Таблица 2.3

Анализ структуры скорректированных заемных средств

Анализ данной таблицы свидетельствует о том, что на ЗАО «Корона» произошло увеличение заемных средств, а именно краткосрочных заемных средств на 501659 тыс.руб. и кредиторской задолженности на 432709 тыс.руб. и составило 17,6% и 28,2% соответственно. Изменение краткосрочных заемных средств в течение анализируемого периода превышала изменение величины капитала, то есть другие статьи пассива баланса уменьшались, что было перекрыто ростом краткосрочной задолженности.

Оценка финансового состояния организации будет неполной без анализа финансовой устойчивости.

Финансово-устойчивым является такой хозяйствующий субъект, который за счет собственных средств покрывает средства, вложенные в активы (основные фонды, нематериальные активы, оборотные средства), не допускает неоправданной дебиторской и кредиторской задолженности и расплачивается в срок по своим обязательствам. Для анализа финансовой устойчивости используются следующие показатели:

Собственные оборотные средства. Этот показатель является абсолютным, его увеличение в динамике рассматривается как положительная тенденция.
СОС = СК + ДО – СВ, где:
СОС – собственные оборотные средства;

СК – собственный капитал (строка 490 по балансу + балансовая прибыль);

ДО – долгосрочные обязательства (стр. 590);

СВ – основные средства и прочие внеоборотные активы (стр. 190).

Нормальные источники формирования запасов. Данный показатель отличается от предыдущего на величину краткосрочных ссуд и займов, а также кредиторской задолженности по товарным операциям, являющихся, как правило, источниками покрытия запасов.
ИФЗ = СОС + Сб + Рк, где:
ИФЗ – нормальные источники формирования запасов;

СОС – собственные оборотные средства;

Сб – ссуды банка и займы, используемые для покрытия запасов (стр. 610);

Рк – расчеты с кредиторами по товарным операциям (стр. 621 + стр. 622 + стр. 627).

Показатель запасов и затрат. (33 – строка 210 по балансу).

Анализируя платежеспособность, сопоставляют состояние пассивов с состоянием активов. Это дает возможность оценить, в какой степени организация готова к погашению своих долгов. Задачей анализа финансовой устойчивости является оценка величины структуры активов и пассивов. Это необходимо, чтобы ответить на вопросы: насколько организация независима с финансовой точки зрения, растет или снижается уровень этой независимости и отвечает ли состояние его активов и пассивов задачам ее финансово-хозяйственной деятельности. Показатели, которые характеризуют независимость по каждому элементу активов и по имуществу в целом, дают возможность измерить, достаточно ли устойчива анализируемая организация в финансовом отношении.

Долгосрочные пассивы (кредиты и займы) и собственный капитал направляются преимущественно на приобретение основных средств, на капитальные вложения и другие внеоборотные активы. Для того, чтобы выполнялось условие платежеспособности, необходимо, чтобы денежные средства и средства в расчетах, а также материальные оборотные активы покрывали краткосрочные пассивы.


Таблица 2.4

Анализ обеспеченности запасов источниками средств



Из выше представленной таблицы можно сделать следующие выводы:

Состояние предприятия характеризуется недостатком реального собственного капитала, собственных оборотных средств, основных и долгосрочных источников формирования запасов, которые имеют отрицательное значение.

Помимо абсолютных показателей на основании данных бухгалтерского баланса рассчитываются коэффициенты, характеризующие финансовую устойчивость предприятия:

Для этого рассчитаем следующие показатели:

Собственные оборотные средства:

СОС₂₀₀₄ = 207395 – 85854 = 121541 тыс.руб.

СОС₂₀₀₅ = 74255 – 155221 = - 80996 тыс.руб.

СОС₂₀₀₆ = (-19047) – 176909 = - 195956 тыс.руб.

Нормальные источники формирования запасов:

ИФЗ₂₀₀₄ = 121541 + 195710 + 18419 = 335670 тыс.руб.

ИФЗ₂₀₀₅ = - 80996 + 578569 + 106826 = 604399 тыс.руб.

ИФЗ₂₀₀₆ = - 195956 + 397369 + 325885 = 527298 тыс.руб.

Анализ ликвидности баланса позволяет оценить кредитоспособность предприятия, т.е. способность рассчитываться по своим обязательствам. Ликвидность определяется покрытием обязательств предприятия его активами, срок превращения которых в деньги соответствует сроку погашения обязательств. Наиболее ликвидные активы (денежные средства и ценные бумаги предприятия) должны быть больше или равны наиболее срочным обязательствам (кредиторской задолженности). Быстро реализуемые активы (дебиторская задолженность и прочие активы) – больше или равны краткосрочным пассивам (краткосрочным кредитам и заемным средствам). Медленно реализуемые активы (запасы и затраты за исключением расходов будущих периодов) – больше или равны долгосрочным пассивам (долгосрочным кредитам и заемным средствам). Трудно реализуемые активы (нематериальные активы, основные средства, незавершенные капитальные вложения и оборудование) – меньше или равны постоянным пассивам (источникам собственных средств).

При выполнении этих условий баланс считается абсолютно ликвидным. В случае если одно или несколько условий не выполняются, ликвидность баланса в большей или меньшей степени отличается от абсолютной. При этом недостаток средств по одной группе активов компенсируется их избытком в другой группе по стоимостной величине.

Задача анализа ликвидности баланса возникает в связи с необходимостью давать оценку кредитоспособности организации, т.е. ее способности своевременно и полностью рассчитываться по всем своим обязательствам.

Ликвидность баланса определяется как степень покрытия обязательств организации ее активами, срок превращения которых в деньги соответствует сроку погашения обязательств. От ликвидности баланса следует отличать ликвидность активов, которая определяется как величина, обратная времени, необходимому для превращения их в денежные средства. Чем меньше время, которое потребуется, чтобы данный вид активов превратился в деньги, тем выше их ликвидность.

Анализ ликвидности баланса заключается в сравнении средств по активу, сгруппированных по степени их ликвидности и расположенных в порядке убывания ликвидности, с обязательствами по пассиву, сгруппированными по срокам их погашения и расположенными в порядке возрастания сроков.

В зависимости от степени ликвидности, т.е. скорости превращения в денежные средства, активы предприятия разделяются на следующие группы:

А1. Наиболее ликвидные активы – к ним относятся все статьи денежных средств предприятия и краткосрочные финансовые вложения (ценные бумаги).

А2. Быстро реализуемые активы – дебиторская задолженность, платежи по которой ожидаются в течение 12 месяцев после отчетной даты.

А3. Медленно реализуемые активы – статьи раздела II актива баланса, включающие запасы, налог на добавленную стоимость, дебиторскую задолженность, платежи по которой ожидаются более чем через 12 месяцев после отчетной даты и прочие оборотные активы.

А4. Трудно реализуемые активы – статьи раздела I актива баланса (внеоборотные активы).

Пассивы баланса группируются по степени срочности их оплаты.

П1. Наиболее срочные обязательства – к ним относится кредиторская задолженность.

П2. Краткосрочные пассивы – это краткосрочные заемные средства и прочие краткосрочные пассивы.

Таблица 2.5

Группировка активов и пассивов для оценки ликвидности баланса

П3. Долгосрочные пассивы – это статьи баланса, относящиеся ко II разделу пассива баланса, т.е. долгосрочные кредиты и заемные средства.

П4. Постоянные пассивы или устойчивые – это статьи I раздела пассива баланса «Источники собственных средств».

Для определения ликвидности баланса следует сопоставить итоги приведенных групп по активу и пассиву.

Баланс считается абсолютно ликвидным, если имеют место следующие соотношения:
А1 ≥ П1, А2 ≥ П2, А3 ≥ П3, А4 ≤ П4.
Если выполняются первые три неравенства в данной системе, то это влечет выполнение и четвертого неравенства, поэтому важно сопоставить итоги первых трех групп по активу и пассиву. Выполнение четвертого неравенства свидетельствует о соблюдении одного из первых трех неравенств.

Более точно оценить ликвидность баланса можно на основе проведенного внутреннего анализа финансового состояния. В этом случае сумма по каждой балансовой статье, входящей в какую-либо из первых трех групп актива и пассива (см. группы А1-А3 и П1-П3), разбивается на части. Соответствующие различным срокам превращения в денежные средства для активных статей и различным срокам погашения обязательств для пассивных статей: до 3-х месяцев; от 3-х до 6-ти месяцев; от 6-ти месяцев до года; свыше года.

Так разбиваются, в первую очередь, суммы по статьям, отражающим дебиторскую задолженность и прочие активы, кредиторскую задолженность и прочие пассивы, а также краткосрочные кредиты и заемные средства.

Для распределения по срокам превращения в денежные средства сумм по статьям раздела II актива используются величины запасов в днях оборота. Далее суммируются величины по активу с одинаковыми интервалами изменения ликвидности и величины по активу с одинаковыми интервалами изменения ликвидности и величины по пассиву с одинаковыми интервалами изменения срока погашения задолженности. В результате получаем итоги по 4-м группам по активу (не считая трудно реализуемых активов и постоянных пассивов).

Анализ ликвидности баланса сводится к проверке того, покрываются ли обязательства в пассиве баланса активами, срок превращения которых в денежные средства равен сроку погашения обязательств.

Результаты расчетов по данным анализируемой организации показывают, что в этой организации сопоставление итогов групп по активу и пассиву имеет следующий вид:
А1 < П1; А2 > П2; А3 > П3; А4 > П4.
Исходя из этого можно сказать, что баланс абсолютно не ликвиден. Сопоставление первых двух неравенств свидетельствует о том, что в ближайший к рассматриваемому моменту промежуток времени организации не удастся поправить свою платежеспособность. Причем за анализируемый период возрос платежный недостаток наиболее ликвидных активов для покрытия наиболее срочных обязательств. Четвертое неравенство свидетельствует о том, что предприятию не хватает собственного капитала для финансирования своих активов.

