Бизнес-план Разработка бизнес планирования на примере ООО Лидер
Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-25Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
от 25%
Подписываем
договор
Введение
.
1
2. Общая характеристика ООО "Альянс - Лидер"
.
3
3.Организационная структура ООО «Альянс - Лидер»
.
3
4. Инновационная деятельность
.
3
5.Информационная система управления
.
3
6. Управление персоналом
..
3
7. Управление маркетингом
..
3
8. План производства
.
3
9.Финансовый план
.
3
10. Финансовый анализ
.
3
11. Конкурентоспособность ООО "Альянс - Лидер"
.
3
12. Заключение
.
3
13. Библиографический список литературы
..
3
Введение
Эффективная деятельность предприятий в условиях рыночной экономики в значительной степени зависит от того насколько достоверно они предвидят дальнюю и ближнюю перспективу своего развития, проблему прогнозирования и планирования предпринимательской деятельности.
Одна из основных проблем, с которой сталкивается современная компания - организация и поддержание жизнеспособного бизнеса в условиях стремительно меняющегося рынка и деловой среды.
Планирование - процесс определения целей, стратегий, а также мероприятий по их достижению за определенный период времени исходя из предположений о будущих вероятных условиях выполнения плана. В общем случае можно говорить о разработке стратегических, как правило, долгосрочных, планов и тактических, годовых планов. В каждой компании на каждом уровне продукта (производство, торговая марка) должен быть разработан бизнес-план. Бизнес-план - один из важнейших результатов маркетингового процесса, который содержит следующие элементы: краткий обзор и содержание; обзор текущей маркетинговой ситуации; анализ возможностей и проблем; финансовые и маркетинговые цели; обзор маркетинговой стратегии; программы действий; определение предполагаемых прибылей и убытков и краткий обзор мер по контролю за реализацией плана. Ориентированное на рынок стратегическое планирование есть управленческий процесс достижения и поддержания стабильного равновесия целей, возможностей и ресурсов организации и новых рыночных возможностей. Цель стратегического планирования - создание и реформирование бизнеса и продукта компании, направленные на успешное ее развитие и достижение поставленных целей. Стратегическое планирование осуществляется на четырех уровнях: корпорации, подразделения, бизнес -единиц и производственной линии.
Актуальность выбранной темы курсовой работы состоит в том, что по мере развития рыночных реформ растет потребность в грамотной подготовке бизнес-планов и формировании необходимых для этого условий.
Планирование предпринимательской деятельности, широко применяемое в зарубежной, а теперь и в отечественной практике основано на бизнес плане.
Разработка бизнес-планов позволяет прогнозировать различные сценарии развития событий и выявлять препятствия которые могут возникнуть на пути развития предприятия.
Целью данной работы заключается в обосновании необходимости бизнес - планирования на ООО "Альянс - Лидер" и разработке путей укрепления позиций предприятия на рынке на основе бизнес-планирования.
Исходя из поставленной цели в работе, ставятся следующие задачи:
раскрыть основные цели и этапы разработки бизнес-плана;
рассмотреть основные этапы и структуру бизнес - плана;
проанализировать систему бизнес планирования на ООО "Альянс - Лидер";
предложить методы по совершенствованию бизнес-планирования для укрепления позиций предприятия на рынке;
обосновать необходимость правильного выбора ООО "Альянс -Лидер" инвестиционного проекта укрепления позиций предприятия на рынке.
Объектом исследования выступают предпринимательская деятельность ООО "Альянс - Лидер".
Предметом исследования является организация бизнес-планирования на предприятии "Альянс - Лидер".
2. Общая характеристика фирмы Такси "Лидер"
Компания «Такси «Лидер» - одна из крупнейших челябинских организаций, занимающихся пассажирскими перевозками в городе. «Такси «Лидер» предлагает клиентам круглосуточный сервис в любой точке города и междугородные перевозки по выгодным тарифам. В услуги компании также входят корпоративные программы сотрудничества с городскими организациями. Корпоративная программа включает в себя 20% скидку на перевозки пассажиров и позволяет корпоративным клиентам экономить на содержании своего автопарка. По требованию организации компания предоставляет отчеты о совершенных поездках по городу в любой, удобной клиенту, форме и включает несколько степеней защиты поездок (в том числе по индивидуальной договоренности).
