Отчет по практике

Отчет_по_практике на тему Токарь ремонтно-механического цеха

Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-07-02

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 11.11.2024


ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ имени академика М.Ф. Решетнева

Кафедра СЛА

ОТЧЕТ

по ИНЖЕНЕРНО – ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПОДГОТОВКЕ

Выполнил: студент гр. ТС-31

Ластовский А.В.

Руководитель:

Прокопьев С.В.

Красноярск 2007

Введение

Все было - трудное начало, Ударный ритм тридцатых лет, Где сердце молотом стучало,

И каждый свой оставил след.

И там, где путь лежал кандальный, Был первый камень заложен.

И люди все тогда узнали ­

Завод «Красмашем» наречен.

И корпуса - эпохи вехи,.

Завод тот рос из года в год.

Нам близки все его успехи

И дорог каждый новый взлет.

В. Прuходченко, поэт-красмашевец

Становление

В начале тридцатых годов в качестве генеральной линии экономического разви­тия в стране был взят курс на индустриа­лизацию, основным звеном которой стало развитие тяжелой промышленности. При этом особая роль отводилась Сибири, рас­полагавшей огромными природными и сырьевыми ресурсами. 23 февраля 1932 г. ЦК ВКП(б) принял решение о создании в Восточно-Сибирском крае завода метал­лургии и тяжелого машиностроения. По предложению Наркомата тяжелой про­мышленности местом возведения этого предприятия был определен г. Красноярск.

Выбор не являлся случайным. Город располагался на пересечении мощных транспортных путей: водного - по Енисею и железнодорожного - по Транссибирской ма­гистрали. Избранный район отличался, по­мимо всего прочего, исключительно бога­тыми ресурсами строительных материалов, это был очень серьезный фактор для созда­ния такого завода именно здесь. К тому же Красноярск на первых порах мог обеспечить строительство минимумом оборудования для механообработки, городская электро­ста - электроэнергией, а канское ру­доуправление - углем.

Строительная площадка «Красмаша» развернулась на правом берегу Енисея. Правобережье в то время представляло собой заросшее березняком плато, протя­женностью более десяти километров. В тридцатые годы в этом районе размеща­лись только небольшие железнодорожные станции (Злобина, Базаиха), а также три старинных села: Торгашино, Базаиха и Ла­дейка. Это уже потом, спустя многие годы поэт Лев Ошанин -напишет стихи о преоб­разившемся, благодаря прежде всего«Красмашу», правобережье, в которых бу­дут такие строки: «И сегодня Правый берег- десять Левых берегов». При выборе стройплощадки учитывался и ровный ре­льеф местности, что позволяло без особых сложностей проводить планировку и при­вязку будущих заводских корпусов.

Первоначально будущий завод ориен­тировался на производство оборудования для золотодобывающей промышленности.

Великий каторжный путь

Увеличивая свои золотые запасы, страна могла бы больше закупать на мировом рын­ке технических средств, столь необходимых для реконструкции народного хозяйства.

В условиях острого дефицита време­ни управляющий Главцветметзолотом А.П. Серебровский в мае 1932 г. обратил­ся в Наркомат тяжелой промышленности с просьбой приступить к подготовительным работам по «Красмашу» до утверждения его проекта. В том же году в постановле­нии Политбюро ЦК ВКП(б) и Совнаркома СССР отмечалось:

«Форсировать строительство Крас­ноярского машиностроительного завода золотопромышленности с расчетом вво­да в действие первой очереди... не позднее ноября 1933 г., для чего включить завод в писки ударных строек, находящихся под особым наблюдением Наркомтяжпрома. Закончить проектирование завода не по­зднее 1 октября 1932 г. и в текущем год разместить заказы на оборудование».

