Реферат

Реферат на тему География нефти

Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2013-11-26

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 11.11.2024


ГЛАВА I. Основные места размещения предприятий по российской федерации
1.1. Экономико-географическая характеристика размещения месторождений нефти Российской Федерации
   До революции почти вся добыча нефти в нашей стране была сконцентрирована на Кавказе,  где добывалось 97%  нефти. В 30-е годы были открыты новые нефтяные месторождения - в Поволжье и на Урале, но вплоть до Великой Отечественной войны основным нефтедобывающим  районом  был Кавказ.  В 1940-1950-е гг.  добыча нефти на Кавказе вследствие истощения месторождений сократилась (ее добыча там в настоящее время имеет локальное значение, на территории России это район Северного Кавказа). Добыча нефти в Волго-уральском районе наоборот сильно возросла, в результате чего этот район выдвинулся на первое место в нефтяной  промышленности  СССР. До недавнего  времени  это был важнейший по разведанным запасам нефти район.  Здесь были открыты такие известные  месторождения, как Ромашкинское, Бавлинское, Арланское, Туймазинское, Ишимбаевское, Мухановское, Китель-Черкасское, Бугурусланское, Коробковское.  Добыча  нефти  в этом районе обходится недорого,  но нефть Башкирии содержит много серы (до 3%),  парафина и смол,  что осложняет ее переработку и снижает качество продукции. На севере и на юге к ним прилегают Пермское и Оренбургское.
    В 1960г.  было открыто первое нефтяное месторождение в Западной Сибири, а с начала 60-ых около 300 месторождений нефти и газа,  расположенных  на  обширной территории Западной Сибири,  от Урала до Енисея. Оконтурены Шаимский, Сургутский и Нижневартовский нефтеносные районы,  где находятся такие месторождения,  как Самотлорское,  Усть-Балыкское,  Федоровское, Мегионское, Сосницко - Советское,  Александровское и др. В 1964 г. там началась промышленная добыча нефти.  В последующие годы нефтяная  промышленность  Западной  Сибири росла очень быстрыми темпами и в 1974 г. опередила по добыче нефти все другие районы СССР. Нефть Западной Сибири  отличается хорошим качеством,  высокой экономической эффективностью добычи. В настоящее время Западная Сибирь - главный нефтедобывающий район страны.
   На северо-востоке европейской части России расположен Ухтинский нефтяной район (месторождения Тибугское и Вайваш).  Он обеспечивает нефтью север европейской части страны.  Недалеко от него,  у места впадения реки Усы в Печору,  разрабатывается группа месторождений нефти (Тимано - Печерская нефтегазоносная  провинция).  Часть  добываемой здесь нефти по трубопроводу поступает в Ярославль. Кроме основных нефтедобывающих районов нефть добывают на севере острова Сахалин (месторождение Оха). С Сахалина нефть по нефтепроводам поступает на материк - в Комсомольск-на-Амуре.  В Калининградской области находится месторождение  нефти  локального значения. Признаки нефтеносности имеются на обширной территории  Севера,
Восточной Сибири и Дальнего Востока.  Нефтяная промышленность страны вступила в качественно новую, более сложную станцию развития, когда возникает необходимость резко увеличить объем поисково – разведочных работ,  особенно в Восточной Сибири,  в зонах глубин под газовыми месторождениями Западной Сибири, в шельфовых зонах морей, формирования необходимой для этого производственно –технической базы. Начата добыча нефти в Арктике, шельфе у о.Кологуев (Песчаноозерское месторождение). 
1.2. География нефтедобывающей промышленности РФ. Главные районы нефтедобычи и их удельный вес в общероссийской добыче
   К настоящему времени в разработку вовлечено более 60% текущих запасов нефти.  В разработке находится 840 месторождений, расположенных  во многих регионах страны:  от Калининградской области на западе до о-ва Сахалин на востоке, от о-ва Колгуев в Баренцевом море на севере до предгорий Кавказа на юге.  Основным нефтяным регионом является Тюменская область, где сосредоточено более 70% текущих запасов и добывается 66% российской нефти. Вторым по значению районом является Урало-Поволжье,  где  добывается  27%, далее следует Тимано-Печерская нефтегазоносная провинция - 3,2%, Северный Кавказ - 1,6%, Сахалин - 0,5%.
   Большинство старых нефтяных районов вступило в поздние стадии разработки, когда добыча нефти стабилизируется или даже уменьшается.  Степень  выработанности  текущих  запасов нефти превысила 50%,  в том числе более 30%  в Тюменской  области,  70%  в  Волго-Уральской  провинции  и 80%  - на Северном Кавказе.  Особенно значительно выработаны запасы на наиболее крупных  и  высокопродуктивных  месторождениях,  обеспечивающих основную часть добычи нефти в России.  В этой связи одна из важнейших проблем - сохранение высокой производительности старых районов.
