Курсовая Организация перевозок на автотранспорте
Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-25Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

Подписываем
Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение
Высшего профессионального образования
«Сибирский государственный индустриальный университет»
Кафедра «Организация перевозок и управление на транспорте»
Курсовая работа
по дисциплине «Организация перевозок на автотранспорте»
Новокузнецк, 2010
1. Определение количества автомобилей для освоения заданного объема перевозок
Определяем количество автомобилей для освоения заданного объема перевозок по формуле:
А= Q/Г*Yст*nоб , (1)
Где Q – суточный объем перевозок, т/сут;
Г – грузоподъемность автомобиля, Г=17 т;
Y – статический коэффициент использования грузоподъемности, Y=0.8;
n – количество оборотов автомобилей за время маршрута:
nоб=Тм/tоб, (2)
где Тм – время работы на маршруте, Тм=24 ч;
tоб – время оборота, ч;
tоб=( lег/β*Vтех)+tпогр , (3)
tпогр= β *Г*Y; (4)
где lег – длина груженой ездки между пунктом погрузки и выгрузки, км;
Vтех – техническая скорость, Vтех=40 км/ч;
t - время погрузки одной тонны, t=0.9м=0.015ч;
β – статический коэффициент пробега, β=0.5
Определяем количество автомобилей по маршруту АБ. Q=600т/сут,
lег =36.5км.
tпогр=0.015*17*0.8=0.204ч
tоб=(36.5/0.5*40)+0.204=2.029ч
nоб=24/2.029=11.83об
А=600/17*0.8*11.83=4ед
Количество автомобилей по другим маршрутам определяется аналогично.
Таблица 1 – Количество автомобилей
Маршрут | Q,т/сут | Tм ,час | tпогр,час | tоб,час | nоб | А,шт |
АБ | 600 | 24 | 0,204 | 2,029 | 11,83 | 4 |
АВ | 1800 | 24 | 0,204 | 3,234 | 7,42 | 18 |
БА | 120 | 24 | 0,204 | 2,029 | 11,83 | 1 |
БВ | 400 | 24 | 0,204 | 1,87 | 12,83 | 3 |
ВА | 262 | 24 | 0,204 | 3,234 | 7,42 | 3 |
ВБ |
138
24
0,204
1,87
12,83
1
2. Расчет количества погрузочных постов для двух маршрутов
Количество погрузочных постов определяется по следующим формулам:
, (5)
, (6)
Где Э – экскаваторы;
Ŋ – коэффициент использования грузоподъемности погрузчика, ŋ=1
Определяем количество погрузочных постов по маршруту АБ:
=0,402ед
Количество погрузочных постов по другим маршрутам рассчитывается аналогично. Полученные результаты сводим в таблицу 2.
Таблица 2 – Расчет количества погрузчиков
Грузовой пункт | Маршруты погрузки | tоб, час | tпогр,час | А, шт | Э, шт | ∑Э, по фронту |
А | АБ АВ | 2,029 3,234 | 0,204 0,204 | 4 18 | 0,402 1,135 |
2 |
Б | БА БВ | 2,029 1,87 | 0,204 0,204 | 1 3 | 0,1 0,327 |
1 |
В | ВА ВБ | 3,234 1,87 | 0,204 0,204 | 3 1 | 0,189 0,109 |
1 |
3. Изменение производительности автомобиля в тоннах и тонно-километрах в зависимости от изменения дальности перевозок
Производительность автомобиля в т определяется по формуле:
, (7)
Производительность автомобиля в т*км определяется по формуле:
W = Q * lег, (8)
Определяем производительность автомобиля в тоннах и тонно – километрах в зависимости от дальности перевозок при tпр=0,05 часа – неизменная величина.
Для lег=2 км:
Q =
W = 2176*2 = 4352 т*км.
Аналогично рассчитываем Q и W для всех исходных расстояний.
Таблица 3 – Изменение производительности в зависимости от изменения дальности перевозок.
Г, т |
|
| lег, км | tпр, час | Q, т | W,т*км | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17
По результатам расчетов строим график изменения производительности автомобиля в т и т*км в зависимости от изменения дальности перевозок. (приложение Б) 4. Изменение производительности автомобиля в тоннах и тонно-километрах в зависимости от изменения времени грузовых операций Производительность автомобиля в т и т*км определяем по формулам (7) и (8) при lег = 6 км – неизменная величина. W = Q * lег ; Для tпр = 0,017часа: Q = W = 1029,65 * 6 = 6177,91 т*км.
Аналогично рассчитываем Q и W для всех исходных времен на грузовые операции. Результаты сводим в таблицу 4. Таблица 4 – Изменение производительности автомобиля в зависимости от изменения времени грузовых операций
По результатам расчетов строим график изменения производительности автомобиля т и т*км в зависимости от изменения времени грузовых операций. 2. Курсовая Обвиняемый и гарантии его процессуальных прав в стадии предварительного расследования 3. Реферат Метод ультрафильтрации в современном водоснабжении проблемы и перспективы 4. Реферат Нильс Хенрик Давид Бор 5. Диплом Организация методической работы по руководству сюжетными играми детей 5-го года жизни 6. Реферат на тему Epic Of Gilgamesh Essay Research Paper 1 7. Реферат Правовая конвергенция в современной российской правовой системе 8. Реферат Аксиологическая сторона люциферизма 9. Контрольная работа на тему Spain 10. Курсовая на тему Гидравлический прыжок |