Расчет автомобиля ГАЗ 3302

1. Тяговый расчет

1.1 Цель расчета

Тяговый расчет служит для определения основных параметров двигателя и трансмиссии автомобиля, обеспечивающих ему требуемые тягово-скоростные свойства в заданных условиях движения. Тяговый расчет выполняют при проектировании новой и модернизации выпускаемой модели автомобиля.

1.2 Исходные данные для выполнения расчета

Таблица 1.1. Исходные данные для тягового расчета

Тип автомобиля:	Легковой
Колесная формула, компоновка:	4х2.2, Заднеприводная
Снаряженная масса, кг:	1850
Тип двигателя:	Бензиновый
Тип трансмиссии:	Механическая
Количество передач:	5
Пассажировместимость, человек:	3
Максимальная скорость , км/ч	115

1.2.1 Коэффициент сопротивления дороги

Величину коэффициента сопротивления дороги при максимальной скорости принимаем равной .

1.2.2 Максимальный коэффициент сопротивления дороги

Максимальный коэффициент сопротивления дороги , преодолеваемый легковыми автомобилями на низшей передаче трансмиссии, принимают равным 0,3…0,5. Для расчета принимаем .

1.2.3 Фактор обтекаемости

Аэродинамические свойства автомобиля зависят от фактора обтекаемости:

,

где – коэффициент лобового сопротивления;

– плотность воздуха;

– площадь миделева сечения.

1.2.4 Распределение массы автомобиля по осям

У грузовых автомобилей распределение массы по осям зависит от компоновочной схемы. Для расчета принимаем в снаряженном состоянии: , ; при полной массе , .

1.2.5 КПД трансмиссии

КПД трансмиссии зависит от ее конструкции и для грузовых автомобилей составляет 0,88…0,9. В расчетах принимаем .

1.3 Выполнение тягового расчета

1.3.1 Определение полной массы автомобиля

Полная масса грузового автомобиля определяется по формуле:

,

где – масса автомобиля в снаряженном состоянии;

– расчетная масса водителя и пассажиров;

– масса багажа на одного человека;

– число мест;

- номинальная грузоподъемность;

1.3.2 Подбор шин

Максимальная и минимальная нагрузки на шину определяются по формулам:

, ,

где – часть полной массы автомобиля, приходящейся на наиболее нагруженную переднюю (1) или заднюю (2) ось, кг;

– часть массы автомобиля в снаряженном состоянии, приходящейся на наименее нагруженную переднюю (1) или заднюю (2) ось, кг;

– число шин на колесах наиболее нагруженной оси;

– число шин на колесах наименее нагруженной оси;

– ускорение свободного падения, .

,

.

Для расчётов принимаем шины размерностью 185/175R16.Ее статический радиус r_ст=0,2195м.

1.3.3 Определение максимальной мощности двигателя

Для автотранспортных средств всех типов требуемую максимальную мощность двигателя выбирают из условия обеспечения заданной максимальной скорости .

При движении с максимальной скоростью ускорение автомобиля и мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления разгону:

.

Принимая , запишем уравнение мощностного баланса при движении автомобиля с максимальной скоростью:

,

где – мощность двигателя, необходимая для движения автомобиля с максимальной скоростью, кВт;

– мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления дороги, кВт;

– мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления воздуха, кВт;

– КПД трансмиссии;

– коэффициент сопротивления дороги при максимальной скорости движения;

– полная масса автомобиля, кг;

– ускорение свободного падения, ;

– фактор обтекаемости, ;

– максимальная скорость движения автомобиля, .

Необходим двигатель, мощность которого на 5% превышает расчётную мощность, что составляет 81,6*1,05=85,68 кВт. В таблице 1.2. приведены параметры выбранного прототипа двигателя.

Таблица 1.2. Параметры двигателя

Двигатель	ЗМЗ-4052
Мощность, кВт (л.с.)	91 (123,8)
Частота вращения при максимальной мощности, рад/с (об/мин)	546 (5200)
Максимальный крутящий момент, Нм	205
Частота вращения при максимальном моменте, рад/с (об/мин)	473 (4500)

1.3.4 Определение передаточных чисел агрегатов трансмиссии

Проводится проверочный расчет выбранных передаточных чисел трансмиссии.

Таблица 1.3. Параметры КПП автомобиля ГАЗ 3302

Передаточные числа коробки передач

i1	i2	i3	i4	i5
4,05	2,34	1,39	1,084	0,86

Передаточное число главной передачи i_ГП = 3,9

Определение максимального и минимального передаточных чисел трансмиссии

Максимальное передаточное число трансмиссии определяют по формуле:

Проверяем полученное значение максимального передаточного числа трансмиссии по условию отсутствия буксования ведущих колес (по сцеплению ведущих колес с дорогой)

Условием отсутствия буксования ведущих колес служит неравенство .

