ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………….…4
ГЛАВА 1. ИСТОРИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ И ФАКТОРЫ РАЗЫВИТИЯ ГОРНОЛЫЖНЫХ ЦЕНТРОВ В РОССИИ………..............6

1.1. Этапы  становления и развития горнолыжных центров в России……..….6

1.2. Предопределяющие факторы развития горнолыжных центров…………13
ГЛАВА 2. ГОРНОЛЫЖНЫЙ ТУР  ПРЕДЛАГАЕМЫЙ ТУРФИРМОЙ «
BINAR
»  ПРИЭЛЬБРУСЬЕ.……………………………………………..…..16

2.1. Горнолыжный активный тур «Школа фрирайда в Приэльбрусье» сезон 2010-2011………………………………………...…………………………...…..16

2.2. Перспективы развития горно-рекреационных объектов Приэльбрусья...22
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………..…………….35

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ…………………….......37
ВВЕДЕНИЕ
Туризм - временное перемещение людей с места своего постоянного проживания в другую страну или местность в пределах своей страны в свободное время в целях получения удовольствия и отдыха, оздоровительных, гостевых, познавательных или в профессионально-деловых целях, но без занятия оплачиваемой работой в посещаемом месте.

Россия располагает огромным потенциалом, как для развития внутреннего туризма, так и для приема иностранных путешественников. У нее есть все необходимое - огромная территория, богатое историческое и культурное наследие, а в отдельных регионах - нетронутая, дикая природа.

Въездной и внутренний туризм в Российской федерации представлен большим разнообразием его видов: экологический, спортивный, экстремальный, горнолыжный, познавательный, деловой, лечебно-оздоровительный, круизный, рыболовный и охотничий, событийный и гастрономический виды туризма. Популярность  также обретают и новые виды туризма индивидуальный и детско-молодежный отдых.

Горнолыжный туризм имеет огромный потенциал в своем развитии. В  России находятся самые лучшие горные вершины, многие из которых Домбай, Эльбрус и другие тур базы, часто посещаемые иностранными туристами.

Актуальность данной темы заключается в том, что в последнее время в нашей стране стал необычайно актуален вопрос туризма. Связано это с улучшением благосостояния граждан, открытыми границами и стремительным развитием российских курортов. В любой момент человек может обратиться в соответствующую фирму или компанию и заказать тур для поездки в любой уголок земли, будь то жаркий пляж или зимний пейзаж. Российские горнолыжные курорты принимают множество желающих в любое время. По различным оценкам сегодня в нашей стране насчитывается только любителей горнолыжного спорта более 3 млн. человек с ежегодным приростом их числа примерно на 8% в год. Оборот отечественной горнолыжной индустрии превышает 5 миллиардов евро. В общем, туризм необходим абсолютно для любого человека.

По моему мнению,  эта тема довольно интересная, потому что зимние виды спорта в нашей стране мало развиты, а туристская индустрия, в период глобализации и информатизации развивается быстрыми темпами, следовательно, возникает необходимость в исследовании данной темы.

Объектом исследования являются горнолыжные туристские центры России.

Целью курсовой работы является: комплексная характеристика горнолыжного отдыха, его виды, формы, выявление перспектив его развития в России.

Задачи:

- охарактеризовать этапы становления и развития горнолыжных центров России;

- выявить факторы способствующие развитию зимних видов туризма;

-  рассмотреть горнолыжный тур, на примере турфирмы «Школа фрирайда в Приэльбрусье» сезон 2010-2011.
ГЛАВА 1. ИСТОРИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ И ФАКТОРЫ  РАЗЫВИТИЯ ГОРНОЛЫЖНЫХ ЦЕНТРОВ В РОССИИ
1.1. Этапы  становления и развития горнолыжных центров в России 
Возникновение туризма на обширной территории нашей страны уходит корнями в древние времена и средневековье. Историю развития туризма в России вполне можно соотнести с периодизацией истории мирового туризма, добавив к этому деление внутри некоторых этапов на определенные подэтапы с учетом специфики развития экономики России.

Первый этап – предыстория российского туризма. В русском государстве первые путешествия были связаны с познавательными, торговыми, политическими и религиозными целями. Княгиня Ольга в IX в. посетила Византию. По мнению историка С.М. Соловьёва, одними из важнейших причин, побудивших её совершить путешествие, были «любопытство посмотреть чудеса образованного мира» и престиж, т.к. «…возвышался тот, кто был в Константинополе». К наиболее ранним путешествиям относятся также перемещения купеческих караванов как внутри Древней Руси, так и за её пределами (Византия, Астраханское государство). Вместе с христианством на Русь пришла традиция паломничества. Паломники, устремлённые целями распространения своей религии, поклонения святыням и их защиты, совершали труднейшие и длительные путешествия. В начале XII в. игумен Даниил совершил паломничество в Константинополь и Иерусалим. Он описал всё, что видел, тем самым положив начало религиозным описаниям – «хождениям». Помимо религиозных целей такие путешествия имели и познавательный характер. Рассказы, описания паломников содержали в себе сведения о природе, культуре, быте разных стран и народов. Основными местами паломничества были Палестина, Иерусалим, гора Афон, Сергиев Посад и другие святые места. Географическое положение России, расположенной в центре пересечения торговых путей между Западом и Востоком, с древнейших времен обеспечивало устойчивые международные связи, являвшиеся основой различного рода контактов. С принятием христианства эти контакты еще больше укреплялись за счет приезжавших из Византии представителей церкви, переводчиков, переписчиков книг и т.д., расширялись торговые связи. Русские купцы имели свои торговые ряды в самых разных странах.

В конце XVII в., начиная с правления Петра I, когда насаждаемые им новые веяния западной культуры постепенно проникали в русский быт, стали практиковаться поездки за границу с целью приобретения знаний и для расширения кругозора. Пример показал сам царь Пётр I, совершив путешествие в 1697-1699 г. в составе Великого московского посольства в страны Западной Европы. С тех пор путешествия познавательного характера стали одним из распространённых видов туризма в России. В результате путешествий, связанных с изучением сторон жизни западноевропейской культуры, царь ввёл обязательное изучение дворянами иностранных языков: немецкого, голландского, французского. Совершали путешествия не только представители царской фамилии, но и каждый дворянин имел право уехать за границу и вернуться в любое время. Т.о., первые путешествия, совершаемые в основном с познавательными и религиозными целями, сформировали навыки территориальных перемещений, способствовали распространению географических знаний о странах, знакомству с достижениями культуры разных народов.

Началом организованного туризма многие считают тур, устроенный В. Геншем, который в декабре 1777 г. в «Московских ведомостях» опубликовал приглашение «План приемлемого путешествия в чужие края, сочиненный по требованию некоторых особ содержателем благородного пансиона». Россиянам предлагалось принять участие в групповой поездке в страны Западной Европы. Молодые дворяне могли совершить поездку в один из немецких, итальянских и французских университетов, после чего предполагалось проехать по маршруту через Швейцарию, Италию и Францию для знакомства с искусством этих стран и постановкой фабричного дела. Каждый из участников оплачивал путешествие в соответствии с контрактом. Это объявление – одно из первых проявлений организованной туристской деятельности в XVIII в.

