Реферат Эффективность использования основных средств в ООО ИГАТП
Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-28Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
от 25%
Подписываем
договор
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УЧЕТА И АНАЛИЗА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ
1.1. Теоретические основы учета эффективности использования основных средств
1.2. Теоретические основы анализа эффективности использования основных средств
2. ОРГАНИЗАЦИОННО – ЭКОНОМИЧЕСКАЯ И ПРАВОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ
2.1. Местоположение и правовой статус организации
2.2. Организационное устройство, размеры и специализация организации
2.3. Основные экономические показатели деятельности организации
2.4. Организация бухгалтерского учета в организации
3. БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ В ООО «ИГАТП»
3.1. Документальное оформление движения основных средств
3.2. Аналитический и синтетический учет основных средств
3.3. Совершенствование учета эффективности использования основных средств
4. АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ В ООО «ИГАТП»
4.1. Анализ структуры и динамики основных средств
4.2. Горизонтальный и вертикальный анализ основных средств
4.3. Анализ состояния и движения основных средств
4.4. Факторный анализ эффективности использования основных средств
4.5. Пути повышения эффективности использования основных средств организации
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
В условиях формирования рыночных отношений и обострения конкурентной борьбы побеждают те товаропроизводители и предприятия, оказывающие услуги, которые могут эффективно использовать все виды имеющихся ресурсов.
Характерными чертами функционирования автотранспорта в условиях рыночной экономики являются такие объективные обстоятельства, как новые экономические условия работы транспорта и потребителей его услуг, формирования рынка услуг транспорта, усиление конкуренции между предприятиями и различными видами транспорта.
Без учета требований рынка не может нормально развиваться ни одно производство. Конечной целью любого предприятия транспорта, функционирующих в условиях рынка, является получение прибыли на основе производства услуг, необходимых потребителю. Те предприятия, которые быстрее других приспособятся к рынку, займут лидирующие позиции и будут иметь прочное экономическое положение.
Одним из важнейших факторов улучшение деятельности автотранспортного предприятия является обеспеченность их основными средствами в необходимом количестве и ассортименте и более полное и эффективное их использование.
Объекты основных средств составляют основу любого производства, в процессе которого создается продукция, оказываются услуги и выполняются работы. Основные средства занимают основной удельный вес в общей сумме основного капитала хозяйствующего субъекта. От их количества, стоимости, качественного состояния, эффективности использования во многом зависят конечные результаты деятельности хозяйствующего субъекта.
Состояние и использование основных средств – один из важнейших аспектов аналитической работы, так как именно они являются материальным воплощением научно-технического прогресса – главного фактора повышения эффективности производства.
Проблема эффективного использования основных средств является актуальной на сегодняшний день и решение этой проблемы раскрывается в данной выпускной квалификационной работе.
Целью данной работы является поиск путей повышения эффективности использования основных средств.
Основными задачами данной работы являются:
1) рассмотреть теоретические основы учета основных средств и формирования системы экономического анализа основных средств;
2) проанализировать текущее состояние и использование основных средств на примере ООО «Ижевское грузовое автотранспортное предприятие» (ООО «ИГАТП»);
3) предложить мероприятия по улучшению деятельности данного предприятия.
Предметом исследования данной работы являются учет и анализ основных средств и эффективность их использования.
Объектом исследования является деятельность ООО «ИГАТП».
В работе использованы следующие методы: статистический, экономико-математический, графический, табличный и другие.
В информационном обеспечении исследований применялись формы статистической и бухгалтерской отчетности за период с 2005 года по 2007 год.
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УЧЕТА И АНАЛИЗА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ
1.1. Теоретические основы учета эффективности использования
основных средств
Одним из важнейших факторов любого производства являются основные средства. Эффективное использование основных средств способствует улучшению технико-экономических показателей производства, в том числе увеличению выпуска продукции, снижению ее себестоимости и трудоемкости изготовления, росту прибыли.
Существует множество определений основных средств. Приведём несколько из них.
Мы согласны с мнением Шуляка П.Н., что основные средства, представляют собой стоимостную оценку основных производственных фондов – совокупностиматериально-вещественных ценностей, используемых в качестве средств труда и действующих в натуральной форме в течение длительного времени как в сфере материального производства, так и в непроизводственной сфере [35, c. 178].
Мнение Гиляровской Л.Т. и Пястолова С.М. совпадают – они считают, что основными средствами называют ту часть физического капитала, которая переносит свою стоимость на стоимость продукции по частям, в течение нескольких производственных циклов [11, c. 98], [24, c. 158].
Волков О.И. считает, что основные средства – часть имущества, используемая в качестве средств труда при производстве продукции (выполнении работ, оказании услуг) либо для управленческих нужд фирмы в течение периода, превышающего 12 месяцев или обычный операционный цикл, и стоимостью более 100-кратного минимального размера оплаты труда (МРОТ) [10, c. 69].
А, по мнению Селезневой Н.Н. основные средства – это фонд финансовых ресурсов, инвестированный в основные фонды производственного и непроизводственного назначения [28, c. 98].
Шеремет А.Д. считает, что основные средства – это средства, вложенные в совокупность материально-вещественных ценностей, относящихся к средствам труда [34, c.154].
По экономическому словарю Борисова А.Б. выделяются следующие понятия основных средств и основных фондов.
Основные средства - средства труда производственного и непроизводственного назначения. Характерной особенностью основных средств является участие в процессе производства длительное время, в течение многих циклов, при сохранении основных свойств и первоначальной формы, при этом постепенное изнашивание и их стоимость переносятся на изготавливаемую продукцию. К основным средствам относят землю, производственные здания, сооружения, машины, оборудование, приборы, инструменты, то есть физический капитал. Объем основных средств исчисляется в денежном выражении в виде их стоимости. В силу этого основные средства характеризуют иногда как денежные средства, вложенные в основные средства производства.
Основные фонды – денежное выражение совокупности средств труда функционирующих в рамках производственно-хозяйственной организации без изменения материальной формы и переносящих свою стоимость вновь созданной продукции в течение определенного срока заранее установленными частями. К основным производственным фондам относятся здания, сооружения, передаточные устройства, силовые и рабочие машины и оборудование, транспортные средства, инструмент длительного пользования, производственный и хозяйственный инвентарь, продуктивный и рабочий скот, многолетние насаждения. К основным непроизводственным фондам относится стоимость зданий и инвентаря непроизводственных подразделений предприятия (жилье, здания, клубы, санитарные и оздоровительные учреждения, помещения для обучения кадров и имеющийся в них инвентарь) [6, c. 469].
Следовательно, согласно этим определениям между этими понятиями нет разграничений.
Классифицируя основные средства можно отметить, что к ним относятся здания, сооружения, рабочие и силовые машины и оборудование, измерительные и регулирующие приборы и устройства, вычислительная техника, транспортные средства, инструмент, производственный и хозяйственный инвентарь и принадлежности, рабочий, продуктивный и племенной скот, многолетние насаждения. К основным средствам относятся также капитальные вложения, осуществляемые предприятием (фирмой) в многолетние насаждения и направляемые на коренное улучшение земель (осушительные, оросительные и другие мелиоративные работы) и в арендованные объекты основных средств. При этом данные затраты включаются в состав основных средств ежегодно в суммах, относящихся к направляемым в эксплуатацию площадям, независимо от окончания всего комплекса работ. Кроме того, в составе основных средств учитываются находящиеся в собственности фирмы земельные участки, объекты природопользования (вода, недра и другие природные ресурсы).
Не относятся к основным средствам и учитываются фирмой в составе оборотных средств:
- предметы со сроком полезного использования менее 12 месяцев (независимо от их стоимости);
- предметы стоимостью на дату приобретения не более 100-кратного МРОТ (независимо от срока их полезною использования), за исключением сельскохозяйственных машин и орудий, строительного механизированного инструмента, оружия, а также рабочего и продуктивного скота, которые относятся к основным средствам независимо от их стоимости. Руководитель фирмы имеет право установить лимит стоимости предметов для принятия к бухгалтерскому учету в составе оборотных средств;
- предметы независимо от их стоимости и срока полезного использования (орудия лова — тралы, неводы, сети и др.; специальные инструменты и приспособления, сменное оборудование и т. п.; специальная одежда и обувь, а также постельные принадлежности; форменная одежда; временные (нетитульные) сооружения; молодняк животных и животные на откорме, птица, кролики, пушные звери, семьи пчел, служебные собаки; многолетние насаждения, выращиваемые в питомниках в качестве посадочного материала; бензомоторные пилы, сучкорезы, сплавной трос; сезонные дороги; предметы, предназначенные для сдачи в аренду по договору проката).