.

m_сц=m_R2*m_a2=1,3*2450=3185 кг;

Минимальное передаточное число трансмиссии определяется по формуле:

; ,

откуда

,

где – угловая скорость вращения вала двигателя при максимальной скорости движения;

– радиус качения колес;

– максимальная скорость автомобиля.

,

где – угловая скорость вращения вала двигателя при максимальной мощности;

.

Определение диапазона передаточных чисел трансмиссии

Диапазон передаточных чисел трансмиссии равен отношению максимального передаточного числа трансмиссии к минимальному передаточному числу трансмиссии

.

1.4 Тягово-динамические характеристики автомобиля

1.4.1 Тяговый баланс, динамический фактор, мощностной баланс и ускорение при разгоне автомобиля

Проведем необходимые расчеты для построения графиков тягового баланса, динамической характеристики, ускорений при разгоне и мощностного баланса автомобиля.

Расчётные формулы:

Пересчёт угловой скорости вращения коленчатого вала двигателя в скорость автомобиля:

,

где – передаточное число i-й ступени КПП;

– передаточное число главной передачи.

Сила сопротивления качению:

,

где f_o – коэффициент сопротивления качения при малых скоростях.

Сила сопротивления воздуха:

Сила сопротивления движению:

,

где К_с=0,95 – коэффициент подкапотных потерь.

Сила тяги на колёсах:

Динамический фактор:

Ускорение при разгоне:

,

где f – коэффициент сопротивления качению; f=f₀(1+0,0003*V_a) при V_a>15 м/с; f=f₀ при V_a<15 м/с; g=9.81 м/с – ускорение свободного падения;

– коэффициент учёта вращающихся масс

,

где I_е – момент инерции вращающихся частей двигателя;

I_к – момент инерции i-ro колеса.

Мощность на колёсах:

Мощность сопротивления воздуха:

Мощность сопротивления качению:

Полученные данные заносим в табл. 1.4. – 1.8.

Таблица 1.4. Тяговая сила на колесах

n, мин	V1, м/с	Fk1, Н	V2, м/с	Fk2, Н	V3, м/с	Fk3, Н	V4, м/с	Fk4, Н	Va5, м/с	Fk5, Н
1000	1,595	7994	2,76	4619	4,65	2743,72	5,96	2139,71	7,51	1697,55
1200	1,914	8148	3,31	4708	5,58	2796,42	7,15	2180,80	9,01	1730,16
1400	2,233	8281	3,86	4785	6,51	2842,09	8,34	2216,42	10,51	1758,41
1600	2,552