При этом, исходя из данных аналитического баланса можно заключить, что причиной снижения ликвидности явилось то, что краткосрочная задолженность увеличилась более высокими темпами, чем денежные средства.

Для комплексной оценки ликвидности баланса (оценки финансовой ситуации с точки зрения ликвидности, выбора наиболее надежного партнера из множества потенциальных партнеров) рассчитывается общий показатель ликвидности (F_л):


НЛА – наиболее ликвидные активы;

БЛА – быстро реализуемые активы;

МРА – медленно реализуемые активы;

НОС – наиболее срочные обязательства;

КСП – краткосрочные пассивы;

ДСП – долгосрочные пассивы.

Анализ ликвидности баланса приведен в таблице 2.6.
Таблица 2.6

Анализ ликвидности баланса



Рассчитаем коэффициент:



         О снижении ликвидности баланса свидетельствует падение коэффициента общей ликвидности с 0,73 в 2002 году до 0,57 в 2003 году и затем до 0,44 в 2004 году.

Платежеспособность предприятия – показатель, характеризующий финансовую устойчивость предприятия, то есть возможность своевременно погашать свои платежные обязательства наличными денежными средствами.

Ликвидность предприятия – характеризует возможность изыскания платежеспособных средств не только за счет внутренних источников, но и внешних при соответствующем уровне инвестиционной привлекательности предприятия и деловом имидже.

Ликвидность баланса – степень покрытия деловых обязательств предприятия его активами, срок инкассации которых соответствует сроку погашения платежеспособных обязательств.

Анализ ликвидности баланса заключается в сравнении средств по активу, сгруппированных по степени убывающей ликвидности, с обязательствами, которые группируются по степени срочности их погашения.

В ходе анализа каждый из приведенных коэффициентов рассчитывается на начало и конец периода. Если фактическое значение коэффициента не соответствует нормальному ограничению, то оценить его можно по динамике (увеличение или снижение значения).

Основные финансовые коэффициенты приведены в таблице 1.8. Они используются для исследования изменений устойчивости положения предприятия или проведения сравнительного анализа нескольких конкурирующих фирм. Основой для расчета коэффициентов является представленный уплотненный баланс нетто (таблица 2.7).
Таблица 2.7

Уплотненный баланс-нетто




Таблица 2.8

Финансовые коэффициенты



ОС – основные средства;

СОС – собственные обортные средства;
СОС = СК + ДО – СВ
Исходя из данных баланса в анализируемой организации коэффициенты, характеризующие платежеспособность, имеют следующие значения:
Таблица 2.9

Анализ коэффициентов финансовой устойчивости



Из таблицы видно, что значения коэффициента автономии как на начало периода, так и на конец не соответствуют нормативному. За истекший период коэффициент автономии снизился с 0,44 до – 0,02. Тенденция снижения этого показателя означает снижение финансовой независимости предприятия от заемных источников средств, повышение риска финансовых затруднений в будущие периоды.

Коэффициент соотношения заемных и собственных средств на конец рассматриваемого периода увеличивается на 61,57 с 1,27 до 62,84, что свидетельствует о недостаточности собственных средств ЗАО «Корона» для покрытия своих обязательств.

Коэффициент маневренности за рассматриваемый период значительно возрос.

Коэффициент быстрой ликвидности за отчетный период снизился с 0,78 до 0,26. Это свидетельствует о снижении прогнозируемых платежных возможностей.

Одновременно нужно отметить относительную стабильность коэффициента абсолютной ликвидности, хотя значения этого показателя остаются ниже оптимального, что говорит о возможности погашения лишь незначительной части краткосрочной задолженности предприятия в ближайшее время. При этом необходимо отметить, что в 2005 году произошел рост коэффициента абсолютной ликвидности и его значение соответствовало нормативному, однако в 2006 году значение показателя вернулось на уровень 2004 года.

Не удовлетворяя нормальным ограничениям, коэффициент покрытия снизился с 1,46 до 0,84. Это указывает на снижение платежных возможностей.

Коэффициент задолженности по кредитам банков и займа в 2005 году увеличился на 1,35, а в 2006 году снизился на 1,32, обеспечив тем самым относительную стабильность за анализируемый период с минимальным ростом (0,03), что свидетельствует о незначительном усилении зависимости от привлеченного каптала и невозможности покрытия задолженности за счет суммы полученной выручки от продаж.

Следует отметить похожую ситуацию и с коэффициентом платежеспособности, где по результатам двух лет был обеспечен рост на 0,43.

Традиционный экономический анализ в значительной мере занимался сопоставлением фактических данных о результатах производственно-хозяйственной деятельности организаций с плановыми показателями, выявлением и оценкой отклонений «факта» от «плана». В рыночной экономике самым главным мерилом эффективности работы организации является результативность.

Понятие «результативность» складывается из нескольких важных составляющих финансово-хозяйственной деятельности организации.

Наиболее общей характеристикой результативности финансово-хозяйственной деятельности было принято считать оборот, т.е. общий объем продаж продукции (работ, услуг) за определенный период времени. Для организаций, работающих в условиях рыночных отношений, таким показателем становится прибыль.

Рассмотрение сущности результативности позволяет определить основные задачи анализа. Они заключаются в том, чтобы, во-первых, определить достаточность достигнутых результатов для рыночной финансовой устойчивости организации, сохранения конкурентоспособности, обеспечения надлежащего качества жизни трудового коллектива; во-вторых, изучить источники возникновения и особенности воздействия на результативность различных факторов; в-третьих, рассмотреть основные направления дальнейшего развития анализируемого объекта.

Одним из направлений анализа результативности является оценка деловой активности анализируемого объекта. Деловая активность проявляется в динамичности развития организации, достижении ею поставленных целей, что отражают абсолютные стоимостные и относительные показатели.

Деловая активность в финансовом аспекте проявляется прежде всего в скорости оборота его средств. Анализ деловой активности заключается в исследовании уровней и динамики разнообразных финансовых коэффициентов – показателей оборачиваемости. Они очень важны для организации и представлены в таблице 2.10.
Таблица 2.10

Коэффициенты рентабельности и деловой активности



В – выручка от реализации;

КЗ – кредиторская задолженность;

ДЗ – дебиторская задолженность;

ГП – готовая продукция.

ДЗ = стр. 230 + стр. 240 + стр. 250 + стр. 270

КЗ = стр. 620

Показатели деловой активности характеризуются следующими изменениями: снижением коэффициентов общей оборачиваемости капитала (с 0,19 до 0,08), оборачиваемости мобильных средств капитала (с 0,19 до 0,08), оборачиваемости материальных оборотных средств капитала объясняется снижением выручки от реализации продукции (работ, услуг). Незначительное увеличение коэффициента оборачиваемости собственного капитала (с – 0,97 до – 0,59) положительно характеризует деловую активность предприятия.
Таблица 2.11

Анализ рентабельности и деловой активности



На основании данных о коэффициентах можно сделать следующие выводы:

Скорость оборота собственного капитала отражает активность использования денежных средств. Среднее значение этого показателя свидетельствует о частичном задействовании собственных средств.

Коэффициент общей оборачиваемости или коэффициент трансформации отражает скорость оборота всего капитала организации или эффективность использования всех имеющихся ресурсов независимо от их источников. Данные таблицы показывают, что за анализируемый период времени этот показатель увеличился на 0,16. Значит, в организации быстрее совершался полный цикл производства и обращения, приносящий прибыль. Этот показатель деловой активности имеет большое аналитическое значение, так как он тесно связан с прибыльностью организации, а, следовательно, влияет на результативность финансово-хозяйственной деятельности.

Оборачиваемость дебиторской задолженности увеличивается с течением времени, что говорит об сокращении коммерческого кредита, предоставленного покупателям предприятия.

Значительное изменение коэффициента оборачиваемости кредиторской задолженности является отрицательным результатом.

Коэффициент оборачиваемости материальных оборотных средств на предприятии снизился в отчетном году по сравнению с базовым на 0,11.

Коэффициент оборачиваемости мобильных средств увеличился в отчете по сравнению с базой и составил 0,67, что говорит о медленной оборачиваемости оборотных активов.

По результатам проведенной оценки финансового состояния ЗАО «Корона» можно сделать общий вывод: за анализируемый период финансовое положение данного предприятия ухудшилось, т.е. стало еще более неустойчивым.

Об этом свидетельствует анализ финансовой устойчивости. Снижение выручки от реализации, таких показателей, как коэффициенты текущей, быстрой, абсолютной ликвидности, маневренности, покрытия обеспеченности запасов и затрат собственными источниками, анализ финансовых результатов предприятия показал, что прибыль на конец отчетного периода по отношению к началу снизилась на 26232 тыс.руб., вследствие чего снизились коэффициенты рентабельности.




2.3 Анализ управления издержками обращения в ЗАО «Корона»
Так как основным объектом исследования является железнодорожный цех, рассмотрим и проанализируем его производственную структуру.

Согласно штатного расписания в производственную структуру железнодорожного цеха включено 50 рабочих. Из них на участке упаковки – 19. То есть, участок упаковки является достаточно объемным (38% производственного объема цеха). Снижение количества рабочих на данном участке позволит значительно снизить затраты на оплату труда, что повысит финансовую устойчивость организации.

Также необходимо отметить, что на 50 рабочих в структуре железнодорожного цеха выделено 12 человек управляющего персонала. Таким образом, в анализируемом подразделении норма управления составляет более 20%. Это слишком большая цифра, для оптимизации организационной структуры цеха необходимо сокращение количества управляющего персонала. Для решения данной проблемы возможно использование следующих вариантов: совмещение должностей управляющего персонала, введение ставок на 0,5 тарифной ставки. Это позволит снизит норму управления, приведя ее в соответствие с нормативными показателями.

