Лабораторная работа Расчет показателей использования локомотивов
Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-29Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
от 25%
Подписываем
договор
Тема: Расчет показателей использования локомотивов
Цель: Научиться практически рассчитывать показатели работы тягового подвижного состава
Исходные данные: Приведены в таблице 1 и примечании
Рис.1. Схема участков обращения локомотивов
Таблица 1
| Наименование величин | Вариант |
| 1 | |
| 1. Серия ТПС | ВЛ-80, ЧС4 |
| 2. Участки обращения | А-Б-В грузовое движения А-Г-Д пассажирское движение |
| 3. Длина участка А-Б (км) А-В (км) А-Г (км) А-Д (км) | 310 320 436 450 |
| 4. Скорость VГР (км/час) VПАС (км/час) | 57 78 |
| 5. Число пар поездов NГР NПАС | 6 8 |
| 6. Вес поезда QГР (т) QПАС (т) | 3000 1000 |
1. Определяем время хода по участкам
Где VУЧ – участковая скорость поездов
L – длинная участка
2. Определение времени пребывания локомотивов на станциях оборота:
На станции Б:
ТБ=ТОТЦ+ТПР+ТОЖ+ТТОР,
ТБ=0,25+0,25+1+0,33=1,83=1ч.50мин
На станции В:
ТВ=ТОТЦ+ТПР+ТОЖ+ТТОР+ТТО
ТВ=0,25+0,25+1+0,33+1=2,83=2ч.50мин.
3.
Для грузового движения:
ТОБ=2*25+2*326+60+2*337+120=25ч.56мин.
Для пассажирского движения:
ТОБ=2*30+2*335+150+2*346+240=30ч.1мин
4. Определение коэффициента потребности локомотивов КП:
5. Определяем эксплуатируемый парк локомотивов:
МЭ=
МЭ=
МЭ=1,08*6=6,48
МЭ=1,26*8=10,08
6. Определяем пробеги локомотивов:
Определяем годовой пробег
для грузового движения:
Для пассажирского движения:
Определяем суточный пробег
Для грузового движения:
Для пассажирского движения:
Определяем среднесуточный пробег
Для грузового движения:
7. Определяем суточный бюджет полезного времени
Для грузового движения:
Для пассажирского движения:
8. Определяем работу локомотивов в депо за год:
Для грузового движения:
Для пассажирского движения:
АПОЛ=8278200000+5174240000=13452440000
9. Определяем производительность локомотивов по видам движения за сутки:
Для грузового движения:
Для пассажирского движения:
Где 𝑓лин=0.07 – коэффициент вспомогательного линейного пробега.
Вывод: В результате выполнения практического занятия я научился практически рассчитывать показатели работы тягового подвижного состава.