Не относятся к основным средствам также:
- машины, оборудование и иные аналогичные предметы, числящиеся как готовые изделия на складах организаций-изготовителей, занимающихся их сбытом;
- предметы, сданные в монтаж или подлежащие монтажу, находящиеся в пути;
- капитальные и финансовые вложения и иные долгосрочные инвестиции.
В зависимости от целевого назначения и выполняемых функции в процессе производства основные средства по составу подразделяются на производственные и непроизводственные. Производственные основные средства функционируют в сфере материального производства, неоднократно участвуют в процессе производства, изнашиваются постепенно и переносят свою стоимость на создаваемый продукт (выполненную работу, оказанные услуги) частями, по мере снашивания. Производственные основные средства составляют материально-техническую базу фирмы и основу ее уставного капитала. В составе основных производственных средств в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов выделяют основные средств, которые по выполняемым ими функциям и назначению принадлежат к другой отрасли, чем основные средства предприятия в целом. Например, по классификатору основных средств волочильный стан относится к основным средствам предприятии металлургии, но такой же стан может использоваться на предприятиях машиностроения, где он будет учитываться как объект основных производственных средств других отраслей. В то же время токарный станок используется на предприятиях металлургии среди основных средств других отраслей, ибо по классификатору он отнесен к основным производственным средствам машиностроения.
В практике планирования и технико-экономическом анализе производственные основные средства разграничиваются на: активные и пассивные (рис. 1) [10, c. 68].
Применительно к автомобильному транспорту, в зависимости от степени участия в процессе перевозок, структура основных производственных средств представлена следующим образом:
активные основные средства – автомобили, тягачи, прицепы и полуприцепы – непосредственно участвуют в транспортном процессе и обеспечивают перевозку грузов.
Силовые машины и оборудование, передаточные устройства, измерительные приборы и устройства, лабораторное оборудование, производственный и хозяйственный инвентарь не принимают непосредственного участия в транспортном процессе, однако в значительной мере определяют техническую готовность автомобильного парка и эффективность его эксплуатации;
Пассивные – здания и сооружения, обеспечивающие условия для нормального хода транспортного процесса.
Характерной особенностью основных производственных средств автотранспортных предприятий является меньшая доля зданий и сооружений в их общем объеме по сравнению с промышленными предприятиями и железнодорожным транспортом, а также большая доля активной части основных средств – транспортных средств.
Рис. 1 Классификация основных средств
На автотранспортных предприятиях существует своя классификация основных средств, которая представлена в приложении 1[29, c.92].
Непроизводственные основные средства не участвуют в процессе производства и предназначены для целей непроизводственного потребления. К ним относятся числящиеся на балансе фирмы объекты здравоохранения (больницы, медико-санитарные части, здрав-пункты, санаторно-курортные учреждения и т. п.); физкультуры и спорта (дворцы спорта, бассейны, катки, спортивные базы, спортивные школы и др.); жилищно-коммунальные и социально-культурной сферы (общежития, жилые дома, бани, клубы, детские сады и ясли, театры и т. д.) [10, c. 69].
По принадлежности основные средства подразделяются на собственные и привлеченные. Собственные основные средства – это средства, находящиеся на балансе предприятия. Привлеченными называют те, что берутся во временное пользование у другой организации на условиях аренды или оказания услуг. В настоящее время начинают применять новые формы привлечения средств труда, например лизинг и другие формы аренды [11, c. 100].
По мере участия основных средств в производственном процессе они изнашиваются, теряют первоначальные свойства и постепенно переносят свою стоимость на вновь созданную продукцию [10, c. 71].
Подвижной состав и другие элементы основных средств автомобильного транспорта в процессе эксплуатации подвергаются износу, из-за чего постепенно утрачивают свои первоначальные технико-эксплуатационные качества и стоимость [29, c. 94].
Под износом следует понимать процесс постепенной и ожидаемой потери любым искусственно созданным объектом функциональных качеств, связанных с его эксплуатацией и/или моральным старением. Износ отражает потерю потребительских свойств объекта и соответствующее уменьшение его стоимости. Износ неприменим к таким объектам, как земельные участки и объекты природопользования.
Основные средства подвергаются износу двоякого рода – моральному и физическому. Моральный износ основных средств происходит до наступления полного физического износа.
Физический износ основных средств – это утрата ими первоначальной потребительной стоимости, ввиду чего они постепенно приходят в негодность и требуют замены новыми. Так, в процессе эксплуатации здания и сооружения подвергаются постепенному старению, машины и оборудование – материальному износу [10, c. 72].
В автомобильном транспорте основные фонды изнашиваются более интенсивно, чем в других отраслях материального производства. Это обусловливается относительно высокой долей машин в структуре основных производственных средств, их мобильностью и особенностями эксплуатации автомобилей.
Износ основных средств может быть полным или частичным. При полном износе основные средства возмещаются путем приобретения новых видов машин или капитального строительства. Частичный износ возмещается за счет ремонтов и модернизации подвижного состава [29, c. 96].
Для компенсации износа в организациях образуется амортизационный фонд, в котором аккумулируются суммы амортизации. Существует множество определений амортизации, приведем некоторые из них в виде таблицы.
Таблица 1
Понятие амортизации
| Автор | Определение |
| Селезнёва Н.Н. | Амортизация – это денежное выражение износа основных средств. |
| Волков О.И. | Амортизация – это определенные действия, связанные с учетом изнашиваемого имущества, применяемые в течение срока полезного использования соответствующих объектов и обеспечивающие перенос их стоимости на производимую продукцию, выполненные работы, оказанные услуги. |
| Сербиновский Б.Ю. | Амортизация – процесс перенесения стоимости основных средств по мере их износа на вновь созданную продукцию. |
| Борисов А.Б. | Амортизация – постепенное изнашивание основных средств и перенесение их стоимости на выпускаемую продукцию по мере их физического и морального износа. |
Суммы амортизации накапливаются, в целях инвестиционного восстановления основных средств.
Амортизационный фонд формируется посредством ежегодных амортизационных отчислений и используется для простого и, частично, расширенного воспроизводства основных средств. За время службы основных средств происходит их моральное старение (моральный износ), поэтому накопленные суммы амортизации должны направляться на приобретение новых, более производительных видов оборудования. Это позволяет фактически использовать их частично на расширенное воспроизводство.
Для целей финансового учета используются следующие способы амортизационных начислений:
- линейный;
- уменьшаемого остатка;
- списания стоимости по сумме чисел лет срока полезного использования;
- списания стоимости пропорционально объему продукции (работ).
По группе однородных объектов в течение всего срока их полезного использования применяется один из выбранных способов.
Годовая сумма амортизационных отчислений определяется:
- при линейном способе – исходя из первоначальной стоимости объекта основных средств и нормы амортизации, исчисленной исходя из срока полезного использования этого объекта;
- при способе уменьшаемого остатка – исходя из остаточной стоимости объекта основных средств на начало отчетного года и нормы амортизации, исчисленной исходя из срока полезного использования данного объекта;
- при способе списания стоимости по сумме чисел лет срока полезного использования – исходя из первоначальной стоимости объекта основных средств и годового соотношения, где в числителе – число лет, остающихся до конца срока службы объекта, а в знаменателе – сумма чисел лет срока службы объекта.
В течение отчетного года амортизация по объектам основных средств начисляется ежемесячно, независимо от применяемого способа начисления, в размере 1/12 годовой суммы.
По объекту основных средств амортизация начисляется с первого числа месяца, следующего за месяцем принятия объекта к бухгалтерскому учету; начисления продолжаются до полного погашения стоимости этого объекта либо списания его с бухгалтерского учета в связи с прекращением права собственности или иного вещного права. Отчисления прекращаются с первого числа месяца, следующего за месяцем полного погашения стоимости объекта или его списания с бухгалтерского учета.
При линейном методе амортизация начисляется по фиксированным нормам в течение всего срока службы оборудования. При использовании регрессивного метода наиболее высокая норма амортизации устанавливается в начале амортизационного периода, а затем – постепенно снижается [28, c. 105].
