Курсовая Анализ использования природных компонентов в сфере туристской индустрии
Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-25Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
от 25%
договор
«Ленинградский государственный университет имени А.С. Пушкина»
Факультет Естествознания, географии и туризма
Кафедра социально-культурный сервис и туризм
Курсовая работа на тему:
Анализ использования природных компонентов в сфере туристской индустрии.
Проект подготовила:
студент 3-го курса 2-я п/г.
заочного отделения
факультет ЕГиТ
кафедры СКСиТ
Нилова
Ольга
Александровна
Научный руководитель – к.г.-м.н.,доц. Трифанов Александр Николаевич
Санкт-Петербург
2009 г.
Оглавление
Введение.. 3
1. Исторический обзор становления природопользования России 5
2. Природные компоненты на службе туристской индустрии и проблемы их рационального использования.. 12
Заключение.. 28
Литература.. 30
Введение
Объем въездного российского туризма за последние годы существенно вырос. Это подтверждают и экспертные исследования, и данные статистических служб. Достаточно взглянуть на карту нашей страны, чтобы понять, что туристские ресурсы России неисчерпаемы. Однако исследования показывают, что более 60 % россиян, выезжавших в зарубежные туры, и не догадываются, что те же удовольствия, которые они ищут в «далеких палестинах», можно получить у себя дома. Причем речь идет не только о красоте родной природы или лечебных факторах отечественных курортов. У нас уникальные возможности для событийного, экстремального, приключенческого и многих других видов туризма. Увы, в лучшем случае знания сограждан о туристских возможностях страны ограничиваются представлениями о Черноморском побережье Кавказа, городах Золотого кольца и домах отдыха в пределах области, края, в которых они живут.
Как результат, ресурсная база внутреннего туризма задействована на 10-15 %. В итоге в сфере внутреннего туризма отсутствует полноценный товарно-денежный обмен – основа экономического развития любой отрасли.
Актуальной проблемой является внутренний туризм, который также мог бы приносить деньги. Но и он, по сути, находится в зачаточном состоянии, ибо, как утверждают сами турфирмы, показывать россиянам Россию нерентабельно. Исключение составляют разве что черноморские курорты и незначительное количество все тех же местных санаториев и домов отдыха. Свою первую курсовую работу я посвящаю анализу использования природных компонентов в туристической индустрии в России. Тем самым хочу отметить, что и у нас есть много мест, о которых можно рассказать с восхищением. Красота, мощь, огромные богатства и разнообразие природы издавна вызывали у людей уважительные к ней, восхищение и преклонение перед особо удивлявшими и поражавшими их своей силой, привлекательностью объектами природы.
В немалой степени это происходит просто потому, что наиболее обеспеченные живут в больших городах. Они подвергаются постоянным стрессам и нуждаются в полноценном отдыхе, но мало информированы о рекреационных возможностях даже ближайших к местам их проживания регионов. Какая-то информация, конечно, поступает – через массовые туристские издания, популярные журналы и телепередачи, но она, в отличие, скажем, от рекламы иностранных направлений, почти всегда общего характера и в таком виде вряд ли способна оказать на потенциальных внутренних туристов существенное воздействие.
В туристической индустрии существуют, как и во всех других сферах деятельности свои законы и порядки. Закон Российской Федерации «Об охране окружающей природной среды» провозгласил в стране всеобщность, комплексность и непрерывность экологического воспитания и образования. В законе акцентируется обязательность преподавания основ экологических знаний во всех учебных заведениях, независимо от их профиля.
Цель работы: проанализировать литературу по проблеме использования природных компонентов в сфере туристской индустрии.
Задачи, необходимые решить в данной работе:
1. Представить исторический обзор становления природопользования России;
2. Охарактеризовать природные компоненты на службе туристской индустрии и проблемы их рационального использования.
1. Исторический обзор становления природопользования России
У народов Древней Руси сохранилось своего рода органическое единство человека и природы. Человек очень сильно зависел от природы, боялся проявления ее сил, пред которым он был беспомощен, отдавал дань уважения ей в целом и особенно – ее неординарным объектам. Например, особым поклонением у славян пользовался дуб. Культ дуба на Руси сохранился до XVII-XIX вв. даже свадебный поезд после венчания трижды объезжал одиноко стоящий дуб. Позже славяне стали охранять деревья и рощи, растущие в местах погребениях предков.
Осознанное, уважительное отношение к природе у славян на Руси со временем усиливалось. С детства православный человек слышал, что мир, природа – есть творение Божие. Изучая «Закон Божий» он уяснял, что в огромном, разнообразном мире царит дивный и стройный порядок.
По мере утверждения христианства на Руси осознанное уважительное отношение к природе усиливалось. Славяне уже с раннего детства старались воспитывать детей с уважением к природе.
