Контрольная работа Задачи по логистике
Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-25Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
от 25%
договор
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
по дисциплине
«ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ»
Проверил: Еловиков А.В.
Выполнил студент 4 курса
Коробейникова Т.Э.
Шифр: 0641-ц/Д-1107
Ярославль
2010 г.
Задача 1.
«Определение оптимальных параметров закупок»
Для организации продаж в течение месяца фирме необходимо закупить i – видов продукции. Осуществление закупок можно производить один раз в месяц (исходный вариант) и несколькими партиями (предлагаемый вариант). Требуется для рассматриваемого периода времени по каждому виду ассортимента определить:
Оптимальный объём закупаемых видов продукции (Q0)
Оптимальное количество заказов (Ч)
Оптимальные переменные затраты на хранение запасов (И0)
Сравнить переменные издержки рассматриваемых вариантов.
Исходные данные :
Название параметра | N вида | Вариант 4 |
Потребность в продукции по видам, шт. (N) | 1 | 32 |
2 | 74 | |
Издержки хранения единицы товара по видам, ден. ед. (Сх) | 1 | 73 |
2 | 54 | |
Стоимость заказа партии товара по видам, ден. ед. (Сп) | 1 | 324 |
2 | 242 |
Решение:
Рассчитаем перечисленные величины по формулам.
Стоимость заказа партии, ден. ед. (Q0)
Оптимальное количество заказов (Ч)
Оптимальные переменные затраты на хранение запасов (И0)
где Сп – стоимость заказа партии, ден. ед.
N – потребность в продукции в течение месяца, шт.
Сх – издержки хранения единицы товара в течении месяца, ден. ед.
Различия в переменных издержках определяется по формуле
Построим расчетную таблицу
Параметры | № вида | Расчётные | Пример |
показатели | расчёта | ||
Оптимальный объём закупаемых видов | 1 | 16,85 | |
продукции (Q0) | 2 | 25,75 | |
Оптимальное количество заказав | 1 | 1,9 | |
(Ч) | 2 | 2,87 | |
Оптимальные переменные затраты | 1 | 1230.34 | |
на хранение запасов (И0) | 2 | 1390,71 | |
Построим итоговую таблицу
№ вида | | Пример |
расчёта | ||
1 | 261,66 | |
2 | 849,29 |
Вывод:
Для каждого вида, из предложенной продукции, различие в переменных издержках положительное, следовательно предлагаемые варианты являются лучшими и обеспечивают минимальные издержки потребителя по закупке.
Задача №2.
«Выбор поставщика с учётом транспортных и других издержек»
Компания, расположенная в городе М, осуществляет закупку широкого ассортимента товаров. Продукция может быть приобретена в пределах города М (1 вариант) или в городе К (2 вариант). Второй вариант сопряжён с дополнительными затратами: на транспортировку; создание страховых материальных запасов, гарантирующих бесперебойную работу; отвлечение финансовых ресурсов в запасы; платежи за экспедиторские, таможенные пошлины и другие расходы. Закупочная цена изделий в городе М более высокая, чем в городе К.
Необходимо по исходным данным:
Для различных закупочных цен (не менее 8 значений) рассчитать дополнительные затраты по доставке 1 м3 товаров;
Для рассматриваемых в предыдущем пункте значений цен определить доли дополнительных затрат в их стоимости;
Построить кривую выбора поставщика;
Пользуясь графиком определить, где выгоднее осуществлять закупки заданных товаров.
Исходные данные:
-
Наименование
параметра
Ассортимент товаров
5
10
14
Транспортный тариф ден. ед.
2800
Время доставки, сутки
9
Страховой запас, сутки
5
Ставка банковского кредита, %
36
Ставка за экспедирование, %
2,2
Таможенная пошлина, %
-
Разница стоимости погрузочных работ, ден. ед.