Под нормой амортизации понимается размер годовых отчислений, установленных в процентах от балансовой стоимости соответствующих основных фондов. На автомобильном транспорте, как и в других отраслях, нормы амортизации установлены на полное восстановление (реновацию) Нв основных производственных фондов. Они разрабатываются как единые межведомственные нормативы, дифференцированно по видам и группам основных фондов. При их разработке учитываются следующие факторы: установленный срок службы, стоимость, условия эксплуатации и др.
Существуют три основных метода установления норм амортизации: регрессионный, кумулятивный, пропорциональный, которые рассматриваются в таблице 2.
Таблица 2
Характеристика основных методов расчета норм амортизации на реновацию
| Метод расчета норм амортизации | Расчетная формула | Основные особенности метода | ||
| Регрессионный (метод уменьшающего остатка) | Н = 1 - √а, где Тн – нормативный срок службы автомобиля, годы; а – отношение ликвидационной стоимости автомобиля к первоначальной (балансовой, %) | Отчисления производятся не от первоначальной, а от остаточной стоимости, т.е. стоимости за вычетом износа. Метод позволяет списать большую часть (до 70%) стоимости средств труда в первые годы их функционирования, что способствуют более интенсивному обновлению парка машин. При использовании: трудоёмкая работа по учету остаточной стоимости основных средств, не обеспечивают полного возмещения остаточной стоимости | ||
| Кумулятивный (метод суммы чисел) | Н = 2(Тн–t +1)/ Тн(Тн+1), где Тн – нормативный срок службы автомобиля, годы; t - достигнутый возраст автомобиля, годы. | Сложность использования в том, что размер амортизационных отчислений ежегодно производится по различным нормам. Он обеспечивает полное возмещение первоначальной стоимости. | ||
| Пропорциональный | Н = (Сб – Сл / Сб Тн) *100%, где Сб - стоимость основных средств, руб.; Сл - ликвидационная стоимость основных средств, руб. | Для метода характерно равномерное начисление амортизации; отличается простотой расчетов. Для системы ускоренного обновления производственного аппарата малоприемлем. | ||
Система амортизационных отчислений на подвижной состав отлична от системы амортизационных отчислений на другие виды основных производственных фондов. Износ автомобилей определяется не временем работы, а его пробегом, поэтому интенсивность использования подвижного состава может быть отражена в нормах амортизации по двум разным показателям: пробегу и сроку службы.
Норма амортизационных отчислений на полное восстановление по основной группе подвижного состава автомобильного транспорта определяется в процентах от балансовой стоимости на
где Lн.п – нормативный амортизационный пробег подвижного состава.
Для плановых расчетов ликвидационная стоимость принимается в размере 10 % от первоначальной.
Для групп автомобильной техники: грузовых автомобилей грузоподъемностью q < 2 т и сроком службы Тcл < 6 лет, автобусов особо малого класса с общей длиной до
На автомобильном транспорте нормы амортизационных отчислений дифференцируются по трем группам подвижного состава:
1) транспортным автомобилям, прицепам и полуприцепам;
2) автобусам;
3) специальным автомобилям.
Изучив классификацию основных средств можно сказать, что она зависит о специфики отрасли. И в зависимости от специфики существуют различные нормы амортизационных отчислений.
Оценка основных средств бываете: в натуральной форме и в денежном выражении.
Оценка основных фондов в натуральном выражении делается для определения их технического состава, производственной мощности предприятий, для установления путей повышения использования производственных мощностей.
Натуральная форма оценки проводится по данным паспортов основных фондов, в которых содержится развернутая техническая характеристика по каждому объекту. Основные фонды, учитываемые в стоимостном выражении, называются основными средствами, а в натуральной форме не изменяют своего названия.
Оценка в денежном выражении производится для установления при планировании их расширенного воспроизводства, а также для определения себестоимости продукции и рентабельности предприятий.
В связи с длительностью функционирования, постепенным изнашиванием основных фондов существует несколько способов их денежной оценки:
- первоначальная;
- восстановительная;
- остаточная;
- ликвидационная.
Первоначальная (балансовая) стоимость СБ определяется в ценах года приобретения и ввода в действие основных производственных фондов (ОПФ), т. е. фактической стоимости, включающей полную стоимость введенного в эксплуатацию объекта или прейскурантную цену машин, оборудования и других средств труда, а также стоимость доставки их к месту использования, монтажа и других затрат, связанных с вводом в действие фондов. Исходя из этого:
где Со – цена приобретения ОПФ,
Стр – транспортные расходы на доставку ОПФ к месту установки,
Ссмр – затраты на строительно-монтажные работы на месте эксплуатации,
Спн – затраты на пуско-наладочные работы.
Восстановительная стоимость ОПФ СВt – это стоимость их воспроизводства в действующих на день оценки ценах, т. е. по стоимости воспроизводства основных фондов в новых производственных условиях (данного года). Эта оценка позволяет сопоставить их стоимости в разные годы. Экономическое значение: позволяет оценить, во сколько бы обошлось создание действующих основных фондов в данный момент, в современных ценах, с учетом морального износа и изменения цен на строительно-монтажные работы (СМР). Восстановительная стоимость зависит, с одной стороны, от изменения уровня производительности труда в сфере производства данной группы ОПФ, с другой – от индекса инфляции, как общего, так и группового.
где IИt – индекс инфляции (общий или по данной группе ОПФ) за t лет,
IПt – индекс производительности труда в сфере производства данной группы ОПФ за t лет.
Первоначальная или восстановительная стоимость основных производственных фондов за вычетом износа называется остаточной стоимостью ОПФ. Экономическое значение этой оценки заключается в возможности не только оценить реальную стоимость, которая подлежит дальнейшему перенесению на стоимость выпускаемой продукции, но и установить степень изношенности основных фондов исходя из денежной оценки.
где Сиз – стоимостное выражение износа ОПФ.
Остаточная стоимость ОПФ уменьшается по мере увеличения срока и интенсивности их эксплуатации. В конце срока службы полностью изношенные ОПФ оцениваются по ликвидационной стоимости – это стоимость металлолома и тех элементов, которые могут быть использованы для ремонта ОПФ [29, c. 101].
1.2. Теоретические основы анализа эффективности использования основных средств
Эффективное использование основных средств является одним из важнейших условий успешной работы хозяйствующих субъектов. Недостаточная или нерациональная, несогласованная загрузка производственных мощностей свидетельствует о неудовлетворительной работе хозяйствующих субъектов: уменьшении заказов на производимую продукцию, недостатках материально-технического снабжения, организации труда, а, следовательно, несостоятельности и банкротстве.
Цель управления эффективностью использования основных средств состоит в том, чтобы постоянно обеспечивать организационно-экономические условия для высокоэффективного применения конкретных видов основных средств. Обеспечение организационно-экономических условий для высокоэффективного применения конкретных видов основных средств на автотранспортных предприятиях возможно при постоянной технической готовности и достижении научно обоснованной производительности конкретных видов основных средств.
Объектом управления эффективностью использования основных средств являются отдельные их элементы, деятельность исполнителей по повышению организационно-технического уровня и рационального использования основных средств.
Организационная суть управления эффективностью использования основных средств заключается в упорядочении функций всех подразделений хозяйствующего субъекта и отдельных его работников, от которых зависит эффективность применения основных средств.
Механизм действия подсистемы управления эффективностью использования основных средств заключается в формировании ее рациональной организационной структуры, установлении логической связи и взаимодействия элементов производства по объектам управления. Механизм действия подсистемы управления эффективностью использования основных средств представляет собой совокупность организационно-технических, социально-экономических и правовых вопросов, связанных с процессами формирования и применения основных средств.
Управление эффективностью использования основных средств решается в рамках управления эффективностью производства в целом, так как выбор соответствующих видов основных средств, степень их использования зависят от особенностей производства, применяемой в производстве технологии, организационных форм производства и труда [33, c. 59].
Реализация принципов управления эффективностью использования основных средств достигается посредством применения совокупности организационных, экономических и социальных методов управления. Система управления эффективностью использования основных средств и ее основные функции направлены на создание условий, обеспечивающих максимальное использование потенциальных возможностей основных средств, каждого их элемента. В условиях развития научно-технического прогресса максимальное использование потенциальных возможностей достигается путем постоянного совершенствования хозяйственного механизма.