Анализ отчета о прибылях и убытках показывает, что снижение прибыли в 2005 году во многом был обусловлен ростом коммерческих расходов. В 2006 году коммерческие расходы опять возросли, однако произошло снижение размера убытка, так как организация нашла другие резервы повышения эффективности деятельности, связанные с производственной деятельностью. Другими словами, темп прироста Тпр прибыли (-104,35%) < Тпр активов (152,56%), а это свидетельствует о том, что эффективность использования активов снизилась.

Анализ Отчета о прибылях и убытках ЗАО «Корона» за 2006 год показывает что величина коммерческих расходов (52073 тыс. руб.) перекрывает валовую прибыль (50 979 тыс. руб.). По итогам 2006 года предприятие имеет убыток 1094 тыс.руб. Если бы удалось снизить коммерческие расходы, то финансовая ситуация могла бы измениться в лучшую сторону. Поэтому недооценивать роль коммерческих расходов в общей структуре общезаводских затрат и в себестоимости продукции недопустимо. Необходимо проанализировать их влияние на общезаводские расходы, найти пути для снижения коммерческих расходов.

Целевая направленность анализа заключается в том, что необходимо выделить неоправданно высокие суммы перерасхода. Т.е расход, не сопровождаемый ростом объема выпуска продукции, не связанный с повышением качества хранения на складе и более эффективной защитой от коррозии и порчи изделий при перевозке.

Снижение затрат можно свести до минимума, и дойти до абсурда, отказавшись от элементарных мероприятий, таких как, нанесение антикоррозионных смазок или погрузка узлов и деталей в кузова автомобилей или чаще всего в полувагоны насыпью (что на практике чаще всего бывает по просьбе покупателей). В результате после выгрузки изделие превращается в металлолом. Или в случае отказа от консервационных смазок после транспортировки по морю в период межсезонья урон от коррозии будет несопоставим с дальнейшей эксплуатацией изделия по назначению.

Возникает проблема: дорогая, крепкая, надежная и красивая упаковка – это:

- безопасность изделий в ходе хранения на складе, погрузо-разгрузочных работах, перевозки;

- обеспечение надежной защиты и сохранности от воровства, особенно деталей из цветных металлов;

- обеспечение защиты от атмосферных осадков;

- красивая упаковка – это реклама продукции и успешности предприятия;

- большой неразумный расход строительной древесины. Объемы расходов различной доски бруса 100 х 100, 150 х 150 таковы, что достаточны для строительства стен дачного домика. (Доски различные – 13,415 м.куб., брус 100 х100 – 1,8 м. куб., брус 150х150 – 4,725 м.куб.).

Дешевая упаковка – это:

- потери (вмятины, сколы) при укладке в тару, хранении, погрузо-разгрузочных работах, транспортировке. Это просыпание и потеря сыпучих материалов, раздувание ветром – (песок, уголь, сера – вред экологии);

- предпосылка к воровству в ходе транспортировки.

Но: это экономия расходов на упаковку!! Где-то должен быть разумный баланс.

Цель исследования этой проблемы:

оптимизировать затраты таким образом, чтобы сохранить потребительские свойства изделия при его доставке покупателю и в тоже время максимально снизить избыточные расходы на тару , упаковку и транспортировку.

Задачи повышения эффективности производства:

- сокращение сроков упаковочных работ;

- сокращение расхода материалов;

- сокращение с одной стороны затрат на упаковочные материалы и работы, с другой стороны – расходов на расконсервацию, ликвидацию коррозии, потерь (порчи) изделий при транспортировке, подготовку к монтажу;

- сокращение рабочих мест на упаковке и расхода заработной платы;

- сокращение транспортных средств, кранов, автопогрузчиков, средств механизации;

- сокращение расхода топлива, электроэнергии, сжатого воздуха;

- сокращение брака в работе.

Алгоритм исследования:

1.        Проанализировать затраты на упаковку в общепроизводственных расходах.

2.        Найти факторы для снижения расходов.

3.        Определить пределы отклонений этих факторов в ту или иную сторону, позволяющие достигнуть эффекта по какому-то показателю.

4.        Сформулировать предложения для принятия решения на снижение коммерческих расходов.

5.        Проанализировать, каким образом это снижение отразится на общей финансовой ситуации предприятия (на примере сведений годового отчета в органы статистики.).

Исходя из целей, содержанием исследования будет варьирование, подбор показателей факторов, которые обеспечат наибольший эффект с одной стороны для производителя-поставщика, с другой – для заказчика-потребителя, с третьей стороны для перевозчика-посредника (если это сторонняя организация), т.е. будут учтены экономические интересы трех сторон.

Пределы варьирования, отклонений будут определяться следующими критериями:

- требования ГОСТов по упаковке:

ГОСТ 23170-78 (Упаковка изделий машиностроения. Общие требования.),

- технологические требования к состоянию изделий, отдельных узлов и деталей, их поверхностей, исходя из назначения изделия как кузнечный пресс;

- требования к грузу «ТУ размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах», Москва, 2003г., «Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов по железным дорогам стран СНГ, включая Республику Литва, Республику Латвия (уточнить название дома);

- требования к грузу Правил дорожного движения и Инструкции по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом;

- возможности транспорта и разгрузочно-погрузочных средств (грузоподъемность, площадь платформ, вагонов, кузовов автомобиля, мощности автомобилей);

- требования покупателей (потребителей, заказчиков).




3 Проблемы повышения эффективности управления издержками обращения на примере ЗАО «Корона»
3.1 Анализ издержек обращения
Факторы, которыми мы будем оперировать для нахождения оптимального решения:
Таблица 3.1

Факторы, оказывающие влияние на выбор при принятии решения







Рис. 3.1 – Алгоритм поиска оптимального решения на выбор факторов, влияющих на оптимизацию упаковки и транспортировки
Анализ факторов проведем методом сравнения результатов, которые получены при использовании выбранных факторов на заводе ЗАО «Корона» или фирмой ООО «Брукс СВ».




3.2 Основные направления совершенствования управления издержками обращения
ЗАО «Корона» - предприятие с единичным типом производства. Его продукция уникальна. Уникален и процесс упаковки. На каждую серию изделий и даже на модификацию пресса разрабатывается своя упаковочная и погрузочная документация. Вес одного неразборного изделия достигает 150т.

Единицей для калькуляции затрат является изделие – пресс, т.е. заказ.

1. Упаковочная документация разрабатывается в бюро упаковки конструктором-разработчиком, технологический процесс упаковки разрабатывается и утверждается Отделом главного технолога. На каждую грузовую единицу в соответствии с упаковочным чертежом устанавливается спецификация материалов на упаковку. Суммарная величина материалов в метрах кубических, кг, метрах квадратных – расход этих материалов на упаковку. Выраженный в денежной форме, он представляет норму расходов на конкретную деталь.

2. Таким образом, на каждую деталь, узел имеется свой расход пиломатериалов и металлических конструкций, определенный замыслом конструктора, разрабатывавшего, каким образом элементы упаковки будут выдерживать нагрузки, получаемые от тяжеловесных изделий. Технолог, определил технологию сборки элементов упаковки (ящиков, ложементов, рам), обеспечивающую их прочность, надежность.

При изучении упаковочных чертежей, обратил на себя внимание тот факт, что такие крупные и тяжеловесные узлы как ползун, подушка, блок шестерен, муфта-тормоз и другие, имеющие вес от 10 до 16 т, упакованы в ящики. Ящики выполнены в соответствии с требованиями ГОСТ 26014-83 (Ящики из древесины и древесных листовых материалов для грузов массой от 20 до 20 000 кг), ГОСТ 23170-78. Всего 17 крупногабаритных ящиков.

Судя по всему, основное внимание при разработке упаковки было уделено фактору надежности и прочности, защите продукции от механических воздействий и защите от атмосферных осадков.

Однако, надо отметить что при такой укладке деталей во внутрь ящиков необходимы дополнительные материалы (скобы, серьги, уголки, проволочные обвязки) и проведение работ по креплению деталей к каркасу ящиков. Строповку таких грузовых мест при проведении подъемных работ вынуждены производить за упаковку, обхватывать вокруг ящика. Сама же деталь находится внутри ящика и часто имеет смещенный центр тяжести, не совпадающий с геометрическим центром, что само по себе является предпосылкой к опрокидыванию. Представьте, что деталь вывалилась из ящика только потому, что стропы удерживали не ее, а ящик. Но общепризнано, что для подъемных работ наиболее безопасным способом является строповка за само изделие, т.к. в нашем случае оно весит примерно в 10 раз больше, чем упаковка. С этой точки зрения лучше отказаться от верхней половины ящика и строповку производить за деталь.

3. Тот же принцип при определении типа упаковки использован и при креплении на транспортном средстве (кузове автомобиля, ж/д платформе). Крепить надо не ящик, не упаковку, а саму деталь к транспортному средству.

Отказавшись от ящиков, мы повышаем надежность строповки и крепления грузов к платформе, кузову автомобиля. Это повышает безопасность перевозки, а значит и сохранность продукции. Она не слетит с кузова в кювет и не сорвется в проходящий встречный поезд потому, что непосредственно крепится к транспортному средству. Данный факт подтверждается расчетами на основании «ТУ размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах». Эти расчеты проведены на основании традиционных формул классического «Сопротивления материалов», где обоснованы пределы прочности деревянных и металлических конструкций на излом, изгиб, кручение, сжатие, смятие, скалывание и т.д. Эти характеристики для элементов упаковки намного меньше, чем для металлических узлов и деталей пресса.

Вместо ящиков фирма «Брукс СВ» разработала упаковочную документацию на рамы, ложементы, поддоны, неотделяемые подкладки под крупные узлы и детали пресса, что также соответствует требованиям ГОСТ 23170-78, в котором говорится: «Изделия, транспортируемые в условиях Л и С открытыми транспортными средствами при бесперегрузочных перевозках, в зависимости от требований к защите изделий допускается перевозить без упаковки с учетом правил перевозки грузов, действующих на транспорте соответствующего вида».

