Контрольная работа

Контрольная работа Разработка комплекса технических средств связи и управления для информационного обеспечения и св

Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-25

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 26.12.2024





Уфимский государственный нефтяной технический университет
Кафедра “Пожарная и промышленная безопасность”
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

на тему: Разработка комплекса технических средств связи и управления и управления для информационного обеспечения и связи подразделений на пожаре

по дисциплине “Основы менеджмента в работе Государственной противопожарной службы”


1. Перечень пожарной техники
Оборудование и инструмент для самоспасания и спасания людей:

- лестница штурмовая;

- лестница-палка;

- трехколенная выдвижная лестница;

- пояс пожарный спасательный;

- карабин пожарный;

- веревка пожарная спасательная.

Инструмент для выполнения первоочередных аварийно-спасательных работ:

- пожарный багор;

- пожарный лом;

- пожарный крюк;

- топор пожарный поясной;

- электрозащитные средства (резиновые перчатки и боты, резиновый коврик, диэлектрические ножницы).

Аварийно-спасательный инструмент с гидроприводом:

- ручные насосы;

- насосные станции;

- рукава высокого давления.

ПТВ для подачи огнетушащих веществ в очаг пожара:

- пожарные рукава (всасывающие, напорные);

- гидравлическое оборудование (всасывающая пожарная сетка, рукавный водосборник, рукавное разветвление, головки соединительные пожарные, стволы пожарные).

Огнетушители (переносные или передвижные):

- водные;

- воздушно-пенные;

- порошковые;

- газовые.

Пожарные автомобили:

- автоцистерны;

- автонасосы;

- автомобили первой помощи;

- мотопомпы;

- автомобили насосно-рукавные;

- пожарные насосные станции;

- автомобили рукавные;

- аэродромные автомобили;

- автомобили воздушно-пенного тушения;

- автомобили порошкового тушения;

- автомобили комбинированного тушения;

 - автомобили газового тушения;

- автомобили газоводяного тушения;

- автомобили ГДЗС;

- автомобили дымоудаления;

- аварийно-спасательные автомобили;

- автомобили связи и освещения;

- автомобили штабные;

- противопожарные летательные аппараты;

- пожарные корабли;

- пожарные поезда;

- автолестницы;

- автоподъемники коленчатые.


2. Характеристика специальных пожарных автомобилей

1.                Автомобиль связи и освещения АСО-20 Нефаз-4208




Основные технические характеристикиhttp://www.pozhtechnika.ru/pic/body_title_3.gif

Шасси

Нефаз-4208 (6x6)

Тип двигателя

дизельный

Мощность двигателя Квт, (л.с.)

176 (240)

Макс. скорость, км/ч

80

Число мест боевого расчета в кабине водителя и в салоне

3/8

Высота выдвижения осветительной мачты от уровня земли, м

8

Тип привода выдвижения осветительной мачты

ручная лебедка

Количество и мощность прожекторов, шт/кВт

2/2

Управление ориентацией прожекторов

дистанционное электрическое

Тип электрогенератора

ГС-250-20/4

Номинальное напряжение электрогенератора, В

400/230

Номинальная частота электрогенератора, Гц

50

Максимальная мощность электрогенератора, кВт

20

Масса полная, кг

14000

Габаритные размеры, мм

8600x2500x3500




2.                Автомобиль быстрого реагирования АБР-3 ГАЗ-2705




Автомобиль быстрого реагирования АБР-3 ГАЗ-2705 предназначен для:

·                     доставки к месту пожара и аварии боевого расчета, аварийно-спасательного, пожарно-технического и другого вооружения;

·                     тушения очагов загораний в жилых и административных зданиях, на автомобильном транспорте и оказания первой помощи пострадавшим;

·                     проведения аварийно-спасательных работ, проведения разведки при тушении развивающихся пожаров.

Автомобиль рассчитан на эксплуатацию в районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С.

Автомобиль состоит из следующих основных частей:

·                     шасси;

·                     бака для воды

·                     пенобака;

·                     кузова;

·                     дополнительного электрооборудования;

·                     комплекта аварийно-спасательного пожарно-технического вооружения.

Внутри кузов оборудован выдвижными тележками, полками для размещения аварийно-спасательного и пожарно-технического вооружения.

В кабине водителя, в отсеках кузова, на крыше кабины размещено дополнительное электрооборудование.

Электрооборудование автомобиля состоит из электрооборудования шасси и дополнительного электрооборудования.