С XVIII в. стали практиковаться поездки для лечения внутри страны. Ездили к святым и целебным источникам, но уже с оздоровительной целью. Это послужило началом изучения целебных свойств минеральных источников и распространения путешествий с целью лечения и оздоровления. Поэтому строились бальнеологические и грязевые курорты Ялты, Кавказских Минеральных вод и др.

Прообразом турфирмы, специализирующейся на обслуживании туристов в России, называют «Акционерное общество Иматры», зарегистрировавшее свой устав 28.02.1871 г., одобренный Александром II. К концу XVII в. относится появление в России первых путеводителей, интерес к которым указывает на то, что путешествия, особенно в столицы – Санкт-Петербург и Москву, становятся характерной чертой быта состоятельных граждан России. Выпущенный в Петербурге в 1779 г. путеводитель «Историческое, географическое и топографическое описание Санкт-Петербурга от начала заведения его, с 1703 по 1751 год», был написан библиотекарским помощником Академии наук и архивариусом А. Богдановым. Этот путеводитель содержал сведения об истории, архитектуре, коллекциях, хранящихся в различных зданиях, и его в соответствии с современными понятиями вполне можно назвать туристским.

Отличительными чертами первого этапа развития туризма в России являлись:

-   примитивизм средств передвижения;

- путешествие не самоцель, а необходимое условие и средство достижения ;

-  собственно цели, как-то: торговые дела, расширение образовательного кругозора;

-  лечение, паломничество;

- элитарность путешествия.

Важнейшую роль в развитии туризма на втором этапе сыграло развитие транспорта. Развитие туризма на этом этапе связано в значительной степени с расширяющимся экскурсионным движением. Идея организации экскурсий для молодежи была настолько популярна, что нашла свое отражение в школьных уставах. Основным препятствием для путешествий XVIII-начала XIX в. по России были плохие дороги, отсутствие условий нормального жизнеобеспечения в пути (гостиниц, трактиров, станции для смены или отдыха лошадей). Возможность же заграничных путешествий ограничивалась в материальном отношении даже для высшего сословия.

В XIX в. получили распространение горные восхождения, пешие прогулки и походы. Повышенное внимание к туризму, стремление к путешествию, организация научных и профессиональных обществ – всё это послужило основой для объединения любителей туризма в различные специализированные организации.

Романтика романтикой, а первые спуски с гор предпринимались в силу житейской необходимости. Действительно, если же вы живете высоко в горах и вам надо ежедневно по глубокому снегу спускаться вниз, то волей-неволей вы освоите повороты на лыжах. Так и поступали пионеры горнолыжного спорта - скандинавские крестьяне: они становились на укороченные лыжи, брали в руки длинную палку с расширением на конце (подобно веслу - чтобы лучше рулило и не утопало в снегу) и, опираясь на нее то с одной, то с другой стороны, смело скользили вниз между скалами, обрывами и деревьями. Там же, в Норвегии, родилось слово «слалом», оно означает «след на снегу», оставляемый спускающимся лыжником.

Самые древние лыжи находятся в Лыжном музее в Осло: их длина 110 см, ширина 20 см. Примерно таких же размеров были лыжи у охотников в течение многих веков: такими лыжами и сейчас пользуются охотники и звероловы Гренландии, Аляски, жители Севера, Сибири, Дальнего Востока.

С появлением лыжного спорта лыжи видоизменились: они стали значительно уже и длиннее. Пользовались для катания по снегу и одной лыжей: отталкивались ногой, как на самокате. В северных странах распространены были широкие лыжи с заостренными концами спереди и сзади. На юге, в горных районах, лыжи делали сильно утолщенными посередине - здесь выдалбливалось углубление под ступню: это было удобно для поворотов при спуске.

Чтобы лыжи не соскальзывали назад при подъеме в гору, их скользящую поверхность частично и полностью обивали камусом - короткошерстной шкурой с ног лося или оленя, мехом нерпы, тюленя. Одна длинная палка с заостренным концом помогала и отталкиваться, и тормозить, и поворачивать и... колоть при случае зверя.

Креплениями долгое время служили две ременные петли: одна крепила носок ступни на подъеме, вторая охватывала пятку. Такими лыжами пользовались полярные экспедиции, в частности, экспедиция Фритьофа Нансена. Кстати, он написал о лыжах целый трактат, в котором давал подробные указания, как ими управлять при спуске с гор.

Таким образом, можно считать великого полярного исследователя первым горнолыжным тренером.

Постепенно менялась ширина лыж, особенно посередине, чтобы на лыжах было легче поворачивать, на задник ботинок стали делать натяжное крепление, а носок заключать в железные скобы. По мере того как пионеры горнолыжного спорта совершенствовали технику поворотов и увеличивали скорость спусков, менялась и конструкция лыж.

Чтобы вес лыжника равномерно распределялся по всей длине лыж, им была придана плавная кривизна, получившая название весового прогиба. Чтобы лыжи лучше держали след, сохраняли направление, в скользящей поверхности делали углубление - желоб. Для большей прочности и гибкости лыжи стали изготавливать из нескольких слоев древесины разных пород: березы, ясеня, бука, гикори. Чтобы скользящая поверхность не так быстро изнашивалась, не становилась «круглой» и имела лучшее сцепление со снегом, ее стали окантовывать особо прочной древесиной, а со временем - металлическими кантами.

Первые туристские организации возникли на Кавказе. В 1877 г. при Кавказском обществе естествознания впервые в России возник альпийский клуб. Он просуществовал всего несколько лет, но, тем не менее, его члены организовали ряд путешествий по горам и долинам Кавказа; издали два сборника под названием «Известия», в которых были помещены статьи о фауне и флоре Кавказа и Закавказья. Об опасности путешествий по Кавказу, о непригодности дорог для организации групповых путешествий постоянно писали в прессе. Поэтому Тифлисский альпийский клуб с самого начала не мог рассчитывать на широкую поддержку и просуществовал недолго. Однако впоследствии Кавказ стал объектом путешествий не только внутреннего, но и иностранного туризма. В конце XIX в. здесь началось строительство шоссейных и железных дорог, открывались гостиницы, на перевальных дорогах возникали почтовые станции и дорожные казармы. В 1888 г. в Тифлисе был издан «Путеводитель по Кавказу» с рисунками и картой. Его составитель Е. Вейденбаум дал в книге подробное описание Кавказского края, девяти маршрутов с изложением главнейших населённых пунктов, городов, природных и исторических достопримечательностей.

В этот период появляются первые туристские фирмы. Так, в 1885 г. в Петербурге открывается предприятие Леопольда Липсона. Фирма брала на себя обязательство ознакомить туристов во время путешествий со всеми достопримечательностями.

В конце XIX в. среди россиян всё большую популярность получает второй горный район – Крым, до которого легко было добраться как по суше, так и морем. Крымские горы притягивали путешественников доступностью своих высот, близостью тёплого моря. Крым также стал известен своим лечебным климатом, благоприятным для людей с заболеваниями дыхательной системы.

