МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ СЕРВИСА
ИНСТИТУТ ТЕХНИКИ И ТЕХНОЛОГИЙ СЕРВИСА
РЕФЕРАТ
НА ТЕМУ: «Становление гостиничного дела в России»
Выполнила: Ванина Е.И.
группа СКРС 1-1
Проверила:
Москва 2004г.

Возникновение и развитие гостиных и постоялых дворов
Гостиничное дело в России возникло с появлением и развитием потребностей людей в общении, становлением торговых отношений с соседними государствами, необходимостью совершения всевозможных поездок.
С XI века в древнерусском языке прочно закрепляется слово «гость», означающее «приезжий купец». Именно зарубежные купцы, временно оказавшиеся в древнерусских княжествах, нуждались в объектах временного проживания. Путешествиям «иностранных гостей» придавалось на Руси большое значение. Так, киевский князь Владимир Мономах в своем «Поучении» давал наставление своим сыновьям хорошо принимать «гостей», заботиться о них и следить, чтобы «никакой нужды ни в чем они не имели». Он вполне справедливо полагал, что эти «мимоходящие» люди могут разнести по свету любые вести о стране и князе.
В эпоху раннего Средневековья (в домонгольское время) Русь вела торговлю с рядом стран Европы, Ближнего и Среднего Востока, а также Средиземноморья.
Местом постоянного контакта русских и восточных купцов являлся город Булгар. Сюда прибывали восточные купцы с тканями и другими ремесленными изделиями, пряностями и рисом, отсюда увозили русские меха, мед, воск, кору для дубления кож. Связи со Средней Азией осуществлялись преимущественно водным сообщением. Волго-Каспийским путем следовали купцы в Поволжье и караваны, шедшие из Волжской Булгарии в Хорезм. Отправным пунктом для среднеазиатских купцов служил порт Абаскун на юго-восточном побережье Каспия, который был соединен сухопутными дорогами с Ургенчем, Бухарой, Нишапуром и другими городами. Существовала также сухопутная дорога, связавшая Булгар с Хорезмом. Как свидетельствуют археологические исследования, значимость этих торговых путей обусловила появление караван-сараев. Появляются они на рубеже XII-XIII веков и находятся один от другого на расстоянии 20-25 км, т.е. на расстоянии, составлявшем переход каравана. Что касается ряда городов таких, как Саксин, Булгар, Бухара, Самарканд, Баку, Дербент и др., то наличие в них караван-сараев отмечается в более ранний период.
Караван-сараи были одной из форм современных гостиничных сооружений. Письменные источники называют это строение большим и располагавшимся не только в городах, но и на различных дорогах и служившим кровом и стоянкой для путешественников. При постройке принималась во внимание возможность нападения разбойников, поэтому стены делались особо прочными.
В России прообраз будущих гостиниц появился в XII-XIII веках. Время это было довольно сложное, т.к. гнет татаро-монгольского ига усугублялся незатухающими междоусобицами.
Обширные владения монголов требовали хорошо налаженной связи с покоренными землями, которая осуществлялась ханскими гонцами, нуждающимися в периодическом отдыхе и ночлеге.
На знаменитого итальянского путешественника Марко Поло сильное впечатление произвела система путей сообщения, установленная в Монгольской империи. Во все крупные провинции шли большие дороги, обсаженные деревьями. На расстоянии от 175 до 210 км одно от другого в населенных и до 28 км в пустынных местностях были построены большие здания-станции, хорошо оборудованные и снабженные запасами всякого рода провизии, так называемые «ямбы». Описывая их, М. Поло отметил, что ямбы были так хорошо обставлены, что «даже король, если бы ему пришлось тут остановиться, остался бы доволен». В каждой комнате имелись шелковые постели, чистое шелковое белье и все необходимые принадлежности, которые могли понадобиться путешественнику.
При каждой ямбе были конюшни на 200-400 лошадей. В пустынных местностях иногда вместо лошадей содержались верблюды. В каждом таком станционном доме-ямбе был смотритель, следивший за тем, чтобы всегда наготове были лошади.
Между большими почтовыми станциями на расстоянии трех миль одна от другой располагались подстанции. Предназначались они главным образом для гонцов-пешеходов, которые не могли проходить в день более 2 км. Состоятельные путешественники могли позволить себе посетить любой достопримечательный уголок Монгольской империи, не заботясь о транспорте, ночлеге и питании.
Сетью таких ямбов были покрыты все владения монголов. На Руси это название трансформировалось в «ямы», которые и явились предшественниками гостиниц. В ямах отдыхали, меняли лошадей. Ямская служба впоследствии также была заимствована нашими предками у монголов. В XV веке завершилась ее централизация, и был создан Ямской приказ, который создавал ямские станции, организовывал тяговую повинность и управлял ямщиками всей Руси. Одним из видов заведения, дававшего приют и обеспечивавшего необходимыми услугами приезжих в Россию купцов, был гостиный двор.
