Большие города- одна из характерных особенностей прогресса  че-

ловечества:здесь значительно выше производительность  труда,лучше

используются материальные  и  духовные  ресурсы,активнее  развиты

культура, наука и образование.Поэтому  и  растут  большие  города

быстрее других городских поселений ,особенно в последнем столетии.

  Но давайте взглянем на другую сторону медали:как большие  горо-

да влияют на природу, на организм человека- жителя таких  городов

- мегаполисов.Для начала несколько цифр.

  Так среди 94 крупнейших столичных городов мира Москва  по  рож-

даемости находится на  62  месте,  по  смертности  жителей  -  на

71.Средняя продолжительность  жизни - этот  основной  показатель,

показывающий здоровье населения ,- сегодня в столице нашего госу-

дарства на 2-3 года меньше, чем в Будапеште, Софии; на 3,5-5  лет

меньше,чем в Вене,Париже,Стокгольме.

  Негативное воздействие мегаполиса на здоровье  населения  начи-

нается еще до рождения:исследования,  проведенные  как  по  линии

Всемирной организации здравоохранения,так и по  заданию  Моссове-

та,показали ,что именно в период зарождения и  вынашивания  плода

будущего гражданина,когда развитие  клеток  организма  происходит

очень быстро, факторы окружающей среды  в  мегаполисах  действуют

хотя и опосредовано,но неумолимо,  создавая  предпосылки  будущих

болезней,уродств, неправильного формирования личностных  характе-

ристик,а то и угрожая самой жизни.Дело в том, что накопление  ге-

нетических изменений в наследственном аппарате  под  воздействием

загрязненной атмосферы может  сделать  процесс  вырождения  людей

необратимым.Ведь если в какой-либо популяции 30% ее членов приоб-

ретут генетические изменения,то популяция может  выродится,исчез-

нуть.

  Угарный газ и окислы азота,столь интенсивно  выделяемые  напер-

вый взгляд невинным голубоватым дымком  из  глушителя  автомобиля

или заводской трубы,- вот одна из основных причин наших  головных

болей,усталости немотивированного раздражения,низкой трудоспособ-

ности.Сернистый газ способен воздействовать на генетический аппа-

рат, способствуя бесплодию и врожденным  уродствам,а  все  вместе

эти факторы,включая шум,безжалостно проникающий во все  помещения

и мешающий нашему производительному труду и отдыху,ведут к стрес-

сам,нервным проявлениям,стремлению к уединению,безразличию даже к

самым близким людям - родителям,супругам,а то  и  детям.Стоит  ли

после этого удивляться,что в мегаполисе Москва  распадается  каж-

дый второй брак,в то время как в небольших городах - только 3-4?

  В больших городах также более широко распростанены  заболевания

органов кровообращения  и  дыхания,инфаркты,гипертоническая,  бо-

лезнь и новообразования.

  Однако вернемся к общему состоянию экологической  обстановки  в

Москве,рассмотрим более подробно причины и источники  загрязнения

окружающей среды.Прежде всего оно связано с  промышленными  пред-

приятиями.В результате хаотичной промышленной застройки,недостат-

ка экологически чистых технологий столичная агломерация стала од-

ной из самых загрязненных в  Центральном  экономическом  районе.В

городе и пригороде размещается более 4  тысяч  промышленно-произ-

водственных объектов,из которых 930 постоянно выбрасывают  в  ат-

мосферу более 200 вредных веществ,некоторые из  них  относятся  к

первому классу опасности:свинец,медь,кадмий,ртуть и др.А  улавли-

вается только около 70 % выбросов.Не благополучно и  с  организа-

цией санитарно-защитных зон:их размеры  не  выдерживаются  у  356

предприятий.В итоге более двух миллионов москвичей вынуждены жить

в экологически неблагополучных условиях.

  Далее.Ежегодно в Москве образуется около  6  миллионов  отходов

производства,из которых вторично используется немногим более  по-

ловины, треть вывозится на свалки и  полигоны,а  остальная  часть

либо скапливается на каких-то территориях,либо поступает в  кана-

лизационные или ливневые сети.Прогнозы показывают,что  накопление

отходов может идти быстрее,чем их утилизация,и тем  ухудшить  си-

туацию.

  Пищевые отходы и сточные воды предприятий оказывают  негативное

влияние на реки Москвы.Хотя за последние 20 лет  построено  более

1000 очистных сооружений,но что делать  с  образующимися  на  них

осадками,не решено,и до тех пор  они,необезвреженные,сбрасываются

в те же водоемы,канализацию или овраги,загрязняя тем  самым  поч-

вы,воду и артезианские горизонты.Могло бы помочь оборотное водос-

набжение,но оно охватывает в мегаполисе только 60 % от  возможно-

го,что в 1.5 раза меньше,чем в среднем по стране.В итоге  в  реку

Москву сбрасываеся в сутки до полумиллиона кубометров недостаточ-

но очищенных сточных вод.

  Такое огромное количество отходов объясняется уровнем  техноло-

гии:столичная промышленность вывозит своей продукции  (в  тоннах)

втрое меньше,чем получает сырья и полуфабрикатов.Сами собой  нап-

рашиваются основные решения проблемы - вывод из Москвы опасных  в

экологическом отношении промышленных предприятий,по меньшей  мере

их реконструкция - внедрение современных малоотходных технологий.