В Ялте в конце 80-х годов XIX в. образовался «Кружок любителей природы, горного спорта и Крымских гор». Основной задачей клуба было научное изучение Крымских гор. Их деятельность включала охрану редких горных видов растений и животных, создание экскурсий, издание трудов клуба.

К концу XIX в. география путешествий состоятельных дворян распространилась по всем странам Европы: Испания, Швейцария, Германия, Швеция и другие страны, привлекавшие россиян.

В начале XX в. стоимость путешествий стала гораздо меньше, что расширило круг возможностей для людей с достатком несколько выше среднего.

Т.о., туризм в просветительский период развивался в следующих направлениях: путешествия с торговыми, политическими, познавательными и религиозными целями; паломнические путешествия; поездки с целью лечения и оздоровления; образование первых туристских организаций, которые положили начало ознакомлению и изучению Кавказских и Крымских гор. И хотя их деятельность не приобрела широкого размаха, однако они способствовали становлению туристской работы и популяризации путешествий.

Дальнейшее развитие туризма связано с созданием своего рода досуговых объединений – «Тифлисский альпинистский клуб», «Крымский горный клуб», «Общество велосипедистов-туристов», «Российское общество туристов» и т.д., значительно развивших туристический бизнес в России.

За последние 30 лет география горнолыжного туризма значительно расширилась. Горнолыжные спорт и отдых получили распространение от Аляски на севере до Чилийских Анд на юге, от испанских Центральных Кордильер на западе до Памира в Центральной Азии и Тихоокеанского побережья на востоке. Даже в Антарктиде есть условия для занятий горными лыжами.

В мире открыто около 4 тыс. горнолыжных центров. Тысячи горных склонов оборудованы 25 тыс. механических подъемников. Горные лыжи превратились в популярный вид активного отдыха миллионов людей. Общее число горнолыжников оценивается в 80-100 млн. человек, которые проводят на склонах 380 млн. человеко-дней в год. Ежегодно они приобретают около 5 млн. пар лыж - в основном австрийского или французского производства. На эти две страны приходится 70% мирового производства инвентаря для занятий горными лыжами. Последнее время спрос на горнолыжную продукцию и сноуборды растет в среднем на 5% в год.
1.2. Предопределяющие факторы развития горнолыжных центров
Устойчивые потоки горнолыжников привели к формированию специализированных районов горнолыжного туризма.

Популярные мировые горнолыжные курорты в России, до сих пор занимавшия более чем скромные позиции на мировом рынке спортивного туризма, в последнее время активно развивают индустрию горных лыж. Растет популярность зимних видов отдыха среди россиян, пополняется список горнолыжных центров: Северный Кавказ, Хибины, Подмосковье, Поволжье (Самарская область, Татарстан), Южный Урал, Алтай, Кузбасс, Камчатка и т.д.

Основные горнолыжные базы находятся на Кавказе - в Приэльбрусье и на Домбае. В Приэльбрусье для катания используются склоны гор Чегет и Эльбрус. Перепад высот здесь достигает 2200 м с отметкой старта на высоте 3800 м. Рядом с Чегетом, у северного подножия Главного Кавказского хребта расположена Домбайская долина, окруженная плотным кольцом гор. На Домбае - популярном горноклиматическом и горнолыжном курорте России - функционирует около 20 км трасс на горе Мусса-Ачитара, работают пять очередей канатно-кресельных дорог и четыре бугельных подъемника, в расчете на маститых спортсменов и любителей острых ощущений практикуется свободный спуск по горным склонам с подъемом на вертолете. женский журнал гороскоп

«Красная Поляна» - молодой быстро растущий горнолыжный курорт на Черноморском побережье Кавказа. Он расположен на высоте более 1000 м. Сезон катания длится со второй половины декабря по вторую половину апреля. На базе горнолыжного курорта «Красная Поляна» ведется строительство крупнейшего в России круглогодичного горноклиматического и туристско-спортивного комплекса международного уровня. Планом строительства предусмотрено дополнительно проложить 57 горнолыжных трасс различной степени сложности и ввести в эксплуатацию пятую очередь канатно-кресельных дорог с выходом на ледник. Горнолыжный курорт «Красная Поляна» прошел международную экспертизу и получил положительное заключение.

Горы Кольского полуострова Хибины привлекают горнолыжников продолжительным сезоном катания с декабря по май. Ежегодно здесь проводятся соревнования по горным лыжам и первенство России по сноуборду. Перспективы горнолыжного туризма на Кольском полуострове, являющегося альтернативой добыче апатито-нефелиновых руд, во многом зависят от разработки месторождений в пределах горного массива Хибин.

Старые Уральские горы невысоки, но благодаря устойчивому снежному покрову подходят для массового катания. В течение 10 лет на Южном Урале построены и запущены в эксплуатацию такие крупные горнолыжные центры, как «Абзаково» в Башкортостане, «Завьялиха» и «Аджигардак» в Челябинской области. Начато строительство горнолыжного курорта «Европа-Азия» (г. Сатка). В Пермской области горнолыжный комплекс действует на горе Чусовая, в Свердловской области - на Белой, Качканарской и Ежовой горах. Картинки природы

За Уралом горнолыжный туризм развивается в Кемеровской области в Междуреченске и Таштаголе и в Алтайском крае - на курорте «Белокуриха» и на горе Белуха. Другие горнолыжные центры Сибири (Красноярский край), а также Сахалина и Камчатки, удаленные от европейской части страны, имеют в основном местное значение.

Новый стимул к развитию горнолыжный туризм в России получит благодаря созданию особых экономических зон туристско-рекреационного типа. В проектах некоторых из них, например, зоны «Байкал» в Республике Бурятия, предусматривается строительство горных (горноклиматических и горнолыжных) курортов.

Иметь собственный центр горнолыжного отдыха в регионе становится престижно и выгодно. Они появляются не только в традиционных, но и совершенно новых местах катания. При этом используются как естественные горные склоны, так и искусственные насыпные возвышенности. Расширяется спектр услуг, предоставляемых горнолыжными комплексами. Многие из них превращаются в спортивно-развлекательные центры. Наряду с горными лыжами они развивают сопутствующие виды спорта и активного отдыха - катание на коньках, равнинных лыжах, снегоходах и т.д. вплоть до мини-гольфа, проводят показы модной спортивной одежды и снаряжения, автомобилей престижных иномарок.

Наиболее ярким примером могут служить горнолыжные комплексы Подмосковья: парк «Волен» и спортивный курорт «Сорочаны», принимающие 1,5 млн. человек в год, «Горнолыжный клуб Леонида Тягачева», спортивно-развлекательный парк «Яхрома», «Парк-экстрим», «Степанове» и некоторые другие. В основном они сосредоточены в Дмитровском районе, где естественные высоты Клинско-Дмитровской гряды были увеличены путем искусственных насыпей. Почти все современные подмосковные горнолыжные центры начинали с услуг по прокату снаряжения и подъемников. За последние годы здесь создана база размещения, а сами парки стали ориентироваться на круглогодичный отдых. Идет активная застройка прилегающих территорий элитными коттеджными поселками. Для привлечения клиентов горнолыжные центры используют различные маркетинговые приемы (бесплатные стоянки или платная индивидуальная охрана автомобиля, специальные пакеты услуг в будние дни с более низкими расценками, абонементное обслуживание на подъемниках, клубные карты, возможность ночных катаний на освещенных трассах, услуги «детского сада» и др.). Большое значение придается обслуживанию корпоративных групп.