Гостиный двор – древнерусское название помещений преимущественно для оптовой торговли, отводившихся в городах первоначально только для иностранных или приезжих купцов-гостей. Образцами служили однородные учреждения на Западе. Особенностью гостиного двора, тоже заимствованной с Запада, было то, что купцы не только торговали в нем, но и жили. Таким образом, он получил характер иностранной колонии, пользовавшейся полной внутренней автономией относительно местных властей.
В позднее время гостиные дворы утратили свое первоначальное значение и превратились просто в центральные городские рынки, в торговые ряды, открытые для всякого рода купцов и обыкновенно лишенный какой бы то ни было автономной организации.
Некоторые сведения, касающиеся устройства иноземных гостиных дворов в Новгороде, обязанностей купцов, их взаимоотношения с новгородцами, содержатся в торговых договорах, заключенных между Новгородом и ганзейским городами.
«Господин Великий Новгород» являлся в XI-XII веках важным торговым городом Древней Руси. Развитию торговли в нем способствовала близость Балтийского моря и удобные пути, преимущественно водные, соединявшие его как с этим морем, так и с внутренними территориями Руси. Торговые связи с зарубежным купечеством способствовали возникновению и успешному функционированию гостиных дворов, предназначавшихся для иностранных пользователей, а также выходцев из различных княжеств Древней Руси.
Развитие торговых отношений Древней Руси с соседскими странами и паломничество к «святым местам» способствовали складыванию надежных маршрутов следования торговых караванов и путей паломников, созданию постоялых дворов разной комфортности с учетом социального положения пользователей с местами ночлега и питания, образованию своеобразной системы сервиса, напоминающей современную.
Наряду с гостиными дворами иностранных купцов с XVI века в Новгороде возникают гостиные дворы русских купцов из других земель. Известно о существовании Псковского и Тверского дворов, сведения о которых сохранились в писцовых и лавочных книгах конца XVI века, также в некоторых актовых материалах.
В книге г. Сытина «История улиц Москвы» говорится: «В XVI веке Иван Грозный поставил на улице Аглицкий и Купецкий дворы, в которых останавливались наезжие в Москву с 1553 года английские купцы». В царской России большинство гостиных дворов было в крупных торговых и промышленных городах таких, как Москва, Петербург, Нижний Новгород.
Герберштейн, описывая Москву, упоминает об огромном каменном гостином дворе, в котором «купцы и жили, и товары свои на продажу выставляли. Гостиный двор этот находился на площади Китай-города и при царе Федоре Иоанновиче разделялся на 20 особенных рядов...»
С восшествием на престол Бориса Годунова немецкое купечество организует посольство в России с просьбой: открыть, кроме Новгорода, гостиные дворы в Москве, Пскове, Твери, Иван-городе, Киеве и т.д. Посольство прибыло в Москву весной 1603 года, и уже в апреле того же года получило жалованную грамоту с разрешением устраивать гостиные дворы с необходимыми подсобными постройками в указанных городах.
Таким образом, гостиные дворы – далекий прообраз современных интуристовских гостиниц. При их создании в основу брался национальный признак.
Изменялся и материал для строительства гостиных дворов. Ежели в Новгороде основным материалом было дерево, и только отдельные постройки из камня, то в Москве и «аглицкий», и «свейский», и «греческий», и «армянский» гостиные дворы были каменными. Вплоть до середины XIX века в России сохраняются лишь уже существующие виды различного рода постоялых и гостиных дворов. С развитием общества, с движением научно-технического прогресса начинают образовываться более современные, соответствующие требованиям эпохи формы гостиничной индустрии.
На территории гостиничных дворов строились ряды лавок, торговых помещений и складов, объединенных крытыми галереями. В XVII веке сооружение таких дворов дополняли прямоугольные площадки, обнесенные стенами с башнями и проездными воротами.
В XVIII веке гостиные дворы строились с открытыми на улицу арками и колоннами (в Санкт-Петербурге, Калуге, Архангельске).
Еще в XVI веке одним из основных торговых центров стал Киев. Через него проходили торговые пути из Польши, Крыма, Турции, Молдавии, Греции, Венгрии и других стран Европы в Московское государство. Для купцов из этих стран устраивались специальные гостиные дворы, очень похожие на новгородские.
В Киеве, у стен Печерского монастыря, существовала гостиница для паломников, на «чумацких шляхтах» и торговых путях Украины сдавались в откуп «корчмы», которые не только вели торговлю хмельными напитками, но и служили пристанищем для приезжих.
Гостиничное дело в провинции
На сегодняшний день гостиничный потенциал Москвы и Московской области самый большой в РФ, на втором месте Санкт-Петербург, соответственно с гостиничными объектами области, а на третьем месте – Краснодарский край.
