Реферат Определение сметы затрат
Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-28Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
от 25%
договор
Гипероглавление:
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
2.1. Расчет планового фонда оплаты труда основных рабочих.
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
2.2. Расчет планового фонда оплаты труда вспомогательных рабочих.
2.3 Расчет планового фонда оплаты труда руководителей и специалистов.
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
5. КАЛЬКУЛЯЦИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ
5. КАЛЬКУЛЯЦИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
ПК.190604.2355.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
2.1. Расчет планового фонда оплаты труда основных рабочих.
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
2.2. Расчет планового фонда оплаты труда вспомогательных рабочих.
2.3 Расчет планового фонда оплаты труда руководителей и специалистов.
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
5. КАЛЬКУЛЯЦИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ
5. КАЛЬКУЛЯЦИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
ПК.190604.2355.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ
КГАМТ гр.Д409Т
СОДЕРЖАНИЕ 1.Содержание …………………………………………………..1 2. Введение…………………………………………..………..2-4 3 . Определение численности ППП... ……………….........5-7 4. Определение фонда оплаты труда …………………8-15 5. Определение затрат на запасные части и материалы...………………………………………………..16-17 6. Расчет косвенных расходов…………………………18-25 7. Калькуляция себестоимости………………………..26-27 8. Основные результаты и выводы…………………..28-29 9. Список литературы………………………………………30 | | |||||||||||
| | | | | ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ | |||||||
| | | | | ||||||||
Изм | Лист | № докум | Подпись | Дата | ||||||||
Разраб. | Исмагилов Д. | | | Определение сметы затрат на проведение ТО и ТР автомобиля КрАЗ | Лит. | Лист | Листов | |||||
Пров. | Ролдугина Н.Ф | | | | у | | 1 | 31 | ||||
Т.контр. | | | | КГАМТ гр.Д409Т | ||||||||
Н.контр. | | | | |||||||||
Утв. | | | | |||||||||
| ВВЕДЕНИЕ В Российской Федерации принята планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта автомобилей, основные положения которой сформулированы и закреплены в «Положении о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта». В данном Положении приведён перечень предусмотренных видов обслуживания и ремонта и операций по ним, даны нормативы межремонтных пробегов, трудоёмкость на выполнение различных видов работ, нормы простоя в ТО и ремонте, поправочные коэффициенты на различные нормативы в зависимости от конкретных условий эксплуатации и т.д. Сущностью планово-предупредительной системы является принудительная по плану постановка автомобилей, прошедших нормативный пробег, в соответствующий вид ТО, в целях предупреждения повышенной интенсивности изнашивания и восстановления утраченной работоспособности узлов, агрегатов и систем. Резкое повышение эффективности системы перевозок и интенсивности эксплуатации автомобильного парка возможно при правильно организованном техническом обслуживании и ремонте. Предприятия по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей должны оснащаться более совершенным технологическим оборудованием. Применение современного оборудования для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей облегчает и ускоряет многие производственные процессы, но требует от обслуживающего персонала усвоения определённого круга знаний и навыков: устройство автомобиля, основные технологические процессы технического | | ||||||||||
| | | | | ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ | |||||||
| | | | | ||||||||
Изм | Лист | № докум | Подпись | Дата | ||||||||
Разраб. | Исмагилов Д. | | | Определение сметы затрат на проведение ТО и ТР автомобиля КрАЗ | Лит. | Лист | Листов | |||||
Пров. | Ролдугина Н.Ф | | | | у | | 2 | 31 | ||||
Т.контр. | | | | КГАМТ гр.Д409Т | ||||||||
Н.контр. | | | | |||||||||
Утв. | | | | |||||||||
| обслуживания и ремонта, умение пользоваться современными приборами, инструментами и приспособлениями. Техническая служба - одна из главных функций подразделений организационной структуры управления АТП. На эту службу возложено выполнение следующих задач: 1. Целесообразное планирование использования подвижного состава и деятельности АТП, обеспечивающее бесперебойное выполнение плановых заданий автомобильных перевозок, ритмичную работу производственных зон, участков и отделений АТП. С этой целью техническая служба разрабатывает годовые планы – графики оправки автомобилей. 2. Непосредственное совершенствование организации ТО и ремонта подвижного состава, направленное на сокращение простоев автомобильной техники в ТО и ремонте, повышение качества и снижение себестоимости ремонтно-профилактических работ. Повышение культуры производства, средства сохраняемости автомобилей. 3. Разработка и проведение мероприятий по предупреждению ДТП, предпосылок к ним и нарушений регулярности движения, из-за отказов и неисправностей автомобильной техники или неправильной её эксплуатации. Обеспечение безопасности дорожного движения – одна из важнейших задач технической службы. 4. Обеспечение технически грамотной эксплуатации подвижного состава: выбор оптимального режима работы двигателя, систем и агрегатов и технически правильное их использование на различных режимах движения: достижение максимальной экономической эффективности каждого рейса. 5. Организация технической учёбы и контроля уровня технической подготовки водителей, ремонтно-профилактического и инженерно-обслуживающих рабочих предприятия. Высокий уровень технической подготовки личного состава – одно из важнейших условий успешной | | ||||||
| | | | | ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ | Лист3 | ||
| | | | | ||||
Изм | Лист | № докум | Подпись | Дата | ||||
| работы АТП. 6. Научная организация и нормирование труда, в том числе разработка прогрессивных нормативов трудоёмкости ТО и ремонта подвижного состава, расхода технического имущества, уточнения перечня контрольно-диагностического и другого технического оборудования. 7 . Организация материально технического снабжения. Техническая служба АТП производит необходимые расчёты и своевременно подаёт заявки в органы снабжения на необходимое техническое имущество, поддерживает контакт с органом снабжения с целью своевременной реализации заявок и бесперебойного пополнения неснижаемых запасов на складах предприятия. | | ||||||
| | | | | ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ | Лист4 | ||
| | | | | ||||
Изм | Лист | № докум | Подпись | Дата | ||||
| ЭК0Н0МИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 1.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛЕННОСТИ ППП Численность основных рабочих на участке (зоне) берется из предыдущих расчетов Численность вспомогательных рабочих. Расчет численности вспомогательных рабочих производим по формуле: (1) где: - трудоемкость вспомогательных работ, планируется в размере 30% от общей трудоемкости н/ч Численность вспомогательных рабочих составит: принимаем 11 чел. Принятое расчетное число ремонтных и вспомогательных рабочих распределяется по разрядам. Таблица 1 - Распределение рабочих по разрядам | | ||||||||||
| | | | | ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ | |||||||
| | | | | ||||||||
Изм | Лист | № докум | Подпись | Дата | ||||||||
Разраб. | Исмагилов Д. | | | Определение сметы затрат на проведение ТО и ТР автомобиля КрАЗ | Лит. | Лист | Листов | |||||
Пров. | Ролдугина Н.Ф | | | | у | | 5 | 31 | ||||
Т.контр. | | | | КГАМТ гр.Д409Т | ||||||||
Н.контр. | | | | |||||||||
Утв. | | | | |||||||||
|
Средний тарифный разряд рабочих определяется по формуле: , (2) где: - разряд рабочих - число рабочих с данным разрядом Для основных ремонтных рабочих средний разряд составит: Средний тарифный разряд вспомогательных рабочих составит: Численность руководителей и специалистов Принимается по нормам штатного расписания чел. Все выполненные расчеты по плановой численности сводим в таблицу: | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ |
Лист
6
Изм
Лист
№ докум
Подпись
Дата
| Таблица - Сводная ведомость численности ППП
| | |||||||||||||||
| | | | | ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ | Лист7 | |||||||||||
| | | | | |||||||||||||
Изм | Лист | № докум | Подпись | Дата | |||||||||||||
| 2.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ФОНДА ОПЛАТИ ТРУДА. 2.1. Расчет планового фонда оплаты труда основных рабочих. Труд рабочих АТП оплачивается по повременно-премиальной системе. Данная система включает в себя следующие элементы: 1. Тарифная часть (повременная). 2. Надбавка за профмастерство. 3. Премия за выполнение коэффициента технической готовности - 20%, за качество и своевременное выполнение работ - 20%, итого общий размер премии - 40%. Определяем среднюю часовую тарифную ставку основных рабочих по формуле: (3) где: - средняя часовая тарифная ставка. - часовая тарифная ставка по одному разряду - количество рабочих по i -му разряду. Для расчета используем следующие тарифные ставки основных рабочих Таблица - Тарифные ставки основных рабочих, руб.
Средняя часовая тарифная ставка основных рабочих составит: руб./час | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | |
Общехозяйственные расходы определяются не основе планового процента (85-95%) от основного фонда оплаты основных рабочих. | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ | Лист24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № докум | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (35) руб. | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | ПК.190604.2365.00.00.00.ПЗ | Лист25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № докум | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. КАЛЬКУЛЯЦИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | ПК.190604.2355.00.00.00.ПЗ | Лист20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № докум | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. КАЛЬКУЛЯЦИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ Таблица 8 - Смета затрат.
Коммерческие расходы составят 2% от производственной себестоимости руб. Предполагаемая цена одного ТО и ТР определяется по формуле: (36) где: С - полная себестоимость П - планируемая прибыль, 20% | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | |
2. Диплом на тему Камеральные налоговые проверки 3. Реферат Анализ ассортимента, качества стеклянной посуды 4. Реферат Философия Нового времени 19 5. Реферат XHTML 6. Реферат Солы Сморгонский район 7. Реферат на тему Schindlers List Essay Research Paper Steven Spielbergs 8. Реферат Европейская философия XIX века 9. Доклад Самые необычные гостиницы России 10. Курсовая Природа конфліктів і управління конфліктною ситуацією в організації |