Для сооружения и временной эксплу­атации «Красмаша» 7 июля 1932 г. было организовано осударственное управле­ние по строительству Красноярского маши­ностроительного завода - «Стройкрас­маш», находившееся в ведении Главцве­тметзолота Наркомтяжпрома СССР. 13 июля 1932 года комиссия Народного комис­сариата тяжелой промышлеНН0СТИ Союза ССР твердила Устав «Стройкрасмаша», после чего управление получило права юридического лица. Дату 1 3 июля 1932 года и принято считать днем рождения завода. 23 июля 1932 г. Устав «Стройкрасмаша» был зарегистрирован в Бюро регистрации Наркомата финансов СССР (за NQ 1034). С этого времени завод обрел права граждан­ства, юридического лица.

Проектирование промышленного ги­ганта на Енисее было поручено ленингр-ад­скому объединению «Гипромаш». По генеральной смете на строительство красноярского завода тяжёлого машиностроения выделялось более 71,3 млн. руб. Основное назначение завода - выпуск драг, паровых котлов, башенных экскаваторов для золотых приисков. Согласно техничес­кому проекту мощность «Красмаша» опре­делялась годовой программой в 35 экскаваторов и 48 паровых котлов.

Начальником строительства по пред­ставлению Восточно-Сибирского крайкома ВКП(б) от 13 марта 1932 г. был назначен М.С.Матвеев. .

Будущий завод-гигант с его социали­стическим городком, культурными учреж­дениями и 18-тысячным трудовым коллективом призван был коренным обра­зом изменить индустриальный облик горо­да на Енисее.

С первых же шагов строители столк­нулись с немалыми трудностями, связан­ными прежде всего с тем, что подготовите­льные работы пришлось начинать до утвер­ждения технического проекта. Немало жар­ких споров возникало по поводу опреде­ления площадки под объекты завода. Пред­стояло в сжатые сроки ввести в действие вспомогательные производства: кирпич­ный завод, насосную станцию, подъездные пути и т. п. И нужно было ускоренными тем­пами строить жилье и объекты культурно­-бытового назначения для прибывающих строителей, так как город не имел возмож­ности их предоставить, хотя и стремился всемерно помогать.

Строительство завода было взято под особый контроль Красноярского ,горкома ВКП(б). В постановлении бюро горкома от ­1 мая 1932 г. подчеркивалось:

«Учитывая жесткие сроки строи­тельства (19 -20 месяцев) и значительное количество... рабочей силы (до 9000 строи­телей), предложить управлению строи­тельства совместно с отделом кадров определить количество квалифицирован­ной рабочей силы, подлежащее передаче в «Красмаш» из других городских организа­ций, подобрать 12 членов партии для ад­министративно-хозяйственной и партий­ной работы. Поручить бюро горкома комсомола выделить не менее 25 комсо­мольцев для работы в аппарате «Красмаша»

1. ОБЩАЯ ЧАСТ'Ь

1.1.Ремонтно-механический цех является самостоятельным структурным подразделением предприятия, подчиненным непосредственно глав­ному механику предприятия;

1.2.Ремонтно-механическиЙ цех возглавляется начальником цеха ­

заместителем главного механика по капитальным ремонтам (далее - началь­ник цеха), который назначается и освобождается от занимаемой должности генеральным директором предприятия по представлению главного механика и согласованию с техническим директором предприятия.

1.3. В своей работе начальник цеха руководствуется действующим законодательством, директивными, нормативными, инструктивными и, методическими документами, действующими на предприятии, указаниями гене­рального директора, технического директора и главного механика предпри­ятия.

1.4. На должность начальника цеха назначаются лица с высшим спе­циальным образованием, обладающие необходимыми знаниями и опытом в области проведения ремонтно-механических работ.

2. ЗАДАЧИ ЦЕХА

Основными задачами peмонтно-механического цеха являются:

2.1. Проведение всех видов ремонта и модернизации механического

оборудования, подъёмно-транспортных механизмов и электротранспорта (далее- оборудование) в соответствии с утвержденным годовым графиком планово-предупредительного ремонта (ППР) оборудования, с обеспечением высокого качества ремонтных работ и рационального использования всех ресурсов.

2.2. Централизованное изготовление запасных частей и узлов, необходимых для ремонта оборудования.

