Реферат

Реферат Расчет себестоимости эксплуатации асинхронного двигателя МАП521-416

Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-28

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 8.11.2024



 

Московский государственный колледж электромеханики


и информационных технологий
Кафедра экономики

Курсовая работа



Расчет себестоимости эксплуатации асинхронного двигателя МАП521-4/16
             
Выполнил: Фёдоров В.В.
Группа: Р1-98
2002

 

Введение.




Асинхронные машины как преобразователи энергии.
Преобразование энергии в асинхронных машинах происходит при несинхронном (асинхронном) вращении ротора и магнитного поля. Разность частот вращения ротора и поля статора определяет частоту и амплитуду ЭДС, наводимой в проводниках обмотки ротора. В рабочих режимах машины разница в частотах вращения ротора и поля статора составляет лишь несколько процентов. Поэтому при анализе и характеристике работы машины частоту вращения ротора оценивают не в абсолютных единицах, а в относительных вводя понятие скольжения. Скольжение выражается либо в процентах, либо в долях единицы.

Теоретически асинхронная машина может работать во всем диапазоне изменений s от -¥ до 0 (генераторный режим) и от 0 до ¥, но не при s=0. Режим работы с положительным скольжением подразделяется на двигательный (s=0-1) и тормозной, соответствующий изменению скольжения от 1 до ¥. В тормозном режиме ротор вращается против направления вращения  поля и машина создает момент, обратный моменту, приложенному к валу.
Конструкция и основные эксплуатационные характеристики.
По конструктивному исполнению и способу монтажа двигатели выполняют в соответствии с ГОСТ 2479-79.

Статоры машин шихтуют из электротехнической стали толщиной 0,35-0,5 мм. При длине магнитопровода меньше 250-300мм радиальные каналы на статорах отсутствуют. При большей длине магнитопровод подразделяют радиальными каналами для прохождения охолождающего воздуха. Обмотка статора во всех машинах общего назначения до напряжения 660 В мощностью до 100 кВт – из круглого провода, всыпная, а при мощности более 100 кВт – из подразделенных катушек из прямоугольного провода. В машинах на номинальное напряжение 3 кв. и выше обмотка выполнятся только цельными катушками, намотанными прямоугольным проводом. Конструкция крепления магнитопровода статора в корпусе зависит от габаритов и



 











КР.1806.16.

 











 

изм

лист

№докум

подп

дата

 

разраб

Федоров



06.02.02

 Расчет себестоимости эксплуатации асинхронного двигателя МАП521-4/16

лит

лист

листов

 

провер

Дубова





     у

     2

12

 








МГКЭиИТ


Р1-98

 

Н.конт







 

утв







 

 


мощности машины. В машинах малой мощности корпуса выполнены из алюминия, в некоторых конструкциях заливкой алюминия на собранный магнитопровод статора. В более мощных машинах корпуса и подшипниковые щиты стальные или чугунные. В машинах больших габаритов корпуса стальные из листовой стали. Вентиляторы в большинстве машин установлены непосредственно на валу, в машинах исполнения IP23- внутри корпуса, в машинах  IP44 – вне корпуса, под кожухом. В машинах с коротко замкнутым ротором функцию вентилятора выполняют вентиляционные лопатки на замыкающих кольцах обмотки ротора.

В подавляющем большинстве случаев асинхронные машины используют как двигатели, т.е. они работают в диапазоне скольжений от s=1 (начальный момент пуска – ротор неподвижный) до значений, близких к нулю (в режиме холостого хода s®0).                                                                                                                   

 

 











КР.1806.16.

лист

 

 











3

 

 

изм

лист

№докум

подп

дата

 

 

 
1 Технические характеристики выбранного двигателя.
Режим работы кратковременный и повторно- кратковременный.

Климатическое исполнение-ОМ1.

Класс нагревостоикости изоляции двигателей и тормозов-Н.

Допустимое превышение температуры обмоток 140С, а при 250С.

Степень защиты двигателя IP56.

Для спуска конденсата из внутренних полостей двигателя имеются отверстия с резьбовыми пробками.

Станина, щиты, крышки, кожух, тормоза выполнены из стали.

