Курсовая Строительство 39-квартирной блок-секции
Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-25Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
![](https://bukvasha.net/assets/images/emoji__ok.png)
Предоплата всего
![](https://bukvasha.net/assets/images/emoji__signature.png)
Подписываем
Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
Ижевский Государственный Технический Университет
Кафедра «ТОЭС»
Курсовой проект
по дисциплине“Организация строительного производства”
Строительство 39-квартирной блок-секции
Выполнил: Дерюшева В.П.
Проверил:Кислякова Ю.Г.
Ижевск, 2007
Краткая характеристика производственных условий строительства
Объект – блок-секция 10-этажная 39-квартирная рядовая правая. Конструктивная схема здания – с поперечными и продольными несущими стенами с опиранием панелей перекрытий по контуру и трем сторонам.
План здания
Разрез здания
Инженерное оборудование:
-водопровод – хозяйственно-питьевой от городской сети;
-канализация – хозяйственно–бытовая в городскую сеть
водосток-внутренний;
-отопление - водяное центральное;
-вентиляция – естественная,из кухонь 9 и10 этажей - механическая;
-горячее водоснабжение – от внешней сети;
-электроснабжение осуществляется от внешних сетей напряжением 380/220В;
-устройство связи– радиотрансляция,коллективные телеантенны и телефонные вводы.
-лифт – пассажирский, грузоподъемностью 400кг.
-мусоропровод с приемными клапанами на каждом этаже;
Место и начало строительства – г. Свердловск, февраль 2007 года.
Определение нормативной продолжительности строительства объекта
Нормативная продолжительность определяется по СНиП 1.04.03-85* “Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений”.
Для жилого девятиэтажного панельного знания с общей площадью 2835м2:
Норма продолжительности строительства:
общая 6 мес.
в т.ч. подготовительный период 1 мес.
Таблица 1. Нормы задела в строительстве.
Норма продолжительности | Нормы задела по месяцам, % сметной стоимости | ||||||||
Общая | Подгото витель-ного периода | под-зем-ная чась | над-зем-ная чась | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
6 | 1 | 1 | 3,5 | 8 | 20 | 43 | 76 | 91 | 100 |
Спецификация сборных элементов
Таблица 3.
№ п/п | Наименование элемента | Ссылка на каталог | Объем бетона в 1 элементе, м3(т) | Масса одного элемента | Количество | Общий объем бетона, м3 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
1 |
Фундамент ленточный ФЛ 12.12-2
ГОСТ 13580-85
0,347
870
245
85
2
Фундаментный блок стеновой ФБС 12.5.3-т
ГОСТ 13579-78
0,127
310
490
43
3
Площадка лестничная ЛПФ 31.13-5
Сборник 3.01.ЖГ-2.85
Том1,2,3
0,526
1320
25
14
4
Марш лестничный 2ЛМФ 39.14.17-5
Сборник 3.01.ЖГ-2.85
Том1,2,3
0,566
1420
40
25
5
Панель перекрытия многопуст. ПК60.35
Сборник 3.01.ЖГ-2.85
Том1,2,3
1,180
2950
217
257
6
Панель перекрытия многопуст. ПК45.26
Сборник 3.01.ЖГ-2.85
Том1,2,3
0,730
1825
72
53
7
Панель перегородки гипсобет. ПГ24.30.8-5Г
Сборник 3.01.ЖГ-2.85
Том1,2,3
0,490
660
180
35
8
Панель перегородки гипсобет. ПГ12.30.8-5Г
Сборник 3.01.ЖГ-2.85
Том1,2,3
0,270
375
67
18
9
Стеновая панель НР2-34.29.35-2
Сборник 3.01.ЖГ-2.85
Том1,2,3
1,79
2450
39
70
10
Стеновая панель НР1-30.29.35-2
Сборник 3.01.ЖГ-2.85
Том1,2,3
1,93
2550
57
110
11
Стеновая панель НР1-45.29.35-6БЛ
Сборник 3.01.ЖГ-2.85
Том1,2,3
2,63
3600
35
93
12
Блок оконный
ОС15-18Г
Сборник 3.01.ЖГ-2.85
Том1,2,3
-
-
160
-
13
Блок дверной
ДН24-19П
ГОСТ 24698-81
-
-
9
-
14
Блок дверной
ДГ21-9
ГОСТ 6629-88
-
-
67
-
Календарный план строительства
Календарный план строительства разрабатывается по данным глав сводного сметного расчета стоимости строительства согласно результатам выполненной курсовой работы по экономике строительства и с учетом норм задела, взятых из СНиП 1.04.03-85*.
