1. ОРГАНИЗАЦИЯ ХРАНЕНИЯ ТЕХНИКИ

Сельскохозяйственная техника для хранения устанавливается либо в закрытых помещениях, либо под навесы, либо на открытых оборудованных площадках. Место для хранения должно быть отгорожено от секторов ТО и ремонта и межсменной стоянки машин, располагаться с учетом господствующих ветров на незатопляемых участках.

1.1 Расчет площади открытых площадок для хранения сельхозмашин

Открытые площадки состоят либо из отдельных полос с твёрдым покрытием, либо имеют сплошное твёрдое покрытие. Поверхность площадок делают ровной с уклоном 2…3° для стока дождевых и таловых вод. Технику на площадках размещают по видам и маркам машин в соответствии с технологическим планом выполнения полевых работ, то есть в таком порядке, который обеспечивает свободный въезд и выезд машин, а также осмотр и техническое обслуживание их в период хранения.

Необходимость расчёта площади открытых площадок для хранения техники возникает при проектировании машинного двора или при его реконструкции. В обоих случаях площадь, F (м²), определяется по формуле:

F = (1+σ/100)(1+K_ср)F₁+F₂+F₃, (1)

где σ - процент резервной площади. Рекомендуется принимать 5% от полезной площади;

K_ср - средний коэффициент использования площади рядов. Обычно принимается 0,62…0,92

F₁- площадь, занимаемая непосредственно машинами, м²;

F₂ - площадь проездов между рядами машин, м²;

F₃,- площадь полосы озеленения и изгороди, м².

Площадь занятая машинами определяем по формуле:

, (14)

где f_i – площадь отдельной i-ой машины, м²;

N- количество машин.

Приняв габариты машин по каталогам получим:

F₁ = 473.3 м²

При проектировании машинного двора и площадок для хранения машин задаются соотношением длины и ширины площадки, которое рекомендуют принимать 2:3.

Определяют длину ряда , на котором устанавливают машины

, (2)

где γ – соотношение длины и ширины площадки для хранения машин.

S = √[(1+0.34)(1+0.82)*473,3]/0,67 = 47 м.

Определяем общую ширину всех рядов В

, (3)

В = 31 м.

Определяем число рядов размещения машин Р

, (4)

где l_ср - средняя длина машин, находящихся на хранении, м;

а - расстояние между машинами при хранении, м, принимается 0,7м

Р = 31/(3,4+0,7) =7,56

Определив, число рядов размещения машин при хранении дадим схему размещения машин на площадке и число проездов между ними.

Определим ширину проезда между рядами b¹_i,

, (5)

где - максимальная ширина машины при проезде, м;

- коэффициент, учитывающий радиус поворота машины, принимается 2…2,5

b¹_i = 4*2,3 = 9,2 м

Определим общую ширину всех проездов В^’,

, (6)

где k - количество проездов между рядами, определяется из схемы размещения машин.

В^’ = 4*9,2 = 36,8 м.

Определим площадь всех проездов F₂,

(7)

F₂ = 36.8*47 = 1729 м².

Определяется площадь озеленения и изгороди площадки. Для этого устанавливается ширина полосы озеленения с, которую принимают 2…6 м, и из схемы расстановки машин и расположения площадки определяется длина полосы озеленения l_оз. Тогда

(8)

F₃ = 3*100 = 300 м².

Таким образом площадь открытой площадки для хранения техники равна:

F = (1+23,6/100)(1+0,82)473,3+1729+300 = 3093 м².

1.2 Расчет площади гаражей и навесов для хранения машин

Для расчёта необходимо знать количество машин, предназначенных для хранения, их габариты и схему размещения машин в гараже с указанием длины и ширины рядов.

Определяем длину ряда S размещения машин.

, (9)

где l_max - максимальная длина машины, м;

a - расстояние между машинами в ряду, м. Принимается 0,7 м.

n - количество машин в ряду.

S = (8+0,7)*6+0,7 = 52,9 м.

Определяем количество рядов машин.

, (10)

где N - количество машин, предназначенных для хранения в гараже.

Р= 25/6 = 4 ряда.

