Задача Нормативно-параметрческий метод ценообразования и его модификации метод балльных оценок, агрега
Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-29Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
от 25%
Подписываем
договор
Московский государственный университет путей сообщения
(Ярославский филиал МИИТ)
Контрольная работа
по Ценообразованию
студентки
III
курса
Малеванной М.П
(шифр 0741-цБУ-1038)
Преподаватель:
Остапчук В.Н
Ярославль -2009
Оглавление
1. Нормативно-параметрческий метод ценообразования и его модификации: метод балльных оценок, агрегатный метод и метод регрессивного анализа (корреляционных связей)…………………………………………………………..стр.3
2. Порядок формирования регулируемых оптовых цен на продукцию производственно-технического назначения и тарифов на услуги транспорта и
связи………………………………………………………………………………....стр.5
3. Цены на продукцию строительства…………………………………………….стр.7
4. Задача 1…………………………………………………………………………..стр.11
5. Задача 2…………………………………………………………………………..стр.12
6. Задача 3…………………………………………………………………………..стр.15
7. Задача 4…………………………………………………………………………..стр.16
Литература………………………………………………………………………….стр.18
1.Нормативно-параметрческий метод ценообразования и его модификации: метод балльных оценок, агрегатный метод и метод регрессивного анализа (корреляционных связей)
Предприятия часто вынуждены проектировать и осваивать производство такой продукции, которая не заменяет ранее освоенную, а дополняет или расширяет уже существующий ее параметрический ряд. Для определения предельной нормы замещения товаров можно использовать применявшиеся и ранее в отечественной практике ценообразования нормативно-параметрические методы.
В этих методах, безусловно, присутствует известная упрощенность, которая в некоторых случаях может приводить к существенным просчетам. Между тем предприятию необходима реальная оценка возможности реализации товара с наибольшей выгодой, и этому при умелом использовании могут способствовать нормативно-параметрические методы ценообразования, которые включают довольно-таки простые сравнения товара предприятия с аналогичными товарами конкурентов и различными замещаемыми изделиями самого предприятия. Применение данных методов в принципе может наглядно убедить потребителя (заказчика) в преимуществе того или иного товара по сравнению с другой продукцией, удовлетворяющей аналогичную потребность.
К наиболее часто применяемым в ценообразовании как иностранными фирмами, так и отечественными предприятиями относятся следующие методы:
· метод регрессивного анализа;
· агрегатный метод сравнения и формирования цены;
· балльный способ сопоставления цен;
Разумеется, в практической деятельности предприятия могут использовать и другие методы нормативно-параметрического ценообразования, которые, как правило, получают названия в зависимости от специфики применяемого математического аппарата, методов экспертной оценки, изучения потребительского рынка и т.д.
· Метод регрессивного анализа
Метод регрессивного анализа применяется для определения технико-экономических параметров продукции, относящейся к данному параметрическому ряду, построения и выравнивания ценностных соотношений. Этот метод используется для анализа и обоснования уровня и соотношений цен продукции, характеризующейся наличием одного или нескольких технико-экономических параметров, отражающих основные потребительские свойства.
Метод регрессионного анализа - наиболее совершенный из используемых
нормативно-параметрических методов, эффективен при проведении расчетов на ЭВМ. Применение его включает следующие основные этапы:
1. определение классификационных параметрических групп изделий;
2. отбор параметров, в наибольшей степени влияющих на цену изделия;
3. выбор и обоснование формы связи изменения цены при изменении
параметров;
4. построение системы нормальных уравнений и расчет коэффициентов
регрессии.
Основной квалификационной группой изделий, цена которых подлежит выравниванию, является параметрический ряд, внутри которого изделия могут группироваться по исполнению, различному в зависимости от степени применения, условий и требований эксплуатации и т.д. При формировании параметрических рядов могут быть применены методы автоматической классификации, которые позволяют из общей массы продукции выделять ее однородные группы. Отбор технико-экономических параметров производится исходя из следующих основных требований:
1. в состав отобранных параметров включаются параметры, зафиксированные в стандартах и технических условиях; помимо технических параметров (мощность, грузоподъемность, скорость и т.д.) используются показатели серийности продукции, коэффициенты сложности, унификации и др.;
2. совокупность отобранных параметров должна достаточно полно
характеризовать конструктивные, технологические и эксплуатационные
свойства изделий, входящих в ряд и иметь достаточно тесную корреляционную связь с ценой;
3. параметры не должны быть взаимозависимы.