Бурное развитие и становление гостиничного дела в России в начале XIX века, особенно в мелких провинциальных городах, удаленных от столицы и крупных промышленных центров, можно проанализировать на примере города Екатиринодара и Екатиринодарской области.
В 1867 году, получив гражданское управление, город Екатеринодар становится областным центром Черномории. В этот период в центре города находились вся войсковая администрация, духовенство, суд, купечество, но город конца XVIII века скорее походил на провинциальную станцию (27000 душ населения), утопавшую в грязи и мраке. Вдоль дорог, заросших бурьяном, стояли лачуги, пивные, кабаки, постоялые дворы да почтовые станции.
Развитие города опиралось на приток населения из России, Закавказья. Реформа 1861 года, отменившая крепостное право, вызвала перемещение населения. Более 4 млн. крестьян, оставшихся без земли, отправились искать лучшую долю на землях Черномории. Ежегодно тысячи поденщиков, сезонных рабочих съезжались в Екатеринодар в поисках работы. Они собирались на рабочих рынках, на базаре.
Массы бывших крепостных передвигались по неблагоустроенным дорогам области в поисках работы и жилья. Сделанное ранее в 1801 году Черноморской войсковой канцелярией предписание предусматривало строительство почтовых станций, предназначенных для предоставления ночлега для приезжего люда.
По предписанию почтовые станции должны были состоять из двух связанных изб. Одна предназначалась для приезжих, была с печью, трубой, стеклянными окошками, длиной и шириной в 3 сажени, с небольшой перегородкой. В ней должны были стоять стол, лавки с примостками, простая кровать шириной в 3 аршина. Другая изба через сени для казаков – шириной в 3 сажени с окошками, печью, нарами на пол-избы. Во дворе должен был находиться амбар для хранения продовольственного запаса и конюшня с двумя дверьми для конных казаков, для волов и для подвод, и чтобы все было «под крышею». А также конюшня для почтовых лошадей, с выездными воротами, конюшня для приезжих повозок и лошадей, амбар для хранения упряжи. Все должно быть огорожено плетнем.
Предписания Черноморской казачьей канцелярии постепенно осуществлялись, т.к. в почтовых станциях была большая необходимость. Они располагались между городами и станциями по почтовым трактам, предоставляя ночлег простому люду, путешествующим чиновникам по казенным, частным и служебным надобностям.
Почтовые станции находились на расстоянии 1-2 дней пути друг от друга. Приезжие могли приобрести билеты, как за прогоны, так и без, на обывательской лошади. Были известны следующие прогоны: из станции Славянской в Полтавскую, из Анастасиевской в Петровскую, из Крымской в Новотроицкую, из Темрюка в Старомышастовскую.
Путешествие в почтовой карете было безрадостным, потому что начиналось рано утром, обычно до восхода солнца, и продолжалось до поздней ночи, причем нередко было совсем не безопасным.
Одна пара лошадей везла карету от станции до станции, и на каждой их приходилось менять.
Немалая доля бизнеса почтовых станций заключалась в предоставлении лошадей для карет путешествующим или совершающим служебные поездки. Для проезжающих по Кубанской области издавались печатные билеты, подписанные губернатором или начальником области на взимание лошадей за указанные прогоны до ближайшей почтовой станции. Одни почтовые станции имели 2-5 лошадей, а на других лошади были искалечены, не хватало сена, овса. Для того чтобы проехать 40 миль, требовалось 42 часа, и необходимо было сделать около 34-х остановок. К тому же передвижение затруднялось из-за капризной погоды, темноты, разливающихся рек, грязи. Неудобство представляла также запряжка лошадей, которая длилась от 1,5 до 2,5 часов.
Да и трудно было распознать ночью почтовую станцию – только столбы с фонарями указывали на назначение дома. А если фонарей не было, то запоздалый путник ездил вокруг станции до тех пор, пока не услышит собачий лай или не увидит выставленную в окно свечу. Внутреннее убранство станций не отличалось комфортом: отапливались они объедками из-под лошадей (сеном), потому станционные комнаты хорошо не прогревались, а заполнялись дымом, который резал глаза. Температура достигала 2-3 ^оС тепла. При входе в комнату путешественника обдавало вонючим запахом, а хождение по прогнившим полам грозило повреждением ног. Дыры в полах служили для отправления естественных надобностей, мебель была полуполомана. В пассажирской комнате вывешивались, как правило, объявления, распоряжения начальства, циркуляры по выдаче лошадей для проезда до ближайшей станции.