Питание потребителей автомобиля осуществляется постоянным током, напряжением 12В.

Аварийно-спасательное и пожарно-техническое вооружение размещено внутри кузова на полках, на выдвижных стеллажах, на боковых стенках кузова и имеет надежное крепление специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления. Часть ПТВ размещено на крыше кузова.

Размещение ПТВ и инструмента обеспечивает удобный доступ и быстрый съем их с мест укладки.
Основные технические характеристики

Шасси

ГАЗ-2705 (4x2)

Тип двигателя

карбюраторный

Мощность двигателя КВт, (л.с.)

73 (100)

Макс. скорость, км/ч

90

Число мест для боевого расчета, чел.

3

Вместимость бака для пенообразователя, л

500

Масса полная, кг

3550

Габаритные размеры, мм

5500x2000x2500






3.                Автомобиль газодымозащитной службы АГ-20 ЗИЛ-433362




Автомобиль газодымозащитной службы пожарный АГ-20 (433362) предназначен для:

·                     доставки к месту пожара (аварии) отделения газодымозащитной службы;

·                     доставки к месту пожара (аварии) пожарно-технического вооружения (ПТВ), специального оборудования, а также систем, обеспечивающих эффективную и безопасную работу отделения ГДЗС;

·                     питания электроэнергией инструмента, специального оборудования и осветительных приборов;

·                     развертывания и обеспечении работы на пожаре (аварии) поста безопасности ГДЗС;

·                     освещения места пожара (аварии);

·                     проведения аварийно-спасательных работ (а том числе в непригодных для дыхания среде).

Пожарный автомобиль предназначен для эксплуатации в условиях умеренного климата при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С.

Автомобиль состоит из следующих основных частей:

·                     шасси с кабиной боевого расчета

·                     кузова

·                     выдвижной телескопической осветительной мачты с двумя прожекторами

·                     электросиловой установки (ЭСУ)

·                     система управления

·                     электрооборудования

·                     комплекта пожарно-технического вооружения и специального оборудования

Автомобиль смонтирован на шасси автомобиля ЗИЛ-433362. На раму шасси установлен кузов для размещения оборудования и кабина для размещения боевого расчета. ПТВ и специальное оборудование размещено в отсеках кузова, кабине боевого расчета и на крыше кузова. На задней стенке кузова установлена осветительная телескопическая мачта с пневмоприводом.

Автомобиль оснащен сигнальной оптико-акустической установкой «Южный Урал», либо другого типа подобного класса.
Основные технические характеристики

Шасси

ЗИЛ-433362 (4x2)

Тип двигателя

карбюраторный

Мощность двигателя КВт, (л.с.)

110 (150)

Макс. скорость, км/ч

80

Число мест для боевого расчета, чел.

9

Тип встроенного электрогенератора

ГС-250-20/4

Привод генератора

от двигателя шасси

Номинальное напряжение, В

400/230

Номинальная частота, Гц

50

Максимальная мощность, кВт

20

Высота подъема осветительной мачты, м

6

Привод подъема

пневматический

Количество/мощность прожекторов, шт./кВт

2/1

Управление прожекторами

Ручное

Масса полная, кг

10500

Габаритные размеры, мм

7400x2500x2800



4.               
Автомобиль насосно-рукавный
АНР-40-1400
ЗИЛ-433362


Основные технические характеристики

Шасси

ЗИЛ-433362 (4х2)

Тип двигателя

карбюраторный

Мощность двигателя, кВт (л.с)

110 (150)

Максимальная скорость, км/ч

80

Число мест для боевого расчета (включая место водителя)

6

Вместимость бака для пенообразователя, л

1000

Тип насоса

ПН-40УВ

Производительность насоса, л/с

40

Напор, м

100

Число/условный проход всасывающих патрубков, шт./мм

2/125

Число/условный проход напорных патрубков, шт./мм

2/80

Возимый запас рукавов, м

1400

Полная масса, кг

10000

Габаритные размеры, мм

6900x2500x3200



5.               
Автомобиль штабной АШ-5 ГАЗ-27057


Автомобиль штабной пожарный АШ-5 (2705) предназначен:

·                     для доставки к месту пожара (аварии, катастрофы) личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, средств проводной и радиосвязи, обеспечения на месте пожара работы штаба пожаротушения;

·                     для создания на месте пожара (аварии, катастрофы) условий для работы оперативного штаба и обеспечения его каналами оперативной связи.