· Агрегатный метод
Агрегатный метод заключается в суммировании цен отдельных конструктивных частей параметрического ряда продукции с добавлением стоимости оригинальных узлов (деталей).
Этот метод применяется, когда новая продукция состоит из разных сочетаний основных конструктивных элементов (узлов, комплектующих изделий), цены которых известны, а совокупная цена продукции исчисляется как сумма отдельных конструктивных элементов или определяется путем суммирования (вычитания) цен добавляемых или сменяемых элементов (узлов, комплектующих изделий).
· Балльный метод
Балльный метод состоит в том, что на основе экспертных оценок значимости параметров изделий для потребителей каждому параметру присваивается определенное число баллов, суммирование которых дает своего рода интегральную оценку технико-экономического уровня изделия. Балльный метод применяется для сравнительной оценки продукции, когда отсутствует или сильно ограничена информация о конъюнктуре рынка, и сводится к выравниванию цен на изделие с различным уровнем одних и тех же параметров в зависимости от суммы присвоенных баллов. При этом необходимо иметь в виду, что изменение затрат при изменении технико-экономических и других характеристик изделий не обязательно в той же пропорции, что и бальная оценка продукции. При балльном методе каждое изделие параметрического ряда сопоставляется с изделием-эталоном по показателям, зафиксированным в действующих стандартах и технических условиях и имеющим наиболее важное значение для потребителя. Количество показателей, оцениваемых баллами, должно быть ограниченным и в то же время достаточно полно характеризовать потребительские свойства изделий. Ограничение числа оцениваемых показателей связано с тем, что пребольшом количестве показателей относительно меньший удельный вес занимает каждый из них и в результате снижается значимость каждого конкретного показателя.
2. Порядок формирования новых регулируемых оптовых цен на
продукцию производственно-технического назначения и
тарифов на услуги транспорта и связи.(утв. Министерством экономики и финансов РСФСР 23 декабря 1991 г. N Р-338)
В соответствии с Указом Президента РСФСР и постановлением правительства РСФСР со 2 января 1992 г. вводится государственное регулирование цен на важнейшие виды продукции производственно-технического назначения и тарифов на услуги транспорта и связи. Конкретный перечень продукции и услуг, на которые применяются государственные регулируемые цены и тарифы, и предельные коэффициенты повышения цен и тарифов предусмотрены в приложении N 1.
I. Порядок формирования новых регулируемых оптовых цен на продукцию производственно-технического назначения и тарифов на услуги транспорта и связи.
При формировании и применении новых регулируемых оптовых цен и тарифов следует руководствоваться Общими указаниями и условиями расчета соответствующих прейскурантов, указанных в приложении N 1, если иное не предусмотрено в настоящих Указаниях.
1.1. Уголь и сланцы реализуются предприятиями-изготовителями по регулируемым оптовым ценам промышленности, установленным франко-вагон (судно) станция (порт, пристань) отправления, исходя из действующих прейскурантных оптовых цен (с учетом доплат (скидок) за качество и предельных коэффициентов, указанных в приложении N 1, а также с налогом на добавленную стоимость).
Для предприятий-изготовителей применяются расчетные цены на уголь и сланцы, утвержденные в установленном порядке. Разницы между расчетными ценами и оптовыми ценами промышленности по указанной продукции возмещаются из бюджета (вносятся в бюджет).
До утверждения расчетных цен расчеты с предприятиями угольной промышленности производятся в соответствии с Указаниями, утвержденными Минтопэнерго РСФСР по согласованию с Министерством экономики и финансов РСФСР.
