Курсовая на тему Кинематический расчет привода ленточного конвейера и расчет червячной передачи
Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2014-12-15Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
![](https://bukvasha.net/assets/images/emoji__ok.png)
Предоплата всего
от 25%
![](https://bukvasha.net/assets/images/emoji__signature.png)
Подписываем
договор
Индивидуальное задание
по дисциплине «Детали машин и ПТМ»
Тема: «Кинематический расчет привода ленточного конвейера и расчет
червячной передачи»
1. Исходные данные
Тип редуктора – червячный
Сила полезного сопротивления на ленте редуктора F=8 кН
Скорость движения ленты V=0,6 м/с
Диаметр барабана конвейера D= 0,4 м
Материал червячного вала – Сталь 40ХН (закалка)
Материал червячного колеса – БрА10Ж4Н4
2. Кинематическая схема привода ленточного конвейера
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372162.zip)
Рисунок 2.1 Кинематическая схема привода ленточного конвейера
3. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
3.1 Общий КПД привода ленточного конвейера.
Принимаем КПД червячного редуктора ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372163.zip)
= 0,9 [1, c. 5]
Коэффициент, учитывающий потери пары подшипников качения ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372164.zip)
=0,99 [1, c. 5]
КПД открытой цепной передачи ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372165.zip)
=0,92 [1, c. 5]
КПД открытой ременной передачи ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372166.zip)
=0,97 [1, c. 5]
Потери в опорах вала приводного барабана ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372167.zip)
=0,99 [1, c. 5]
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372168.zip)
3.2 Определяем мощность на валу барабана
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372169.zip)
, кВт
3.3 Определяем требуемую мощность электродвигателя
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372170.zip)
, кВт
Выбираем стандартный асинхронный электродвигатель серии 4А, закрытый обдуваемый мощностью Р=7,5 кВт с синхронной частотой вращения 1500 об/мин 4А132S4УЗ и скольжением s=3,0%. Номинальная частота вращения вала двигателя ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372171.zip)
=1500-0,030 1500=1455 об/мин.
3.4 Определяем угловую скорость вала двигателя
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372172.zip)
, рад/с
3.5 Определяем угловую скорость барабана
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372173.zip)
, рад/с
3.6 Определяем общее передаточное отношение
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372174.zip)
Из рекомендаций [1, c. 7] принимаем передаточное отношение редуктора Uред = 8; цепной передачи передачи Uц = 3 ; ременной передачи Uр = 2,115.
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372175.zip)
Проверка выполнена
3.7 Определяем результаты кинематических расчетов на валах
Вал А:
Частота вращения вала ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372176.zip)
об/мин
Угловая скорость ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372177.zip)
рад/с
Мощность на валу ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372178.zip)
кВт
Крутящий момент ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372179.zip)
Н м
Вал Б:
Частота вращения вала ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372180.zip)
об/мин
Угловая скорость ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372181.zip)
рад/с
Мощность на валу ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372182.zip)
кВт
Крутящий момент ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372183.zip)
Н м
Вал В:
Частота вращения вала ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372184.zip)
об/мин
Угловая скорость ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372185.zip)
рад/с
Мощность на валу ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372186.zip)
кВт
Крутящий момент ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372187.zip)
Н м
Вал Г:
Частота вращения вала ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372188.zip)
об/мин
Угловая скорость ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372189.zip)
рад/с
Мощность на валу ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372190.zip)
кВт
Крутящий момент ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372191.zip)
Н м
Результаты кинематических расчетов сведены в таблицу 3.1
Таблица 3.1 Результаты кинематических расчетов
Проверка ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372193.zip)
кН м =1600 Н м
Условие выполнено
4. Расчет зубчатых колес редуктора
4.1 Число витков червяка Z1 принимаем в зависимости от передаточного числа: при Uред = 8 принимаем Z1 = 4 [1, с 55]
Тогда число зубьев червячного колеса:
Z2 = Z1 U = 4 8 = 32
При этом ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372194.zip)
проверка выполнена
4.2 Материал червячного вала – 40ХН с твердостью после закалки не менее 45 HRC [1, с. 35]. Материал венца червячного колеса - БрА10Ж4Н4.
Предварительно принимаем скорость скольжения в зацеплении
Vз= 4м/с. [1, с 68]
Тогда при длительной работе допускаемое контактное напряжение
[ ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372195.zip)
]=175 МПа [1, с. 68].
Допускаемое напряжение изгиба для нереверсивной работы
[ ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372196.zip)
]=KFL [ ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372196.zip)
]
В этой формуле KFL=0,543 при длительной работе;
[ ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372196.zip)
]=101 МПа [1, с. 66].
[ ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372196.zip)
] = 0,543 101 = 54,8 МПа
Принимаем предварительно коэффициент диаметра червяка q=8. [1, c 55]
4.3 Принимаем предварительно коэффициент нагрузки К=1,2. [1, c 369]
Определяем межосевое расстояние из условия контактной выносливости
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372197.zip)
, мм
где Т3 – крутящий момент на ведомом валу редуктора Т3 = ТВ = 585 Н м (см. табл. 3.1)
К - коэффициент нагрузки К=1,2 [1, c 369]
Z2 – число зубьев ведомого колеса
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372198.zip)
мм
Модуль
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372199.zip)
мм
Принимаем по ГОСТ 2144-76 стандартные значения т=8 мм; q=8
Межосевое расстояние при стандартных значениях т и q:
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372200.zip)
мм
4.4 Основные размеры червяка
делительный диаметр червяка
d1 =q m =8 8 =64 мм
диаметр вершин витков червяка
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372201.zip)
мм
диаметры впадин витков червяка
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372202.zip)
мм
длина нарезанной части шлифованного червяка
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372203.zip)
мм
Принимаем в1 = 130 мм.
Делительный угол подъема витка при Z1 = 4 и q=8 ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372204.zip)
=26 ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372205.zip)
34’ [1, с. 57].
4.5 Основные размеры венца червячного колеса:
делительный диаметр червячного колеса
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372206.zip)
мм
диаметр вершин зубьев червячного колеса
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372207.zip)
мм
диаметры впадин зубьев червячного колеса
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372208.zip)
мм
наибольший диаметр колеса
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372209.zip)
мм
ширина венца червячного колеса
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372210.zip)
мм
Окружная скорость червяка
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372211.zip)
м/с,
где п1 – частота вращения червячного вала, п1 = пБ = 687,8 об/мин (см. табл. 3.1)
Скорость скольжения
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372212.zip)
м/с
при этой скорости [ ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372195.zip)
]=184 МПа
погрешность составит ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372213.zip)
.%, что в пределах допускаемых отклонений [1, с 62].
4.6 Расчет контактных напряжений [ ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372195.zip)
]:
Выбираем 7-ю степень точности передачи, при этом Кv=1,0 [1, с. 65].
Коэффициент неравномерности распределения нагрузки определяем по формуле [1, c 64]
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372214.zip)
,
где ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372215.zip)
– коэффициент деформации червяка при q=8 и z=4 ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372215.zip)
=47 [1, с. 64].
х- вспомогательный коэффициент х=0,6 [1, с. 65].
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372216.zip)
Коэффициент нагрузки
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372217.zip)
Проверяем контактное напряжение по формуле
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372218.zip)
МПа
Полученный результат больше допускаемого напряжения на ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372219.zip)
%, что свидетельствует о перегрузке в допускаемых пределах [1, c 62]. Уточняем ширину венца червячного колеса:
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372220.zip)
мм
Принимаем ширину венца b = 65 мм
4.7 Проверка прочности зубьев червячного колеса на изгиб.
Эквивалентное число зубьев
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372221.zip)
Коэффициент формы зуба YF =2,37 [1, с. 63].
Напряжение изгиба
![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372222.zip)
МПа
что значительно меньше вычисленного ранее [ ![](https://bukvasha.net/img/38/dopb372196.zip)
]=54,8 МПа
Условие выполнено.
4.8 Результаты расчетов зубчатых колес сведены в таблицу 4.1
Таблица 4.1 Основные характеристики зацепления
5. Литература
1. Чернавский С.А. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для учащихся машиностроительных специальных техникумов – М.: Машиностроение, 1988.
по дисциплине «Детали машин и ПТМ»
Тема: «Кинематический расчет привода ленточного конвейера и расчет
червячной передачи»
1. Исходные данные
Тип редуктора – червячный
Сила полезного сопротивления на ленте редуктора F=8 кН
Скорость движения ленты V=0,6 м/с
Диаметр барабана конвейера D= 0,4 м
Материал червячного вала – Сталь 40ХН (закалка)
Материал червячного колеса – БрА10Ж4Н4
2. Кинематическая схема привода ленточного конвейера
Рисунок 2.1 Кинематическая схема привода ленточного конвейера
3. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
3.1 Общий КПД привода ленточного конвейера.
Принимаем КПД червячного редуктора
Коэффициент, учитывающий потери пары подшипников качения
КПД открытой цепной передачи
КПД открытой ременной передачи
Потери в опорах вала приводного барабана
3.2 Определяем мощность на валу барабана
3.3 Определяем требуемую мощность электродвигателя
Выбираем стандартный асинхронный электродвигатель серии 4А, закрытый обдуваемый мощностью Р=7,5 кВт с синхронной частотой вращения 1500 об/мин 4А132S4УЗ и скольжением s=3,0%. Номинальная частота вращения вала двигателя
3.4 Определяем угловую скорость вала двигателя
3.5 Определяем угловую скорость барабана
3.6 Определяем общее передаточное отношение
Из рекомендаций [1, c. 7] принимаем передаточное отношение редуктора Uред = 8; цепной передачи передачи Uц = 3 ; ременной передачи Uр = 2,115.
