1. Первые экспедиции

Как и многие другие страны, в конце XIX — начале XX века, Германия совершила в Антарктиду несколько экспедиций с целью научных исследований. Антарктические экспедиции XIX в. выполняли астрономические, метеорологические и гидрологические исследования и работали в южной Атлантике, на островах Южная Джорджия, Кергелен и Крозе, как правило, в сотрудничестве с командами ученых из других стран. В начале XX в. немецкие исследователи начали работать на самом континенте Антарктида.

Первая немецкая Антарктическая экспедиция (1901—1903) с ветераном полярных исследований и профессором геологии Эрихом фон Дригальським во главе, впервые начала использовать в Антарктике атмосферные зонды, наполненные горячим воздухом. Она также открыла, описала и дала имя Земли Кайзера Вильгельма II.

Вторая немецкая Антарктическая экспедиция (1911—1912) во главе с Вильгельмом Фильхнером должна была пересечь Антарктиду с целью выяснить, является ли она сплошным континентом или группой островов. Это Трансантарктические путешествие не удалось совершить, но экспедиция открыла и дала имена Побережью Луитпольда и шельфу-леднику Фильхнера.

В 1937 году в море впервые вышла немецкая китобойная флотилия, и после её успешного возвращения весной 1938, началась подготовка к третьей немецкой Антарктической экспедиции.

2. Подготовка к экспедиции «Новая Швабия»

После прихода к власти партии НСДАП во главе с Адольфом Гитлером, интерес к Антарктиде появился уже на политическом уровне, как к материку, не имевшему определенной государственной принадлежности. Весь материк (или его часть), рассматривался как новая территория Третьего Рейха, с возможностью государственного закрепления.

Возникла идея гражданской экспедиции (с государственной поддержкой и сотрудничеством компании Lufthansa) в Антарктиду. Экспедиция должна была исследовать определенную часть материка, с последующим заявлением её германской принадлежности.

Для экспедиции был отобран корабль «Швабия», использовавшийся с 1934 года для трансатлантических почтовых перевозок. На корме находился гидроплан, правее — подъемный кран. Особенностью корабля являлся гидроплан Dornier «Wal» (Кит). Он мог стартовать с паровой катапульты на корме корабля и после полета вновь подниматься на борт с помощью крана. Корабль был подготовлен к экспедиции на Гамбургских верфях.

Экипаж корабля был подобран и обучен Немецким обществом полярных исследований. Командование экспедицией принял полярник капитан Ритшер до этого принимавший участие в нескольких экспедициях на Северный Полюс. Бюджет экспедиции составил около 3 млн рейхсмарок.

Немецкая Антарктическая экспедиция «Новая Швабия» (1938—1939)

В 1938 году Третий рейх вдруг проявляет огромный интерес к Антарктиде. В Гамбурге знаменитый полярный исследователь Дэвид Бёрд консультирует экипаж корабля «Швабия», которая 17 декабря 1938 года отправляется в Антарктиду — якобы в интересах немецкого китобойного флота, но то, чем занималась экспедиция не имело ничего общего с нуждами китобоев и заставляет наского? вспомнить о теории Туле о полой земле, которую разделял Гитлер и согласно которой на полюсах и в Гималаях был вход в подземный мир.

Вооружённая двумя летающими лодками «Дорнье-Валь» «Швабия» прибывает 19 января 1939 года в Антарктиду, где самолёты начинают подробное фотографирование территории. Был обследован огромный район южного континента от 13 градуса западной долготы до 22 градуса восточной долготы, сделано более 11000 фотоснимков, охватывающих примерно 360 000 квадратных километров. Во время полётов командиру одного из гидросамолётов Ширмахеру посчастливилось совершить замечательное открытие — он обнаружил уникальный участок природы с удивительным для Антарктиды ландшафтом, в полном смысле этого слова оазис с площадью 32 кв. км, который и был назван его именем. Этот оазис существует и сейчас. Он никогда не покрывается льдом, обладает очень мягким микроклиматом и несколькими не замерзающими озёрами пресной воды. Ходилигде? даже слухи, что под оазисом имеются огромные природные пустоты, заполненные тёплым воздухом. Весь обследованный район немцы назвали Новой Швабией и объявили территорией, принадлежащей Третьему рейху. Нацисты застолбили себе хороший кусок Антарктиды размером с Германию и в подтверждение своих прав разбросали с самолётов по всему району громадное количество металлических пластинок и вымпелов с изображением нацистской символики.

В середине февраля 1939 года экспедиция покинула Антарктиду. Возвращения судна в Гамбург заняло два месяца. 12 апреля 1939 года «Швабия» вернулась в Гамбург, где капитан Ритшер доложил Гитлеру о проведённых исследованиях. Океанолог был так захвачен результатами «ледового похода», что сразу стал планировать вторую, полностью гражданскую экспедицию с использованием большого количества самолётов. Однако началась Вторая мировая война, и официально эти планы пришлось отменить. На этом официальная история заканчивается, последующие экспедиции якобы не последовали. Тем не менее, двое членов экипажа — Зиверт и Веренд утверждали ^[1], что участвовали в последующих экспедициях в Новую Швабию и перевозили туда различные грузы, а в 1943 году гросс-адмирал Дёниц сказал: «Германский подводный флот горд тем, что создал на другом конце света для фюрера — неприступную крепость»^[2]

Конспирологические версии ^[1] утверждают, что именно там экипаж подводной лодки U-530 спрятал реликвии Третьего рейха, в том числе и Святой Грааль.

Военная экспедиция флота США в Антарктиде (1947)

В 1947 году США провели антарктическую экспедицию «Высокий прыжок» (англ. Highjump) под началом адмирала Ричарда Бэрда^[3]. Операцию «замаскировали» под научную экспедицию.

По версии исследователейкто?, показания Шеффера заставили американцев в конце 1946 года снарядить в Антарктиду целую эскадру под командованием адмирала Ричарда Берда. В операции «Высокий прыжок» по уничтожению нацистской базы «Новая Швабия» приняли участие авианосец, 13 кораблей разных типов, более 4 тысяч человек личного состава. Однако 3 марта 1947 года только что начавшуюся операцию срочно свернули, и корабли спешно взяли курс домой. В западную печать просочились сведения о том, что эскадра Берда якобы получила жестокий отпор, потеряла несколько кораблей и вынуждена была ретироваться. В дальнейшем, по утверждению некоторых исследователей, между нацистской колонией в Антарктиде и американским правительством было достигнуто некое соглашение об обмене немецких передовых технологий на американское сырье и нейтралитет.

В связи с этой экспедицией существуют конспирологические теории о том, что она была проведена с целью ликвидации нацистских баз, борьбы с инопланетянами — оккультными союзниками нацистов и т. п.^[4] Существует мнение о том что американская экспедиция получила отпор от инопланетных кораблей.

5. Сегодняшний день

В настоящее время на территориях южнее 60° южной широты действует Конвенция об Антарктике, запрещающая странам любые работы и действия, кроме научно-исследовательских. На территории Новой Швабии (Земля Королевы Мод) действует германская станция «Номайер», но деятельность немецких учёных станции не имеет никакого отношения к нацистскому прошлому.

Список литературы:

1. Интересный мир — Интересные факты и новости со всего света
2. Новая Швабия, база 211, до востребования…
3. Антарктида. 1947-й. Великая Тайна Уфологии
4. Ганс-Ульрих фон Кранц. «Свастика во льдах. Тайная база нацистов в Антарктиде»

Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/Новая_Швабия