Таблица 4.
№ главы сводн. смет. расчета | Наименование объектов, работ и затрат | Полная сметная стоимость, тыс.руб. | В т.ч. объем СМР, тыс.руб. | Распределение объемов работ по периодам строительства (мес), тыс.руб. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| 8% | 21% | 43% | 62% | 98% | 106% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Подготовка территории строительства | 462,75 |
| 462,75 |
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Основые объекты строительства | 46274,72 | 805,9 |
| 9717,69 | 10180,44 | 8792,2 | 6687,96 | 3701,98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Объекты энергетического хозяйства | 6,56 |
| 6,56 |
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Объекты транспортного хозяйства и связи | 46,55 |
| 46,55
Объемы строительно-монтажных работ Qсрсмр=7441.06 тыс.руб.-средний Qмахсмр=11109.12 тыс.руб.-максимальный объемы работ по периодам строительства в месяц Коэффициент оптимальности: КОПТ = QмахСМР/QсрСМР= 11109.12 / 7441.06 = 1.4 Ведомость исходных данных комплексного укрупненного сетевого графика строительства объекта Ведомость исходных данных приведена в приложении 1. Выбор методов производства работ Кран выбирают в зависимости от габаритов зданий и сооружений; массы и размеров монтируемых элементов; объема работ, условий строительства; наличия электроэнергии и др. Выбор ведут в следующем порядке: определение типа монтажного крана; выбор крана по основным параметрам; обоснование выбора крана технико-экономическими параметрами. Тип монтажного крана определяется в зависимости от габаритов здания: для многоэтажных зданий применяются башенные краны, для малоэтажных – самоходные стреловые краны. Башенные краны выбирают из трех параметров: грузоподъемности, вылет крюка и высоты подъема крюка. Определяем высоту подъема крюка над уровнем стоянки башенного крана по формуле: где Hзд=30,63м – высота здания при монтаже стеновых панелей. hзап=1 м – запас по высоте для обеспечения безопасности монтажа; hэл=3,0 м – высота элемента, монтируемого на самой высокой точке; hстроп=4,2 м – высота строповочного приспособления. Рис. 1. Схема определения монтажных характеристик башенного крана Вылет стрелы определяется по формуле: Lтр = а/2 + b + с где: а – ширина кранового пути; b – расстояние от кранового пути до наиболее выступающей части здания; с – расстояние от центра тяжести монтируемого элемента до выступающей части здания со стороны крана. Расстояние от оси вращения крана до ближайшей выступающей части здания должно быть на 0,75 м больше радиуса габарита нижней части крана и на 0,5 м больше радиуса габарита верхней части. Требуемая грузоподъемность крана: Q=Qэл+Qпр+Qгр.захв где Qэл=3,6 т-вес элемента; Qnp=0,1 т- вес монтажных приспособлений; Qгр.захв =1,1 т- вес грузозахватных приспособлений (траверсы). Q=3,6+0,1+1,1=4,8 т Руководствуясь этими параметрами, выбираем кран марки крана КБ-674 и, как вариант, кран марки МКС-7-25. Производим экономическое сравнение выбранных башенных кранов по величине удельных приведенных затрат на 1 т смонтированных конструкций. Удельные приведенные затраты вычисляются по формуле: где Се – себестоимость монтажа 1 т конструкций, руб./т; Ен – нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений, принимаемый равным 0,15; Куд – удельные капитальные вложения, руб./т. Себестоимость монтажа 1 т конструкций определяется следующим образом: где 1,08 – коэффициент накладных расходов на затраты по эксплуатации машин; Смаш.