Реферат Отчёт по практике на автотранспортном предприятии
Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-28Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
от 25%
договор
Содержание
Введение................................................................................................................. | 3 |
1. Общие сведения о Воркутинском погрузочно-транспортном управлении | 5 |
1.1. Деятельность предприятия............................................................... | 5 |
1.2. Организационная структура управления предприятием............... | 6 |
1.2.1. Служба эксплуатации и грузовой работы ............................ | 7 |
1.2.2. Служба подвижного состава ................................................. | 7 |
1.2.3. Служба пути ............................................................................ | 7 |
1.2.4. Служба главного механика .................................................... | 8 |
1.3. Принципы планирования на предприятии................................................ | 8 |
1.4. Развитие материально-технической базы........................................ | 9 |
1.5. Организация труда и заработной платы.......................................... | 9 |
1.6. Эксплуатационные расходы и себестоимость................................ | 12 |
1.7. Бюджет доходов и расходов............................................................. | 14 |
2. Документирование процессов движения кадров специалистом по учёту персоналом............................................................................................................. | 17 |
2.1. Основные обязанности специалиста по учёту персоналом........... | 17 |
2.2. Приказы по личному составу........................................................... | 18 |
2.3. Личное заявление работника............................................................ | 20 |
2.4. Трудовой контракт............................................................................ | 20 |
2.5. Ведение трудовых книжек работников........................................... | 21 |
2.5.1. Оформление трудовых книжек.............................................. | 21 |
2.5.2. Выдача трудовой книжки при увольнении........................... | 25 |
Заключение............................................................................................................. | 26 |
Список использованной литературы................................................................... | 28 |
Приложение 1 Организационная структура........................................................ | 29 |
Введение
Инновационный характер управления Воркутинским погрузочно-транспортным предприятием, приоритетность вопросов качества обслуживания изменили требования к менеджеру по персоналу, повысили значимость творческого отношения к труду и высокого профессионализма.
Главный стратегический курс на высокий уровень образования, квалификации и этики работников; предоставление широкому кругу работников условий для расширения знаний, непрерывного повышения профессионального мастерства, самовыражения; использование пакетов многообразных программ мотивации и развитие организационной культуры являются неотъемлемыми характеристиками специалиста по персоналу на предприятии.
Цель учебно – ознакомительной практики: изучить и закрепить знания должностных инструкций специалиста по учёту персонала.
Задачи учебно – ознакомительной практики:
-представить общие сведения о Воркутинском погрузочно-транспортном управлении;
- изучить документирование процессов движения кадров специалистом по учёту персоналом.
Профессиональные функции менеджера по персоналу кратко можно изложить следующим образом:
Менеджер по персоналу обязан:
1. в случае неудачи нести личную ответственность, не перекладывая ее на подчиненных;
2. способствовать дальнейшему повышению уровня квалификации и росту талантов сотрудников;
3. проверять результаты в достижении намеченных целей, но не действовать приказным порядком, оказывая давление на мышление сотрудников;
4. проявлять лояльность по отношению к сотрудникам в случае их просчетов и неудач;
5. учитывать индивидуальность сотрудников, иметь к каждому свой подход;
6. ощущать свою ответственность перед сотрудниками, быть их начальником, а не товарищем;
7. достигать намеченных целей, улучшая условия труда сотрудников, стимулируя их к взаимодействию;
8. помогать каждому сотруднику ощущать результаты его труда.
В задачи менеджеров по персоналу входит: сделать работников способными к совместным действиям; придать их усилиям эффективность и результативность; сгладить присущие людям индивидуальные особенности.
На менеджеров по персоналу возлагается также ответственность за: оценку работы сотрудников; определение необходимого вознаграждения за конечные результаты работы; организацию и контроль за деятельностью специалистов; разрешение конфликтных ситуаций и выработку компромиссных решений и др.
Управление персоналом предполагает осуществление различных мер, разработанных и принятых в каждой организации. Общими для них являются такие меры, как представление подчиненными своему руководству рабочих отчетов или докладов о выполненной работе и планах на будущее. Такие отчеты составляются работниками всех уровней управления и представляются в зависимости от принятого на предприятии порядка: ежедневно, еженедельно, ежемесячно или ежегодно. Они служат, с одной стороны, инструментом контроля и способствуют повышению ответственности за порученное дело, а с другой, — содействуют развитию инициативы работников, принятию на себя конкретных обязательств по совершенствованию хозяйственной деятельности предприятия.