В Ленинградской области в 2006 г. функционировало девять современных горнолыжных комплексов, обладавших суммарной пропускной способностью 20 тыс. человек в час. Это «Золотая долина», «Охта-парк», «Пухтолова гора», «Красное озеро», «Тунтари парк», «Орлиная гора», «Сосновый бор», «Снежный», а также введенный в эксплуатацию в 2006 г. горнолыжный комплекс «Игора», в проект которого было вложено 50 млн. дол.

Формирование индустрии горных лыж в России протекает в русле мировых тенденций развития горнолыжного туризма и отдыха.

Российские горнолыжные курорты активно развиваются: на них устанавливаются австрийские и итальянские подъемники, открываются отели, появляются новые трассы. Не так давно проявился интерес к новому виду горнолыжного отдыха - ски-турам, своего рода «гибриду» между лыжным и горнолыжным туризмом. Он предусматривает подъем на гору без подъемника, а затем спуск. Такие туры предлагаются на Кавказе, Хибинах и на Алтае и подходят тем, кому уже наскучили ухоженные склоны и кто хочет расширить свои горнолыжные возможности. Фирмы обеспечивают туристов специальным снаряжением.

ГЛАВА 2. ГОРНОЛЫЖНЫЙ ТУР  ПРЕДЛАГАЕМЫЙ ТУРФИРМОЙ «
BINAR
»  ПРИЭЛЬБРУСЬЕ
2.1. Горнолыжный активный тур «Школа фрирайда в Приэльбрусье» сезон 2010-2011
Приэльбрусье – район центрального Кавказа, ближайшие окрестности высочайшей горы Европы - Эльбрус. Горнолыжные трассы и подъемники сосредоточены непосредственно на склонах Эльбруса, и чуть ниже по Баксанскому ущелью на горе Чегет.

г. Чегет (3 700 м)

Перепад высот на Чегете - 1 000 м.

1-я очередь - две канатные дороги, одна из которых - однокресельная, вторая - парнокресельная. Перепад высот - 650 м. Длина трассы - 1 600 м.

2-я очередь - однокресельная канатная дорога, перепад высот - 300 м. Длина горнолыжной трассы - 900 м.

Несколько бугельных подъемников.

Склоны Чегета отличаются крутизной, по нашему мнению зеленых трасс здесь вообще нет. В основном, синие, красные и черные. Знаменитые Чегетские бугры (на второй очереди) - лучший способ проверить, действительно ли вы владеете горными лыжами.

Бордистам можно рекомендовать склоны на юг (в ручей) – широкие и крутые поля, и спуск по «Доллару» (трасса на север), естественно, если трассы не закрыты КСС (контрольно-спасательной службой) ввиду лавинопасности.

г. Эльбрус (5 642 м)

Перепад высот на Эльбрусе - до 2 000 м.

ст. Азау - ст. «Старый кругозор» - Эльбрус-1: маятниковая-канатная дорога:

длина трассы - 1 500 м; перепад высот - 650 м

ст. «Старый кругозор» - ст. «Мир» - Эльбрус-2: маятниковая-канатная дорога:

длина трассы - 1 750 м; перепад высот - 550 м

ст. «Мир» - ст. «Гора-Баши» - канатно-кресельная дорога:

длина трассы - 2 000 м; перепад высот - 280 м

Бугель для начинающих у подножья.

Склоны Эльбруса значительно менее требовательны к уровню катания, чем Чегет, тут можно найти трассы любой сложности.

Для бордистов особенно интересны богатые снежным рельефом поля под второй очередью маятника (от станции «Мир»).

Для любителей фрирайда и бэккантри есть возможность включиться в группы к гидам.

Весь сезон - 1000 руб./день, 6 дней - 5500 руб.

Экскурсионный (подъём и спуск на 1 и 2 очереди), Чегет - 450 руб.

Новый год (28.12- 12.01) - 1200 руб./день

Экскурсионный (подъём и спуск на 1 и 2 очереди), Чегет - 650 руб.

Фрирайд -  это - катание по целине, по ледниковым полям, в крутых кулуарах. Это чувство, что ты летишь по сверкающему нетронутому снегу. Это ощущение бесконечной свободы. Словив этот кайф один раз, ты ищешь его снова и снова. Но ты можешь круто обломаться, не зная об ожидающих тебя ловушках. Лавины, трещины и скрытые камни могут надолго прервать твой полет. Мы  приглашают вас в школу безопасного фрирайда. За семь дней обучения в школе вы пройдете специально составленный курс теоретических и практических занятий. В теоретические занятия входят уроки по следующим аспектам катания: лавины, ледники, погодные и природные условия, оборудование и снаряжение, правила катания вне трасс, а также просмотр видеофильмов и фотографий. Используется специально подготовленная учебная литература. Практические занятия включают правильную технику катания, а также работу с оборудованием для поисковых мероприятий, прогнозирование лавинной опасности, практику спасработ после схода лавины и на леднике. Мы вам покажем, как использовать карты и фотографии для информации о маршрутах подъема и спуска. И самое главное само катание на сноуборде или лыжах.

Внетрассовые спуски в Приэльбрусье находятся преимущественно на северной стороне горы Мусса-Ачитара в ущелье Гоначхир. Для того чтобы попасть в самые интересные районы катания надо пройти по гребню горы от 10 минут до 2 часов от станций канатных дорог. Закрытые от ветров и солнца северные склоны хранят свежий и пушистый снег на протяжении всей зимы. Разнообразие рельефа открывает широкие возможности как для опытных райдеров, так и для людей, желающих впервые попробовать внетрассовые спуски, получить опыт и огромное удовольствие от катания по целине. Здесь найдётся всё: крутые кулуары, широкие поля, безопасные тропы засыпанные русла рек, сосновые леса, словом, - дикая природа.
Паспорт горнолыжного
тура
«Школа фрирайда в Приэльбрусье» сезон 2010-2011

1. посещаемая страна Россия: Приэльбрусье

2. тип маршрута: рассчитан на двоих

3. Категории людей, на которых рассчитан маршрут: молодежь, люди среднего возраста.

4. протяжённость: более8000км

5. продолжительность: 7 дней / 6 ночей

6. Проживание: Гостиничный комплекс «Заповедная сказка»

7. Питание – завтрак, обед, ужин

8. Начальная точка маршрута: Минводы

9. Конечная точка маршрута: Приэльбрусье

10. Использование транспортных средств: Минводы – Приэльбрусье, автобусом «Аэробус»

11. Класс: эконом-тариф;
Программа тура:

1 день: Встреча туристов в Приэльбрусье (по предварительно договоренности  встреча на ж/д вокзале или аэропорту). Заселение на базу отдыха. Свободное время. Ужин.

2 день: Завтрак. Выезд в Приэльбрусье. Катание. Изучение рельефа гор, его особенностей. Опасности в горах - лекция. Возвращение на базу. Ужин. Посещение русской бани с лечебными вениками и травяным чаем из самовара. (за доп. Плату, по желанию).