На ранних этапах развития Руси, России во взаимоотношениях природы и людей, в том числе ее правителей (государей – князей, царей) преобладали формы отношений: практическая (утилитарная, потребительская) и адаптивная (отношение к природе и восприятия ее как необходимой среды обитания людей). Есть еще одна форма во взаимоотношениях человека и природы – эстетическая. Эстетическая форма отношений основана на восприятии человеком прекрасного в природе. Способность увидеть, оценить, а еще лучше – самому создать или умножить красоту окружающего мира придает человеку дополнительные душевные и физические силы.[1]
Во время Ивана Грозного появились первые серьезные известия об истощении природных богатств в ряде местностей страны, прежде всего – под Москвой. На государственном уровне именно с XVI в. стали постепенно осознавать тревожные негативные изменения в казалось бы неистощимых богатствах природы. В XVI в. появились жалованные княжеские охранные грамоты на леса, ужесточились правила сохранения великокняжеских (царских) лесов, был введен особый порядок охраны лесов, где велась великокняжеская (позже – царская) охота.
Государственные формы охраны природы, стремление способствовать оптимальному воспроизводству природных ресурсов, а также осознание обязанности государства защищать интересы частной собственности, в той числе и на природные ресурсы, получили еще большее развитие в период правления царя (потом императора) Петра I (годы правления 1682–1725 гг.). При Петре I были изданы: Указ по защите почв от смыва и выдувания, Указ по защите водоемов от загрязнения, Указ о создании и сохранении водоохранных зон вдоль рек, принята Инструкция по установлению водоохранных зон по берегам рек, запрещен лов некоторых видов рыб, которые были объявлены царской собственностью. Особое внимание уделял Петр I лесному хозяйству, особенно потому, что лес был нужен в большом количестве для создания российского флота, и значит – для достижения могущества России на море. В лесах была запрещена неупорядоченная охота на лося (из кожи лосей изготовляли упряжь, седла, ботинки, сапоги) и соболя. Некоторые лесные массивы получили статус заповедных. Так, в
В период правления дочери Петра I – Елизаветы Петровны Романовой (1741 – 1761 гг.) сохранялось сознание необходимости государственного контроля за использованием и сохранением природных богатств.
Внес свою лепту в становление природоохранного дела в России и император Павел I (царствовал в 1796–1801 гг.). В его правление имел место прецедент оценки приоритета значимости создания и сохранения садов, лесов в ущерб территориальному развитию промышленных территорий. Так, когда встал вопрос по инициативе нарождавшейся буржуазии о застройке берегов р. Яузы, Павел I решил отдать берега реки под создание парков и сохранение лесов. Указ
После реформ Петра I в России постепенно начало складываться общественное движение за изучение и охрану природы нашей страны. Изучение природных богатств России возглавляла Российская академия наук, созданная Петром I, она же способствовала развитию общественных природоохранных начинаний. Большой вклад в природоохранное дело России внесли М.В. Ломоносов, позже – Н.А. Львов, С.П. Крашенинников, П.И. Рычков, А.Т. Болотов и другие, все они способствовали развитию общественного движения за изучение и охрану природы.
Развитие туризма в России можно разделить на 5 этапов:
1. Просветительский (до
2. Предпринимательский этап начался с развитием капитализма в России. В это время не только быстро растет туристская инфраструктура – рестораны, гостиницы, транспортная сеть, но и начинает формироваться туристский рынок, в котором явно прослеживаются два основных сегмента – элитарный туризм состоятельных слоев и экскурсионный, рекреационный туризм интеллигенции. Появляются многочисленные туристские фирмы, бюро, компании, клубы, общества. Первая мировая война, обострившая экономические и социальные противоречия в России и потребовавшая мобилизации всех ресурсов для милитаристских целей, не оставила никаких шансов для развития наметившихся организационно-хозяйственных тенденций.
3. Организационно-централизованный этап начался в 1927 и завершился в конце 1960-х годов. Этот этап характеризуется доминированием идеологических функций над хозяйственными. Не только большевики идеологизировали туризм, – социальные и идеологические функции туризма и экскурсий вошли в программные документы практически всех существовавших до 1917 года партий – эсеров, меньшевиков, кадетов и т. д. С возникновением в 1928 году Общества пролетарского туризма началась монополизация этой отрасли. Передача туризма и экскурсий в ведение профсоюзов еще более монополизировала ситуацию. При этом развитие туризма пошло чрезвычайно быстро, экстенсивно – за счет привлечения все новых ресурсов и территорий. Так формировалась самая крупная и самая дешевая в мире материальная база социального и самодеятельного туризма. К концу этого периода в туризме обострились противоречия, прежде всего из-за невозможности удовлетворения рекреационных потребностей всего населения при сохранении низких цен на отдых. Это вызвало необходимость перехода к новой системе социальных нормативов, что и составило суть следующего этапа.