   Наблюдается "старение" Волго-Уральского  района.  Его  технико-экономические  стали  ниже по сравнению с прежним уровнем,  а добыча нефти (например, в Башкирии) даже сократилась. При "старении" ряда нефтяных районов огромную роль приобретает создание новых нефтяных баз.  Среди них резко выделяются  Западно - Сибирская низменность, где возникла главная база страны. Добыча Западно - Сибирской нефти возрастала стремительными  темпами. В дальнейшем удельный вес этой нефтяной базы сохранится на достигнутом уровне.  Из новых нефтяных баз формируется также Тимано-Печерская (крупнейшее месторождение Усинское).
   Произошли изменения в структуре добычи нефти по способам эксплуатации месторождений. В 1965г почти 2/3 всей нефти добывалось наиболее дешевым фонтанным способом.  Теперь  его  доля  заметно сократилась, наоборот резко возросло значение насосного способа, с помощью которого в 1987г было добыто свыше 2/3 всей нефти. Оценивая в  целом  сырьевую базу нефтяной промышленности России,  можно сделать вывод,  что в количественном  отношении  она достаточна для решения текущих и прогнозных задач по добыче нефти.  Однако качественные изменения в структуре разрабатываемых и прогнозных запасов нефти будут негативно отражаться на эффективности процессов нефтеотдачи.  Разработка таких запасов потребует применения  более  сложных и дорогостоящих технических средств и технологических процессов, а также применение новых более эффективных методов повышения нефтеотдачи продуктивных пластов. В условиях  непрерывного  ухудшения  качественного  состояния сырьевой базы отрасли увеличение нефтеотдачи приобретает стратегическое значение для стабилизации и развития процессов нефтедобычи.
1.3. Особенности размещения нефтеперерабатывающей промышленности. Главные места размещения предприятий
   Размещение предприятий  нефтеперерабатывающей  промышленности зависит от размеров потребления нефтепродуктов в разных районах, техники переработки и транспортировки нефти, территориальных соотношений между ресурсами и местами потребления жидкого топлива. Добытая из  недр земли нефть содержит большое количество песка, солей и воды. Нефть нужно очистить, поэтому она сначала поступает на нефтеочистительные заводы, которые строят обычно в районах ее добычи. Затем очищенная нефть поступает на нефтеперерабатывающие  заводы,  которые строятся в районах потребления нефтепродуктов. Нефтеперерабатывающая промышленность  вырабатывает  нефтепродукты (мазут, бензин, керосин, дизельное топливо, смазочные масла),  которые непосредственно используются потребителями. Технический прогресс в транспортировке нефти привел к отрыву нефтеперерабатывающей  промышленности  от нефтедобывающей.  Переработка нефти чаще  сосредотачивается  в  районах  массового  потребления нефтепродуктов.
   Между тем приближение нефтеперерабатывающей промышленности  к местам потребления нефтепродуктов имеет ряд преимуществ, связанных с ее транспортировкой и хранением:
1.     транспортировка нефти  всегда экономичнее перевозки ее много­численных производных;
2.     для транспортировки нефти могут быть широко использованы трубопроводы которые,  помимо сырой нефти,  осуществляют  перекачку светлых продуктов;
3.     хранение сырой нефти обходится дешевле, чем нефтепродуктов; потребитель получает  возможность  одновременно  использовать сырую нефть, поступающую из разных районов.
   Размещение переработки  нефти приобретает повсеместный характер. В то же время экономический фактор становится лимитирующим.
Нефтепереработка в  разных районах страны находится в зависимости не только от качества исходной сырой нефти,  но и от того, какие  виды  топлива в местных условиях оказываются наиболее эффективными.
   Нефтеперерабатывающие заводы  разместились на трассах нефтепроводов (Нижний Новгород,  Рязань, Москва, Кириши, Полоцк, Орск, Омск,  Ангарск),  на водных путях (Волгоград,  Саратов, Сызрань, Самара,  Ярославль, Хабаровск) и в морских портах (Туапсе), куда сейчас проложены трубопроводы.  Поэтому удельных вес районов добычи нефти в ее переработке резко сокращается.  В них сосредоточена  еще значительная часть нефтеперерабатывающих заводов (Уфа, Салават,  Ишимбай, Грозный), идет интенсивная их реконструкция и зачастую расширение. Новых заводов в районах добычи нефти уже не строят.  Они сооружаются на трассах нефтепроводов идущих на восток (Ачинск).
Эта тенденция территориального разрыва нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности еще больше усилилась в связи с превращением Западной Сибири в главную базу добычи нефти страны. В  настоящее время там имеется лишь один центр переработки нефти в Омске,  куда поступает небольшая часть  добываемого  в  районе жидкого топлива.

