Реферат Оптимальність у системах керування
Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-28Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

Подписываем
оптимальність у системах керування
1. Умови оптимальності у неавтономних системах керування
У загальному випадку неавтономної системи права частина закону руху й підінтегральна функція цільового функціонала залежать явно від часу , тобто закон руху має вигляд:
, (1)
а цільовий функціонал дорівнює
. (2)
Тут функції і
– неперервні по сукупності змінних і неперервно диференційовані по змінних
,
,
.
Також вважатимемо, що момент часу , який відповідає початковому стану
, відомий, а момент часу
проходження через кінцеву точку
не заданий і повинен бути знайдений, тобто сформульована задача – це задача з вільним часом.
Поставлена задача може бути зведена до автономної задачі введенням додаткової змінної . До закону руху при цьому додається рівняння
,
а до початкових умов – співвідношення .
Тепер систему (2) можна переписати у вигляді:
(3)
а функціонал дорівнюватиме
, (4)
де (відповідно до доданого у початкову систему рівняння).
Отже, неавтономну -вимірну задачу було зведено до автономної задачі з розширеним фазовим простором. У новій задачі потрібно знайти оптимальну траєкторію, що поєднує точку
розширеного фазового простору з деякою точкою
на прямій, яка проходить через точку
паралельно осі
. Оскільки кінцеве значення
змінної
невідоме, то нова задача – це задача з фіксованим лівим і рухомим правим кінцями.
Якщо в задачі оптимального керування (3) – (4) відомі і початковий момент часу й кінцевий момент часу
, то задача називається задачею з фіксованим часом. Перетворення цієї задачі введенням додаткового змінного приводить до задачі з фіксованими кінцями в такому формулюванні. Потрібно знайти керування
, що переводить фазову точку системи (2) зі стану
в момент часу
у стан
в момент часу
, причому функціонал (4) набуває найменшого значення. Зауважимо, що момент часу
попадання в точку
можна не вважати фіксованим, оскільки в силу тотожності
попадання в точку
може відбутися тільки в цей момент часу. Таким чином, до даної задачі можна застосувати теорему, відповідно до якої для одержання необхідних умов екстремуму функціонала необхідно максимізувати функцію Понтрягіна
, (5)
де – загальний вигляд функції Понтрягіна з теореми 1, у якій не врахована додаткова, (
)-ша змінна. Спряжена система для цієї задачі за умов
набуває вигляду:
(6)
Має місце така теорема.
Припустимо, ,
– оптимальний процес для задачі з фіксованим часом. Тоді існує ненульова вектор-функція
, що відповідає цьому процесу, така що:
1. Для будь-якого функція
змінної
набуває максимального значення в точці
, тобто:
:
.
2. ,
.
Оскільки, як і раніше, , то умову 2 цієї теореми достатньо перевірити в якій-небудь одній точці відрізка
.
Розглянемо випадок, коли при фіксованому правий кінець вільний. Ця задача полягає в тому, щоб із заданого стану
за заданий час
пройти по траєкторії з довільним кінцевим станом за умови мінімізації цільового функціонала. Умови трансверсальності для цієї задачі набувають вигляду:
,
. (7)
Для цього випадку необхідна умова оптимальності полягає в тому, щоб функція досягала максимального значення для кожного
на оптимальному керуванні
і мала місце умова (7).
2 Поняття особливого керування
На практиці часто зустрічаються задачі оптимального керування, у яких функція Понтрягіна лінійно залежить від всіх керувань або від частини з них (наприклад, в лінійних задачах оптимальної швидкодії). Однак у нелінійних задачах оптимального керування (якщо функція Понтрягіна є нелінійною по одній або декількох фазових змінних) можлива ситуація, коли на оптимальній траєкторії коефіцієнт при одній з компонент вектора керування обертається на нуль всюди на деякому інтервалі часу, і тоді умова максимуму функції
за
не дозволяє однозначно визначити оптимальне керування. Ця ситуація називається особливим режимом керування. Дослідимо її детальніше.
