Реферат Определение момента инерции в машине Атвуда
Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-28Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
![](https://bukvasha.net/assets/images/emoji__ok.png)
Предоплата всего
от 25%
![](https://bukvasha.net/assets/images/emoji__signature.png)
Подписываем
договор
Определение момента инерции в машине Атвуда
Приборы и принадлежности: машина Атвуда, набор грузов, секундомер, масштабная линейка.
Цель работы: изучение вращательного и поступательного движений на машине Атвуда, определение момента инерции блока и момента сил трения в оси блока.
Описание установки и исследуемые закономерности
На среднем кронштейне 4 крепится фотодатчик 8, выдающий электрический сигнал по окончанию счета времени равноускоренного движения грузов. На среднем кронштейне есть риска, совпадающая с оптической осью фотодатчика. Нижний кронштейн представляет собой площадку с резиновым амортизатором, о который ударяется груз при остановке. На вертикальной стойке 1 укреплена миллиметровая линейка 9, по которой определяют начальное и конечное положение грузов, т.е. пройденный путь.
Начальное положение определяют визуально по нижнему краю груза, конечное положение – по риске среднего кронштейна. Секундомер 10 выполнен как самостоятельный прибор с цифровой индикацией времени.
Машина Атвуда предназначена для изучения законов поступательного и вращательного движений. Принцип работы установки основан на том, что, когда на концах нити подвешены грузы различной массы, система начинает двигаться равноускоренно. В комплект грузов входит несколько перегрузов, что позволяет исследовать движения с различными ускорениями.
На каждый груз действует две силы – сила тяжести и сила натяжения нити, под действием которых грузы движутся. Полагая, что нить невесома и нерастяжима, получим, что ускорения обоих грузов будут постоянны, одинаковы по значению и противоположны по направлению.
На основании второго закона Ньютона для первого груза с перегрузом и второго груза можно записать
где m1 и m2 – массы 1-го и 2-го грузов;
где r – радиус блока;
где S – пройденный грузом за время t путь.
Целью выполнения работы является определение момента инерции блока и момента сил трения в блоке. Для этого экспериментально исследуется зависимость М от ε. Различные значения М реализуются с помощью набора перегрузов массой
Результаты наблюдений
Таблица №1
| t, c |
| Перегруз 1,3 г |
1 | 2,61 |
2 | 2,761 |
3 | 2,77 |
| Перегруз 2,2 г |
1 | 2,226 |
2 | 2,242 |
3 | 2,229 |
| Перегруз 2,6 г |
1 | 1,95 |
2 | 1,968 |
3 | 1,937 |
| Перегруз 3,9 г |
1 | 1,597 |
2 | 1,525 |
3 | 1,54 |
| Перегруз 4,8 г |
1 | 1,445 |
2 | 1,444 |
3 | 1,467 |
| Перегруз 5,8 г |
1 | 1,285 |
2 | 1,299 |
3 | 1,283 |
Значение масс
Значение с прибора
Расчеты:
Для определения I и
-
-
Для каждого случая.
Таблица №2
t, сек | кг | M, | | a, |
2,61 | 0,0013 | 0,00016 | 2,569 | 0,103 |
2,761 | 0,0013 | 0,000091 | 2,296 | 0,092 |
2,77 | 0,0013 | 0,000087 | 2,281 | 0,091 |
2,226 | 0,0022 | 0,000067 | 3,532 | 0,141 |
2,242 | 0,0022 | 0,000053 | 3,482 | 0,139 |
2,229 | 0,0022 | 0,000064 | 3,522 | 0,141 |
1,95 | 0,0026 | 0,00019 | 4,602 | 0,184 |
1,968 | 0,0026 | 0,00017 | 4,518 | 0,181 |
1,937 | 0,0026 | 0,00021 | 4,664 | 0,187 |
1,597 | 0,0039 | 0,00029 | 6,862 | 0,274 |
1,525 | 0,0039 | 0,00047 | 7,525 | 0,301 |
1,54 | 0,0039 | 0,00043 | 7,379 | 0,295 |
1,445 | 0,0048 | 0,00036 | 8,381 | 0,335 |
1,444 | 0,0048 | 0,00036 | 8,393 | 0,336 |
1,467 | 0,0048 | 0,00029 | 8,132 | 0,325 |
1,285 | 0,0058 | 0,00058 | 10,598 | 0,424 |
1,299 | 0,0058 | 0,00051 | 10,371 | 0,415 |
1,283 | 0,0058 | 0,00058 | 10,631 | 0,425 |
Из сопоставлений линейной зависимости
Заменив в этих формулах XK на МК, а YK на
Среднее значение X(MK), Y(
Вычисляем среднее значение коэффициентов а и b:
Из соотношения (7) получим:
Окончательный результат:
Момент сил трения в оси блока = 0,00012
Момент инерции блока = 0,000066
Вывод: в ходе работы были изучены вращательное и поступательное движения на машине Атвуда, определен момента инерции блока и момента сил трения в оси блокаи