Содержание

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………………...2
ГЛАВА 1. АНАЛИЗ КОНЪЮКТУРЫ И ПРЕДПОСЫЛКИ РАЗВИТИЯ КОНГРЕССНОГО ТУРИЗМА В МОСКВЕ……………………………………………………………………………5

1. 
   Туристский потенциал и конкурентные преимущества региона на международном и внутреннем рынке путешествий……………………………………………………………..5
   
2. 
   Туристские ресурсы и инфраструктура региона……………………………………………6
   
3. 
   Спрос и предложение в конгрессном сегменте туристского сектора региона……………9
   

ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА КОНГРЕССНОГО ТУРИСТСКОГО ПРОДУКТА «АВТОКОНГРЕСС»……………………………………………………………………………...12

2.1. Программа туристского продукта…………………………………………………………..12

2.2. Выбор поставщиков туристских услуг……………………………………………………..14

2.3. Калькуляция туристского продукта………………………………………………………...22
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………………….………..27
ЛИТЕРАТУРА…………………………………………………………………………………....29
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Административная карта региона…………………………………………30

ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Конкурентная карта региона……………………………………………….31

ПРИЛОЖЕНИЕ 3. Показатели состояния туризма в Москве…………………………………33

ПРИЛОЖЕНИЕ 4. Meet-компании Москвы……………………………………………………34

ПРИЛОЖЕНИЕ 5. Программа обслуживания туристов на проектируемом маршруте……..35

ПРИЛОЖЕНИЕ 6. Авиакомпании, организующие перевозку в Москву………………….....37

ПРИЛОЖЕНИЕ 7. Автокомпания, организующая перевозку в Москве…………………….38

ПРИЛОЖЕНИЕ 8. Предприятия питания Москвы…………………………………………….39

ПРИЛОЖЕНИЕ 9. Страховые компании Москвы……………………………………………..40
ВВЕДЕНИЕ

Актуальность работы. Туризм является одной из ведущих и наиболее динамич-ных отраслей мировой экономики. За быстрые темпы роста он признан экономическим фе-номеном столетия.

Во многих странах туризм играет значительную роль в формирование валового внутреннего продукта, создании дополнительных рабочих мест и обеспечении занятости на-селения, активизации внешнеторгового баланса. Туризм оказывает огромное влияние на такие ключевые отрасли экономики, как транспорт и связь, строительство, сельское хозяйс-тво, производство товаров народного потребления и другие, то есть выступают катализато-ром социально-экономического развития. В свою очередь, на развитие туризма воздейству-ют различные факторы: социально-экономические, демографические, природно-географи-ческие, религиозные, исторические, политико-правовые.

В современной обстановке, процесс расширения контактов между странами, выз-ванный, прежде всего интеграционными процессами в экономике, развитием телекоммуни-каций, ростом торговли, повышением географической мобильности и увеличением турист-ских потоков, инициировал рождение беспрецедентного в истории диалога культур стран и народов.

Туризм по праву считается одним из крупнейших, высокодоходных и наиболее динамично развивающихся отраслей экономики, являясь активным источником поступ-лений иностранной валюты, и оказывает влияние на платёжный баланс страны. Помимо влияния на экономику многих стран, международный туризм воздействует на их социаль-ную, культурную и экологическую среду.

Поэтому неслучайно, что интерес к этой деятельности возрастает с каждым го-дом, вовлекая в неё практически все страны мира, в том числе и Россию.

Москва один из тех городов, в котором статья доходов от туризма действительно прибыльная. Туристское состояние города позволяет претендовать на высокую степень при-влекательности для туристов.

Сейчас формируется рынок въездного туризма. Москва имеет огромный потенци-ал для развития туризма и рекреации. По оценке специалистов турбизнеса Москвы и Ассо-циации гидов-переводчиков и экскурсоводов у зарубежных и российских туроператоров кардинально вырос спрос на организацию поездок для зарубежных гостей в столицу Рос-сийской Федерации. На улицах и площадях города наблюдается заметное количество групп иностранных туристов.  Помимо традиционных экскурсий – в Кремль, Пушкинский музей и Третьяковскую галерею, иностранные туристы стали выбирать больше неординарных прог-рамм. И чем продолжительнее пребывание зарубежных гостей в Москве, тем разнообразнее и оригинальнее могут быть экскурсии. Формат туристического продукта разнообразный: познавательный, образовательный, конгрессный, деловой, экскурсионный, событийный и мн. др.

Развитие конгрессного туризма очень выгодно, так как этот вид туризма содер-жит в себе огромное количество услуг, к которым предъявляются определённые требова-ния, а это может стимулировать развитие туристской инфраструктуры и качество обслужи-вания в выбранном регионе.

На современном этапе развития рыночной экономики и деловой этики в России вряд ли возможно оспаривать важность и эффективность конференций. О востребованности конгрессных мероприятий, росте интереса к ним представителей государственных струк-тур, руководителей компаний и предпринимателей, свидетельствует сам факт быстрого роста числа этих мероприятий. С каждым годом увеличивается количество разнообразных конференций, круглых столов, семинаров, проведённых на различных выставках, ярмарках, приуроченных к знаковым событиям, и просто отраслевых мероприятий. К участию в них привлекаются десятки тысяч человек.

Всё больше и больше представителей российских компаний и организаций убеж-дается в невероятной результативности подобных мероприятий. Круглые столы, посвящён-ные конкретным вопросам промышленности, производства, науки, привлекают внимание широкого круга общественности к проблемам этих отраслей. Конгрессы и конференции, проведённые на высоком, в том числе и международном, уровне, способствуют развитию новых контактов, привлечению новых партнёров и инвестиций, выходу предприятий на но-вые рынки.

Наряду с выставками и ярмарками, конгрессы и конференции являются беспроиг-рышными мероприятиями, так как способствуют повышению эффективности бизнеса и узнаваемости компаний на рынке. На таких мероприятиях выступают ведущие специалисты своих отраслей, которые детально разбираются в спектре обсуждаемых тематик и могут дать исчерпывающие ответы на любые вопросы участников. Это способствует всесторонне-му ознакомлению аудитории с тематикой мероприятия, обсуждению проблем и выработке практических рекомендаций по их решению. Кроме того, в рамках любого отраслевого мероприятия собираются эксперты, представители государственных структур, предприни-матели, которые имеют уникальную возможность коллективно обсудить интересующие их темы и вопросы, разработать новые идеи.

Цель курсовой работы: разработка конгрессного туристического продукта для предпринимателей из Германии по Москве.

Исходя из поставленной цели, необходимо решить следующие задачи:

- исследовать состояние конгрессного туризма в Москве;

- провести анализ туристских ресурсов и туристской инфраструктуры на предмет оценки возможностей в Москве;

- изучить спрос и предложение региональных туроператоров в сегменте конгрес-сного туризма, выявить резервы развития данного сегмента;

- разработать программу «Автоконгресс»;

- установить взаимоотношения с поставщиками туристских услуг в составлении нового турпродукта;

- рассчитать затраты и установить цену на новый турпродукт, провести экономи-ческое обоснование стоимости турпродукта.

Предмет курсовой работы – технология и продукты туроператоров.

Объект курсовой работы – состояние туризма в Москве.

Методическая значимость данной курсовой работы заключается в том, что её ос-новные положения и результаты в дальнейшем могут использоваться при написании дип-ломных работ и магисторских диссертаций.

Практическая значимость курсовой работы состоит в том, что проектируемые ту-ристские продукты могут быть предложены региональным туроператорам и использованы в практике туристского бизнеса.
ГЛАВА 1. АНАЛИЗ КОНЪЮКТУРЫ И ПРЕДПОСЫЛКИ РАЗВИТИЯ КОНГРЕССНОГО ТУРИЗМА В МОСКВЕ

1. 
   1. Туристский потенциал и конкурентные преимущества региона на международном и внутреннем рынке путешествий
   

Москва — столица Российской Федерации, город федерального значения, адми-нистративный центр Центрального федерального округа и Московской области, в состав которой не входит. Крупнейший по численности населения город России и Европы (насе-ление на 1 января 2010 года — 10 562 тыс. человек), центр Московской городской агломе-рации. Входит в десятку крупнейших городов мира. Точной даты образования нет, но мно-гие историки склоняются к 1147 году, её площадь составляет 1081 км².

Москва находится в центре европейской части России, в междуречье Оки и Вол-ги, на стыке Смоленско-Московской возвышенности (на западе), Москворецко-Окской рав-нины (на востоке) и Мещёрской низменности (на юго-востоке). Климат умеренно-континен-тальный: сильные морозы и палящий зной здесь редки, но вместе с тем погода относитель-но неустойчива. За год в Москве и прилегающей к ней территории выпадает 600—800 мм атмосферных осадков.