Розглянемо автономну задачу оптимального керування
,
Де ;
,
,
,
,
– довільна множина з
;
– лінійний простір кусково-неперервних на
функцій.
Крайові умови задачі мають вигляд:
,
.
Потрібно знайти таке припустиме керування , що переводить систему зі стану
у стан
, причому відповідний припустимий процес
доставляє мінімальне значення функціоналу
,
де функції ,
неперервні по сукупності всіх змінних і неперервно-диференційовані по змінних
.
Вважатимемо, що функція Понтрягіна для цієї задачі є лінійною за частиною компонент вектора
. Виділимо із цих компонент групу з
керувань (з тих, за якими функція
лінійна) і позначимо їх через
, а інші
керувань зберемо у вектор
(він також може включати компоненти, за якими функція
лінійна). За таких умов закон руху набуває вигляду:
,
де .
Складемо функцію Понтрягіна для даної задачі:
.
Очевидно, що
,
. (8)
Припустимо, що процес разом з розв’язком
спряженої системи
,
, (9)
задовольняє принципу максимуму і, крім того, припустимо, що у всіх точках деякого інтервалу має місце рівність
, (10)
або, враховуючи (10),
,
,
. (11)
Ця ситуація означає, що коефіцієнти при на деякому часовому відрізку дорівнюють 0, і оптимальне керування визначити неможливо. У цьому випадку вектор керувань
називається особливим керуванням на відрізку
, процес
– особливим режимом, траєкторія
– траєкторією особливого режиму, а відрізок часу
– ділянкою особливого керування.
З формули (11) випливає, що на ділянці особливого режиму функція Понтрягіна не залежить від . Дійсно,
:
.
Тому в даній ситуації умова максимуму по не дає жодної інформації про конкретні значення керувань
.
Оскільки на ділянці особливого режиму має місце співвідношення (11), то очевидно, що
,
і т.д. Останні співвідношення разом з умовою (10) дозволяють визначити всі особливі режими.
3. Лінійна задача оптимальної швидкодії
Розглянемо лінійну задачу оптимальної швидкодії:
,
, (12)
де ,
,
,
– числові матриці розмірності
та
відповідно.
Область керування задачі – замкнутий обмежений багатогранник в
:
,
, (13)
Якщо для будь-якого вектора , паралельного будь-якому ребру багатогранника
, система векторів
,
, …,
(14) є лінійно незалежною, то багатогранник
задовольняє умові спільності положення відносно системи (14).
Для перевірки лінійної незалежності векторів (13) достатньо перевірити, чи матриця, стовпцями якої є стовпці (12), є невиродженою, тобто
.
Перепишемо формулу (10):
,
,
де ,
–
-і рядки матриць
і
.
Функція Понтрягіна лінійної задачі оптимальної швидкодії має вигляд:
(15)
Оскільки перший доданок у формулі (15) не залежить від , то функція
досягає максимуму за змінною
одночасно з функцією
.
Спряжена система у цьому випадку може бути записана у вигляді:
,
,
або у векторній формі
. (16)
Позначимо через . З теореми 2 випливає, що якщо
– оптимальне керування, то існує такий ненульовий розв’язок
системи (16), для якого в кожний момент часу функція
набуватиме максимального значення за змінною
:
. (17)
Оскільки система (17) з постійними коефіцієнтами не містить невідомих функцій і
, то всі її розв’язки можна легко знайти, після чого, використовуючи їх для розв’язання задачі максимізації функції
на множині
, знаходимо оптимальні керування
.
Для будь-якого нетривіального розв’язання системи (11) співвідношення (14) однозначно визначає керування
, причому це керування кусково стале, а значеннями керування в точках неперервності є вершини багатогранника
.
Точки розриву оптимальної функції керування відповідають зміні значення керування і називаються точками перемикання. Якщо
– точка перемикання, то ліворуч від неї керування має одне значення, наприклад,
, а праворуч інше –
.
Позначимо через підмножину у
виду
. (18)
Якщо всі корені характеристичного рівняння матриці з (14) є дійсними, то для будь-якого розв’язання
рівняння (18) кожна з функцій
є кусково сталою і має не більше ніж
перемикань (
– порядок системи (16)).
