Курсовая

Курсовая Электроснабжение КТП 17 ЖГПЗ

Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-25

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 22.11.2024





Департамент образования

Актюбинской области

Актюбинский политехнический колледж
Курсовой проект

Тема: Электроснабжение ктп 17 жгпз
Выполнил:

Дубок Игорь Викторович

Руководитель:

Шкилёв Александр Петрович
АКТОБЕ 2007Г.


Содержание
1. Введение

2. Основные исходные данные

3. Расчет нагрузок и выбор трансформатора для питания нагрузки без компенсации реактивной энергии

4. Выбор трансформатора для питания нагрузки после компенсации реактивной энергии

5. Расчёт сечения и выбор проводов для питания подстанции (КТП)

6. Расчёт и выбор автоматов на 0,4кВ

7. Расчёт токов короткого замыкания (т.к.з.) на шинах РП 0,4кВ. и на шинах 6кВ. Выбор разъединителей

8. Проверка выбранных элементов

9. Организация эксплуатации и безопасность работ

Заключение

Графическая часть

Список используемой литературы

нагрузка трансформатор ток замыкание


1. Введение
Системой электроснабжения (СЭС) называют совокупность устройств для производства, передачи и распределения электроэнергии. Системы электроснабжения промышленных предприятий создаются для обеспечения питания электроэнергией промышленных приемников, к которым относятся электродвигатели различных машин и механизмов, электрические печи, электролизные установки, аппараты и машины для электрической сварки, осветительные установки и др.

Задача электроснабжения промышленных предприятий возникла одновременно с широким внедрением электропривода в качестве движущей силы различных машин и механизмов и строительством электростанций. Передача электроэнергии на большие расстояния к центрам потребления стала осуществляться линиями электропередачи высокого напряжения.

Каждое производство существует постольку, поскольку его машины-орудия обеспечивают работу технологических механизмов, производящих промышленную продукцию. Все машины-орудия приводятся в настоящее время электродвигателями. Для их нормальной работы применяют электроэнергию как самую гибкую и удобную форму энергии, обеспечивающей работу производственных механизмов.

При этом электроэнергия должна обладать соответствующим качеством. Основными показателями качества электроэнергии являются стабильность частоты и напряжения, синусоидальность напряжения и тока и симметрия напряжения. От качества электроэнергии зависит качество выпускаемой продукции и ее количество. Изменение технологических процессов производства, связанное, как правило, с их усложнением, приводит к необходимости модернизации и реконструкции систем электроснабжения. В таких системах вместо дежурного или дежурных устанавливается ЭВМ, обеспечивающая управление системой электроснабжения. Эта ЭВМ получает информацию в виде сигналов о состоянии системы электроснабжения, работе устройств защиты и автоматики и на основе этой информации обеспечивает четкую работу технологического и электрического оборудования. При этих условиях дежурный, находящийся на пульте управления, только наблюдает за течением технологического процесса и вмешивается в этот процесс только в случае его нарушения или отказов устройств защиты, автоматики и телемеханики.

Из изложенного ясно, что современное производство предъявляет высокие требования к подготовке инженеров — специалистов в области промышленного электроснабжения; одновременно требуется значительное количество инженеров, располагающих также знаниями и в области автоматики и вычислительной техники. Переход на автоматизированные системы управления может быть успешным только при наличии средств автоматики и квалифицированных инженеров в области автоматизированного электроснабжения. Следует отметить, что на многих заводах и фабриках нашей страны имеют место еще старые системы ручного обслуживания, и эти предприятия должны реконструироваться в условиях эксплуатации. Необходимость научного подхода к управлению системами электроснабжения крупных предприятий, применения автоматизированных систем управления с использованием управляющей вычислительной техники диктуется, с одной стороны, сложностью современных систем электроснабжения, наличием разнообразных внутренних взаимодействующих связей, а также недостаточно высокими характеристиками надежности эксплуатируемых устройств автоматики; с другой стороны, возможностью отрицательного влияния крупных потребителей электроэнергии на работу энергосистемы.

Реальными предпосылками применения управляющей вычислительной техники в системах электроснабжения можно считать следующие:

1) характер производства, передачи, приема и распределения электроэнергии между потребителями является непрерывным, безынерционным, быстротекущим; объект управления - развитая сложная техническая система;

2) управляющую вычислительную технику целесообразно применять в системах с высоким уровнем автоматизации технологического процесса, со значительными информационными потоками в системах контроля и управления; системы электроснабжения крупных промышленных предприятий относятся именно к таким системам;

3) современный уровень автоматизации систем электроснабжения на предприятиях позволяет использовать имеющиеся средства локальной автоматизации в АСУ электроснабжением;

4) высокие темпы развития производства вычислительных машин, совершенствование их элементной базы приводят к снижению стоимости вычислительной техники, что позволяет расширить сферу их применения.