Автомобиль рассчитан на эксплуатацию в районах с умеренным климатом, при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С, категории размещения 1 (для эксплуатации на открытом воздухе), эксплуатации в атмосфере 1 и 2 (условно чистой и промышленной).

Автомобиль состоит из следующих основных частей:

·                     салона для размещения боевого расчета;

·                     заднего отсека для размещения вооружения;

·                     дополнительного электрооборудования;

·                     комплекта пожарно-технического вооружения.

Все составные части автомобиля размещены на шасси автомобиля ГАЗ-2705. Шасси служит для размещения в нем оборудования и доставки личного состава для обеспечения оперативной работы штаба пожаротушения на месте пожара.

ПТВ размещено в заднем отсеке кузова на полках и имеет надежное крепление. Размещение ПТВ и инструмента обеспечивает удобный доступ и быстрый съем их с мест укладки.
Основные технические характеристики

Шасси

ГАЗ-27057 (4x4)

Тип двигателя

карбюраторный

Мощность двигателя КВт, (л.с.)

110 (150)

Макс. скорость, км/ч

110

Число мест для боевого расчета (включая место водителя), чел.

5

Масса полная, кг

3500

Габаритные размеры, мм

5500x2000x2700



6.               
Автомобиль дымоудаления пожарный АД-90 ГАЗ-33086

Автомобиль дымоудаления пожарный АД-90 (ГАЗ-33086) ПМ-629 предназначен для:

·                     доставки к месту пожара боевого расчета и пожарно-технического вооружения;

·                     нормализации воздушной среды в помещениях при пожаре путем удаления (отсоса) дыма, либо нагнетания пригодного для дыхания воздуха;

·                     заполнения помещений, охваченных огнем, воздушно-механической пеной для ликвидации пожара.

·                     Пожарный автомобиль предназначен для эксплуатации в районах умеренного климата при температуре окружающего воздуха от минус 40°С до плюс 40°С.

·                    


Основные технические характеристики

Шасси

ГАЗ-33086 (4х4)

Тип двигателя

Дизельный

Мощность двигателя Квт, (л.с.)

86,2 (117)

Макс. скорость, км/ч

80

Число мест боевого расчета (включая водителя)

5

Кабина

Сдвоенная,
салонного типа


Подача установки дымоудаления, тыс.м3/ч

90

Грузоподъемность технологического устройства, кг

500

Максимальный вылет стрелы технологического устройства, м

3,5

Угол поворота стрелы технологического устройства вправо и влево, град.

± 185

Усилие на органах управления, Н (кгс), не более

150 (15)

Масса полная, кг

5800

Габаритные размеры, мм

6900x2500x2700



7.               
Автолестница пожарная АЛ-30 (43206)


Автолестница пожарная АЛ-30 (43206) предназначена:

·                     для доставки к месту пожара боевого расчета и пожарно-технического вооружения;

·                     для проведения спасательных работ в верхних этажах зданий;

·                     для выполнения вспомогательных работ на высоте до 30 м;

·                     для тушения пожаров водой или воздушно-механической пеной с помощью устанавливаемых на вершине лестницы лафетного ствола и пеногенераторов;

·                     для экстренной эвакуации людей с верхних этажей с помощью спасательного рукава длиной 30 метров и "куба жизни";

·                     для использования в качестве крана.
Основные технические характеристики

Шасси

Урал-4320 (6x6)

Тип Двигателя

Дизельный

Мощность КВт, (л.с.)

169 (230)

Максимальная скорость, км/ч

80

Число мест для боевого расчета

6

Высота подъема лестницы, м

30

Рабочий вылет вершины лестницы от оси вращения подъемно-поворотного устройства с максимальной нагрузкой на вершине, м

16

Максимальная рабочая нагрузка на вершину неприслоненной лестницы при максимальном вылете, кгс, не менее

160

Угол поворота стрелы вправо и влево, град

не ограничен

Емкость пенобака

300

Расположение насоса

в кабине боевого расчета

Тип насоса

ПН-40УВ

Подача, л/с

40

Напор, м

100

Расход лафетного ствола, л/с

20

Рабочий диапазон подъема лестницы в вертикальной плоскости, град.

от -4° до +75°

Грузоподъемность лестницы при использовании ее в качестве крана, кг

1000

Время маневров лестницы, с, при:



подъеме от 0° до 75°

25

опускании от 75° до 0°

25

выдвигании на полную длину

25

сдвигании (полном)

25

повороте на 360° вправо и влево

45

Время установки на выносные опоры, с

45

Масса полная, кг

13680

Габаритные размеры, мм

10150x2500x3400




3. Перечень и характеристики вычислительной техники

1)Электронная вычислительная машина - комплекс технических и программных средств, предназначенный для автоматизации подготовки и решения задач пользователей.

