Реферат Устройство и общий расчет грузовой лебедки стрелового крана

Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-28

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Имя

Выберите тип работы:

Принимаю Политику конфиденциальности

Скидка 25% при заказе до 5.4.2025

ФЕДЕРАЛЬ НОЕ АГЕНТСВО ПО НАУКЕ И ОБРАЗОВАНИЮ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОУ ВПО Тюменский государственный архитектурно-строительный университет
Кафедра СПОФ
2010-09-20_185737

Лабораторно-практическая работа по теме №2.
«Устройство и общий расчет грузовой лебедки стрелового крана»

(Вариант №7)
                                             Выполнил: Факультет АСФ

                                                                                Курс – 3

                                                          Группа С08-2

                                                                                Студент: Иванов И.Л.

                                                      Проверил: профессор Бакшеев В.Н.
Тюмень, 2010
Цель работы:

Изучение устройства, технических параметров и методики общего расчета грузовой лебедки стрелового крана.
Содержание:

1.     Изучение схем грузовых полиспастов, крюковых подвесок и механизмов подъема груза кранов общего назначения по плакатам и макетам.

2.     Общий расчет грузовой лебедки стрелового крана (рис. 1).

         Исходные данные для расчета по варианту №1:
         Грузоподъемность крана – Q = 6,3 т;

         Скорость подъема груза – V
= 10 м/мин;

         Высота подъема груза – H = 16 м;

         Режим работы механизма Т – ПВ-40.
Последовательность расчета.
1.
Расчет разрывного усилия в канате:

                                                   (2.1)

где

– максимальное натяжение каната, кг;

– коэффициент запаса прочности каната в зависимости от режима работы механизма [1, табл. 1, С. 9].

                                                                  (2.2)
где    Q
– грузоподъемность каната, кг;


q

= 0,01
Q – вес крюковой подвески, кг;

         а = 4 – кратность полиспаста в зависимости от грузоподъемности крана [1, табл. 2, С. 4];

=0,88 – КПД полиспаста в зависимости от его кратности;

= 1,793т;

= 5;

= 8965 кг.

По разрывному усилию выбирается марка и диаметр каната

, мм:

Марка 130

=13 мм [1, табл. 2, С. 10].
2.
Расчет диаметров блоков и барабана мм:
                                                  (2.3)
где    =13 мм – диаметр каната;

k

= 20 – коэффициент жесткости каната в зависимости от режима работы механизма [1, табл. 1, С. 9];

         = 180 кг/мм²;

         = 260 мм.
3.
Расчет длины барабана:

,                                                    (2.4)
где    Z – количество витков каната на барабане, шт;

         t = 1,1·

– шаг витков каната, мм;

t = 14,3 мм.

(2.5)

где

– длина каната в зависимости от кратности полиспаста и высоты подъема груза, м.

(2.6)

= 64м;

Z
= 82 шт;

= 1164,02 мм.
4.
Расчет частоты вращения вала барабана:

                                        (2.7)

где    – скорость навивки каната на барабан, м/мин;

– скорость подъема груза, м/мин;

а – кратность полиспаста;

– диаметр барабана, м;

= 49 об/мин.
5.
Расчет мощности электродвигателя лебедки:
                                         (2.8)

где    Q – грузоподъемность крана, кг;


q
= 0,01Q
– вес крюковой подвески, кг;

– скорость подъема груза, м/мин;

         = 0,8 – общий КПД лебедки.

N=12.9кВт

По расчетному значению мощности N=12.9кВт выбирается электродвигатель в зависимости от ПВ = 40%:

серии MTF411-8 [1, табл. 3, С. 11].

Мощности N=12.9кВт,

         частота вращения вала = 710 об/мин,

         диаметр вала = 50 мм [1, табл. 3, С. 11].
6.
Расчет передаточного отношения редуктора:
                                      (2.9)
где    – частота вращения вала электродвигателя, об/мин;

         – частота вращения вала барабана, об/мин.

         По передаточному отношению редуктора , мощности электродвигателя и диаметру вала = 50 мм выбирается стандартный цилиндрический двухступенчатый редуктор:

         типоразмер ЦСН-55,

         крутящий момент = 2000 кг·см,

         диаметр вала = 50 мм [1, табл. 4, С. 12].
7.
Расчет крутящих моментов на валах эл/двигателя и барабана:
                                   (2.10)

                                    (2.11)

где    – мощность эл/двигателя, кВт;

         – мощность на валу барабана, кВт;

         = 0,8 – общий КПД лебедки;

         – частота вращения вала эл/двигателя, об/мин;

         – частота вращения вала барабана, об/мин;

         = 20,6 кг·см;

         = 320,85 кг·см.
         По диаметрам валов э/двигателя и редуктора = 50 мм, крутящему моменту = 320,85 кг·см выбирается муфта:

типоразмер МУВП-8,

диаметры посадочных отверстий = 50,

номинальный передающий крутящий момент М=80 кг·см [1, табл. 5, С. 12].
8.
Расчет тормозного момента на 1-ом быстроходном валу редуктора:
                                   (2.12)
где    – номинальный тормозной момент на 1-ом валу редуктора, кг·см;
                               (2.13)
где    Q – грузоподъемность крана, кг;


q
= 0,01Q
– вес крюковой подвески, кг;

– диаметр барабана, м;

а – кратность полиспаста;

         – передаточное отношение редуктора;

         = 0,8 – общий КПД лебедки;

         – коэффициент запаса торможения [1, табл. 1, С. 9];

         = 20,6 кг·см;

         = 41,2 кг·см.
         По тормозному моменту     выбирается тормоз:

         типоразмер ТКТ-200/100;

         диаметр тормозного шкива =200 мм.
         Полученные данные расчетов корректируем и вносим в сводную таблицу.
Сводная таблица результатов расчета

№

вар.

Q,

т

,

мм

Серия электро-

двигателя

Типоразмер редуктора

Типоразмер муфт

Типоразмер тормоза

, мм

Быстроходный вал

Тихоходный вал

1

6,3

13

MTF 411-8

=12,9кВт

=50мм

ЦНС-55

=20,6кВт

=50мм

МУВП-8

= 50 мм

ТКТ-200/100

200



Список литературы:

1.     Бакшеев, В.Н. «Изучение устройства и общий расчет грузовой лебедки стрелового крана»: методические указания по теме №3/Н.В. Бакшеев – Тюмень, ТюмГАСУ, 2009.

2.     Бакшеев, В.Н. Строительные машины: учебник для строительных вузов / В.Н.Бакшеев // Собрание трудов. – Тюмень: Издательство «Вектор Бук», 2003. – Том 3. – 360 с.

3.     Каталог «Редукторы крупногабаритные»: Издательство С.-Петербург 2005г. Фирма «Редуктор».-61с.

Bukvasha