Построение системы управления эффективностью применения основных средств в условиях интенсификации и при работе хозяйствующих субъектов на принципах самофинансирования предполагает новые подходы к формированию и использованию основных средств на основе нормативного планирования, повышения прав и ответственности работников. За использование зданий, сооружений, машин и оборудования, транспортных средств и других объектов основных средств на автотранспортных предприятиях, их рациональную загрузку ответственны руководители соответствующих технических, производственных и административно-хозяйственных подразделений. Они должны информировать руководство хозяйствующего субъекта обо всех отклонениях от нормального режима использования закрепленных за ними объектов основных средств. На основе этой информации обычно принимаются решения по лучшему использованию основных средств, в частности о перепланировке производственных и хозяйственных помещений, передаче их другим службам, дополнительной загрузке мощностей, продаже или сдаче в аренду используемых машин и оборудования, транспортных средств, инструмента, производственного и хозяйственного инвентаря и других видов основных средств.
Многие хозяйствующие субъекты рассчитывают показатели эффективности использования основных средств для анализа затрат на производство и реализацию продукции. В основе анализа затрат на производство и реализацию продукции лежит деление затрат на переменные, зависящие от объема производимой продукции, выполняемых работ или оказываемых услуг, и постоянные, зависящие в основном только от стоимости объектов основных средств и времени их функционирования. Чем выше уровень загрузки основных средств, тем больше может быть произведено продукции, выполнено работ или оказано услуг в единицу времени, тем меньше приходится постоянных затрат на единицу измерения продукции (работ, услуг). На основе этих соотношений можно определить оптимальный ассортимент производимой продукции, выполняемых работ или оказываемых услуг, пределы допустимого снижения цен или роста затрат на производимую продукцию, выполняемые работы или оказываемые услуги.
В свою очередь, максимально эффективное использование основных средств достигается путем проведения комплексного экономико-статистического анализа показателей использования основных средств. Поэтому требуется целостная система показателей эффективности использования основных средств, и показателей, которые оказывают существенное влияние на их значение. С помощью такой системы показателей хозяйствующие субъекты смогут объективно оценивать уровень эффективности использования основных средств.
В обобщенном виде показатели эффективности использования основных средств характеризуются объемом произведенной продукции, выполненных работ или оказанных услуг в расчете на 1 руб. их стоимости или объемом основных средств в расчете на 1 руб. произведенной продукции, выполненных работ или оказанных услуг за отчетный период времени [24, с. 165].
В связи с этим обобщающими показателями эффективности использования основных средств на автотранспортных предприятиях наряду с другими отраслями экономики являются:
1. Фондоотдача. Фондоотдача представляет собой отношение валовой (товарной) продукции к среднегодовой стоимости основных средств.
Фондоотдача рассчитывается по формуле:
где Фо- фондоотдача;
ВП (ТП) - валовая (товарная) продукция, руб.;
ОСср.г - среднегодовая стоимость основных средств, руб.
Фондоотдача показывает объем валовой (товарной) продукции в расчете на 1 руб. основных средств. Чем выше уровень фондоотдачи, тем эффективнее используются основные средства.
2. Фондоемкость. Фондоемкость представляет собой отношение среднегодовой стоимости основных средств к валовой (товарной) продукции.
Фондоемкость рассчитывается по формуле:
где Фе - фондоемкость;
ОС срг - среднегодовая стоимость основных средств, руб.;
ВП (ТП) - валовая (товарная) продукция, руб.
Фондоемкость показывает объем среднегодовой стоимости основных средств в расчете на 1 руб. валовой (товарной) продукции. Снижение фондоемкости означает экономию капитала, участвующего в производстве.
3. Фондорентабельность. Фондорентабельноть представляет собой отношение прибыли от основной деятельности к среднегодовой стоимости основных средств.
где Фр – фондорентабельность;
ПР – прибыль, руб.;
ОС срг – среднегодовая стоимость основных средств, руб.
Исходя из характеристики вышеприведенных обобщающих показателей эффективности использования основных средств, к показателям, оказывающим существенное влияние на их значение, относится фондовооруженность.
4. Фондовооруженность представляет собой отношение среднегодовой стоимости основных средств к среднегодовой численности работников.
Фондовооруженность рассчитывается по формуле:
где Фв - фондовооруженность, руб./чел.;
ОСср г - среднегодовая стоимость основных средств, руб.;
Чср.г - среднегодовая численность работников, чел.
Фондовооруженность показывает объем среднегодовой стоимости основных средств в расчете на одного среднегодового работника [33, c. 59]. Фондовооруженность применяется для характеристики степени оснащенности труда работающих.
Существенное влияние на значение фондоотдачи и фондоёмкости оказывают показатели, характеризующие состояние и движение основных средств.
По данным бухгалтерской отчетности формы № 5 проводится анализ движения и технического состояния основных средств. Для этого рассчитываются следующие показатели: коэффициент обновления, коэффициент прироста, коэффициент выбытия, коэффициент износа, коэффициент годности, коэффициент автоматизации.
Анализ качественного (технического) состояния основных средств начинают с определения уровня их физического износа. Физический износ основных средств неизбежен. Однако размер его можно сократить, сберегая основные средств, проводя профилактические осмотры и ремонт, рационально используя основные средств [24, с. 170].
Уровень физического износа определяется через коэффициент износа (Ки) по формуле:
где
ПСОС – первоначальная стоимость основных средств.
С показателем, характеризующим степень износа, тесно связан показатель годности (Кг):
где ОСОС – остаточная стоимость основных средств;
Чем выше коэффициент (процент) износа, тем хуже качественное состояние основных средств, а, следовательно, ниже коэффициент годности, характеризующий удельный вес неизношенной части основных средств в общей стоимости основных средств.
Одним из обобщающих показателей, характеризующих техническое состояние основных средств, является коэффициент обновления. Он отражает интенсивность обновления основных средств Кобн и рассчитывается по следующей формуле:
где СтПОС – стоимость поступивших основных средств,
СтОбОС – стоимость обновления средств на конец года.
Коэффициент обновления рассчитывается по всем основным средствам по активной части основных средств по периодам. Полученные показатели сравниваются, что позволяет выяснить, за счет какой части основных средств в большей части происходит обновление. Если коэффициент обновления по активной части выше, чем в целом по основным средствам, то обновление на предприятии осуществляется за счет активной части, которая определяет выпуск и качество продукции, что является положительным моментом, а следовательно, влияет на величину фондоотдачи. Обновление основных средств может происходить как за счет приобретения новых, так и за счет модернизации имеющихся, что более предпочтительно, так как сохраняется овеществленный труд в конструктивных элементах и узлах, не подлежащих замене.
Коэффициент выбытия (Квыб):
где СтВОС – стоимость выбывших основных средств,
СтОС – стоимость основных средств на начало года.
Коэффициент выбытия характеризует степень интенсивности выбытия основных средств из производства и определяется в целом по всем основным средствам, активной части и отдельным видам по периодам. Определяется изменение данного показателя за анализируемый период, выясняются причины выбытия, за счет какой части оно происходит. При прочих равных условиях высокий коэффициент выбытия по активной части по сравнению со всеми основными средствами свидетельствует об отрицательном влиянии на фондоотдачу.
где
СтОС – стоимость основных средств на начало периода.
Коэффициенты обновления, выбытия и прироста следует рассматривать взаимосвязано. Показатели рассчитываются по периодам, определяются изменения, дается оценка изменения состава и технического состояния основных средств [33, c. 72].
На автотранспортных предприятиях анализ проводится с помощью этих же коэффициентов.
2. ОРГАНИЗАЦИОННО – ЭКОНОМИЧЕСКАЯ И ПРАВОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ
2.1. Местоположение и правовой статус организации
Общество с ограниченной ответственностью «Ижевское грузовое автотранспортное предприятие» создано в результате реорганизации ЗАО «ИГАТП», располагается на территории Первомайского района г.Ижевска ул.Ключевой поселок, 11 – А, почтовый индекс 426063.
ООО «ИГАТП» действует в порядке предусмотренном гражданским кодексом РФ, учредительными документами и другими законодательными актами РФ.
В своей работе ООО «ИГАТП» руководствуется действующим законодательством и Уставом, учрежденным общим собранием учредителей, протокол №1 от 01.12.2002 года и зарегистрированным в ИМНС по Первомайскому району г.Ижевска УР № 1835, ОГРН № 2031801965182 от 13.11.2003г.
Предприятие выполняет утвержденный в установленном порядке Устав автомобильного транспорта, Правила перевозок, Правила технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта, Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава и другие положения и правила, действующие на территории РФ, регламентирующие лицензируемую деятельность, а также требования по безопасности движения и экологии применительно к виду деятельности, на который получена лицензия.