Важной особенностью систем электроснабжения является невозможность создания запасов основного используемого продукта — электроэнергии. Вся получаемая электроэнергия немедленно потребляется. При непредвиденных колебаниях нагрузки необходима точная и немедленная реакция системы управления, компенсирующая возникший дефицит.

Общая задача оптимизации систем промышленного электроснабжения кроме указанных выше положений включает также рациональные решения по выбору сечений проводов и жил кабелей, способов компенсации реактивной мощности, автоматизации, диспетчеризации и др.

Системный подход при решении оптимизационных задач предполагает управление качеством электроэнергии, направленное на уменьшение ее потерь в системах промышленного электроснабжения, а также на повышение производительности механизмов и качества выпускаемой продукции. Комплексное решение этой проблемы обеспечивает всемерное повышение эффективности народного хозяйства.




2. Данные основные и исходные
КТП 17 ЖГПЗ питается от системы энергоснабжения мощностью 160 МВА, линия передачи ВН 320 м.

Резервуарный парк 2 х 50000 м3



Название механизма

Количество

Р кВт

об/мин

Кс

tg φp

Тип электродвигателя

насос пожаротушения

2

200

1475

0,7

0,62

А-103-4М

насос пожаротушения

1

160

2955

0,7

0,62

А-101-2М

насос подъёма нефти

3

55

1480

0,7

0,62

АИР225М4

осевые вентиляторы

8

0,18

1500

0,6

0,75

АИР56В4

электрозадвижки

22

1,1

1400

0,2

1,17

АИР80А4



Требуется рассчитать нагрузки и выбрать трансформатор питания, рассчитать компенсирующее устройство ( КУ ) реактивной мощности, сечения проводов и кабельных линий, выбрать автоматы на 0,4 кВ и выключатели на 6 кВ. Произвести расчет токов короткого замыкания на шинах РП 0,4 кВ и на шинах 6 кВ. Произвести проверку выбранных аппаратов на термическую и динамическую стойкость к токам короткого замыкания. Составить электрическую схему КТП.
3. Расчет нагрузок и выбор трансформатора для питания нагрузи без компенсации реактивной энергии
Методика расчёта
; ; ,
где:  - номинальная активная нагрузка, кВт;

 - расчётная активная нагрузка, кВт;

 - расчётная реактивная нагрузка,квар;

 - расчётная полная нагрузка, кВА;

 - коэффициент реактивной мощности;

 - коэффициент спроса,
;

;

;
определяются потери в трансформаторе,
;

;

;
Определяется расчётная мощность трансформатора с учётом потерь, но без компенсации реактивной мощности.
.


Выбираем трансформатор ТМ 630/10/0,4;
.




Таблица 1. Сводная ведомость нагрузок

Название Механизма

n

U

кВ

P

кВт

cosφ

tgφ

P

кВт

Q

квар

S

кВА

I

А

I

А

K

Насос Пожаротушения

2

0,38

200

0,85

0,62

140

86,8

164,7

397,7

1988,5

0,7

Насос Пожаротушения

1

0,38

160

0,85

0,62

112

69,44

131,8

318,1

1590,5

0,7

Насос подъёма нефти

3

0,38

55

0,85

0,62

38,5

23,87

45,3

109,4

656,4

0,7

Осевые вентиляторы

8

0,38

0,18

0,8

0,75

0,108

0,081

0,135

0,38

2,66

0,6

Электро-задвижки

22

0,38

1,1

0,65

1,17

0,22

0,338

0,338

2,86

20

0,2



Ответ: Выбрано трансформаторы ТМ 630/10/0,4; Кз = 0,96.
4. Выбор трансформатора для питания нагрузки после компенсации реактивной энергии
Методика расчёта

Расчетную реактивную мощность КУ можно определить из соотношения

где: Q— расчетная мощность КУ, квар;

 — коэффициент, учитывающий повышение cos естественным способом, принимается = 0,9;

tg, tg— коэффициенты реактивной мощности до и после компенсации.

Компенсацию реактивной мощности по опыту эксплуатации производят до получения значения cos = 0,92.;.0,95.

Задавшись cosиз этого промежутка, определяют tg.

Значения , tg выбираются по результату расчета нагрузок из "Сводной ведомости нагрузок".

Задавшись типом КУ, зная Qкр и напряжение, выбирают стандартную компенсирующую установку, близкую по мощности.

Применяются комплектные конденсаторные установки (ККУ) или конденсаторы, предназначенные для этой цели.

После выбора стандартного КУ определяется фактическое значение cos

где Q — стандартное значение мощности выбранного КУ, квар. По tg определяют cos:


 ;



Параметр

cosφ

tgφ

,кВт

,квар

,кВА

Всего на НН без КУ

0,8

0,742

513,2

321

605,3



Определяется расчётная мощность КУ

Принимается cosφ= 0,95, тогда tgφ= 0,329.