2.3. Разработка технологий ремонта и модернизации оборудования для цехов предприятия, инженерно-техническая и организационная подго­товка ремонтов, модернизации и пуско-наладочных работ, подготовка пред­ложений для включения в план технического развития предприятия (ПТР) по замене, модернизации оборудования и приобретению средств диагностики оборудования.

2.4. Выполнение внеплановых работ аварийного ремонтного характе­ра, в случае выхода из строя технологического оборудования, с применением действующих на предприятии Положений о проведении и оплате таких работ.

З. СТРУКТУРА ЦЕХА

3.1. Структура и штаты ремонтно-механического цеха определяются

в соответствии с действующими на предприятии нормативами численности

руководителей, специалистов и служащих с учетом объемов производства, результатов Финансово-хозяйственной деятельности предприятия, а также специфики, объема и характера, выполняемых цехом работ, И утверждаются генеральным директором предприятия.

4. ФУНКЦИИ ЦЕХА

Для выполнения своих задач персонал ремонтно-механического цеха:

4.1. Производит капитальный ремонт и модернизацию механического оборудования, подъёмно-транспортных механизмов и электротранспорта предприятия в соответствии с утвержденным годовым графиком ППР, ре­монт оборудования, вышедшего из строя в результате аварии, а также капит­альный и текущий ремонт собственного оборудования цеха.

4.2. Координирует деятельность ремонтных служб цехов предприятия

и выполняет наиболее ответственные работы при проведении ими ремонта и

модернизации оборудования.

4.3. Осуществляет работы по модернизации оборудования, находяще­гося в эксплуатации, либо его специализации путем внесения конструктив­ных изменений по утверждённым проектам с целью приведения оборудования в соответствие с требованиями производства, повышения его эффективности и безопасности.

4.4. проводит работы по диагностике оборудования в целях выявления неисправных узлов и комплектующих, определяет виды ремонтных работ, категорию сложности ремонта и выдает заключения об их ремонтопригодности,

4.5. Выполняет работы по устранению неполадок, возникающих в процессе эксплуатации оборудования после капитального ремонта.

4.6. Решает все технические вопросы, возникающие в процессе пуско­-наладочных работ после проведения ремонта или модернизации оборудования.

4.7. Выполняет весь комплекс работ по восстановлению и изготовлению отдельных узлов и запасных частей, необходимых для ремонта обору­дования.

4.8. Проводит работы по инвентаризации и паспортизации оборудования цеха, подлежащего ремонту по графику ППР, определяет его техничс­ское состояние, составляет инвентаризационные и дефектные ведомости.

4.9. Выполняет работы по зарядке, ремонту и обслуживанию силовых аккумуляторов, используемых в электротранспорте.

4.10. Составляет заявки на смазочные и вспомогательные материалы, шины, аккумуляторы, запасные части и узлы, инструмент, организует их по­лучение на складе, хранение, учет и использование по назначению.

4.11. Участвует в расследовании причин аварий и поломок оборудования, разрабатывает мероприятия по их предотвращению и устранению.

4.12. Выявляет и анализирует причины преждевременного выхода из строя оборудования, его отдельных узлов, блоков и элементов. По результа­там анализа разрабатывает предложения по продлению срока их службы.

4.13. Ведет учет проведенных плановых и аварийных работ, учет рас­ходования запасных частей и материалов на эксплуатационные и ремонтные нужды, а также учет и анализ причин отказов в работе оборудования.

4.14. Консультирует персонал цеховых ремонтных служб по вопросам эксплуатации, технического обслуживания и ремонта оборудования и электротранспорта.

5. ОБЯЗАННОСТИ НАЧАЛЬНИКА ЦЕХА

5.1.0беспечивать своевременное и качественное проведение работ по ремонту и модернизации оборудования для подразделений предприятия в соответствии с графиком ППР, техническими условиями, проектной и другой технической документацией.

5.2. Обеспечивать внедрение прогрессивных ресурсосберегающих технологий, средств малой механизации, автоматизации и механизации трудоёмких ремонтных работ, применение прогрессивных методов восстановления деталей в целях повышения качества работ, снижения издержек производства, трудоемкости и стоимости ремонтных работ.