Москва носит звание Города-героя. Имеет внутреннее административно-террито-риальное деление, официально утверждённые герб, флаг и гимн. В Москве находятся феде-ральные органы государственной власти Российской Федерации, за исключением Конститу-ционного суда Российской Федерации, и органы местного самоуправления, посольства иностранных государств, штаб-квартиры большинства крупнейших российских коммерчес-ких организаций и общественных объединений, а также иностранные представительства ко-мпаний. Москва относится к глобальным городам, внося значительный вклад в развитие ми-ровой цивилизации. Этому способствует высокий экономический, культурный и научный потенциал города.¹

Москва — важный туристический центр России. Московский кремль и Красная площадь, также ряд других памятников культуры и зодчества входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Город обслуживают 6 аэропортов, 9 железнодорожных вокзалов, 3 реч-ных порта (имеется речное сообщение с морями бассейнов Атлантического и Северного Ле-довитого океанов). С 1935 года в столице работает метрополитен.

Немалую роль в экономике города играет туристический бизнес, связанный с

приёмом гостей из России и зарубежных стран, а также связанная с этим экономическая ак-


¹ ПРИЛОЖЕНИЕ 2

тивность в сфере обслуживания. Ежегодно Москву посещает свыше четырёх миллионов ту-ристов, больше всего гостей прибывает из Германии, США, Китая, Великобритании, Фран-ции, Турции, Италии, Израиля, Японии и Испании. Начиная с 2007 года из каждых 10 инос-транцев, въезжающих в Россию с туристскими целями, семеро приезжают в Москву.

 В связи с этим произошло улучшение туристской инфраструктуры по основным компонентам системы туристского обслуживания, таким как транспортная доступность, гостиничный сектор, предприятия питания, информационное обслуживание туристов, сис-тема продвижения турпродукта на мировой рынок, кадровый потенциал, уровень и разнооб-разие туристского обслуживания, создание новых туристских маршрутов, развитие конгрес-сно-выставочной деятельности, проведение массовых культурно-спортивных мероприятий, вопросы безопасности туристов и нормативно-правовая база ведёт за собой рост числа ино-странных туристов.

Одними из основных задачами туризма в Москве, согласно целевой программе развития являются:

- создание образа города Москвы как города, благоприятного для туризма;

- развитие инфраструктуры и материальной базы туризма путём привлечения российских и иностранных инвесторов;

- создание условий для разработки новых туристских продуктов города;

- создание условий для развития туризма в городе Москве;

- развитие системы подготовки кадров;

- научное обеспечение туристской деятельности.

Таким образом, можно сделать вывод, что развитие конгрессного вида туризма в Москве прошёл стадию своего становления, является весьма перспективным, что обуслав-ливается географическими, социально-экономическими, демографическими и другими ви-дами условий.

1. 2. Туристские ресурсы и инфраструктура региона
В Москве огромное количество культурно-исторических объектов различных эпох ². Туры в Москву ежегодно собирают тысячи туристов со всех уголков земли. Отдых здесь разнообразен. Но больше всего гости столицы предпочитают экскурсии и с удовольс-твием посещают достопримечательности. Величие и красота главного города России не ос-тавляет никого равнодушным. В настоящее время на территории столицы насчитывается 2712 объектов культурного наследия федерального значения.

Исторический центр Москвы — Московский Кремль. Свой нынешний вид стены




² ПРИЛОЖЕНИЕ 3

и башни крепости приобрели ещё в XVII веке. На его территории раскинулись просторные площади и уютные скверы, парадные дворцы и златоглавые храмы. Здесь всё поистине ды-шит историей - старинные пушки и колокола, древние соборы, сохранившие в памяти сто-лько событий, столько имён. Кремль служит резиденцией Президента России, на его терри-тории находятся Успенский, Архангельский и Благовещенский соборы, также ряд церквей, Царь-пушка и Царь-колокол.

Красная площадь - главная и наиболее известная площадь Москвы, расположена в Китай-городе, у северо-восточной стены Кремля, между Кремлёвским проездом, проездом Воскресенские ворота, Никольской улицей, Ильинкой, Варваркой и Васильевским спуском к Кремлёвской набережной. К западу от неё находится Московский Кремль, к востоку – Верхние (ГУМ) и Средние торговые ряды, к северу - Исторический музей и Казанский со-бор, к югу - Покровский собор (храм Василия Блаженного). Общая площадь Красной пло-щади составляет 23 100 м², длина - 695 метров, ширина - 70 метров. На площади располо-жены Лобное место, памятник Минину и Пожарскому, Мавзолей В. И. Ленина.

Улица Арбат - старейшая улица Москвы, находящаяся в одном из его историчес-ких районов. Расположена между Арбатской и Смоленской площадями в Центральном ад-министративном округе на территории района «Арбат». В древности Арбатом называлась вся местность от Кремля до современного Садового кольца, а на месте нынешней улицы Арбат и примыкающих переулков был лес. Улица Арбат возникла в XIV-XV веках. На Ар-бате и в соседних переулках с XVI в. жили дворцовые ремесленники - плотники (отсюда современный Плотников переулок), мастера Государева денежного двора (Денежный пере-улок), серебряных дел (Серебряный переулок), стрельцы (память о стрелецком полке Лев-шина сохранилась в названиях Левшинских переулков, о полке С. Каковинского – Каковин-ских переулков) и др. В XVII веке Арбат приобрёл облик торговой улицы. Сейчас это люби-мое место многих москвичей и гостей города, пешеходная зона. На Арбате расположены музей-квартира А. С. Пушкина, дом-музей М. Цветаевой, дом-музей М. Ю. Лермонтова.

Государственный историко-архитектурный, художественный и ландшафтный му-зей-заповедник «Царицыно» - одно из самых больших музейно-выставочных учреждений города Москвы и крупнейший музей-заповедник в городе. Он включает в себя Царицынс-кий дворцово-парковый ансамбль с комплексом дворцовых построек, Царицынскими пру-дами и пейзажным парком. Царицыно - природно-исторический парк и особо охраняемая природная территория (ООПТ) в Южном административном округе Москвы. Расположен между Каширским шоссе, Курским направлением МЖД, Липецкой улицей, Лебедянской улицей, МКАД, Шипиловским проездом, ул. Городянка, Наташинской ул., ул. Борисовские пруды. В 1998 году парк был расширен и в его состав вошли Музей-заповедник «Царицы-но», включая дворцово-парковый ансамбль с Царицынскими прудами и Борисовским пру-дом, а также Бирюлёвский лесопарк и Бирюлёвский дендропарк, долина реки Язвенки и до-лина Борисовского ручья. Общая площадь парка составила 1317 га.

Интересны для посещения Государственная Третьяковская галерея, Московский планетарий, Большой Московский Государственный цирк, Московский цирк на Цветном бульваре, театры (Большой театр, Ленком, Малый театр, «Современник»), памятники и мо-нументы (Старый Английский двор, Дом Апраксиных - Трубецких, Екатерининский дво-рец, Нескучный дворец, стадионы («Динамо», «Лужники»), и многие другие.

В Москве огромное количество комфортабельных отелей, гостиниц, гостевых до-мов разных классов, которые размещают иностранных туристов, гостей столицы.

Гостиничный бизнес перспективен как минимум по трём причинам. Во-первых, наблюдается повышение деловой активности (особенно в Москве), что неизбежно вызывает увеличение объёмов "делового туризма", причём не только внутреннего, но и въездного. Во-вторых, повышение доходов населения приводит к тому, что люди всё больше путешес-твуют (в том числе и по родной стране), а значит, останавливаются в гостиницах. В-треть-их, Россия заявившая о своей интеграции в европейские структуры, постепенно становится для европейцев (в данном случае - европейских туристов) понятнее, а значит, и привлека-тельнее.

Гостиницы, много лет бывшие частью планового социалистического хозяйства, снова превратились в доходный бизнес. На рынке Москвы появились зарубежные гостинич-ные сети – «Radisson», «Marriott», «Swisshotel» и другие. Вскоре им составили конкуренцию российские гостиничные бренды – «Гелиопарк», «Катерина-Сити». Пятизвёздочные гости-ницы Москвы - «Балчуг Кемпински», «Арарат Парк Хаятт», «Президент-Отель» - стали но-выми символами комфорта и роскоши, уверенно потеснив знакомых каждому москвичу представителей прошедшей эпохи - «Националь», «Метрополь», «Савой». В последнее вре-мя в Москве открывается большое количество мини-отелей, но наибольшей популярностью по-прежнему пользуются трёхзвёздочные гостиницы, привлекающие туристов соотношени-ем уровня обслуживания и стоимости проживания.

Будучи административным центром России, Москва регулярно становится мес-том проведения всех видов деловых мероприятий – конференций, конгрессов, семинаров, презентаций, выставок. Исходя из этого, всё большую долю в спектре гостиничных услуг составляют разнообразные бизнес - услуги. Многие гостиницы Москвы («Международная», «Ирис Конгресс», «Космос») специализируются на организации деловых мероприятий, пре-доставляя для этого многофункциональные конференц-залы, современное оборудование и полный набор сопутствующих услуг.