1.2. Нефть, газ реализуются по регулируемым оптовым ценам промышленности, установленным франко-цистерна (судно) станция (порт, пристань) назначения, франко-емкость нефтеперерабатывающего, нефтехимического предприятия или франко-приемо-сдаточный пункт (франко-прибор учета) на границе раздела нефтегазовых смесей поставщика и потребителя, с учетом предельных коэффициентов, указанных в приложении N 1, применяемых к действующим прейскурантным оптовым ценам промышленности с доплатами (скидками) за качество, а также с налогом на добавленную стоимость.
Отпуск природного, нефтяного (попутного), сухого отбензиненного и смешанного газов объединениям по транспорту и поставкам газа газоперерабатывающим заводам, а также для закачки в пласт для поддержания пластового давления и других методов повышения нефтеотдачи пластов производится по оптовым ценам предприятий, не превышающим действующие более чем в 5 раз.
Скидка с оптовых цен промышленности на газ в пользу горгазов применяется в размере 30 руб. за 1000 куб.м. В случае необходимости размер скидки может быть изменен Минтопэнерго РСФСР.
1.3. Реализация газового конденсата, широкой фракции легких углеводородов, сжиженного газа производится по регулируемым оптовым ценам промышленности, установленным франко-станция отправления или франко-газонефтеперерабатывающее предприятие-поставщик (с включением затрат на перекачку по газопроводу поставщика), исходя из действующих прейскурантных цен и предельного коэффициента, предусмотренного в приложении N 1, а также с налогом на добавленную стоимость.
1.4. Регулируемые оптовые цены промышленности (предприятия) на продукты нефтепереработки предусмотрены в прейскуранте N 04-02-1991 "Оптовые цены на нефтепродукты".
1.5. На новые виды продукции производственно-технического назначения, по которым сохраняется государственное регулирование цен, оптовые цены устанавливаются республиканским (РСФСР) органом ценообразования.
1.6. Предельные коэффициенты повышения действующих тарифов на электрическую и тепловую энергию, отпускаемую всем потребителям, установлены для предприятий системы бывшего Минэнерго СССР и Минатомэнергопрома СССР.
При необходимости по представлении энергоснабжающих организаций региональными энергетическими комиссиями при правительствах республик, входящих в РСФСР, исполнительных органах краев, областей, городов Москвы и Санкт-Петербурга может производиться дополнительное регулирование тарифов на электрическую и тепловую энергию в соответствии с Положением по регулированию тарифов, утвержденным в установленном порядке.
1.7. При определении новых тарифов на грузовые перевозки и услуги предельные коэффициенты применяются:
к действующим тарифам на перевозки грузов, сбора (платам), предусмотренным в прейскурантах N 13-01-01-1989, N 10-01-1989, N 11-01-1989, N 14-01-1989 (с учетом повышающих коэффициентов, установленных правительством и органами ценообразования);
- к тарифам на перевозки грузов железнодорожным транспортом в местном сообщении и сборам за погрузочно-разгрузочные работы, установленным начальниками железных дорог по состоянию на 01.10.91;
- к тарифам на перевозки грузов мелкими отправками в прямом сообщении железнодорожным транспортом, установленным МПС СССР по состоянию на 01.10.91;
- к платам за производство погрузочно-разгрузочных работ и услуги в портах, установленным начальниками морских портов по состоянию на 01.10.91;
- к действующим тарифам на перевозки грузов воздушным транспортом, установленным МГА СССР.
1.8. Новые тарифы на основные услуги связи предусмотрены в прейскуранте N 125-1991 "Тарифы на услуги связи", утвержденном Минсвязи РСФСР.
1.9. К регулируемым оптовым ценам и тарифам на услуги транспорта и связи применяется налог на добавленную стоимость (НДС) в размере 28% от оптовой цены (тарифа).
В связи с этим устанавливается следующий порядок формирования регулируемой оптовой цены (ЦР), которая состоит из новой цены и НДС:
ЦР = ЦН + НДС, или
(ЦД х К) + (ЦН х 0,28), где
ЦН - цена новая, определяемая как произведение цены действующей и предельного коэффициента повышения цен и тарифов (ЦД х К);
НДС - сумма налога на добавленную стоимость, определяемая как произведение новой цены и ставки НДС: 0,28 - ставка налога на добавленную стоимость, равная 28% к новой оптовой цене (тарифу). В расчетный документах на реализацию продукции (услуг) сумма налога на добавленную стоимость указывается отдельно.