В результате экономия расходов на материалы на упаковку от такого подхода составила 119 315,46 руб.

4. Отказавшись от ящиков, фирма значительно сократила габариты и вес каждого грузового места. Анализируя Ведомость транспортных средств завода, и зная, что грузоподъемность ж/д платформы составляет 69-71т, можно сказать, что платформы недогружены, везут «воздух». Конечно, это безопаснее и надежнее, чем транспортировать свое оборудование на платформе загруженной на 65-68т, как это сделала фирма «Брукс СВ». Тем более, когда перевозка на Дальний Восток по железной дороге занимает 22-24 суток, а в пути может всякое произойти. Кроме того завод погрузил свое оборудование на 7 платформ в пределах стандартных требований «ТУ размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах» по весу и по способам крепления, что не обязывает завод, как грузоотправителя, разрабатывать «Нестандартные технические условия» и сдавать каждую платформу специальной комиссии от администрации железной дороги. Заводу достаточно сдать ее начальнику ж/д станции.

Завод сэкономил на факторе времени, безопасности, снизил расходы на дополнительные чертежи для разработки «Нестандартных технических условий». Такой подход обошелся заводу в 3 704 622,12 руб.

ООО «Брукс СВ» использовал фактор – экономия на весе и габаритах перевозимого груза.

5. На фирме упаковочная и погрузочная документация завода была подвергнута анализу. В результате новой компоновки грузовых мест, габариты которых значительно уменьшились, ту же номенклатуру крупных и тяжелых деталей пресса удалось разместить на 4-х платформах с загрузкой на 65-68тн/платформа, и в два 24-х тонных ж/д контейнера.

Компоновка грузовых мест была проведена на основании селекции всех узлов и деталей на группы по весовым и габаритным характеристикам:

- крупные узлы и детали весом более 3 т, без входящих в комплект крепежных изделий – размещены на 4-х платформах;

- средние узлы, детали и агрегаты весом от 1 до 3 т, без входящих в комплект крепежных изделий – загружены в два 24-х тонных ж/д контейнера;

- мелкие детали (крепежные изделия – болты , шпильки, метизы, трубы разводки по прессу жидкой и густой смазки, приводные ремни двигателя) были отобраны из комплектов своих основных, крупных деталей и разложены в коробки, мешки, ящики по комплектам назначения. Например: комплект метизов для детали «ползун», комплект метизов для детали «стойка правая» и т.д. Затем все комплекты были уложены в один небольшой ящик;

- легковесные детали, имеющие в основном плоскую форму – кожухи, щиты, поддоны, перила, лестницы, трапы, площадки верхнего яруса, некоторые мелкие детали и ящики с комплектами метизов – были погружены в один крупный ящик. Размеры ящика были таковы, что он максимально использовал площадь ж/д платформы для размещения в одном единственном ящике тех деталей, которые размещались в нескольких ящиках при заводском варианте погрузки.

На фирме использованы факторы:

- ликвидация воздушных зазоров между основной, несущей деталью и деталями, входящими в комплект, так как ООО «Брукс СВ» отказался от ящиков. Данный фактор присутствует в заводской упаковке. Во всех без исключения ящиках очень большая площадь уходит на прокладки и упоры для крепления деталей внутри ящиков;

- правильный выбор транспортного средства – тяжелые и габаритные детали перевозятся на платформах, средние и мелкие – в контейнерах. При этом перевозка контейнером обходится гораздо дешевле, чем на платформе. Контейнеры необходимо использовать для перевозки небольших изделий, которые можно погрузить и выгрузить методом кантования;

- отрицательным фактором является раскомплектовка фирмой «Брукс СВ» несущих, основных деталей и сопутствующих им мелких метизам, что требует дополнительного времени для обратной комплектовки перед проведением шеф-монтажных работ по сборке пресса на предприятии-покупателе. Но так ли это важно, если будет проявлена аккуратность при упаковке всех комплектов метизов, сопровождающие крупные детали?

6. Заводские разработчики упаковочной документации и чертежей погрузки не использовали такой фактор, как снижение провозного тарифа негабаритных грузов. Негабаритные грузы перевозятся железной дорогой по более высокому тарифу.

ООО «Брукс СВ» его использовала. В результате разворота 50-ти тонной детали «стол» на 90 градусов, данная деталь погруженная фирмой на платформу №3 из негабаритной стала габаритной, что дало эффект в разнице провозных тарифов на одной платформе: 393 898 руб.- 331 880,90 руб.= 62 017 руб.

На платформе № 2 по заводской ведомости транспортных средств перевозились две негабаритные детали – стойка правая и стойка левая, имеющие 3-ью нижнюю и 3-ью боковую степени негабаритности. В результате того, что на фирме две эти детали были приподняты на 30 см над уровнем пола, удалось снизить негабаритность – и получить 1-ую нижнюю и 3-ью боковую степени негабаритности. В результате эффект составил 1 632 054,46 руб. – 393 898,16 руб. = 1 238 156, 3 руб. Общий эффект в результате экономически и технически правильного размещения негабаритного груза составил 1 300 173,300 руб.

Именно этот фактор является главным для принятия оптимального решения на снижение расходов на транспортировку и коммерческих затрат в целом.

Продукция ЗАО «Корона» - кузнечное оборудование. В составе комплекта деталей каждого пресса как правило есть от 1 до 3 негабаритных деталей. Правильное размещение негабаритных деталей на платформе, использование для этого специальных средств крепления и упаковки позволят сэкономить значительные суммы, затрачиваемые заводом на доставку своей продукции потребителю.

Факторы, которые использовала фирма «Брукс СВ»:

- значительно снизила расходы на провозной тариф за счет правильного размещения негабаритного груза на платформах;

- при этом понесла незначительные расходы на дополнительные технические разработки и консультации со специалистами;

- расходы на дополнительный объем работ по переворачиванию детали «стол» и изготовление специальных обхватов-подкладок.

7. Фирма «Брукс СВ» использовала такой фактор как замена дорогостоящих материалов на дешевые. Так при упаковке 3-х и 5-ти гаек первоначально предусматривалось изготовление каркаса для гаек из металлического уголка и швеллера. Однако затем данная конструкция была частично сделана из дерева. Швеллер остался внутри гаек. При этом для крепления в соединениях деревянных элементов вместо традиционных гвоздей использованы шурупы и болты. В результате удалось снизить затраты на упаковку на 4800 руб.

После принятия решения об открытой перевозке деталей пресса, необходимо было, в соответствии с заводской документацией использовать различные полотнища. Однако полотнище не совсем эффективны при перевозке по ж/дороге в течение 24 суток, т.к. они либо рвутся от ветра, либо вообще могут быть сорваны встречным ветром и отнесены прочь. Для защиты металла от атмосферных осадков было проведено интенсивное покрытие битумной смолой в несколько слоев всех сопрягаемых, трущихся , рабочих поверхностей деталей. Остальные поверхности были частично окрашены масляной краской того же цвета, где это было необходимо. Это значительно дешевле, чем закупка брезента на полотнище, или укладка в ящики.

В то же использование антикоррозионных покрытий обходится гораздо дешевле, чем расходы на ликвидацию коррозии после прибытия деталей пресса в пункт назначения.

8. Фирмой «Брукс СВ» широко использовался такой фактор как формирование транспортных пакетов из близких по размерам и по весу деталям:

- 2 электрошкафа, 1 пульт управления, 2 подстанции, 1 маслостанция имеющие форму куба, параллепипеда, были уложены на одной раме и закреплены вязальной проволокой;

- 5 однотипных шпилек с гайками были уложены в ложементы – одно грузовое место;

- 2 уравновешивателя весом 2,76 тн были установлены на одну раму и связаны проволокой;

- из 8-ми гаек, каждая по 720 кг, были сформированы два транспортных пакета;

- 2 оси двигателя были соединены в один транспортный пакет.

В результате подсчетом можно установить, что удалось сэкономить затраты на 17 подъемов крана грузоподъемностью 32т (23 подъема - 6 подъемов = 17 подъемов.), что ведет к экономии затрат электроэнергии.

Кроме этого значительно сократилась площадь, занимаемая этими деталями на платформе, что наряду с другими факторами дало возможность сократить количество платформ с 7 до 4-х. Следует отметить, чтобы добиться максимального эффекта от этого фактора, транспортные пакеты необходимо формировать таким образом, чтобы их ширина или длинна была равной примерно 2500 мм, т.е чуть меньше ширины платформы. В этом случае правильная установка транспортного пакета позволяет максимально эффективно использовать площадь платформы и не «возить на платформе воздух».

9. При равном выборе между автомобильными и ж/д перевозками, следует учитывать что на расстояние до 1000-1500 км, автомобильные перевозки промышленного оборудования рентабельнее, т.к. подготовительный процесс погрузки грузов на ж/д транспорт гораздо более трудоемок и требует большего времени.

10. Фактор, который пока почти никем не используется – использование многооборотной, возвратной тары. Применение специальных растяжек, рымов и других элементов, которые можно использовать десятки раз, приведет к значительному сокращению тяжелого физического труда при креплении грузов на транспорте, а также ускорит процесс крепления. Это в свою очередь приводит к снижению станционных расходов на 4800 руб./ сутки за одну платформу.

Данный фактор вполне приемлем для ЗАО «Корона», т.к. следом за прессом на завод-покупатель прибывает группа специалистов для проведения шеф-монтажных работ, которая могла бы заниматься и возвратом многооборотной тары и средств крепления.

11.Фактор наличия на заводе упаковочного участка. Поскольку упаковка является вспомогательным производством, на многих предприятиях за счет этого подразделения в современных условиях решаются проблемы по сокращению рабочих мест и фонда заработной платы. Безусловно, право принимать такое решение принадлежит руководству предприятия, а не трудовому коллективу. Поэтому, будет упаковочный участок самостоятельным подразделением в составе железнодорожного цеха, или он подлежит сокращению, а его функции передадут, например, модельному цеху – решать руководству предприятия, вопрос этот дискуссионный.