8393

4,42

4850

7,43

2880,73

9,53

2246,55

12,02

1782,32

1800

2,871

8486

4,97

4903

8,36

2912,35

10,73

2271,21

13,52

1801,88

2000

3,190

8557

5,52

4944

9,29

2936,94

11,92

2290,39

15,02

1817,10

2200

3,509

8608

6,07

4974

10,22

2954,50

13,11

2304,09

16,52

1827,97

2400

3,827

8639

6,62

4992

11,15

2965,04

14,30

2312,31

18,02

1834,49

2600

4,146

8649

7,18

4997

12,08

2968,56

15,49

2315,05

19,53

1836,66

2800

4,465

8639

7,73

4992

13,01

2965,04

16,68

2312,31

21,03

1834,49

3000

4,784

8608

8,28

4974

13,94

2954,50

17,88

2304,09

22,53

1827,97

3200

5,103

8557

8,83

4944

14,87

2936,94

19,07

2290,39

24,03

1817,10

3400

5,422

8486

9,38

4903

15,80

2912,35

20,26

2271,21

25,53

1801,88

3600

5,741

8393

9,94

4850

16,73

2880,73

21,45

2246,55

27,04

1782,32

3800

6,060

8281

10,49

4785

17,66

2842,09

22,64

2216,42

28,54

1758,41

4000

6,379

8148

11,04

4708

18,59

2796,42

23,83

2180,80

30,04

1730,16

4200

6,698

7994

11,59

4619

19,52

2743,72

25,03

2139,71

31,54

1697,55

4400

7,017

7820

12,14

4518

20,45

2684,00

26,22

2093,13

33,05

1660,60

4600

7,336

7626

12,70

4406

21,37

2617,25

27,41

2041,08

34,55

1619,30

4800

7,655

7411

13,25

4282

22,30

2543,47

28,60

1983,54

36,05

1573,66

5000

7,974

7175

13,80

4146

23,23

2462,67

29,79

1920,53

37,55

1523,67

5200

8,293

6920

14,35

3998

24,16

2374,85

30,98

1852,04

39,05

1469,33

5400

8,612

6643

14,91

3838

25,09

2279,99

32,18

1778,07

40,56

1410,64

5600

8,931

6346

15,46

3667

26,02

2178,11

33,37

1698,61

42,06

1347,61

5800

9,250

6029

16,01

3483

26,95

2069,21

34,56

1613,68

43,56

1280,23

6000

9,569

5691

16,56

3288

27,88

1953,28

35,75

1523,27

45,06

1208,50

Таблица 1.5. Силы сопротивления

n,мин	Ff1,Н	Ff2,Н	Ff3,Н	Ff4,Н	Ff5,Н	Fw1,H	Fw2,H	Fw3,H	Fw4,H	Fw5,H
1000	515,27	515,45	514,31	514,10	513,86	3,052	9,14	25,91	42,60	67,69
1200	515,32	515,54	514,16	513,92	513,63	4,395	13,17	37,31	61,35	97,47
1400	515,37	515,62	514,02	513,74	513,40	5,982	17,92	50,78	83,50	132,66
1600	515,42	515,71	513,88	513,55	513,17	7,813	23,40	66,33	109,06	173,27
1800	515,47	515,79	513,73	513,37	512,94	9,888	29,62	83,95	138,03	219,30
2000	515,52	515,88	513,59	513,18	512,70	12,208	36,57	103,64	170,41	270,74
2200	515,57	515,96	513,45	513,00	512,47	14,772	44,25	125,40	206,19	327,60
2400	515,62	516,05	513,30	512,82	512,24	17,579	52,66	149,24	245,39	389,87
2600	515,67	516,13	513,16	512,63	512,01	20,631	61,80	175,15	287,99	457,55
2800	515,71	516,22	513,01	512,45	511,78	23,927	71,68	203,13	334,00	530,65
3000	515,76	516,30	512,87	512,26	511,54	27,468	82,28	233,19	383,42	609,17
3200	515,81	516,39	512,73	512,08	511,31	31,252	93,62	265,31	436,25	693,10
3400	515,86	516,47	512,58	511,89	511,08	35,281	105,69	299,52	492,48	782,44
3600	515,91	516,56	512,44	511,71	510,85	39,554	118,49	335,79	552,13	877,20
3800	515,96	516,65	512,30	511,53	510,62	44,071	132,02	374,14	615,18	977,38
4000	516,01	516,73	512,15	511,34	510,38	48,832	146,28	414,55	681,64	1082,96
4200	516,06	516,82	512,01	511,16	510,15	53,837	161,27	457,05	751,50	1193,97
4400	516,11	516,90	511,87	510,97	509,92	59,086	177,00	501,61	824,78	1310,39
4600	516,16	516,99	511,72	510,79	509,69	64,580	193,45	548,25	901,46	1432,22
4800	516,21	517,07	511,58	510,61	509,46	70,318	210,64	596,96	981,56	1559,47
5000	516,26	517,16	511,44	510,42	509,22	76,299	228,56	647,74	1065,06	1692,13
5200	516,31	517,24	511,29	510,24	508,99	82,525	247,21	700,60	1151,96	1830,21
5400	516,36	517,33	511,15	510,05	508,76	88,996	266,59	755,53	1242,28	1973,70
5600	516,40	517,41	511,00	509,87	508,53	95,710	286,71	812,53	1336,01	2122,61
5800	516,45	517,50	510,86	509,69	508,29	102,668	307,55	871,60	1433,14	2276,93
6000	516,50	517,58	510,72	509,50	508,06	109,871	329,13	932,75	1533,68	2436,67