Ежегодно в Москве появляются новые гостиницы. В 2005 году их было 170, к се-редине 2006 года –180, а к середине 2007 года – 203, к 2010 году около 250. Кроме того, но-вые гостиницы – это в основном дорогие отели и мини-отели, а вот недорогих и демокра-тичных гостиниц туристского класса в Москве по-прежнему не хватает. Согласно резуль-татам исследования, которое провела компания «Business Travel International» (BTI), стои-мость проживания в гостиницах Москвы на порядок выше, чем в гостиницах Лондона, Нью-Йорка или Парижа. Другое исследование, проведённое международной компанией «Tri Hospitality Consulting», выявило, что Москва занимает первое место по прибыли с одного гостиничного номера среди 10 крупнейших туристических центров Европы. К 2010 году московские гостиницы принимают до 180-200 тысяч приезжих в сутки.

1. 3. Спрос и предложение в конгрессном сегменте туристского сектора региона.

Туризм для города Москвы имеет особое значение в силу ряда обстоятельств по-литического и социально-экономического плана. Москва - столица Российской Федерации, что, само по себе, уже является особым обстоятельством в плане формирования и реализа-ции туристской политики для города. Практически ни один другой город России не может конкурировать с Москвой по своей известности в мире, что является положительным фак-тором при налаживании работы по формированию устойчивого имиджа Москвы как турис-тского центра.

Москва, обладая богатейшими рекреационными ресурсами и многовековым куль-турно-историческим наследием, занимает особое место на туристском рынке и вызывает интерес у иностранцев.

Впервые о конгрессном туризме как о новой разновидности делового туризма за-говорили в начале 80-х гг. XX в., когда поездки с деловыми целями стали рассматриваться как самостоятельный вид путешествий, к тому же быстро прогрессирующий.

В течение почти всех 80-х и в первой половине 90-х гг. конгресс-туризм как раз-новидность делового туризма уверенно набирал обороты, привлекая к себе пристальное внимание специалистов. В 1992 г. Всемирная туристская организация совместно с ООН раз-работала рекомендации по статистике туризма, где деловой, или бизнес-туризм, определял-ся как «поездки с деловыми и профессиональными целями без намерения заниматься дея-тельностью, оплачиваемой из источников в посещаемом месте». Такое определение даёт возможность очертить границы ниши, занимаемой деловым туризмом в целом, и выявить его составные компоненты, к которым относятся:

- бизнес-туризм - поездки деловых людей (примерно 7578% от общего числа);

- конгрессно-выставочный туризм, или деятельность, связанная с организацией конгрессов, выставок, ярмарок, конференций и прочих мероприятий (около 12% рынка деловых поез-док);

- инсентив-туризм - поощрительные поездки для персонала фирм (1015% от общего коли-чества деловых поездок).

В туристской классификации конгрессный туризм представляет особый вид дело-вого и разновидность выставочного туризма. (Конгресс от лат. congressus - встреча, собра-ние руководителей или представителей государств, территорий, организаций, а также вид международной конференции). Выделять конгрессный туризм в небольшой подраздел при-ходится потому, что организация конгрессных мероприятий, имеющая много общего с орга-низацией выставочной деятельности, предъявляет несколько иные требования к инфрастру-ктуре и организаторам. Конгрессные мероприятия мельче по масштабу, чем выставочные, но имеют более квалифицированный и требовательный состав участников. По доходности конгрессные мероприятия уступают выставкам, поскольку рассчитаны на меньшее количес-тво участников. Однако, в отличие от выставок, конгрессы, особенно международные, орие-нтируются на эксклюзивное обслуживание, тем самым обеспечивая загрузку лучших гости-ниц города.

Говоря о гостиничном рынке Москвы, следует отметить, что традиции обслужи-вания отелями столицы нужд конгрессного туризма сложились давно. Сегодня можно отме-тить рост интереса к проведению в Москве конференций, семинаров, выставок и т.д., то есть всех составляющих конгрессного туризма. До недавнего времени этот сегмент рынка деловых поездок генерировал не более чем 5% объёма продаж, однако теперь этот показа-тель имеет тенденцию к росту. В других европейских городах доля конгрессного туризма в общем объёме загрузки средств размещения доходит до 30%, что может служить ориенти-ром для развития столичного рынка гостиничных услуг.

Сейчас ряд московских отелей и в первую очередь тех, что имеют для этого соот-ветствующие возможности, связывает с конгрессным бизнесом определённые надежды, особенно в осенне-зимний период. Эти ожидания в целом оправданны: ежегодно Москва проводит более 150 крупных конгрессно-выставочных мероприятий. Общее количество привлечённых гостей оценивается в 5075 тыс. человек, более 80% из них составляют иност-ранные граждане. Среднее мероприятие собирает от 100 до 300 участников и способно сра-зу загрузить гостиницу более чем наполовину. Если прибавить к этому полезное напряже-ние на рестораны и конференц-залы, исчисляемое в денежном выражении, то можно понять привлекательность данного вида бизнеса для гостиниц. Хорошие шансы привлечь конгресс-туриста имеют гостиницы «Космос» и «Международная-1». Разные по классу и цене, эти отели имеют достаточную базу для проведения всего спектра мероприятий, традиционно включаемых в палитру конгресс-туризма (выставок, конференций, семинаров, совещаний). Кроме них ставку на привлечение этой категории деловых клиентов делает отель, в назва-нии которого отражена его специализация «Ирис конгресс-отель». Несмотря на смену наз-вания, отель сохраняет все преимущества европейского продукта и российского менеджме-нта: продуманную и компактную структуру, гибкую ценовую политику и прекрасное качес-тво номерного фонда. Рынок конгрессного туризма генерирует спрос на гостиничные услу-ги в осенне-зимний период.

В отличие от группового туризма, конгрессный характеризуется более короткими сроками пребывания (1-2 ночи) и компенсирует этот недостаток высокими объёмами спро-са. Помимо различий в сезонности, сегменты группового и конгрессного туризма имеют различия и в качественных характеристиках спроса: «туристы» предпочитают двухместные номера, а «конгрессмены» одноместные. Для развития этого вида делового туризма необхо-дима активная поддержка Правительства Москвы.

Одним из факторов, сдерживающих поступательное развитие конгрессно-выста-вочного туризма в столице, является отсутствие выставочных комплексов достаточной вме-стимости, соответствующих современным международным требованиям. Оборудованный по международным стандартам выставочный комплекс «Гостиный двор» предлагает не бо-лее 27 500 тыс. м² площади, предназначенной для проведения выставочных мероприятий, размещения магазинов и подсобных помещений. Комплекс на Красной Пресне позволяет проводить крупные мероприятия, но он требует реконструкции и развития прилегающей инфраструктуры. В то же время вместимость и пропускная способность конгрессных комп-лексов других городов Европы на порядок отличается от возможностей Москвы.

На основе анализа туристского потенциала, ресурсов и инфраструктуры³, а также проанализировав спрос и предложение в данном сегменте туристского сектора региона, целесообразно перейти к разработке туристского продукта «Автоконгресс» для предпринимателей из Германии в городе Москва.





³ ПРИЛОЖЕНИЕ 2, 3

ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА КОНГРЕССНОГО ТУРИСТСКОГО ПРОДУКТА «АВТОКОНГРЕСС»
2.1. Программа туристского продукта
Туристский продукт – совокупность вещественных (предметы потребления), не-вещественных (услуги) потребительских стоимостей, необходимых для полного удовлет-ворения потребностей туристов, возникающих во время путешествия.

Туристский продукт состоит из трёх элементов: тур, дополнительные туристско-экскурсионные услуги, товары.

Туристский продукт отличается от туристского пакета, тем, что туристский пакет – это только часть туристского продукта, точнее, обязательная часть тура (тур больше или равен туристскому пакету).

Туристский продукт как товар характеризуется потребительской стоимостью, то есть полезностью или способностью удовлетворять определённые рекреационные потреб-ности людей. Полезность туристского продукта определяется его ценностью для субъекта. Поэтому туроператор должен стремиться к тому, чтобы создать такой туристский продукт, который был бы ценен для максимально большого числа людей.

Туристский пакет представляет собой заранее спланированную и оплаченную ту-ристическую поездку в одно или несколько мест. В туристский пакет входит комплекс ус-луг. Услуги в свою очередь делятся на основные и дополнительные.

Тур – первичная единица туристского продукта, реализуемая клиенту как единое целое, продукт труда туроператора на определённый маршрут и в конкретные сроки. Обяза-тельную программу туроператор оформляет в виде турпутевки или ваучера, договора куп-ли-продажи, т.е. документы, в которых гарантируется все обязательное для турпредприятия и потребителя туруслуги.

В свою очередь тур включает следующие структурные компоненты: турпакет – это основной обязательный комплекс услуг, предоставляемых в путешествии по индиви-дуальному или групповому плану, который имеет серийный характер и предлагает широ-кую продажу; комплекс услуг на маршруте – это услуги, которые турист по желанию может приобрести за дополнительную плату в офисе турфирмы; самостоятельная программа – это набор услуг, который может быть предложен туристу и который он при желании может по-требить в месте временного пребывания и свободное время.