По таблице выбирается УК 2-0,38-50 со ступенчатым регулированием по 25 квар.

Определяется фактические значения tgφ и cosφ после компенсации реактивной мощности:


 ; ,
Определяются расчётная мощность трансформатора с учётом потерь:
;

;

.
По таблице выбираем трансформатор ТМ 630/10/0,4;
; ;

; ;

; ;

; ;
Определяется
.
Таблица 2. Сводная ведомость нагрузок

Параметр

cosφ

tgφ

,кВт

,квар

,кВА

Всего на НН без КУ

0,841

0,643

513,2

321

605,3

КУ







4*50



Всего на НН с КУ

0,955

0,309

513,2

121

527,3

Потери





10,5

52,73

53,8

Всего ВН с КУ





523,7

173,73

551,8



Ответ: Выбрано 4*УКБ-0,38-50УЗ, трансформатор ТМ 630/10/0,4; Кз = 0,84.


5. Расчёт сечения и выбор проводов для питания подстанции (КТП)
Проверка выбранного сечения по допускаемой величине потери напряжения.

Высшее напряжение подстанции 6кВ низшее 0,4кВ.

Методика расчёта

Рассчитать линию электропередачи (ЛЭП)- это значит определить:

-                     сечение провода и сформировать марку;

-                     потери мощности;

-                     потери напряжения.
,
Потери мощности в ЛЕП определяются по формулам
; ,
где Iм.р – максимальный расчётный ток в линии при нормальном режиме работы, А. Для трёх фазной сети.

Pлэп – потери активной мощности в ЛЭП, МВт;

Qлэп – потери реактивной мощности в ЛЭП, Мвар;

Sпер – полная передаваемая мощность, МВА;

Uпер – напряжение передачи, кВ;

Rлэп, Xлэп – полное активное и индуктивное сопротивление, Ом;

nлэп – число параллельных линий.
.


Сопротивление в ЛЭП определяются из соотношений
; ,
где r0, x0 – удельные сопротивления, Ом/км.

Значение активного сопротивления на единицу длины определяется для воздушных, кабельных и других линий при рабочей температуре
,
где γ – удельная проводимость, .

Так как чаще всего длительно допустимая температура проводников 65 или 70 ˚С, то без существенной ошибки принимают

γ = 50 для медных проводов,

γ = 32 для алюминиевых проводов;

F – сечение проводника (одной жилы кабеля), мм2.

Значение индуктивного сопротивления на единицу длины с достаточной точностью принимается равным

Х0 = 0,4 Ом/км для воздушных ЛЭП ВН;

Х0 = 0,08 Ом/км для кабельных ЛЭП ВН.

Потери напряжения в ЛЭП определяются из соотношения
,
где ∆Uлэп – потеря напряжения в одной ЛЭП, %;

Pлэп – передаваемая по линии активная мощность, МВт;

Lлэп – протяженность ЛЭП, км;

r0, x0 – активное и индуктивное сопротивления на единицу длины ЛЭП;

Uлэп – напряжение передачи, кВ.

Для перевода % в кВ применяется соотношение
.
Определяем максимальный расчетный ток (2 – 130);
;
Определяется минимальное сечение проводов по формуле (2 – 131);

где F – сечение проводов, мм2.

Выбираем алюминиевый кабель проложенный в земле с сечением жил 25мм2.

Определяется сопротивление ЛЭП
;

;

.
Определяются потери мощности в ЛЭП




;

;

;

;
Определяются потери напряжения в ЛЭП
;

.
Ответ: кабель 3×25мм2, Iдоп = 60А, Lлэп = 320м, ΔSлэп = 4кВА, ΔUлэп = 0,55%.
6. Расчёт и выбор автоматов на 0,4кВ
Определяем силу тока после трансформатора на низкой стороне
;
Выбираем шины алюминиевые прямоугольного сечения 60×8мм, Iдоп = 1025А

Выбираем автомат серии Э10 (Электрон) Iном = 1000 А, коммутационная способность iвкл = 84 кА, Iоткл = 40 кА, односекундная термическая устойчивость iy = 1100 кА2*с.


Распределяется нагрузка по РУ




ШМА

Рн

n

Рм

Qм

Sм

Iм

Насос пожаротушения

200

2









Насос пожаротушения

160

1









Всего на ШМА





392

243,04

461,23

701,6



Для ШМА выбираем алюминиевые шины сечением 60×6мм2, Iдоп = 870А.

Определяем сечение кабелей и автоматы ШНН – ШМА

Выбираем трёхжильный кабель АВВГ 3×3×150мм2 на Iдоп = 3×255А, L = 10м, проложенный в воздухе и автомат АВМ - 10Н, Iном = 1000А, Iрас = 1000А, iвкл = 42кА, Iоткл = 20кА, уставка тока мгновенного срабатывания 2000А.

Выбранное сечение проверяем по потере напряжения.
.