3. Цены на продукцию строительства
Политика ценообразования в строительстве является составной частью общей ценовой политики в РФ, в то же время она имеет свои особенности, связанные с технико-экономическими особенностями отрасли строительства.
Сметная стоимость строительства предприятий, зданий и сооружений определяет объем денежный средств, необходимых для строительства и оснащения объектов строительства технологическим, энергетическим, подъемно-транспортным и другими видами оборудования, инструментом; освоения строительных площадок, осуществления авторского и технического надзора; разработки проектной документации и др. цели.
Основными задачами рыночной системы ценообразования в строительстве являются: формирование договорных цен, определение стоимости строительства на разных этапах инвестиционного цикла при использовании вариантного подхода к вопросам ценообразования и соблюдения принципа равноправия участников строительства в ходе установления цен на строительную продукцию.
Определение сметной стоимости может быть осуществлено на основе одного из пяти методов: базисно-компенсационного, базисно-индексного, ресурсного, ресурсно-индексного и на основе банка данных о стоимости ранее построенных или запроектированных объектов.
Сметная стоимость строительства включает стоимость строительных работ,
стоимость работ по монтажу оборудования (монтажные работы), затраты на приобретение технологического оборудования, мебели и инвентаря, а также прочие затраты. Сметная стоимость строительных и монтажных работ (сметная стоимость строительно-монтажных работ) делится на прямые затраты, накладные расходы и сметную прибыль (плановые накопления). Прямые затраты включают стоимость оплаты труда материалов и эксплуатации строительных машин и оборудования, которые определяются прямым счетом. Накладные расходы - совокупность затрат, связанных с созданием общих условий строительного производства, его организацией управленческим и обслуживанием. Определяются косвенным счетом. Сметная прибыль (плановые накопления) - сумма средств для покрытия отдельных затрат строительно-монтажных организаций, не относимые на себестоимость работ.
Условно систему ценообразования в строительстве можно классифицировать: по числу элементов цен (прямые затраты, накладные расходы и плановые накопления), по структуре цен (издержки и прибыль) и по области применения цен (непосредственно в строительстве, в строительной индустрии).
Механизм ценообразования в строительстве
Прямые затраты (ПЗ) складываются из стоимости строительных материалов (М), потребных для выполнения данного вида СМР, основной заработной платы строительных рабочих (ЗП) и затрат на эксплуатацию строительных машин и механизмов (ЭМ), применяемых при выполнении данной СМР. Прямые затраты непосредственно связаны с выполнением какого-либо вида строительных или монтажных работ. К прямым затратам относятся: основная заработная плата рабочих (без подсобных производств и обслуживающих хозяйств); затраты на строительные материалы и конструкции; затраты по эксплуатации строительных машин и механизмов и прочие затраты.
К расходам по эксплуатации строительных машин и механизмов относятся расходы по: транспортированию; погрузке и разгрузке; монтажу и демонтажу; перестановке машин в пределах строительной площадки, их амортизации; заработная плата; расходы на электроэнергию или горючее и т. п. То есть, ЭМ включают в себя заработную плату машинистов и амортизационные начисления.
К прочим прямым затратам относятся расходы на транспортирование лишнего грунта, на вывозку земли, мусора и снега с территории строительства. Удельный вес каждого из элементов изменяется в широких пределах в зависимости от вида работ и применяемых материалов, конструкций и механизмов. В среднем, зарплата составляет 15-20 %, материалы и конструкции 60-70 %, эксплуатация строительных машин и механизмов — 10-15 %, прочие 1-5 % от общей суммы всех прямых расходов.