В данное время услугами такси пользуются все больше и больше людей. Все эти люди различны по социальному статусу, полу, возрасту и уровню жизни. В данный момент все предприятия Челябинска, предоставляющие услуги такси работают как диспетчерские конторы и не имеют собственного парка автомобилей, тем самым не могут обеспечить своих клиентов качественным единым сервисом предоставляемых услуг. Такси "Лидер", имея собственный парк автомобилей и централизованную систему управления компанией, предоставляет более качественный услуги и имеет ряд преимуществ по сравнению с фирмами конкурентами.
Во-первых – это вызвано тем, что в фирме Такси "Лидер" все автомобили идентичные. Все они будут находиться в отличном состоянии, так как постоянно будет вестись техническое обслуживание и гарантия. Это дает клиентам возможность полностью оценивать все возможности и преимущества фирмы. У фирм конкурентов же все автомобили разные, все они обладают различными техническими характеристиками и находятся в различных состояниях.
Во-вторых – на всех автомобилях нанесены соответствующие наклейки с логотипом названия фирмы "Такси Лидер", а также бортовой номер каждого автомобиля. Это позволяет клиентам сразу определять тот автомобиль, который они действительно заказали. Это также является преимуществом, так как часто клиенты сталкиваются с такой ситуацией, заказав услугу такси, оператор сообщает ему об автомобиле (цвет, марка), который должен приехать. Зачастую клиенты не разбираются в марках автомобилей и попросту могут не заметить его (если вызывают такси в многолюдное место), или уехать на автомобиле такси другой фирмы, тем самым лишив других людей заказанной услуги, а водителя возможности заработать деньги.
В-третьих - Благодаря централизованной системе управления фирма всегда имеет четкий график работы автомобилей на линии. Тем самым оператор всегда имеет план местонахождения каждого автомобиля находящегося на линии. При заказе такси в определенную точку города, оператор направляет то такси, которое находится ближе к заказываемому адресу и всегда уверен в том, что автомобиль действительно находится в данном районе.
Имея такие преимущества перед своими конкурентами ООО "Альянс - Лидер" предоставляет самые качественные услуги и способна удовлетворить пожелания каждого нашего клиента.
Компания предлагает корпоративным клиентам:
1. Расчет стоимости поездки по общему километражу.
2. Возможность почасового заказа такси.
3. Заказ машины в любое время суток.
4. Выбор автомобиля.
5. Возможность составления графика поездок.
6. Отсутствие затрат на ГСМ, ремонт, зарплату, налоги.
7. Удобная система отчетности.
Заказать автомобиль, как отечественного, так и иностранного производства можно по телефону (351) 245-5555, а также через интернет на сайте компании, пройдя по ссылке: http://www.rutaxi.ru/index.php?zone=chel. При заказе по телефону вам сразу же сообщат стоимость предполагаемой поездки. Предприятия Челябинска могут организовать обслуживание по безналичному расчету. Пригласить менеджера в офис можно по телефону (351) 247-00-60.
Такси «Лидер» имеет представительства в городах Пермь, Челябинск и Уфа. В планах организации открыть филиалы в Санкт-Петербурге и Казани. Сегодня для челябинцев в городе работают1000 экипажей, большая часть которых составляют машины иностранного производства. Кроме пассажирских перевозок, компания предлагает экспедиторские и курьерские услуги, встречу и сопровождение Ваших гостей на автомобилях комфорт-класса, а также доставку обедов и напитков из сети ресторанов «Старый Ереван», «Итсу», «Кабуки», «Пивная застава».
Каждое АТП имеет: службу управления, которая осуществляет руководство, планирование, учет и снабжение; эксплуатационную службу, ведающую выполнением перевозок; техническую службу, выполняющую обслуживание, ремонт и хранение подвижного состава. В крупных АТП создают отделы: эксплуатации, технический, главного механика, ведающий оборудованием, отоплением и вентиляцией, освещением, плановый и др
Перечень основных услуг, предлагаемый фирмой Такси "Лидер":
1. Поездки по городу и области (в т.ч. экскурсии);
2. Встречи и проводы на вокзалах, аэропортах, портах и пр. (трансферт);
3. Обслуживание банкетов и свадеб;
4. Доставку по указанному адресу деловой почты, подарков, цветов и т.п.
Поездки по городу и области, подразумевают под собой перевозку пассажиров и грузов по установленным тарифам компании. Эта услуга включает в себя вызов и подачу такси по назначенному клиентом адресу (в том числе по области и другие города), доставка пассажира и груза по указанному адресу. После чего клиент оплачивает перевозку в соответствии с тарифным планом, в зависимости от дальности поездки.