Структуру ЭВМ определяет следующая группа характеристик:

·                     технические и эксплуатационные характеристики ЭВМ (быстродействие и производительность, показатели надежности, достоверности, точности, емкость оперативной и внешней памяти, габаритные размеры, стоимость технических и программных средств, особенности эксплуатации т.д.);

·                     характеристики и состав функциональных модулей базовой конфигурации ЭВМ; возможность расширения состава технических и программных средств; возможность изменения структуры;

·                     состав программного обеспечения ЭВМ и сервисных услуг (операционная система или среда, пакеты прикладных программ, средства автоматизации программирования).

К основным характеристикам ЭВМ относятся:

Быстродействие - это число команд, выполняемых ЭВМ за одну секунду.

Производительность - это объем работ, осуществляемых ЭВМ в единицу времени.

Емкость запоминающих устройств. Емкость памяти измеряется количеством структурных единиц информации, которое может одновременно находится в памяти. Этот показатель позволяет определить, какой набор программ и данных может быть одновременно размещен в памяти.

Емкость оперативной памяти и емкость внешней памяти характеризуются отдельно. Этот показатель очень важен для определения, какие программные пакеты и их приложения могут одновременно обрабатываться в машине.

Надежность - это способность ЭВМ при определенных условиях выполнять требуемые функции в течение заданного периода времени.

Точность - это возможность различать почти равные значения.

Достоверность - это свойство информации быть правильно воспринятой.

2)Программное обеспечение.

Ка́чество програ́ммного обеспечения — характеристика программного обеспечения (ПО) как степени его соответствия требованиям.

Фактор качества ПО — это нефункциональное требование к программе, которое обычно не описывается в договоре с заказчиком, но, тем не менее, является желательным требованием, повышающим качество программы.

Некоторые из факторов качества:

- понятность. Назначение ПО должно быть понятным, из самой программы и документации.

- полнота. Все необходимые части программы должны быть представлены и полностью реализованы.

- краткость. Отсутствие лишней, дублирующейся информации. Повторяющиеся части кода должны быть преобразованы в вызов общей процедуры. То же касается и документации.

- портируемость. Лёгкость в адаптации программы к другому окружению: другой архитектуре, платформе, операционной системе или её версии.

- согласованность. По всей программе и в документации должны использоваться одни и те же соглашения, форматы и обозначения.

- сопровождаемость. Насколько сложно изменить программу для удовлетворения новых требований. Это требование также указывает, что программа должна быть хорошо документирована, не слишком запутана, и иметь резерв роста по использованию ресурсов (память, процессор).

- тестируемость. Позволяет ли программа выполнить проверку приёмочных характеристик, поддерживается ли возможность измерения производительности.

- удобство использования. Простота и удобство использования программы. Это требование относится прежде всего к интерфейсу пользователя.

- надёжность. Отсутствие отказов и сбоев в работе программ, а также простота исправления дефектов и ошибок.

- структурированность.

- эффективность. Насколько рационально программа относится к ресурсам (память, процессор) при выполнении своих задач.

- безопасность.

3) Программы-калькуляторы.

Основные характеристики программы:

·                     обработка комплексных чисел, обыкновенных дробей и операции со строками, датой и временем;

·                     возможность работы с двоичными, восьмеричными и шестнадцатеричными числами;

·                     решение квадратных уравнений;

·                     нахождение корня, минимума, максимума функции и значения определенного интеграла в заданном интервале;

·                     возможность задания неограниченного числа своих переменных;

·                     отображение двух- и трехмерных графиков.

1. Реферат Промышленная экология
2. Реферат Анализ и оценка финансовых результатов деятельности предприятия
3. Реферат на тему Бухгалтерский учет и налогообложение неденежных займов
4. Реферат на тему Древние цивилизации Америки
5. Реферат на тему Che Guevara Essay Research Paper Ernesto Che
6. Реферат на тему Малые города
7. Реферат на тему К Д Ушинский Его произведения для детей дошкольного и младшего возраста
8. Реферат на тему Некорректные технологии как основа ч рного PR и методы противодействия
9. Диплом на тему Облік і аудит реалізації робіт та послуг в сучасних умовах господарювання
10. Контрольная работа Роль коммерческих банков в современной экономической системе