Таблица 1.6. Мощности сил сопротивления

n,мин	Pf1,кВт	Pf2,кВт	Pf3,кВт	Pf4,кВт	Pf5,кВт	Pw1,кВт	Pw2, кВт	Pw3,кВт	Pw4,кВт	Pw5,кВт
1000	0,825396	1,433239	2,428275	3,124433	3,95498	0,004869	0,025229	0,120654	0,25405	0,508278
1200	0,991418	1,721661	2,921948	3,761417	4,765805	0,008414	0,043518	0,208489	0,438631	0,877719
1400	1,157755	2,011017	3,418293	4,402777	5,583582	0,013361	0,069015	0,331073	0,696112	1,393123
1600	1,324406	2,306596	3,911931	5,048513	6,413834	0,019945	0,103621	0,492207	1,038628	2,083985
1800	1,491372	2,597839	4,413594	5,704107	7,245563	0,028398	0,147316	0,701132	1,482451	2,965591
2000	1,658653	2,890017	4,917929	6,358632	8,084245	0,038954	0,201836	0,962118	2,032404	4,066222
2200	1,826247	3,18313	5,424936	7,017533	8,92988	0,051848	0,268378	1,280955	2,703892	5,410176
2400	1,99363	3,477177	5,934616	7,68081	9,782468	0,06726	0,348141	1,663435	3,509048	7,021754
2600	2,161852	3,777532	6,446969	8,348463	10,64776	0,08552	0,444175	2,115349	4,460007	8,93898
2800	2,33039	4,073466	6,961995	9,020491	11,5143	0,106818	0,554268	2,642489	5,5689	11,1609
3000	2,499241	4,370335	7,479693	9,702599	12,38779	0,131388	0,681196	3,250645	6,859363	13,7235
3200	2,668407	4,668139	8,000064	10,38342	13,26824	0,159462	0,826158	3,94561	8,322108	16,65109
3400	2,837888	4,966877	8,523108	11,06861	14,15564	0,191276	0,990352	4,733174	9,979288	19,96796
3600	3,007683	5,272007	9,048824	11,75818	15,05598	0,227062	1,178529	5,61913	11,84304	23,72473
3800	3,177792	5,572632	9,577213	12,45212	15,95733	0,267054	1,385185	6,609268	13,92549	27,89608
4000	3,348216	5,874192	10,10827	13,15045	16,86563	0,311486	1,614687	7,709379	16,23878	32,52977
4200	3,518954	6,176687	10,64201	13,85907	17,78089	0,360592	1,868235	8,925256	18,81758	37,65012
4400	3,690007	6,480116	11,17842	14,56618	18,70927	0,414606	2,147026	10,26269	21,63114	43,32072
4600	3,861375	6,790023	11,71168	15,27766	19,63847	0,473761	2,45806	11,71102	24,71203	49,49091
4800	4,033056	7,095338	12,25341	15,99352	20,57463	0,538291	2,791444	13,30748	28,07239	56,2208
5000	4,205052	7,401589	12,7978	16,71376	21,51775	0,608429	3,153686	15,04281	31,72435	63,53471
5200	4,377363	7,708774	13,34487	17,43838	22,46781	0,68441	3,545985	16,92279	35,68005	71,45693
5400	4,549988	8,022505	13,89461	18,17351	23,43124	0,766467	3,977537	18,95323	39,98889	80,07097
5600	4,722928	8,331577	14,44703	18,90691	24,39526	0,854833	4,434143	21,13991	44,59127	89,28717
5800	4,896182	8,641584	15,00212	19,64469	25,36623	0,949744	4,924422	23,48862	49,53389	99,18474
6000	5,06975	8,952525	15,55988	20,38685	26,34415	1,051431	5,44957	26,00516	54,82888	109,788

Таблица 1.7. Динамический фактор

n,мин	D1	f1	D2	f2	D3	f3	D4	f4	D5	f5
1000	0,23	0,015072	0,134	0,015124	0,079	0,015209	0,061	0,015268	0,047	0,015338
1200	0,24	0,015086	0,137	0,015149	0,080	0,015251	0,062	0,015322	0,048	0,015405
1400	0,24	0,0151	0,139	0,015174	0,081	0,015293	0,062	0,015375	0,047	0,015473
1600	0,24	0,015115	0,141	0,015199	0,082	0,015334	0,062	0,015429	0,047	0,015541
1800	0,25	0,015129	0,142	0,015224	0,082	0,015376	0,062	0,015483	0,046	0,015608
2000	0,25	0,015144	0,143	0,015248	0,083	0,015418	0,062	0,015536	0,045	0,015676
2200	0,25	0,015158	0,144	0,015273	0,082	0,01546	0,061	0,01559	0,044	0,015743
2400	0,25	0,015172	0,144	0,015298	0,082	0,015502	0,060	0,015644	0,042	0,015811
2600	0,25	0,015187	0,144	0,015323	0,081	0,015544	0,059	0,015697	0,040	0,015879
2800	0,25	0,015201	0,143	0,015348	0,080	0,015585	0,058	0,015751	0,038	0,015946
3000	0,25	0,015215	0,142	0,015373	0,079	0,015627	0,056	0,015805	0,035	0,016014
3200	0,25	0,01523	0,141	0,015397	0,078	0,015669	0,054	0,015858	0,033	0,016081
3400	0,25	0,015244	0,140	0,015422	0,076	0,015711	0,052	0,015912	0,030	0,016149
3600	0,24	0,015258	0,138	0,015447	0,074	0,015753	0,049	0,015965	0,026	0,016217
3800	0,24	0,015273	0,136	0,015472	0,072	0,015795	0,047	0,016019	0,023	0,016284
4000	0,24	0,015287	0,133	0,015497	0,069	0,015837	0,044	0,016072	0,019	0,016352
4200	0,23	0,015301	0,130	0,015522	0,067	0,015878	0,040	0,016126	0,015	0,016419
4400	0,23	0,015316	0,126	0,015546	0,064	0,01592	0,037	0,01618	0,010	0,016487
4600	0,22	0,01533	0,123	0,015572	0,060	0,015962	0,033	0,016233	0,005	0,016555
4800	0,21	0,015344	0,119	0,015596	0,057	0,016004	0,029	0,016287	0,000	0,016622
5000	0,21	0,015359	0,114	0,015621	0,053	0,016045	0,025	0,016341	-0,005	0,01669
5200	0,20	0,015373	0,109	0,015646	0,049	0,016087	0,020	0,016394	-0,011	0,016757
5400	0,19	0,015388	0,104	0,015671	0,044	0,016129	0,016	0,016448	-0,016	0,016825
5600	0,18	0,015402	0,098	0,015696	0,040	0,016171	0,011	0,016502	-0,023	0,016893
5800	0,17	0,015416	0,092	0,01572	0,035	0,016213	0,005	0,016555	-0,029	0,01696
6000	0,16	0,015431	0,086	0,015745	0,030	0,016255	0,000	0,016609	-0,036	0,017028