1. Общие сведения о
Воркутинском погрузочно-транспортном управлении
1.1.
Деятельность предприятия
Погрузочно-транспортное управление является структурным подразделением Открытого акционерного общества по добыче угля «Воркутауголь», образовано и действует в соответствии с Уставом открытого акционерного общества по добыче угля «Воркутауголь».
Деятельность ПТУ - определяется Положением о Погрузочно-транспортном управлении - структурном подразделении открытого акционерного общества по добыче угля «Воркутауголь», утвержденным генеральным директором ОАО «Воркутауголь» и вступившим в действие с 1 июля 2005 года.
Дата создания предприятия - 1 августа 1934 года.
Основными видами деятельности ПТУ ФОАО «Воркутауголь» являются:
¾ осуществление перевозок грузов по подъездным путям необщего пользования;
¾ организация и обеспечение четкого взаимодействия промышленного железнодорожного транспорта с магистральным железнодорожным транспортом РАО РЖД;
¾ организация транспортно-экспедиционного обслуживания ОАО «Воркутауголь» и его структурных подразделений по заказ-нарядам, а также обслуживание сторонних предприятий, организаций и физических лиц по договорам, заключенным в пределах полномочий, предоставленных обществом по тарифам, устанавливаемых обществом и утверждаемым в Службе по тарифам Республики Коми.
Структурное подразделение ОАО «Воркутауголь» Погрузочно-транспортное управление возглавляется начальником. Начальник действует по доверенности от имени ОАО «Воркутауголь», представляет интересы структурного подразделения, дает предложения о заключении договоров со сторонними потребителями услуг руководству акционерного общества. Договоры со сторонними организациями на оказание или потребление услуг заключаются генеральным директором ОАО «Воркутауголь».
Для выполнения производственной деятельности по состоянию на 01.01.2008 года на своем балансе предприятие имеет:
Железнодорожные пути протяженностью:
- развернутая - 181,2 км
- эксплуатационная - 64,8 км
- инвентарный парк тепловозов 22 единицы (18 тепловозов серии ТЭМ-2 и аналогов и четыре тепловоза серии 2 ТЭ10М)
- инвентарный парк вагонов в количестве 423 единицы.
- штат работников в количестве 910 единиц.
Основным видом оказываемых услуг является перевозка угольной продукции в интересах ОАО ВУ. Объем перевозок составил:
в 2004 году - 204,3 млн. ткм, в том числе прочие грузы 9,4млн. ткм;
в 2005 году - 218,5 млн. ктм, в том числе прочие грузы - 8,6 млн. ткм;
в 2006 году - 246,7 млн. ткм, в том числе прочие грузы - 6,4 млн. ткм;
в 2007 году - 201,7 млн. ткм, в том числе прочие грузы - 5,1 млн. ткм;
в 2008году - 270,1 млн. ткм, в том числе прочие грузы - 5,9 млн. ткм.
Структура грузооборота в 2008 году по потребителям составляет:
1. Структурные подразделения ОАО «Воркутауголь» - 98,9 %.
2. Сторонние предприятия - 1,1 %
1.2.
Организационная структура управления предприятием
Организационная структура Погрузочно-транспортного управления представлена в Приложении 1.
В структуре Погрузочно-транспортного управления имеются четыре основных производственных службы.
1.2.1. Служба эксплуатации и грузовой работы
Служба эксплуатации и грузовой работы- подчиняется заместителю начальника управления по производству.
Основные задачи:
- организация и осуществление перевозки грузов и транспортно-экспедиционного обслуживания предприятий и организаций, находящихся в районе деятельности ПТУ;
- организация взаимодействия ж. д. транспорта необщего пользования с ж. д. транспортом общего пользования на основе договоров на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути ОАО «Воркутауголь» по станциям Воркута и Мульда Северной железной дороги и «Единого технологического процесса работы станций Воркута и Мульда Северной железной дороги и подъездного пути ОАО «Воркутауголь»»;
- организация коммерческо-претензионной работы, связанной с перевозками угля и прочих грузов.
Плановая численность на 2008 год — 389 человек.
1.2.2. Служба подвижного состава
Служба подвижного состава— подчиняется главному инженеру.
Основные задачи:
- осуществление перевозки грузов;
- обеспечение перевозочного процесса исправным подвижным составом;
- обслуживание и ремонт тепловозов и вагонов;
- ликвидация аварий на подъездных путях.
Плановая численность на 2008 год - 221 человек.