Накладные расходы (HP) — это затраты, непосредственно не связанные с процессом создания строительной продукции, а направленные на создание общих условий строительного производства, его организации, управления и обслуживания. Это расходы на содержание инженерно-технического и административно-управленческого персонала, содержание складских или ремонтных баз и т. д. Накладные расходы в отличие от прямых затрат непосредственно не связаны с изготовлением или монтажом отдельных конструктивных элементов и с производством отдельных видов работ, эти расходы не дают прямого прироста объема выполненных работ, но косвенно этому способствуют. К накладным расходам относятся затраты на организацию строительного процесса, его обслуживание и управление этим процессом в целом. Накладные расходы содержат следующие статьи затрат: административно-хозяйственные расходы строительной организации; расходы по обслуживанию рабочих: дополнительная заработная плата производственных рабочих, к которой относится оплата простоев по атмосферных условиям, оплата отпусков, доплата бригадам за руководство работой бригад, отчисления по социальному страхованию рабочих, затраты по содержанию пожарной и сторожевой охраны строительства, по организованному набору рабочих, по содержанию производственного оборудования и инвентаря, на благоустройство строительных площадок и подготовку объектов строительства к сдаче и другие. Накладные расходы исчисляются в процентах от полной суммы прямых затрат и колеблются в значительных пределах (12-23 %). На монтажные работы нормы накладных расходов установлены в процентах только к основной заработной плате рабочих, содержащейся в составе прямых затрат. В частности, на монтаж оборудования — 70 %, электромонтажные работы — 76 % и т. д. Сокращение продолжительности строительства приводит к экономии накладных расходов, так называемые условно-постоянные накладные расходы. К ним относятся административно-хозяйственные расходы, износ временных сооружений и приспособлений, содержание пожарной и сторожевой охраны, содержание проектной группы и т. п. При укрупнённых расчётах доля этих расходов составляет 50 % от накладных расходов по общестроительным работам и 30 % по специализированным организациям. Сокращение трудоёмкости строительства ведет к экономии накладных расходов в среднем 6-15 руб. на 1 час в день (норматив устанавливается соответствующими министерствами). Кроме того накладные расходы составляют в среднем 15 % от суммы основной заработной платы в прямых затратах и учитываются при сокращении затрат.
Плановые накопления (ПН) или сметная прибыль — это планируемая прибыль строительной организации, закладываемая ещё при проектировании в стоимость объекта. Накладные расходы и плановые накопления могут быть договорными или нормативными величинами. Как правило, их нормативное значение определяется заказчиком или инвестором. На практике накладные расходы составляют 12-27 % от прямых затрат, плановые накопления — 6-8 % от суммы прямых затрат и накладных расходов. Плановые накопления являются планируемой прибылью строительно-монтажной организации, источником образования фондов пополнения и модернизации собственных оборотных средств, платежей в бюджет за основные фонды, а также источником финансирования собственных капитальных вложений. Кроме того, плановые накопления используются на улучшение культурно-бытовых условий рабочих и инженерно-технического персонала. Размер плановых накоплений строительно-монтажных организаций установлен 8 % суммы прямых затрат и накладных расходов. Таким образом,
С смр = ПЗ + HP + ПН.
Особенности ценообразования в строительстве
1. Объекты строительства различаются по габаритам, площади, этажности, материалам конструктивных элементов. Это относится и к объектам, строящимся по типовым проектам, поскольку каждый из них зависит от местных условий, к которым они привязаны, не говоря уже об объектах, возводимых по индивидуальным проектам. Следовательно, практически каждое здание и сооружение имеет свою индивидуальную цену.
2. В строительстве (в отличие от промышленности) как правило устанавливаются цены не на законченный объект или отдельное сооружение, а в основном на отдельные единичные виды строительно-монтажных работ (СМР) или законченные элементы конструкции. Это обусловливается тем, что в процессе строительства объекта может принимать участие большое количество подрядных и субподрядных узкоспециализированных организаций, продукцией которых является не готовый к продаже объект, а выполняемые ими отдельные виды СМР. Цена за законченный объект, складывающаяся из стоимостей выполненных работ или стоимостей отдельных сооружений, имеет значение в основном для заказчика, инвестора или застройщика.
3. На цену строительных или монтажных работ значительное влияние оказывают применяемые строительные технологии и оборудование. Поэтому цена на один и тот же вид строительно-монтажной работы может быть различной у разных строительных организаций. На начальных этапах проектирования объекта при определении его стоимости закладываются усреднённые (чаще всего нормативные) расценки, учитывающие сложившийся уровень цен на строительные материалы, действующий уровень заработной платы и наиболее распространённые строительные технологии.
