Курсовая

Курсовая на тему Расчет СТО

Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2014-12-06

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 11.11.2024


1. Технологический расчет СТО
1.1 Исходные данные
- Тип станции – городская СТО для автомобилей ВАЗ.
- Количество жителей, проживающих в районе, обслуживаемом СТО: А = 33200
- Количество автомобилей на 1000 жителей: n = 230
- Среднегодовой пробег автомобиля принимаем: = 15 тыс. км.
- Для городских СТО рекомендуется:
число рабочих дней в году дней;
продолжительность работы СТО  смены;
продолжительность смены часов
1.2 Расчёт производственной программы
Годовая производственная программа СТО – это расчётное количество обслуживаемых в течение года автомобилей.
 
Где  - коэффициент, учитывающий количество авто, владельцы которого пользуются услугами СТО
Где  - коэффициент, учитывающий увеличение парка авто за счет транзитов
Где  - коэффициент, учитывающий перспективы роста автомобилизации района
Где - число легковых автомобилей, принадлежащих населению данного района.

=0,75.
=1,1.
=1,1.

1.3 Расчёт годового объёма работ по ТО и ТР автомобилей

Где - годовой объём работ по ТО и ТР автомобилей, чел.-час.
 - скорректированная удельная трудоёмкость работ по ТР и ТО автомобилей, приходящаяся на 1000 км пробега.
Удельная трудоёмкость ТО и ТР корректируется в зависимости от количества постов на СТО и природно-климатических условий

Где - нормативная трудоёмкость ТО и ТР на 1000 км пробега. Для городских СТО, обслуживающих легковые автомобили малого класса, принимаем
=2,3 чел.-ч./1000 км
- коэффициент корректировки удельной трудоёмкости ТО и ТР в зависимости от природно-климатических условий. =1.
- коэффициент корректировки удельной трудоёмкости ТО и ТР в зависимости от количества рабочих постов на СТО. Для определения  необходимо знать количество рабочих постов на СТО.
Определим количество рабочих постов на СТО в первом приближении по формуле:

Так как число рабочих постов  ,то принимаем =0,8.
Определяем скорректированную удельную трудоёмкость:
 чел.-ч./1000 км
Определяем годовой объём работ на СТО.
чел.-ч.
1.4 Расчет годового объема УМР, работ, связанных с предпродажной подготовкой автомобилей и самообслуживания предприятия
Годовой объём работ, связанных с предпродажной подготовкой автомобилей, определяется числом продаваемых в году автомобилей и трудоёмкостью работ.
, где - трудоёмкость предпродажной подготовки автомобилей,
принимаем =3,5 чел.-ч.


Проектируемая СТО продажей автомобиля не занимается.
Годовой объем УМР определяется в зависимости от числа заездов одного автомобиля в год для проведения УМР и средней трудоемкости работ:

 - средняя трудоемкость, приходящееся на один авто,
 - число заездов одного авто в год, для проведения УМРЯ,
чел.-ч
Определение годового объёма работ по самообслуживанию предприятия.

Где - коэффициент объёма работ по самообслуживанию, принимаем =0,2.
 чел.-ч.

1.5 Расчет числа рабочих постов ТО и ТР
Для того чтобы определить число рабочих постов данного вида ТО и ТР, необходимо знать распределение объёма работ по виду и месту их выполнения, которое в свою очередь, зависит от суммарного числа постов на СТО, вычисленного во втором приближении.
 пост.
По данным, приведённым в таблице 1 (данные приведены для СТО с количеством рабочих постов больше 25), производим распределение объёма работ по видам и месту их выполнения на СТО.
Таблица 1
Виды работ
Распреде-
ление
работ, %
На
постах,
%
В отделе-ниях,%
1
Диагностические
4
100
-
2
ТО в полном объёме
8
100
-
3
Смазочные
2
100
-
4
Проверка и регулировка углов установки управляемых колёс
3
100
-
5
Проверка и регулировка тормозов
3
100
-
6
ТО и ТР приборов системы питания
и электротехнические работы
4
75
25
7
Шиномонтажные работы
1
30
70
8
ТР узлов и агрегатов
10
45
55
9
Кузовные
35
75
25
10
Малярные
25
100
-
11
Обойно-арматурные
5
50
50
Итого
100
79,6
20,4
Число рабочих постов для каждого из 11-ти видов работ определяется по формуле:

Где - коэффициент неравномерности загрузки постов.
- процент выполнения конкретного вида постовых работ, определяется из процентного соотношения работ, выполняемых на постах и работ в отделениях.
- коэффициент использования рабочего времени поста.
- средняя численность одновременно работающих на одном посту человек.
Расчетные данные и результаты вычислений числа рабочих постов для каждого из 11-ти видов работ сведены в таблицу 2.
Таблица 2
Виды работ
%



чел.