Встречи и проводы на вокзалах, аэропортах, портах и пр. (трансферт). Услуга представляет собой следующее. Клиент, заранее заказывает такси для оказания услуги трансферта, затем, в зависимости от того, забирать или встречать, компания предоставляет заказчику данную услугу, которая также расценивается по тарифному плану. Услуги такси оплачиваются в оба конца.
Обслуживание банкетов и свадеб. Услуга может быть заказана заранее, либо как услуга поездки по городу. В случае заблаговременного заказа автомобиль сдается на определенное количество времени, оплата за которого ведется почасовая, исключения составляют те случаи, когда автомобиль уезжает за город, где оплата ведется согласно тарифному плану в зависимости от расстояния.
Главной проблемой пассажирского транспорта является повышение производительности труда автомобильного транспорта. На производительность труда пассажирского транспорта влияют: неудовлетворительное развитие транспортной сетки и маршрутной системе
3.Организационная структура ООО «Альянс - Лидер»
Управление предприятием должно осуществляться на базе определенной организационной структуры. Структура предприятия и его подразделений определяется предприятием самостоятельно. При разработке организационной структуры управления ООО «Альянс - Лидер» необходимо было обеспечить эффективное распределение функций управления по подразделениям. При этом требовалось выполнить следующие условия:
- решение одних и тех же вопросов не должно находиться в ведение разных подразделений;
- все функции управления должны входить в обязанности управляющих подразделений;
- на данное подразделение не должно возлагаться решение вопросов, которые эффективнее решать в другом подразделении.
Следует отметить, что структура управления может изменяться во времени в соответствии с динамикой масштабов и содержания функций управления, в связи с изменяющимися требованиями окружающего мира и т.п.
Между отдельными подразделениями ООО «Альянс - Лидер» существуют как вертикальные, так и горизонтальные связи.
Вертикальные связи – это связи руководства и подчинения, например, связь между начальником предприятия и начальниками участков.
Горизонтальные связи – это связи равноправных элементов, например связь между механиками.
В основу структуры управления предприятием положена определенная система. Известно три основные системы управления производством:
линейная;
функциональная;
смешанная.
Линейная – представляет собой схему непосредственного подчинения по всем вопросам нижестоящих подразделений вышестоящим. Это система достаточно проста и может быть эффективна, если не велико число рассматриваемых вопросов и по ним могут быть даны решения в ближайших подразделениях.
Функциональная – система представляет собой схему подчинения нижестоящего подразделения ряду функциональных подразделений, решающих отдельные вопросы управления - технические, плановые, финансовые и т.п. В этом случае указания поступают более квалифицированные. Однако подчиненные подразделения не всегда знают, как согласовать полученные указания, в какой очередности их выполнять... В чистом виде эта система используется очень редко.
На ООО «Альянс-Лидер» также применена разновидность смешанной системы организационной структуры управления.
Рисунок 1. Организационная схема управления
4. Инновационная деятельность
В ООО «Альянс Лидер» для удобства клиентов открылось несколько внутренних такси - это такси «Гагарин», «ЧЕ» и «Аврора»,а также такси «Люкс» в нем только комфортабельные иномарки. У каждого из них плюсы. Я считаю это очень прибыльной идеей.
Тарифы такси
| «Че» | «Гагарин» | «Аврора» |
| Минимальная стоимость 50 руб. до 2 км. | Минимальная стоимость 100 руб. до 10 км | Минимальная стоимость 70 руб. до 3 км |
| Далее 15 руб. – 1 км | Далее 10 руб. - 1 км | Далее 12 руб-1 км |
| Остановка по пути 10 руб. (так же, как и в Лидере) | Остановка по пути 10 руб. (так же, как и в Лидере) | Остановка по пути 10 руб. (так же, как и в Лидере) |
| Провоз багажа без наценки | Провоз багажа без наценки | Провоз багажа без наценки |
Дисконтная карта такси Лидер на это такси не действует.
Такси «Люкс» - Минимальная цена 150 руб., далее 15 руб. -1 км. Действуют карты скидок такси Лидер 10% и 20%. Почасовой заказ 300 руб. в час, не превышая 14 км только в пределах города, далее расчет по километражу и по времени ,по тарифу 15 руб. – 1 км..