-160
Наименование и стоимость товара
Наименование товара | Удельная стоимость ден. ед./м3 | Цена за единицу, ден. ед. | |
Город М | Город К | ||
Коньяки | 120 000 | 105 | 100 |
Консервы рыбные | 12 000 | 23 | 20 |
Макаронные изделия | 17 000 | 26 | 20 |
Решение:
Определим долю дополнительных затрат по формуле
где Т
– транспортный тариф, ден. ед./м3
Зп – расходы на запасы в пути, ден.ед./м3
Зс
– издержки по созданию страховых запасов, ден. ед./м3
Зэ – оплата экспедиторских услуг, ден. ед./м3
Зп/р – различие в стоимости разгрузочных работ, ден.ед./м3
Зт – таможенные платежи, ден. ед./м3
Для расчётов элементов предыдущего выражения используем формулы
где - процентная ставка банковского кредита, %
- ставка за экспедирование, %
- величина таможенных пошлин, %
tдост – срок доставки груза, сутки
tстр – время, на которое создаются страховые запасы у покупателя, сутки.
Рассчитаем дополнительные затраты и их доли
У, ден.ед./м3 | Дополнительные расходы, ден.ед./м3 | Сумма дополнительных расходов, ден.ед./м3 | Д, % | |||||
Т | Зп | Зс | Зэ | Зп/р | Зт | |||
Коньяки 120 000 | 2800 | 1065,21 | 591,78 | 2640 | -160 | - | 6936,99 | 5,78 |
Консервы рыбные 12 000 | 2800 | 106,52 | 59,18 | 264 | -160 | - | 3069,7 | 25,58 |
Макаронные изделия 17 000 | 2800 | 150,90 | 83,84 | 374 | -160 | - | 3248,74 | 19,11 |
Рассчитаем процентное превышение стоимости товара по формуле
где СМ – стоимость товара в городе М
СК – стоимость товара в городе К
Если , то предпочтение отдаётся удалённому поставщику
-
Доля дополн.
Превышение
Параметры
затрат
стоимости
Д %
товара
Коньяки
5,78
5
Консервы рыбные
25,58
15
Макаронные изделия
19,11
30
Рассчитаем процентное превышение стоимости товара для различных значений закупочных цен.
Наименование товара | Цена за единицу, ден. ед. | | Д % | |
| ||||
Город М | Город К | |||
Коньяки | 106,57 | 102 | 4,48 | 5,78 |
108 | 103 | 4,85 | 5,78 | |
110,49 | 105 | 5,23 | 5,78 | |
112 | 106 | 5,66 | 5,78 | |
114,60 | 108 | 5,59 | 5,78 | |
116 | 110 | 5,45 | 5,78 | |
118,55 | 112 | 5,85 | 5,78 | |
120 | 114 | 5,26 | 5,78 | |
Консервы рыбные | 23,5 | 20,5 | 14,63 | 25,58 |
25 | 21,5 | 16,28 | 25,58 | |
26 | 22,5 | 15,56 | 25,58 | |
27 | 23,5 | 14,89 | 25,58 | |
28 | 24,5 | 14,29 | 25,58 | |
29 | 25,5 | 13,73 | 25,58 | |
30 | 26,5 | 13,21 | 25,58 | |
31 | 27,5 | 12,73 | 25,58 |
-
Макаронные
изделия
27,5
21,5
27,91
19,11
29,2
23
26,96
19,11
31,5
24,5
28,57
19,11
33
26
26,92
19,11
34,5
27,5
25,45
19,11
36,1
29
23,79
19,11
37,5
30,5
22,95
19,11
39
32
21,88
19,11
Построим кривые выбора поставщика по закупочным ценам указанным в задании.
Вывод:
В первых двух рассмотренных случаях предпочтение отдаётся приобретению товара (коньяки и консервы рыбные) в городе М, не сопряженных с дополнительными расходами, и лишь в третьем случае(макаронные издеия) – удалённому поставщику.
Задача №3.
«Определение места расположения распределительного центра»
Фирма реализует продукцию на рынках сбыта Кi (i=1, …, n) и имеет постоянных поставщиков Пj (j=1, …, m) в разных регионах. Увеличение объема продаж заставляет фирму поднять вопрос о строительстве нового распределительного центра, обеспечивающего продвижение товаров на новые рынки и бесперебойного обслуживание своих клиентов. Необходимо определить и указать на чертеже:
Координаты места расположения распределительного склада (точка М);
Как изменится месторасположение, если для некоторых поставщиков изменится тариф на перевозку или грузооборот (точка МТ);
Место расположения центра, обслуживающих клиентов города (МГ).
