Наименование сборных элементов

Марка

элемента

Размеры

Количество

F элем

Т.

Q элем

Т.

Q элем на всё здание

L

B

H

На 1 захватку

На всё здание

Колонны крайние

КК

11,8

0,5

0,5

26

52

–

7,2

374,4

Колонны средние

КС

11,8

0,5

0,6

26

52

–

8,6

447,2

Стойки Фахверка

СФ

10,9

0,4

0,4

6

12

–

4,4

52,8

Подкрановая балка

ПБ

6

0,4

1

48

96

–

3

288

Стропильная балка

СФ

18

0,3

1,64

39

78

–

8,5

663

Плиты покрытия

ПП

6

1,5

0,3

432

№

Наименование монтируемых элементов

Ед.

изм

Объем работы

СНиП

IV-2–22

Наименование материалов и полуработ.

Ед.

изм

Норма на Ед.изм

Потреб кол-во

1

Заливка стыков колонн с фундаментом

Крайние m=

ШТ.

52

31–6

Бетон М300

м³

0.133

6,92

Средние m=

52

31–6

Бетон М300

м³

0.2

10,4

Стойки Фахверка

12

31–6

Бетон М 300

м³

0.085

1,02

2

Заливка стыков подкрановых балок

96

4–1

Бетон М150

м³

0,013

1,25

Электросварка подкрановых балок с колоннами

96

4–1

Электроды Э42

т

0,0023

0,221

3

Электросварка стропильной балки с колоннами

78

Электроды Э42

т

0,00096

0,075

4

Электросварка плит покрытий с балкой

864

Электроды

Э42

т

0,00024

0,207

Заливка швов плит

покрытий

864

Бетон М150

м³

0,013

11,23

5

Электросварка стеновых панелей с колоннами

346

Электроды Э42

т

0,0007

0,246

Заливка швов стеновых панелей

346

Бетон М50

м³

0,0182

6,4

№

Наименование процессов

Ед. изм

Количество

Расчет объема работ

На 1 захватку

На всё здание

1

Монтаж колонн: КК

КС

СФ

шт.

шт.

шт.

26

26

6

52

52

12

2

Заливка стыков колонн с фундаментом

шт.

52

104

3

Заливка стыков стоек фахверка

шт.

6

12

4

Монтаж подкрановых балок

шт.

48

96

5

Электросварка подкрановых балок с колоннами

пм.

57,6

115,2

96·1,2

6

Заливка стыков подкрановых балок

В узлах 2 элемента

более 2 элементов

узел

узел

8

44

16

88

7

Монтаж стропильных балок

шт.

39

78

8

Электросварка стропильной балки

пм.

46,8

93,6

78·1,2

9

Монтаж плит покрытий

шт.

432

864

10

Электросварка плит покрытий с балкой

пм.

129,6

259,2

864·0,3

11

Заливка швов плит покрытий

100 пм.

23,58

47,16

12

Монтаж стеновых панелей F=10,8м²

F=7,2м²

шт.

шт.

77

96

154

192

13

Электросварка стеновых панелей

пм.

110,7

221,4

346·0,64

14

Заделка швов стеновых панелей

Заливка:

Конопатка:

Зачеканка и расшивка:

100 пм.

10 пм.

10 пм.

8,68

86,8

86,8

17,36

173,6

173,6

№

Наименование монтируемых конструкций

Наименование монтажных приспособлений и грузозахватных устройств

Эскиз

Характеристика

кол-во

грузо-подъём т.

масса т.

высота строповки

1

Колонны массой до10т.

Траверса унифицированная Р4–455–69

10

0,18

1

2

2

Колонны и стойки фахверка массой до 8т.

10

0,18

1

2

3

Временное крепление и выверка

Клинья метал.

Клиновый вкладыш

–

0,01

–

196

–

0,01

–

8

4

Подкрановая балка

Траверса ГлавСтальКонструкция №185

6

0,39

2,8

2

5

Стропильная балка

Траверса ГлавСтальКонструкция №1950–53

10

0,46

1,8

2

6

Временное крепление стропильной фермы

Инвентарная распорка ПромСтройПроект, 04–01–1

–

0,06

–

2

7

Плиты покрытия

Траверса ПромСтальКонструкция 15946Р-13

4

0,4

0,3

2

8

Стеновые панели

Траверса ПромСтальКонструкция 15946Р-10

5

0,45

1,8

2

КС-7362

МКГ-40

Стоимость маш-см работы на кране принимаем из приложения №3 таб 20

Сма-см=47.39

Сма-см=43.30

Стоимость монтажа на, 1т конструкции

Вывод: наиболее эффективным является вариант с меньшей величиной приведенных затрат т.е. МКГ-40 т.к. С_пр=2.56 < 2.77

6. Технологическая карта на монтаж конструкций здания на 1 пролёт 1-ой захватки

Технологическую карту разрабатывают на монтаж конструкций 2 го монтажного потока на 1 пролёт 1 ой захватки, в котором монтируются конструкции:

– Стропильные балки

– Плиты покрытия

Стропильные балки длинной L=18 м. Плиты покрытия 1,5х6 м.