3 день: Завтрак. Выезд в Приэльбрусье. Работа с бипером, организация поиска, выкапывание. Катание. Возвращение на базу. Ужин

4 день: Завтрак. Выезд в Приэльбрусье. Катание. Изучение снега, оценка его стабильности. Тесты на стабильность. Возвращение на базу. Ужин

5 день: Завтрак. Выезд в Приэльбрусье. Катание. Выбор маршрута спуска, мест остановок. Тактика спуска. Возвращение на базу. Мастер класс «по приготовлению национальных блюд» Ужин.

6 день: Завтрак. Выезд в Приэльбрусье. Оказание первой медицинской помощи. Транспортировка при помощи подручных средств. Возвращение на базу. Ужин. Мастер класс «по обучение лезгинке».

7 день: Завтрак. Освобождение номеров.  Выезд в п. Приэльбрусье.  Катание на  лыжах, сноуборде.  Отъезд.

Размещение: Гостиничный комплекс «Заповедная сказка»

Расположение:  Комплекс расположен на известной Чегетской поляне. в нескольких десятках метров от подъемников г.Чегет. Отель находится на огороженной и охраняемой территории (2,5 Га) соснового леса, с выходом к горной реке. Это тихое и спокойное место, где туристам обеспечен комфортный и безопасный отдых.

В номере: номера отеля оснащены мебелью ручной работы из массива натуральной сосны.  В каждом номере: санузел, оборудованный душевой или гидромассажной душевой кабиной; спутниковое TV; мини-бар; фен; фирменный набор туалетных принадлежностей.

Услуги в отеле:     

- ресторан с европейской и национальной кухнями,

- русская дровяная баня,

- сауна с бассейном,

- массаж,

- бильярд,

- телефон (междугородний, международный, факсимильная связь),

- прокат горных лыж и сноубордов коллекции сезона 2007,

- бесплатное лыжехранилище с сушилкой для обуви,

- бесплатная охраняемая парковка.

Услуги  по организации:   

- групповое и индивидуальное обучения горнолыжному спорту,  сноуборду, экстремальное катание, походы и восхождения, экскурсии, рыбалка (есть собственное форелевое озеро), корпоративные мероприятия, еще целый ряд национальных блюд (бесплатно для отдыхающих), беседки для отдыха на территории (бесплатно для отдыхающих).

Дети: Принимаются с любого возраста. До 6 лет без места и питания – бесплатно.

Питание: Завтрак, ужин. Предлагаются европейские и национальные блюда, приготовленные поваром. Возможна организация праздничного стола.

Стоимость тура за 1 чел. в руб. Цены действительны с 27.12.2010 по 10.01.2011 года.

Даты заездов	Цена тура
27.12.2010 - 03.01.2011	42430

В стоимость входит: Катание по программе тура, проживание в 2х - мест номерах  с удобствами на блок, 3х разовое питание (завтрак, ужин), транспортное обеспечение на всем протяжении тура, услуги экскурсоводов и гидов, охраняемая автостоянка, пользование беседками и мангалами на территории комплекса, бильярд, настольные игры, трансфер с базы  в поселок  и обратно,  мастер класс «по приготовлению национальных блюд», мастер класс «по обучение лезгинке».

Дополнительные услуги: Трансфер (встреча и проводы в аэропорту, жд и автовокзале);  Прокат горнолыжного снаряжения; Подъем по канатно-кресельным дорогам; Бронирование и продажа ж/д и авиа билетов; Организация  туристических походов, экскурсионные поездки; Организация полета на параплане; Посещение русской бани с лечебными вениками и травяным чаем из самовара; Конные прогулки; Катание на квадроциклах,  снегоходах; Выезд  на внедорожниках в Тебердинское  ущелье и призовая стрельба из арбалета и ружья  по мишеням.

Для участия в программе необходимо: Комплект горнолыжного снаряжения: одежда, позволяющая комфортное пребывание на склоне в течение дня, рюкзак для лопаты и зонда (щупа). Наличие лавинной лопаты, зонда (щупа)и лавинного датчика - приветствуется, но можно взять напрокат.

Документы: путевка, паспорт, для детей - свидетельство о рождении.

Расчет стоимости тура на двоих:

Проживание: Гостиничный комплекс «Заповедная сказка» полу-люкс  - 3500 рублей

Питание:  завтрак, обед, ужин 2500 рублей

Катание по программе тура: 21500 рублей

Дополнительные услуги оплачиваются на месте

Итого: 27500 рублей
2.2. Перспективы развития горно-рекреационных объектов Приэльбрусья
Российская туристская отрасль в последние годы оказалась в центре всеобщего внимания и является одной из наиболее прибыльных отраслей национальной экономики. Это и понятно: современная туристская индустрия - одна из крупнейших, высокодоходных и наиболее динамично развивающихся отраслей мирового хозяйства. На долю туризма приходится около 10% мирового валового продукта и потребительских расходов и около 7% мировых капиталовложений.

В ближайшие годы значение туризма будет стремительно расти. По прогнозам Всемирной туристской организации, ежегодный прирост в сфере мирового туризма будет составлять 4-5%. По-прежнему наиболее значительная доля путешествий и, соответственно, денежных поступлений в будущем будет приходиться на внутренний туризм.

Россия рассматривается аналитиками мирового рынка рекреационных услуг как страна с большим туристским потенциалом. Мало затронутые антропогенным воздействием природные ландшафты, уникальные историко-культурные комплексы, возможности для оздоровительного и познавательного отдыха - все это составляет основу рекреационных ресурсов нашей страны. Но если можно с уверенностью прогнозировать возрастание значения туристской отрасли в масштабах всей российской экономики, то роль туризма для Кавказа вообще трудно переоценить. Расширение индустрии отдыха и путешествий не просто содействует процессам социально-экономического оздоровления и хозяйственно-инфраструктурной модернизации - оно способно придать качественно новый характер развитию Юга России как стратегически важного для страны региона. Туристические проекты являются одновременно свидетельством наступившей сегодня стабилизации и залогом упрочения и необратимости позитивных перемен.

Богатая разнообразием природа Кабардино-Балкарии всегда была привлекательна для туризма и отдыха. Достаточно сказать, что шесть из семи пятитысячников Кавказских гор, то есть вершин выше 5000 тысяч метров над уровнем моря, находятся на территории Кабардино-Балкарской Республики. Двуглавый красавец Счастья, как магнит приковывает к себе внимание и певцов, и поэтов, и живописцев, и заядлых альпинистов и новичков туристов.

Кабардино-Балкарию называют жемчужиной Кавказа. Сюда приезжают, чтобы полюбоваться на заснеженные вершины, стремительные потоки и искристые водопады, дурманящие альпийские луга, зеркальные глади горных озер и живописные ущелья. И отрадно, что сервис и индустрия отдыха здесь начинают подтягиваться к международному уровню. Эта задача является одной из приоритетных. В разрабатываемой в настоящее время стратегии развития республики на ближайшие пять лет и долгосрочную перспективу туристско-рекреационному комплексу отведена роль локомотива экономики. Поэтому сегодняшние усилия руководства республики и в первую очередь профильного Министерства курортов и туризма направлены на создание конкурентоспособного туристического продукта.