Исходные данные:
Название параметра | Значение показателей | ||
Координаты поставщиков (X,Y) км | А | 800 | 1150 |
Б | 50 | 650 | |
Координаты клиентов (X,Y) км | 1 | 250 | 100 |
2 | 350 | 200 | |
3 | 400 | 750 | |
4 | 150 | 300 | |
5 | 50 | 450 | |
Транспортный тариф на перевозку грузов поставщиков, руб./т-км | QП | 30 | |
Транспортный тариф на перевозку грузов клиентов, руб./т-км | QК | 32 | |
Объемы перевозок j – го поставщика, т | QПА | 1150 | |
QПБ | 650 | ||
Объемы перевозок i – го клиента, т | QК1 | 100 | |
QК2 | 200 | ||
QК3 | 750 | ||
QК4 | 300 | ||
QК5 | 450 | ||
Изменение параметров поставщиков, % | А | -15 | |
Б | +25 | ||
Изменяемый параметр поставщиков | ТПj |
Решение:
При выборе месторасположения склада наибольшее внимание уделяется транспортным расходам, связанных с доставкой груза на склад и со склада потребителям. Чем ниже совокупные затраты, тем выше прибыль фирмы, а следовательно эффективней вариант выбора. Затраты, связанные со строительством и дальнейший эксплуатацией складского сооружения, в данном случае не учитываются.
Минимизировать затраты можно разместив склад в окрестностях центра тяжести грузопотока. Для решения задачи используется метод наложения сетки координат на карту потенциальных мест расположения складов. Система сетки дает возможность оценить стоимость доставки от каждого поставщика до предполагаемого склада и от склада до коечного потребителя.
Выбор основывается на варианте, который определяется как центр массы или центр равновесной системы транспортных затрат.
Координаты точки определяются по формулам
где XM, YM – координаты центра масс, км;
XПj, YПj – координаты j – го поставщика, км;
XKj, YKj – координаты i – го клиента, км;
TПj, TKi – транспортный тариф на перевозку грузов j – го поставщика и
i – го клиента соответственно, руб./т-км;
QПj, QKi –объемы перевозок поставщика и клиента, соответственно, т.
При решении проблемы оптимального распределения центра, снабжающего потребителей города, можно исключить транспортный тариф на перевозку, так как внутри города он одинаков. Следует воспользоваться формулами
Расчет координат распределительного центра
N | Координаты | Координаты | Qп | Qк | ТПj | TКi | XМ | YМ | ||
поставщика | клиентов | |||||||||
Xп | Yп | Xк | Yк | |||||||
1 | 800 | 1150 | 250 | 100 | 1150 | 100 | 30 | 32 | 389 | 729 |
2 | 50 | 650 | 350 | 200 | 650 | 200 | ||||
3 | - | - | 400 | 750 | - | 750 | ||||
4 | - | - | 150 | 300 | - | 300 | ||||
5 | - | - | 50 | 450 | - | 450 |
Хм= | 389; | Yм= | 729 |
Расчет координат распределительного центра при изменении параметров поставщиков
N | Координаты | Координаты | Qп | Qк | ТПj | TКi | XМ | YМ | ||
поставщика | клиентов | |||||||||
Xп | Yп | Xк | Yк | |||||||
1 | 800 | 1150 | 250 | 100 | 1150 | 100 | 25,5 37,5 | 32 | 355 | 706 |
2 | 50 | 650 | 350 | 200 | 650 | 200 | ||||
3 | - | - | 400 | 750 | - | 750 | ||||
4 | - | - | 150 | 300 | - | 300 | ||||
5 | - | - | 50 | 450 | - | 450 |
Хм= | 355 | Yм= | 706 |
Расчёт координат распределительного центра для потребителей города
N | Координаты | Qк | XМ | YМ | |
клиентов | |||||
Xк | Yк | ||||
1 | 250 | 100 | 100 | 257 | 503 |
2 | 350 | 200 | 200 | ||
3 | 400 | 750 | 750 | ||
4 | 150 | 300 | 300 | ||
5 | 50 | 450 | 450 |
Хм= | 257 | Yм= | 503 |
Задача №4.