1.2.3. Служба пути
Служба пути- подчиняется главному инженеру.
Основные задачи:
- обеспечение безопасного и бесперебойного движения поездов и маневровых составов;
- обеспечение своевременного ремонта верхнего строения ж. д. пути, автомобильной, дорожно-строительной и специальной техники, сооружений и содержание их в полной исправности.
Плановая численность на 2008 год – 216 человек.
1.2.4. Служба главного механика
Служба главного механика - подчиняется главному механику.
Основные задачи:
- текущее обслуживание и ремонт устройств сигнализации, централизации, блокировки и связи, радиосвязи, электроснабжения, электрооборудования, компрессорного и весового оборудования.
Плановая численность на 2008год - 52 человека.
Общее руководство предприятием осуществляет аппарат управления,который включает в себя:
- руководство и аппарат при руководстве;
- производственно-технический отдел;
- отдел промышленной безопасности и охраны труда;
- службу управления персоналом;
- планово-экономический отдел;
- отдел экономического регулирования труда.
Плановая численность на 2008 год - 32 человека.
1.3.
Принципы планирования на предприятии
Планирование на предприятии осуществляется в соответствии с «Регламентом функционирования системы планирования, отчетности и контроля СП ОАО «Воркутауголь» Погрузочно-транспортное управление».
Планирование осуществляется по центрам затрат, которыми в ПТУ являются службы. Процесс планирования состоит из двух основных этапов:
1. Планирование показателей, не зависящих от объемов перевозок.
2. Планирование показателей, напрямую связанных с грузооборотом.
На первом этапе службами в планово-экономический отдел предоставляются производственные планы по ремонтам, оказанию услуг, расходу электро-, теплоэнергии и т. д. в натуральных показателях. Планово-Экономический отдел, на основе специально разработанных нормативов и полученных планов, определяет потребность в ТМЦ на ремонты и текущее содержание, планирует условно-постоянные затраты в денежном выражении.
На втором этапе, после получения плана поставки угольной продукции по предприятиям рассчитывается план перевозок и планируются показатели, не охваченные на первом этапе.
Осуществление перспективного планирования (бизнес-планы на 3 года, на 10 лет) осуществляется по аналогичной схеме.
1.4.
Развитие материально-технической базы
В соответствии со стратегическим планом развития начиная с 2009 года объем перевозок, выполняемых Погрузочно-транспортным управлением, снижается на 40 %. В связи с этим, существующий уровень материально-технической базы и действующие схемы обеспечения ТМЦ и услугами являются вполне достаточными для обеспечения выполнения запланированных производственных программ.
1.5.
Организация труда и заработной платы
Для оплаты труда работников Погрузочно-транспортного управления применяются две системы оплаты: сдельно-премиальная и повременно-премиальная. С использованием сдельно-премиальной системы оплачивается работа локомотивно-составительских бригад, рабочих механического цеха, цеха ремонта вагонов, цеха ремонта тепловозов и маляров производственного участка (численность рабочих-сдельщиков - 180 человек). Для оплаты труда остальных работников используется повременно-премиальная система.
При сдельно-премиальной системе оплата производится по сдельным расценкам за фактически выполненный объем работ. При повременно-премиальной системе оплата производится по минимальным отраслевым тарифным ставкам (окладам) за фактически отработанное время. Помимо оплаты по сдельным расценкам и тарифным ставкам (окладам) работники получают премию за достижение установленных качественных и количественных показателей.
Минимальные тарифные ставки (оклады) устанавливаются на основании действующего Отраслевого тарифного соглашения по угольной промышленности Российской Федерации.
По решению руководителя ПТУ, руководителям, специалистам и служащим, труд которых связан с особым режимом работы, могут быть установлены надбавки за особый характер работы в размере до 30 процентов должностного оклада.
Высококвалифицированным рабочим, руководителям, специалистам и служащим могут быть также установлены надбавки за высокий уровень квалификации в размере до 50 процентов от должностного оклада (тарифной ставки).
Работникам, выполняющим наряду со своей основной работой работу отсутствующих работников, по соглашению сторон, устанавливаются доплаты за совмещение профессий и расширение зон обслуживания в размерах до 30 процентов от установленной тарифной ставки (оклада). На указанные цели разрешается расходовать не более 50 процентов тарифных ставок (окладов) отсутствующих работников.