В этом контексте особое значение придается горно-рекреационному кластеру «Приэльбрусье», создание которого не только повысит привлекательность России, в сфере туризма, но и будет способствовать решению основных задач социально-экономического развития Российской Федерации в Южном федеральном округе. Приэльбрусье - это визитная карточка республики. Грамотное использование уникальных даров природы станет привлекательным не только для отдыхающих и путешественников, но и для инвесторов: здесь будут готовиться инвестиционные площадки для привлечения частных средств.

Рекреационный комплекс «Приэльбрусье» расположен в верховьях Баксанского ущелья и его отрогах Адыр-Су и Адыл-Су на высотах от 1700 до 4200 метров на территории национального парка «Приэльбрусье». В настоящее время в комплексе около 50 объектов размещения на 3613 койко-мест.

Для развития современного рекреационного кластера на территории Приэльбрусья имеются следующие уникальные конкурентные преимущества:

- высочайшая вершина России и Европы, гора Эльбрус - центр туризма и альпинизма,

- гора Чегет - центр горнолыжного спорта, излюбленное место экстрималов со всего мира,

- красивейшие горные пейзажи и ущелья Бокового Кавказского хребта,

- целебные источники минеральных вод.

Территория Приэльбрусья перспективна как зона горнолыжного и оздоровительного альпинизма. Туристский сезон здесь длится круглый год, склоны Эльбруса исключительно благоприятны для горнолыжного катания и современных видов спуска на сноубордах, здесь прекрасные условия для зимнего ледолазания. Возможно развитие иных видов активного отдыха и спорта.

Количество гостей Приэльбрусья за последние годы ежегодно растет. Исключение составил 2005 год, когда трагические события в Нальчике повлияли на снижение потока туристов в республику, в том числе и в Приэльбрусье, численность туристов снизилась на 22%. Это и понятно: безопасность отдыха для подавляющего большинства туристов - один из основополагающих факторов при выборе места отдыха. В 2006 году ситуация изменилась, и количество отдыхающих только по Приэльбрусью составило около 49 тысяч человек, что на 8.5 тысячи больше, чем в 2005 году.

Объем услуг, предоставляемых предприятиями комплекса, ежегодно растет на 15-20%, и если в 2003 году он составлял 245 млн. рублей, то к 2007 году его уровень достиг 362,2 млн. рублей, Ежегодное количество гостей влияет и на приток поступлений в бюджеты всех уровней. В 2007 году предприятиями курортно-рекреационного комплекса Приэльбрусья было уплачено 71,1 млн. рублей, что составило 124,7% от уровня 2006 года.

Вместе с тем необходимо отметить, что уровень развитости и конкурентоспособности кластера характеризуется как слабый. Не полностью сформирована инфраструктура отдыха и развлечений, существующая база размещения туристов морально и физически устарела, отсутствует комплексность рекреационных услуг, а предоставляемые услуги не соответствуют мировым стандартам качества.

В целях комплексного развития данного кластера постановлением Правительства Кабардино-Балкарской Республики от 22 декабря 2005 года 468-ПП утверждена Градоэкологическая концепция освоения горно-рекреационного комплекса «Приэльбрусье».

Развитие туристского кластера на территории Приэльбрусья позволит создать до 25 000 мест размещения рекреантов (12 500 мест - в течение 2008-2012 годов), порядка 8000 новых рабочих мест непосредственно в кластере, а также до 10 000 новых рабочих мест в поддерживающих смежных отраслях. Ежегодная валовая выручка предприятий данного кластера составит от 10 до 12 млрд. рублей в год. В смежных поддерживающих отраслях за счет мультипликативного эффекта валовая выручка составит порядка 20-24 млрд. рублей. В бюджеты всех уровней предприятиями кластера ежегодно будет уплачиваться порядка 2,4 млрд. рублей налогов и сборов.

По оценочным данным развитие туристского кластера на территории Приэльбрусья с целью повышения его конкурентоспособности до мирового уровня требуется не менее 1.145 млрд. долларов (0.5 млрд. долларов в течение ближайших, пяти лет), в том числе на:

- строительство канатных дорог - 208,2 млн. долларов,

- обустройство лыжных трасс, закупку и монтаж снежных пушек, оборудование для обслуживания горнолыжных трасс - 114.7 млн. долларов,

- строительство мест размещения - 297 млн. долларов,

- создание проката инвентаря - 9.3 млн. долларов,

- строительство спортивных объектов - 100 млн. долларов,

- строительство пунктов питания и создание развлекательной инфраструктуры - 144 млн. долларов,

- строительство инфраструктурных объектов - 230,5 млн. долларов,

- научное обоснование и управление устойчивым развитием кластера - 42,2 млн. долларов.

В целях повышения инвестиционной привлекательности кластера в настоящее время объявлен конкурс на разработку плана развития.

На склонах Эльбруса в конце 2006 года введена в эксплуатацию первая очередь современных канатных дорог с пропускной способностью 2400 человек в час. Наряду с имеющейся горнолыжной трассой это позволило существенно повысить привлекательность курорта. В декабре прошлого года пущена гондольная пассажирская канатная дорога «Азау - Старый Кругозор». Она установлена параллельно уже существующей маятниковой дороге и сокращает время подъема на верхнюю станцию «Старый Кругозор» (2936,6 метра над уровнем моря) с 12 до 5 минут. Пропускная способность новой дороги - до 2400 человек в час. Поскольку мы считаем, что комплекс Приэльбрусья имеет все данные для того, чтобы стать ведущим в России центром экстремальных видов спорта, в 2008-2009 годах планируется построить вторую и третью очереди новой канатной дороги.

Руководство Кабардино-Балкарии считает, что с пуском новой канатной дороги реализация масштабного проекта по превращению Приэльбрусья во всероссийский центр горного туризма и альпинизма уже началась. Стратегия развития рекреационного комплекса предусматривает увеличение ежегодного числа туристов со 130 тыс. человек до 1 млн., при этом число работников только гостиничного бизнеса увеличится в шесть раз.

Только развитие Приэльбрусья, не считая других менее освоенных районов, потребует инвестиций в общем объеме более 1 млрд. долларов, причем из федерального и местного бюджетов будут финансироваться только инфраструктурные проекты - дороги и коммуникации, а в гостиничный бизнес и сервис будет вовлекаться частный капитал. В рамках реализации федеральной целевой программы «Юг России» с 2002 по 2005 год профинансированы мероприятия по строительству и реконструкции объектов инфраструктуры Приэльбрусья и объектов по обеспечению защиты от склоновых явлений на общую сумму 295.4 млн. рублей. Данные мероприятия позволили заметно повысить привлекательность района для инвесторов.

Правительством Кабардино-Балкарии предложен для включения в проект федеральной целевой программой «Экономический рост регионов Юга России на 2008-2012 годы» ряд инвестиционных проектов, основной замысел которых связан с использованием механизма частно-государственного партнерства, а также созданием инфраструктуры для кластерообразующих объектов.