Определяется ширина рядов и проходов. Ширина ряда машин принимается равной максимальной ширине машины - в_max. Общая ширина всех рядов будет равна:

. (11)

В₁ = 5*4 =20 м

Ширина прохода между рядами машин принимается а₁=0,7…1,0 м.

Количество проходов (из схемы размещения машин) будет равно:

. (12)

Ширина всех проходов равна:

. (13)

В’ = 1*(4+1) = 5 м

Общая ширина всех рядов и проходов будет равна

. (14)

В = 5*4+1(4+1) = 25 м

Определяем площадь гаража

. (15)

F = 25 * 52,9 1322,5 м²

2. ПРОЕКТ НЕФТЕСКЛАДА С ПОСТОМ ЗАПРАВКИ МАШИН ТСМ

Основными требованиями, предъявляемыми к нефтехозяйству следует считать:

а) возможность безопасного хранения топлива и масел, исключающего повышенные потери, загрязнение механическими примесями и водой;

б) возможность учёта топлива и масел при их приёмке, хранении и выдаче;

в) исключение случаев смешивания сортов топлива и масел;

г) исключение возможностей разлива нефтепродуктов по территории в аварийных ситуациях;

д) минимальные затраты на хранение топливосмазочных материалов (ТСМ) и заправку машин.

2.1 Расчет резервуарного парка нефтехозяйства

Ёмкость резервуарного парка рассчитывают отдельно для каждого вида нефтепродуктов:

Для дизельного топлива:

Определяем среднедневной q_дн и максимальный дневной расходы топлива, т/день:

(16)

(17)

где - годовой расход нефтепродуктов, т;

- максимальный расход нефтепродуктов в напряжённый месяц, т;

- количество рабочих дней напряжённого периода.

q_дн = 210,6/360 = 0,585 т/день

q^max_дн =47,7/31 = 1,54 т/день

Вычислим страховой запас нефтепродуктов , т/день;

. (18)

I_стр = 1,54-0,585 = 0,96 т/день

Находим уровень допустимого производственного запаса, называемого точкой заказа Р, (т):

(19)

где - время доставки нефтепродуктов, считая от дня подачи заказа, дн.;

- интервал между проверками состояния запаса нефтепродуктов, дн.

Значения и в зависимости от условий хозяйств выбираются в диапазоне 1…15 дней.

Р = 0,7+0,585(3+3/2)+0,9 = 6,68.

Определяем максимальный запас нефтепродуктов на складе I_max ,(т):

(20)

где Q - количество нефтепродуктов, завозимых в хозяйство за одну доставку, Q=t_дост×q_дн, т.

Q =3*0,585 = 1,755 т.

I_max = 6,68+0,585 = 7,3 т.

Вычисляем ёмкость резервуарного парка V, м³:

(21)

где - плотность нефтепродуктов (для дизельного топлива =0,85, для бензина =0,75 т/м³);

- степень заполнения резервуара (=0,85…0,90).

V = 7,3/0,85*0,87 = 9,87 м³.

Выбираем типовой проект из условия:

, (22)

где V_пр - номинальная ёмкость склада по типовому проекту, м3.

2.2 Выбор типового проекта нефтесклада

Выбор типового проекта нефтесклада производим, ориентируясь на расчётное значение ёмкости резервуаров для хранения основного топлива и ориентируясь на технические характеристики типовых проектов находящихся в методических указаниях.

Проанализировав расчеты резервуарного парка нефтехозяйства выбираем типовой проект нефтесклада 704-1-99 (40 м³)

Таблица 1 - Технические характеристики нефтесклада

Наименование	704-1-99 (40 м3)
1.Установленная ёмкость, м3(всего) в т.ч.:	50
Дизельное топливо	20
Бензин	20
Керосин	-
Котельное топливо	-
Масло	10
2. Площадь, га всего	0,095
в том числе застройка	0,032
3. Мощность электроустановок, кВт	82,9
4. Расход тепла, ккал/ч	0,061
5. Численность обслуживающего персонала, чел	1

3. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Эффективность проектных решений по оптимизации состава машинно-тракторного парка, плана его использования сельскохозяйственного предприятия зависит от множества факторов. От того, как скомплектованы агрегаты зависит их производительность и затраты труда и средств на единицу выработки. Предлагаемые в проекте технологии возделывания с/х культур предопределяют выход продукции и затраты на ее производство. Проектные решения по внедрению планово-предупредительной системы технического обслуживания призваны снизить затраты на ремонт и на топливосмазочные материалы. Поэтому комплексная оценка проектных решений должна основываться на разности стоимостных оценок результатов по выходу продукции и затрат на ее производство. В общем виде эффективность проектных решений следует рассчитывать как:

руб/год,

где Р - стоимостная оценка валовой продукции растениеводства и продукции подсобных производств (“результаты”);

З – затраты на производство продукции, руб/год.