Помимо вышеуказанных доплат, работникам ПТУ устанавливаются следующие надбавки и доплаты:
- доплата за, работу в ночное время;
- доплата за нормативное время передвижения к месту работы;
- доплата неосвобожденным бригадирам за руководство бригадой;
- доплата за условия труда, отклоняющиеся от нормальных условий;
- доплата за работу в праздничные дни;
- доплата за работу в сверхурочное время;
- доплата за классность;
- доплата за профмастерство;
- доплата за работу по графику с разделением рабочего дня на части с перерывами между ними не менее двух часов;
- доплата женщинам за сокращенный рабочий день;
- персональная надбавка, утвержденная генеральным директором ОАО «Воркутауголь»;
- доплата до среднего заработка матерям, переведенным на легкий труд;
- доплата до среднего заработка при переводе на другую работу по производственной необходимости;
- доплата до среднего заработка при переводе на легкую работу по заключению ВКК;
- доплата по больничным листам за счет производства;
- доплата до 2/3 тарифной ставки.
На перечисленные в настоящем положении доплаты и надбавки начисляются районный коэффициент и северные надбавки в соответствии с действующим законодательством и нормативными документами ОАО «Воркутауголь».
Основанием для начисления заработной платы являются:
- для локомотивно-составительских бригад - маршрутные листы и табель выходов трудящихся;
при сдельно-премиальной системе оплаты труда (кроме локомотивно-составительских бригад) - табель выходов трудящихся и месячный рапорт на сдельные работы;
- при повременно-премиальной системе оплаты труда - табель выходов трудящихся;
- расстановки численности рабочих и штатное расписание руководителей, специалистов и служащих ПТУ;
- приказ начальника управления о размере премии за отчетный месяц; приказы, постановления и другие документы, касающиеся оплаты труда.
По итогам месяца работникам «Филиала» начисляется текущая премия согласно «Положению о текущем премировании работников Воркутинского Погрузочно-транспортного управления ОАО «Воркутауголь» за результаты хозяйственной деятельности.
Ежегодно работникам «Филиала» выплачивается вознаграждение за выслугу лет согласно «Положения о выплате единовременного вознаграждения за выслугу лет работникам открытого акционерного общества по добыче угля «Воркутауголь».
Режимы труда и отдыха работников регулируются Правилами внутреннего трудового распорядка.
1.6.
Эксплуатационные расходы и себестоимость
Состав затрат, включаемых в себестоимость определяется Налоговым кодексом РФ, Регламентом функционирования системы стратегического управления группы «Северсталь», Учетной политикой ОАО «Воркутауголь».
На предприятии расчет затрат на все виды услуг по содержанию, эксплуатации, текущему ремонту подъездных путей и подвижного состава производится по плановым расчетам с применением нормативов, учетом фактических затрат, сложившихся за отчетный период по Общему грузообороту для всех потребителей услуг с ведением раздельного учета затрат по перевозке для филиалов ОАО «Воркутауголь» и сторонних организаций.
Распределение общих затрат по перевозкам между предприятиями по перевозке угля и прочих грузов в пределах себестоимости производится на единицу системы калькуляции - тоннокилометр перевезенных грузов, с выделением затрат на:
- на содержание и ремонт железнодорожных путей;
- на содержание, эксплуатацию и ремонт подвижного состава;
Выделение данных затрат обусловлено разницей в себестоимости перевозки единицы угля и прочих грузов.
Эксплутационные затраты и себестоимость тоннокилометра в 2008 году приведены в таблицах 1-2.
Таблица 1-
Эксплуатационные расходы по элементам затрат
Элементы затрат | Сумма, тыс. руб. | Структура затрат, % |
Заработная плата | 127436 | 39,7 |
Отчисления на соцнужды | 35069 | 10,9 |
Материальные затраты | 101094 | 31,5 |
Амортизация | 18208 | 5,7 |
Отчисления в ремонтный фонд | 0 | 0 |
Прочие расходы | 39187 | 12,2 |
ИТОГО | 320994 | 100 |
Из таблицы видно, что основную часть затрат составляют затраты на оплату труда. Высокая доля средств на оплату труда связана в основном с использованием надбавок за работу в условиях Крайнего Севера (80%) и районного коэффициента (60%).
Второй весомый элемент затрат - материальные затраты, включающие в себя затраты на материалы и запчасти, топливо, электроэнергию и услуги сторонних организаций.
Таблица 2 -
Себестоимость 1 тоннокилометра перевозок грузов
Показатели | |
Эксплуатационные расходы, тыс. руб. | 320994 |
Грузооборот, тыс. ткм | 201721 |
Себестоимость, руб./ткм | 1,59 |
1.7.
