Реферат

Реферат Транспортные средства при перевозке грузов

Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-28

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 28.1.2025





Массогабаритные ограничения в Европе


Страна фирмы-производителя

         Параметр          

A
B
BG
CH
D
DK
E
EG
F
GB
GR
RUS
H
I
IRL
L
N
NL
P
PL
R
S
SF
TR

    Размеры, м
















































      высота
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4,2
4
4
4
4
4,25
4
-
4
4
4
4
4,5
4
4

      ширина
2,5
2,55
2,5
2,5
2,5
2,55
2,55
2,5
2,55b
2,5
2,55
2,5
2,5
2,55
2,5
2,6
2,55
2,6
2,55
2,55
2,5
2,6
2,6
2,5

      ширина рефрижератора
2,6
2,6
2,5
2,6
2,5
2,6
2,6
2,6
2,6
2,6
2,6
2,5
2,5
2,6
2,6
2,6
2,6
2,6
2,6
2,5
2,6
2,6
2,6
2,5

      длина одиночного автомобиля 

12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12,4
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
10

      длина прицепа    

12
12
-
-
1-2
-
12
12
12
12
-
-
-
12
12
12
12,4
-
12
12
12
12
12,5
16

      длина седельного автопоезда    
16
16,5
16,5
16,5
16,5
16,5
16,5
16,5
16,5
16,5
16,5
20
16
16,5
16,5
16,5
17
16,5
16,5
16,5
16,5
24
16,5
16

      длина прицепного автопоезда

18
18,75
22
18,4
18,8
18,5
18,8
18,75
18,75
18
18,75
20
18
18,75
18,75
18,75
18,5
18,75
18,75
18,75
18,75
24
18,75
18g

      длина трехосного автобуса
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
20
12
12
12
12
12,4
12
12
12
12
12
14,5
12

      длина сочлененного автобуса
18
18
16,5
16
16,5
-
18
-
16,5
18
18
20-24
18
-
-
18
18
18
-
22
18
-
14,5
18

    Нагрузка на ось, т:
















































      одиночную управляемую
10
10
10
10
10
10
13
10
13
10,5
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
13

      одиночную ведущую
11,5
12
-
11,5
11,5
11,5
11,5
11,5
13
10,5
11,5
-
-
10
10,5
11,5-12
11
11,5
12
-
-
11,5
14,5
-

      сдвоенные оси
16
20
16
18
18-19
18
14-21
20
21
18,3
19
-
16
12-25
20,3
17-20
18
11-20
19
16
16
18-19
16-17
19

      строенные оси
21-24
20-30
-
-
24
24
24
24
-
22,9
26
-
-
26
24
24-27
-
21-24
24
-
22
21-24
21-24
-

    Полная  масса, т:
















































      двухосный грузовик

18
19
16
16
18
18
20
18
19
16-26
18
36
20
18
17
19
-
21,5
19
16
16-17
18
18
19

      трехосный грузовик
22
26
26
22
26
26
26
25-26e
26
26
26
36
24
36
26
26
-
28
26
24
22
26
25-26
26

      четырехосный грузовик
32
32
-
-
32
32
32
32
32
30-32
32
-
30
32
32
32
-
43
32
-
24
31-32
32
26

    Полная масса, т:
















































     двухосный прицеп
18
20
20
12
18
20
20
18
9
16.2
18
-
20
18
18
18-20
20
20
18
16
16-17
16
20
-

     трехосный прицеп
24
30
26
12
24
24
26
24
24-26
24.4
24
36
24
24
24,4
24-30
28
30
24
24
22
22
30
32h

   Полная масса, т:
















































     седельный автопоезд 3-осный
30
29
36
26
28
40
38
28
32
25-26
32
36
28
25
25
38
50
30
29
32
30
-
44
32

     седельный автопоезд 4-осный
38
39
38
28
36a
40
38
36-38
38
32,5
36-38
36
36
32
35
38
50
40
37
32
34-36
-
44
38d

     седельный автопоезд 5-осный
38
44
38
28
40
40
40
40
40
38-39
40
36
40
40
40
44
50
50
40
42
40
51.4
48
42

     седельный автопоезд 6-осный
38
44
38
28
40
40
40
40
40
38-39
40
36
40
40
40
44
50
50
40
42
40
51,4
48
42

     прицепной автопоезд 4-осный
-
-
-
-
-
-
40
36
-
32.5-35
35
-
-
40
35
-
-
-
37
-
31
-
-
38

     прицепной автопоезд 5-осный
38
44
38
28
40
40
40
40
40
38
40
36
40
44
40
44
50
50
40
42
40
51.4
44-48
42

     прицепной автопоезд 6-осный
38
44
38
28
40
48
40
40
40
-
40
36
40
44
40
44
50
50
40
42
40
60
44-48
42

     автобус трехосный
22
26
-
22-25
22
24
24
24
-
24,4
20
36
24
24
24
26
-
24-30
26
24
22
-
22
-

     при комбинированных
















































     перевозках
38
44
-
-
44
48
40
40
44
39
40
36
40
44
40
44
50
50
40
42
40
51,4
48
42





















































1. Статья О теоретических положениях динамики и устойчивости бурильной колонны и способах их реализации на
2. Реферат Cложные эфиры
3. Реферат Теоретический референдум политическая психология или политическое учение Фомы Аквинского
4. Реферат Роль центров профессиональной ориентации
5. Реферат на тему The Skeleton Crew Essay Research Paper Skeleton
6. Реферат The system of heating
7. Доклад Эволюционная теория Вигена Геодакяна
8. Реферат Проблемы истории феодальной России. Поиски в области методологии
9. Реферат Юридическая ответственность 13
10. Курсовая на тему Разработка активного фильтра для сабвуфера