В структуре тур. пакета наиболее часто присутствуют: туристские центры – это место отдыха туриста, включающее его рекреационные возможности (природные, истории-ко-культурные, экологические, этнические, социально-демографические, инфраструктур-ные); транспортная услуга – это услуга перевозки туриста из места постоянного прожива-ния к месту отдыха и обратно с использованием какого-либо транспортного средства: трансфер – это перевозка туриста с аэропорта (или другого вокзала) до гостиницы и обрат-но; услуга размещения – это предоставление туристу номера для временного проживания во время путешествия; услуга питания – это предоставление туристу питания по заявленной в договоре схеме; досуг – услуги развлечения – это предоставление туристу организованного досуга по оплаченным билетам; страхование – это предоставление туриста страх. пакета, включающие как минимальное медицинское страхование и страхование от несчастных слу-чаев; визовое обслуживание – предполагает предоставление туристу разрешение на выезд из страны.

На основе этого выбран и разработан маршрут из Германии в Москву ⁴.

В первый день туристы в 12.40 отправляются с аэропорта Тегель (г. Берлин) в аэ-ропорт Домодедово (г. Москва). Время в пути составляет 2 ч.40 мин. Туристы прибывают в аэропорт Домодедово в 17.20, где их там встречают представители российского конгресса «Автоконгресс». На комфортабельном автобусе от аэропорта до отеля туристы добираются за 50 минут. В 18.20 началось размещение группы по номерам отеля «Ирис Конгресс». Ре-гистрация иностранных туристов осуществилась в соответствии с Правилами пребывания иностранных граждан в Российской Федерации. 6 человек разместились в одноместных Стандартных номерах, а руководитель группы - в номере Люкс. В 19.00 состоялся ужин среди иностранных граждан и российских представителей конгресса в ресторане отеля. В 21.00 было предоставлено свободное время.

Во второй день туристы в 8.00 позавтракали в ресторане. В 10.00 участники конг-ресса из Германии и России разместились в конференц зале отеля. На конгрессе участники обсуждали проблемы в развитии автопрома и планировали создание совместных предприя-тий по производству автомобилей и комплектующих изделий на территории Московской области. С 13.00 – 14.00 был сделан перерыв на обед в ресторане отеля «Ирис Конгресс». Далее участники конгресса продолжили обсуждение совместного российско-германского партнёрства. Конференция закончилась в 17.00.

С 17.30 группа туристов отправилась на обзорно-ознакомительную экскурсию по Москве. В 20.00 вернулись в отель. В 20.30 - ужин. После чего – свободное время, в кото-рое было предложены спорт зал, бассейн, кинозал, боулинг, бильярд на территории отеля.

В третий день в 8.00 – завтрак. В 10.00 участники конгресса отправились в Экс-поцентр для ознакомления достижений германского и отечественного автомобилестроения.




⁴ ПРИЛОЖЕНИЕ 5

В ходе посещения выставки, участники оценили новейшие разработки германского автоп-рома. Заключены договора на поставку оборудования из Германии для отечественного авто-сервиса. В 16.00 участники вернулись в отель «Ирис конгресс», где был устроен банкет по поводу завершения «Автоконгресса». В 18.30 отправились с экскурсией по Москве. После 21.00 – свободное время.

В четвёртый день подъём в 05.00. В 05.30 – завтрак в ресторане отеля «Ирис Кон-гресс». В 06.00 выезд из отеля и отправление туристов в аэропорт Домодедово (Москва). В 06.45 – вылет. 07.30 туристы прилетели в аэропорт Тегель (Берлин). Время перелёта соста-вило 2 ч 45 мин.

Во время проектирования маршрута путешествия следует ознакомиться, проана-лизировать и выбрать поставщиков услуг.

2.2. Выбор поставщиков туристских услуг

Выбор схемы работы туроператора зависит от уровня его капитализации, нали-чия свободных денежных средств и личных контактов с поставщиками туристских услуг. Различают две базовые схемы организации туров: прямая и посредническая. Для своего ту-ристского продукта выбрала прямую схему организации туров (рис. 1).

Рисунок 1

Прямая схема взаимодействия туроператора с поставщиками туристских услуг


Гостиница

Транспортные

организации

Экскурсионное бюро

Организации

питания

Консульство

иностранного

государства

Туристы



Эта схема позволяет проявить высокий уровень самостоятельности в работе тур-оператору, возможность заключить более выгодные договоры с поставщиками туристских услуг.

В обслуживании туристов во время путешествия участвует множество разнооб-разных предприятий и организаций. К ним относятся: предприятия, предоставляющие сред-ства размещения (гостиницы, отели, мотели); предприятия питания (рестораны, кафе, сто-ловые и др.); экскурсионные фирмы; транспортные компании и предприятия; шоу, кино, видео и другие подобные организации; спортивные предприятия и сооружения; рекреаци-онные предприятия, бытовые фирмы; торговые организации и многие другие. Все предпри-ятия и организации, участвующие в комплексном обслуживании туристов во время прохож-дения тура, в туристской практике принято называть поставщиками услуг.

При решающей организационно-комплектующей роли туроператора и его значе-нии в продвижении туристского продукта нельзя переоценить и роль поставщиков услуг в обслуживании туристов. В конечном счёте, контакт с туристами на турах происходит именно на уровне обслуживания, т. е. восприятие туристом тура как качественного товара во многом зависит от качества каждой отдельной услуги, от её соответствия уровню потре-бностей определённой группы туристов. Поэтому при составлении программ туров особое внимание уделяется поставщикам услуг.

При работе с поставщиками услуг необходимы:

• серьёзный подход к качеству услуг, предоставляемых партнёром, а также учёт репутации фирмы - поставщика услуг среди других партнёров туристского рынка;

• соблюдение соответствия уровня и типа гостиницы, предприятия питания, тра-нспортных услуг тому социальному сегменту потребителей и виду туризма, на который ориентирован конкретный тур;

• внимательный и квалифицированный подход к составлению всей договорной документации по сотрудничеству, так как это в дальнейшем может оказать влияние на авто-ритет фирмы.

Поиск перспективных партнёров заключается в том, что из большого числа ту-ристских фирм и предприятий, зарегистрированных в той или иной стране, нужно выбрать те, которые проявили бы интерес к сотрудничеству, и при этом они должны соответство-вать интересам и требованиям в отношении обслуживания туристов. Для их поиска можно использовать различные справочники, Интернет и другие средства коммуникации. Тради-ционным является установление контактов с поставщиками услуг во время специализиро-ванных выставок, ярмарок и т. д. Важно выбрать наилучшие возможности по каждому виду оказываемых услуг. Выбирая партнёров в гостиничном и транспортном обслуживании, ва-жно помнить о нежелательности работы только с одним партнёром. Наличие в регионе пу-тешествия и отдыха нескольких гостиниц и перевозчиков значительно расширяет их выбор и к тому же служит альтернативой при возникновении конфликтных ситуаций. То же отно-сится и к другим видам поставщиков услуг.

Поставщики услуг подбираются по региональному интересу, виду туризма, соде-ржанию программ обслуживания, а также по сегменту потребителей в возрастном, социаль-ном и экономическом плане. Немаловажное значение имеют их деловые качества и репута-ция.

Авиакомпания.

Таблица 1

Экономические показатели авиакомпании Air Berlin с 2004 по 2009 года

	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
Оборот [млн. €]	863,2	1.034	1.215	1.575	2.536	3.401	3.240
Прибыль [млн. €]	36,7	-3	-115,9	40,1	21,0	-75,0	-9,5
Количество сотрудников	1.956	2.146	2.764	4.108	8.360	8.311	8.278
Количество пассажиров [тыс.]	10.019	12.055	17.505	19.702	27.863	28.559	27.911
Коэффициент загрузки самолёта [%]	76,72	79,52	75,23	75,27	77,22	78,36	77,26
Количество самолётов к концу года	46	47	79	117	124	125	152

Таблица 2

Флот воздушных судов Air Berlin на 2010 год

Самолёт	Флот	Приказы	Функции	Пассажиры
Airbus A319-100	16	0	0	150 (0/150)
Airbus A320-200	33	0	0	174 (0/174)
Airbus A321-200	8	0	0	210 (0/210)
Airbus A330-200	10	0	0	303 (24/279)
Airbus A330-300	3	0	0	387 (0/387)
Boeing 737-300	2	0	0	136 (0/136)
Boeing 737-700	27	32	0	144 (0/144)
Boeing 737-800	36	59	0	186 (0/186)
Boeing 787-8	0	15	5	TBA
Bombardier Dash 8 Q400	10	0	0	76 (0/76)
Итого	145	106	5	1766

Air Berlin (Эйр Берлин), год образования 1979. Air Berlin – крупнейшая бюджет-ная авиакомпания Германии и третья в Европе⁵.

Код ИАТА: AB, код ИКАО: BER

Адрес: Saatwinkler Damm 42-43, 13627 Berlin, Germany (факс +49 304 102 103).

Телефон представительства в России: +7 800 555 07 37, факс представительства в России: +7 495 258 36 28

E-mail: [email protected]

Официальный cайт авиакомпании: www.airberlin.com

Базовые аэропорты: Берлин Тегель, Лондон Станстед, Пальма-де-Мальорка.

