Большая роль в загрязнении атмосферы принадлежит реактивным самолетам, машинам, заводам и фабрикам. Чтобы пересечь Атланти­ческий океан, современный реактивный лайнер поглощает 35 т кисло­рода и оставляет инверсионные следы, увеличивающие облачность. Значительно загрязняют атмосферу и автомашины, которых уже сейчас насчитывается более 700 млн. В США каждый год от заболеваний, вызванных загрязнением воздуха, умирает 15 тыс. человек. Появляются различные проекты создания двигате­лей, работающих на других видах топлива. Электромобили уже не новость во многих странах мира.

Французский журналист М. Рузе приводит такие данные. Тепловая электростанция компании „Электрисите де Франс" ежедневно выбрасывает в атмосферу из своих труб 33 т серного ангидрита, который может превратиться в 50 т серной кислоты при взаимодействии с водой. Кис­лотный дождь охватывает территорию около этой станции в радиусе до 5 км. Такие дожди разъедают даже цемент, не говоря уже об известняке или мраморе.

Особенно страдают памятники старины. Афинский Акрополь, который вот уже более 2500 лет выдерживает разрушительное влияние землетрясений, набегов захватчиков, пожаров, теперь находится под угрозой. Загрязнение атмосферы постепенно разрушает поверхность мрамора. Мельчайшие частицы дыма, выбрасываемые в воздух промышленными предприя­тиями Афин, вместе с каплями воды попадают на мрамор, а утром испарившись, оставляют на нем бесчисленное множество еле заметных царапин. По утверждению греческих археологов, памятники древней Эллады больше пострадали за последние 20 лет от загрязнения атмосферы, чем за 25 столетий, от войн. Чтобы сохранить для потомков эти бесценные творения, специалисты намерены покрыть наиболее пострадавшие части памятников специальным защитным  слоем из пластика.

Загрязнение атмосферы различными вредными газами приводит к тому, что воздух крупных городов становится опасным для жизни людей. В некоторых городах США, Японии регулировщики уличного движения дышат кислородом из специаль­ных баллонов. Пешеходам эта возможность предоставляется за допол­нительную плату. В Токио и некоторых других городах Японии на улицах устанавливаются кислородные баллоны для детей, чтобы они по дороге в школу могли глотнуть свежего воздуха. Японские пред­приниматели открывают специальные бары, где люди поглощают не алкогольные напитки, а свежий воздух. Правда, в последние годы обстановка изменилась в лучшую сторону.