4. Строительство отличается большой длительностью производственного цикла. Следовательно, проектная цена может не совпадать с фактической (особенно в условиях инфляции), что вызывает необходимость учитывать фактор времени при формировании цены в строительстве.
5. Строительная продукция отличается высокой материалоёмкостью и значительными трудозатратами В связи с тем, что цена в строительстве формируется не от реальной себестоимости, а от сметной стоимости, составляющие элементы цены могут и не отражать фактического уровня затрат на приобретение материалов и других ресурсов. Это обусловливает необходимость систематически отслеживать цены на строительные материалы и трудовые ресурсы и определять, как их изменение влияет на себестоимость строительной продукции.
6. Формирование цены в строительстве осуществляется проектировщиком, заказчиком и подрядчиком, каждый из которых преследует собственные коммерческие цели. Поэтому окончательная цена на строительную продукцию является, по сути, компромиссной ценой между всеми субъектами строительного производства.
Задача 1.
Определить оптовую цену предприятия, оптовую цену промышленности, розничную цену.
| Показатель | |
| 1.Среднеотраслевая себестоимость, тыс.руб. | 1150 |
| 2.Предельный уровень рентабельности, % | 15 |
| 3.Снабженческо-сбытовая надбавка, % | 30 |
| 4.Транспортные расходы, тыс.руб. | 170 |
| 5.НДС, % | 10 |
| 6.Торговая надбавка, % | 10 |
Решение:
1. Средняя нормативная прибыль (Р), включаемая в оптовую цену предприятия, определяется по концепции «усредненной стоимости»:
2.Оптовая цена предприятия равна среднеотраслевой себестоимости
плюс средняя нормативная прибыль.
3. Оптовая цена промышленности (без НДС) - это оптовая цена предприятия плюс снабженческо-сбытовая надбавка и плюс, транспортные расходы.
4. Розничная цена равняется оптовой цене промышленности плюс торговая надбавка и плюс НДС.
НДС, включаемый в розничные цены, начисляется в % от суммы оптовой цены промышленности и торговой надбавки.
Задача 2.
Определить расчетные цены за 10 эксплуатационных ткм (движенческая операция) и одну погруженную и выгруженную тонну груза (начально-конечные операции), а также доходы и прибыль от перевозок по одному из отделений ж/д.
| Показатель | Отделение ж/д | Ж/Д |
| 1.Погрузка + Выгрузка | 45 700 | 430 200 |
| 2.Эксплуатационные ткм | 54 800 | 365 550 |
| 3.Расходы по грузовым перевозкам Едво, мил.руб | 280 635 | 2 609 537 |
| 4.Расходы по грузовым перевозкам по начальной и конечной операциям Енко, мил.руб | 17 421 | 192 290 |
| 5.Доходы от дополнительных сборов Ддоп.сб.,мил.руб | 12 850 | 120 080 |
| 6.Доходы на содержание и от использования рефрижераторного состава Дрпс, мил.руб | - | 310 |
| 7. Доходы от начальных операций по дороге Дно, мил.руб. | - | 115 175 |
| 8.Доходы от конечных операций по дороге Дко, мил.руб. | - | 221 735 |
Найти:
1. Расчетные цены за 10 эксплуатационных ткм.
2. Расчетные цены одну погруженную и выгруженную тонну груза.
3. Прибыль от перевозок по одному из отделений ж/д.
4. Доходы от перевозок по одному из отделений ж/д.
5.
Решение:
1. Расчетные цены за 10 эксплуатационных ткм.
2.Расчетные цены одну погруженную и выгруженную тонну груза.
3. Прибыль от перевозок по одному из отделений ж/д.
4.Доходы от перевозок по одному из отделений ж/д.
Задача 3.