ООО «ИГАТП» имеет самостоятельный баланс, печать с указанием своего наименования, угловой и другие штампы, необходимые для осуществления хозяйственной деятельности, имеет право открывать расчетный и другие счета в учреждениях банков.
Основными задачами деятельности предприятия являются:
- извлечение прибыли;
- развитие рынка автотранспортных услуг;
Для достижения целей своей деятельности ООО «ИГАТП» имеет право:
- заключать сделки (договоры, контракты), в т. ч. договоры купли – продажи, перевозки, хранения, найма и аренды, подряда, страхования и залога, поручения, приобретать имущественные права и выполнять обязанности, выступать ответчиком и истцом в суде;
- вести операции с движимым и недвижимым имуществом и иными ценностями;
- расходовать свои денежные средства, зачисленные на расчетные и валютные счета, пользоваться кредитами в установленном порядке;
- создавать на территории Российской Федерации и за рубежом филиалы и представительства.
Уставный капитал ООО «ИГАТП» состоит из вкладов учредителей.
Предприятие вправе создавать различные фонды для достижения определенных целей.
Высшим органом управления ООО «ИГАТП» является общее собрание учредителей. Очередное общее собрание учредителей проводится ежегодно в сроки не ранее 3 месяца и не позднее 6 месяцев после окончания финансового года. Руководство текущей деятельностью ООО «ИГАТП» осуществляется Директором.
Директор ООО «ИГАТП» действует от имени общества, совершает сделки от имени общества, утверждает штаты, издает приказы и дает указания, обязательные для исполнения всеми работниками общества. Организует выполнение решений общего собрания учредителей общества.
В настоящее время коллектив предприятия, во главе с директором, продолжает изыскивать резервы по снижению себестоимости перевозок, ремонта и технического обслуживания подвижного состава, повышения качества выполняемых работ. Изыскивает резервы увеличения объема транспортной работы, применяет меры по более эффективному использованию подвижного состава: увеличение коэффициента выпуска на линию, увеличение использования пробега, грузоподъемности.
Внедряет новые формы и методы организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, принимает меры по увеличению объемов этих работ.
2.2.Организационное устройство, размеры и специализация ООО «ИГАТП»
ООО «ИГАТП» осуществляет следующие виды деятельности:
- перевозка грузов и пассажиров, транспортно – экспедиционное обслуживание предприятий, организаций и населения;
- ремонт и техническое обслуживание подвижного состава, узлов и агрегатов автомобилей предприятий и частных лиц;
- аренда и хранение автотранспортных средств;
- производство, наладка и эксплуатация природоохранного оборудования, средств измерений и контроля экологических параметров производств и транспортных средств.
Основными заказчиками ООО «ИГАТП» по перевозке грузов и пассажиров являются следующие организации: ООО «Хлебозавод 2», ОАО «Ижевский хлебозавод 3», ОАО «Ижевский хлебомакаронный комбинат», ООО «Мариола», ООО «Романчетто», ООО «Виктория-сервис», ООО «Уралсервис», ООО «Айкай», ООО «Ассо-строй», ИП Русинова Татьяна Петровна, ООО «Хлебозавод 1», ООО «Хлеб-маркет», ООО «Агропродукт», ООО «Пастарель», ООО торговый дом «КМК», ООО торговый дом «Комос групп», ОАО «Гостиный двор», ГОУ ВПО УДГУ «КСП», ЗАО «Сактон», ЗАО «Удмуртрыбмаркет», ООО «Комбинат питания радиозавода», ГУП «Аптека №147».
По договору аренды ООО «ИГАТП» предоставляет автомобили следующим организациям: ООО «Автосервис Стандарт», ООО «Айкай», ООО «Виктория Сервис», ООО «Главрыба», ООО «Зернопродукт», ОАО «МРСК», ООО «Уралсервис», ООО «Хлебозавод 1».
По договору аренды ООО «ИГАТП» предоставляет помещение следующим организациям: ООО «Автосила», ООО «Артокс», ООО «ДрагМет-Поволжье», ООО «Моноплан», ЗАО «УзДЗУ Авто-Ижевск».
ООО «ИГАТП» предоставляет место под стоянку автомобилей следующим организациям: МУЗ «Городская больница №5», ООО «ТК КОМОС», МОУ СО Школа №97, Управление по защите прав потребителей.
ООО «ИГАТП» оказывает услуги по ремонту и техническому обслуживанию подвижного состава, узлов и агрегатов автомобилей следующим организациям: ООО «Мариола», Первомайский РОВД, ООО «Спецтранспорт», ЗАО «Трансоборудование», ООО «Хлебозавод 1».
Основными конкурентами ООО «ИГАТП» являются: ООО «Хлебозавод 2», ООО «Уралсервис», ООО «Айкай», ООО «Романчетто», ООО «Ижавтотранс», Автоколонна 1226.
Самыми востребованными автомобилями на ООО «ИГАТП» являются следующие марки автомобилей: ИЖ 2715, ГАЗ 2705, ГАЗ 33022, ГАЗ 3370, ГАЗ 2757. Их востребованность объясняется низкой себестоимостью перевозок.
В настоящее время показатели деятельности ООО «ИГАТП» можно рассмотреть в виде следующей таблицы.
Таблица 3
Показатели размеров ООО «ИГАТП»
| Показатель | 2005г. | 2006г. | 2007г. | Абсолютное отклонение (2007г. к 2005г. |
| Выручка от продажи товаров, работ, услуг, тыс. руб. | 27675 | 21804 | 18469 | - 9206 |
| Себестоимость проданных товаров, работ, услуг, тыс. руб. | 27112 | 22567 | 19138 | - 7977 |
| Прибыль (убыток) от продаж, тыс. руб. | 563 | -763 | -669 | - 1232 |
| Среднесписочная численность, чел. | 263 | 165 | 153 | - 110 |
| Основные средства, тыс. руб. | 30017 | 29160 | 27335 | - 2682 |
| Амортизация основных средств, тыс. руб. | 13160 | 14384 | 14948 | 1788 |
| Оборотные средства, тыс. руб. | 4368 | 3830 | 5199 | 831 |
| В том числе дебиторская задолженность: менее чем 12 месяцев, тыс. руб. | 2617 | 2618 | 3657 | 1040 |
| Кредиторская задолженность, тыс. руб. | 3299 | 1335 | 1624 | - 1675 |
Проанализировав таблицу можно сказать, что основные средства в данной организации сокращаются. Это связано с тем, что заканчивается срок их полезного использования и их списывают. Амортизация составляет почти половину стоимости всех основных средств организации. Это связано, прежде всего, со спецификой организации. На здания и сооружения начисляется не большая сумма амортизации, а на транспортные средства значительная сумма. Прибыль организации с 2006 года приобретает отрицательное значение, т.к. себестоимость начинает превышать выручку. Это связано с ростом инфляции, а, следовательно, и с ростом цен на горюче-смазочные материалы. Среднесписочное численность рабочих сокращается это связано с тем, что в данной организации низкая заработная плата и происходит постепенное выбытие транспортных средств. Высокий уровень кредиторской задолженности в 2005г. объясняется тем, что организация приобретает дополнительные основные средства.
Рассмотрим структуру продукции ООО «ИГАТП» и выясним уровень специализации организации.
Таблица 4
Размеры и структура товарной продукции организации и уровень ее специализации
| продукция | 2005 год | 2006 год | 2007 год | ||||
| Выручено, тыс.руб. | В % к итогу | Выручено, тыс.руб. | В % к итогу | Выручено, тыс.руб. | В % к итогу | ||
| Перевозка грузов | 12800 | 46,3 | 10600 | 48,6 | 9790 | 53,0 | |
| Перевозка пассажиров | 10300 | 37,2 | 7500 | 34,4 | 5580 | 30,2 | |
| Техническое обслуживание | 1575 | 5,7 | 960 | 4,4 | 935 | 5,1 | |
| Аренда и хранение автотранспортных средств | 1260 | 4,6 | 1194 | 5,5 | 740 | 4,0 | |
| Прочая продукция, работы, услуги | 1740 | 6,2 | 1550 | 7,1 | 1424 | 7,7 | |
| Продукция всех отраслей - всего | 27675 | 100 | 21804 | 100 | 18469 | 100 | |
| Коэффициент специализации | | 0,37 | | 0,38 | | 0,39 | |
| Уровень специализации | средний | средний | средний | ||||
Кс-2005 = 100/(46,3 * 1+ 37,2 * 3 + 6,2 * 5 + 5,7 *7 +4,6 * 9) = 0,37;
Кс-2006= 100/(48,6 * 1+ 34,4 * 3 + 7,1 * 5 + 5,5 *7 +4,4 * 9) = 0,38;
Кс-2007 = 100/(53,0 * 1+ 30,2 * 3 + 7,7 * 5 + 5,1 *7 +4,0 * 9) = 0,39.