  Второй источник загрязнения - автотранспорт,"вклад" которого  в

атмосферу составляет до 90 % по окиси углерода и 70  %  по  окиси

азота.Автомобиль также добавляет в почву и воздух тяжелые  метал-

лы и другие вредные вещества.

  Еще одна группа источников ухудшения условий жизни  -  физичес-

кие факторы.Так каждого из нас преследует шум,неумолимо  проникая

повсюду,мешая нашему  сну,затрудняет  отдых,снижает  трудоспособ-

ность,способствуя  возникновению  и  распространению  заболеваний

нервной системы,органов слуха.В условиях акустического дискомфор-

та в настоящее время проживает каждый  москвич.Источники  шума  -

промышленные предприятия и различные виды транспорта.

  Но можно ли в большом городе снизить уровень шума? Можно.С  од-

ной стороны, надо строить жилые,да и общественные здания с проти-

вошумной изоляцией стен;при планировке внутренних помещений выво-

дить комнаты для отдыха и занятий во дворы, а для тех  окон,  что

смотрят на магистрали,предусматривать тройное остекление,- это  в

2,5 раза снижает уровень  шума.С  другой  стороны,трассы  автомо-

бильного и рельсового транспорта нужно прокладывать в тоннелях  ,

озеленять примагистральные территории,а внутриквартальные  проез-

ды делать тупиковыми,чтобы исключить  постоянное  движение  тран-

спорта.

  Немало вреда приносит и вибрация.Наиболее значимые ее  источни-

ки в городе - линии метрополитена мелкого заложения,трамвайные  и

железнодорожные пути.Максимальное влияние данных  источников  ре-

гистрируется преимущественно в нижних этажах и полуподвальных по-

мещениях.Вибрация оказывает неблагоприятное влияние  на  самочув-

ствие людей, состояние нервной системы,сердце и кровеносные сосу-

ды.

  Много в Москве  источников  инфразвука  -  компрессорные  стан-

ции,дизель-генераторные  установки,воздухозаборные  шахты    мет-

ро,виброплощадки,где уровни инфразвука достигают более 100  деци-

бел,и автотранспорт.Особенность инфразвука в том,что его  колеба-

ния усиливаются за счет резонанса в тоннелях и  помещениях  малых

объемов и неблагоприятно воздействует на человека:изменяется час-

тота сердечных  сокращений,ритм  дыхания,нарушается  деятельность

нервной системы.

  Мегаполис невозможно себе представить без развития радио и  те-

левидения,радиолокации,расширения сети высоковольтных линий элек-

тропередач.Но все это привело к увеличению уровня  электромагнит-

ных излучений по сравнению с природным,естественным фоном.

  Свою долю вносят учреждения,работающие с радиоактивными  вещес-

твами,реакторами,электрофизическими установками,создающими  иони-

зирущее  излучение.В  городе  масса  рентгеновских  аппаратов,три

атомных реактора,все шире применяется  радиоизотопы.Общий  фон  в

городе пока относительно постояннен - от 6 до  25  микрорентген в

час, его уровень несколько выше у объектов атомной  проышленности

и в местах существовавших до 60-х годов в черте города  небольших

захоронений радиоактивных отходов.

  Обобщая сказанное,нельзя не прийти к заключению,что низкий уро-

вень здоровья населения  Москвы,увядание  ее  природных  факторов

есть прямое следствие хаотичной,непродуманной застройки мегаполи-

са и недостаточного учета экологических факторов.

  Противостоять этому предназначена разрабатываемая  в  настоящее

время программа "Экология Москвы".Она включит в  себя  широкомас-

штабные оздоровительные мероприятия,а также,ряд архитектурно-пла-

нировочных решений по борьбе с загрязнением,которые вкратце  мож-

но свести к следующему:развитие и  реконструкция  улично-дорожной

сети, бестранспортные пешеходные зоны в центральной  части  горо-

да,организация системы скоростных дорог и магистралей непрерывно-

го движения,озеленение улиц,площадей и скверов,газификация автот-

ранспорта и поиск относительно безвредных видов  топлива,дальней-

шее развитие троллейбусного парка и  общественного  транспорта  ,

ужесточение контроля за выхлопными газами и др.

  В центр внимания этой работы  должен  быть  поставлен  человек,

удовлетворение его потребностей и сохранения здоровья,как это де-

лается во многих столицах развитых стран.

  Программа "Экология Москвы" должна быть  вневедомственной.Имен-

но ведомственный подход и ведомственная разобщенность  -  причины

дефектов  градостроительства  и  экологической  напряженности.Ве-

домства,ведущии строительство и реконструкцию на территории горо-

да, имеют мощные строительные базы, но не заботятся в должной ме-

ре об оздоровлении окружающей среды.Городские же строители  не  в

состоянии  обеспечить  выполнение    природоохранных    мероприя-

тий.

  Настало время создать временный или постоянно действующий  кол-

лектив для определения эколого-гигиенических приоритетов, для вы-

работки научных основ ликвидации неблагоприятного влияния  антро-

погенной деятельности на окружающую  среду  и  население,а  также

сохранения и рационального использования природных ресурсов  сто-

личного региона.

___