Однако без наличия грамотных специалистов, способных разрабатывать упаковочную документацию и погрузочные чертежи, анализировать упаковочные работы как неотделимую часть производственного процесса, руководить этими работами, эффективизация упаковки и транспортировки продукции невозможны. Поэтому на каждом предприятии, в том числе и на ЗАО «Корона», безусловно, должно быть сохранено бюро упаковки или подобное подразделение.

Причины:

- сдельная работа на упаковке. Чем больше объем, больше зарплата.

- на заводе существует следующий подход – завод выпускает продукцию, то отправка продукции, изделия завода, после упаковки берите его и везите как хотите. Услуга завода закончилась упаковкой

- На фирме – это отправка груза, услуга фирмы продолжает действовать после упаковки и продолжается до момента доставки покупателю.
3.3 Эффективность предложений по совершенствованию управления издержками обращения
Составим аналитическую таблицу затрат на тару и упаковку продукции предприятия. В этой таблице сопоставим затраты ЗАО «Корона», на котором производится упаковка продукции в ящики и затраты ООО «Брукс СВ», которое пользуется предлагаемой автором методикой погрузки товаров. Цены сопоставимы.
Таблица 3.2

Анализ затрат на тару и упаковку продукции предприятия

№ п/п	Наименование статей затрат	Затраты ЗАО «Корона»	Затраты ООО «Брукс СВ»	Отклонение
				(+,-)	%
	Расходы на изготовление тары
1	Стоимость материалов на упаковку	203408,7	84093,24	119315,4	58,65796301
	Заработная плата рабочим на изготовление упаковки	67200,0	27768,6	39431,4	58,67767857
	Затраты на электроэнергию	1657,0	590,0	2530,0	152,6855763
	Итого на изготовление тары	272265,7	112451,84	159816,86	58,69885924
2	Расходы на упаковочные работы:
	Затраты на электроэнергию для работы крана и сварочного оборудования	3120,0	3120,0	0,0	0
	Заработная плата рабочим на установку деталей на элементы упаковки и их крепление	12629,0	8246,0	4383,0	34,70583577
	Итого на упаковочные работы	15749,0	11366,0	4383,0	27,83033843
3	Расходы на транспортировку продукции, включая провозной тариф по железной дороге, станционные расходы
	Провозной тариф	3536622,12	1466781,3	2069840,82	58,5259253
	Станционные расходы	84000,0	64000,0	20000,0	23,80952381
	Заработная плата рабочим на погрузке пресса на платформы	84000,00	84000,0	0,00	0
	Итого расходы на транспортировку	3704622,12	1614781,3	2089840,82	56,41171359
4	Итого общие расходы	3992636,82	1736599,14	2254037,68	56,45486383

Таким образом, в результате внедрения предлагаемой системы упаковки и транспортировки получаем суммарную экономию – 2254037,68 руб. с одного пресса или 56,45%.

Так как расчеты произведены по одному объекту погрузки (прессу), то для дальнейших расчетов будем использовать полученный относительный показатель, который говорит о том, что в результате внедрения предлагаемой системы возможно добиться снижения коммерческих расходов на 56,45%.

Планирование прибыли на следующий год при условии внедрения предложения проведем, используя данные отчета о прибылях и убытках за 2004 год (все остальные показатели предполагаем на уровне 2004 года).


══════════════════════════════════════════╦═══╤══════════════╤═══════════════╗ 

       Наименование показателя            ║Kод│ За 2004      │ За 2006 год   ║ 

                                          ║cтр│   год        │ (прогноз)     ║ 

──────────────────────────────────────────╬═══╪══════════════╪═══════════════╣ 

                     1                    ║ 2 │       3      │       4       ║ 

══════════════════════════════════════════╬═══╪══════════════╪═══════════════╣ 

Выручка (нетто) от продажи товаров, про-  ║   │              │               ║ 

дукции, работ, услуг (за минусом налога   ║   │              │               ║ 

на добавленную стоимость,акцизов и ана-   ║   │              │               ║ 

логичных обязательных платежей)           ║010│       665908 │       665908  ║ 

Себестоимость проданных товаров, продук-  ║   │              │               ║ 

ции, работ, услуг                         ║020│       614929 │       914929  ║ 

Валовая прибыль                           ║029│        50979 │        50979  ║ 

Коммерческие расходы                      ║030│        52073 │        22678  ║ 

Управленческие расходы                    ║040│              │               ║ 

Прибыль (убыток) от продажи               ║050│        -1094 │        28301  ║ 

  Прочие доходы и расходы                 ║   │              │               ║ 

Проценты к получению                      ║060│          171 │          171  ║ 

Проценты к уплате                         ║070│        90142 │        90142  ║ 

Доходы от участия в других организациях   ║080│           60 │           60  ║ 

Прочие операционные доходы                ║090│       260023 │       260023  ║ 

Прочие операционные расходы               ║100│       272948 │       272948  ║ 

Внереализационные доходы                  ║120│       625184 │       625184  ║ 

Внереализационные расходы                 ║130│       641869 │       641869  ║ 

Прибыль (убыток) до налогообложения       ║140│      -120615 │      -103477  ║ 

Отложенные налоговые активы               ║141│        27682 │        27682  ║ 

Отложенные налоговые обязательства        ║142│              │               ║ 

Текущий налог на прибыль                  ║150│          371 │          371  ║ 

Чистая прибыль (убыток) отчетного периода ║190│       -93304 │      - 76166  ║ 

СПРАВОЧНО.                                ║   │              │               ║ 

Постоянные налоговые обязательства(активы)║200│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╨───┴──────────────┴───────────────╜ 
Таким образом, внедрение предлагаемой системы упаковки и транспортировки позволит вывести уровень прибыли от продаж на положительный уровень, повысит значения всех коэффициентов, расчет и анализ которых является первоочередным при анализе финансовой устойчивости. Это позволит привлекать новые кредиты, заключать долгосрочные договора и т.д., то есть расширять свою деятельность, привлекая средства инвесторов. Естественно, что имея прибыль на отрицательном уровне, этого практически невозможно сделать.

Нужно отметить, что чистая прибыль (убыток) отчетного периода все также остается отрицательной за счет высоких процентов к уплате. Для решения данной проблемы необходимо провести реструктуризацию кредиторской задолженности предприятия. Единственное, что можно отметить, это то, что столь высокая кредиторская задолженность возникла в результате нерациональной организации затрат на упаковку и транспортировку, для реализации которых приходилось привлекать множество кредитов. В результате внедрения предлагаемой системы постепенно потребность в кредитных ресурсах будет снижаться и финансовое состояние предприятия – улучшаться.




Заключение
Актуальность темы дипломного исследования обусловлена тем, что затраты на упаковку и транспортировку готовой продукции, относящиеся к области логистики, на многих предприятиях не анализируются, а воспринимаются «как есть», как неизбежность. В то же время, что было доказано практическим опытом при определении финансовых результатов хозяйственной деятельности организации именно при учете коммерческих расходов появляются отрицательные значения. Руководители пытаются искать выход в модернизации и оптимизации производственного процесса, зачастую достигая при этом определенного успеха. Однако камень преткновения для многих организаций очень часто лежит именно в организации упаковки и транспортировки, которая находится на уровне середины прошлого века.

Подчеркивая еще раз актуальность исследований проведенных в данной работе на основе практического опыта, следует обратить внимание на то, что в условиях единичного производства крупногабаритных и тяжеловесных изделий машиностроения затраты на упаковку и транспортировку достаточно велики из-за своей сложности, неповторимости, уникальности и громоздкости и игнорировать их руководству предприятия не следует.

ЗАО «Корона» является одним из мировых лидеров по производству тяжелых механических прессов усилием до 160 МН (16 000 т), автоматических прессовых линий, автоматизированных и механизированных комплексов для кузнечных и листоштамповочных производств.

ЗАО «Корона» - предприятие с единичным типом производства. Его продукция уникальна. Она имеет большой вес, габариты. В производстве используется большое количество средств механизации, оснастки. Большой объем ручных и механизированных работ. В то же время из-за большой массы и габаритов изделий используется уникальное оборудование.

Особенности единичного типа производства накладывают отпечаток и на процесс упаковки. Основная величина для калькуляции себестоимости продукции – заказ. Упаковочный участок в составе железнодорожного цеха производит различный ассортимент элементов упаковки одновременно для 3-10 различных прессов, заказы на которые приняты в производство, являются содержанием производственной программы предприятия на период. Затраты упаковочного цеха в этом случае раскладываются пропорциональными долями на каждый заказ (изделие) в этом периоде.

Согласно штатного расписания в производственную структуру железнодорожного цеха включено 50 рабочих. Из них на участке упаковки – 19. То есть, участок упаковки является достаточно объемным (38% производственного объема цеха). Снижение количества рабочих на данном участке позволит значительно снизить затраты на оплату труда, что повысит финансовую устойчивость организации.

Также необходимо отметить, что на 50 рабочих в структуре железнодорожного цеха выделено 12 человек управляющего персонала. Таким образом, в анализируемом подразделении норма управления составляет более 20%. Это слишком большая цифра, для оптимизации организационной структуры цеха необходимо сокращение количества управляющего персонала. Для решения данной проблемы возможно использование следующих вариантов: совмещение должностей управляющего персонала, введение ставок на 0,5 тарифной ставки. Это позволит снизит норму управления, приведя ее в соответствие с нормативными показателями.