Авиарейсы внутренние: Берлин, Бремен, Гамбург, Ганновер, Дортмунд, Дрезден, Дюссельдорф, Карлсруэ, Лейпциг, Мюнстер, Мюнхен, Оснабрюк, Нюрнберг, Падерборн, Росток, Саарбрюкен, Силт, Штутгарт, Эрфурт.

Авиарейсы в России: Москва, Санкт-Петербург.

Авиарейсы международные: Агадир, Аликанте, Алмерия, Амстердам, Анталья, Афины, Базель, Барселона, Белфаст, Бильбао, Бодрум, Борнмут, Бриндизи, Будапешт, Бур-гас, Валенсия, Варна, Вена, Гетеборг, Глазго, Грац, Даламан,, Дубровник, Закинтос, Зальц-бург, Ибица, Измир, Инсбрук, Ираклион, Кавала, Карпатос, Катания, Копенгаген, Корфу, Кос, Ламезия, Ларнака, Лас-Пальмас, Лесбос, Лефкас, Линц, Лиссабон, Лондон, Люксор, Мадрид, Малага, Мальта, Манчестер, Марсала, Махон, Миконос, Милан, Монастир, Мур-сия, Неаполь, Ницца, Овьедо, Ольбия, Опорто, Палермо, Пальма-де-Мальорка, Париж, Пафос, Рейкьявик, Рим, Римини, Родос, Салоники, Самос, Санторини, Сантьяго-де-Компос-тела, Севилья, Сплит, Санта-Круз, Стамбул, Стокгольм, Тель-Авив,Тенерифе, Тиват, Хель-синки, Херес, Хургада, Цюрих, Шарм-эль-Шейх, Эрфурт.

Самолётный парк: Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Boeing 737-700, Boeing 737-800, Fokker 100.

Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG, выступающая чаще всего под именем airbe-rlin, Air Berlin или airberlin.com — немецкая бюджетная авиакомпания, крупнейший авиапе-ревозчик Германии после авиакомпании Lufthansa, а также третий по объёму перевозок сре-



⁵ ПРИЛОЖЕНИЕ 6

ди бюджетных авиакомпаний Европы (после Ryanair и EasyJet). Air Berlin сформировал лоу-кост альянс airberlin group с авиакомпаниями Niki, Belair и LTU и планирует вступить в ави-ационный альянс oneworld к началу 2012 года Air Berlin и её дочерние предприятия перевез-ли в 2009 году 27,9 миллионов пассажиров.

Air Berlin основана в июле 1978 года как американская авиакомпания, базировав-шаяся в Орегоне (США). Начало полётов - в апреле 1979 года. В 1992 году приобретена группой немецких бизнесменов и в настоящее время базируется в Германии. Air Berlin спе-циализировалась на полётах в средиземноморский регион. Майорка и сегодня остаётся од-ним из важнейших пунктов назначения в маршрутной сети Air Berlin. Входит в число ком-паний, отлетавших без несчастных случаев за более чем 30-летнюю историю

После воссоединения Германии союзники потеряли и суверенитет над её воздуш-ным пространством, так что понадобилась лицензия Федерального ведомства гражданской авиации Германии. 16 апреля 1991 года компания была переименована в Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs KG. За последующие годы генеральный директор авиакомпании Йоахим Хунольд кардинально изменил её профиль. Бывшая маленькая чартерная авиалиния посте-пенно превратилась во вторую по величине авиакомпанию Германии с маршрутной сетью, подобной сети линейных авиакомпаний. С 1999 года Air Berlin является членом Междуна-родной ассоциации воздушного транспорта.

В 2004 году Air Berlin основала совместно с австрийской авиакомпанией NIKI пе-рвый европейский альянс на основе соглашения о снижении цен на воздушные перевозки. К 1 января 2006 года Air Berlin изменила свою организационно-правовую форму и преврати-лась из Общества с ограниченной ответственностью и Коммандитного товарищества в Открытое акционерное общество и Коммандитное товарищество. Выход на биржу состоял-ся 11 мая 2006 года. В 2006 году Air Berlin купила немецкую авиакомпанию dba. В 2007 го-ду было объявлено о поглощении компанией Air Berlin авиаперевозчика LTU. В этом же году Air Berlin приобрела 49-процентный пакет акций Швейцарской авиакомпании Belair Airlines AG. В 2009 году Air Berlin PLC и TUI Travel PLC заключили долгосрочный страте-гический альянс для обслуживания немецких маршрутов. Со вступлением в силу зимнего расписания на 2009/10 гг. Air Berlin переняла междугородную маршрутную сеть TUIfly.

Государственное унитарное предприятие пассажирского автомобильного транс-порта «Мострансавто»

более 80 лет
осуществляет перевозки жителей Московской области и города Москвы, межобластные туристические и экскурсионные перевозки. Компания обс-луживает около 1224 городских, пригородных и междугородних маршрутов регулярного сообщения, общей протяжённостью 33,8 тысячи километров, при этом ежедневно перевози-тся более 2 миллионов пассажиров. ГУП МО "Мострансавто" осуществляет транспортное обслуживание Международного Авиакосмического Салона, Лыжни России, Пасхальных пе-ревозок и других крупных мероприятий, требующих качественного транспортного обеспе-чения.

Для удобства пассажиров в крупных пассажирообразующих узлах Москвы и Московской области построены и функционируют многочисленные автовокзалы и автоста-нции, которые призваны повысить комфорт и скрасить периоды ожидания. В целях улучше-ния качества обслуживания и повышения регулярности работы маршрутов ГУП МО «Мост-рансавто» ведёт внедрение спутниковой навигационной системы контроля за работой авто-бусов. К концу 2008 года навигацией оснащён весь парк автобусов.

Регулярное обновление и расширение парка подвижного состава позволяет не только поддерживать качество обслуживания пассажиров на должном уровне, но и постоян-но повышать комфортность перевозок, а также увеличивать объём выполняемых перевозок. В настоящее время автобусный парк ГУП МО «Мострансавто» насчитывает более 6000 еди-ниц подвижного состава. В 2005-2007 годах компанией было приобретено более 2500 новых автобусов и в дальнейшем году планируется продолжить обновление парка.

На предприятиях ГУП МО «Мострансавто» трудится более 27000 человек, все сотрудники обеспечены стабильной и регулярно индексируемой заработной платой, полно-ценным оплачиваемым отпуском. Для иногородних сотрудников предоставляются общежи-тия, действуют льготные ипотечные программы, в т.ч. осуществляется целевое жилищное строительство в городах Подмосковья. Предприятие использует комфортабельные автобусы марки МАН, Мерседес-Бенц, Скания, Сетра⁶.

Маршрут из аэропорта Домодедово до отеля «Ирис Конгресс», стоимость 1000 рублей.

Средства размещения.

Для выбора подходящего средства размещения были проанализированы отель «Ирис Конгресс» и гостиница «Космос». Оба средства размещения очень имеют четыре зве-зды, предоставляют одинаковые услуги, расположены в центре Москвы, но отличаются на-личием номеров и стоимостью. Гостиница «Космос» пользуется спросом у гостей столицы в силу оптимального сочетания цены, предлагаемых услуг и условий. Расположение гости-ницы чрезвычайно удобно для делового человека: комплекс стоит на Проспекте мира, неда-леко находятся спорткомплекс «Олимпийский» и выставочный  центр «Сокольники», Бота-нический сад и Национальный заповедник «Лосиный остров», совсем рядом – ВВЦ, Остан-кино, метро.


⁶ ПРИЛОЖЕНИЕ 7

Инфраструктура гостиницы «Космос» обширна. Есть дискотеки и магазины, са-лоны красоты и аптечные киоски, боулинг, бильярд и бары, пункты обмены валют и парко-вка, бассейн конгресс-зал, кинотеатр. Ресторан-панорама «Планета-Космос», ресторан-бар «Терраса», ресторан «Цзиньтан», ресторан «Калинка». Для корпоративных клиентов (и не только) в гостинице «Космос» есть банкетные залы «Галактика» и «Вечерний Космос». В гостинице 1777 номеров: 1383 стандартных, 332 стандартных повышенной комфортности, 45 люксов и полулюксов, 6 апартаментов, 5 номеров люкс гранд. В каждом номере: ванная комната, система центрального кондиционирования, TV (российские и иностранные спут-никовые каналы), телефон, возможность подключения к сети Интернет, холодильник. В номерах высших категорий - дополнительные удобства и оборудование.

Отель «Ирис Конгресс» - один из первых отелей Москвы, работающий по между-народным стандартам. Приобретшая открытую в 1991г. под брендом Пульман гостиницу французская сеть «Аккор» сумела обеспечить гостинице «Ирис Конгресс» отель признание и популярность среди бизнесменов, представляющих элиту делового сообщества. «Ирис Конгресс» расположен в экологически чистом районе между центром города и аэропортом Шереметьево, в 12 км от выставочного центра Крокус Экспо. До метро Петровско-Разумов-ская ходит бесплатный автобус-шаттл. К услугам гостей - 201 просторный, номер, включая 20 двухкомнатных «люксов» и президентский номер. Два этажа отведены под номера для некурящих. К услугам деловых людей есть номера "люкс", оборудованные офисной ме-белью, рабочей зоной, дополнительными портами для подключения компьютера и мн. др. Для тех, кто путешествует с детьми, есть номера семейного типа со смежными комнатами. Номера превосходят по своим размерам комнаты большинства московских отелей и имеют следующую площадь (с учётом ванной комнаты):

- стандартные номера 30 кв. метров  

- номера "люкс" 60 кв. метров (гостиная + спальня) 
- президентские апартаменты 113 кв. метров.