Стоимостная оценка валовой продукции растениеводства и продукции подсобных производств (Р) рассчитывается в соответствии с таблицей 2, в предположении, что вся производственная продукция реализуется либо в хозяйстве, либо на стороне.

Таблица 2 - Стоимость валовой продукции растениеводства

Виды продукции	Произведено,т	Цена, Руб./т	Стоимость продукции, руб.
1.Зерно	3359	6000	20154000
2.Картофель	7500	6000	45000000
3.Сено	12084	3000	36252000
4.Силос	12000	1500	18000000
5.Сенаж	45000	2500	112500000
ИТОГО:	-	-	231906000

Затраты на производство продукции определяем как сумму эксплуатационных затрат, дополнительных затрат на приобретение удобрений, семян, средств защиты растений. К затратам на производство продукции относят также затраты на реконструкцию ремонтно-обслуживающей базы, которые ориентировочно определяют по нормативам.

Эксплуатационные затраты рассчитываем по формуле:

З_Э=З_ПЛ+З_А+З_ТО+З_ТСМ,

где З_ПЛ – затраты на зарплату, руб.;

З_А – затраты на амортизацию техники, руб.

З_ТО - затраты на ТО, ремонт и хранение, руб.;

З_ТСМ– затраты на ТСМ, руб.

Для расчета затрат на зарплату требуется определить объем механизированных, транспортных и ручных работ. Из плана графика использования МТП выбирают количество отработанных нормосмен по маркам машин, и результаты заносят в таблицу 3.

Таблица 3 - Результаты расчёта объема работ

Марка трактора	Кол-во	Кол-во нормо-смен	Сменная эталонная выработка ус.эт.га	Объем механизированных работ, ус.эт.га, га, т-км
Т-150К	1	34,9	11,65	406
ДТ-75	10	417	7,7	3210
МТЗ-80/82	14	1263	4,9	6188
Итого по тракторам: Комбайны: СК-5 КСК-100 Е-302 Автомобили	25 15 6 9 7 5	1715 202 138 64 42 -	- - 5,8 5,8 5,8 -	9804 - 800 371 243 30000

Затраты на оплату труда определяем по формуле:

, (23)

где З_от – затраты на оплату труда, руб.;

С_тар – тарифные ставки оплаты труда по разрядам работ, руб.;

Н_см – количество нормо-смен по разрядам работ, см.;

К_д – коэффициент, учитывающий различные доплаты и надбавки, К_д=1,6;

К_о – коэффициент отчислений в единый социальный налог, К_о=1,261.

З_от=2086400 руб.

Затраты на амортизацию и ремонт, ТО и хранение рассчитываем по форме таблицы 4.

Таблица 4 - Результаты расчета амортизационных отчислений и затрат на ремонт и техническое обслуживание

Марка машины	Балансовая стоимость всех машин.руб.	Норма амортизационных отчислений %	Амортизационные отчисления руб.	Норма на ремонт и ТО, %	Затраты на ремонт и хранение,руб.
Т-150К	1500000	10,0	150000	17,5	262500
ДТ-75М	10000000	12,5	1250000	11,1	1110000
МТЗ-80/82	9800000	9,1	891800	13,0	1274000
Итого по тракторам Комбайны	21300000 13200000	- 8,0	926,7 1056000	- 12,0	2646500 1584000
С.-х. машины	3500000	12,5	437,5	11,1	388,5
Всего	38000000	-

2834300

-

4619000

Отдельно рассчитываем затраты на топливо и электроэнергию. Затраты на ТСМ определяем так:

руб.,

где Q – годовой расход топлива, кг;

Ц_ТСМ – комплексная цена топлива, руб/кг.