Наряду с почтовыми станциями, заезжими, постоялыми дворами, широкое распространение в Кубанской области получили трактирные заведения двух разрядов. К трактирным заведениям низшего разряда относились харчевни, погреба, пивные погреба и лавки, кабаки (духаны), позже получившие название питейных заведений и находившиеся под скрытым контролем казачьего войска. В центре Екатиринодара по улице Красной не разрешалось открывать питейные заведения за исключением буфетов при трактирных заведениях (1881 год), но, несмотря на запрет, на центральной улице находилась масса винных (болгарских) погребов, шашлычных, где скрывались «нечистые девки». Число питейных заведений постепенно увеличивалось, например, в станице Новодеревянковской в 1870 году было 6 кабаков, а уже в 1872 году их количество достигало 12-ти.
В трактирных заведениях высшего разряда покои сдавались внаем по вольным ценам. В них законом не запрещались азартные игры (кости, карты), музыка. Трактиры высшего разряда группировались в центре города и принадлежали богатым купцам. Трактир «Биржа» находился на Сенном базаре. Купец Егоров имел трактирное заведение в центре Екатеринодара (1872 год), богатому симбирскому купцу Сусоколову принадлежало также питейное заведение (1863 год).
В соответствии со статистическими данными в 1912 году в Екатеринодаре насчитывалось 170 трактирных заведений, из них 148 были с крепкими напитками и 22 – без крепких, 50 меблированных комнат, 27 постоялых и заезжих дворов. Открытие новых трактирных или питейных заведений происходило по патенту в определенном месте городского массива с соблюдением правил торговли.
Дешевым приютом для простого народа служили постоялые дворы, содержавшиеся частными лицами. С проезжающих брали пошлину – постоялое. Содержатели постоялых дворов, в свою очередь, платили годовой акциз в городской доход.
С 1832 года при постоялых дворах стали строить харчевни, также сдавая сбор в пользу городских доходов.
За постоялыми дворами существовал особый надзор. В 1913 году газета «Кубанский край» сообщала о том, что проверяющий есаул Белый во время проверки номеров обнаружил на одном из постоялых дворов немолодую женщину – «невольную проститутку». Об этом был составлен протокол, и невольница была освобождена. К 1872 году количество постоялых дворов достигало 27-ми.

В этом же году приказом НККХ РСФСР №676 от 11.09.1939 г. был утвержден типовой устав гостиничного треста местного Совета. Гостиничный трест являлся самостоятельной хозяйственной единицей и действовал на принципах хозяйственного расчета. На него возлагались хозяйственное управление переданными ему гостиницами и подсобными предприятиями, организация капитального и текущего ремонта гостиниц и подсобных предприятий треста, распределение лимитов, разработка и проведение мероприятий по внедрению хозрасчета в гостиничном хозяйстве и на предприятиях треста, проведение мероприятий по всемерному улучшению состояния гостиниц и обслуживания проживающих в них граждан и т.д. Этим же приказом НККХ утверждался типовой устав гостиницы, непосредственно подчиненной местному Совету. Согласно Уставу, гостиница являлась самостоятельной хозяйственной единицей, действовавшей на принципах хозяйственного расчета. Гостиница пользовалась правами юридического лица, отвечала по своим обязательствам в пределах того имущества, на которое по действующим законам могло быть обращено взыскание.
Отдельные параграфы Устава оговаривали фонды гостиницы, отчетность и ревизию ее деятельности, тарифы на коммунальные услуги и т.д.
Годы второй и третьей пятилеток характеризуются развитием строительства вообще и гостиниц в частности. Повышаются требования, как к благоустройству гостиниц, так и к художественному оформлению их интерьера. Существенное влияние на качество интерьера в этот период оказало строительство столичной гостиницы «Москва» в 1935 году (по проекту академика А.В. Щусева).
При проектировании гостиницы «Москва» стояла задача создать современную, красивую и комфортабельную гостиницу, оборудованную современной, высококачественной и удобной мебелью из отечественных материалов.
Архитектура гостиницы, к сожалению, не безупречна. Чрезмерно большие площади не оправданы функциями помещений.
Однако нельзя не отметить и положительные стороны строительства, например, проектирование и изготовление специальной гостиничной мебели. Для разных помещений этой гостиницы было выполнено 18 комплектов мебели из различных материалов. Общее освещение потолочными светильниками и местное – торшеры, настенные лампы, подвесы – создают комфортные условия в помещениях. Интерьеры гостиницы украшают живописные плафоны. В целом гостиница «Москва» представляет собой гармоничный ансамбль. Это произведение архитектуры является свидетельством принципиального нового подхода к строительству гостиниц советского времени.
Наряду со строительством уникальных гостиниц в этот период проектируются и строятся типовые гостиницы по заранее продуманной программе с расширенным составом помещений, рассчитанным на более полное обслуживание приезжающих.
Всего только в РСФСР (в том числе с учетом гостиничного фонда городов Москвы и Ленинграда) на 1 января 1941 года было 346 гостиниц на 31 329 мест.