В список сервисов, предлагаемых отелем «Ирис Конгресс», входят все услуги, которые могут понадобиться клиентам: прачечная, химчистка, пункт обмена валют, кругло-суточное обслуживание в номерах, киоск сувениров, бильярд, парикмахерская, фитнесс-центр (2 финских сауны, бассейн, тренажёрный зал), массаж, рестораны и бары, бизнес-центр, конференц-залы, подземный гараж, охраняемая автостоянка, медпункт, бассейн, па-рикмахерская, салон красоты.

Отель «Ирис Конгресс» и был выбран в качестве средства размещения для турис-тов из Германии.
Таблица 3

Прайс-лист отеля «Ирис Конгресс» на 2010 год

Категория номеров	Размещение (кол. чел)	Цена
Стандарт одноместный	1	5 100 руб.
Стандарт двухместный	2	6 050 руб.
Люкс одноместный	1	6 900 руб
Люкс двухместный	2	7 850 руб.
Президентский люкс одноместный	1	16 000 руб.
Президентский люкс двухместный	2	17 450 руб.

Для организации питания туристов из Германии был выбран ресторан «Оазис». Ресторан Оазис расположен в лобби отеля на первом этаже. Уникальный современный архитектурный стиль лобби, воплощённый в форме залитого естественным светом атриума с выходящими во внутреннее пространство балконами, украшенными живыми растениями по всей высоте, располагают к отдыху и приятному общению во время обеда или ужина. Благодаря пастельным, терракотовым тонам интерьера и обилию живых зелёных растений «Оазис» выглядит особенно тепло и уютно. 

Хорошее начало дня – завтрак в ресторане в формате шведский стол с большим выбором блюд на любой вкус. Возможно, заказать завтрак в номер. Ресторан ждёт гостей на 1 этаже отеля «Ирис Конгресс» ежедневно круглосуточно. Ресторан «Оазис» идеально под-ходит для организации питания туристов, так как, во-первых, завтрак включён в стоимость проживания, во-вторых, при размещении туриста в данной гостинице, стоимость обеда и ужина не превышает 500 рублей и в-третьих, средний чек ресторана отеля равен 700 рублей на человека.

Виза.

1. Туристическая виза (консульский сбор) на одного человека стоит 1500 рублей (он стабилен, взимается консульским учреждением России).

2. Около 1000 рублей турваучер. Оформляется русским райзебюро, как обоснова-ние индивидуального тура в Россию.

3. Страховка 30 рублей на день действия визы или 750 рублей за месяц⁵. Страхо-

вые услуги включают: страхование от медицинских непредвиденных расходов и страхова-




^5. См. ПРИЛОЖЕНИЕ 7
ние от несчастных случаев.

На основе анализа и выбора туристских поставщиков услуг перехожу к калькуляции туристского продукта.

2.3. Калькуляция туристского продукта.

Цена турпродукта (Ц_m) рассчитывается по формуле (1):

Ц_{m =} C_m + H_n + K + НДС,

где C_m – себестоимость туристского путешествия, руб.;

H_n – норма прибыли туроператора, руб.;

К – комиссия турагента, руб.;

НДС – налог на добавленную стоимость, руб.

Себестоимость продукта (C_m ) исчисляется по формуле (2):

C_m = Р_о + Р_н ,

где Р_н – накладные расходы, руб.;

Р_о – основные расходы, определяющиеся по формуле (3):

Р_о = С_н + C_с + C_в + С_тр + С_пр ,

где С_н – стоимость наземного обслуживания в составе турпакета туроператора на приёме, руб.;

C_с – стоимость страховки, руб.;

C_в – стоимость визы, руб.;

С_тр – стоимость транспортного обслуживания, руб.;

С_пр – стоимость прочих услуг, руб.

Стоимость наземного (С_н ) обслуживания рассчитывается по формуле (4):

С_н = З_р + З_п + З_э + З_пр ,

где З_р – затраты на размещение, руб.;

З_п – затраты на питание, руб.;

З_э – затраты на экскурсионное обслуживание, руб.;

З_пр – прочие затраты, руб.

Затраты на размещение (З_р ) находятся по формуле (5):

З_р = Ц’₁ * Ч’₁ ,

где Ц’₁ – договорной тариф 1-местного номера в отеле «Ирис Конгресс», руб.;

Ч’₁ – продолжительность пребывания туриста в отеле «Ирис Конгресс», ночи.

З_р = 5 100 руб. * 3 ночи = 15 300 (руб.) на 1-го человека в Стандартном номере

З_р = 15 300 руб. * 6 чел. = 91 800 (руб.) на 6 человек

З_р = 6 900 руб. * 3 ночи = 20 700 (руб.)

Итого: З_р = 91 800 + 20 700 = 112 500 (руб.)

Затраты на питание рассчитываются по формуле (6):

З_п = З_об.т + З_об.г + З_у ,

где

З_об.т – затраты на обеды в ресторане отеля «Ирис Конгресс», руб.;

З_у – затраты на ужин в ресторане отеля «Ирис Конгресс», руб.

Затраты на обеды в ресторане «Оазис» отеля «Ирис Конгресс» города Москвы (Россия) рассчитывается по формуле (7):

З_об.т = Ц’₁ * Ч’₁ ,

где Ц’₁ – договорной тариф схемы питания в ресторане «Оазис», руб.;

Ч’₁ – продолжительность питания туриста в ресторане «Оазис» отеля «Ирис Конгресс» го-рода Москвы (Россия)

З_об.т = 500 * 3 = 1 500 руб.

Затраты на ужин в ресторане отеля находятся по формуле (8):

З_у = Ц’₁ * Ч’₁ ,

где Ц’₁ - договорной тариф схемы питания в ресторане «Оазис», руб.;

Ч’₁ - продолжительность питания туриста в ресторане «Оазис» отеля «Ирис Конгресс» го-рода Москвы

З_у = 300 * 3 = 900 руб.

Следовательно формула (6) позволяет определить затраты на питание туристов в путешествии:

З_п = 1 500 + 900 = 2 400 руб.

Затраты на экскурсионное обслуживание (З_э) для конгрессного туризма не преду-смотрено. Туристы из Германии сами распоряжаются своими средствами и выбирают, ка-кие места в Москве посещать, а какие нет.

Стоимость наземного обслуживания (С_н) составляет:

С_н = 112 500 + 2 400 = 114 900 руб.

Затраты на страхование туриста (C_с) определяются по формуле (9):

C_с = Ц_с * q * K ,

где Ц_с – дневной тариф страховки, руб.;

q – продолжительность путешествий, дней;

K – поправочный коэффициент.

C_с = 30 руб. * 4 дня * 1 = 120 руб.

Стоимость визы составляет:

C_в = 2 500 руб.

Затраты на транспортное обслуживание (С_тр ) составляют:

С_тр = Ц_а * 2 + Ц_авт * 2 ,

где Ц_а – цена авиаперелёта

Ц_авт – цена автоперевозки

С_тр = 6 500 * 2 + 1 000 * 2 = 15 000 руб.

Следовательно, стоимость основных расходов составляет:

Р_о = 114 900 + 120 + 15 000 = 130 020 руб.

Накладные расходы (Р_н) рассчитываются по формуле (10):

Р_о * Р^пр_н

Р_н = 100 ,

где Р^пр_н – процент накладных расходов, %.

130 020 * 1%

Р_н = 100% = 1 300, 2 руб.

Норма прибыли туроператора (Н_п) определяется по формуле (11):

(Р_о + Р_н) * Н^%_п

Н_п = 100 ,

где Н^%_п - процент нормы прибыли туроператора, %.

(130 020 + 1 300, 2) * 6%

Н_п = 100 % = 7 880 руб.

Комиссия (К) туроператора находится по формуле (12):

(Р_о + Р_н ) * К^%

К = 100 ,

где К^% - процент комиссии, %.

(130 020 + 1 300, 2) * 7%

К = 100% = 9 192 руб.

Налог на добавленную стоимость (НДС) рассчитывается по формуле (13):

(Р_о + Р_н + Н_{п +} К) * С^п_НДС

НДС = 100 ,

где С^п_НДС - процентная ставка НДС, %.

(130 020 + 1 300, 2 + 7 880 + 9 192) * 18%

НДС = 100 = 26 710, 5 руб.

Соответственно, себестоимость турпродукта составляет:

C_m = 130 020 + 1 300, 2 = 131 320, 2 руб.

Подстановка расчётных данных в формулу (1) позволяет определить цену турп-родукта:

Ц_m = 131 320, 2 + 7 880 + 9 192 + 26710, 5 = 175 102, 7 руб.

Результат выполненных расчётов можно снести в таблицу (4).