В ближайшее время необходимо реализовать проект строительства двух последующих очередей канатных дорог на горе Эльбрус:

-  вторая очередь - гондольная канатная дорога мощностью 2400 человек в час от станции «Старый Кругозор» до станции «Мир»,

- третья очередь - кресельная неотцепляемая четырехместная канатная дорога мощностью 1500 человек в час от станции «Мир» до станции «Гарабаши».

Предусматриваются приобретение и монтаж современного оборудования известных зарубежных производителей, проведение необходимых строительно-монтажных работ, в том числе необходимой для функционирования канатной дороги инфраструктуры. Для peaлизации данного инвестиционного проекта требуется всего 750 млн. рублей, в том числе 390 млн. рублей - на вторую очередь, 360 млн. рублей - на третью очередь строительства.

Назрела также реализация проекта по строительству двух очередей канатной дороги на горе Чегет. В рамках проекта предполагается строительство:

- первой очереди кресельной канатной дороги с пропускной способностью 2000 человек в час от поляны «Чегет» до кафе «Ай»,

- второй очереди кресельной канатной дороги мощностью 2000 человек в час от кафе «Ай».

Сумма инвестиций по проекту составляет 430 млн. рублей (230 млн. рублей - первая очередь, 200 млн. рублей - вторая очередь строительства). За счет средств федерального бюджета предполагается финансирование строительства инфраструктуры, необходимого, для реализации проекта: горнолыжных трасс, проведения работ по электроснабжению, защиты от склоновых явлений и т. д. Данные проекты являются кластерообразующими. При качественной организации подъема и катания с горы Эльбрус и горы Чегет общей мощностью 4400 человек в час появится возможность обеспечения дополнительного туристического потока не менее 8620 человек в сутки, а значит, потребуется и обязательно будет построено за счет внебюджетных источников более 5 тыс. новых мест размещения, соответствующее количество культурно-развлекательных объектов, мест общественного питания, туристического сервиса. Будет создана основа для развития мощного полнофункционального кластера. Его развитие предусматривает строительство маршрутов для горнолыжных трасс и канатных дорог, площадок под размещение инфраструктуры, включая комфортабельные отели со «звездным» уровнем обслуживания, что и будет магнитом для инвесторов.

Без обеспечения необходимого уровня безопасности вопрос развития Приэльбрусья можно вообще не рассматривать. В связи с этим предлагается к реализации проект по разработке проектно-сметной документации для последующего строительства селелавинозащитных сооружений на территории Приэльбрусья, что позволит обеспечить необходимый уровень безопасности, а также вовлечь в оборот до 400 гектаров ценнейших земель национального парка «Приэльбрусье». На разработку проектно-сметной документации потребуется не менее 280 млн. рублей.

Предполагается реализация ряда других высокоэффективных инвестиционных проектов. Как уже говорилось, государственные капиталовложения должны быть направлены на обеспечение устойчивого развития и устранение существующих инфраструктурных ограничений, препятствующих развитию кластера, то есть на строительство автодорог, инженерной инфраструктуры, селелавинозащитных сооружений, проведение мероприятий по охране природы и обеспечению экологической безопасности и т.д. На реализацию данных мероприятий будет израсходовано не менее 487,4 млн. долларов, или 42,5% от общего объема инвестиций.

Новый ареал, имеющий большие перспективы для развития горнолыжного спорта и рекреации, - северный склон Эльбруса, Комплекс располагается на северо-восточных склонах горы. На данной территории возможно создание современного конкурентоспособного курорта мирового класса. Конкурентные преимущества данного комплекса следующие:

- близость к курортам Кавказских Минеральных Вод (65 км),

- уникальные лечебные источники Джилы-Су,

- возможность создания большого количества горнолыжных трасс с большими перепадами высот,

- большая продолжительность зимнего сезона с хорошим снежным покровом (на высотах свыше 3500 метров - круглогодично),

- уникальная природа,

- отсутствие частных застроек.

От Джилы-Су до Кисловодска всего 65 километров, которые при наличии качественной дороги можно проехать за 30-40 минут. Но пока основной проблемой развития северного склона горы Эльбрус является практически полное отсутствие инфраструктуры.

Летом прошлого года, во время визита в республику руководителя Федерального агентства по туризму Владимира Стржалковского обсуждались возможные пути развития этого района. Для исполнения столь ответственного заказа будет объявлен тендер. Тщательное планирование застройки призвано спасти природу от нецивилизованной эксплуатации.

Концептуально определены этапы освоения комплекса. В целом на его развитие требуется не менее 500 млн. евро инвестиций. В ближайшее время планируется разработка соответствующего пакета документов территориального планирования (мастер-план, схема территориального планирования, генеральный план).

Уже определены семь основных зон освоения территории общей площадью 700 гектаров. На первом этапе предполагается ввести в строй комплекс, рассчитанный на одновременное пребывание до 10 тыс. лыжников. Для формирования такого комплекса необходимо инвестирование государственных средств в сумме 1,2 млрд рублей на строительство автомобильной дороги Джилы-Су - Кисловодск. Также необходимо создание электроэнергетической, газовой и иной коммунальной инфраструктуры.

Предполагается строительство 17 канатных дорог, а также обустройство около 200 километров лыжных трасс.

Все это позволит создать в данной местности до 3500 новых рабочих мест в горнолыжном центре, а также до 7000 новых рабочих мест в поддерживающих смежных отраслях. Ежегодная валовая выручка данного кластера составит от 5 до 7 млрд. рублей в год. В смежных поддерживающих отраслях за счет мультипликативного эффекта валовая выручка составит до 10-12 млрд. рублей. В бюджеты всех уровней предприятиями комплекса ежегодно будет уплачиваться до 900 млн. рублей налогов и сборов.

В случае создания современного конкурентоспособного курорта на территории Джилы-Су существенно повысится привлекательность и конкурентоспособность курортов Кавказских Минеральных Вод, которые получат доступ к горнолыжным трассам северного склона горы Эльбрус и уникальным источникам Джилы-Су.

Следует сказать несколько слов и об олимпийских возможностях Приэльбрусья. Еще в 2001 году была высказана идея создания на базе горных курортов Северного Кавказа единого комплекса. Ибо, как заметил глава Олимпийского комитета и вице-президент Международной федерации лыжных видов спорта (FIS) Леонид Тягачев, развитие горнолыжного спорта и туризма в России не может идти без учета возможностей Северного Кавказа. Л.Тягачев, в частности, заметил: «Это дополнение к нашей сочинской заявке. У Сочи ближайшие братья - Архыз и Приэльбрусье. Развитие этой инфраструктуры должно быть сегодня поддержано Правительством Российской Федерации и другими структурами, которые знают, как строить в горах... Курорты Северного Кавказа войдут в единый олимпийский комплекс. Важно проводить здесь этапы Кубка мира и Европы по горнолыжным видам спорта».

Инвестирование. По словам Президента КБР Арсена Канокова, рекреационный комплекс остается важнейшей частью социально-экономического потенциала республики. «Одной из стратегических задач экономической политики Кабардино-Балкарии сегодня является развитие туристического комплекса Приэльбрусья, который должен стать ведущим в России центром экстремальных видов спорта – горного туризма, альпинизма и горнолыжного спорта», – сказал он в своем выступлении для прессы. Для этого у республики действительно есть все необходимое: уникальный природно-климатический потенциал, наличие достаточно обширной инфраструктуры курортной зоны, активная поддержка планов динамичного развития всех направлений туризма со стороны республиканских властей.