З_тсм=210614*20=4212280. руб.

Аналогично определяем затраты на электроэнергию.

З_эл=39020*2=78040. руб.

Тогда эксплуатационные затраты будут равны:

З_э=2086400+2834300+4619000+4212280+78040=13830020 руб.

Затраты на организацию труда и управление составляют 10…15% от суммы эксплуатационных затрат (З_ОРГ=0,10…0,15З_Э)

З_орг=0,12*13830020=1659602 руб.

Общие затраты на производство продукции растениеводства рассчитываем по формуле:

руб,

где З_Э – эксплуатационные затраты, руб.;

З_орг –затраты на организацию труда и управление, руб.;

З_доп - затраты на приобретение семян, удобрений, средств защиты растений, затраты на автотранспорт, руб;

Расчет объема дополнительных затрат (З_доп) осуществляем по форме таблицы 4.

Таблица 4 - Расчет объема дополнительных затрат

Дополнительные материальные ресурсы	Доза внесения на гектар, Ц.	Объем внесения, Ц.	Стоимость руб./Ц.	Затраты, руб.
Покупные семена	2	1450	3000	4350000
Минеральные удобрения	9	1450	4000	52200000
Средства защиты растений	0,4	1350	1000	540000
			ИТОГО:	57090000

Общие затраты на производство продукции растениеводства:

З=13830020+1659602+5709000=72579622 руб.

Тогда эффективность проектных решений равна:

Э=231906000-72579622=159326378 руб.

ВЫВОДЫ

По данным расчета экономической эффективности для внедрения,данного проекта требуются дополнительные капитальные вложения на приобретение недостающих тракторов и сельскохозяйственных машин, а также на приобретение семенного материала, минеральных удобрений, средств защиты растений. Также огромные затраты идут на топливосмазочные материалы. Но в итоге получили, что стоимость валовой продукции больше общих затрат на производство данной продукции, в связи с чем и экономическая эффективность внедрения данного проекта получилась положительной.

Данный курсовой проект разработан на тему: «Оптимальный состав МТП учхоза «Костромское». В проекте отражены следующие разделы:

Организационно-экономическая характеристика хозяйства, по которой мы видим что хозяйство на протяжении многих лет является убыточным по всем направлениям, МТП сильно устарел, обновлению подлежали только грузовые автомобили, хотя по моему мнению предпочтительнее следует обновлять тракторы, т.к они в с.-х. наиболее востребованы.

Для осуществления данного типового проекта в хозяйство требуется приобрести 9 тракторов марки МТЗ-80, ДТ-75 -9 штук, а также некоторые с-х машины отечественных и зарубежных марок: культиватор ArteraGrip, сеялки MasterDrill, сеялки для посева многолетних трав RotoDrill по 4 штуки, кормоуборочные комбайны КСК-100 9шт, косилку Е-302 1 штуку, зерноуборочный комбайн СК-5М 3шт, 6 опрыскивателей ОПШ-15, 3 цистерны для приготовления растворов, культиваторы КОН-2,8 7шт, КШУ-8 7шт, лущильник ЛДГ-5А 2шт, 2 погрузчика марки ПЭ-Ф-1А и 6 ПФ-0,5Б.

В проекте представлены рациональные технологии производства с.-х. продукции в которых производится посев, уход за посевами и уборка урожая в оптимальные для нашей климатической зоны сроки.

В соответствии с технологиями производства с.-х. культур спроектирован состав МТП и разработан план его использования.

Выше приведённые тракторы и с-х машины, являются дорогостоящими, и на их приобретение потребуется много денежных средств, но экономическая эффективность данного проекта составляет 159326378руб. что позволяет окупить предстоящие расходы.

Данная экономическая эффективность достигнута благодаря применению интенсивных технологий, снижению эксплуатационных затрат, за счёт применения комбинированных агрегатов, исключающих многоразовое прохождение машинно-тракторного агрегата по обработанному полю, что существенно повышает плодородие почвы, существенно снижает затраты на приобретение топлива, более эффективно использовать трудовые ресурсы и с.-х. технику.

Также положительно влияет на урожайность сельскохозяйственных культур своевременное внесение минеральных и органических удобрений, обработка посевов от вредителей и болезней.