4. Административно-нормативный (1969-90 гг.) этап характеризовался быстрыми темпами развития социального туризма и еще более быстрым отставанием качества обслуживания от стандартов индустрии туризма западных стран. Попытки стимулировать развитие туризма административными мерами только обострили имеющиеся противоречия. К позитивным итогам этого периода следует отнести возросший интерес науки к проблемам туризма, создание системы рекреационного проектирования, начало формирования новой профессионально-квалификационной структуры и системы непрерывной подготовки кадров для туристской сферы. В конце периода стала очевидной невозможность решения задач интенсификации и повышения качества туристского обслуживания в рамках административно-командной системы и необходимость широкого использования экономических методов.
5. Переходный (с
а) изменение структуры рекреационных потребностей и начало сегментации туристского рынка;
б) переход от монопольного к многоукладному туристскому хозяйству; активное развитие малых и средних туристских предприятий;
в) переход к использованию природных ресурсов и культурного наследия на основе экономических отношений;
г) переход от административного регулирования функций туристского хозяйства к экономическому стимулированию туристского рынка на новой законодательной основе.[3]
Одновременно резко обозначились негативные моменты современного периода: в новых условиях цены на отдых значительно возросли, поскольку возможности дотаций практически исчерпаны; многие предприятия народного хозяйства остановились или перестали приносить прибыль; спрос упал, население не имеет необходимых средств на отдых, но потребности остались.
В конце 1950-х–начале 1960-х гг. Верховные Советы всех союзных республик СССР, в том числе России, приняли законы об охране природы своих республик. На Украине, в Молдавии, в Белоруссии, Литве, Азербайджане, Грузии, Армении и других республиках СССР были созданы государственные комитеты по охране природы. С конца 1960-х годов в СССР были приняты законы, регулировавшие охрану земель, недр, вод, лесов, атмосферного воздуха и животного мира. С середины 1970-х годов началась на государственном уровне практика планирования природоохранной деятельности, т. е. охрана природы вошла в общий процесс хозяйственной деятельности социалистическою толка. С
При общем хорошем стремлении целенаправленно сохранять природную среду и пытаться улучшить ее в советский период с его командно-административными методами управления экономикой и обществом, мощными ведомственными амбициями и бюрократизацией государственного аппарата, в условиях первоочередной оценки интересов укрепления обороноспособности страны и задач оздоровления ее экономики, – реальный учет интересов охраны природы на деле, при принятии конкретных практических решений очень часто отходил на второй план, сводился к чисто символическому присутствию раздела «Охрана природы» в том или ином документе или проекте. Конечно, развитию гармоничных отношений советского человека и природы мешало и отсутствие грамотных, дипломированных специалистов-экологов в СССР.[5]
Качественно новый этап развития природоохранной деятельности в России начался после
Развитие природоохранной деятельности в России сопровождается давними традициями и активной деятельностью общественных организаций по охране природы. Российские ученые и энтузиасты охраны природы принимали участие в Первой конференции по международной охране природы в Берне (Швейцария) в
2. Природные компоненты на службе туристской индустрии и проблемы их рационального использования
В течение многих веков хозяйственная деятельность людей определялась принципом неограниченного экономического роста, что привело к истощению природных ресурсов и ухудшению среды обитания. Началась и продолжается деградация природной среды, происходят:
1) загрязнение атмосферного воздуха, а также поверхностных и подземных вод;
2) изменение растительного покрова, проявляющееся в сокращении лесных площадей, уменьшении запасов лекарственных, плодово-ягодных и других растений, повсеместном обеднении флористического разнообразия;
3) снижение численности многих промысловых зверей и птиц, амфибий и рептилий, насекомых-опылителей, многих промысловых беспозвоночных;
4) другие негативные изменения естественной среды обитания.[6]
Как известно, значительная часть современных видов туризма ориентирована на использование преимущественно природных туристских ресурсов. За рубежом они были объединены под названием «nature based tourism» (природный туризм). В их числе и экотуризм. Мировой опыт свидетельствует, что экотуризм действительно реальный инструмент реализации идеи устойчивого развития. Но вместе с тем если он находится в руках алчных и неразумных людей, то легко может принести гораздо больше вреда, чем массовый туризм, так как в основном затрагивает легко разрушаемые природные комплексы, а также открывает «толпам» потребителей ранее неизвестные районы.
Воздействие туризма на природные комплексы бывает прямое и косвенное, размер и ход которого трудно определить.
Прямое воздействие включает:
1) истребление представителей флоры и фауны в процессе охоты, рыболовства, уничтожение естественных условий обитания путем включения территорий в хозяйственную деятельность и т.д.;
2) вмешательство в естественные процессы жизнедеятельности растений и животных путем их кормления, разведения в искусственно созданных условиях, наблюдения за ними, шумовым воздействием, разрушением гнезд, нор и т.д.;
3) привнесение и распространение инфекций, заболеваний через продукты жизнедеятельности человека (экскременты, органические пищевые отходы), хозяйственную деятельность (вырубка лесов, нарушения в почве и т.д.).[7]
К косвенному влиянию относятся:
1) изменение естественной среды обитания;
2) глобальное антропогенное воздействие на компоненты географической среды (загрязнение почвы и поверхностных вод, вырубка лесов и развитие эрозии, глобальные изменения климата, загрязнение атмосферы и т.д.);
3) искусственное разведение животных, создание человеком животных и растений с заданными свойствами (генетически измененных, мутантов), воздействие которых на естественную природу и на самого человека еще не изучено.[8]
Наиболее сильно страдают малые популяции редких животных и растений (эндемики, реликты) или медленно воспроизводящиеся виды.