Таблица 4

Калькуляция турпродукта «Автоконгресс»

Статья затрат	Сумма, руб.
1. Основные расходы:	130 020
а. наземное обслуживание	114 900
питание	2 400
размещение	112 500
экскурсионное обслуживание	-
б. страховка	120
в. виза	2 500
г. Транспортное обслуживание	15 000
д. прочие услуги	-
2. Накладные расходы.	1 300, 2
3. Комиссия	9 192
4. Норма прибыли	7 880
5. НДС	26 710 , 5
6. Цена турпродукта	175 102, 7
7. Цена турпродукта с округлением	175 103

Конгрессный туризм является специализированным сегментом рынка туристских услуг, включающим в себя поездки на такие организованные мероприятия, как конгрессы, конференции, совещания или встречи, имеющие своей целью обсуждение различных вопро-сов среди определённых групп людей. В связи с процессом глобализации мировой экономи-ки конгрессный туризм становится одним из наиболее востребованных направлений в отра-сли. Согласно международной статистике, на долю конгрессно-выставочного туризма при-ходится примерно 10–12% объёма делового туризма, цифра чуть более скромная, чем пока-затели инсентив-поездок. Вместе с тем у этого вида путешествий, несомненно, большое бу-дущее. Стабильно развивающиеся рынки конгрессов и выставок в ряде стран – лучшее тому подтверждение.

Разработанный турпродукт «Автоконгресс» является очень интересным и привле-кательным проектом. Москва богата соответствующими туристскими ресурсами, которые способствуют развитию конгрессного туризма. Данный турпродукт является качественным и безопасным, так как за всё время путешествия туристы проживают в одной гостинице, что позволяет туристам отдохнуть с комфортом и удобствами. Так же предприятие питания по-добрано в соответствии с местом размещения – в отеле «Ирис Конгресс». Экскурсия по го-роду и достопримечательностям Москвы предлагалась на выбор.

В свою стоимость турпродукт включает авиа перелёт, автобусный проезд, прожи-вание организуется в средствах размещения, которые полностью соответствуют требовани-ям тура (вблизи проведения «Автоконгресса»), питание организуется по программе полный пансион, и оно также полностью соответствует всем требованиям.

Благодаря названным качествам и характеристикам данный турпродукт является конкурентоспособным, поэтому целесообразно вывести его на туристский рынок.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Цель данной курсовой работы была полностью достигнута – разработать конгрес-сный туристический продукт для предпринимателей из Германии по Москве.

Были решены следующие задачи:

1. Исследовано состояние конгрессного туризма в городе Москва. В связи с уве-личением спроса на эти туры за последнее время, увеличилось и количество компаний, пре-доставляющих конгрессно-выставочные туры. На данный момент на территории Москвы есть предприятия, которые организовывают конгрессные туры. Участники данного сегмен-та рынка – и турфирмы, и их клиенты, сосредоточены в основном в Москве и Санкт-Петер-бурге. Выгоды от организации крупных форумов, конгрессов, выставок и подобных мероп-риятий для гостиниц, транспортных компаний, да и государств в целом, – очевидны.

Российская столица является ведущим городом страны по проведению конгресс-сных мероприятий. В Москве сосредоточено около 80% конгрессного бизнеса Российской Федерации. Москва – главный деловой центр России; огромное значение имеет и выгодное геополитическое положение российской столицы, растущий социально-экономический потенциал московского региона, богатые исторические и культурные традиции.

2. Проведён анализ туристских ресурсов и туристской инфраструктуры на пред-мет возможностей Москвы. Туризм для города Москвы имеет особое значение в силу ряда обстоятельств политического и социально-экономического плана. Москва - столица Россий-ской Федерации, что, само по себе, уже является особым обстоятельством в плане формиро-вания и реализации туристской политики для города. Практически ни один другой город России не может конкурировать с Москвой по своей известности в мире, что является поло-жительным фактором при налаживании работы по формированию устойчивого имиджа Москвы как туристского центра. Москва, обладая богатейшими рекреационными ресурсами и многовековым культурно-историческим наследием, занимает особое место на туристском рынке и вызывает интерес у иностранцев. В Москве и Московской области находится мно-жество объектов показа. Архитектура, музеи, театры, церкви и соборы, современные и исто-рические здания и другие уникальные объекты привлекают в Москву туристов практически из всех стран мира. В связи с этим улучшение туристской инфраструктуры по основным компонентам системы туристского обслуживания, таким как транспортная доступность, гостиничный сектор, предприятия питания, информационное обслуживание туристов, сис-тема продвижения турпродукта на мировой рынок, кадровый потенциал, уровень и разнооб-разие туристского обслуживания, создание новых туристских маршрутов, развитие конгрес-сно-выставочной деятельности, проведение массовых культурно-спортивных мероприятий (фестивали, олимпиады, юбилейные даты), вопросы безопасности туристов и нормативно-правовая база ведёт за собой рост числа иностранных туристов.

3. Изучен спрос и предложение региональных туроператоров в сегменте конгрес-сного туризма, выявлен резерв развития данного сегмента.

4. Разработана программа «Автоконгресс». Данный продукт включает в себя все необходимые условия для полноценного отдыха.

5. Установлены взаимоотношения с поставщиками туристских услуг в составле-нии нового турпродукта. На основе проведённого анализа предприятий, предоставляющие туристские услуги, были выбраны те поставщики, которые соответствуют спросу туристов, а также способны предоставить качественные и безопасные услуги.

Рассчитаны затраты и установлена цена на новый турпродукт, проведено эконо-мическое обоснование стоимости турпродукта. Благодаря названным качествам данный турпродукт является конкурентоспособным, поэтому целесообразно вывести его на турист-ский рынок.

По результатам данной курсовой работы были сделаны следующие выводы. Кон-грессные туры имеют место быть, есть большой потенциал для их развития, с каждым го-дом состояние данного вида туризма в регионе улучшается. Москва имеет хорошо развитую инфраструктуру.

Был разработан новый турпродукт «Автоконгресс». При его разработке были установлены взаимоотношения с поставщиками туристских услуг (авиакомпаниями, авто-компаниями, средствами питания и размещения, др.). Были рассчитаны затраты и установ-лена цена на новый турпродукт.

Данная курсовая работа имеет методическую и практическую значимость.
ЛИТЕРАТУРА

1. Забаева М.Н. Технология и организация туроператорской деятельности: Методические рекомендации к написанию курсовых работ для студентов специальности 100201.62 – Туризм [Текст] / Забаева М.Н., Малыгина Е.Н. Н. Новгород: ННГАСУ, 2009, - 4 - 41 с.

2. Средства размещения и конгрессный туризм: [Электронный ресурс]. Режим доступа

http://www.moshotel.ru/index.php?act=article&id=143 , свободный.

3. Доклад Президента Московской торгово-промышленной палаты Говорова Л.В.: [Элект-ронный ресурс]. Режим доступа

http://test.inter-affairs.com/?p=339 , свободный.

4. Конгрессно-выставочный туризм: [Электронный ресурс]. Режим доступа

http://www.travel-good.ru/study-591-1.html , свободный

5. Программа развития туризма в городе Москве до 2010 года: [Электронный ресурс]. Ре-жим доступа

http://www.moshotel.ru/index.php?act=docs&id=20 , свободный

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Административная карта региона

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Конкурентная карта региона

Г. П. региона	Климатичес-кие ресурсы	Туристические ресурсы	Туристская инфраструктура	Рыночная позиция региона со стороны туризма
Москва-столица РФ, город федера-льного значения, административный центр Центрально-го федерального округа и Московс-кой области. Точ-ная дата образо-вания неизвестна, первое упоминание в летописях отно-сится к 1147 году. Москва располо-жена в центре ев-ропейской части Россия, между-речье Оки и Волги, на 55о45` северной широты и 37 о37` восточной долготы, на Москве-реке, в среднем на высоте 180 м над уровнем моря. Весь город с окрестностями рас-кинулся на стыке Смоленско-Моско-вской возвышен-ности, Москворец-ко-Окской равнины и Мещерской низ-менности. Москва – один из крупней-ших городов мира, площадь её равна почти 994км2. Плотность населе-ния около 10 тыс. человек на 1 км2. Население Москвы 12 млн. + нелегалы.	Климат Мос-квы умерен-но-континен-тальный, сезонность чётко выра-жена: лето тёплое, зима умеренно холодная, континента-льность возрастает с северо-запа-да на юго-восток. Самый тёп-лый месяц – июль (ср t + 19оС). Мак-симальная летняя t в 2010 году составила + 48оС. Самый холодный месяц январь (ср t – 15оС).	Москва имеет огромный потен-циал для разви-тия туризма и рекреации. Бла-гоприятные при-родно-климати-ческие условия, культурно-ис-торическое наследие, нали-чие разнообраз-ных средств раз-мещения, разви-тая инфраструк-тура и мн. др.	В Москве функци-онируют более 250 гостиниц с номерным фон-дом около 85 тыс. мест. Москва – важный туристи-ческий центр, привлекающий гостей сохранив-шимися памят-никами русской архитектуры. В Москве улучшает-ся туристская ин-ра по основным компонентам системы туристс-кого обслужива-ния, таким как транспортная доступность, гостиничный сектор, предприя-тия питания, информационное обслуживание, система продви-жения турпродук-та на мировой рынок, кадровый потенциал, уро-вень и разнообра-зие туристского обслуживания, создание новых маршрутов, разви-тие конгрессно-выставочной деятельности, проведение массо-вых культурно-спортивных меро-приятий и т.д.	Московская обл. грани-чит на с-з и севере с Тверской обл., на севе-ре с Ярослав-ской, на с-в и востоке – с Владимирс-кой, на ю-в – с Рязанской, на юге – с Тульской, на ю-з – с Калужской, на западе со Смоленской областями.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Показатели состояния туризма в Москве