Всего же в стране перед войной гостиницы имелись только в 669 городах (из 1241), и их общее количество достигало 793. Номерной фонд составлял 64 тыс. мест.
Постановлением СНК СССР №2263 от 2.09.1945 г. предусматривались показатели для гостиниц повышенного типа обслуживания. Они должны были удовлетворять следующим требованиям:
1. Обслуживание приезжих только номерной системой.
2. Обязательное наличие ресторана-столовой, буфета, парикмахерской, электросигнализации, сберкассы, радио, центрального отопления, водопровода, канализации, горячего водоснабжения, ванных и душевых индивидуального и общего пользования, телефона общего пользования и в каждом номере.
3. Обеспечение номеров постельными принадлежностями высокого качества и содержание гостиниц в безукоризненной чистоте.
4. Номера и холлы в гостиницах должны быть комфортабельно меблированы и архитетурно-художественно оформлены.
5. Обеспечение приезжающих ремонтом и чисткой одежды и обуви, стиркой белья, билетами в кино, театры и т.д.
6. Наличие в гостиницах библиотеки-читальни, бильярдных, книжно-газетных киосков.
Для упорядочения взаимоотношений между проживающими в гостинице гражданами и обслуживающим персоналом были введены Правила внутреннего распорядка в гостиницах, находящихся в ведении местных Советов РСФСР, утвержденные Приказом Министра коммунального хозяйства РСФСР №317 от 10.06.1946 г. Это были самые первые (советские) правила – нормативный документ, положенный в основу гостиничной технологии. С тех пор Правила неоднократно пересматривались, однако и сегодня они не потеряли своей значимости в организации гостиничного бизнеса.
Важными нормативными документами, призванными существенно улучшить обслуживание граждан в гостиницах, стали типовые должностные инструкции для среднего и младшего обслуживающего персонала коммунальных гостиниц РСФСР. Утверждены они были Главным управление гостиничного хозяйства 24.02.1948 г. и согласованы с ЦК Союза рабочих гостиничного хозяйства.
Типовые должностные инструкции предусматривались для дежурных администраторов, портье, паспортистов, дежурных по этажу, горничных, уборщиц и т.д.
Рост и расширение гостиничной индустрии
В послевоенный период много гостиниц было построено в разных городах страны: в Ленинграде, Киеве, Риге, Курске, Орле, Воронеже, Вольске и других. В Москве были сооружены благоустроенные гостиницы: «Ленинградская» на Комсомольской площади на 500 мест, «Украина» на Дорогомиловской набережной на 1470 мест, «Советская» на Ленинградском проспекте на 160 мест.
В 1951 году началось строительство гостиниц для экскурсантов и участников ВДНХ. В Москве было выстроено около 60 корпусов. Это гостиницы «Ярославская», «Останкино», «Золотой колос» и др.
В соответствии с общей направленностью послевоенных лет интерьерам гостиниц придавали дворцовую пышность. Отсюда некоторая абстрагированность архитекторов от рассмотрения вопросов, связанных с лучшей организацией быта проживающих в гостиницах граждан. К мебели, оборудованию, освещению предъявлялись не столько функциональные, сколько эстетические требования. Это предопределило использование во внутренней отделке дорогостоящих материалов и изделий, значительно удорожавших строительство гостиниц.
Тенденция создания уникальных сооружений дворцового типа толкала художников и архитекторов на путь внешнего украшательства и ложной патетики. Архитекторы не работали над улучшением внутренней планировки и оборудования зданий, пренебрегали необходимостью создания удобств, требованиями экономики.
Внешняя, показательная сторона архитектуры, изобилующая большими излишествами, отвлекала проектировщиков от главного назначения архитектурного сооружения.
Однако, наряду с недостатками, в архитектуре гостиниц послевоенного периода наметился ряд прогрессивных тенденций. Так, в высотных гостиницах «Украина» и «Ленинградская» в Москве вестибюль является главным элементом планово-объемной композиции первого этажа. Помещения, входящие в состав вестибюльной группы, раскрываются в сторону вестибюля и составляют с ним целостный архитектурный ансамбль, связанный функционально и композиционно. Если войти в гостиницу «Украина», то раскрывается сразу весь комплекс помещений вестибюльной группы, функции которых воспринимаются ясно, благодаря четкости планового решения и отдельных деталей интерьера.
34-этажное здание гостиницы «Украина» введено в эксплуатацию в 1957 году. В ней номера высшей и I категории обставлены гарнитурной мебелью из высококачественных пород дерева. Номера уютны и комфортабельны, особый уют создают со вкусом обставленные холлы и вестибюли.
На 30-ом этаже гостиницы оборудована смотровая площадка, с которой открывается панорама Москвы.