1
Диагностические
4
0,90
1,1
1
 2,2
2
ТО в полном объёме
8
0,97
1,1
2
2,02
3
Смазочные
2
0,97
1,1
1
1,01
4
Проверка и регулировка углов установки управляемых колёс
3
0,97
1,1
1
1,51
5
Проверка и регулировка тормозов
3
0,97
1,1
1
1,51
6
ТО и ТР приборов системы питания и электротехнические работы
4
0,97
1,1
1
2,02
7
Шиномонтажные работы
0,3
0,97
1,15
1
0,15
8
ТР узлов и агрегатов
5,4
0,97
1,15
2
1,42
9
Кузовные работы
22,5
0,97
1,15
2
4,46
10
Малярные работы
25
0,90
1,1
1
13,6
11
Обойно-арматурные работы
2,5
0,97
1,15
2
0,66











Определение суммы рабочих постов по всем видам работ:
 
1.5.1 Группировка 11-ти видов работ по 5-ти основным участкам
Постовые работы выполняются на пяти основных участках. Для правильного и быстрого объединения 11-ти видов работ по 5-ти участкам проводим группировку однотипных видов работ и сведем их в таблицу 3.

Таблица 3
Название участка
Однотипные виды работ, выполняемые на конкретном участке
1
Диагностики
Диагностические; проверка и регулировка углов установки управляемых колёс; проверка и регулировка тормозов.
2
ТО
ТО в полном объёме; смазочные.
3
ТР
ТО и ТР приборов системы питания и электротехнические работы; шиномонтажные работы; ТР узлов и агрегатов;
4
Кузовной
Кузовные; обойно-арматурные.
5
Малярный
Малярные
1.6 Расчёт производственных подразделений
1.6.1 Участок диагностики
Участок диагностики предназначен для определения технического состояния автомобиля, его агрегатов и механизмов без разборки.
На данном участке производятся следующие виды работ:
-                     диагностические
-                     проверка и регулировка углов установки управляемых колёс
-                     проверка и регулировка тормозов.
Расчёт годовых объёмов работ в подразделениях производится по следующей формуле:

Где - процент выполнения конкретного вида постовых работ на участке от общей годовой программы работ.
Таблица 4
Виды работ
%

Диагностические
4
 2,2
Проверка и регулировка углов установки управляемых колёс
3
1,51
Проверка и регулировка тормозов
3
1,51
Годовой объем работ на участке диагностики.
 чел.-ч.
Число рабочих постов в подразделении
 поста
Определение численности производственных рабочих.
К производственным рабочим относятся работники, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР автомобилей. Различают штатное и явочное число рабочих.
Штатное число рабочих – это число рабочих, необходимое для полного выполнения годовой производственной программы. Оно определяется по формуле:

Где - годовой объём работ в подразделениях.
- годовой фонд времени одного производственного рабочего.
Явочное число рабочих определяется по следующей формуле:
 , где - коэффициент штатности.
Штатное число рабочих на участке диагностики:
 чел.
Явочное число работников:
 чел.
Таблица 5
Профессия рабочих
, часов

Мойщики и уборщики
1860
0,95
Слесари по ТО и Р
1840
0,93
Слесари по ремонту приборов системы питания, сварщики, аккумуляторщики и вулканизаторщики
1820
0,92
Маляры
1610
0,90
Площадь участков постовых работ определяется исходя из числа постов на данном участке и коэффициента плотности расстановки постов.

Где - число рабочих постов на данном участке
 - площадь, занимаемая одним автомобилем.

 - коэффициент плотности расстановки постов. Для участка диагностики
Площадь участка диагностики
 
1.6.2. Участок ТО
Участок ТО предназначен для проведения профилактического комплекса работ, направленных на предупреждение отказов и неисправностей, поддержание автомобилей в технически исправном состоянии и обеспечение надёжной, безопасной и экономичной их эксплуатации.
На данном участке производятся следующие виды работ:
- ТО в полном объёме
- смазочные
- регулировочные
- крепёжные
Таблица 6
Виды работ
%

ТО в полном объёме
8
2,02
Смазочные
2
1,01
Годовой объем работ на участке ТО.
 чел.-ч.
Число рабочих постов в подразделении:
поста
Штатное число рабочих на участке ТО
 чел.
Явочное число работников
 чел.
Площадь участка ТО:
 