5.3. Обеспечить сдачу в производство отремонтированного оборудо­вания в заданные сроки и с высоким качеством.

5.4. Обеспечить бесперебойную и надежную работу производственного оборудования цеха; его исправное состояние, технически правильную и безопасную эксплуатацию, своевременный ремонт и профилактическое обслуживание, содержание работоспособности, состоянии на требуемом уровне точности.

5.5. Обеспечить производственные участки и персонал цеха необходимой инструктивной, нормативной, эксплуатационной и ремонтной документацией для производства ремонтных работ, включая инструкции по охране труда при выполнении этих работ и безопасной эксплуатации оборудования.

5.6. Обеспечить рациональное использование и поддержание запасов

материалов и запасных частей на нормативном уровне и расходовании средств ремонтного фонда по назначению.

5.7. Постоянно совершенствовать организацию и технологию производства ремонтных работ на основе, достижений современной техники и пере­дового опыта, обеспечивая непрерывный рост производительности труда, по­вышение качества и снижение себестоимости ремонтных работ, уменьшение потерь рабочего времени из-за простоя оборудования по причине ремонта.

5.8. Осуществлять методическое руководство цеховыми ремонтными службами по вопросам своей компетенции.

5.9. Систематически проводить анализ производственно-хозяйствен­ной деятельности цеха, совершенствовать организацию производства ремонтных работ, проводить работу по' изысканию и использованию резервов повышения производительности труда, a также снижению себестоимости.

5.10. Организовать учет, составление и своевременное представление установленной отчетности о производственно-хозяйственной деятельности цеха. Обеспечить достоверность отчётных данных.

5.11. Осуществлять работу по совершенствованию информирования труда, правильному применению форм и систем оплаты и стимулированию труда, обобщению и распространению передовых приёмов и методов труда, развитию рационализаторства и изобретательства.

5.12. Обеспечивать использование оборудования, инструмента, приспособлений, грузоподъемных механизмов и транспортных средств, вычислительной и организационной техники, предохранительных и ограждающих устройств в соответствии с требованиями правил и норм охраны труда, промышленной и пожарной безопасности.

5.13. Осуществлять контроль за соблюдением персоналом цеха правил и инструкций по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту оборудования, правил и норм охраны труда, промышленной и пожарной безопасности.

5.14. Выполнять обязанности по охране труда, изложенные в Системе управления охраной труда на предприятии, утвержденной 18.06.20ООг.

6 ПРАВА НАЧАЛЬНИКА ЦЕХА

6.1. Утверждать задания подразделениям цеха по выполнению плановых и аварийных ремонтных работ.

6.2. Требовать от функциональных отделов предприятия своевремен­ного обеспечения цеха материалами, запчастями, ПКИ, инструментом, технической документацией и всем необходимым для нормальной деятельности цеха.

6.3. Предъявлять претензии другим подразделениям предприятия за ущерб, нанесённый цеху.

6.4. Принимать участие в разработке годовых графиков ППР оборудования.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

мастеру по ремонту оборудования

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Мастер по ремонту оборудования является непосредственным руководителем работ по своевременной наладке и ремонту механического, грузоподъемного оборудования, транспортных средств, грузозахватывающих механизмов и приспо-соблений и подкрановых путей, обеспечивающих устойчивую и эффективную работу цeхa по выполнению производственного плана.

1.2. Мастер по ремонту оборудования в своей работе pyководствуется дейсrвующим законодательством,. директивными, нормативными, инструктивными и методическими доку­ментами, действующими на предприятии, указаниями начальника цеха и заместителя начальника цеха по подготовке про­изводства

1.3. Мастер по ремонту оборудования назначается и освобождается от занимаемой должности генеральным директором предприятия по представлению начальника цеха.

1.4. Мастер по ремонту оборудования подчиняется непо­средственно механику-энергетику цеха, а при отсутствии этой должности-начальнику цеха.

12. ОБЯЗАННОСТИ

Мастер по ремонту оборудования обязан:

2.1. Обеспечивать надежную и безаварийную работу обо­рудования в соответствии с требованиями.