В 1960 году в СССР насчитывалось уже 1476 гостиниц с номерным фондом, рассчитанным на 137 тыс. человек.
Таким образом, уже к 1960 году по сравнению с 1954 номерной фонд гостиниц только Москвы вырос в 7, а число мест в нем в 8 раз. Были построены многокорпусные гостиницы с номерным фондом, содержащим большое количество мест:

Большим событием явилось завершение строительства в 1967 году одной из самых крупных гостиниц в мире – гостиницы «Россия».
Архитектор Д. Чечулин решил здание в виде огромного замкнутого 12-этажного прямоугольника. Центральная часть взлетает в виде 20-этажной башни. Здание высится на мощном стилобате, созданном благодаря перепаду рельефа местности. Гостиница вписывается в ансамбль центра столицы и не спорит с архитектурой древнего Кремля, а простотой и строгостью своих линий как бы подчеркивает его неповторимость и величественность.
С развитием народного хозяйства росла и подвижность населения, отечественный и зарубежный туризм, расширялись экономические и культурные связи с зарубежными странами. Одновременно возросла потребность в увеличении гостиничного фонда в СССР.
В РСФСР за годы десятой пятилетки построено 158 гостиничных предприятий на 30 тыс. мест. Построены высотные, оснащенные современной техникой и оборудованием гостиницы в Волгограде, Новосибирске, Мурманске, Архангельске, на 1 000 мест каждая.
Построена и введена в эксплуатацию 14-этажная гостиница «Владивосток» в городе Владивостоке на 940 мест.
Наряду с гостиницами общего типа в стране велось интенсивное строительство ведомственных гостиниц, пансионатов, кемпингов, мотелей, туристических баз и лагерей.
Интенсивно развивалось гостиничное хозяйство с 1970 по 1980 год, что частично было вызвано подготовкой к проведению XXII Олимпийских Игр.
В итоге гостиничное хозяйство СССР к 1980 году насчитывало уже около 7 тыс. гостиничных предприятий, а их единовременная вместимость превысила 700 тыс. мест.
К Олимпийским играм в Москве вводятся в эксплуатацию: гостиницы «Саяны» (520 мест), «Восход» (1 400 мест), «Космос» (3 400 мест), «Севастополь» (4 000мест). Гостиницы располагают комфортабельным номерным фондом, ресторанами, барами, буфетами, конференц-залами и иными службами и учреждениями, необходимыми для обслуживания иностранных граждан, прибывающих в нашу страну, на самом высоком уровне.
В период подготовки к Олимпийским играм построен крупный гостиничный комплекс «Измайлово». Рассчитан он на проживание одновременно 10 тыс. человек. Состоит из пяти 28-этажных корпусов, имеющих по 2 тыс. мест каждая. Номерной фонд составляют одноместные и двухместные номера первой категории, а также двух-, трехкомнатные номера высшей категории. Каждый корпус оборудован игровыми комнатами (бильярд, игровые автоматы и т.п.), ресторанами, барами, буфетами, всевозможными киосками. Имеются пункты бытового обслуживания, бюро заказа транспортных билетов, пункты междугородной телефонной связи, телеграф, почта, пункты обмена валюты и т.д.
Ведомственные гостиницы
Госкоминтурист СССР. Прием обслуживания иностранных туристов в СССР осуществлялся на базе гостиничных предприятий, которые наша страна получила в наследие от прежнего строя. О роли материально-технической базы в развитии иностранного туризма в СССР свидетельствует такой факт: в 1929 году было образовано Государственное Акционерное Общество «Интурист», через год создано Всесоюзное Акционерное Общество «Отель», которому были переданы лучшие гостиницы и рестораны в Москве, Ленинграде, Одессе, Киеве и других городах для обслуживания иностранных туристов.
Первые иностранные туристы в 20-х годах принимались на базе гостиниц «Метрополь», «Националь» в Москве, «Астория», «Европейская» в Ленинграде, которые и сегодня являются не только историческими достопримечательностями, но и действующими предприятиями.
В период с 1929 по 1938 годы Советский Союз посетило свыше 100 тыс. Иностранных граждан.
Великая Отечественная война прервала развитие иностранного туризма в СССР. Всесоюзное Акционерное Общество (ВАО) «Интурист» продолжало свою деятельность лишь в крайне ограниченных рамках, обеспечивая обслуживание посольств, миссий, торговых, дипломатических и военных представителей.
После окончания Второй Мировой войны сложившаяся международная обстановка сдерживала развитие иностранного туризма. Огромный ущерб, нанесенный войной всему народному хозяйству, сказался и на материальной базе гостиничной индустрии. Большинство гостиниц, ресторанов, туристских баз, санаториев, домов отдыха на оккупированной территории были полностью разрушены; это препятствовало развитию туризма. Однако огромная работа по восстановлению разрушенного войной хозяйства способствовала тому, что к 1955 году в СССР были созданы необходимые условия для возобновления и развития туризма, в том числе и иностранного.