Керування називається екстремальним керуванням, якщо воно задовольняє принципу максимуму.
Для лінійної задачі оптимальної швидкодії з областю керування – багатогранником керування
є екстремальним, якщо існує таке нетривіальне розв’язання
системи (17), для якого матиме місце співвідношення (18).
Зрозуміло, що будь-яке оптимальне керування є екстремальним. Тому, щоб знайти оптимальне керування, що переводить фазову точку зі стану у стан
, треба відшукати всі екстремальні керування з цими крайовими умовами, а потім серед них вибрати те, що здійснює перехід за найменший час.
У загальному випадку можуть існувати кілька оптимальних керувань, що переводять фазову точку зі стану у стан
, але якщо початок координат у просторі керувань є внутрішньою точкою багатогранника
, то екстремальне керування єдине. Отже, у лінійних задачах оптимальної швидкодії принцип максимуму дозволяє не тільки визначити вид оптимальних керувань, але й одержати умови єдиності оптимального керування.
Припустимо, що початок координат є внутрішньою точкою багатогранника припустимих керувань. Якщо
і
– два екстремальних керування, що переводять фазову точку зі стану
у стан
за час
і
відповідно, то
і
,
.
У теоремі має місце умова .
Теорема. Якщо існує хоча б одне керування, що переводить систему (17) зі стану у стан
, то існує й оптимальне по швидкодії керування, що також переводить систему з
у
.
4. Умови оптимальності у задачі з рухомими кінцями
У задачі з рухомими кінцями або початковий стан , або кінцевий стан
, або обидва ці стани невідомі. Задані тільки множини
і
, що містять точки
та
.
Гіперповерхня – це множина всіх точок , які задовольняють співвідношенню
,
де – скалярна диференційована функція. Якщо
– лінійна функція, то гіперповерхня називається гіперплощиною і описується рівнянням
. (19)
Якщо , то гіперплощина (19) є (
)-вимірним лінійним підпростором в
.
Будь-який ()-вимірний підпростір
може бути заданий як множина розв’язань лінійної однорідної системи з
рівнянь із
невідомими, матриця якої має ранг
:
.
Такий лінійний підпростір називається -вимірною площиною. Множина розв’язань системи нелінійних рівнянь
де функції , …,
диференційовані і ранг матриці Якобі цієї системи функцій дорівнює
, є
-вимірним гладким різноманіттям.
Задача оптимального керування з рухомими кінцями полягає в тому, щоб знайти таке припустиме керування для системи із законом руху
,
,
,
яке переводить фазову точку з деякого, заздалегідь невідомого, стану на
-вимірному різноманітті
(
) у деякий стан
на
-вимірному різноманітті
(
) і надає найменшого значення функціоналу
.
Задача оптимального керування з фіксованими кінцями є окремим випадком цієї задачі при , тобто коли різноманіття
і
вироджуються в точку.
Відсутність рівнянь, що задають початковий і кінцевий стани, приводить до того, що система необхідних умов перестає бути повною. У цьому разі для одержання відсутніх рівнянь використовують умови, що називаються умовами трансверсальності.
Умови трансверсальності. Вектор спряжених змінних із принципу максимуму задовольняє умові трансверсальності на лівому кінці траєкторії
, якщо вектор
ортогональний дотичній площини до різноманіття
в точці
, тобто
, (20)
де – довільний вектор, що лежить у дотичній площини. Аналогічно формулюється умова на правому кінці.
Якщо ,
– оптимальний процес у задачі з рухомими кінцями
,
, то ненульова вектор-функція
, що існує відповідно до теореми 3, задовольняє на кожному з кінців траєкторії умовам трансверсальності.
Розглянемо окремий випадок задачі з рухомими кінцями, коли, наприклад, правий кінець траєкторії вільний (тобто ). Тоді умови трансверсальності зводяться до співвідношення
. Повний вектор спряжених змінних
визначається з точністю до довільної сталої, зокрема, вважають, що (відповідно до принципу максимуму
,
) і тоді
.