Летом 2006г. было заключено соглашение о сотрудничестве в сфере туризма между Республикой Кабардино-Балкария и Федеральным агентством по туризму. В этой связи необходимо отметить, что открытие новых канатных дорог в Приэльбрусье, стало возможно в том числе и благодаря поддержке со стороны Ростуризма. Новая канатная дорога на Эльбрусе гондольного типа с отцепляемыми гондолами «Ariana-8» производства французской фирмы «POMA» – это первая очередь комплекса канатных дорог, сооружение которых запланировано в ближайшем будущем. Она установлена параллельно уже существующей маятниковой канатной дороге, сокращая время подъема на верхнюю станцию "Старый Кругозор" на высоте 2936,6 м. над уровнем моря с более чем 12 минут до 5 минут. Средняя скорость подъема составляет 6 метров в секунду, а пропускная способность - до 2400 человек в час. Так же правительство Кабардино-Балкарии отмечает настоящий гостиничный бум, охвативший Баксанскую долину в Приэльбрусье. Активно строятся десятки частных отелей, не уступающих по своему комфорту и сервису гостиницам европейских горнолыжных курортов. Так, недалеко от поселка Эльбрус построен первый в Приэльбрусье частный отель «Озон» уровня три звезды, способный принимать клиентов, привыкших к альпийскому комфорту. В этом году в районе поляны Чегет планируется открытие отеля категории 5 звезд.  За последние несколько лет Кабардино-Балкарию посетили тысячи иностранных туристов. Они открыли для себя горную жемчужину России, высочайшую точку Европы – Эльбрус. Горнолыжников и сноубордистов всех стран привлекает огромный выбор трасс любой сложности, возможность внетрассового катания, и, конечно же, helli-ski- катание с доставкой в горы на вертолете.

Россия - родина самых высоких европейских гор и обильного снега. Но лучше всего в нашей стране, вопреки любым законам логики, горнолыжный бизнес развивается именно там, где гор как таковых нет.

Пока что суммарные инвестиции в горнолыжный бизнес в России не больше, чем в Болгарии или Словении, утверждают специалисты. Но темпы развития этого бизнеса в России - самые высокие в мире. Специфика горнолыжного бизнеса во всем мире заключается в очень больших (десять лет и выше) сроках окупаемости. Тем не менее, за счет дополнительного сервиса (гостиницы, школы катания, аренда инвентаря, продажа недвижимости) рентабельность можно повысить. Особенность российского горнолыжного бизнеса в том, что на бизнес показатели у нас ориентированы только мелкие проекты, приближенные к столичным центрам и имеющие своей конечной целью удорожание окрестных объектов недвижимости. В крупных же проектах бизнес составляющая ничтожно мала. Газовые, нефтяные, металлургические и угольные магнаты, являющиеся главными инвесторами новых российских горнолыжных центров, решают задачи выстраивания отношений с властью или самовыражаются как социально ответственные бизнесмены (во многих случаях эти цели близки). Впрочем, чрезмерная концентрация политических амбиций для развития горнолыжного дела оказывается даже вредной.

Несмотря на то, что за последние десять лет написаны уже две программы комплексного развития Юга России и обе напирали на развитие горнолыжных курортов Приэльбрусья, сторонних инвесторов под эти программы так и не нашлось. Неоднократно выделявшихся федеральных денег чудесным образом хватило только на первую очередь в меру современной канатной дороги на Эльбрусе, для строительства второй и третьей очередей требуются частные деньги. Несмотря на заверения федерального и местного правительств в том, что и Кабардино-Балкария - это рай для инвесторов, упрямые инвесторы в рай не хотят. Единственная хорошего уровня сеть мини-отелей «Озон» была построена за последние три года местным предпринимателем. Вложиться в гостиничный бизнес решила также московская риэлтерская компания «Центр продаж недвижимости «Столица» - она взялась достроить знаменитую гостиницу «Азау» в Приэльбрусье.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе проделанной нами работы были проанализированы перспективы развития зимних видов туризма в РФ, в результате исследования  по нашему мнению, Россия имеет достаточно огромный потенциал для совершенствования и продвижения внутреннего туризма, как конкурентно способной единицы, для развития туриндустрии в целом. Олимпийские игры в г. Сочи в 2014 г., позволяет привлечь иностранный капитал, что имеет особое значение в период мирового кризиса.

За последние 30 лет география горнолыжного туризма значительно расширилась. Горнолыжные спорт и отдых получили распространение от Аляски на севере до Чилийских Анд на юге, от испанских Центральных Кордильер на западе до Памира в Центральной Азии и Тихоокеанского побережья на востоке. Даже в Антарктиде есть условия для занятий горными лыжами.

Горнолыжный туризм, пожалуй, наиболее развит из всех видов экстремального туризма в России. У нас есть достаточно высокого уровня горнолыжные курорты. И хотя они значительно уступают своим аналогам, например, в Европейских странах, наши туристы со средним доходом с удовольствием посещают российские курорты.

В связи с проведением Олимпийских игр в Сочи в 2014 году, развитие внутреннего туризма становится актуальным и планомерным. Анализ возможных направлений решения системных проблем подтверждает необходимость разработки единой государственной стратегии развития сферы туризма, основанной на сочетании институционального и проектного подходов, развития сотрудничества между государственными структурами всех уровней, бизнес - сообществом и общественными организациями, и направленной на реализацию приоритетных задач в рамках каждого из стратегических направлений.

Всесторонний анализ развития новых видов и форм туризма в РФ будет способствовать в будущем в реализации внутреннего потока туристов на территорию РФ.

На сегодняшний день для полноценного отдыха туристов: горнолыжников, сноубордистов, альпинистов, любителей путешествий и экскурсий, в Приэльбрусье созданы практически все условия, и подводя итоги, можно сказать, что именно горнолыжный туризм будет способствовать большому привлечению туристов из-за рубежа, тем самым обеспечив развитие внутреннего туризма для регионов КМВ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Александрова А.Ю. Экономика и территориальная организация международного туризма. - М., 1996.

2. Биржаков М.Б. Введение в туризм. - СПб., 2001.

3. Волков Ю.Ф. Введение в гостиничный и туристический бизнес. - Ростов н/Д: Феникс, 2003.

4. Зорин И.В., Квартальнов В.А. Энциклопедия туризма. - М.: Финансы и статистика, 2000.

5. Сенин В.С. Организация международного туризма: Учебник. - М.: Финансы и статистика, 2003.

6. Соколова М.В. История туризма. - М.: Академия, 2004.

7. Храбовченко В.В. Экологический туризм. - М.: Финансы и статистика, 2004.

8. Экономика и организация туризма: международный туризм / Под ред. И.А. Рябовой, Ю.В. Забаева, Е.Л. Драчевой. - М.: КНОРУС, 2005.

9. http://worldwidetour.ru/content/18/1/

10.http://www.lenalptours.ru/tours/423-Gornolyzhnyi_turizm_po_kurortam_Rossii_i_zarubezhyu/