-см. – себестоимость машино-смены крана, руб.; 1,5 – коэффициент накладных расходов на зарплату; Σ Зср – средняя заработная плата рабочих в смену, занятых на монтаже конструкций, сварке, заделке их стыков, руб.; Пн.см. – нормативная сменная эксплуатационная производительность крана на монтаже конструкций потока, т/см.; Сп – затраты на подготовительные работы, руб.; m – число звеньев подкрановых путей; Р – общая масса элементов в потоке, т. Величина нормативной сменной производительности: где nсм – количество машино-смен крана для монтажа конструкций потока. Удельные капитальные вложения: где Си.р. - инвентарно-расчетная стоимость крана; tсм – продолжительность смены, принимаемая равной 8 ч; Тгод – продолжительность работы крана в году, ч. Экономическое сравнение кранов производим по монтажу потока плит перекрытия. Следовательно Определяем удельные приведенные затраты для крана КБ-674. Определяем удельные приведенные затраты для крана МКС-7-25 Принимаем вариант с минимальной величиной удельных приведенных затрат, поэтому выбор делаем в пользу крана КБ-674 со следующими техническими характеристиками: Грузоподъемность: максимальная – 25т; на наибольшем вылете – 10т; Высота подъема максимальная – 46м; Вылет: максимальный – 35м; минимальный – 4м; База крана – 7,5м. Длина подкрановых путей: Lп.п.= lкр +Hкр+2lтор.+2lтуп., Где lкр. =30м расстояние между крайними стоянками крана; Hкр= 7,5м-база крана; lтор=1,5м-тормозной путь; lтуп=0,5м-расстояние от рельсов до тупиков. Lп.п.=30+7,5+2x1,5+2x0,5=43,5м Принимаем длину подкрановых путей кратно 6,25м, следовательно Lп.п.=50м Опасные зоны крана (СНиП 1.04.2001 “Техника безопасности в строительстве”): 1. Монтажная зона-пространство, где возможно падение груза при установке и закреплении элементов=контур здания + 7м (при Hзд. больше 20м) 2. Зона обслуживания краном - зона в пределах линии, описываемой краном. 3. Зона перемещения груза=38м – максимальный рабочий вылет стрелы + половина длины самого длинного перемещаемого груза. 4.Опасная зона работы крана: где Rmax. =35м - максимальный рабочий вылет стрелы крана; lmax =6м - длина самого длинного перемещаемого груза; lбез. = 5м - дополнительное расстояние для безопасной работы Построение сетевого графика Задачей организации строительного производства является обеспечение строительства объекта в оптимальные сроки при высоком качестве работ и минимальных затратах труда, материальных ресурсах и денежных средств. Организация производства базируется на системе действующих ЕНиРов, СНИПов, в составе которых важную роль играют производственные нормы, сметные нормы, нормы продолжительности строительства, нормы заделов, позволяющие обоснованно концентрировать ресурсы, правильно планировать объемы работ, производительность труда, обеспечивать ускорение вводов в действие объектов. Расчет сетевого графика К расчету сетевого графика можно приступать после определения продолжительности работ. Последовательность расчета сетевого графика: 1. Назначение технологических зависимостей между работами по условиям технологии производства работ; 2. Определение расчетных зависимостей между отдельными работами; 3. Определение временных параметров работ (прямой и обратный ход расчета, определение резервов времени). Полученная расчетом проектная продолжительность монтажа не должна превышать нормативной. Рассчитанный сетевой график строят в масштабе времени, руководствуясь данными календаря. Продолжительность работы определяется по формуле: где n- количество рабочих в бригаде; Построение графика потребности в рабочих кадрах График потребности в рабочих кадрах, вычерчивается под сетевым