Для тарифных целей определить полные расходные ставки отдельно по начально-конечным (Снко) и движенческим операциям (Сдво), а также полную себестоимость перевозки 10т соответствующего груза на расстояние L по статистической и динамической моделями их расчете.
| Показатель | Данные |
| 1.Расходные ставки в части зависящих расходов: a) по начально-конечным операциям за 10т груза, Снко ,руб b) по движенческим операциям за 10 ткм , Сдво,руб | 237,6 2,40 |
| 2.Общественные коэффициенты независящих расходов: a) по начально-конечным операциям Кнко, % b) по движенческим операциям Кдво, % | 100 83,4 |
| 3. Общая величина независящих расходов на 1 вагоно-час | 134 410 |
| 4.Вагоно-часы в расчете на единицу перевозок: a) по начально-конечным операциям на 10т груза, b) по движенческим операциям на 10 ткм , | 12,35 0,27 |
| 5.Расстояние перевозки груза L,км | 1130 |
Решение:
Задача 4.
Составить калькуляцию расчетной цены 1 квт/ч электроэнергии, реализуемой дистанцией электроснабжения.
Определить не возмещенную часть затрат по отпуску электроэнергии по фиксированным твердым тарифам.
| Показатель | Данные |
| 1. переработка электроэнергии, полученной от энергосистем (общий приход) тыс.кВт/ч | 4851,7 |
| 2.Затраты ЭЧ на приобретение электроэнергии от энергосистем, мил.руб | 1996,7 |
| 3. исключаются из общего прихода электроэнергии: - потери в электросетях, тыс. кВт/ч -расходы на собственные нужды ЭЧ, тыс кВт/ч | 110 35,5 |
| 4.Отпуск электроэнергии населению по твердым тарифам: - по 36 руб. за 1 кВт/ч, тыс, кВт/ч - по 24 руб. за 1 кВт/ч, тыс, кВт/ч | 311,7 177,4 |
| 5. Расходы дистанции электроснабжения по содержанию электросетей и реализации электроэнергии, мил.руб. | 1230,6 |
| 6. Уровень рентабельности , % | 35 |
Решение:
| № строк | Показатель | План | |
| тыс. кВт/ч | мил.руб | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 2 3 | Переработка электроэнергии Расходы дистанции электроснабжения по содержанию электросетей и реализации электроэнергии ИТОГО | 4851,7 x 4851,7 | 1230.6 1230,6 |
| 4 4.1 4.2 4.3 | Исключается из общего прихода электроэнергии : -потери в электосетях -расход на собственные нужды ИТОГО: электороэнергия для реализации | 110 35,5 4706,2 | X X 1230,6 |
| 4.4 4.5 4.6 | -отпуск населению по36 руб. за 1кВт/ч -отпуск населению по24 руб. за 1 кВт/ч ИТОГО | 311,7 177,4 489,1 | 11,2 4,2 15,4 |
| 4.7 | То же по среднеотделенческой цене | 4217,1 | 1215,2 |
| 5 | Средняя цена электроэнергии, реализуемой по твердым тарифам ,руб.за 1 кВт/ч | X | 31,5 |
| 6 | Себестоимость (плановая) всей реализуемой электроэнергии за 1 кВт, руб. | X | 261,48 |
| 7 | Нормативная прибыль, включаемая в среднеотделенческую цену за 1 кВт/ч | X | 0.92 |
| 8 | Cреднеотделенческая цена за 1 кВт/ч электоэнергии,руб. | X | 262,4 |
| 9 | Невозмещенная часть расходов по отпуску Электтоэнергии по твердым тарифам | X | -26127,72 |
Литература
1. Указания о переоценке и порядке формирования и применения регулируемых оптовых цен на продукцию производственно-технического назначения, тарифов на услуги транспорта и связи (утверждены Министерством экономики и финансов РСФСР 23 декабря 1991 г. N Р-338)
2. Ценообразование: Уч.пособие /под редакцией профессора И.К. Салимжанова. 2008г
3. Толмачев Е. А., Монахов Б. Е. Экономика строительства. Учебное пособие — Москва: Юриспруденция, 2003
4. Фисун В.А. Экономика строительства. — Москва: РГОТУПС, 2002.
5. Котлер Филипп. Основы маркетинга. 1998г.