2.2. Осуществлять все виды ремонтов оборудования по системе ППР, своевременно проводить плановые проверки.

2,3. Обеспечивать ремонтный персонал технической документацией по эксплуатации и ремонту оборудования, прово­дить инструктаж, периодические проверки и контроль выпол­нения подчинённым персоналом правил и норм по охране труда, промышленной и пожарной безопасности и промсанита­pии.

2.4. Ежедневно выдавать подчиненному персоналу смен­

сменно-суточные нормированные задания, вести их учет в журнале выдачи заданий с отражением результатов выполнения.

2.5. Обеспеечивать правильную эксплуатацию механичес­кого оборудования в соответствии с требованиями техничес­кой документации на оборудование.

2.6. Участвовать в наладочных работах.

2.7. Участвовать в комиссиях по обследованию состояния оборудования цexa.\

2.8. Докладывать начальнику цеха обо всех случаях нарушения правил эксплуатации оборудования.

2.9. Вести журналы учета ремонтов н осмотров оборудо­вания.

2.10 Вести паспортизацию, учёт наличия и движения оборудования.

2.11. Организовывать учет и хранение запасных частей, ремонтных приспособлении, материалов, инструмента, а также смазочных и обтирочных материалов для ремонтных нужд.

ТОКАРЬ

2-й разряд

Характеристика работ.

Токарная обработка деталей по 5-7-му

классам точности на универсальных токарных станках с применением нормального режущего инструмента и универсальных приспособлений

и по 3-4-му классам точности на специализированных станках, налаженных для обработки определенных простых и средней сложности деталей или выполнения отдельных операций. Нарезание наружной и внутренней треугольной и прямоугольной резьбы метчиком или плашкой. Управление токарно-центровыми станками с высотой центров до 800 мм и наблюдение за их работой под руководством токаря более высокой квалификации.

Должен знать: устройство и принцип работы однотипных токарных станков; наименование, назначение и условия применения наиболее распространенных универсальных приспособлений; устройство простого и средней сложности. контрольно-измерительного инструмента средней сложности; назначение и правила применения нормального и специ­ального режущего инструмента; углы, правила заточки и установки резцов и сверл; основные сведения о допусках и посадках, классах точности и чистоты обработки; назначение и свойства охлаждающих и смазывающих жидкостей.

Примеры работ

1. Башмаки тормозные- токарная обработка после наплавки.

2. Болты и гайки - нарезка резьбы плашкой и метчиком до М24.

3. Валики гладкие и ступчатые диаметром свыше 10мм, длиной

до 200мм - полная токарная обработка.

4. Валы длиной до 1500 мм (отношение длины к диаметру до 12) ­

обдирка.

5. Воротки и клуппы - полная токарная обработка.

6. Втулки гладкие и с буртиком, диаметром и длиной до 100 мм ­

токарная обработка.

7. Втулки для кондукторов - полная токарная обработка с при­пуском на шлифование.

8. Ключи торцовые наружные и внутренние - полная токарная обработка.. '.

9. Пробки, шпильки - полная токарная обработка.

10. Фланцы, маховики, шкивы гладкие и для клиноременных пе­редач, шестерни цилиндрические диаметром до 200мм – токарная обработка.

11. Футорки, штуцеры, угольники, тройники, ниппели диаметром

до 50мм - полная токарная обработка.

12. Шланги и рукава воздушные тормозные - обдирка верхнего слоя резины.

ТОКАРЬ

3-й ррзряд

Характеристика работ.

Токарная обработка деталей по 3-4-му

классам точности на универсальных токарных станках и сложных.

деталей по 5-7-му классам точности. Обработка деталей по 2-3-му классам точности на специализированных станках, налаженных для обработки определенных деталей или выполнения отдельных операций. Токарная обработка тонкостенных деталей с толщиной стенки до 1 .мм и длиной до 200 мм: Нарезание наружной и внутренней однозаходной треугольной, прямоугольной и трапецеидальной резьбы резцом. Наре. зание резьб вихревыми головками. Управление токарно-центровыми станками с высотой центров свыше 800 .мм, Имеющих более трех ,суп­портов и наблюдение за их работой, под руководством токаря болеевысокой квалификации. Выполнение необходимых расчетов для полу­чения заданных конусных поверхностей.