Таблица 1.8. Ускорения по передачам

n,мин	a1,м/с	a2,м/с	a3,м/с	a4,м/с	a5,м/с
1000	1,252	0,922	0,558	0,412	0,295
1200	1,278	0,941	0,569	0,418	0,296
1400	1,300	0,957	0,577	0,421	0,294
1600	1,318	0,971	0,583	0,423	0,290
1800	1,333	0,981	0,586	0,421	0,283
2000	1,345	0,989	0,588	0,418	0,273
2200	1,353	0,994	0,587	0,412	0,261
2400	1,358	0,996	0,583	0,404	0,246
2600	1,359	0,995	0,577	0,394	0,229
2800	1,357	0,992	0,569	0,381	0,209
3000	1,351	0,985	0,559	0,366	0,186
3200	1,342	0,976	0,547	0,349	0,161
3400	1,329	0,964	0,532	0,329	0,133
3600	1,313	0,949	0,514	0,307	0,103
3800	1,293	0,932	0,495	0,283	0,070
4000	1,270	0,911	0,473	0,256	0,035
4200	1,244	0,888	0,449	0,227	-0,003
4400	1,213	0,861	0,423	0,196	-0,044
4600	1,180	0,832	0,394	0,163	-0,087
4800	1,143	0,801	0,363	0,127	-0,133
5000 1,103 0,766 0,329 0,089 -0,181 5200 1,059 0,729 0,294 0,048 -0,232 5400 1,011 0,688 0,256 0,005 -0,285 5600 0,961 0,645 0,216 -0,040 -0,341 5800 0,906 0,599 0,173 -0,087 -0,400 6000 0,848 0,550 0,128 -0,137 -0,461 1.4.2Определение времени и пути разгона автомобиля Время разгона автомобиля на каждой передаче: , где V1 – скорость в начале разгона; V2 – скорость в конце разгона; ах – ускорение автомобиля. Наиболее выгодно переключать передачи в точках пересечения графиков ускорений на разных передачах. Представленный интеграл удобно вычислить численным методом. Для этого разобьем время разгона на каждой передаче на 12 интервалов. Обозначим: j – номер передачи; i – номер интервала; Vi – скорость в конце i-ro интервала; Vi-1 – скорость в начале i-ro интервала; ахi-1 – ускорение в начале i-ro интервала; axi – ускорение в конце i-ro интервала. Тогда: – изменение времени на i-ом интервале; – изменение скорости на i-ом интервале; – среднее ускорение на интервале. Кроме того, необходимо учесть время переключения передач , которое примем равным 0,5 секунде. Тогда время разгона , где n – количество передач; m=12 – количество интервалов разбиения времени. При переключении передачи также происходит уменьшение скорости на величину , где азам – ускорение автомобиля при переключении передачи; tn =0,5 сек. – время переключения передачи; где Fтр – сила трения в трансмиссии , Fтр=0. Путь разгона автомобиля на каждой передаче , где t1 – время в начале разгона; t2 – время в конце разгона; V – скорость автомобиля. Интеграл удобно вычислить численным методом. Для этого разобьём путь разгона на каждой передаче на 12 интервалов. Обозначим: j – номер передачи; i – номер интервала; Vi – скорость в конце i-ro интервала; Vi-1 – скорость в начале i-ro интервала; Si-1 – путь в начале i-ro интервала; Si – путь в конце i-ro интервала. Тогда , где - изменение времени на i-ом интервале; ; Vcpi – средняя арифметическая скорость автомобиля на i-ом интервале; . Также необходимо учесть путь, пройденный автомобилем в период переключения передачи Sпj. Тогда путь разгона , где . где – средняя арифметическая скорость автомобиля в период переключения передачи. По результатам расчетов построены графики времени и пути разгона автомобиля. Полученные данные заносим в таблицу 1.9. Таблица 1.9. Время и путь разгона автомобиля V,м/с tp,c S,м 0 0 0 0,67 0,535144 0,179273 1,34 1,070288 0,717092 2,01 1,597639 1,600406 2,68 2,109871 2,801591 3,35 2,610431 4,310781 4,02 3,105261 6,13423 4,69 3,599179 8,285243 5,36 4,096765 10,78561 6,03 4,606077 13,68594 6,7 5,13426 17,04782 7,37 5,687065 20,93681 8,04 6,282622 25,52556 7,944 7,282622 33,51756 8,444 7,787418 37,65385 8,944 8,294517 42,06258 9,444 8,804461 46,751 9,944 9,319659 51,74533 10,444 9,842398 57,07414 10,944 10,37347 62,75337 11,444 10,9143 68,80738 11,944 11,46587 75,25746 12,444 12,03084 82,14673 12,944 12,61156 89,51839 13,444 13,21216 97,44271 13,944 13,83444