ШРА

Рн

n

Рм

Qм

Sм

Iм

Насос подъёма нефти

55

3









Осевые вентиляторы

0,18

8









Электрозадвижки

1,1

22









Всего на ШРА





121,2

77,9

144,1

219,2



Для ШРА выбираем алюминиевые шины сечением 25×3мм2, Iдоп = 265А.

Определяем сечение кабелей и автоматы ШНН – ШРА

Выбираем четырёхжильный кабель АВВГ 150мм2 на Iдоп= 255А, L=10м, проложенный в воздухе и автомат АВМ-4Н, Iном = 400А, Iрас =400А, iвкл = 42кА, Iоткл = 20кА, уставка тока мгновенного срабатывания 700А.

Выбранное сечение проверяем по потере напряжения.


.
Определяем сечение кабелей и автоматы для РУ (22 электрозадвижки и 8 осевых вентиляторов) с учётом коэффициента спроса;
;
выбираем четырёхжильный кабель АПВ с сечением жил 2,5мм2, Iдоп = 19А,

L = 10м, автомат АЕ2020 Iн = 16А, Iрас = 16 А

Выбранное сечение проверяем по потере напряжения.
.
Определяем номинальные токи двигателей по формуле;
;

;

;

;

;

.


По номинальным токам электродвигателей выбираем сечения проводов марки АПРТО (одного четырёх жильного), данные заносим в таблицу.



кол-во

Рном,кВт

Iном,А

Iпуск,А

сosφном

ηном

S,мм2

3

55

109,4

656,4

0,85

0,9

70

8

0,18

0,38

2,66

0,8

0,9

2,5

22

1,1

2,86

20

0,65

0,9

2,5

1

160

318

1590

0,85

0,9

240

2

200

397,7

1988,5

0,85

0,9

240



Выбираем диаметры труб для прокладки кабеля. Для четырёх жильного провода АПРТО при сечениях 2,5мм2 выбираем сечение 20мм, для 70мм2 – 70мм. Выбираем автоматы серии АЕ2000 с комбинированным расцепителем. Для двигателя с Рном = 1,1кВт выбираем автомат АЕ2020 с номинальным током теплового расцепителя Iт.р = 3,15А, что больше 2,86А. Проверим его на несрабатывание при пуске двигателя. Пусковой ток Iпуск = 20А был определён ранее. Ток срабатывания электромагнитного расцепителя равен . Так как , то автомат не сработает при пуске. Здесь коэффициент запаса для автоматов серии А3700 и АЕ2000 равен 1,25. Аналогично выбираем для остальных двигателей.

Рном = 0,18кВт, автомат АЕ2020 Iт.р = 0,4А, ;

Рном = 55кВт, автомат А3715Б Iт.р = 125А, ;

Рном = 200кВт, автомат А-3730Б Iт.р = 400А, ;

Рном = 160кВт, автомат А-3730Б Iт.р = 400А, ;

По номинальным мощностям электродвигателей выбираем магнитные пускатели с тепловыми реле. Для двигателя с Рном = 55кВт и током Iном = 109,4А выбираем пускатель защищённого исполнения типа ПАЕ-522 с тепловым реле ТРП-150. Предельная мощность включаемого двигателя 55кВт. Анологично выбираем пускатели и для остальных двигателей.

Рном = 1,1кВт, пускатель ПМЕ-122 с тепловым реле ТРН-8 на 4кВт;

Рном = 0,18кВт, пускатель ПМЕ-122 с тепловым реле ТРН-8 на 4кВт;

Рном = 200кВт, контакторы трёхполюсные КТВ-35 Iном = 600А.

Рном = 160кВт, контакторы трёхполюсные КТВ-35 Iном = 600А.

Определяем длину кабельных линий по допустимой потере напряжения с учётом потерь в магистральных кабелях, для 0,38кВ составляет 19В.

Длина кабеля проложенного в трубе составит для двигателя мощностью:
Рном =55кВт, ; берём 200м

Рном = 1,1кВт, ; берём 400м

Рном = 0,18кВт, ; берём 2000м

Рном = 160кВт, ; берём 250м
Длина кабеля проложенного в земле составит для двигателя мощностью:
Рном = 200кВт, .берём 200м
Где ΔUд – допустимая потеря напряжения в кабеле, В;

γ – удельная проводимость, ;

Fк – сечение кабеля мм2;

Uном – номинальное напряжение, В;

Рном – номинальная мощность двигателя, кВт.




7. Расчёт токов короткого замыкания (т.к.з.) на шинах РП 0,4кВ. и на шинах 6кВ. Выбор разъединителей
Методика расчёта

- по расчётной схеме составить схему замещения, выбрать точки КЗ;

- рассчитать сопротивления;

- определить в каждой выбранной точке 3-фазные, 2-фазные и 1-фазные токи КЗ, заполнить "Сводную ведомость токов КЗ".