Управлять процессом влияния туризма на природу также можно прямо или косвенно. Вариант прямого управления включает ограничение общего числа посетителей согласно предельно допустимой туристской нагрузке на природные комплексы, зонирование особо охраняемых природных территорий и территорий природных объектов туристского показа, использование специальных технологий, минимизирующих загрязнение окружающей среды. Образно говоря, это силовая политика, основанная на принуждении (штрафы, предписания, тарифы, выписка пропусков и т.д.), демонстрации того, как нельзя поступать.
Косвенный вариант основывается на изменении поведения туристов путем повышения уровня образования, воспитания уважительного, гуманного отношения к местным жителям, животным и растениям и является более гибким. Необходимо сочетать оба варианта воздействия на туристов, ибо каждый в отдельности не даст желаемого результата.
Под загрязнением атмосферы понимают любое изменение ее состава и свойств, которое оказывает негативное воздействие на здоровье человека, состояние растений и животных. Загрязнение атмосферы может быть вызвано природными процессами (тогда его называют природным или естественным) и деятельностью человека (антропогенное загрязнение).[9]
Природными источниками загрязнений атмосферного воздуха служат прежде всего вулканические выбросы, лесные и степные пожары, пыльные бури, тайфуны, массовое цветение растений и т. п. Обычно эти факторы не оказывают резко отрицательного воздействия на природные экосистемы, за исключением широкомасштабных катастрофических явлений. Источником запыленности атмосферы могут быть крупные лесные пожары. Значительное загрязнение атмосферы природного происхождения вызывается пыльными бурями; их образование связано с переносом сильным ветром поднятых с земной поверхности пылевых частиц. Этому могут способствовать природные факторы (засуха и др.) и деятельность человека (чрезмерная распашка, выпас скота и т. п.).
Антропогенное загрязнение атмосферы по своим масштабам значительно превосходит природное. Оно оказывает воздействие на атмосферу различным образом, влияя непосредственно на ее состояние (нагревание, изменение влажности и др.), воздействуя на физико-химические свойства атмосферы (увеличивая концентрации диоксида серы, твердых частиц и т. п.), изменяя свойства подстилающей поверхности (сведение лесов увеличивает скорость ветров, распашка природных ландшафтов изменяет способность земной поверхности отражать солнечные лучи т. д.).
К основным антропогенным источникам загрязнения относят промышленные предприятия, отопительные системы зданий (котельные установки), транспорт, сельское хозяйство. Техногенные выбросы в атмосферу насчитывают десятки тысяч видов веществ. Более 90% их массы приходится на углекислый газ и пары воды. Другие наиболее распространенные загрязнители сравнительно немногочисленны: твердые пылевые частицы, окись углерода (СО), диоксид серы (S02), окислы азота (N0 и N02), углеводороды, сероводород (H2S), аммиак (NH3), хлор (С1), соединения фосфора, фтористый водород.
Наибольшая загрязненность атмосферы отмечается в индустриальных регионах мира на Россию – приходится около одной седьмой части от всех стран.
Наибольшее количество загрязнителей антропогенного происхождения попадает в атмосферу Земли в результате сжигания различных видов топлива – нефти и нефтепродуктов, каменного и бурого угля, природного газа, дров, торфа и других, основу которых составляют органические вещества. Все виды органического топлива содержат в себе углерод и водород, которые при горении образуют оксиды углерода (СО и С02) и воду, а также другие вещества, среди которых чаще других встречается сера (она сгорая, образует один из самых токсичных выбросов – диоксид серы). Помимо этого, когда пламя достигает высокой температуры, основной компонент атмосферного воздуха – азот вступает в соединение с кислородом, образуя высокотоксичные соединения азота (NO и N02).
Самое экологичное топливо – газ (как природный, так и получаемый при переработке нефти). Этот вид топлива в три раза меньше загрязняет атмосферный воздух, чем мазут, и в пять раз меньше, чем уголь, при сгорании которого образуется много золы и выбрасывается в атмосферу большое количество пылевых частиц.
Для уменьшения концентрации в атмосфере вредных примесей, источником которых в основном являются промышленные предприятия и транспорт, применяют разные методы, в том числе нижеперечисленные.