Новые цели туризма и задачи в области укрепления научно-технических, экономических, культурных и других связей Советского Союза требовали расширения функций ВАО «Интурист». В 1955 году в Устав Всесоюзного акционерного общества «Интурист» вносится ряд существенных изменений и дополнений.
В 1964 году Интуристу было выделено 300 млн. руб. на проектирование и строительство комфортабельных, современных предприятий – гостиниц, ресторанов, мотелей, кемпингов. В 1965-1966 годах проводилось сооружение ряда объектов в городах, наиболее посещаемых иностранными туристами.
Количество иностранных граждан, посетивших нашу страну в 1968 году, превысило 1 млн. 676 тыс.; почти 1,5 млн советских граждан выезжало в зарубежные страны.
Госкоминтуристом в 1971-1975 годах было построено 25 гостиниц на 14 тыс. мест, в 1976-1980 годах построено 36 гостиниц, 5 мотелей, 5 кемпингов в 24-х городах СССР.
В 1980-1985 годах Госкоминтурист ввел в строй ряд крупных гостиничных комплексов. В их числе гостиницы «Прибалтийская» в Ленинграде (2 400 мест), «Ялта» в Ялте (2 400 мест), гостиничный комплекс «Дагомыс» в Сочи (2 300 мест).
Высоким уровнем архитектурно-художественного оформления стала гостиница «Космос» (3 400 мест). Она оснащена сложным инженерно-техническим оборудованием и сегодня является одной из лучших в Москве.
В 1985-1990 годах Госкоминтурист ввел в эксплуатацию гостиничные предприятия в городах «Золотого кольца», ряде древних исторических центров.
Завершилось строительство гостинично-музейного комплекса в Покровском монастыре в Суздале, туристских комплексов в Новгороде, Пскове.
Вопросами приема и обслуживания иностранных туристов в СССР и поездок советских граждан за границу, помимо Интуриста, занималось также бюро международного молодежного туризма «Спутник» ЦК ВЛКСМ, созданное в 1958 году.
Это бюро с каждым годом приобретало все большее значение, рос объем его работы, укреплялась материальная база, для размещения иностранных туристов арендовались помещения гостиниц других ведомств и одновременно расширялась собственная база – сооружались новые гостиницы с современным инженерным оборудованием, качественной мебелью, инвентарем и т.д.
Бюро имело свои гостиницы: «Молодежная» (1 500 мест), «Орленок» (1 300 мест), «Юность» (500 мест) в Москве, «Дружба» (320 мест) в Ленинграде, «Мир» (820 мест) в Киеве и ряд других.
Гостиничные предприятия ВЦСПС. Наиболее крупным владельцем предприятий гостиничного типа являлся Центральный совет по туризму и экскурсиям ВЦСПС.
Часть гостиниц принадлежала отдельным предприятиям, учреждениям: Аэрофлоту, Автотрансагенству, Спорткомитету, Министерствам. Удельный вес их в общем гостиничном фонде незначителен.
В 1985 году Госкомстат СССР обнародовал следующие данные: на каждую тысячу жителей в СССР приходилось 2, 5 места в гостиницах, мотелях и общежитиях для приезжих (так было принято определять уровень гостиничной базы).
Из числа столичных городов, по сведениям Госкомстата, больше всего мест было в Москве – 64 023. Это – 7,4 места на тысячу жителей. В Киеве – 16 291 мест (6,3), в Таллинне – 3 415 мест (7,1), Алма-Ате – 5 721 место (5), В Баку – 1 958 мест (1,1), в Тбилиси – 1 072 места (0,9).
Для сравнения: в Лондоне имеется 140 тыс. гостиничных мест, в Париже – 130 тыс., в Нью-Йорке – около 200 тыс. Гостиничное хозяйство Советского Союза насчитывало около 700 тыс. мест. Из них 241 тыс. принадлежало ВЦСПС, 55 тыс. мест – Госкоминтуристу, 100 тыс. имело Бюро международного молодежного туризма «Спутник» ЦК ВЛКСМ. Еще одно сравнение: в Западной Германии было 2 млн гостиничных мест.

На примере Москвы известно, что в 1990 году ежедневно в город приезжало до 3-х млн человек. Столичная же база гостиничного хозяйства имела 100 тыс. мест. Таким образом, гостиницы столицы такой поток гостей могли принять не за сутки, а за год.