Средняя величина активов в 2005 году по сравнению с 2004 на 289919,5 тыс. руб. или на 68,72%, в 2006 году произошел дальнейший рост на 353702 тыс. руб. или на 49,69%. Таким образом, за два года средняя величина активов возросла на 1023324,5 тыс. руб. или на 152,56%, то есть более, чем в 1,5 раза. Это говорит о росте предприятия, расширении производства. Прибыль от реализации в 2004 году составила 25138 тыс. руб., в 2005 году был зафиксирован убыток в размере 48961 тыс. руб., а в 2006 году убыток составил 1094 тыс. руб. Дальнейший анализ отчета о прибылях и убытках показывает, что снижение прибыли в 2005 году во многом был обусловлен ростом коммерческих расходов. В 2006 году коммерческие расходы опять возросли, однако произошло снижение размера убытка, так как организация нашла другие резервы повышения эффективности деятельности, связанные с производственной деятельностью. Другими словами, темп прироста Тпр прибыли (-104,35%) < Тпр активов (152,56%), а это свидетельствует о том, что эффективность использования активов снизилась.

Анализ пассивов ЗАО «Корона» показал, что сумма всех источников финансовых ресурсов за 2005 год возросла на 482785 тыс. руб., а за 2006 год – на 224619 тыс. руб., в том числе собственные средства снизились на 133140 тыс. руб. с 207395 до 74255 тыс. руб. или на 64,2% в 2005 году и на 93302 тыс. руб. или на 125,65 % (с 74255 до -19047 тыс. руб.) в 2006 году, расчеты и прочие пассивы возросли. За 2005 год произошел рост с 66792 до 299644 тыс. руб. (на 232852 тыс. руб. или на 348,62%), а в 2006 году наблюдался рост с 299645 до 499501 тыс. руб. (на 199856 тыс. руб. или на 66,7%). Таким образом, суммарный рост расчетов и прочих пассивов за два года составил 432709 тыс. руб. (с 66792 до 499501 тыс. руб.) или 647,85%.

За отчетный период изменился состав источников средств: доля собственных средств снизилась на 45,71% с 44,09% на конец 2004 года до -1,62% на конец 2006 года, доля расчетов и прочих пассивов возросла на 6,61% с 28,21% до 42,41%. Снижение доли собственных средств отрицательно характеризует работу ЗАО «Корона».

Осуществлялось привлечение краткосрочных кредитов.

Анализ ликвидности баланса позволяет оценить кредитоспособность предприятия, т.е. способность рассчитываться по своим обязательствам. Ликвидность определяется покрытием обязательств предприятия его активами, срок превращения которых в деньги соответствует сроку погашения обязательств. Наиболее ликвидные активы (денежные средства и ценные бумаги предприятия) должны быть больше или равны наиболее срочным обязательствам (кредиторской задолженности). Быстро реализуемые активы (дебиторская задолженность и прочие активы) – больше или равны краткосрочным пассивам (краткосрочным кредитам и заемным средствам). Медленно реализуемые активы (запасы и затраты за исключением расходов будущих периодов) – больше или равны долгосрочным пассивам (долгосрочным кредитам и заемным средствам). Трудно реализуемые активы (нематериальные активы, основные средства, незавершенные капитальные вложения и оборудование) – меньше или равны постоянным пассивам (источникам собственных средств).

Упаковка представляет собой средство или комплекс средств, которые обеспечивают защиту продукции от повреждений и потерь, предохраняют товар от загрязнений в процессе транспортировки, способствуют хранению и реализации продукции.

Анализ Отчета о прибылях и убытках ЗАО «Корона» за 2006 год показывает что величина коммерческих расходов (52073 тыс. руб.) перекрывает валовую прибыль (50 979 тыс. руб.). По итогам 2006 года предприятие имеет убыток 1094 тыс.руб. Если бы удалось снизить коммерческие расходы, то финансовая ситуация могла бы измениться в лучшую сторону. Поэтому недооценивать роль коммерческих расходов в общей структуре общезаводских затрат и в себестоимости продукции недопустимо. Необходимо проанализировать их влияние на общезаводские расходы, найти пути для снижения коммерческих расходов.

Дешевая упаковка – это:

- потери (вмятины, сколы) при укладке в тару, хранении, погрузо-разгрузочных работах, транспортировке. Это просыпание и потеря сыпучих материалов, раздувание ветром – (песок, уголь, сера – вред экологии);

- предпосылка к воровству в ходе транспортировки.

Но: это экономия расходов на упаковку!! Где-то должен быть разумный баланс.

Цель исследования этой проблемы:

оптимизировать затраты таким образом, чтобы сохранить потребительские свойства изделия при его доставке покупателю и в тоже время максимально снизить избыточные расходы на тару , упаковку и транспортировку.

Задачи повышения эффективности производства:

- сокращение сроков упаковочных работ;

- сокращение расхода материалов;

- сокращение с одной стороны затрат на упаковочные материалы и работы, с другой стороны – расходов на расконсервацию, ликвидацию коррозии, потерь (порчи) изделий при транспортировке, подготовку к монтажу;

- сокращение рабочих мест на упаковке и расхода заработной платы;

- сокращение транспортных средств, кранов, автопогрузчиков, средств механизации;

- сокращение расхода топлива, электроэнергии, сжатого воздуха;

- сокращение брака в работе.

Вместо ящиков фирма «Брукс СВ» разработала упаковочную документацию на рамы, ложементы, поддоны, неотделяемые подкладки под крупные узлы и детали пресса, что также соответствует требованиям ГОСТ 23170-78, в котором говорится: «Изделия, транспортируемые в условиях Л и С открытыми транспортными средствами при бесперегрузочных перевозках, в зависимости от требований к защите изделий допускается перевозить без упаковки с учетом правил перевозки грузов, действующих на транспорте соответствующего вида».

В результате экономия расходов на материалы на упаковку от такого подхода составила 119 315,46 руб.

Отказавшись от ящиков, фирма значительно сократила габариты и вес каждого грузового места. Анализируя Ведомость транспортных средств завода, и зная, что грузоподъемность ж/д платформы составляет 69-71т, можно сказать, что платформы недогружены, везут «воздух». Конечно, это безопаснее и надежнее, чем транспортировать свое оборудование на платформе загруженной на 65-68т, как это сделала фирма «Брукс СВ». Тем более, когда перевозка на Дальний Восток по железной дороге занимает 22-24 суток, а в пути может всякое произойти. Кроме того завод погрузил свое оборудование на 7 платформ в пределах стандартных требований «ТУ размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах» по весу и по способам крепления, что не обязывает завод, как грузоотправителя, разрабатывать «Нестандартные технические условия» и сдавать каждую платформу специальной комиссии от администрации железной дороги. Заводу достаточно сдать ее начальнику ж/д станции. В результате внедрения предлагаемой системы упаковки и транспортировки получаем суммарную экономию – 2254037,68 руб. с одного пресса или 56,45%.

Внедрение предлагаемой системы упаковки и транспортировки позволит вывести уровень прибыли от продаж на положительный уровень, повысит значения всех коэффициентов, расчет и анализ которых является первоочередным при анализе финансовой устойчивости. Это позволит привлекать новые кредиты, заключать долгосрочные договора и т.д., то есть расширять свою деятельность, привлекая средства инвесторов. Естественно, что имея прибыль на отрицательном уровне, этого практически невозможно сделать. Нужно отметить, что чистая прибыль (убыток) отчетного периода все также остается отрицательной за счет высоких процентов к уплате. Для решения данной проблемы необходимо провести реструктуризацию кредиторской задолженности предприятия. Единственное, что можно отметить, это то, что столь высокая кредиторская задолженность возникла в результате нерациональной организации затрат на упаковку и транспортировку, для реализации которых приходилось привлекать множество кредитов. В результате внедрения предлагаемой системы постепенно потребность в кредитных ресурсах будет снижаться и финансовое состояние предприятия – улучшаться.

Список использованной литературы
1.                 Альбеков, А.У.Альбеков, А.У. Логистика коммерции: Учеб. пособ. для вузов/ А.У. Альбеков,, А.У. Федько,, О.А. Митько,; Ред. В.П. Федько,. -Ростов н/Д: Феникс, 2001

2.                 Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия: Учеб. пособие для вузов / П.П. Табурчак, А.Е. Викуленко А.Е., Л.А. Овчиникова и др.; Под ред. П.П. Табурчака.-Ростов н/Д: Феникс, 2002

3.                 Багиев Г.Л., Асаул А.Н. Организация предпринимательской деятельности. Учебное пособие/ Под общей ред. проф. Г.Л.Багиева. - СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2001

4.                 Баканов М.И., А.Д.Шеремет. Теория экономического анализа – М: Финансы и статистика, 2000

5.                 «Бизнес и логистика-2001»: Сборник материалов Московского Международного Логистического Форума. Москва, 2001 год.

6.                 Богатко, А.Н. Основы экономического анализа хозяйствующего субъекта / А.Н. Богатко. - М.: Финансы и статистика, 2001

7.                 Брейли Р., Майерс С. Принципы корпоративных финансов.— М.: Олимп-бизнес, 2004

8.                 Бухалков М.И. «Внутрифирменное планирование»: Учебник, ИНФРА-М - 2000.

9.                 Бюджетирование деятельности промышленных предприятий ДИС – 2001

10.            Вахрушина М.А. Бухгалтерский управленческий учет: Учебник для вузов. – М.: ЗАО «Финстатинформ», 2000

11.            Вельможин А.В., Гудков В.А., Миротин Л.Б. «Теория организации и управления автомобильными перевозками: Логистический аспект формирования перевозочных процессов.» Волгоград, -Политехник, 2001 г.

12.            Вельможин А.В., Гудков В.А., Миротин Л.Б. «Технология, организация и управление грузовыми автомобильными перевозками» -Политехник, 2000 г.