Двигатель оборудован раздельными обмотками для каждой скорости. Концы валов и фланцы двигателя допускают высокие осевые и радиальные нагрузки.

Коробка выводов имеет клеммовые рейки и сальниковые уплотнения для ввода питания двигателя и тормоза.

Область применения.

Двухскоростной асинхронный двигатель МАП521-4/16 предназначен для привода судовых палубных, подъемно- транспортных и других механизмов, характеризующихся большой частотой включений при тяжелых условиях пуска и торможения.
Паспортные данные асинхронного двигателя МАП521-4/16.
Таблица 1



Тип

двигателя



ПВ,%

Р2ном,

кВт

nном,

об/мин

I1ном

при 380В,

А

М

max,

Н*м

Мn,

Н*м

In,

при

В,А

cos j

МАП512

-4/16

4

40

13

1370

26,5

250

230

130

0,92



16

15

3,5

300

16,8

250

250

32

0,60



Система планово-предупредительного обслуживания.
Состав ремонтной бригады: Техническая группа ремонтного цеха состоит из 6 человек, 2 руководителя 6 разряда, 2 рабочих 4 разряда, 2 рабочих 3 разряда.

Сменность работы 2 смены по 8 часов.

                          

 

 











КР.1806.16.

лист

 

 











4

 

 

изм

лист

№докум

подп

дата

 

 

 
 1.1 Составление графика профилактического и планового обслуживания.

Ежедневное ТО заключается в визуальном осмотре двигателя и если необходимо в отчистке корпуса от загрязнении.

Профилактическое обслуживание состоит из визуального осмотра двигателя и изоляции на предмет механических повреждений, отчистке поверхности оборудования от загрязнении, смазке подшипников, слива конденсата через специальные отверстия. Каждые 10000 часов следует провести полную разборку двигателя, промывку, смазку, замену подшипников, а также проверку диэлектрических свойств изоляции на соответствие ГОСТу. Через каждые 20000 часов производится замена обмотки.

По истечении ресурса двигателя (40 000 часов) следует списание.                                                                                                                        


 
 










КР.1806.16.

лист

 
 










5

 
 
изм

лист

№докум

подп

Дата

 

 

  

2
Понятие себестоимости (Теоретическая часть)



Все затраты возникающие на предприятий в ходе его производственной деятельности возмещаются за счет реализаций продукций, получения дохода и прибыли. Но не все затраты напрямую относят на стоимость изготовления, те затраты на изготовление и реализацию продукций которые включают в стоимость, а следовательно и в цену товара называют себестоимостью продукций.


Существуют два метода расчета себестоимости:

1)        Калькуляционный – он  применяется на этапе предварительных расчетов себестоимости продукций. Метод заключается в определений затрат непосредственно на единицу выпускаемой продукций по нормам расхода сырья, матерь ялов.

2)        Сметный метод – По этому методу рассчитывают средние, фактические затраты на производство продукции. Для расчета составляется калькуляция по статьям затрат (при этом затраты берут годовые). Затраты складываются и делятся на годовой объем производства.
Поскольку в качестве продукции выступает работа по эксплуатации оборудования, то следует рассчитывать стоимость этих работ, приходящихся на единицу оборудования в год, поэтому формула для расчета принимает следующий вид.

Сп=Зосн.+Здоп.+Нсоц.+Эзат.+Атс.+М+Пф.+Пр.

Где, Зосн,Здоп- зарплата рабочим включая премий.

Нсоц.- единый социальный налог.

Э- Энергозатраты.

Атс.- амортизация технических средств.

М- матерьялы для ремонта.

Пф.- полуфабрикаты.

Пр.- прочее.                                 
В данной работе расчет проводился калькуляционным методом.

 
 










КР.1806.16.

лист

 
 










6

 
 
изм

лист

№докум

подп

дата

 

 
 
3
Расчетная часть.


3.1 Расчет зарплаты.

Для расчета зарплаты нужно выбрать форму оплаты труда.

Для выше перечисленных видов работ наиболее выгодно применить повременно-премиальную оплату труда, зависящею от сроков работы оборудования без учета внеплановых ремонтов и замен.  
Таблица 2


Разряд рабочего

Количество человек по разряду

Тарифная ставка руб/ч.