Распределение нефтепереработки по экономическим районам России в % к итогу

Экономические районы
Нефтепереработка

Север 

1,9       

Северо-Запад          

--
ЦЭР                   
16,6      
Волго-Вятский         
7,7
ЦЧР 
--
Поволжье  
17,5      
Северный Кавказ       
7,1       
Урал 
24,3      
Западная Сибирь       
9,9       
Восточная Сибирь      
11,1      
Дальний Восток        
3,9       
Калининградская область
--

ИТОГО 

100  
1.4. Магистральные нефтепроводы как одна из составляющих нефтяной промышленности. Транспорт нефти
 
   В настоящее время география нефтеперерабатывающей  промышленности не всегда совпадает с районами ее переработки. Поэтому задачи транспортировки нефти привели к созданию большой сети  нефтепроводов.  По  размеру грузооборота нефтепроводный транспорт в 2,5 раза превзошел железнодорожный в  части  перевозок  нефти  и нефтепродуктов.  Транспортировка  нефти по нефтепроводам стоит в настоящее время дороже,  чем перевозка по воде,  но  значительно дешевле, чем перевозка по железной дороге.
   На железной дороге основной поток нефти образуется в Западной Сибири  и Поволжье.  Из Западной Сибири нефть по железной дороге транспортируется на Дальний Восток,  Южный Урал и  страны  центральной Азии.  Из Урала нефть везут на Запад,  Северный Кавказ и Новороссийск.
   Транспортировка нефти водным путем обходится дешевле и экономичней других видов транспортировки, однако из-за географических особенностей нашей страны используется мало,  в основном при перевозки нефти на экспорт, а также по внутренним бассейнам страны (Ленский, Амурский) и северному морскому пути.
   Трубопроводы - наиболее эффективное средство  транспортировки нефти (исключая морские перевозки танкерами). Пропускная способность нефтепровода диаметром 1200 мм составляет 80-90 млн.  т  в год при скорости движения потока нефти 10-12 км/ч. Трубопроводный транспорт является важной подотраслью нефтяной  промышленности. На сегодняшний день сформировалась развитая сеть магистральных нефтепроводов, которая обеспечивает поставку более 95%  всей  добываемой нефти при средней дальности перекачки 2300 км.  В целом вся сеть нефтепроводов представлена двумя неравными по значимости и условиям управления группами объектов: внутререгиональными, межобластными и системой дальних транзитных нефтепроводов.  Первые  обеспечивают  индивидуальные связи промыслов и заводов, вторые - интегрируют потоки нефти, обезличивая ее конкретного владельца.  Связывая очень большое число нефтедобывающих предприятий одновременно со многими нефтеперерабатывающими заводами и экспортными терминалами, нефтепроводы этой группы образуют технологически связную сеть - единый объект экономического  и  режимного управления,  которая получила название системы дальних транзитных нефтепроводов и в которую входят такие  трубопроводы, как Нижневартовск - Курган - Самара; Усть-Балык - Курган - Уфа ­Альметьевск;  Сургут - Полоцк;  Холмогоры - Клин; Самара - Тихорецкая;  система  нефтепроводов  "Дружба" и другие трубопроводы, включая выходы к экспортным терминалам.
Всего по России 
По России
Показатель  
и странам СНГ 
(АК "Транснефть")
Протяженность нефтепроводов тыс. км    
62,3          
48,1
Суммарная Вместимость резервуаров  м3  
16530,0    
13759,0
   В свое  время  создание  нефтяной  базы между Волгой и Уралом намного улучшило снабжение нефтью центральных и восточных  районов страны.  Занимая выгодное транспортно-географическое положение,  Волго-Уральский район вызвал появление целой  системы  магистральных нефтепроводов, идущих по следующим направлениям:
