Реферат Скребковые конвейеры

Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-28

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Имя

Выберите тип работы:

Принимаю Политику конфиденциальности

Скидка 25% при заказе до 9.11.2024

СКРЕБКОВЫЕ КОНВЕЙЕРЫ.

Скребковые конвейеры, предназначены для доставки руды, перемещают груз с помощью скребкового тягового органа непосредственно по почве или по специальному настилу. Основное назначение этих конвейеров, работающих в угольной промышленности,- транспортирование отбитого угля из очистных забоев на откаточный штрек участка.

Передвижной забойный скребковый конвейер имеет важное значение, т. к. его став служит направляющей дорогой для выемочных машин и базой для секций механизированной крепи. Рациональное применение скребковых конвейеров обусловлено: малой высотой, сравнительной простотой изменения рештачного става, высокой производительностью, возможностью использования в качестве опоры струга или дороги при перемещении узкозахватной выемочной техники; удобством увязки с механизированной крепью; обеспечением передвижки става конвейера без разборки; хорошей навалкой благодаря небольшой высоте борта со стороны загрузки.

Недостатки: значительное измельчение угля; быстрый износ тяговых цепей и рештаков; высокая металлоёмкость; частая заштыбовка из – за перегрузок и износа рештаков; отсутствие рихтовки става и др.

                                                                                            Принципы действия скреб-

                                                                                             ковых конвейеров:

                                                                                         - перемещение насыпных

грузов волочением по не-

подвижному грузонесу-

щему органу (рештач-

                                                                                             ный став ) с помощью

                                                                                           тяговых цепей, приводи-

                                                                                           мых в движение от при-

                                                                                           водной станции;

                                                                                         - толкание скребками,

прикреплёнными к тяговой цепи.

Конвейер   СР70М состоит из приводной станции 1, концевой головки 3, линейных рештаков 5, 6, тяговой цепи 7 со скребками 2, переходной секции 4.

Скребковые конвейеры СР70А и СР70М разборные, с шириной става 700мм предназначены для доставки угля с пологими пластами не менее 0,8м и оборудованных выемочными машинами, работающими с почвы пласта. Они отличаются: предусмотрены износостойкие и прочные направляющие из проката, увеличена мощность электродвигателей до 45 кВт.

                                                                                             СХЕМА РАЗБОРНОГО

                                                                                                        КОНВЕЙЕРА

                                                                                                                СР70



                                                                                             Конвейер может переме-

                                                                                             щать уголь как вниз по

                                                                                             падению пласта, так и

                                                                                             вверх по восстанию.

                                                     КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА КОНВЕЙЕРА СР70



                                                                                                      состоит из:




  1. натяжной барабан;

                                                                                              2. тяговая цепь;

                                                                                              3. двигатель;

                                                                                              4. турбомуфта;

                                                                                              5. редуктор;

                                                                                              6. приводной барабан;

                                                                                              7. скребок;

а





                                                                                                    ТЯГОВЫЕ ОРГАНЫ

                                                                                                          СКРЕБКОВЫХ КОНВЕЙЕРОВ



                                                                                                   а. одноцепной с разбор-

б.                                                                                                     ной штампованной

                                                                                                         цепью;



                                                                                                   б. одноцепной с кон-

                                                                                                        сольными скребками.

Безаварийная эксплуатация скребковых конвейеров обеспечивается выполнением технического обслуживания и правильной, согласно инструкции эксплуатацией. В основу технического обслуживания положена система планово – предупредительных ремонтов с периодическими осмотрами, уходом и надзором за работой конвейера и своевременным устранением обнаруженных неисправностей.

При выполнении монтажных и эксплуатационных работ необходимо выполнять следующие правила безопасности: производить окончательный пуск конвейера спустя 4 -6 сек после подачи предупредительного сигнала; перед запуском проверять крепления приводной и натяжной головок, наличие защитных кожухов; не заливать муфты жидкостью, не рекомендованной заводской инструкцией; проводить ремонт и осмотр конвейера только при отключении пусковой аппаратуры и вывешивании предупреждающей надписи ,,НЕ ВКЛЮЧАТЬ, РАБОТАЮТ ЛЮДИ” ; особо следить за правильным натяжением тяговой цепи, не допуская её провисания на приводной станции долее 150 мм.

Блочная схема подключения конвейера выглядит следующим образом:

Д

Где питание 6 кВ с высоковольтной ячейки УК поступает на понижающую подстанцию ТСШВП и далее напряжение 660 В приходит на фидерный автомат АФВ, у которого с отсечной стороны запитан ПВИ – включающий непосредственно электродвигатель ЭД, блок управления БУ – типа АУК и различные датчики типа ДМ. На пульту ПУ расположены кнопки управления КУ. Перед запуском конвейера слышится предупреждающий сигнал из динамика Д.

Все силовые цепи напряжением 660 В запитаны через шинную коробку типа КШВ. Каждый аппарат обязательно должен быть заземлен.

Bukvasha