графиком в осях: продолжительность - численность рабочих в том же масштабе, что и сетевой график. Критерием оптимальности графика потребности в рабочих кадрах является коэффициент неравномерности где Разработка графика потребности в строительных машинах График потребности в строительных машинах составляется на основе сетевого графика и ведомости данных к нему. Монтаж конструкций здания, устройство фундамента, монтаж остальных сборных железобетонных элементов производится с помощью башенного крана КБ-674А. Его данные и технические характеристики см. раздел “Технология строительства”. Для производства сварочных работ используется сварочный аппарат для дуговой сварки СТШ-250 (СТШ-500). Для производства кровельных работ применяются следующие машины и механизмы: башенный кран КБ-674А (для производства кровельных работ высотной части здания, для подъема материалов и оборудования, необходимых для производства кровельных работ); компрессоры для подачи сжатого воздуха; форсунки-распылители для нанесения мастики на основание; машина для подогрева, перемешивания и подачи мастик на кровлю СО-100А; машина для удаления воды с основания кровли СО-106; машина для сушки основания кровли СО-107. автогудронатор на базе автомобиля ЗИЛ-130. Для устройства цементной стяжки при устройстве кровли в здании применяются растворонасос СО-10. Малярные составы наносятся при помощи электрокраскопультов СО-61 При выполнении штукатурных работ используется растворонасос СО-10 Разработка объектного стройгенплана Расчет потребности во временных зданиях санитарно-бытового и административного назначения Требуемые (расчетные) площади по этим видам зданий определяются по формуле: Sтр=Sн*N, где Sн- нормативный показатель площади для каждого вида зданий; N- расчетная численность обслуживаемого контингента по данному виду здания. Контингент стройки в целом — это все работающие: рабочие, ИТР, служащие и младший обслуживающий персонал (МОП). Численность рабочих на строительной площадке устанавливают на основании графика потребности в рабочих кадрах. При этом необходимо обязательно учитывать коэффициент сменности работ. Нормативные показатели для определения потребности во временных зданиях принимаются по методическим указаниям. Таблица 7. Временные здания
| Административные |
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Контора | 6 | 4 | 24 | ВК | 3х9 | 1 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Диспетчерская | 3 | 7 | 21 | УТС 420-01 | 2,7 х 9,0 | 1 | 24,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бытовые |
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Гардеробная с душев.2 | 64 | 0,6 | 38,4 | УТС 420-04-21 | 2,7х6 | 3 | 48,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Столовая | 45 | 1,2 | 24,3 |
| 12,1х6,3 | 1 | 24,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Туалет мужской | 22 | 0,13 | 2,9 |
| 1,5 х 2,0 | 1 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Туалет женский | 10 | 0,13 | 1,3 |
| 1,5 х 1,5 | 1 | 2,3 |
Расчет площадей складов и навесов
Расчеты площадей складов для полной номенклатуры материалов, необходимых для строительства, определяют в случаях, когда строительная площадка имеет ограниченные размеры и необходима проверка и обоснование материальных ресурсов. Площади закрытых складов и навесов F, рассчитывают в зависимости от годовых объемов СМР по объекту:
,
где - годовой объем СМР по объекту, млн.руб.
- удельная норма площади на 1 млн.руб.
- коэффициент, учитывающий изменение сметной стоимости строительства в зависимости от района строительства.