105,9642
13,79	14,83444	119,8312
14,64	16,37012	141,1284
15,49	17,94274	164,8199
16,34	19,54651	190,3439
17,19	21,20667	218,1764
18,04	22,93431	248,6089
18,89	24,75444	282,2175

V,м/с

tp,c

S,м

19,74

26,64553

319,1114

20,59

28,65752

359,2952

21,44

30,76932

403,679

22,29

32,88112

403,7839

23,14

35,41088

461,2474

23,99

38,20694

527,1364

23,72

39,20694

550,9914

24,33

41,58511

608,1269

24,94

44,18085

672,0731

25,55

46,9599

742,23

26,16

49,9797

820,307

26,77

53,1987

905,4978

27,38

56,70444

1000,416

27,99

60,66548

1110,077

28,6

65,15078

1236,989

29,21

70,29845

1385,782

29,82

76,75348

1576,302

30,43

85,40596

1836,958

31,04

96,49687

2177,838

30,67

97,49687

2208,693

30,739

100,4969

2300,806

30,808

103,7826

2401,919

30,877

107,4142

2513,926

30,946

111,473

2639,39

31,015

116,073

2781,901

31,084

121,3807

2946,702

31,153

127,6534

3141,9

31,222

135,3201

3381,004

31,291

145,1772

3689,104

31,36

158,9772

4121,395

31,429

216,4772

5926,579

31,498

285,4772

8097,561

1.5 Определение показателей топливной экономичности автомобиля

Одним из показателей топливной экономичности автомобиля является контрольный расход топлива, т.е. расход, замеренный при движении полностью нагруженного автомобиля по ровной горизонтальной дороге при отсутствии ветра. Результатом расчета являются графики контрольного расхода топлива на всех передачах в зависимости от скорости движения.

Контрольный расход топлива определяется в следующем порядке:

1. Задается частота вращения коленчатого вала двигателя и определяется соответствующая ей скорость движения автомобиля

.

2. Определяется мощность двигателя. Определяются и Р_в по формулам:

,

3. Определяются коэффициенты И и Е по формулам:

- степень использования мощности;

- степень использования угловой скорости коленчатого вала;

4. Определяются коэффициенты К_E и К_И по формулам

К_E=1,25-0,99Е + 0,98Е²-0,24Е³

К_И = 3,27-8,22И+9,13И²-3,18И³.

5. Определяется удельный эффективный расход топлива g_e по формуле:

.

6. Определяем путевой расход Q_s (л/100км) по формуле

,

где =0.765 кг/л – плотность топлива.

По результатам расчётов строятся графики контрольного расхода топлива на всех передачах в зависимости от скорости. Результаты расчетов заносим в таблицу 1.10.