13.            Виханский, О.С.Виханский, О.С. Менеджмент : Учеб. пособ. для вузов/ О.С. Виханский,, А.И. Наумов,. -3-е изд. -М.: Гардарики, 2002

14.            Гаджинский, А.М.Гаджинский, А.М. Логистика: Учеб. для высш. и сред. спец. учеб. заведений/ А.М. Гаджинский,. -4-е изд. доп. и перераб. -М.: Маркетинг, 2001

15.            Григорьев А.Г. (ВолГУ, Волгоград) Проблемы совершенствования логистических систем в производственных структурах. М., 2002

16.            Деревянко О.В. Экономическое содержание внутрифирменного финансового планирования и контроля, их место в системе финансового менеджмента // Вестник ОГУ, №4-2002

17.            Жиделева В.В., Каптейн Ю.Н. Экономика предприятия: Учебное пособие; 2-изд., перераб. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2000.

18.            Зайцев, Н.Л. Экономика промышленного предприятия: Учебник/ Н.Л. Зайцев. – 3е изд., перераб. и доп. – М.: Инфра-М, 2000

19.            Зелль А. «Бизнес-план: инвестиции и финансирование», Ось-89-2001.

20.            Каплан Р., Нортон Д. Организация, ориентированная на стратегию. Как в новой бизнес-среде преуспевают организации, применяющие сбалансированную систему показателей.— М.: Олимп-бизнес, 2004

21.            Каплан Р., Нортон Д. Сбалансированная система показателей.— М.: Олимп-бизнес, 2004

22.            Каширин М.В., Сбалансированная система показателей в логистике // Логинфо № 5-6, 2004.

23.            Ковалев В.В. Введение в финансовый менеджмент, Финансы и статистика - 2001.

24.            Костоглодов Д.Д., Саввиди И.И., Стаханов В.Н. Маркетинг и логистика фирмы.-М.: “Издательство ПРИОР”, 2000.

25.            Крейнина М.Н. Финансовый менеджмент. М.: Дело и Сервис, 2001

26.            Кудинов А. Финансовое планирование деятельности предприятия. М., 2003

27.            Любушин Н.П. Теория экономического анализа: Курс лекций – Н.Новгород: НКИ, 2003

28.            Мелкумов Я.С. Организация и финансирование инвестиций: Учебное пособие. – М.: ИНФРА-М, 2001

29.            Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. «Логистика для предпринимателя» -Инфра-М, Москва, 2002 г.

30.            Неруш, Ю.М.Неруш, Ю.М. Логистика: Учеб. для вузов/ Ю.М. Неруш,. -2-изд., перераб. и доп.. -М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000

31.            Николаева Т.И. Системная оценка эффективности коммерческой деятельности предприятий торговли. //Маркетинг в России и за рубежом №4 / 2000

32.            Новая парадигма развития России. (Комплексные исследования проблем устойчивого развития): Энциклопедическая монография/ Ред. В.А. Коптюг,, Ред. В.М. Матросов,, Ред. В.К. Левашов,; РАН. -2-е изд.. -М.: Academia, 2000

33.            Практикум по логистике: Учеб. пособ. для вузов/ Ред. Ю.А. Аникин,. -М.: ИНФРА-М, 2001

34.            Раицкий К.А. Экономика предприятия; Учебник для вузов. – 2-е изд. – М.; Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2000.

35.            Романовский М. Н., Финансы предприятий, Учебник – М.: Финансы и статистика, 2000.

36.            Савицкая Г.В.Савицкая, Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: Учеб./ Г.В. Савицкая,; . -М.: ИНФРА-М, 2002

37.            Самофалов В. И. Внутрифирменное планирование: Учебное пособие/РГЭУ, Ростов-на-Дону, 2001.

38.            Сергеев, И.В. Экономика предприятия: Учебное пособие/ И.В. Сергеев. – 2-е изд. перераб. и доп. – М.: Финансы и статистика, 2000

39.            Сироткин В. Менеджмент стоимости - современная концепция управления бизнесом // «Экономика и время» №5 – 2000.

40.            Современные концепции управления производством и их реализация в корпоративных информационных системах / Конспект лекций. М., 2002

41.            Стаханов В.Н.Стаханов, В.Н. Теоретические основы логистики/ В.Н. Стаханов,, В.Б. Украинцев,. -Ростов н/Д: Феникс, 2001

42.            Торянников Б.Н., Красковский А.П. Экономическая безопасность предпринимательской деятельности. СПб, Кредитформа, 2000

43.            Филюрин А.С. Российские особенности продвижения торговой марки и управления ею. // ЭКО. – 2000.- № 5

44.            Филюрин А. С. Торговые марки. М., 2001

45.            Финансовый менеджмент/Под ред. Е.С.Стояновой – М.: Изд-во «Перспектива», 2000

46.            Финансы предприятий. Под ред. Романовского М.Вю – СПб.: Бизнес пресса, 2000

47.            Функции и структура службы маркетинга предприятия. // «Бухгалтерский учет в торговле», №5 – 2000

48.            Хруцкий В.Е., Сизова Т.В., Гамаюнов В.В. Внутрифирменное бюджетирование: Настольная книга по постановке финансового планирования. – М.: Финансы и статистика, 2002 г.

49.            Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С., Негашев Е.В. Методика финансового анализа. М.: Инфра-М, 2001

50.            Шим Д.К., Сигел Д.Г. Основы коммерческого бюджетирования. Пошаговое руководство. Азбука - 2001.

51.            Экономика предприятия / Под ред. В.П. Грузинова. – М.:ЮНИТИ, 2000




Приложение 1
Бухгалтерский баланс

На 1 января 2005 г.

══════════════════════════════════════════╦═══╤══════════════╤═══════════════╗ 

             А К Т И В                    ║стр│На начало года│ На конец года ║ 

──────────────────────────────────────────╬═══╪══════════════╪═══════════════╣ 

                 1                        ║ 2 │       3      │       4       ║ 

══════════════════════════════════════════╬═══╪══════════════╪═══════════════╣ 

          I. ВНЕОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ          ║   │              │               ║ 

Нематериальные активы (04, 05)            ║110│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

      в том числе:                        ║   │              │               ║ 

  патенты, лицензии, товарные знаки (знаки║   │              │               ║ 

  обслуживания), иные аналогичн. c перечи-║   │              │               ║ 

  cленными права и активы                 ║111│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  организационные расходы                 ║112│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  деловая репутация организации           ║113│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Основные средства (01, 02, 03)            ║120│        83110 │        77405  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

      в том числе:                        ║   │              │               ║ 

  земельные участки и объекты             ║   │              │               ║ 

  природопользования                      ║121│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  здания, машины и оборудование           ║122│        83110 │        77405  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Незавершенное строительство               ║130│         6548 │         2566  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Доходные вложения в материальные ценности ║135│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

      в том числе:                        ║   │              │               ║ 

  имущество для передачи в лизинг         ║136│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  имущество, предоставляемое по договору  ║   │              │               ║ 

  проката                                 ║137│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╨───┴──────────────┴───────────────╣ 

Долгосрочные финансовые вложения          ║140│         6055 │         6133  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢  

      в том числе:                        ║   │              │               ║ 

  инвестиции в дочерние общества          ║141│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  инвестиции в зависимые общества         ║142│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  инвестиции в другие организации         ║143│         6055 │         5883  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  займы, предоставленные организациям на  ║   │              │               ║ 

  срок более 12 месяцев                   ║144│              │          250  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  прочие долгосрочные финансовые вложения ║145│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Прочие внеоборотные средства              ║150│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  ИТОГО по разделу 1                      ║190│        95713 │        86104  ║ 

           II. ОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ           ║   │              │               ║ 

Запасы                                    ║210│       135050 │       169581  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

      в том числе:                        ║   │              │               ║ 

  сырье, материалы и другие аналогичные   ║   │              │               ║ 

  ценности (10, 12, 13, 16)               ║211│        27273 │        21644  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  животные на выращивании и откорме (11)  ║212│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  затраты в незавершенном производстве    ║   │              │               ║ 

  (издержках обращения)                   ║213│        71344 │       114287  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  готовая продукция и товары для          ║   │              │               ║ 

  перепродажи (16, 40, 41)                ║214│        35899 │        33392  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  товары отгруженные (45)                 ║215│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  расходы будущих периодов (31)           ║216│          534 │          258  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  прочие запасы и затраты                 ║217│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Налог на добавленную стоимость по         ║   │              │               ║ 

приобретенным ценностям (19)              ║220│        16380 │         9059  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Дебиторская задолженность (платежи по     ║   │              │               ║ 

которой ожидаются более чем через 12      ║   │              │               ║ 

месяцев после отчетной даты)              ║230│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

      в том числе:                        ║   │              │               ║ 

  покупатели и заказчики (62, 76, 82)     ║231│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  векселя к получению (62)                ║232│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  задолженность дочерних и зависимых      ║   │              │               ║ 

  обществ (78)                            ║233│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╨───┴──────────────┴───────────────╜ 

  авансы выданные (61)                    ║234│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  прочие дебиторы                         ║235│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Дебиторская задолженность (платежи по     ║   │              │               ║ 

которой ожидаются в течение 12 месяцев    ║   │              │               ║ 

после отчетной даты)                      ║240│       120658 │       201756  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

      в том числе:                        ║   │              │               ║ 

  покупатели и заказчики (62, 76, 82)     ║241│        63401 │       155350  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  векселя к получению (62)                ║242│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  задолженность дочерних и зависимых      ║   │              │               ║ 

  обществ (78)                            ║243│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  задолженность участников (учредителей)  ║   │              │               ║ 

  по взносам в уставный капитал (75)      ║244│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  авансы выданные (61)                    ║245│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  прочие дебиторы                         ║246│        57257 │        46406  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Краткосрочные финансовые вложения         ║250│              │               ║ 

      в том числе:                        ║   │              │               ║ 

  займы, предоставленные организациям на  ║   │              │               ║ 

  срок менее 12 месяцев                   ║251│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  собственные акции, выкупленные у        ║   │              │               ║ 

  акционеров                              ║252│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  прочие краткосрочные финансов. вложения ║253│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Денежные средства                         ║260│         4528 │         2883  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