В состав работ технологической карты входят процессы:

– Работы ведутся в 2 смены, в летнее время

– Монтаж конструкций ведётся с транспортных средств и со склада

– Монтаж стропильных балок и плиты покрытия

– Сварка закладных деталей конструкций

– Заделка стыков плит покрытия бетоном М 150.

Монтаж конструкций производится следующим образом:

– Стропильные балки устанавливаются с помощью траверсы, выверяется в проектное положение и окончательно закрепляется сваркой закладных деталей.

– Плиты покрытия устанавливаются, на верхний пояс стропильной балки с помощью траверсы и окончательно закрепляется сваркой закладных деталей.

Такелажное оборудование, приспособления для выверки и временного закрепления элементов, а так же необходимое монтажное оборудование для обеспечения рабочих мест на высоте приводятся в таблице 5

Составляем калькуляция трудовых затрат на монтаж конструкций 3 го комплекта для 1 пролёта 1-й захватки и строится почасовой график.

Калькуляция трудовых затрат на монтаж конструкций 3-го монтажного потока на 1 пролет 1-ой захватки

Σ= Σ=250,88 руб.

ТЭП (по технологической карте)

– Затраты труда на монтаж 1т конструкций

– Затраты машинного времени на монтаж 1т конструкций

– Стоимость затрат труда на монтаж 1т конструкций

– Выработка на одного рабочего в смену

ΣР_i – вес монтируемых конструкций II го монтажного потока на 1 пролёт 1 ой захватки

7. Выбор транспортных средств

При выборе транспортных средств необходимо учитывать массу и габариты доставляемых конструкций и грузоподъемность транспортных средств.

Выбор транспортных средств осуществляется исходя из приложений 10 и 10А по методическим указанием.

Правильность выбора транспортных средств характеризуется количеством элементов перевозимых за 1 рейс и коэфицентом использования транспорта по грузоподъемности.

Потребность в автотранспорте средствах определяется по формуле:

Рк – суммарная масса данного вида конструкции перевозимых на прямом виде транспорта.

Тм – продолжительность монтажа перевозимого вида конструкции в сменах (из калькуляций)

Пс – сменная производительность автотранспортной единицы при переводке данного вида конструкции.

tcм – продолжительность работы транспортной единицы в смену

tcм=7 ч.

L – расстояние от завода изготовителя до стройплощадки.

V =28 км/ч. Можно увеличить до 32 км/ч.

tпр=tзагр.+tразг. (0.25–0.5 часа каждый).

8. Мероприятия по технике безопасности

При проектировании строй генплана решается комплекс вопросов по созданию безопасных условий труда.

В процессе его разработки предусматриваются следующие мероприятия по охране труда: проектирование помещений для санитарно-бытового обслуживания рабочих, служебных помещений для технического персонала строительного объекта; рациональное размещение складов для материалов и площадок для кратковременного хранения сварных деталей и изделий; строительных материалов, сборных деталей и изделий; определение способов безопасной разгрузки на складах и последующей погрузки и подачи к рабочим местам сборных элементов конструкции, материалов и оборудования; безопасного внутрипостроечного транспорта, устройства дорог и проездов; определение стабильных и подвижных <<опасных зон>>, связанных с применением основных работ строительных машин и средств механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ; организация безопасного труда в зонах транспортных узлов; решение вопросов освещенности рабочих мест.

Кроме того, на строительной площадке учитывается общие положения техники безопасности: предварительный инструктаж рабочих; производственный инструктаж на рабочем месте; обучение рабочих правилам техники безопасности; устройство временных заборов, проходов, проездов, охранных зон у подъемников.

Список литературы

1. «Монтаж сборных железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания» Урумова Н.Г. Касаев Г.С. Изд. СКГТУ «Терек» 2000 г.

2. «Технико-экономическое указание при выборе монтажных кранов» Уваров В.Ф. Купеев К.Г. Изд. СКГТУ «Терек» 1988 г.

3. СНиП III-4–80 4.III «Правила производства приёмки работ» Изд. Москва «Стройиздат» 1981 г.

4. ЕНиР сб. 4 «Монтаж сборных железобетонных конструкций» Изд. Москва «Стройиздат» 1987 г.

5. ЕНиР сб. 22 «Сварочные работы» Изд. Москва «Стройиздат» 1988 г.

6. ЕНиР сб. 25 «Такелажные работы» Изд. Москва «Стройиздат» 1988 г.