На восток - Туймазы - Омск - Ангарск;  Туймазы - Омск;  Уфа - Новосибирск (нефтепродукты);  Уфа - Курган - Петропавловск (нефтепродукты);
На запад  - нефтепровод "Дружба" от Альметьевска через Самару - Брянск до Мозыря  (Белоруссия),  откуда  в  Польшу,  Германию, Венгрию,  Чехию,  а также с ответвлением: Унеча - Полоцк - Вентспилс;  Самара - Пенза - Брянск (нефтепродукты);  Альметьевск  ­Нижний Новгород - Рязань - Москва с ответвлением Нижний Новгород - Ярославль - Кириши (Северо - Запад);
На юг - Пермь - Альметьевск; Альметьевск - Саратов; Ишимбай - Орск.
Формирование в  Западной  Сибири главной нефтяной базы страны изменило ориентацию основных потоков нефти.  Волго-Уральский район теперь "повернут" целиком на запад.  Важнейшие функции дальнейшего развития сети магистральных нефтепроводов перешли к  Западной Сибири. Отсюда нефтепроводы идут по следующим направлениям:
На запад - Усть-Балык - Курган - Альметьевск; Нижневартовск - Самара - Лисичанск - Кременчуг - Херсон - Одесса; Сургут - Ново­полоцк; Самара - Лисичанск - Грозный - Баку;
На юг - Шаим - Тюмень; Усть-Балык - Омск - Павлодар – Чимкент -Чарджоу;
На восток - Александровское - Анжеро-Судженск.  Для транспортировки  нефти на запад,  так и восток используются трубопроводы Волго-Уральского района восточного направления. Из других  магистральных направлений,  возникших под влиянием добычи нефти в разных районах,  выделяются Волгоград -  Новороссийск;  Грозный  - Армавир -Туапсе;  Грозный - Армавир - Донбасс (нефтепродукты); Ухта - Ярославль; Оха - Комсомольск-на-Амуре.
1.5. Задачи перспективного развития отрасли
   В настоящее время нефтяная промышленность России находится  в состоянии глубокого кризиса, что обусловило резкое падение добычи нефти.  Только в 1992г. она уменьшилась по сравнению с предыдущим годом более чем на 60 млн. т и в 1993г. еще на 40-45 млн.т. Выход из сложившегося кризисного положения в нефтяной промышленности  Правительство Российской Федерации и Минтопэнерго связывают не с дополнительными государственными инвестициями,  а  с последовательным  развитием рыночных отношений.  Предприятия отрасли должны самостоятельно зарабатывать необходимые для их  отрасли средства, а Правительство - создавать им для этого необходимые экономические условия.
   В указанном направлении уже предприняты крупные меры. Задания по поставкам нефти для государственных нужд сокращены до 20%  ее добычи, остальные 80% предприятия имеют право реализовать самостоятельно.  Ограничивается лишь вывоз ее из России, чтобы не оставить российский рынок без нефтепродуктов в условиях существующего несоответствия внутренних и мировых цен на нефть. Практически снят контроль за уровнем внутренних цен на нефть. Государство регулирует лишь предельно допустимый уровень  рентабельности в цене. Важное значение для повышения эффективности  функционирования нефтяного  комплекса  России  имеет проводимая в настоящее время работа по его акционированию и приватизации. В процессе акционирования  принципиальные  изменения  происходят в организационных формах.  Государственные предприятия по добыче и транспорту нефти,  ее  переработке  и нефтепродуктообеспечению преобразуются в акционерные общества открытого типа.  При этом 38% акций указанных  обществ остается в государственной собственности.  Для коммерческого управления пакетами акций,  находящихся  в  государственной  собственности,  образовано  специальное Государственное предприятие "Роснефть", которому передаются пакеты государственных  акций около 240 акционерных обществ,  в том числе по добыче нефти и газа - 26,  по нефтепереработке - 22, по нефтепродуктообеспечению - 59, а также по производству масел и смазок, переработке газа,  бурению скважин, геофизике, машиностроению, науке и