1.6.3 Участок ТР
Участок ТР предназначен для выполнения комплекса работ по агрегатам и узлам автомобиля, неисправность которых нельзя устранить путём регулировочных работ с целью восстановления их рабочих параметров и работоспособности.
На данном участке производятся следующие виды работ:
-                     ТО и ТР приборов системы питания и электротехнические работы
-                     шиномонтажные работы
-                     ТР узлов и агрегатов
Таблица 7
Виды работ
%

ТО и ТР приборов системы питания и электротехнические работы
4
2,02
Шиномонтажные работы
0,3
0,15
ТР узлов и агрегатов
5,4
1,42
Годовой объем работ на участке ТР.
 чел.-ч.

Число рабочих постов в подразделении:
 поста
Штатное число рабочих на участке ТР
 чел.
Явочное число работников
 чел.
Площадь участка ТО
 
1.6.4 Кузовной участок
Кузовной участок предназначен для проведения замены некоторых участков кузова, а также правки и рихтовки аварийных автомобилей, изготовления необходимых для замены деталей кузова, жестяницких, сварочных, медницких и кузнечно-рессорных работ.
На данном участке производятся следующие виды работ:
-                     кузовные
-                     обойно-арматурные
Таблица 8
Виды работ
%

Кузовные
22,5
4,46
Обойно-арматурные
2,5
 0,66
Годовой объем работ на участке кузовных работ.
 чел.-ч.
Число рабочих постов в подразделении:
поста
Штатное число рабочих на кузовном участке:
 чел.
Явочное число работников
 чел.
Площадь участка
 
1.6.5 Малярный участок
Малярный участок предназначен для окраски кузовов автомобилей или отдельных деталей.
На данном участке производятся следующие виды работ:
-                     малярные
-                      
Виды работ
%

Малярные
25
13,6
Годовой объем работ на участке малярных работ.
 чел.-ч.
Число рабочих постов в подразделении
 постов
Штатное число рабочих на малярном участке
 чел.
Явочное число работников
 чел.
Площадь участка
 
1.6.6 Участок приёмки-выдачи автомобилей
Предназначен для проведения работ по определению общего технического состояния автомобилей, проведения контрольно-осмотровых работ, проверки узлов и агрегатов, на неисправности которых указывает сам водитель, а также определения ориентировочного объёма работ, стоимости работ, срока исполнения и способа устранения дефекта.
Число постов на участке приёмки и выдачи автомобилей определяется по формуле:

Где - суточное число заездов автомобиля на СТО для проведения ТО и ТР.
 заездов.
- удельная трудоёмкость приёмки и выдачи одного автомобиля.
=0,2 чел.-ч.
- среднее число одновременно работающих на одном посту человек.
=1.
- продолжительность работы участка приёмки и выдачи автомобилей.
=8 часов.
- коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок приёмки-выдачи СТО. Принимаем =1,1.
Число постов на участке приёмки и выдачи автомобилей:
 пост.
Явочное число работников принимаем по одному работнику на каждый пост.
 чел.

Площадь участка
 
1.6.7 Участок УМР
Участок УМР предназначен для уборки салона кузова автомобиля, мойки автомобиля, мойки двигателя автомобиля сверху и снизу, сушки и полировки кузова.
На данном участке производятся следующие виды работ:
- уборка салона автомобиля
- мойка днища автомобиля
- мойка ДВС
- наружная мойка кузова
- оптирочно-сушительные работы и полировка
Годовой объём уборочно-моечных работ рассчитывается по формуле:

Где - число заездов на СТО одного автомобиля в год для проведения УМР.
заездов.
- средняя трудоёмкость УМР, принимаем =0,2 чел.-ч.
 чел.-ч.
При механизации УМР число рабочих постов определяется:

Где - суточное число заездов на СТО для выполнения УМР.
 заезда 194
- коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок УМР.
1,1.
- суточная продолжительность работы УМР. Принимаем =8 часов.
- производительность моечной установки принимаем = 15 авт./час.
- коэффициент использования рабочего времени поста. Принимаем =0,97.
Определение числа постов.
 постов. 4
В связи с механизацией уборочно-моечных работ принимаем явочное число работников  чел.
Площадь участка