1. Устанавливают очистное оборудование для улавливания загрязняющих веществ. При этом степень улавливания отдельных видов загрязнителей сильно различается. Так, например, в России для твердых выбросов этот показатель составляет 94%, для жидких и газообразующих – лишь 28% (при этом для таких токсичных выбросов, как окислы серы и азота, степень улавливания еще ниже и составляет соответственно 15% и 9%).
2. Сооружают высокие и сверхвысокие дымовые трубы. Чем в более высокие слои воздуха выбрасываются загрязняющие вещества, тем ниже их концентрация в приземном слое, но на тем большую площадь они рассеиваются.
3. Совершенствуют существующие и создают новые промышленные технологии, при этом нередко применяют принципиально новые экологически чистые схемы производства. Так, ускоренными темпами развивается особое направление в металлургии – биометаллургия.
4. Располагают промышленные предприятия с учетом розы ветров.
5. Создают санитарно-защитные зоны вокруг промышленных предприятий (шириной от
6. Осуществляют посадку зеленых насаждений (каждое взрослое дерево способно поглощать 30–40 кг пыли и копоти в год).[10]
Для сокращения вредного влияния выхлопных газов автомобилей на здоровье людей и состояние животных и растений применяют многие методы, в том числе следующие:
1. Совершенствуют существующие модели двигателей и уменьшают все корпуса автомобилей, чтобы сократить потребление топлива.
2. Применяют новые виды топлива. В развитых странах растет число автомобилей, работающих только на природном газе или способных потреблять сразу два вида топлива – газ и бензин. Разрабатываются двигатели, которые смогут работать на принципиально новых, экологически чистых видах топлива, например, на жидком водороде, выхлопные газы автомобилей в этом случае будут представлять собой пары воды. Новый вид топлива для автомобилей с 1970-х гг. нашел свое применение в Бразилии. В
3. Используют нейтрализаторы, которые крепятся к выхлопной трубе для очистки выхлопных газов. Нейтрализаторы представляют собой металлическую оболочку, где находятся либо гранулы, на поверхности которых нанесен активный слой с добавками благородных металлов (платины, палладия), либо керамический блок в виде сот. В развитых странах запрещено движение автомобилей, не снабженных нейтрализаторами.
4. Применяют автоматизированные системы регулирования движения, чтобы уменьшить время работы двигателей автомобилей в режиме холостого хода и набора скорости (при этих режимах объемы выхлопных газов и содержание в них вредных веществ максимальны).
5. Создают вдоль дорог зону зеленых насаждений, которые способны более чем на половину уменьшать вредное воздействие выхлопных газов на окружающую среду.[11]
Нужно особо подчеркнуть высокую экологическую эффективность озеленения. Деревья хорошо очищают воздух от выхлопных газов. Каждое взрослое дерево ежегодно поглощает такой объем отработанных газов, какой автомобиль в среднем выделяет за 25 тыс. км пробега. В зеленых массивах каждое зеленое дерево поглощает за год в среднем 30–40 кг пыли и других твердых частиц, причем дерево с богатой лиственной кроной – до
В зависимости от масштабов распространения загрязнителей можно подразделять загрязнение атмосферы на локальное, региональное и глобальное. Наиболее распространенными проявлениями локального и регионального загрязнения атмосферы являются смоги и кислотные дожди.
Смог (от английских слов smoke – дым, копоть и fog – туман) – это сильное загрязнение воздуха в больших городах и промышленных центрах, обусловленное застаиванием больших масс воздуха. Смог – смесь техногенной пыли, дыма, паров бензина, оксидов азота, углерода, диоксида серы и других газов. Необходимым условием для образования любого типа смога является температурная инверсия (от латинского слова inversio – перестановка), которая проявляется в повышении температуры воздуха с высотой в приземном слое атмосферы (как правило, до высоты не выше
Выделяют 3 типа смогов: влажный (лондонский), сухой (фотохимический, лос-анджелесский) и ледяной (аляскинский).
Кислотные дожди – это атмосферные осадки, подкисленные (число рН ниже 5,6) из-за растворения в атмосферной влаге антропогенных выбросов (таких, как окислы серы, азота и др.).[12]
Ливневые дожди оказываются менее кислыми, чем слабые моросящие: при той же исходной концентрации загрязнителей в воздухе в последнем случае они растворяются в меньшем количестве воды. В промышленных районах, в атмосферу которых выбрасывается особенного много окислов азота и серы, слабые моросящие дожди иногда оказываются настолько кислыми, что повреждают не только растительность, но и одежду людей, вызывают сильное раздражение дыхательных путей и кожи, ускоряют коррозию металлических конструкций, разрушают скульптуры, приводят к массовой гибели рыбы в водоемах и т. п. В России, особенно на Кольском полуострове, на Урале и в районе Норильска из-за выбросов Норильского медно-никелевого комбината (на него приходится значительная часть всего объема выбросов в атмосферу предприятий цветной металлургии России) громадные площади тундры и лесотундры Таймырского полуострова стали безжизненными.