Должен знать: устройство, правила подналадки и проверки на точ­ность универсальных токарных станков; правила управления круп­ными станками, обслуживаемыми совместно с токарем более высокойквалификации; устройство и правила применения универсальных и спе­циальных приспособлений; назначение и правила применения слож­ного контрольно-измерительного инструмента и приборов; геометриюи правила заточки режущего инструмента, Изготовленного из инстру­ментальных сталей или оснащенного пластинками твердых сплавов иликерамическими; допуски и посадки, классы точности и чистоты обра­ ботки; основные свойства обрабатываемых материалов.

Примеры работ

1. Валики гладкие и ступенчатые диаметром до 10 мм, длиной до 200 .м.м - полная токарная обработка.

2. Валики гладкие и ступенчатые диаметром свыше 10 мм, длиной

свыше 200мм - полная токарная обработка.

3. Валы длиной свыше 1500мм (отношение длины к диаметру

свыше 12) - обдирка.

4. Валы и оси с количеством чистовых щеек до пяти – полная токарная обработка.

5. Валы коленчатые для прессов, компрессоров и двигателей­ предварительное обтачивание шеек, подрезание торцов шеек и обтачивание конуса.

6. Валы и оси длиной до 1000мм - сверление глубоких отверстий и полная токарная обработка.

7. В инты суппортные с длиной нарезки, до 500мм-полная токарная обработка.

8. Втулки гладкие и с буртиком диаметром и длиной свыше

100мм - полная токарная обработка.

9. Втулки переходные с конусом Морзе-полная токарная обработка.

10. Гайки и контргайки с диаметром резьбы до 100мм-полная токарная обработка с нарезанием резьбы.

11. Гайки суппортные с длиной нарезки до 50мм - подрезание,

сверление, растачивание и нарезание резьбы.

12. Зенкеры и фрезы со вставными ножами - полная токарная

обработка.

13. Колеса и втулки первичных и вторичных электрических часов

и приборов времени-растачивание отверстий.

14. Кольца прокладные сферические - обтачивание по шаблону,

растачивание.

15. Крышки, кольца с лабиринтными канавками диаметром до

500мм-полная токарная обработка.

16. Оси колесных пар подвижного состава - токарная обработка с припуском на шлифование.

17. Патроны сверлильные - полная токарная обработка.

18. Плашки - токарная обработка с нарезкой резьбы мет­чиком.

19. Поршни - подрезание днища, обтачивание наружной поверх­ности, расточка камеры.

20. Пуансоны вырубные и проколочные - токарная обработка под шлифование.

21. Ручки и рукоятки фигурные - полная токарная обработка.

22. Сверла, метчики, развертки, горловины баллонов - токар­ная обработка.

23. Фланцы, маховики диаметром свыше 200мм - полная токарная обработка.

24. Футорки, тройники, ниппели, угольники диаметром свыше 50 мм - полная токарная обработка.

25. Цанги зажимные и подающие к станку - токарная обработка

с припуском под шлифование.

26. Центры токарные - обтачивание под шлифование.

27. Шестерни цилиндрические, шкивы гладкие и для клиноремен­ных передач диаметром свыше 200 до 500мм, шестерни конические и червячные диаметром до 300мм - полная токарная обработка.

28. Штоки к паровым молотам - предварительная обработка.


1. Реферат Тульские купцы-благотворители XVII-начала XIX вв
2. Реферат на тему Animal Testing Essay Research Paper PSYCHOLOGOY 101Chapter
3. Биография Лабор, Жан
4. Реферат Правовое регулирование решения дел о гражданстве Р.Ф
5. Лекция на тему Классификация и характеристика наиболее распространенных наркотич
6. Реферат на тему Chinese Book Report Essay Research Paper China
7. Реферат на тему Химия и космос
8. Реферат Психолингвистика 2
9. Биография Мацкевич, Юзеф
10. Реферат Проблемы и перспективы развития страхового рынка