другим видам обслуживающих производств. В состав "Роснефти" вошли также различные ассоциации,  банки,  биржи и другие организации.
Для управления акционерными обществами по транспорту нефти  и нефтепродуктов   созданы  акционерные  компании  "Транснефть"  и "Транснефтепродукт",  которым передается 51%  акций  акционерных обществ. В связи с особенностями функционирования предприятий по транспорту нефти и нефтепродуктов их  приватизация  в  настоящее время запрещена.
   Перспективы развития нефтяной промышленности России на предстоящий  период в определяющей мере зависят от состояния ее сырьевой базы.  Россия обладает  крупными  неразведанными  ресурсами нефти,  объем  которых кратно превышает разведанные запасы.  Результаты анализа качественной структуры  неразведанных  ресурсов нефти  в России свидетельствует об их неидентичности разведанным запасам.  Ожидается,  что открытие новых  крупных  месторождений возможно главным образом в регионах с низкой разведанностью - на шельфах северных и восточных морей,  в Восточной Сибири. Не исключена  вероятность  открытия  подобных месторождений в Западной Сибири.  В этом регионе прогнозируется открытие  еще  нескольких тысяч нефтяных месторождений.
   Внедрение новых методов и  технологий  повышения  нефтеотдачи пластов сдерживается высокими капитальными вложениями и удельными эксплуатационными затратами на их применение по  сравнению  с традиционными способами добычи нефти. В связи с этим Минтопэнерго РФ разрабатываются предложения  о принятии  в  законодательном  порядке ряда мер,  направленных на экономическое стимулирование применения новых эффективных  методов  повышения  нефтеотдачи пластов.  Эти меры позволят улучшить финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию новых технологий и технических средств, активнее развивать материально-техническую базу институтов,  занимающихся разработкой новых методов, а главное - более динамично наращивать добычу нефти из месторождений с трудноизвлекаемыми  запасами. Сотрудничество с иностранными фирмами в области  нефтегазодо ­ бывающей отрасли приобретает все большие масштабы. Это вызывается как необходимостью привлечения  в  создавшихся  экономических условиях иностранного капитала,  так и стремлением использования применяемых в мировой практике наиболее прогрессивных технологий и техники разработки нефтегазовых месторождений,  которые не по­лучили должного развития в отечественной промышленности.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. "Трубопроводный транспорт нефти"  Москва, ВНИИОЭНГ N1 1993г
2. "Топливно-энергетический комплекс" Москва, Менатеп N4-9 1993г 4. Байков, Берлин "Нефть СССР" Москва, Недра 1987г
3. "Нефтяная промышленность" Москва, ВНИИОЭНГ N1 1994г
4. "Народное хозяйство Российской Федерации" Москва 1993г

1. Реферат Советское общество в период Великой отечественной войны 1941-1945гг
2. Реферат Природное движение населения Украины
3. Реферат на тему Rates Of Reaction Essay Research Paper Contents
4. Контрольная работа на тему Маркетингове дослідження підприємства громадського харчування на прикладі ООО Кафе Молодіжне
5. Реферат Банковская система РФ 7
6. Реферат на тему In Cold Blood Essay Research Paper CAPOTES
7. Реферат на тему Этические проблемы аборта контрацепции и стерилизации
8. Реферат на тему Русский авангард Основные направления и мастера
9. Реферат Экологические проблемы Балтийского моря
10. Реферат на тему Hedda Gabler Essay Research Paper A Craving