Таблица 1.10. Определение расхода топлива

			И
обороты	1 передача	2 передача	3 передача	4 передача	5 передача
1000	4,61E-05	7,91E-05	0,00013	0,000161	0,000194
1200	4,52E-05	7,71E-05	0,000125	0,000153	0,000179
1400	4,44E-05	7,53E-05	0,00012	0,000144	0,000162
1600	4,36E-05	7,37E-05	0,000114	0,000134	0,000145
1800	4,30E-05	7,21E-05	0,000109	0,000124	0,000126
2000	4,25E-05	7,06E-05	0,000104	0,000114	0,000105
2200	4,21E-05	6,91E-05	9,83E-05	0,000102	8,35E-05
2400	4,17E-05	6,78E-05	9,26E-05	9,04E-05	5,98E-05
2600	4,15E-05	6,66E-05	8,65E-05	7,77E-05	3,41E-05
2800	4,13E-05	6,54E-05	8,02E-05	6,41E-05	6,56E-06
3000	4,12E-05	6,42E-05	7,36E-05	4,95E-05	-2,32E-05
3200	4,12E-05	6,30E-05	6,65E-05	3,38E-05	-5,55E-05
3400	4,12E-05	6,19E-05	5,90E-05	1,70E-05	-9,05E-05
3600	4,13E-05	6,09E-05	5,10E-05	-1,26E-06	-0,00013
3800	4,16E-05	5,98E-05	4,24E-05	-2,10E-05	-0,00017
4000	4,19E-05	5,87E-05	3,31E-05	-4,26E-05	-0,00022
4200	4,23E-05	5,77E-05	2,30E-05	-6,64E-05	-0,00027
4400	4,28E-05	5,66E-05	1,20E-05	-9,23E-05	-0,00032
4600	4,34E-05	5,55E-05	8,48E-09	-0,00012	-0,00038
4800	4,41E-05	5,44E-05	-1,33E-05	-0,00015	-0,00045
5000	4,50E-05	5,32E-05	-2,81E-05	-0,00019	-0,00053
5200	4,61E-05	5,20E-05	-4,47E-05	-0,00023	-0,00061
5400	4,74E-05	5,07E-05	-6,34E-05	-0,00027	-0,00071
5600	4,89E-05	4,93E-05	-8,46E-05	-0,00032	-0,00082
5800	5,07E-05	4,78E-05	-0,00011	-0,00038	-0,00095
6000	5,29E-05	4,61E-05	-0,00014	-0,00045	-0,0011

			Ки			Е	Ке
обороты	1 передача	2 передача	3 передача	4 передача	5 передача	0,153846	1,120014
1000	3,268934	3,268674	3,268408	3,27	3,268408	0,184615	1,099122
1200	3,268975	3,268745	3,268532	3,27	3,268532	0,215385	1,079834
1400	3,269017	3,268819	3,268665	3,27	3,268665	0,246154	1,062108
1600	3,26906	3,268897	3,268809	3,27	3,268809	0,276923	1,045902
1800	3,269102	3,268979	3,268965	3,27	3,268965	0,307692	1,031174
2000	3,269146	3,269066	3,269133	3,27	3,269133	0,338462	1,017883
2200	3,269192	3,269159	3,269314	3,27	3,269314	0,369231	1,005985
2400	3,269239	3,269257	3,269508	3,27	3,269508	0,4	0,99544
2600	3,269289	3,269361	3,269719	3,27	3,269719	0,430769	0,986205
2800	3,269341	3,269473	3,269946	3,27	3,269946	0,461538	0,978239
3000	3,269395	3,269593	3,270191	3,27	3,270191	0,492308	0,971498
3200	3,269453	3,269722	3,270456	3,27	3,270456	0,523077	0,965943
3400	3,269515	3,269861	3,270744	3,27	3,270744	0,553846	0,961529
3600	3,269581	3,27001	3,27106	3,27	3,27106	0,584615	0,958217
3800	3,269652	3,270173	3,271402	3,27	3,271402	0,615385	0,955963
4000	3,269728	3,27035	3,271775	3,27	3,271775	0,646154	0,954725
4200	3,269811	3,270545	3,272186	3,27	3,272186	0,676923	0,954463
4400	3,269902	3,270758	3,272643	3,27	3,272643	0,707692	0,955133
4600	3,27	3,270993	3,273144	3,27	3,273144	0,738462	0,956694
4800	3,270109	3,271254	3,273703	3,27	3,273703	0,769231	0,959103
5000	3,270231	3,271546	3,274328	3,27	3,274328	0,8	0,96232
5200	3,270367	3,271873	3,275032	3,27	3,275032	0,830769	0,966302
5400	3,270521	3,272247	3,275836	3,27	3,275836	0,861538	0,971006
5600	3,270696	3,27267	3,27675	3,27	3,27675	0,892308	0,976392
5800	3,270896	3,273158	3,277805	3,27	3,277805	0,923077	0,982417
6000	3,27113	3,273727	3,279036	3,27	3,279037	0,953846	0,989039