Таблица 8. Закрытые склады
№ п.п. | Наименование зданий | Годовой объем СМР по проекту, млн.руб. | Норма на 1 млн.руб. СМР, м2 | Расчетная площадь, м2 | Размеры в плане по проекту, м2 | Кол-во зданий | Тип склада (конструктивный характер) |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 9 |
1 | Склад материально-технический отапливаемый | 0,248 | 12 | 3 | 2,7 х 6,0 | 1 | контейнерный |
2 | Склад материально-технический неотапливаемый | 0,248 | 15 | 3,7 | 2,7 х 2,5 | 1 | индивид. |
3 | Навес для хранения гидроизоляционных материалов, облицовочных плиток, гипсовых перегородок | 0,248 | 24 | 6 | 2,7 х 2,5 | 1 | индивид. |
Таблица 9. Открытые склады
№ п.п. | Наименование материалов и изделий | Кол-во материа-лов, необ-ходимое | Суточный расход | Принятый запас в ед. изм. | Норматив-ный запас, дн. | Норма склада на ед. изм., м2 | Расчетная площадь, м2 | Принятая площадь, м2 |
1 | 2 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
1 | Стеновые панели | 675 | 12,7 | 18,2 | 5 | 2,5 | 134 | 140 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 | Плиты перекрытий и покрытия | 264,2 | 5 | 7,2 | 5 | 2 | 72 | 80 |
3 | Лестничные марши и | 32,2 | 0,6 | 0,9 | 5 | 2,5 | 11,3 | 12 |
| площадки |
|
|
|
|
|
|
|
4 | Панели перегородок | 63,7 | 1,2 | 1,7 | 5 | 2,5 | 21,3 | 22 |
|
|
|
|
|
|
| Sобщ, м2= | 254 |
Расчет потребности в водоснабжении
При разработке стройгенплана решаем вопросы снабжения стройки водой для производственных и технологических нужд, хозяйственно-питьевых, пожаротушения. Проектируем водопроводные системы объединенными, удовлетворяющими одновременно все нужды за исключением пожарного.
Временное водоснабжение стройплощадки осуществляем от действующих водопроводов.
Потребность строительства в воде зависит от годового объема строительно-монтажных работ и размеров территории стройплощадки.
Для получения данных по расходу воды при проектировании систем временного водоснабжения стройплощадки учитываем потребности в воде каждого отдельного потребителя. Сводим в таблицу подсчеты общих расходов воды, как по всем потребителям, так и по каждой их группе (производственные нужды (машины и оборудование), технологические нужды, санитарно-бытовые нужды).
По каждой группе выбираем тех потребителей, которые требуют максимального расхода воды в л/с с учетом коэффициентов часовой неравномерности. Максимальный расход воды определяем на основе анализа графика производства работ по объекту с целью установления одновременности работы потребителей воды.
Суммарный расход воды Q общ., л/с:
Q общ. = Q пр + Q тех. + Q хоз. + Q пож.,
где Qпр., Q тех., Q хоз., Q пож. — соответственно расходы воды на производственные, технологические, хозяйственно-бытовые и противопожарные цели, л/ с.
Расчетный секундный расход воды в л/с для строительной площадки определяется по формулам:
на производственные нужды
на технологические нужды
на хозяйственно-питьевые нужды
где М — количество машин и оборудования;
q 1 — удельный расход воды на соответствующий измеритель;
k 1 — коэффициент часовой неравномерности потребления воды
на обслуживание машин и оборудования (k1 = 1,5);
n — количество часов работы, к которым отнесен расход воды;
Vр — объем строительных работ, потребляющих воду;
q 2 — удельный расход воды на единицу объема;
k 2 — коэффициент часовой неравномерности потребления воды
(k2 = 1,5 при строительных работах, k2 = 1,25 при приготовлении бетонов и растворов);
N1 — количество работающих в максимальную смену, чел.;
q 3 — удельный расход на работающего в смену;
Минимальный расход воды для противопожарных целей определяем из расчета одновременного действия двух струй из гидрантов по 5 л /с на каждую струю, т.е.:
Q пож. = 5 2 = 10 л /с.(площадь застройки до 10 га)
Расчет потребности в водоснабжении ведется с использованием методических указаний.
Расчет потребности в водоснабжении приведен в таблице 10.