По данным таблицы мы можем увидеть, что уровень специализации является средним, а основную долю продукции (в нашем случае услуг) составляют перевозка грузов в 2005 году эта услуга составляет 46,3%, а в 2007 году составляет более половины выручки - 53%. Но с ростом специализации падает выручка за продукцию, возможно организации следует обратить внимание и на другие виды оказания услуг.
Организационную структуру ООО «ИГАТП» можно посмотреть в приложении 2.
2.3. Основные экономические показатели деятельности организации
Проведем анализ финансовой устойчивости ООО «ИГАТП».
Финансово-устойчивым считается такое предприятие, которое за счет собственных средств покрывает средства, вложенные в активы предприятия, не допускает неоправданной дебиторской и кредиторской задолженности и в установленные сроки рассчитывается по своим обязательствам.
В процессе анализа финансовой устойчивости определяют абсолютные и относительные показатели.
Абсолютные показатели иначе называют типом финансовой устойчивости.
Типы финансовой устойчивости:
1) Абсолютная финансовая устойчивость – оборотные активы полностью сформированы за счет собственных оборотных средств, при этом должно выполняться следующее неравенство:
Оборотные активы ≤ собственные оборотные средства.
2) Нормальная финансовая устойчивость – оборотные активы сформированы за счет собственных оборотных средств и долгосрочных пассивов, при этом должно выполняться следующее неравенство:
Оборотные активы ≤ собственные оборотные средства + долгосрочных пассивы.
3) Неустойчивое финансовое положение - оборотные активы сформированы за счет собственных оборотных средств, долгосрочных и краткосрочных пассивов, при этом должно выполняться следующее неравенство: Оборотные активы ≤ собственные оборотные средства + долгосрочные пассивы + краткосрочные пассивы.
4) Кризисное финансовое положение – когда все вышеперечисленные источники не обеспечивают покрытие оборотных средств, при этом должно выполняться следующее неравенство: Оборотные активы > собственные оборотные средства + долгосрочные пассивы + краткосрочные пассивы [4, c. 46].
Определим тип финансовой устойчивости ООО «ИГАТП».
Таблица 5
Показатели для определения типа финансовой устойчивости
| Показатели | | | |
| Оборотные активы | 4368 | 3830 | 5199 |
| Собственные оборотные средства | - 501 | 706 | 1562 |
| Долгосрочные пассивы | 1570 | 1789 | 2013 |
| Краткосрочные пассивы | 3299 | 1335 | 1624 |
Таблица 6
Тип финансовой устойчивости (2005 – 2007 гг.)
| | | |
| Абсолютная финансовая устойчивость | ||
| 4368 ≤ - 501 | 3830 ≤ 706 | 5199 ≤ 1562 |
| Нормальная финансовая устойчивость | ||
| 4368 ≤ - 501 + 1570 4368 ≤ 1069 | 3830 ≤ 706 + 1789 3830 ≤ 2495 | 5199 ≤ 1562 + 2013 5199 ≤ 3575 |
| Неустойчивое финансовое положение | ||
| 4368 ≤ - 501 + 1570 + 3299 4368 = 4368 | 3830 ≤ 706 + 1789 + 1335 3830 = 3830 | 5199 ≤ 1562 + 2013 + 1624 5199 = 5199 |
| Кризисное финансовое положение | ||
| 4368 > - 501 + 1570 + 3299 4368 > 4368 | 3830 > 706 + 1789 + 1335 3830 > 3830 | 5199 > 1562+ 2013 + 1624 5199 > 5199 |
Как видно из таблицы 8 на протяжении трёх лет в организации наблюдается неустойчивое финансовое положение это говорит о том, что организация не в состоянии в нужном размере и в необходимый срок расплатиться с кредиторами, так же свидетельствует о том, что организация не сможет за счет собственных средств покрыть средства, вложенные в активы.
Проанализируем коэффициенты финансовой устойчивости ООО «ИГАТП».
Таблица 7
Анализ финансовой устойчивости организации
| Показатели | | | | Абсолютное отклонение ( | Относительное отклонение, % (2007г. к |
| Собственный средства, тыс. руб. | 16310 | 15894 | 14365 | - 1945 | 88,07 |
| Заёмные средства, тыс. руб. | 4869 | 3124 | 3637 | - 1232 | 74,70 |
| Внеоборотные активы, тыс. руб. | 16811 | 15188 | 12803 | - 4008 | 76,16 |
| Оборотные активы, тыс. руб. | 4368 | 3830 | 5199 | 813 | 119,02 |
| Валюта баланса, тыс. руб. | 21179 | 19018 | 18002 | - 3177 | 84,99 |
| Коэффициент автономии | 0,77 | 0,84 | 0,80 | 0,03 | - |
| Коэффициент финансирования | 3,35 | 5,09 | 3,95 | 0,6 | - |
| Коэффициент капитализации | 0,3 | 0,2 | 0,25 | - 0,05 | - |
Для расчета коэффициента автономии будем использовать формулу (15):
Для расчета коэффициента финансирования будем использовать формулу (16):
Для расчета коэффициента капитализации будем использовать формулу (17):
Показатели за 2006 и 2007 рассчитываются аналогично.
Анализ финансовой устойчивости организации показывает, что доля собственных средств в имуществе организации на
Рис. 2 Коэффициент автономии
Коэффициент финансирования показывает, что на
Рис. 3 Коэффициент финансирования
Снижение данного показателя в
Рис. 4 Коэффициент капитализации
В данной выпускной квалификационной работе нами проанализированы показатели ликвидности баланса и платежеспособности организации.
Ликвидность баланса – способность активов трансформироваться в денежные средства.
В процессе анализа ликвидности баланса активы подразделяются по степени ликвидности на следующие группы:
А1 – наиболее ликвидные активы (денежные средства и краткосрочные финансовые вложения);
А2 – быстро реализуемые активы (дебиторская задолженность и прочие оборотные активы);
А3 – медленно реализуемые активы (запасы и затраты);
А4 – трудно реализуемые активы (основные средства, оборудования и установки, незавершенное строительство и прочие внеоборотные активы).
Пассивы подразделяются на группы по степени срочности оплаты:
П1 – наиболее срочные обязательства (налоги в бюджет);
П2 – краткосрочные пассивы (краткосрочные кредиты и заемные средства);
П3 – долгосрочные пассивы (долгосрочные кредиты и займы);
П4 – постоянные пассивы (уставный капитал предприятия).
Баланс является абсолютно ликвидным, если:
А1 ≥ П1, А2 ≥ П2, А3 ≥ П3, А4 ≤ П4
Коэффициентный анализ проводится с помощью следующих показателей:
1) Коэффициент абсолютной ликвидности рассчитывается с помощью следующей формулы:
2) Коэффициент общей ликвидности:
3) Коэффициент текущей ликвидности:
Платежеспособность предприятия – это способность вовремя удовлетворять платежные требования поставщиков. Платежеспособным считается такое предприятие, которое имеет в достаточной степени денежные средства и их эквиваленты для погашения обязательств, требующих немедленной оплаты.
Предыдущие три показателя так же относятся к относительным показателям платежеспособности, но так же имеются и дополнительные показатели:
4) Доля оборотных средств в активах
5) Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами:
6) Коэффициент соотношения дебиторской и кредиторской задолженности
где ДЗ – дебиторская задолженность,
КЗ – кредиторская задолженность [4, c. 64].
Проанализируем показатели ликвидности и платежеспособности ООО «ИГАТП».