Состояние туризма	Турпотоки	выезд	После снижения выезда в 1-ом полугодии 2009 г. на 22,6 % этот показатель за 6 месяцев 2010 года демонстрирует рост на 42, 7% почти 1 млн. 625 поездок.
		въезд	В Москву в январе- сентябре посетили 3 млн. 69 тыс. 279 зарубежных гостей, что на 17,1 % больше по сравне-нию с показа-телем аналогич-ного периода 2009 года.
	Доход от т-ма		17 млр. руб (за 2010 год)
Инфраструктура туризма (число организаций)	Досуг		На территории находятся досугово-развлекательные центры, парки, галереи, музеи, театры, конференц-залы.
	Транспорт		Ж/д: Московский железнодорожный узел (от Моск-вы расходятся 11 направлений; протяжённость железных дорог общего пользо-вания достигает 2700 км . Водный: регулярное судоходство по рекам Волге, Оке, Москве-реке. Воздушный: в Москве имеются 6 аэропортов.
	Питание		На территории рестораны, кафе, бары.
	Размещение (кол-во мест)		На территории Москвы находятся более 250 гостиниц (отели, пансионы).
Объекты показа			- памятники истории и культуры; - музеи; - театры; - парки; - церкви и монастыри;
Название и рыночная позиция региона			Москва специализирует- ся на следующих видах туризма: - деловой; - событийный; - паломничес-кий; - спортивный; - рекреацион-ный; - круизный; - активный;

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Meet-компании Москвы

Направление работы	По катего-риям т-ов	Все	Все
	По практи-куемым	Тургия, Египет, пля-жный отдых; корпоратив-ные и индии-видуальные туры	Страны СНГ, Австралия, Азия, Евро-па, Америка, Африка, экзотические острова
	По освоен-ным	Крым, Анапа, Геленджик, Сочи, Туапсе, Азовское море	Москва, Санкт-Петербург, «Золотое Кольцо», юг России, Крым
Количество офисов	За рубежом	0	0
	В РФ	1	1
Числен-ность пе-рсоналаа		25	20
Местоположение, год создания		Город Москва 2001 год	Город Москва 2002 год
Название и рыночная по-зиция тур-ра		Туроператор, специализирующийся на въездном, выездном, внутреннем туризме, ООО «Плай»	Туроператор, специализирующийся на въездном, выездном, внутреннем туризме, турфирма «Лагуна Турс»

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

Программа обслуживания туристов на проектируемом маршруте

Этап реа-лизации прог-раммы	Питание (завтрак), время, место	Туристические услуги	Питание (обед), время, место	Туристиче-ские услуги	Питание (ужин), время, место	Туристичес-кие услуги
1 день	-	12. 40 – вылет туристов с аэр. Тегель.	-	17. 20 – прибытие в аэропорт Домодедово	19. 00 ресторан отеля «Оазис»	Знакомство иностран-ных граж-дан с российс-кими представителями конг-ресса в ресторане отеля. После 21.00 свободное время
2 день	8.00 – завтрак в ресторане «Оазис»	В 10.00 участ-ники конгресса из Г. и Р.Ф. разместились в конференц зале отеля. Обсуждались проблемы автопрома и планировали создание совместных предприятий по про-ву автомобилей и комплектующих изделий на территории Московской области.	13. 00- 14.00 обед в ресторане «Оазис»	Продолже-ние конфе-ренции до 17. 00. С 17.30 группа туристов отправилась на обзорно-ознакоми-тельную экскурсию по Москве. В 20.00 вернулись в отель.	20. 30 – ужин в рестора-не «Оазис»	После 21. 00 свободное время, в ко-торое было предложены спорт зал, бассейн, кинозал, боулинг, бильярд на территории отеля.
3 день	8. 00 завт-рак в рес-торане отеля «Ирис Конг-ресс» - «Оазис»	10.00 отправление участников в Экспоцентр для ознаком-ления дости-жений немецкого и отечественно-го автомоби-лестроения. Заключены договора на поставку оборудования из Германии для отеч. авто-сервиса.	16. 00 банкет в ресторане «Оазис» по поводу заверше-ния «Автоконгресса».	В 18.30 отправка с экскурсией по Москве.	-	После 21.00 – свободное время.
4 день	В 05.30 – завтрак в ресторане отеля «Оазис»	В 06.00 выезд из отеля и отправление туристов в аэропорт Домодедово. 06.45 – вылет.	-	07.30 туристы прилетели в аэропорт Тегель (Берлин).	-	-

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

Авиакомпании, организующие перевозку в Москву

Рыночная по-зиция и наз-вание транс-портной организации	Аэропорт базирова-ния, год создания	Структура авиапарка	Вмести-мость	Инфраст-руктура	Уровень обслужи-вания	Стоимость перевозок
Авивкомпания Air Berlin	Тегель (Германия), 1979 год. Адрес в Москве ул. Б. Камен-щики, 19	Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Boeing 737-700, Boeing 737-800, Fokker 100	В зави-симости от воз-душного судна.	Крупней-шая бюд-жетная ави-акомпания Германии и 3 в Европе. В Москве в аэ/ Домоде-дово круг-лосуточно работает стойка службы перевозок «Air Berlin», куда пасса-жиры могут обра-титься по всем инте-ресующим их вопро-сам.	Высокий	Продажа авиабилетов в Моск-ве от 5000 до 9000 руб. и дороже в зависимо-сти от пункта назначе-ния.

ПРИЛОЖЕНИЕ 7

Автокомпания, организующая перевозку в Москве

Рыночная позиция и название транспорт-ной органи-зации	Автовок- зал бази-рования, год соз-дания	Структура автопарка	Инфраструктура	Уровень обслужи-вания	Вмести-мость	Стои-мость пере-возки
ГУП МО "Мострансавто" - крупнейший автомобильный перевозчик Мо-сковского реги-она – осуществ-ляет пассажир-ские и грузовые перевозки как по Московско-му региону, так и по России и другим стра-нам. Маршрут-ная сеть ГУП МО "Мостранс-авто" охватыва-ет всю Москов-скую область, а также соседние регионы Рос-сии.	Москов-ская обл, г Химки, ул. Про-летарс-кая, 18 (1930 год)	Микроавтобусы инос-транного производства (МАН, Мерседес-Бенц, Ска-ния, Сест-ра), так и подвижной состав оте-чественно-го про-ва (ЛиАЗ- 5256, Паз и др.)	В состав ГУП МО "Мострансавто" входят 50 филиа-лов, в том числе: - 33 автотранс-портных предп-риятия; - 4 авторемонт-ных завода; - управление автовокзалов и автостанций; - производствен-но-эксплуатаци-онный узел тех-нологической связи; - управление материально-технического снабжения.	-	6000 мест	500/ руб. чел.

ПРИЛОЖЕНИЕ 8

Предприятия питания Москвы

Рыночная позиция и название предприятий питания	Адрес, год осно-вания	Вмести-мость, режим работы	Кухня	Инфраст-руктура	Уровень обслужи-вания	Форма обслужи-вания	Стои-мость Пита-ния
Ресторан отеля «Ирис Конгресс» - «Оазис»	Москва, Коровин ское ш., д. 10 (2002 г.)	До 90 человек, кругло-суточно	Европей-ская, русская, восточная	Кафе-бар, гриль-бар	Высокий	-	От 700руб/ чел.
Лобби-бар отеля «Ирис Конгресс» - «Рандеву»	Москва, Коровин ское ш., д. 10 (2004 г.)	До 50 чел. с 10. 00 – 01.00	Европей-ская, русская	Кафе-бар, гриль-бар	Высокий	-	От 500руб./ чел

ПРИЛОЖЕНИЕ 9

Страховые компании Москвы

Название страховой компании	Юридический адрес, год основания	Уставной капитал компании	Количество Видов страхования	Страхует
Страховая компания «Макс»	г. Москва, Каширское ш., д. 78, корп. 1 (1992 год)	15 млн. руб.	40	Автострахование, страхование имущес-тва, добровольное медицинское страхо-вание, страхование от несчастных случаев, страхование выезжаю-щим за границу.
Группа «Альфа-страхование»	г. Москва, ул. Шабловка, д. 31, стр. Б (2006 год)	530 млн. руб.	Более 100	Автострахование, страхование имущес-тва, добровольное медицинское страхо-вание, страхование от несчастных случаев, страхование выезжаю-щим за границу и мн. др.