«Определение оптимальной величины транспортной партии груза и продолжительности производственного цикла»
Предприятие за время производственного цикла выпускает i=1…n видов продукции (на каждое назначение доставляет один вид продукции). Каждый i-ый потребитель получает продукцию строго по норме в количестве Qj. За время производственного цикла ТП предприятие изготовляет продукцию и формирует транспортные партии qi на все назначения.
Процессы производства, накопления продукции на транспортную партию (заказ) и её отправление синхронизированы. Такой высокий уровень согласования между производством и транспортом отвечает главному принципу логистики – доставка груза «точно в срок» и значительному сокращению запасов готовой продукции. Данная модель является не единственной, описывающей рассматриваемые процессы. Характер производства, накопления и потребления готовой продукции равномерным.
Необходимо:
Определить оптимальные значения параметров qi*, ТП*;
Построить и проанализировать графики зависимостей продолжительности производственного цикла от параметров, указанных в задании.
Исходные данные:
Название параметра | Значение | |
Производственна мощность предприятия по выпуску i-го вида продукции | Q1 | 299 |
Q2 | 134 | |
Q3 | 376 | |
Q4 | 456 | |
Тариф на поставку транспортной партии i-му потребителю | f1 | 35 |
f2 | 75 | |
f3 | 45 | |
f4 | 40 | |
Стоимость хранения единицы i-го изделия | Cx1 | 1,5 |
Cx2 | 2 | |
Cx3 | 3 | |
Cx4 | 2,5 | |
Затраты предприятия | C3 | 200 |
Построить зависимость Т*п от параметров | Q1,f1 |
Решение:
Необходимо определить такие значения параметра q* и ТП*, которые дали бы минимум целевой функции затрат R(qj, Тп).
Функция затрат имеет вид:
где Qп – производственная мощность предприятия;
Сxi – стоимость хранения единицы груза при накоплении на транспортную партию, ден. ед.;
fi – расходы на доставку транспортной партии i-му потребителю, ден. ед.;
Tп – продолжительность производственного цикла предприятия по выпуску i-х видов продукции, сут.;
C3 – затраты предприятия, отнесенные к производственному циклу по выпуску i-тых транспортных партий заказов, ден. ед.;
Минимизация затрат получается при значении продолжительности производственного цикла
Величина оптимальной транспортной партии определяется из соотношения
Построим расчётную таблицу
| Q | f | Cx | CxQi(1+Qi/Qп) |
| 299 | 35 | 1,5 | 554,51 |
| 134 | 75 | 2 | 296,39 |
| 376 | 45 | 3 | 1463,28 |
| 456 | 40 | 2,5 | 1550,94 |
Итого | 1265 | 195 | 9 | 3865,12 |
| Тп*= | 0,4521 | сут. | |
| q1*= | 135,18 | | |
Построим график зависимости Тп* от Q1
| Q | f | Cx | CxQi(1+Qi/Qп) |
| 307 | 35 | 1,5 | 571,56 |
| 134 | 75 | 2 | 296,39 |
| 376 | 45 | 3 | 1463,28 |
| 456 | 40 | 2,5 | 1550,94 |
Итого | 1273 | 195 | 9 | 3882,17 |
| Тп*= | 0,4511 | сут. | |
| q1*= | 138,49 | | |
-
Q
f
Cx
CxQi(1+Qi/Qп)
323
35
1,5
605,91
134
75
2
296,39
376
45
3
1463,28
456
40
2,5
1550,94
Итого
1289
195
9
3916,52
Тп*=
0,4491
сут.
q1*=
145,06
Q
f
Cx
CxQi(1+Qi/Qп)
339
35
1,5
640,59
134
75
2
296,39
376
45
3
1463,28
456
40
2,5
1550,94
Итого
1305
195
9
3951,20
Тп*=
0,4471
сут.
q1*=
151,57
Q
f
Cx
CxQi(1+Qi/Qп)
354
35
1,5
673,40
134
75
2
296,39
376
45
3
1463,28
456
40
2,5
1550,94
Итого
1320
195
9
3984,01
Тп*=
0,4453
сут.
q1*=
157,64
Q
f
Cx
CxQi(1+Qi/Qп)
371
35
1,5
710,92
134
75
2
296,39
376
45
3
1463,28
456
40
2,5
1550,94
Итого
1337
195
9
4021,53
Тп*=
0,4432
сут.