Схема замещения представляет собой вариант расчётной схемы, в которой все элементы заменены сопротивлениями, а магнитные связи - электрическими. Точки КЗ выбираются на ступенях распределения и на конечном электроприёмнике.

Точки КЗ нумеруются сверху вниз, начиная от источника.

Для определения токов КЗ используются следующие соотношения:

а) 3-фазного.кА:
,
где Uк – линейное напряжение в точке КЗ, кВ;

Zк – полное сопротивление до точки КЗ, Ом;

б) 2-фазного, кА:
;
в) 1-фазного, кА:




,
где Uкф – фазное напряжение в точке КЗ, кВ;

Zп – полное сопротивление петли "фаза - нуль" до точки КЗ, Ом;

Zт(1) – полное сопротивление трансформатора однофазному КЗ, Ом;

г) ударного, кА:
,
где Ку – ударный коэффициент, определяется по графику
.
д) действующего значения ударного тока, кА:
,
где q – коэффициент действующего значения ударного тока,

Сопротивления схем замещения определяются следующим образом.

1. Для силовых трансформаторов по таблице 1.9.1 или расчётным путём из соотношений:




 ; ; ,
где ∆Рк – потери мощности КЗ, кВт;

uк – напряжение КЗ, %;

Uнн – линейное напряжение обмотки НН, кВ;

Sт – полная мощность трансформатора, кВА;

2. Для токовых трансформаторов по таблице 1.9.2.

3. Для коммутационных и защитных аппаратов по таблице 1.9.3.

4. Для ступеней распределения по таблице 1.9.4.

5. Для линий ЭСН кабельных, воздушных и шинопроводов из соотношений
; ,
где r0, х0 – удельное активное и индуктивное сопротивления, мОм/м;

Lл – протяжённость линии, м.

Сопротивления элементов на ВН приводятся к НН по формулам
; ,
где Rнн, Xнн – сопротивления, приведённые к НН, мОм;

Rвн, Xвн – сопротивления на ВН, мОм;

Uнн, Uвн – напряжения низкое и высокое, кВ.

Алюминиевый кабель ВН длиной 320м и сечением жил 25мм2;
; ;

; .


Сопротивления приводятся к НН
;

.
Для трансформатора
Rт = 3,1мОм, Хт = 13,6мОм; .
Для автоматов

SFRSF = 0,1 мОм; xSF = 0,1 мОм; RuSF = 0,15 мОм;

SF1 – RSF1 = 0,1 мОм; xSF1 = 0,1 мОм; RuSF1 = 0,15 мОм;

SF2 – RSF2 = 0,15 мОм; xSF2 = 0,17 мОм; RuSF2 = 0,4 мОм;

Для кабельных линий (КЛ) КЛ1:
; .
Так как в схеме 3 паралельных кабеля, то
;

; .

КЛ2: ; .

; .
Для ступеней распределения Rc1 = 15мОм, Rc2 = 20мОм

Для шинопровода ШМА 1250


r0 = 0,034мОм/м; х0 = 0,016 мОм/м; r0п = 0,068мОм/м; х0п = 0,053 мОм/м;

;
Упрощается схема замещения, вычисляются эквивалентные сопротивления на участках между точками КЗ и наносятся на схему
;

;

;

.

;


Вычисляются сопротивления до каждой точки КЗ и заносятся в "Сводную ведомость"
; ;

;

;

;

;

;

;

;

; ; ;




Определяются коэффициенты Ку и q
;

;

;

;

;

.
Определяются 3-фазные и 2-фазные токи КЗ и заносятся в "Ведомость":
;

;

;

;

;

;
Определяем силу ударного тока с учётом электродвигателей

Сила номинального тока двигателей




;
Сила ударного тока от двигателей


;

;
Сила ударного тока с учётом электродвигателей составит
;

;
Сила ударного тока с учётом электродвигателей составит


;

;

.
Сводная ведомость токов КЗ

Точка КЗ

Rк,

мОм

Xк,

мОм

Zк,

мОм



Kу

q



iу.

кА





Zп,

мОм



К1

19,95

13,8

24,26

1,46

1

1

9,53

13,44

9,53

8,25

15

3,966

К2

40,96

14,72

43,53

2,78

1

1

5,05

8,69

5,05

4,37

36,75

2,759

К3

67,51

30,29

74

2,23

1

1

2,97

4,71

2,97

2,57

122,1

1,333


Составляется схема замещения для расчёта 1-фазных токов КЗ и определяются сопротивления. Для кабельных линий
; ;

; ;

; ;

;

;

;

;

;

;

;

;

;

.
Выбираем силовой выключатель ВН ВВЭ – 10 – 630 – 10:
Uн.в = 10кВ;

Iн.в = 630А;

Iн.откл = 20кА;

Iтс = 20кА;

iск = 52кА;

tтс = 3с;

tов = 0,055с.
Определяем ток КЗ
;

;

;

.
Отключающая способность
;

;

.
Ток термической стойкости
.
Ведомость выключателя ВН

Параметры

Условные

обозначения

Единицы

измерений

Условия

выбора

Данные

выключателя

дополнительные сведения

расчёт.