5.Информационная система управления
С ростом объема перевозок, появлением новых услуг и увеличением таксопарка руководство приняло решение о создании на предприятии автоматизированной системы управления. Партнером по автоматизации была выбрана компания "1С-Рарус", предложившая свои отраслевые 1С:Совместимые решения "Управление автотранспортом. Пассажирские перевозки и такси" и "1С Рарус:СофтФон" на платформе "1С:Предприятие 8", а также "1С:Бухгалтерию 8".
В результате внедрения были автоматизированы следующие отделы:
Диспетчерский центр;
Отдел по работе с корпоративными клиентами;
Служба эксплуатации автомобилей;
Бухгалтерия.
В результате проекта Заказчик получил следующие преимущества:
Диспетчерский центр:
Автоматизирован весь цикл работы с заказами (от приема до завершения), сохранение истории событий по заказам и изменений пользователями особо важных реквизитов заказа (сумма заказа, адрес и время подачи и т.д.).
Совместно со специалистами ИТ отдела компании "Альянс - Лидер" разработан модуль мобильного приложения для водителей. Через нетбуки водители оперативно получают информацию о свободных заказах, а также сообщения от диспетчеров без использования радиостанций. Теперь АСУ автоматически, без участия диспетчера, распределяет заказы, учитывая реальное местоположение каждого водителя и выбирая ближайшего, а также учитывая текущие результаты работы водителя.
В результате значительно снизилась нагрузка на диспетчерскую, повысилась оперативность обмена информацией с водителями, уменьшилось время подачи автомобилей за счет оптимального назначения водителей на заказ.
Разработан учет жалоб и предложений;
Реализован учет "нежелательных" водителей для клиентов;
Произведена интеграция программного комплекса с системой записи телефонных разговоров "CLON", которая позволяет хранить записи в зашифрованном виде. Это предотвращает использование коммерческой информации сторонними лицами.
Служба эксплуатации автомобилей
Реализована передача автомобилей в эксплуатацию, выписка доверенностей и оформление договоров с водителями.
Обеспечен контроль выпуска автомобилей на линию.
Автоматизирован ежедневный расчет арендной платы с учетом накопительной системы бонусных дней и различных акций.
Отдел по работе с корпоративными клиентами
Реализована возможность дополнительной аналитики заказов корпоративных клиентов в разрезе: cost-центров, номеров проектов и департаментов;
Обеспечена возможность ограничения списка контактных лиц и пассажиров корпоративных клиентов, которым разрешено делать заказы;
Реализован контроль произведенной оплаты за выполненные перевозки.
Бухгалтерия
Автоматизированы взаиморасчеты с водителями;
Реализована бонусная система для водителей и учет акций при работе в праздничные дни;
Реализован учет работы водителей – индивидуальных предпринимателей.
Интеграция с Call-центром
Выполнена интеграция программных продуктов "Управление автотранспортом. Пассажирские перевозки и такси" и "1С-Рарус:СофтФон". При ответе диспетчера на входящий звонок, автоматически определяется номер телефона и формируется заявка в базе. Если данный номер уже зарегистрирован в базе, то в заявке автоматически заполняются реквизиты клиента.
6. Управление персоналом
Подбор водителей.
Во-первых, движение в Челябинске требует от водителя умения правильно оценивать часто возникающие сложные дорожные ситуации и быстро реагировать на них. Во-вторых, услугами такси в Челябинске пользуются люди совершенно разного менталитета, поэтому водитель такси должен быть сдержанным и уметь найти подход к различным типам клиентов. В отдельных службах такси присутствуют дополнительные отличия в работе водителей такси в Челябинске и в других регионах. Они связаны со спецификой направления работы компаний, например, обслуживание VIP клиентов, иностранных делегаций. С учетом приведенных особенностей работы попытаемся нарисовать портрет идеального водителя такси и сформировать рекомендации по его подбору.
Портрет идеального кандидата.
1. Возраст. Нижняя граница к возрасту определяется необходимым минимальным опытом работы, что составляет от 3 до 5 лет. Если говорить о мужчинах, то с учетом службы в армии такой опыт может быть получен к 23-25 годам. Верхняя граница индивидуальна для каждого человека и зависит от состояния здоровья, но в среднем не должен превышать 50-55 лет, так как надо ориентироваться на то, чтобы кандидат мог проработать в компании до пенсии минимум 5 лет. Приведенное значение верхней возрастной планки не должно быть догмой. Многие водители и до 70 лет работают эффективнее молодых. Для женщин нижнюю границу возраста можно установить чуть выше (как правило, женщины набирают водительский опыт медленнее мужчин) – не менее 25 лет, а верхнюю ниже – 50 лет. Независимо от возраста кандидат должен быть абсолютно здоровым.