Таблица 10. Потребность в водоснабжении
№ п.п. | Потребитель | Ед. изм. | Кол-во, n | Удельный расход воды (q), л | Коэффициент часовой нера-вномерности водопотребления (k) | Число часов водопотре-бления в сутки (t) | Расход воды,л/сек | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| Q= | q*k*n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производственные нужды |
|
|
|
|
| 0,27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Бульдозер Д-42 | маш.-час | 16 | 40 | 1,5
Расчет потребности во временном электроснабжении Электроснабжение строительной площадки осуществляется от стационарных источников электроэнергии воздушными или кабельными линиями с использованием трансформаторов. Электроэнергия на стройплощадке расходуется: на производственные (технологические) нужды (электросварка, подогрев строительных материалов и т.п.); на питание электродвигателей машин, механизмов и установок;на освещение (внутреннее — помещений; наружное — стройплощадки в целом). Общая потребность в электроэнергии стройплощадки может быть установлена в виде мощности общей трансформаторной подстанции в кВт. Требуемая мощность трансформатора рассчитывается по формуле: где 1,1 — коэффициент, учитывающий потери мощности в сети; Рс — силовая мощность машины или установки, к Вт; Рт — требуемая мощность на технологические нужды, к Вт; Ро.в. — требуемая мощность на внутреннее освещение помещений, к Вт; Ро.н. — требуемая мощность на наружное освещение, к Вт; К1, К2, К3, К4 — коэффициенты спроса, зависящие от потребителей (для числа электродвигателей до 5 шт. К1 = 0,6; 6-8 шт. — К1 = 0,5; 8 шт.- К1 = 0,4); для технологических потребителей в среднем К2 = 0,4; для внутреннего освещения К3 = 0,8; для наружного освещения К4 = 0,9; cosj — коэффициент мощности. Суммарная потребность в мощности на освещение, кВт, подсчитывается на основе площадей, зданий и открытых площадок м2, и норм мощности, Вт, электроэнергии на 1 м2. Коэффициент мощности ((cosj) в среднем равен 0,7 — для электродвигателей и для технологических потребителей (электросварка, прогрев и т.д.) равен 0,8). Расчеты требуемой мощности представлены в таблице 11. Таблица 11. Потребность в электроснабжении
| 6 | 0,5 | 0,15 | 0,6 | 0,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Освещение внутреннее |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Административные, бытовые | м2 | 107,35 | 0,015 | 0,3 | 1 | 0,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| помещения |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Уборные | м2 | 5,3 | 0,003 | 0,3 | 1 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Склады закрытые | м2 | 27,95 | 0,015 | 0,35 | 1 | 0,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Навесы | м2 | 21,2 | 0,003 | 0,35 | 1 | 0,02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Освещение наружное |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Зона производства механизированых | 100 м2 | 5,49 | 0,08 | 1 | 1 | 0,44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| земляных работ |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Главные проходы и проезды | 100 м2 | 4,75 | 0,5 | 1 | 1 | 2,38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Второстепенные проходы и проезды | 100 м2 | 0,31 | 0,25 | 1 | 1 | 0,08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Охранное освещение территории | 100 м2 | 80,6 | 0,015 | 1 | 1 | 1,21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| строительства |
|
|
|