Время работы

час.

Сумма руб.

6

2

14,39

160

2302,4

4

2

10,61

160

1697,6

3

2

7,83

160

1378,08

Итого



5697,6

   Зосн=(160*14,39)+(160*10,61)+(160*7,83)= 5697,6 руб.




         Здоп=Зосн*0,25=5697,6*0,25=1424,4 руб.
Где 25% - премий, выплаты за сверхурочные работы, работы в ночное время.                                                                                                                    

 

 











КР.1806.16.

лист

 

 











7

 

 

изм

лист

№докум

подп

Дата

 

 

           
 3.2 Расчет единого социального налога.

Нсоц=(Зосн+Здоп)*0,356=2535,432 руб.

Где 0,356% ставка единого социального налога.  


                                                                                                             

 











КР.1806.16.

лист

 











8

 

изм

лист

№докум

подп

Дата

 


3.3 Расчет энергозатрат.

Двигатель работает по 16 часов в сутки, из них 10 часов при частоте вращения 1370 об/мин, и 6 часа при частоте вращения 300 об/мин. Так как режим работы двигателя повторно-кратковременный, то реальное время работы составит:
При n=1370 об/мин Т=5*0,4=4 часа

При n=300 об/мин  Т=3*0,15=0,9 часа

Где 40% и 15% допустимое время включения двигателя.
Потребляемая мощность двигателя:

При n=1370 об/мин Р1=V*I=380*130=49.4 кВт

При n=300 об/мин  Р1=V*I=380*32=12,16 кВт
Потребление энергий:

В сутки ПЭс=(49,4*4)+(12,16*0,9)=208,544 кВт/ч

В год ПЭг=208,544*360=75075,84 кВт/ч
Энергозатраты:

В сутки Эс=208,544*1,3=271,1072 рублей

В год Эг=75075,84*1,3=97598,592 рублей

где 1,3 стоимость кВт/ч.

           

 











КР.1806.16.

лист

 











9

 

изм

лист

№докум

подп

Дата

 


3.4 Амортизация технических средств.

Т_нараб._на_отказ=40000 час.

Т_в год=294*360=105840=1764 час.

Т_факт.=40000/1764»20 лет.

На=1/20=5%

Аг=Фнач.*0,05=32000*0,05=1600 руб.                                                                                                                        

 











КР.1806.16.

лист

 











10

 

изм

лист

№докум

подп

Дата

 


3.5 Матерьялы для ремонта.

Таблица 3


Виды затрат

Единица измерения

Количество

Стоимость единицы

руб.

Сумма

руб.

Смазка

кг

49,7

40

1988

Подшипники

шт.

6

200

1200

Обмотка

шт.

1

1000

1000

Итого



4188


                                                                                                                          

 











КР.1806.16.

лист

 











11

 

изм

лист

№докум

подп

Дата

 


3.6. Расчет себестоимости.
Составим калькуляцию себестоимости на оснований проведенных расчетов.
Таблица 4

                            



Статьи затрат

Сумма

1.

Зосн.

5697,6 руб.

2.

Здоп.

1424,4 руб.

3.

Нсоц.

2535,432 руб.

4.

Эзат.

97598,592 руб.

5.

Атс.

1600 руб.

6.

М+Пф.

209,4 руб.

Итого

109065,424 руб.

                                                                                          

 











КР.1806.16.

лист

 











12

 

изм

лист

№докум

подп

дата



1. Статья на тему История самолетов
2. Отчет_по_практике на тему Токарь ремонтно-механического цеха
3. Реферат на тему Предмет и метод курса международная экономика 3
4. Реферат на тему Развитие сестринского дела на современном этапе
5. Реферат Оздоровительные тренировки
6. Реферат Экономическое поведение в творчестве Н. Д. Кондратьева
7. Реферат на тему How The Eath Rotates Essay Research Paper
8. Реферат Горячий, Эдуард Николаевич
9. Реферат на тему Genetic Engineering 5 Essay Research Paper Just
10. Реферат на тему Struggles Of The Oppressed Woman Essay Research