2. Водительский стаж. Должен составлять не менее 3-5 лет безаварийного вождения в условиях города Челябинска, причем активного управления автомобилем.
3. Правила дорожного движения. Должен знать отлично. К сожалению, в настоящее время наличие водительского удостоверения и опыта работы не говорит о знаниях кандидатом правил дорожного движения.
4. Навыки эксплуатации автомобиля. Водитель такси должен уметь самостоятельно исправлять мелкие неисправности автомобиля (замена колес, предохранителя и т.п.), определять с точностью до узла более серьезные неисправности (топливный насос, амортизатор и т.п.).
5. Знание Челябинска. Кандидат должен без карты ориентироваться в транспортных магистралях города и знать местонахождение основных объектов (метро, спортивные сооружения, культурные центры и т.п.), уметь прокладывать маршруты к ним без помощи GPS навигаторов.
6. Характер. Водителю такси желательно иметь взвешенный, рассудительный, психологически устойчивый характер, но водитель не должен быть заторможенным. Не допускается вспыльчивость и суетливость. Важнейшими чертами характера кандидата являются ответственность, честность и пунктуальность.
7. Культурный уровень. Кандидат должен обладать правильной речью и манерами, иметь опрятный внешний вид и соблюдать личную гигиену. Приветствуется, но не является обязательным, если кандидат обладает некоторой информацией об основных объектах столицы (музеи, театры, рестораны, спортивные сооружения и т.п.).
8. Лояльность к работодателю. Желательно, чтобы кандидат проработал не менее трех лет на последнем месте работы.
Подбор оператора.
1.Отличное знание города
2.Грамотная речь
3.Быстрая скорость печати.
4.Стрессоустойчивость.
Раз в месяц все операторы проходят переаттестацию - тест из 100 вопросов, влияет на премию
После каждого обновления версии - обязательная техучёба
Регулярные проверки скорости приёма заказов
Таблица 1. «Штатное расписание»
| Должность | Число рабочих | Оклад, руб. | Годовой ФОТ, тыс. руб. |
| Директор | 1 | 30000 | 360000 |
| Бухгалтер | 1 | 20000 | 240000 |
| Оператор | 60 | 10000 | 7200000 |
| Механики и сан. работник | Договор с др. организацией | 12000 | 144000 |
| Водитель | 1000 | 80% от заказа | - |
7. Управление маркетингом
При реализации плана маркетинга я основывалась на следующих принципах:
Принцип понимания потребителей.
Основан на учете потребностей и динамики рыночной конъюнктуры. Бизнес невозможен, если фирма ориентирована только на прибыль, а не на понимание потребителей и его потребностей.
Принцип «Борьба за потребителей»
Реализуется воздействием на рынок и потребителя с помощью всех доступных средств (качества товара, реклама, сервис, дизайн, цена и т.д.)
Суть этого принципа – борьба за потребителя, а не сбыт товаров. Товары и услуги в данном случае – лишь средство для достижения цели, а не сама цель.
Принцип «Максимального приспособления производства к требованиям рынка»
Данный принцип состоит в том, чтобы вся деятельность фирмы основывалась на знании потребительского спроса и его изменений в перспективе. Он ставит производство товаров и услуг в функциональную зависимость от запросов рынка и требует производить товары в ассортименте и объеме, нужных потребителю.
Исходя из этого, основной стратегией на рынке предоставляемых услуг будет концепция маркетинга (потребительская). Стратегия, при которой услуги найдут сбыт на рынке, если фирма правильно определит нужды и потребности целевых рынков и удовлетворит их более эффективно и продуктивно, чем конкурент.
Обязательным условием прогресса деятельности компании является работа с клиентом. Номер службы должен получить стабильное место в его памяти или записной книжке. Что для этого нужно делать? Вариантов масса. Обычно такой номер размещается на различных календарях, визитках, различных безделушках.
Некоторые организаторы раскрутки подходят к процессу творчески. Например, заветный номер с объяснением его назначения являлся последним пунктом в памятке пользователя лифта. Рекламные материалы стоит располагать в местах, где находятся наибольшее количество потенциальных пользователей. Это большие магазины и супермаркеты, отели и т.д. Не нужно забывать и об офисных центрах. Материал, содержащий информацию о вашей фирме, всегда должен располагаться среди корреспонденции.