			ge
обороты	1 передача	2 передача	3 передача	4 передача	5 передача
1000	1179,17	1179,073	1178,923	1178,829	1178,733
1200	1157,178	1157,085	1156,947	1156,865	1156,79
1400	1136,874	1136,785	1136,658	1136,59	1136,536
1600	1118,213	1118,129	1118,014	1117,959	1117,929
1800	1101,153	1101,073	1100,97	1100,928	1100,924
2000	1085,649	1085,572	1085,481	1085,455	1085,477
2200	1071,656	1071,583	1071,505	1071,494	1071,544
2400	1059,131	1059,062	1058,996	1059,001	1059,083
2600	1048,029	1047,963	1047,911	1047,934	1048,049
2800	1038,307	1038,244	1038,205	1038,247	1038,398
3000	1029,92	1029,86	1029,836	1029,898	1030,087
3200	1022,824	1022,767	1022,758	1022,842	1023,072
3400	1016,974	1016,921	1016,929	1017,036	1017,311
3600	1012,328	1012,278	1012,303	1012,436	1012,761
3800	1008,839	1008,793	1008,837	1008,998	1009,377
4000	1006,465	1006,423	1006,488	1006,679	1007,118
4200	1005,162	1005,123	1005,21	1005,436	1005,941
4400	1004,884	1004,849	1004,962	1005,225	1005,804
4600	1005,588	1005,557	1005,697	1006,003	1006,664
4800	1007,229	1007,203	1007,375	1007,727	1008,482
5000	1009,764	1009,743	1009,95	1010,356	1011,215
5200	1013,148	1013,133	1013,379	1013,846	1014,824
5400	1017,336	1017,328	1017,62	1018,157	1019,273
5600	1022,286	1022,285	1022,629	1023,246	1024,522
5800	1027,951	1027,959	1028,364	1029,075	1030,536
6000	1034,289	1034,306	1034,784	1035,605	1037,285

Qs     обороты 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 5 передача 1000 21,52806 21,852482 22,665344 23,43682 24,569698 1200 21,20106 21,64204 22,76441 23,83435 25,412787 1400 20,91201 21,48491 22,960386 24,37169 26,460815 1600 20,65993 21,384445 23,242981 25,04486 27,719759 1800 20,44394 21,33039 23,624568 25,86144 29,162697 2000 20,2632 21,326065 24,096818 26,79929 30,79753 2200 20,11694 21,370682 24,658801 27,86693 32,622956 2400 20,00406 21,463628 25,3101 29,06413 34,63904 2600 19,92469 21,611355 26,050795 30,39149 36,864957 2800 19,87784 21,800211 26,881426 31,85036 39,268818 3000 19,86297 22,036535 27,802958 33,45885 41,870992 3200 19,87956 22,32033 28,816754 35,18846 44,676242 3400 19,92716 22,651718 29,92454 37,05766 47,690304 3600 20,00533 23,03995 31,128373 39,07032 50,94344 3800 20,11368 23,467776 32,430612 41,2308 54,397025 4000 20,25183 23,944212 33,833887 43,54391 58,081686 4200 20,41945 24,469766 35,341061 46,03662 62,006276 4400 20,61622 25,045018 36,955208 48,672 66,208828 4600 20,84182 25,681893 38,660921 51,47668 70,64341 4800 21,09597 26,358976 40,498078 54,4568 75,347786 5000 21,3784 27,087801 42,452335 57,61868 80,33276 5200 21,68883 27,869106 44,527286 60,96884 85,609556 5400 22,02698 28,716961 46,726585 64,54212 91,225174 5600 22,3926 29,606021 49,053919 68,29008 97,122003 5800 22,78538 30,549824 51,512983 72,24659 103,34626 6000 23,20506 31,549088 54,10747 76,41861 109,91064 1. Реферат Левая социалистическая партия Швеция, 1940 2. Тесты на тему Логика 5 3. Реферат на тему Presidents Under Fire Essay Research Paper Presidents 4. Диплом на тему Вплив творів образотворчого мистецтва на формування творчої активності дітей 5. Реферат Земля как планета. Её отличие от других планет 6. Реферат на тему Immunity And Infection- Aids Awareness Is Critical 7. Реферат на тему Дилемма единая мировая культура или история локальных цивилизаций 8. Курсовая на тему Маркетингові дослідження на підприємстві 9. Реферат Нелинейное представление информации гипертекст и его использование в коммуникации 10. Реферат Заболевания дыхательной системы и их предупреждение Bukvasha Правила Контакты