катал.

Номинальное

напряжение

Uн

кВ



6,3

10

ВВТЭ-10-400-10

номинальный ток

Iн

А



57,8

400

Ток отключения

Iн.откл

кА



9,104

20

отключающая способность

Мощность отключения

Sн.откл

мВА



99.224

346

Амплитуда предельного ударного сквозного тока

iск

кА



12,84

52

динамическая стойкость

Предельный ток

термической стойкости

Iтс

кА



5.256

20

термическая

стойкость



8. Проверка выбранных элементов
Автоматы защиты, на надёжность срабатывания:


;

.
Надёжность срабатывания автоматов обеспечена;

На отключающую способность:
;

;

.
автомат при КЗ отключается не разрушаясь. Проводники проверяются на термическую и динамическую стойкость ШНН: на динамическую стойкость . Определяем максимальное усиление на шину, так как Lш = 2м, то достаточно иметь один пролёт l = 1,5м.



где  - максимальное усиление, Н;

l – длина пролёта между соседними опорами, см;

а – расстояние между осями шин, см, величина а принимается равной 100, 150, 200мм.

iу – ударный ток КЗ, трёхфазный, кА;

Принимается установка шин "плашмя" с а = 100мм
; ,

; .
Где W – момент сопротивления сечения, см2;

Ммакс – наибольший изгибающий момент,  ,

 - допустимое механическое напряжение в шинопроводе, Н/см2;

 - фактическое механическое напряжение в шинопроводе, Н/см2;

На термическую стойкость ;
; ;

.
Где Fш – фактическое сечение шинопровода, мм2;

Fш.тс – термически стойкое сечение шинопровода, мм2;

tпр – приведённое время действия тока КЗ;

α – термический коэффициент.

ШМА: на динамическую стойкость

Определяем максимальное усиление на шину, так как Lш = 2м, то достаточно иметь один пролёт l = 1,5м.

Принимается установка шин "плашмя" с а = 100мм
; ,

; .
На термическую стойкость
;

; ;

.

КЛ1:



КЛ2:


по потере напряжения








 
что удовлетворяет силовые нагрузки.

Выбор предохранителей
; Iпл = 100А.
где Iпл.р – расчётный ток плавких вставок

Iр.вн – расчётный ток высокой стороны

Кн – коэффициент надёжности

Кз – коэффициент запаса

Выбираем предохранитель типа ПК-6/150.
9. Организация эксплуатации и безопасность работ
1.2. Требования к персоналу

1.2.1. Работники, принимаемые для выполнения работ в электроустановках, должны иметь профессиональную подготовку, соответствующую характеру работы. При отсутствии профессиональной подготовки такие работники должны быть обучены (до допуска к самостоятельной работе) в специализированных центрах подготовки персонала (учебных комбинатах, учебно-тренировочных центрах и т.п.).

1.2.2. Профессиональная подготовка персонала, повышение его квалификации, проверка знаний и инструктажи проводятся в соответствии с требованиями государственных и отраслевых нормативных правовых актов по организации охраны труда и безопасной работе персонала.

1.2.3. Проверка состояния здоровья работника проводится до приема его на работу, а также периодически, в порядке, предусмотренном Минздравом России. Совмещаемые профессии должны указываться администрацией организации в направлении на медицинский осмотр.*

1.2.4. Электротехнический персонал до допуска к самостоятельной работе должен быть обучен приемам освобождения пострадавшего от действия электрического тока, оказания первой помощи при несчастных случаях.

1.2.5. Электротехнический (электротехнологический)* персонал, должен пройти проверку знаний настоящих Правил и других нормативно-технических документов (правил и инструкций по технической эксплуатации, пожарной безопасности, пользованию защитными средствами, устройства электроустановок) в пределах требований, предъявляемых к соответствующей должности или профессии, и иметь соответствующую группу по электробезопасности в соответствии с приложением № 1 к настоящим Правилам.

Персонал обязан соблюдать требования настоящих Правил, инструкций по охране труда, указания, полученные при инструктаже.

Работнику, прошедшему проверку знаний по охране труда при эксплуатации электроустановок, выдается удостоверение установленной формы (приложения № 2, 3 к настоящим Правилам), в которое вносятся результаты проверки знаний.

1.2.6. Работники, обладающие правом проведения специальных работ, должны иметь об этом запись в удостоверении (приложение № 2 к настоящим Правилам).

Под специальными работами, право на проведение которых отражается в удостоверении после проверки знаний работника, следует понимать:

верхолазные работы;

работы под напряжением на токоведущих частях: чистка, обмыв и замена изоляторов, ремонт проводов, контроль измерительной штангой изоляторов и соединительных зажимов, смазка тросов;

испытания оборудования повышенным напряжением (за исключением работ с мегаомметром).