Проблемы нехватки гостиниц возникла еще и оттого, что за последнее пятилетие (1985-1990 гг.) было принято в СССР лишь 25 млн. иностранных граждан, а в 1990 году в СССР – 24 млн. туристов. Сравнивая с предыдущими годами, можно установить динамику роста гостиничных мест. Так, гостиничное хозяйство РСФСР характеризуется следующим показателем насыщенности гостиничными местами. В 1941 году на 1 тыс. жителей городского населения было 0,92 места в гостиницах, в 1945 году – 0,74, в 1960 – 1,42, в 1966 – 1,75, в 1969 – 2,7 места, а в 1990 – 3,0.
Комплексная программа развития сферы услуг предусматривала к 1990 году увеличить число мест в гостиницах на 30-35 %, а к 2000 – в 2,5 раза. В свою очередь, Мосгорисполком наметил к 2000 году увеличить гостиничную базу на несколько десятков тысяч мест. Развернулось строительство различных предприятий – кемпингов, мотелей, общежитий. В этой работе участвовали многие известные зарубежные фирмы. Стало развиваться корпоративное движение: появляются кооперативы, заезжие и постоялые дворы, караван-сараи, пансионаты. К 1990 году вошли в строй 30 новых гостиниц Госкоминтуриста – в Новосибирске, Москве, Киеве, Кисловодске, Ташкенте, Бухаре, Самарканде, Ленинграде, Петрозаводске.
В Москве началось строительство новых и реконструкции старых гостиниц при участии иностранных фирм. Именно в это время в Москве была построена большая часть четырех- и пятизвездочных гостиниц.
До кризиса 1998 года, когда экономика России постепенно развивалась, и прогнозы дальнейшего экономического развития страны были оптимистичны, всем гостиницам хватало места на рынке, и они могли позволить себе высокие даже по европейским меркам цены. При этом удавалось сохранить хорошую заполняемость (в 1997 году средняя заполняемость гостиниц в Москве составила 65 %, а в 1998 – 59 %).
После кризиса 1998 года, бизнес-поток уменьшился, и заполняемость гостиниц в 1999 году снизилась до 45 %. Среди пяти - и четырехзвездочных гостиниц, которые раньше позиционировали на одном рынке, произошло расслоение на две группы. К первой группе можно отнести гостиницы действительно высокого класса с отличным местоположением в центре города: «Балчуг», две гостиницы сети «Мариотт» - «Мариотт Ройал» и «Гранд-отель Мариотт», «Националь», а также реконструированный «Метрополь». Ко второй категории относятся «Олимпик-Пента», «Тверская», «Палас-отель», «Рэдиссон-Славянская». Произошло расслоение и в ценах этих двух категорий.
Сразу после кризиса обострилась конкуренция между гостиницами; они вынуждены были снижать цены. Стоимость проживания услуг снизилась на 30 % по сравнению с докризисным уровнем, и пятизвездочные гостиницы стали предлагать свои услуги по ценам четырехзвездочных. Это привело к перераспределению клиентов между гостиницами и некоторым образом отразилось на их заполняемости. Это привело к тому, что заполняемость в гостиницах первой категории стала гораздо выше, чем в гостиницах второй категории.
Гостиничная база России (по категории объектов)

Одним из основных параметров состояния развития гостиничной индустрии является показатель доходности. Общая доходность российских объектов размещения составила в прошлом (2003) году примерно 6,4 млрд руб. По данным МФКСТ, примерно 34 % российских гостиниц убыточны. В показателе общероссийской доходности отрасли очень велик – 55 % - удельный вес московских гостиниц. В «Программе развития туризма в Москве» приводятся следующие показатели общего объема доходов по гостиницам Москвы за 1998 год – 3,5 млрд. руб.
Москва вообще стоит в российской гостиничной индустрии на особом месте. И хотя в общем объеме объектов размещения в РФ на долю Москвы приходится всего 4 %, единовременная вместимость составляет 18,4 %, а число мест 20 % от российской. В 1998 году гостиницами Москвы было реализовано 12,9 млн. ночевок (при потенциальных возможностях обслуживания – 22,8 млн. ночевок в год). Из них 62 % от общего числа ночевок было предоставлено российским гражданам, 28 % - иностранным, 10 % - гражданам СНГ.
Размещение иностранных граждан в гостиницах РФ (по целям поездки)
В целом, по приведенным в названном документе данным, подготовленным на основе сведенной статистики Госкомстата, Мосгорстата, Федеральной погранслужбы и отчетов ГАО «Москва» за 1997-1999 годы гостиничная база столицы насчитывает 240 предприятий, предоставляющих услуги проживания, из них гостиниц – 154.

Гостиничная база Москвы (по категориям)
Более половины столичных гостиниц действуют на рынке, не имея сертификата соответствия заявляемой категории. Без таких сертификатов работают все без исключения гостиницы 1 звезды, 31 – 2-х звезд, 17 – 3-х звезд, 7 – 4-х звезд и 2 – 5-ти звезд.