3.7 Определяем результаты кинематических расчетов на валах
Вал А:
Частота вращения вала
Угловая скорость
Мощность на валу
Крутящий момент
Вал Б:
Частота вращения вала
Угловая скорость
Мощность на валу
Крутящий момент
Вал В:
Частота вращения вала
Угловая скорость
Мощность на валу
Крутящий момент
Вал Г:
Частота вращения вала
Угловая скорость
Мощность на валу
Крутящий момент
Результаты кинематических расчетов сведены в таблицу 3.1
Таблица 3.1 Результаты кинематических расчетов
Вал | Угловая скорость | Частота вращения п, об/мин | Мощность на валу Р, кВт | Крутящий момент Т, Н м |
А | 152,3 | 1455,0 | 6,150 | 40,38 |
Б | 72,0 | 687,8 | 5,970 | 82,90 |
В | 9,0 | 85,9 | 5,267 | 585,0 |
Г | 3,0 | 28,6 | 4,800 | 1600 |
Условие выполнено
4. Расчет зубчатых колес редуктора
4.1 Число витков червяка Z1 принимаем в зависимости от передаточного числа: при Uред = 8 принимаем Z1 = 4 [1, с 55]
Тогда число зубьев червячного колеса:
Z2 = Z1 U = 4 8 = 32
При этом
4.2 Материал червячного вала – 40ХН с твердостью после закалки не менее 45 HRC [1, с. 35]. Материал венца червячного колеса - БрА10Ж4Н4.
Предварительно принимаем скорость скольжения в зацеплении
Vз= 4м/с. [1, с 68]
Тогда при длительной работе допускаемое контактное напряжение
[
Допускаемое напряжение изгиба для нереверсивной работы
[
В этой формуле KFL=0,543 при длительной работе;
[
[
Принимаем предварительно коэффициент диаметра червяка q=8. [1, c 55]
4.3 Принимаем предварительно коэффициент нагрузки К=1,2. [1, c 369]
Определяем межосевое расстояние из условия контактной выносливости
где Т3 – крутящий момент на ведомом валу редуктора Т3 = ТВ = 585 Н м (см. табл. 3.1)
К - коэффициент нагрузки К=1,2 [1, c 369]
Z2 – число зубьев ведомого колеса
Модуль
Принимаем по ГОСТ 2144-76 стандартные значения т=8 мм; q=8
Межосевое расстояние при стандартных значениях т и q:
4.4 Основные размеры червяка
делительный диаметр червяка
d1 =q m =8 8 =64 мм
диаметр вершин витков червяка
диаметры впадин витков червяка
длина нарезанной части шлифованного червяка
Принимаем в1 = 130 мм.
Делительный угол подъема витка при Z1 = 4 и q=8
4.5 Основные размеры венца червячного колеса:
делительный диаметр червячного колеса
диаметр вершин зубьев червячного колеса
диаметры впадин зубьев червячного колеса
наибольший диаметр колеса
ширина венца червячного колеса
Окружная скорость червяка
где п1 – частота вращения червячного вала, п1 = пБ = 687,8 об/мин (см. табл. 3.1)
Скорость скольжения
при этой скорости [
погрешность составит
4.6 Расчет контактных напряжений [
Выбираем 7-ю степень точности передачи, при этом Кv=1,0 [1, с. 65].
Коэффициент неравномерности распределения нагрузки определяем по формуле [1, c 64]
где
х- вспомогательный коэффициент х=0,6 [1, с. 65].
Коэффициент нагрузки
Проверяем контактное напряжение по формуле
Полученный результат больше допускаемого напряжения на
Принимаем ширину венца b = 65 мм
4.7 Проверка прочности зубьев червячного колеса на изгиб.
Эквивалентное число зубьев
Коэффициент формы зуба YF =2,37 [1, с. 63].
Напряжение изгиба
что значительно меньше вычисленного ранее [
Условие выполнено.
4.8 Результаты расчетов зубчатых колес сведены в таблицу 4.1
Таблица 4.1 Основные характеристики зацепления
№ п/п | Параметр | Червячный вал | Червячное колесо |
1. | Межосевое расстояние, мм | 160 | |
2. | Модуль,мм | 8 | |
3. | Число зубьев | 4 | 32 |
4. | Делительный диаметр, мм | 64 | 256 |
5. | Диаметр вершин зубьев, мм | 80 | 272 |
6. | Диаметры впадин, мм | 44,8 | 236,8 |
7. | Наибольший диаметр колеса, мм | ___ | 284 |
8. | Длина нарезанной части шлифованного червяка, мм | 155 | ___ |
9. | Ширина венца червячного колеса, мм | ___ | 65 |
10. | Материал | Сталь 40ХН | БрА10Ж4Н4 |
11. | Допускаемое контактное напряжение, МПа | 184 | |
12 | Расчетное контактное напряжение, МПа | 191 | |
13. | Допускаемое напряжение изгиба, МПа | ____ | 54,8 |
14. | Расчетное напряжение изгиба, МПа | ____ | 7,66 |
5. Литература
1. Чернавский С.А. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для учащихся машиностроительных специальных техникумов – М.: Машиностроение, 1988.