q1*=
164,43
Q
f
Cx
CxQi(1+Qi/Qп)
388
35
1,5
748,78
134
75
2
296,39
376
45
3
1463,28
456
40
2,5
1550,94
Итого
1354
195
9
4059,39
Тп*=
0,4411
сут.
q1*=
171,15
Q
f
Cx
CxQi(1+Qi/Qп)
400
35
1,5
775,7
134
75
2
296,39
376
45
3
1463,28
456
40
2,5
1550,94
Итого
1366
195
9
4086,31
Тп*=
0,4397
сут.
q1*=
175,88
Построим график зависимости Тп* от f1
| Q | f | Cx | CxQi(1+Qi/Qп) |
| 299 | 40 | 1,5 | 554,51 |
| 134 | 75 | 2 | 296,39 |
| 376 | 45 | 3 | 1463,28 |
| 456 | 40 | 2,5 | 1550,94 |
Итого | 1265 | 200 | 9 | 3865,12 |
| Тп*= | 0,4549 | | |
| q1*= | 136,03 | | |
| | | | |
| Q | f | Cx | CxQi(1+Qi/Qп) |
| 299 | 45 | 1,5 | 554,51 |
| 134 | 75 | 2 | 296,39 |
| 376 | 45 | 3 | 1463,28 |
| 456 | 40 | 2,5 | 1550,94 |
Итого | 1265 | 205 | 9 | 3865,12 |
| Тп*= | 0,4578 | | |
| q1*= | 136,88 | | |
| | | | |
| Q | f | Cx | CxQi(1+Qi/Qп) |
| 299 | 50 | 1,5 | 554,51 |
| 134 | 75 | 2 | 296,39 |
| 376 | 45 | 3 | 1463,28 |
| 456 | 40 | 2,5 | 1550,94 |
Итого | 1265 | 210 | 9 | 3865,12 |
| Тп*= | 0,4606 | | |
| q1*= | 137,72 | | |
| | | | |
| Q | f | Cx | CxQi(1+Qi/Qп) |
| 299 | 55 | 1,5 | 554,51 |
| 134 | 75 | 2 | 296,39 |
| 376 | 45 | 3 | 1463,28 |
| 456 | 40 | 2,5 | 1550,94 |
Итого | 1265 | 215 | 9 | 3865,12 |
| Тп*= | 0,4634 | | |
| q1*= | 138,56 | | |
| | | | |
| Q | f | Cx | CxQi(1+Qi/Qп) |
| 299 | 60 | 1,5 | 554,51 |
| 134 | 75 | 2 | 296,39 |
| 376 | 45 | 3 | 1463,28 |
| 456 | 40 | 2,5 | 1550,94 |
Итого | 1265 | 220 | 9 | 3865,12 |
| Тп*= | 0,4662 | | |
| q1*= | 139,39 | | |
| | | | |
| Q | f | Cx | CxQi(1+Qi/Qп) |
| 299 | 65 | 1,5 | 554,51 |
| 134 | 75 | 2 | 296,39 |
| 376 | 45 | 3 | 1463,28 |
| 456 | 40 | 2,5 | 1550,94 |
Итого | 1265 | 225 | 9 | 3865,12 |
| Тп*= | 0,469 | | |
| q1*= | 140,22 | | |
| | | | |
| Q | f | Cx | CxQi(1+Qi/Qп) |
| 299 | 70 | 1,5 | 554,51 |
| 134 | 45 | 2 | 296,39 |
| 376 | 65 | 3 | 1463,28 |
| 456 | 45 | 2,5 | 1550,94 |
Итого | 1265 | 230 | 9 | 3865,12 |
| Тп*= | 0,4717 | | |
| q1*= | 141,04 | | |
| | | | |
| | | |
Построим таблицу для построения графиков
Q1 | Tп* | f1 | Tп* |
299 | 0,4521 | 35 | 0,4521 |
307 | 0,4511 | 40 | 0,4549 |
323 | 0,4491 | 45 | 0,4578 |
339 | 0,4471 | 50 | 0,4606 |
354 | 0,4453 | 55 | 0,4634 |
371 | 0,4432 | 60 | 0,4662 |
388 | 0,4411 | 65 | 0,469 |
400 | 0,4397 | 70 | 0,4717 |