1.6.8 Электротехническое отделение
Отделение ремонта топливной аппаратуры, электротехнических и аккумуляторных работ предназначено для обслуживания карбюраторов, топливных насосов, отстойников, топливных и воздушных фильтров, топливопроводов и других приборов системы питания автомобилей, снятых для этой цели на постах ТО и ТР; для проверки технического состояния, заряда и ремонта аккумуляторных батарей; для обслуживания и ремонта приборов электрооборудования автомобилей, неисправность которых не может быть непосредственно устранена на автомобиле.
В данном отделении производятся следующие виды работ:
- ТО и ТР приборов системы питания и электротехнические работы
Годовой объем работ выполняемых в отделении
 чел.-ч.
Штатное число рабочих в отделении
 чел.
Явочное число работников
 чел.
Площадь отделения определяется по следующей формуле
 
Где - удельная нормативная площадь, приходящаяся на одного работника.
1.6.9 Шинное отделение
Шинное отделение предназначено для демонтажа и монтажа колёс и шин, замены покрышек камер, дисков колёс и другого текущего ремонта камер и дисков колёс, а также для балансировки колёс в сборе.
В данном отделении производятся следующие виды работ:
- шиномонтажные работы.
Годовой объем работ выполняемых в отделении:
 чел.-ч.
Штатное число рабочих в отделении
 чел.
Явочное число работников
 чел.
Площадь отделения
 
1.6.10 Агрегатное отделение
Агрегатное отделение предназначено для проведения разборочно-сборочных, моечных, ремонтно-восстановительных и контрольных работ по двигателю, коробке передач, рулевому управлению, передним и задним мостам и другим агрегатам , узлам и деталям, снятым с автомобиля, а также слесарно-механических работ с использованием токарно-винторезных, сверлильных станков и другого специального оборудования.
В данном отделении производятся следующие виды работ:
- ТР узлов и агрегатов.
Годовой объем работ выполняемых в отделении:
 чел.-ч.
Штатное число рабочих в отделении
 чел.
Явочное число работников
 чел.
Площадь отделения
 
1.6.11 Сварочно-жестяницкое отделение
Сварочно-жестяницкое отделение предназначено для проведения работ по правке, сварке и пайке поврежденных панелей, деталей кузова и его механизмов, а также работ по ремонту радиаторов, топливных баков, рессор и дисков колёс, кроме того, на участке изготавливаются необходимые для ремонта детали кузова автомобиля.
В данном отделении производятся в основном следующие виды работ:
- кузовные.
Годовой объем работ выполняемых в отделении:

 чел.-ч.
Штатное число рабочих в отделении
 чел.
Явочное число работников
 чел.
Площадь отделения
 
1.6.12 Обойно-арматурное отделение
Обойно-арматурное отделение предназначено для проведения работ по ремонту сидений и спинок, ремонту и замене обивки потолка, а также для изготовления утеплительных чехлов и обивки кузова; для проведения ремонта всех механизмов кузова (дверные замки и петли, стеклоподъёмники и т.д.), а также работ по ремонту окон и замене стёкол.
В данном отделении производятся следующие виды работ:
- обойно-арматурные
Годовой объем работ выполняемых в отделении:
 чел.-ч.
Штатное число рабочих в отделении:
 чел.
Явочное число работников:
 чел.
Площадь отделения
 
1.6.13 Участок отдела главного механика
Участок отдела главного механика предназначен для поддержания в технически исправном состоянии технологического и гаражного оборудования, эксплуатируемого на СТО, а также всех других систем СТО (канализация, водоснабжение, вентиляция, электроснабжение и т.д.), обеспечивающих её нормальную жизнедеятельность.
Годовой объем работ на участке отдела главного механика принимаем равным годовому объёму работ по самообслуживанию предприятия.

Где - коэффициент объёма работ по самообслуживанию, принимаем =0,2.
 чел.-ч.
Штатное число рабочих на ОГМ.
 чел.
Явочное число работников:
 чел.
Площадь ОГМ:
 