Обоснование стройгенплана При проектировании строительной площадки учтены требования СНиП 1.04.2001 В юго-западной и западной части строительной площадки располагаются контора, диспетчерские, закрытые склады, гардеробные, помещение для сушки, туалеты и т.д. Расстояние от наиболее удаленного рабочего места до туалетов не превышает 200 м., разрешенных нормами. Закрытые склады расположены к западу от строящегося здания, находящегося в центральной части стройплощадки, в пределах рабочей зоны крана. Рельсовые пути крана находятся также к востоку от строящегося объекта. Опасные зоны крана (СНиП 1.04.2001 “Техника безопасности в строительстве”): 1. Монтажная зона-пространство, где возможно падение груза при установке и закреплении элементов = контур здания + 7м (при Hзд. больше 20м) 2. Зона обслуживания краном - зона в пределах линии, описываемой краном. 3. Зона перемещения груза=38м – максимальный рабочий вылет стрелы + половина длины самого длинного перемещаемого груза. 4.Опасная зона работы крана: где Rmax. =35м - максимальный рабочий вылет стрелы крана; lmax =6м - длина самого длинного перемещаемого груза; lбез. = 5м - дополнительное расстояние для безопасной работы Месторасположение административно-бытовых зданий выбрано с учетом «розы ветров» с целью уменьшения неблагоприятного влияния процессов, в ходе которых происходит выделение пыли, вредных паров и газов. Покрытие временных дорог – щебень. Ширина дороги – 3,5 м, в местах уширения – 6 м. Минимальная длина уширения составляет 12 м. Радиусы закругления – 12 м. Для обеспечения безопасного прохода устроены пешеходные дорожки из щебня шириной 1 м. Минимальное расстояние между дорогой и складской площадкой – 1,5 м. Расстояние между дорогой и осью подкрановых путей составляет 10 м. Административно-бытовые здания, закрытые склады и навес расположены за пределами опасной зоны. В целях противопожарной безопасности на территории строительной площадки предусмотрены 2 гидранта, удаленные от здания не более чем на 50 м. Один из гидрантов непосредственно находится в колодце магистрального водопровода. Расчет технико-экономических показателей Нормативная продолжительность строительства – 6 мес. Проектная продолжительность строительства – 6 мес. Базовая сметная стоимость строительства в ценах 1984 г.: всего 748317 руб.; в том числе СМР – 650422 руб. Перевод в базовую сметную стоимость за счет усредненных 70 из цен 1984 г. - в цены 2007. всего – 52382190руб.; в том числе СМР – 45529540 руб. Нормативные трудозатраты на строительство объекта – 2252.4 чел.-дн. Проектные трудозатраты на строительство объекта –2700.4. чел.-дн. Строительный объем здания – 21375 м3. Удельные трудозатраты на 1 м3 – 0,11 чел.-дн. Удельные трудозатраты на 1 м2 – 0,49 чел.-дн. Выработка: где QСМР=650422 руб. – стоимость СМР по итогу сводного сметного расчета; Σg=2716,51 чел.-дн. – сумма проектных трудозатрат. Энерговооруженность труда: где ΣNприв.=49,51 кВт – сумма приведенных мощностей строительных машин, принимаемых по графику потребности в строительных машинах; Rср. = 16 – среднесуточная численность рабочих, занятых на выполнении СМР (определяется по графику потребности в рабочих кадрах); 1,35 – коэффициент мощности неучтенных средств малой механизации. Экономический эффект от сокращения продолжительности строительства определяем по формуле: где 0,5 – условно-постоянная доля накладных расходов; НР – норма накладных расходов, %; КНР – коэффициент, учитывающий накладные расходы: КПН – коэффициент, учитывающий плановые накопления: ПН – норма плановых накоплений, %; QСМР – сметная стоимость СМР, тыс.руб.; Тп – проектная продолжительность строительства; Тн – нормативная продолжительность строительства. Коэффициент использования территории стройплощадки: где SЗиС=1830 м2 - суммарная площадь зданий и сооружений на стройплощадке; Sдоп=4384 м2 - суммарная площадь временных дорог, крана и дополнительных приспособлений к нему на стройплощадке; Sпл.=10708 м2 - площадь Список литературы курсового проекта
2. Реферат Геннадий Зюганов 3. Курсовая Равновесие в модели открытой экономики 4. Реферат Достаточные и уместные аудиторские доказательства 5. Реферат на тему Condom Availability Promotes Health Saves Lives Essay 6. Реферат на тему Role Of The Supernatural Essay Research Paper 7. Реферат на тему Театральная история Пелагеи Стрепетовой 8. Реферат Органосохраняющий подход к лечению осложненных дуоденальных язв с учетом трофических нарушений с 9. Реферат Рыночная экономика сущность, функции, механизм 10. Контрольная работа Контрольная работа по Международным отношениям 2 |