В ряде случаев проблемы кислотных дождей переходят в разряд межнациональных. Проблема кислотных дождей постепенно приобретает глобальные масштабы. Особенно опасно подкисление океанических мелководий, которое приводит к невозможности размножения многих морских беспозвоночных животных, что может вызвать разрыв пищевых цепей и глубокое нарушение экологического равновесия в Мировом океане.
К глобальным проблемам, связанным с антропогенным загрязнением атмосферы, относят проблему нарушения озонового слоя в стратосфере (проблема озоновых дыр) и проблему усиления парникового эффекта.
Озоновые дыры – это пространство в озоновом слое стратосферы с пониженным содержанием озона. Слой повышенной концентрации озона в стратосфере (содержание в нем озона обычно в 10 раз выше, чем у поверхности Земли) защищает земные организмы от губительной жесткой ультрафиолетовой солнечной радиации.
В 1970-х гг. появились сообщения о региональных снижениях содержания озона в стратосфере. Особенно заметной стала сезонно пульсирующая озоновая дыра над Антарктидой, часто выходящая за контуры этого континента, при этом содержание озона в ней за 1980-е гг. уменьшалось почти вдвое. Менее значительные по размеру озоновые дыры и не с таким значительным снижением концентрации озона наблюдаются над Арктикой.
Регулярные астрономические измерения со специального спутника показали, что появление и исчезновение озоновых дыр происходит каждый год. При этом над Антарктидой величина дыры возрастает. В середине сентября
Существует несколько гипотез о причинах нарушения озонового слоя. Большинство ученых склоняется к мнению о техногенном происхождении озоновых дыр. Их оппоненты утверждают, что снижение содержания озона в озоновом слое над отдельными регионами Земли и в целом в атмосфере (скорость глобального уменьшения оценена в 0,5–0,7% в год) связана не с техногенными выбросами, а с вековыми колебаниями аэрохимических свойств атмосферы и независимыми изменениями климата.
Установлено, что разрушителями озона в атмосфере могут являться соединения как азота и водорода (например, аммиак, метан), так и хлора, прежде всего хлорфторсодержащие вещества (фреоны). Сторонники гипотезы о техногенном происхождении озоновых дыр считают главной причиной их возникновения попадание фреонов в стратосферу. Фреоны применяют в холодильных установках, кондиционерах, огнетушителях, аэрозольных баллончиках и т. п. В
Проблема усиления парникового эффекта связана с потеплением климата на Земле (за последние 50 лет средняя температура атмосферы повысилась на 0,7 °С) за счет повышения содержания в атмосфере веществ, которые препятствуют длинноволновому, тепловому излучению с земной поверхности. Такими веществами (парниковыми газами) являются углекислый газ, окислы азота, метан, пары воды, фреоны и др.
Одна из наиболее устойчивых тенденций последних десятилетий – рост концентрации углекислого газа в атмосфере: с начала XX в. она увеличилась в 1,12 раза, за последние двадцать лет ее рост в тропосфере составил 0,3–0,4% в год. Предполагается, что удвоение содержания углекислого газа в атмосфере Земли может произойти к середине нынешнего века. Следствием этого станет увеличение средней температуры воздуха на нашей планете.
Различные расчеты предсказывают увеличение температуры на полюсах на 5–6 °С, а в средних широтах на 2–3 °С. Однако достоверность таких количественных прогнозов невелика, так как невозможно достаточно полно учесть все сопутствующие явления. В настоящее время пока еще нет методов, которые давали бы возможность с высокой степенью надежности учесть изменения систем океанических течений и воздушных потоков в условиях нового теплового баланса, определить изменения отражательной способности ледников и полярных льдов и степень влияния увеличения облачного покрова Земли на ее температурный режим. Вместе с тем не следует недооценивать опасность таяния полярных льдов и ледников: если это произойдет, огромные территории, на которых ныне живет не менее четверти всего человечества, могут оказаться под водой.
Решение проблемы усиления парникового эффекта, как правило, связывают с уменьшением поступления в атмосферу именно углекислого газа, увеличению содержания других парниковых газов уделяется значительно меньше внимания.
Предлагаются разные пути предотвращения опасного повышения концентрации в атмосфере углекислого газа. Один из них – уменьшение сжигания органического топлива. Он лежит в области перспективных технических разработок новых источников энергии, однако в ближайшие годы вряд ли произойдет серьезное снижение масштабов сжигания традиционных видов топлива – нефтепродуктов, угля и газа.
Второй путь – увеличение площади растительного покрова на Земле, прежде всего лесного. При этом приходится иметь в виду, что растительные экосистемы не только поглощают углекислый газ при фотосинтезе, но и выделяют его как при дыхании растений, так и при гниении органических остатков.
Еще один путь – снижение антропогенного загрязнения Мирового океана. Антропогенные загрязнители подавляют фотосинтезирующую активность океанических микроорганизмов, угнетают их способность поглощать углекислый газ из атмосферы, преобразовывая его в органические вещества донных отложений.