      в том числе:                        ║   │              │               ║ 

  касса (50)                              ║261│           26 │           33  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  расчетные счета (51)                    ║262│         3651 │         2046  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  валютные счета (52)                     ║263│          851 │          804  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  прочие денежные средства (55, 56, 57)   ║264│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Прочие оборотные активы                   ║270│         1036 │         1036  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  ИТОГО по разделу II                     ║290│       277652 │       384315  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  БАЛАНС (сумма строк 190+290)            ║300│       373365 │       470419  ║ 

──────────────────────────────────────────╨───┴──────────────┴───────────────╜ 

══════════════════════════════════════════╦═══╤══════════════╤═══════════════╗ 

            П А С С И В                   ║стр│На начало года│ На конец года ║ 

──────────────────────────────────────────╬═══╪══════════════╪═══════════════╣ 

                 1                        ║ 2 │       3      │       4       ║ 

══════════════════════════════════════════╬═══╪══════════════╪═══════════════╣ 

          III. КАПИТАЛ И РЕЗЕРВЫ          ║   │              │               ║ 

Уставный капитал (85)                     ║410│          900 │          900  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Добавочный капитал (87)                   ║420│       171162 │       171162  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Резервный капитал (86)                    ║430│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

      в том числе:                        ║   │              │               ║ 

  резервы, образованные в соответствии с  ║   │              │               ║ 

  законодательством                       ║431│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  резервы, образованные в соответствии с  ║   │              │               ║ 

  учредительными документами              ║432│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Фонд социальной сферы (88)                ║440│        19286 │        19286  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Целевые финансирование и поступления (96) ║450│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Нераспределенная прибыль прошлых лет (88) ║460│          371 │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Непокрытый убыток прошлых лет (88)        ║465│         9527 │         9156  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Нераспределенная прибыль отчетного года   ║470│      x       │        25203  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Непокрытый убыток отчетного года (88)     ║475│      x       │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  ИТОГО по разделу III                    ║490│       182192 │       207395  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

      IV. ДОЛГОСРОЧНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА      ║   │              │               ║ 

Займы и кредиты (92, 95)                  ║510│          860 │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

      в том числе:                        ║   │              │               ║ 

  кредиты банков, подлежащие погаш. более ║   │              │               ║ 

  чем через 12 мес. после отчетной даты   ║511│          860 │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  займы, подлежащие погашению более чем   ║   │              │               ║ 

  через 12 месяцев после отчетной даты    ║512│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  Прочие долгосрочные обязательства       ║520│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  ИТОГО по разделу IV                     ║590│          860 │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

      V. КРАТКОСРОЧНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА      ║   │              │               ║ 

Займы и кредиты (90, 94)                  ║610│        52588 │       195710  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

      в том числе:                        ║   │              │               ║ 

  кредиты банков, подлежащие погашению в  ║   │              │               ║ 

  течение  12 месяцев после отчетной даты ║611│        52588 │       165710  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  займы, подлежащие погашению в течение   ║   │              │               ║ 

  12 месяцев после отчетной даты          ║612│              │        30000  ║ 

──────────────────────────────────────────╨───┴──────────────┴───────────────╜ 

Кредиторская задолженность                ║620│       136799 │        66792  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

      в том числе:                        ║   │              │               ║ 

  поставщики и подрядчики (60, 76)        ║621│         8415 │         2598  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  векселя к уплате (60)                   ║622│              │        10969  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  задолженность перед дочерними и зависи- ║   │              │               ║ 

  мыми обществами (78)                    ║623│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  задолженность перед персоналом организа-║   │              │               ║ 

  ции                                     ║624│         4371 │         4852  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  задолженность перед государственными    ║   │              │               ║ 

  внебюджетными фондами (69)              ║625│        10389 │         2876  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  задолженность перед бюджетом (68)       ║626│        16624 │         3372  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  авансы полученные (64)                  ║627│        57440 │        32182  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  прочие кредиторы                        ║628│        39560 │         9943  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Задолженность участникам (учредителям) по ║   │              │               ║ 

выплате доходов (75)                      ║630│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Доходы будущих периодов (83)              ║640│          926 │          522  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Резервы предстоящих расходов (89)         ║650│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Прочие краткосрочные обязательства        ║660│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  ИТОГО по разделу V                      ║690│       190313 │       263024  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  БАЛАНС (сумма строк 490+590+690)        ║700│       373365 │       470419  ║ 

──────────────────────────────────────────╨───┴──────────────┴───────────────╜ 

══════════════════════════════════════════╦═══╤══════════════╤═══════════════╗ 

 СПРАВКА О НАЛИЧИИ ЦЕННОСТЕЙ, УЧИТЫВАЕМЫХ ║   │   На начало  │ На конец отче-║ 

          НА ЗАБАЛАНСОВЫХ СЧЕТАХ          ║стр│отчетного года│ тного периода ║ 

──────────────────────────────────────────╬═══╪══════════════╪═══════════════╣ 

                 1                        ║ 2 │       3      │      4        ║ 

══════════════════════════════════════════╬═══╪══════════════╪═══════════════╣ 

Арендованные основные средства            ║910│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  в том числе по лизингу                  ║911│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Товарно - материальные ценности, принятые ║   │              │               ║ 

на ответственное хранение (002)           ║920│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Товары, принятые на комиссию (004)        ║930│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Списанная в убыток задолженность неплате- ║   │              │               ║ 

жеспособных дебиторов (007)               ║940│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Обеспечение обязательств и платежей       ║   │              │               ║ 

полученные (008)                          ║950│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Обеспечение обязательств и платежей       ║   │              │               ║ 

выданные (009)                            ║960│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Износ жилищного фонда (014)               ║970│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Износ объектов внешнего благоустройства и ║   │              │               ║ 

других аналогичных объектов (015)         ║980│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

                                          ║990│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╨───┴──────────────┴───────────────╜ 
Руководитель _____________                   Главный бухгалтер _____________   


Приложение 2
Отчет о прибылях и убытках

На 1 января 2005 г.

══════════════════════════════════════════╦═══╤══════════════╤═══════════════╗ 

       Наименование показателя            ║Kод│ За отчетный  │За анал. период║ 

                                          ║cтр│   период     │предыдущ. года ║ 

──────────────────────────────────────────╬═══╪══════════════╪═══════════════╣ 

                     1                    ║ 2 │       3      │       4       ║ 

══════════════════════════════════════════╬═══╪══════════════╪═══════════════╣ 

Выручка (нетто) от продажи товаров, про-  ║   │              │               ║ 

дукции, работ, услуг (за минусом налога   ║   │              │               ║ 

на добавленную стоимость,акцизов и ана-   ║   │              │               ║ 

логичных обязательных платежей)           ║010│       192139 │       274281  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

    в том числе от продажи:               ║   │              │               ║ 

                                          ║011│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

                                          ║012│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

                                          ║013│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Себестоимость проданных товаров, продук-  ║   │              │               ║ 

ции, работ, услуг                         ║020│       155919 │       251400  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

    в том числе проданных:                ║   │              │               ║ 

                                          ║021│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

                                          ║022│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

                                          ║023│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Валовая прибыль                           ║029│        36220 │        22881  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Коммерческие расходы                      ║030│        11082 │        23635  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Управленческие расходы                    ║040│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Прибыль (убыток) от продажи               ║   │              │               ║ 

(строки (010-020-030-040)                 ║050│        25138 │         -754  ║ 

──────────────────────────────────────────╨───┴──────────────┴───────────────╜ 

II. Операционные доходы и расходы         ║   │              │               ║ 

Проценты к получению                      ║060│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Проценты к уплате                         ║070│         7587 │          266  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Доходы от участия в других организациях   ║080│           60 │           36  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Прочие операционные доходы                ║090│        64796 │        65393  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Прочие операционные расходы               ║100│        73184 │        58326  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

  III. Внереализационные доходы и         ║   │              │               ║ 

              расходы                     ║   │              │               ║ 

Внереализационные доходы                  ║120│       130288 │       211603  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Внереализационные расходы                 ║130│       114308 │       224387  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Прибыль (убыток) до налогообложения       ║   │              │               ║ 

(строки 050+060-070+080+090-100+120-130)  ║140│        25203 │        -6701  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Налог на прибыль и иные аналогичные       ║   │              │               ║ 

обязательные платежи                      ║150│              │         2826  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Прибыль (убыток) от обычной деятельности  ║160│        25203 │        -9527  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

 IV. Чрезвычайные доходы и расходы        ║   │              │               ║ 

Чрезвычайные доходы                       ║170│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Чрезвычайные расходы                      ║180│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Чистая прибыль (нераспределенная прибыль  ║   │              │               ║ 

(убыток) отчетного периода)               ║   │              │               ║ 

(строки (160+170-180)                     ║190│        25203 │        -9527  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

СПРАВОЧНО.                                ║   │              │               ║ 

Дивиденды, приходящиеся на одну акцию:*)  ║   │              │               ║ 

      по привилегированным                ║201│            3 │            3  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

      по обычным                          ║202│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

Предполагаемые в следующем отчетном году  ║   │              │               ║ 

суммы дивидендов, приходящиеся на одну    ║   │              │               ║ 

акцию:*)                                  ║   │              │               ║ 

      по привилегированным                ║203│            3 │            3  ║ 

──────────────────────────────────────────╫───┼──────────────┼───────────────╢ 

      по обычным                          ║204│              │               ║ 

──────────────────────────────────────────╨───┴──────────────┴───────────────╜ 

1. Реферат Проектирование Сетей
2. Курсовая на тему Крупнейшие гостиничные корпорации мира
3. Статья Синтез и исследование комплексов рения IV с некоторыми аминокислотами
4. Реферат Энергия солнца 2
5. Реферат Психофизиология познавательных процессов
6. Доклад Новгородцев Павел Иванович
7. Реферат Бизнес-план 6
8. Бизнес-план Бизнес-план по открытию бильярдного клуба
9. Реферат на тему Нелинейные регрессии
10. Краткое содержание Планирование товарооборота на предприятии ОАО РИММА