1.7 Расчёт числа автомобиле-мест ожидания и хранения
Общее число автомобиле-мест ожидания на производственных участках СТОпринимается из расчёта 0,5 места на один рабочий пост.
 автомобиле-мест.
Общее число автомобиле-мест для хранения автомобилей, ожидающих обслуживания и готовых к выдаче, принимается из расчёта 4 места на один рабочий пост.
 автомобиле-места.
Открытая стоянка.
Число автомобиле-мест на открытой стоянке принимаем 7 мест на один рабочий пост.
 автомобиле-мест.
Персонал и клиенты.
Число автомобиле-мест для хранения автомобилей, принадлежащих персоналу и клиентуре СТО, определяется из расчёта 4 места на один рабочий пост.
 автомобиле-места.
1.8 Расчёт численности вспомогательных рабочих и персонала управления
Численность вспомогательных рабочих принимается в процентном соотношении от численности основных производственных рабочих.
Данные по расчёту численности производственных рабочих в подразделениях сведем в таблицу 10.
Таблица 10
Наименование подразделения
,чел.-час
, чел.
, чел.
Участок диагностики
19126,8
10
9
Участок ТО
19126,8
10
9
Участок ТР
18552,996
10
9
Кузовной участок
107588,25
59
54
Малярный участок
47817
28
27
Итого на основных участках
212211,8
117
108
Участок УМР
-
1
1
Участок приёмки-выдачи
-
1
1
Итого на вспомог-х участках
-
2
2
Итого на участках
73275,448
50
47
Электротехническое отделение
1434,51
1
1
Шинное отделение
401,662
1
1
Агрегатное отделение
5680,65
3
3
Сварочно-жестяницкое отделение
10758,825
6
6
Обойно-арматурное отделение
2390,85
1
1
Отдел главного механика
42411,6
23
21
Итого в отделениях
63078,097
35
33
Итого на участках и в отделениях.
136353,545
85
80

Где =85 человек – суммарное число штатных работников.
- норматив численности вспомогательных рабочих в процентах.
Для СТО с  принимаем =26 %.
Численность вспомогательных рабочих.
человек.
Распределим вспомогательных рабочих по видам выполняемых работ.
Таблица 11
Виды работ
, %
, чел.
1
Ремонт и обслуживание технологического оборудования.
45
7
2
Транспортные
8
2
3
Приём, хранение и выдача материальных ценностей
12
3
4
Перегон подвижного состава
10
3
5
Уборка производственных помещений
7
2
6
Уборка территории
8
2
7
Обслуживание компрессорного оборудования
10
3
Итого
100
22
Таблица 12
Наименование функций персонала управления
Численность персонала
1
Общее руководство СТО
2
2
Технико-экономическое планирование
2
3
Организация труда и заработной платы
1
4
Бухгалтерский учёт и финансовая деятельность
7
5
Комплектование и подготовка кадров
2
6
Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание
3
7
Материально-техническое снабжение
5
8
Производственно-техническая служба
13
9
Младший обслуживающий персонал
4
10
Пожарно-сторожевая охрана
4
Всего
33
1.9 Расчёт площадей производственного корпуса, вспомогательных помещений, складов и стоянок
Для расчёта размеров производственного корпуса принимается единый норматив производственной площади в размере 120  на один рабочий пост.
Площадь производственного корпуса.


Где - удельная площадь склада, приходящаяся на 1000 автомобилей.
Результаты расчёта сведем в таблицу 13
Таблица 13
Наименование склада
Удельная площадь на 1000 автомобилей,
Площадь складских
помещений,
1
Склад запасных частей
32
243
2
Склад агрегатов и узлов
12
91
3
Склад эксплуатационных материалов
6
46
4
Склад шин
8
61
5
Склад лакокрасочных материалов и химикатов
4
30
6
Склад горючесмазочных материалов
6
46
7
Склад кислорода и углекислых газов
4
30
Итого
547
Площадь кладовой для хранения автопринадлежностей, снятых с автомобиля в период их обслуживания, принимается из расчёта 1,6 на один рабочий пост.
   
Площадь склада для хранения мелких запасных частей и автопринадлежностей, продаваемых владельцам автомобилей, принимается в размере 10% от площади склада запасных частей.
 
Помещение для клиентов, площадь которого принимается из расчёта 10  на один рабочий пост.
Площадь помещения для клиентов:
 
Площадь зоны хранения или стоянки автомобилей на открытой стоянке определяется по формуле:

Где  - число автомобиле-мест стоянки.
 - коэффициент плотности расстановки автомобилей, для расчётов принимаем =2,5.
Тогда
  .

1. Реферат на тему American Siblings By Shephard Essay Research Paper
2. Реферат на тему The Hippopotamus Endangered Species Report Essay Research
3. Диплом Исследование технологии производства и качества белых натуральных вин на примере ОАО Янтарное.
4. Реферат на тему Автоматизированные информационные системы и их классификация
5. Реферат Обязательственное право и обязательства Договоры куплипродажи
6. Курсовая Национальное счетоводство как инструмент регулирования экономики
7. Сочинение на тему Пушкин а. с. - Образ татьяны лариной
8. Реферат Характеристика побочного молочного сырья. Способы производства и сущность технологии производств
9. Реферат на тему Pope John Paul Ii Essay Research Paper
10. Реферат на тему Жизнь и творчество Гиппократа