Многие ученые подвергают сомнению точку зрения о преимущественно техногенной обусловленности современных климатических изменений за счет увеличения содержания в атмосфере парниковых газов, прежде всего углекислого газа.
Они связывают повышение глобальной температуры с естественными температурными колебаниями, которые неоднократно происходили в геологической истории Земли за счет изменения наклона оси вращения нашей планеты, изменения орбиты ее вращения и т. п.
Проблема загрязнения атмосферного воздуха в нашей стране особенно обострилась с 1960–1970 гг. XX в. В начале 2000-х гг. в России было более 200 городов (202 –
Среди городов, выделяющихся наибольшим уровнем загрязнения воздуха: Бийск, Екатеринбург, Иркутск, Кемерово, Красноярск, Краснодар, Липецк, Магадан, Магнитогорск, Новокузнецк, Омск, Ростов-на-Дону, Селенгинск, Тюмень, Улан-Удэ, Хабаровск, Череповец, Чита, Южно-Сахалинск и некоторые другие.
Увеличение масштабов загрязнения атмосферного воздуха происходят не только из-за роста промышленных выбросов, обусловленных нарастанием объемов производства, а также из-за роста парка автомобилей (особенно легковых), сжигающих все большее количество топлива при отсутствии на них средств обезвреживания отработавших газов. Кроме этого, во многих городах происходит существенное сокращение экологически чистых общественных видов транспорта – троллейбусов и трамваев – при увеличении парка маршрутных такси и автобусов.
По всем показателям загрязнения воздуха ежегодно увеличивается число населенных пунктов (прежде всего – городов) и число жителей в них, подверженных высокому и возрастающему воздействию вредных примесей в атмосферном воздухе.
2. Объем уловленных и обезвреженных загрязняющих атмосферу веществ сократился, в связи с падением в 1990-е гг. объемов производства и, соответственно, объемов вредных выбросов, и, в основном, из-за недостаточного оснащения предприятий пыле-газоулавливающими установками, их неисправностью или пониженной эффективностью функционирования (уловлено и обезврежено в
3. Объем уловленных и обезвреженных загрязняющих веществ в процентах от общего количества загрязняющих веществ, отходящих от стационарных источников фактически не изменился (
4. Резко сократившиеся масштабы ввода в действие мощностей по охране атмосферного воздуха сдерживают работы по сохранению его качества.[14]
В России мониторинг загрязнения атмосферного воздуха осуществляется на трех уровнях: местном, региональном, глобальном. На первом уровне он осуществляется сетью стационарных постов в разных городах, поселках и их частях, а также с помощью передвижных лабораторий. Мониторинг на региональном уровне осуществляется на специализированных станциях вдоль государственной границы России. Мониторинг глобального загрязнения атмосферного воздуха осуществляется на четырех базовых фоновых станциях (по две в Европейской и Азиатской частях страны) и еще на нескольких фоновых станциях, расположенных в биосферных заповедниках и заповедных территориях нашей страны.
При развитии туристской инфраструктуры важно не нарушать природно-исторический облик парков, развитие туризма должно содействовать спасению ценнейших памятников культуры и истории как целостных архитектурно-ландшафтных и культурных комплексов. Необходимо осуществлять охрану и восстановление памятников природного и традиционного ландшафтов, которые также рассматриваются как непреходящие исторические ценности, национальное достояние.
Природное наследие принято делить на следующие категории:
· достояние, используемое в основном туристами;
· достояние смешанного пользования (заповедники, парки и пр.);
· достояние, используемое в основном местным населением.[15]
Политика туристского развития должна отражать следующие основные аспекты:
· подготовку перечня туристских ресурсов, причем особого внимания заслуживают классификация природного наследия и определение наиболее важных объектов для развития туризма;
· определение основных туристских регионов и мест туристского назначения, а также обеспечение соответствующих мер по охране местных природных памятников;
· использование в целях туризма национального достояния, включающего природные, материальные и нематериальные объекты, а также творчество местного населения (искусство, ремесла, фольклор);
· проведение мероприятий, направленных на воспитание местного населения и туристов в духе уважения к природным ценностям региона.
Выделяют четыре принципа адекватного туризма:
1) активное содействие в сохранении наследия местности культурного, исторического и природного;
2) подчеркивание и выделение уникальности наследия местности относительно других регионов;
3) создание у местного населения чувства гордости и ответственности за уникальное наследие;
4) разработка программы развития туризма на основе использования уникального наследия местности.[16]
Туризм не только приносит доходы региону, но дает местному населению основание гордиться своим уникальным наследием и предоставляет возможности делиться им с туристами. Если общество будет это учитывать, то сможет создать систему рационального использования уникальных ресурсов для туризма.
Успешное развитие туризма, а, следовательно, массовое привлечение потенциальных туристов зависит от действий, направленных на сохранение природных ресурсов местности. Реализация программы по использованию природного потенциала региона в целях туризма решит одну из важнейших его проблем – проблему сезонного колебания спроса – путем предложения разнообразных форм межсезонного туризма, которые предполагают использование элементов культуры.