Нужно идти в ногу со временем и поместить рекламные материалы в Интернет. Так, лучше всего разместить номер на наиболее популярных сайтах. Идеально подойдёт официальный сайт города. По прошествии некоторого времени номер будет располагаться на светящемся фонарике, установленном на крыше автомобиля. Вот почему стоит позаботиться о лёгкости цифр.
Основная потребность целевых рынков – это хороший и качественный сервис предоставляемых услуг и удобство их использования. Учитывая эти факты, мы создадим соответствующую рекламную компанию в нашем городе. Также основной рекламой нашей фирмы будут специальные наклейки на бортах автомобиля с логотипом нашей компании «Лидер»
Размещение: полноцветная реклама на первой обложке справа от логотипа «Лидер» (манжета)
Размер (нестандартный) – 40х80 мм
Стоимость размещения:
(3 публикации в неделю – понедельник + среда + пятница): 1.500 р.
Количество публикаций: от 24 недель
Скидка за количество недель размещения: 25%
Итого в месяц: - 4.500 р.
Журнал «Выбирай»
Размещение: полноцветная обложка 3-й части журнала, раздел «Транспорт»
Размер – ј полосы
Стоимость размещения:
(2 публикации в неделю – понедельник + четверг): 4.078 р.
Количество публикаций: более 25 недель
Скидка за количество недель размещения: 20%
Итого в месяц: 13.050 р.
Бортовые наклейки
Стоимость одной наклейки 350 руб.
Итого: 10 500 руб.
Основной тарифный план такси «Лидер»
| Без скидки | 10% скидка | 20% скидка |
| Минимальная стоимость 80 руб. до 2 км. | Минимальная стоимость 70 руб до 2 км | Минимальная стоимость 60 руб до 2 км |
| Далее 10 руб – 1 км | Далее 9 руб - 1 км | Далее 8,7 руб-1 км |
| Остановка по пути 10 руб | Остановка по пути 10 руб | Остановка по пути 10 руб |
| Провоз багажа без наценки | Провоз багажа без наценки | Провоз багажа без наценки |
8. План производства
Для осуществления деятельности фирмы, планируется закупка 30 автомобилей Chevrolet Lanos Sedan 1.5 MT
Автомобили предполагается взять в кредит. Для этого мы воспользуемся услугами Фора-банка. Кредит предоставляется на 3 года под 11,2 % годовых. При стоимости автомобиля 9 235 у.е. (236 416 руб), ежемесячные кредитные отчисления составят 343 у.е., то есть 8870 руб./мес. по курс ЦБ РФ на 30.04.07.
Базовая комплектация автомобиля представлена в таблице 2.
Таблица 2
| Комплектаци | S | |
| Sedan | 1.5 / 86 л.с. | |
| Стандартное оборудование | | |
| Подушка безопасности со стороны водителя | | |
| Усилитель руля | | |
| Кондиционер | | |
| Передние окна с электрическими стеклоподъемниками | | |
| Стальные диски 14" | | |
| Полноразмерное запасное колесо | | |
| Складывающиеся зеркала заднего вида черного цвета | |
| Задние брызговики | |
| Обогрев заднего стекла | |
| Передние подстаканники | |
| Солнцезащитные козырьки (с карманом со стороны водителя) | |
| Складывающиеся задние сидения в пропорции 60/40 | |
| Дистанционное управление замком багажника | |
| Акустическая система с 4-мя динамиками | |
| Двигатель | Модель | ||
| Объем двигателя, см3 | 1498 | Тип кузова | Sedan |
| Мощность двигателя, л. с | 86 | Число мест, чел. | 5 |
| Максимальный крутящий момент, Нм/мин- | 130/3400 | Размеры и масса | |
| Число/расположение цилиндров | 4/рядный | Габаритная длина, мм | 4237 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | Габаритная ширина, мм | 1678 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 | Габаритная высота, мм | 1432 |
| Динамические характеристики | Масса снаряженная, кг | 1096 | |
| Время разгона 0-100 км/ч, | 12,5 | Масса полная, кг | 1595 |
| Максимальная скорость, км/ч | 172 | Колесная база, мм | 2520 |
| Расход топлива - комбинированный цикл, л/100км | 6,7 | Дорожный просвет, мм | 160 |
| Расход топлива - городской цикл, л/100км | 10,4 | Объем багажника, л | 322/958 |
| Расход топлива - загородный цикл, л/100км | 5,2 | Объем топливного бака, л | 50 |
| Шасси | Трансмиссия | ||