Перечень специальных работ может быть дополнен указанием работодателя с учетом местных условий.

1.2.7. Работник, проходящий стажировку, дублирование, должен быть закреплен распоряжением за опытным работником. Допуск к самостоятельной работе должен быть также оформлен соответствующим распоряжением руководителя организации.

1.2.8. Каждый работник, если он не может принять меры к устранению нарушений настоящих Правил, должен немедленно сообщить вышестоящему руководителю о всех замеченных им нарушениях и представляющих опасность для людей неисправностях электроустановок, машин, механизмов, приспособлений, инструмента, средств защиты и т.д.

2.1. Общие требования.

Ответственные за безопасность проведения работ, их права и обязанности

2.1.1. Организационными мероприятиями, обеспечивающими безопасность работ в электроустановках, являются:

оформление работ нарядом, распоряжением или перечнем работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации;

допуск к работе;

надзор во время работы;

оформление перерыва в работе, перевода на другое место, окончания работы.

2.1.2. Ответственными за безопасное ведение работ являются:

выдающий наряд, отдающий распоряжение, утверждающий перечень работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации;

ответственный руководитель работ;

допускающий;

производитель работ;

наблюдающий;

члены бригады.

(Измененная редакция, Изм. № 1)

2.1.3. Выдающий наряд, отдающий распоряжение определяет необходимость и возможность безопасного выполнения работы. Он отвечает за достаточность и правильность указанных в наряде (распоряжении) мер безопасности, за качественный и количественный состав бригады и назначение ответственных за безопасность, а также за соответствие выполняемой работе групп перечисленных в наряде работников, проведение целевого инструктажа ответственного руководителя работ (производителя работ, наблюдающего).

4.7.1. При работах на оборудовании мачтовых и столбовых ТП и КТП без отключения питающей линии напряжением выше 1000 В разрешаются лишь те осмотры и ремонты, которые возможно выполнять, стоя на площадке и при условии соблюдения расстояний до токоведущих частей, находящихся под напряжением, указанных в табл. 1.1. Если эти расстояния меньше допустимых, то работа должна выполняться при отключении и заземлении токоведущих частей напряжением выше 1000 В.

4.7.2. Допуск к работам на мачтовых ТП и КТП киоскового типа независимо от наличия или отсутствия напряжения на линии должен быть произведен только после отключения сначала коммутационных аппаратов напряжением до 1000 В, затем линейного разъединителя напряжением выше 1000 В и наложения заземления на токоведущие части подстанции. Если возможна подача напряжения со стороны 380/220 В, то линии этого напряжения должны быть отключены с противоположной питающей стороны, приняты меры против их ошибочного или самопроизвольного включения, а на подстанции на эти линии до коммутационных аппаратов наложены заземления.

4.7.3. На мачтовых трансформаторных подстанциях, переключательных пунктах и других устройствах, не имеющих ограждений, приводы разъединителей, выключателей нагрузки, шкафы напряжением выше 1000 В и щиты напряжением до 1000 В должны быть заперты на замок.

Стационарные лестницы у площадки обслуживания должны быть сблокированы с разъединителями и заперты на замок.

4.4. Электродвигатели

4.4.1. Если работа на электродвигателе или приводимом им в движение механизме связана с прикосновением к токоведущим и вращающимся частям, электродвигатель должен быть отключен с выполнением предусмотренных настоящими Правилами технических мероприятий, предотвращающих его ошибочное включение. При этом у двухскоростного электродвигателя должны быть отключены и разобраны обе цепи питания обмоток статора.

Работа, не связанная с прикосновением к токоведущим или вращающимся частям электродвигателя и приводимого им в движение механизма, может производиться на работающем электродвигателе.

Не допускается снимать ограждения вращающихся частей работающих электродвигателя и механизма.

4.4.2. При работе на электродвигателе допускается установка заземления на любом участке кабельной линии, соединяющей электродвигатель с секцией РУ, щитом, сборкой.

Если работы на электродвигателе рассчитаны на длительный срок, не выполняются или прерваны на несколько дней, то отсоединенная от него кабельная линия должна быть заземлена также со стороны электродвигателя.

В тех случаях, когда сечение жил кабеля не позволяет применять переносные заземления, у электродвигателей напряжением до 1000 В допускается заземлять кабельную линию медным проводником сечением не менее сечения жилы кабеля либо соединять между собой жилы кабеля и изолировать их. Такое заземление или соединение жил кабеля должно учитываться в оперативной документации наравне с переносным заземлением.

4.4.3. Перед допуском к работам на электродвигателях, способных к вращению за счет соединенных с ними механизмов (дымососы, вентиляторы, насосы и др.), штурвалы запорной арматуры (задвижек, вентилей, шиберов и т.п.) должны быть заперты на замок. Кроме того, приняты меры по затормаживанию роторов электродвигателей или расцеплению соединительных муфт.