Таблица 8
Анализ ликвидности и платежеспособности организации
| Показатели | | | | Абсолютное отклонение ( | Относительное отклонение, % ( |
| Денежные средства, тыс. руб. | 819 | 585 | 957 | 138 | 116,85 |
| Краткосрочные обязательства, тыс. руб. | 3299 | 1335 | 1624 | - 1675 | 49,23 |
| Дебиторская задолженность, менее чем 12 месяцев, тыс. руб. | 2617 | 2618 | 3657 | 1040 | 139,74 |
| Оборотные активы, тыс. руб. | 4368 | 3830 | 5199 | 831 | 119,02 |
| Собственные оборотные средства, тыс. руб. | - 501 | 706 | 1562 | - 1562 | - |
| Баланс | 21179 | 19018 | 18002 | - 3177 | 84,99 |
| Коэффициент абсолютной ликвидности | 0,25 | 0,44 | 0,59 | 0,34 | - |
| Коэффициент общей ликвидности | 1,04 | 2,4 | 2,84 | 1,8 | - |
| Коэффициент текущей ликвидности | 1,32 | 2,87 | 3,2 | 1,88 | - |
| Доля оборотных средств в активах | 0,21 | 0,2 | 0,29 | 0,08 | - |
| Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами | - 0,11 | 0,18 | 0,3 | - 0,3 | - |
| Коэффициент соотношения дебиторской и кредиторской задолженности | 0,79 | 1,96 | 2,25 | 1,46 | - |
Для расчета коэффициента абсолютной ликвидности будем использовать формулу (18):
Для расчета коэффициента общей ликвидности будем использовать формулу (19):
Для расчета коэффициента текущей ликвидности будем использовать формулу (20):
Для расчета показателя доли оборотных средств в активах будем использовать формулу (21):
Для расчета коэффициента обеспеченности собственными оборотными средствами будем использовать формулу (22):
Для расчета коэффициента соотношения дебиторской и кредиторской задолженности будем использовать формулу (23):
Показатели за 2006 и 2007 рассчитываются аналогично.
Анализ платежеспособности организации показал, что в
Коэффициент общей ликвидности показывает, что дебиторская задолженность превышает кредиторскую. Это является положительной динамикой.
Коэффициент текущей ликвидности показывает, что сумма оборотных активов к
Рис. 5 Коэффициенты абсолютной, общей и текущей ликвидности
Доля оборотных средств в активах к
Рис. 6 Доля оборотных средств в активах
Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами к
Рис. 7 Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами
Соотношение дебиторской и кредиторской задолженности показывает, что к
Рис. 8 Коэффициент соотношения дебиторской и кредиторской задолженности
На протяжении трёх лет в организации наблюдается неустойчивое финансовое положение это говорит о том, что организация не в состоянии в нужном размере и в необходимый срок расплатиться с кредиторами, так же свидетельствует о том, что организация не сможет за счет собственных средств покрыть средства, вложенные в активы.
Проведенный анализ ликвидности и платежеспособности организации показал, что в
2.4. Организация бухгалтерского учета в организации
Предприятие ведет оперативный, бухгалтерский и статистический учет и составляет отчетность в строго установленном порядке, в объеме и по форме, предусмотренным приказом Минфина России №67н, в тысячах рублей без десятичных знаков.
Годовой баланс, отчет по прибыли, формы годового отчета составлены и сданы в Государственный комитет по статистике.
В соответствии с Положением по бухгалтерскому учету рабочим планом счетов считается План счетов, утвержденный Приказом Минфина России от 31.10.2001 г. № 94н.
Основные средства при поступлении оцениваются по первоначальной стоимости. Формирование первоначальной стоимости основных средств происходит на счете 08 «вложение во внеоборотные активы».
При начислении амортизации используется линейный метод начисления. Проводится переоценка основных средств один раз в год. Переоценка проводится путем пересчета первоначальной (восстановительной) стоимости и суммы амортизации, начисленной за все время использования объекта. Результаты подлежат отражению в учете обособленно, не включаются в данные бухгалтерской отчетности предыдущего отчетного года и применяются при формировании данных бухгалтерского баланса на начало отчетного года.
Учет арендованных основных средств ведется по инвентарному номеру, присвоенного организацией.
Инвентарный учет основных средств ведут с помощью карточки учета (форма № ОС – 6).
Для учета финансирования ремонта основных средств используется счет 97 «Расходы будущих периодов» субсчет 1 «расходы на ремонт основных средств», затраты собираются на счете, затем равномерно списываются на издержки производства.
Для учета выбытия основных средств к счету 01 «Основные средства» открывается субсчет «Выбытие основных средств». В дебет этого счета списывается первоначальная (восстановительная) стоимость выбывающего объекта, в кредит сумма накопленной амортизации.
Инвентаризации по основным средствам и нематериальным активам проводится один раз в три года, специально созданной для этого инвентаризационной комиссией, также проводится внеплановая инвентаризация в случае смены материально ответственного лица, при установке фактов хищения, порчи, в случае чрезвычайных происшествий (пожар), при реорганизации предприятия. Основные средства в излишке подлежат оприходованию и зачислению на финансовый результат. При недостаче и порчи основных средств недостача списывается на материально ответственное лицо по рыночной цене. Убытки списываются на финансовый результат.
Ответственность за организацию бухгалтерского учета несет руководитель организации и главный бухгалтер. Ответственность за ведение бухгалтерского учета, своевременное предоставление налоговых деклараций несет главный бухгалтер предприятия.
3. УЧЕТ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ В ООО «ИГАТП»
3.1. Документальное оформление движения основных средств
Движение основных средств связано с осуществлением хозяйственных операций по поступлению, внутреннему перемещению и выбытию основных средств. Указанные операции оформляют типовыми формами первичной учетной документации:
- акт приемки – передачи объекта основных средств (ф. № ОС-1);
- акт приемки - сдачи отремонтированных, реконструированных и модернизованных объектов основных средств (ф. № ОС-3);
- накладная на внутреннее перемещение объекта основных средств (ф. № ОС-2);
- акт на списание объекта основных средств (ф. № ОС-4);
- акт на списание автотранспортных средств (ф. № ОС-4а);
- инвентарные карточки учета основных средств (ф. № ОС-6);
- инвентарная книга учета основных средств (ф. № ОС-6б);
- описи инвентарных карточек по учету основных средств (ф. № ОС-10);
- карточка учета движения основных средств (ф. № ОС-12) и другие документы по мере необходимости.
Поступающие основные средства принимает комиссия, назначаемая руководителем организации. Для оформления приемки комиссия составляет в одном экземпляре акт приемки – передачи объекта основных средств (ф. № ОС-1) на каждый объект в отдельности. Общий акт на несколько объектов можно составлять лишь в том случае, если объекты однотипны, имеют одинаковую стоимость и приняты одновременно под ответственность одного и того же лица.
После оформления акт приемки – передачи основных средств передают в бухгалтерию предприятия. К акту прилагают техническую документацию, относящуюся к данному объекту (паспорт, чертежи и другие документы).
На основании акта бухгалтерия открывает инвентарную карточку, после чего техническую документацию передают в технический или другой отделы предприятия.
Акт утверждает руководитель организации. При передаче основных средств другой организации акт составляют в двух экземплярах – для передающей и принимающей основные средства организации.
Приемку законченных работ по достройке и дооборудованию объекта, производимых в порядке капитальных вложений, оформляют актом приемки - сдачи отремонтированных, реконструированных и модернизованных объектов основных средств (ф. № ОС-3).
Внутреннее перемещение основных средств из одного цеха (отдела, участка) в другой, а также их передачу из запаса (со склада) в эксплуатацию оформляют накладной на внутреннее перемещение объекта основных средств (ф. № ОС-2).
Операции по ликвидации всех основных средств, кроме автотранспортных, оформляют актом на списание объекта основных средств (ф. № ОС-4), а списание грузового или легкового автомобиля, прицепа или полуприцепа – актом на списание автотранспортных средств
(ф. № ОС-4а).
График и схему документооборота можно посмотреть в приложении 3 и 4.
3.2. Аналитический и синтетический учет основных средств
Единицей учета основных средств является отдельный инвентарный объект, под которым понимают законченное устройство, предмет или комплекс предметов со всеми приспособлениями и принадлежностями, выполняющими одну функцию.