Заключение
В заключении следует отметить, что туристский бизнес в России находится в стадии глубокой структурной перестройки, институционального становления формирования внутриотраслевых, межотраслевых и внешнеэкономических связей. В полной мере это относится к процессу формирования туристской инфраструктуры, соответствующего сегмента рынка труда, системы государственного регулирования туристской деятельности.
Становление в России современного высокоэффективного и конкурентоспособного туристского комплекса связано с решением ряда задач, таких, как создание нормативно-правовой базы и основ системы государственного регулирования туристской деятельности, формирование современного отечественного туристского рынка на основе развития конкуренции, углубления специализации и кооперации в работе туристских предприятий, обеспечение условий для развития различных видов внутреннего и въездного туризма, интеграции России в систему мирового туристского рынка и развитие международного сотрудничества в области туризма.
Ресурсная и потенциальная база туризма Российской Федерации своим многообразием и разновидностью требует нетрадиционного отношения государства и общества в целом к выявлению и консолидации имеющихся материальных, управленческих, экономических и социально-культурных предпосылок для интенсивного развития туристско-экскурсионного комплекса страны.
Государство должно поддерживать и поощрять развитие въездного и внутреннего туризма, обеспечивать достойное финансирование и стимулировать развитие данных направлений на законодательном уровне.
Выводы. Тем не менее пока сохраняется не вполне рациональное природопользование, что определяет продолжающуюся деградацию природной среды и истощение природных ресурсов. Жизненно необходим переход к практике действительно рационального природопользования, включающего экономную эксплуатацию природных ресурсов, эффективный режим их охраны и воспроизводства, более совершенную и действенную воспитательную и образовательную политику в стране. Научная разработка актуальной системы принципов и мер (экологических, экономических, правовых, демографических и др.), а также конкретных рекомендаций в экологическом поле позволит более эффективно решать эколого-экономические проблемы России и ее регионов.
Литература
1. Запесоцкий А.С. Стратегический маркетинг в туризме. Теория и практика. СПб.: СПбГУП, 2003. – 352 с.
2. Квартальнов В.А. Туризм. М.: Финансы и статистика, 2003. – 320 с.
3. Самойленко А.А. География туризма. Ростов на Дону: Феникс, 2006. – 368.
4. Храбовиченко В.В. Экологический туризм. М.: Финансы и статистика, 2003. – 208 с.
5. Эколого-экономические проблемы России и ее регионов. Под общей редакцией доктора географических наук В.Г. Глушковой. М.: московский лицей, 2003. – 304 с.
[1] Эколого-экономические проблемы России и ее регионов. Под общей редакцией доктора географических наук В.Г. Глушковой. М.: московский лицей, 2003. с. 7.
[2] Эколого-экономические проблемы России и ее регионов. Под общей редакцией доктора географических наук В.Г. Глушковой. М.: московский лицей, 2003. с. 9.
[3] Запесоцкий А.С. Стратегический маркетинг в туризме. Теория и практика. СПб.: СПбГУП, 2003. с. 31.
[4] Эколого-экономические проблемы России и ее регионов. Под общей редакцией доктора географических наук В.Г. Глушковой. М.: московский лицей, 2003. с. 9.
[5] Эколого-экономические проблемы России и ее регионов. Под общей редакцией доктора географических наук В.Г. Глушковой. М.: московский лицей, 2003. с. 10.
[6] Эколого-экономические проблемы России и ее регионов. Под общей редакцией доктора географических наук В.Г. Глушковой. М.: московский лицей, 2003. с. 17.
[7] Храбовиченко В.В. Экологический туризм. М.: Финансы и статистика, 2003. с. 11.
[8] Там же, с. 12.
[9] Эколого-экономические проблемы России и ее регионов. Под общей редакцией доктора географических наук В.Г. Глушковой. М.: московский лицей, 2003. с. 19.
[10] Эколого-экономические проблемы России и ее регионов. Под общей редакцией доктора географических наук В.Г. Глушковой. М.: московский лицей, 2003. с. 20.
[11] Эколого-экономические проблемы России и ее регионов. Под общей редакцией доктора географических наук В.Г. Глушковой. М.: московский лицей, 2003. с. 21-23.
[12] Эколого-экономические проблемы России и ее регионов. Под общей редакцией доктора географических наук В.Г. Глушковой. М.: московский лицей, 2003. с. 22.
[13] Эколого-экономические проблемы России и ее регионов. Под общей редакцией доктора географических наук В.Г. Глушковой. М.: московский лицей, 2003. с. 23.
[14] Самойленко А.А. География туризма. Ростов на Дону: Феникс, 2006. с. 152.
[15] Квартальнов В.А. Туризм. М.: Финансы и статистика, 2003. с. 119.
[16] Там же, с. 121.