Необходимые операции с запорной арматурой должны быть согласованы с начальником смены технологического цеха, участка с записью в оперативном журнале.

4.4.4. Со схем ручного дистанционного и автоматического управления электроприводами запорной арматуры, направляющих аппаратов должно быть снято напряжение.

На штурвалах задвижек, шиберов, вентилей должны быть вывешены плакаты "Не открывать! Работают люди", а на ключах, кнопках управления электроприводами запорной арматуры - "Не включать! Работают люди".

4.4.5. На однотипных или близких по габариту электродвигателях, установленных рядом с двигателем, на котором предстоит выполнить работу, должны быть вывешены плакаты "Стой! Напряжение" независимо от того, находятся они в работе или остановлены.

4.4.6. Работы по одному наряду на электродвигателях одного напряжения, выведенных в ремонт агрегатов, технологических линий, установок могут проводиться на условиях, предусмотренных п. 2.2.9 настоящих Правил. Допуск на все заранее подготовленные рабочие места разрешается выполнять одновременно, оформление перевода с одного рабочего места на другое не требуется. При этом опробование или включение в работу любого из перечисленных в наряде электродвигателей до полного окончания работы на других не допускается.

4.4.7. Порядок включения электродвигателя для опробования должен быть следующим:

производитель работ удаляет бригаду с места работы, оформляет окончание работы и сдает наряд оперативному персоналу;

оперативный персонал снимает установленные заземления, плакаты, выполняет сборку схемы.

После опробования при необходимости продолжения работы на электродвигателе оперативный персонал вновь подготавливает рабочее место и бригада по наряду повторно допускается к работе на электродвигателе.

4.4.8. Работа на вращающемся электродвигателе без соприкосновения с токоведущими и вращающимися частями может проводиться по распоряжению.

4.4.9. Обслуживание щеточного аппарата на работающем электродвигателе допускается по распоряжению обученному для этой цели работнику, имеющему группу III, при соблюдении следующих мер предосторожности:

работать с использованием средств защиты лица и глаз, в застегнутой спецодежде, остерегаясь захвата ее вращающимися частями электродвигателя;

пользоваться диэлектрическими галошами, коврами;

не касаться руками одновременно токоведущих частей двух полюсов или токоведущих и заземляющих частей.

Кольца ротора допускается шлифовать на вращающемся электродвигателе лишь с помощью колодок из изоляционного материала.

4.4.10. В инструкциях по охране труда соответствующих организаций должны быть детально изложены требования к подготовке рабочего места и организации безопасного проведения работ на электродвигателях, учитывающие виды используемых электрических машин, особенности пускорегулирующих устройств, специфику механизмов, технологических схем и т.д.




Заключение
При выполнении курсового проекта, анализируя результаты электротехнических расчётов, следует отметить, что значение сечений токоведущих частей всех устройств электроснабжения по настоящим нагрузкам ещё не запущено до значения экономической плотности тока. Это значит, что даже постройка нового ЖГПЗ ещё не привела к перегрузкам токоведущих частей.

Применяемое электрическое оборудование отвечает современным требованиям ПУЭ и на ЖГПЗ применяются вакуумные выключатели на высокой стороне ВН для защиты трансформатора.

Следовательно, работники ЖГПЗ своевременно, при появлении новых изделий в электроснабжении, заказывают и монтируют современное оборудование.




Графическая часть















Список используемой литературы
1.            Методические указания.

2.            "Электроснабжение промышленных предприятий и установок" Сибикин М. Ю.,Сибикин Ю. Д., Яшков В. А. Москва 2001г.

3.            "Электрическая часть электростанций и подстанций" Крючков И. П., Кувшинский Н. Н., Неклкпаев Б. Н., Чугреев А. В. Москва 1972г.

4.            "Справочник энергетика" Н. А. Славченко Москва 1957г.

5.            "Основы электроснабжения промышленных предприятий" Федотов А. А., Каменева В. В. Москва 1984г.

6.            "Проектирование систем электроснабжения" Винославский, Праховник, Клеппель, Бутц киев 1981г.

7.            "Энергооборудование электрических станций и трансформаторных подстанций" М. И. Славнин Ленинград 1963г.

Размещено на Allbest.ru

1. Реферат Історія науки наукові подвиги дослідників
2. Реферат на тему To Be Or Not To Be Essay
3. Курсовая Взаимоотношения в организации. Конфликты методы их разрешения
4. Реферат на тему Современные методы электрокардиостимуляции
5. Реферат Восточно-тиморский кризис
6. Реферат Ідеологія 4
7. Реферат Физультура
8. Реферат Договор хранения 7
9. Реферат на тему Marijuana Is Good Essay Research Paper Mairjuana
10. Реферат на тему Мифологические образы в Слове о полку Игореве 2