Например, по отдельным классификационным группам основных средств инвентарным объектом считаются:
- по зданиям – каждое отдельное стоящее здание с его внутренними устройствами (система отопления, водо-, газопровод, канализация) и надворные постройки (сарай, забор и др.);
- по сооружениям – каждое обособленное сооружение с устройствами, составляющими с ним органическое целое (мост вместе с опорами, фермами, подъездами и подходами к нему);
- по передаточным устройствам – каждое самостоятельное устройство, не являющееся составной частью здания или сооружения;
- по силовым машинам и оборудованию – каждая силовая машина с фундаментом и всеми приспособлениями к ней и принадлежностями, приборами и индивидуальным ограждением;
- по рабочим машинам и производственному оборудованию – каждый станок или аппарат, включая входящие в его состав приспособления, принадлежности и приборы, ограждение, а также фундамент, на котором смонтирован инвентарный объект;
- по транспортным средствам – каждый объект транспортных средств с включением относящихся к нему приспособлений и принадлежностей (автомобиль грузовой, включая запасные колеса с камерой и покрышкой и комплекс инструментов).
Каждому инвентарному объекту присваивают определенный инвентарный номер, который сохраняется за данным объектом на все время его нахождения в эксплуатации, запасе или консервации. Инвентарный номер прикрепляется или обозначается на учитываемом предмете и обязательно указывается в документах, связанных с движением основных средств.
Инвентарные номера выбывших объектов могут присваиваться другим, вновь поступившим основным средствам не ранее, чем через 5 лет после выбытия.
Арендуемые основные средства значатся у арендатора под инвентарными номерами, присвоенными им арендодателем.
Основным регистром аналитического учета основных средств являются инвентарные карточки учета основных средств (ф. № ОС-6). Оборотная сторона инвентарной карточки предназначена для краткой индивидуальной характеристики объекта. Составляется в бухгалтерии на каждый инвентарный номер в одном экземпляре.
В организациях, имеющих небольшое количество основных средств, пообъектный учет может быть организован в инвентарной книге учета основных средств (ф. №ОС- 6б).
Инвентарные карточки (книги) заполняют на основании первичных документов (актов приемки – передачи основных средств, технических паспортов и др.), которые передают затем под расписку в соответствующий отдел предприятия.
С целью контроля за сохранностью инвентарных карточек их регистрируют в описи инвентарных карточек по учету основных средств (ф. № ОС- 10), с указанием в них номера карточки, инвентарного номера объекта и его названия. Организации, учитывающие основные средства в инвентарной книге, описи не составляют.
В бухгалтерии инвентарные карточки формируют в инвентарную картотеку, построенную по видам основных средств.
На основе инвентарной картотеки на каждый вид основных средств открывают карточку учета движения основных средств (ф. № ОС – 12). В карточке за каждый месяц указывают наличие основных средств на начало месяца, поступление и выбытие основных средств, сумму начисленной амортизации и затраты на капитальный ремонт. По их данным составляют оборотную ведомость движения основных средств, итоги которой, сверенные с итогами Главной книги, служат основанием для составления отчетности о наличии и движении основных средств.
Синтетический учет наличия и движения основных средств, принадлежащих предприятию, ведут на счете 01 «Основные средства» по первоначальной стоимости. Счет активный, сальдовый, инвентарный.
Сальдо дебетовое – отражает сумму первоначальной стоимости действующих и находящихся в запасе и на консервации собственных основных средств предприятия.
Оборот по дебету – отражает поступление, оборот по кредиту – выбытие объектов по разным причинам.
К синтетическому счету 01 могут быть открыты 2 субсчета:
01 – 1 – Собственные основные средства,
01 – 2 – Арендованные основные средства.
Все затраты, связанные с поступлением основных средств, относят вначале в дебет счета 08 «Вложения во внеоборотные активы», а при принятии к учету объекта затраты со счета 08 списывают на счет 01 «Основные средства» по первоначальной стоимости.
Синтетический учет по счету 01 ведут в журнале – ордере №13 по кредиту счета 01 на основании актов на списание объекта основных средств (ф.ОС- 4) и актов приемки–передачи основных средств (ф.ОС – 1).[5, c.119].
Рассмотрим как отражаются операции по основным средствам в бухгалтерском учете на предприятии.
ООО «ИГАТП» приобрела агрегат. В счет – фактуре поставщика указано: Отпускная цена – 70000 руб.
НДС - 12600 руб.
Расходы по доставке и установке составили – 5000 руб.
Таблица 9
Схема бухгалтерских проводок по учету поступления основных средств
| № п/п | Содержание хозяйственной операции | Сумма, руб | Корреспондирующие счета | Документы, на основании которых производятся бухгалтерские записи | |
| Дебет | Кредит | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. | Отражена покупная стоимость объекта | 70 000 | 08 | 60 | Счет - фактура |
| 2. | Отражены затраты по НДС | 12 600 | 19 | 60 | Счет - фактура |
| 3. | Отражены затраты по доставке и установке оборудования | 5000 | 08 | 76, 70, 69 | Счет сторонней организации за установку оборудования |
| 4. | Оприходован агрегат в состав основных средств в сумме фактических затрат (по первоначальной стоимости | 75 000 | 01 | 08 | Акт приемки – передачи объекта основных средств (ф. №ОС – 1) |
| 5. | Оплачен счет поставщика | 82 600 | 60 | 51 | Счет – фактура, квитанция банка о приеме платежа |
| 6. | Одновременно НДС, уплаченный поставщику, списывается в возмещение из бюджета | 12 600 | 68 | 19 | Счет - фактура |
Основные средства могут поступать на предприятие различными путями, например в счет вклада в уставный капитал предприятия, тогда при учете таких средств используется счет 75 «Расчеты с учредителями», субсчет 1 «Расчеты по вкладам в уставный (складочный) капитал». Основные средства могут поступить безвозмездно от других организаций (по рыночной стоимости), в этом случае используется счет 98 «Доходы будущих периодов», субсчет 2 «Безвозмездные поступления».
Выбытие основных средств также происходит различными путями, например путем передачи основного средства другому предприятию, выбытие в результате недостач, путем ликвидации основного средства.
Таблица 10
Схема бухгалтерских проводок по учету ликвидации основных средств
| № п/п | Содержание хозяйственной операции | Сумма, руб | Корреспондирующие счета | Документы, на основании которых производятся бухгалтерские записи | |
| Дебет | Кредит | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. | Списаны основные средства с баланса по остаточной стоимости | 1500 | 91 | 01 | Акт на списание объекта основных средств (ф.№ОС – 4) |
| 2. | Списана сумма начисленного износа | 36000 | 02 | 01 | Карточка учета движения основных средств (ф.№ОС – 12) |
| 3. | Списаны затраты по демонтажу оборудования | 4500 | 91 | 23,70,69,60 | Карточка учета движения основных средств (ф.№ОС – 12) |
| 4. | Оприходован (лом) по цене возможного использования | 1200 | 10 | 91 | Акт на списание объекта основных средств (ф.№ОС – 4) |
| 5. | Списаны убытки от ликвидации основного средства | 4800 | 99 | 91 | Акт на списание объекта основных средств (ф.№ОС – 4) |
При выбытии основного средства в результате недостач недостача списывается на материально ответственное лицо по рыночной цене, убытки списываются на финансовый результат.
3.3. Совершенствование учета эффективности использования основных средств
Информационные технологии в учете основных средств обеспечивают решение следующих задач:
- формирование инвентарных карточек и других первичных документов по движению основных средств;
- формирование инвентаризационных ведомостей;
- исчисление и распределение износа по объектам калькуляции;
- расчет переоценки основных средств.
Для более эффективного ведения учета основных средств могу предложить программу 1С: Предприятие 7.7. + MSSQL Server 7.0. Основное отличие данного продукта состоит в том, что он обеспечивает возможность хранения таблиц базы данных на специализированном сервере (MSSQL Server 7.0), в результате чего можно достичь большей надежности хранения данных, свести к минимуму риск их повреждения или потери в случае возникновения неполадок в работе компьютерной сети, аварий источников питания и т.п., а также уменьшить простои системы, вызванные упомянутыми причинами. Кроме того, при одновременной работе большого числа пользователей с большими объемами данных улучшаются показатели производительности системы.
В комплект поставки входит также информационная база «1С: Гарант – Правовая поддержка», издаваемая совместно фирмами «1С» и «Гарант – Сервис» и интегрированная с «1С: Предприятием 7.7».
4. АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ В ООО «ИГАТП»
4.1. Анализ структуры и динамики основных средств
На начальном этапе анализа изучают состав и структуру основных средств. Они зависят от характера и особенностей производства, типа его организации (серийное, массовое, индивидуальное), технологии, уровня специализации и кооперирования как производства в целом, так и его подразделений.
