Реферат

Реферат Магистрали MULTIBUS III

Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-28

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 21.9.2024





                    

   Одним из  наиболее  важных элементов вычислительной системы

является структура системной магистрали, осуществляющей сопря-

жение всех аппаратных средств.  Системная магистраль обеспечи-

вает взаимодействие друг с другом различных компонентов систе-

мы и  совместное  использование системных ресурсов.  Последнее

обстоятельство играет важную роль  в  существенном  увеличении

производительности всей системы. Кроме того, системная магист-

раль обеспечивает передачу данных с  участием  памяти  и  уст-

ройств ввода-вывода, прямой доступ к памяти и возбуждение пре-

рываний.

   Системные магистрали обычно выполняются таким образом,  что

сбои проходящие в других частях системы, не влияют на их функ-

ционирование. Это увеличивает общую надежность системы. Приме-

рами магистралей общего назначения являются предложенные  фир-

мой Intel архитектуры MULTIBUS I и II, обеспечивающие коммуни-

кационный канал для координации работы самых разнообразных вы-

числительных модулей.

   MULTIBUS I и MULTIBUS II используют концепцию  "ведущий-ве-

домый". Ведущим  является любой модуль,  обладающий средствами

управления магистралью. Ведущий с помощью логики доступа к ма-

гистрали захватывает магистраль,  затем генерирует сигналы уп-

равления и адреса и сами адреса  памяти  или  устройства  вво-

да-вывода. Для  выполнения  этих  действий ведущий оборудуется

либо блоком центрального процессора,  либо логикой, предназна-

ченной для передачи данных по магистрали к местам назначения и

от них.  Ведомый - это модуль, декодирующий состояние адресных

линий и действующий на основании сигналов, полученных от веду-

щих; ведомый не может управлять магистралью.  Процедура обмена

сигналами между ведущим и ведомым позволяет модулям различного

быстродействия взаимодествовать через магистраль.  Ведущий ма-

гистрали может  отменить  действия  логики  управления магист-

ралью, если ему необходимо гарантировать для себя  использова-

ние циклов магистрали. Такая операция носит название "блокиро-

вания" магистрали;  она временно  предотвращает  использование

магистрали другими ведущими.

   Другой важной особенностью магистрали является  возможность

подключения многих ведущих модулей с целью образования многоп-

роцессорных систем.

   MULTIBUS I  позволяет  передать  8- и 16 разрядные данные и

оперировать с адресами длиной до 24 разрядов.

   MULTIBUS II воспринимает 8-,  16- и 32-рахрядные данные,  а

адреса длиной до 32 разрядов. Протоколы магистралей MULTIBUS I

и II подробно описаны в документации фирмы Intel, которую сле-

дует тщательно изучить перед использованием этих магистралей в

какой - либо системе.
                       MULTIBUS I

   MULTIBUS I фирмы Intel представляет собой 16-разрядную мно-

гопроцессорную систему,  согласующуюся со стандартом IEEE 796.

На рис. 2 приведена структурная схема сопряжения с магистралью

MULTIBUS I.  На рисунке не показана локальная шина и локальные

ресурсы МП 80386.


1. Задача Упрощенная система налогообложения 5
2. Диплом на тему Назначение наказания по совокупности преступлений
3. Реферат Взаимосвязь стоимости и цены
4. Реферат на тему Pele Soccer Essay Research Paper Athletic Genius
5. Курсовая на тему Проблеми виникнення та становлення феномену релігії
6. Бизнес-план Бизнес-план салона татуировки
7. Кодекс и Законы Учет затрат на производство картофеля и методика исчисления его себестоимости
8. Контрольная работа Политическое лидерство 17
9. Реферат A Modest Proposal Essay Research Paper Unlike
10. Реферат на тему Raves Essay Research Paper Raves are all