Бюджет доходов и расходов
В таблице 3 приведен исполненный бюджет доходов и расходов ПТУ за 2008 год.
Таблица 3 -
Бюджет доходов и расходов ПТУ
| Статьи доходов/расходов Грузооборот - всего | Бизнес-План 224 548 | Факт 201 721 |
| в том числе уголь -т.ткм | 218 033 | 196 629 |
| прочие грузы-т.ткм | 6515 | 5 092 |
I | Выручка (без НДС) | 365 828 | 308 613 |
| - от ОАО Воркутауголь | 329 388 | 243 942 |
| - от сторонних организаций | 36 440 | 64 671 |
II | Производственная себестоимость | 336 104 | 283 374 |
1 | Материальные затраты | 113 302 | 79 069 |
| в том числе: | | |
| основные материалы | 480 | 367 |
| вспомогательные материалы | 99 174 | 65 648 |
| покупное сырье | 0 | |
| топливо | 9 505 | 9 501 |
| электроэнергия | 4 143 | 3 553 |
2 | Заработная плата | 134 361 | 117 526 |
3 | ЕСН | 35 497 | 35 431 |
4 | Налоги, относимые на себестоимость | 598 | 632 |
5 | Амортизация | 20 400 | 18 086 |
6 | Услуги сторонних предприятий | 23 620 | 21 780 |
7 | Прочие расходы | 8 326 | 10 850 |
8 | Изменение остатков готовой продукции | | |
III | Валовая прибыль (+), убыток (-) | 29 724 | 25 239 |
| Коммерческие расходы | 14 700 | 21 686 |
| Управленческие расходы | 12 910 | 15 934 |
IV | Прибыль (+), убыток (-) от продаж | 2 114 | -12 381 |
| Прибыль (+), убыток (-) от прочей реализации | 0 | |
| Прибыль (+), убыток (-) по операционным доходам/расходам | 1 313 | -11 200 |
| Прибыль (+), убыток (-) по внереализационным доходам/расходам | -144 | 14 980 |
V | Прибыль (+), убыток (-) до процентов и налогов | 3 283 | -8 601 |
| Проценты к уплате | 0 | 0 |
| Проценты к получению | 0 | 0 |
VI | Прибыль (+), убыток (-) до налогообложения | 3 283 | -8 601 |
| Отложенные налоговые активы | 0 | 2 097 |
| Отложенные налоговые обязательства | 0 | 11 126 |
| Текущий налог на прибыль | 0 | |
| Прочие обязательные платежи в бюджет и внебюджетные фонды | 0 | 4 |
| Расходы - не уменьшающие налогооблагаемую базу по налогу на прибыль | 8 286 | 13 076 |
| в т.ч. на социальные нужды | 8 286 | 12 493 |
VII | Чистая прибыль (+), убыток (-) к распределению | -5 003 | -30 710 |
С начала года полученная выручка от реализации продукции ниже БП на 57225 тыс. руб. по причине невыполнения запланированных объемов перевозок.
Фактические затраты ниже БП на 42720 тыс. руб. Это связано, в основном, с уменьшением материальных затрат по причине изменения ремонтной программы подвижного состава, экономией ТМЦ и экономией ФОТ за счет работы меньшей численностью.
Рост коммерческих расходов (плата за пользование вагонами) связан с завышением предприятиями норм погрузки-выгрузки.
Убытки составили 30710тыс. руб., что выше запланированных на 24937 тыс. руб. Это связано с невыполнением программы по реализации неиспользуемого оборудования.
Таким образом, Воркутинское Погрузочно-транспортное управление является довольно крупным предприятием промышленного железнодорожного транспорта. В течение последних четырех лет грузооборот стабильно превышал 200 млн. ткм.
ПТУ является единственным предприятием промышленного железнодорожного транспорта в городе Воркуте. В настоящий момент основным продуктом перевозок является угольная продукция, которую при существующей инфраструктуре возможно перевозить только ж. д. транспортом.
Наблюдается тенденция к снижению перевозок прочих грузов, что связано с закрытием ряда крупных предприятий.
Проходя учебно – ознакомительную практику на данном предприятии в должности специалиста по учёту персонала, были изучены документы представляющие важность для определения структуры предприятия, финансового обеспечения, соблюдения трудового законодательства по охране и улучшению условий труда, а также мотивации к повышению трудовой деятельности.