Реферат

Реферат Оценка воздушного противника. Пример расчета

Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-28

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 8.11.2024


ЗАДАНИЕ

                                             F-22


Воздушный противник в составе одной эскадрильи 12 тактического авиационного крыла (такр) в количестве 24 самолетов F-22, с целью нанесения основного удара по КП 83 зрп  (н.п.Каменка), и уничтожения боевых порядков 2 зрдн 83 зрп (н.п. Саяны), будут действовать группами по 4 самолета в строю «колонна» с западного направления. В ходе нанесения удара, самолеты противника будут совершать полет до внешней границы стыка зон обнаружения 032 рлр (высота 173) и 031 рлр ( н.п. изба Нижняя) на оптимальной высоте, в зоне обнаружения 031 рлр и 032 рлр и зоне поражения 2 зрдн 83 зрп до объекта удара, на малой высоте. После выполнения боевой задачи самолеты противника будут возвращаться  в зоне поражения 2 зрдн 83 зрп до внешней границы стыка зон обнаружения 032 рлр (высота 173) и 031 рлр ( н.п. изба Нижняя) на оптимальной высоте, до аэродрома базирования. Вероятность выхода самолета к объекту удара (Рвых) 0,2, вероятность уничтожения объекта одним самолетом (Р1) 0,3, при заданной вероятности уничтожения объекта (Рn) 0,65.
В ходе нанесения удара, при нахождении в зоне поражения 2 зрдн 83 зрп, самолеты противника будут совершать маневр против стрельбы с целью выхода из зоны поражения ЗРК до встречи с ЗУР с перегрузкой равной n=7.
В роли начальника разведки 83 зрп произвести оценку воздушного противника для 2 зрдн по предполагаемой методике и подготовить выводы.
Справочные данные:





Д пер (км.)





k



Vц (км/ч)

Н мах



Рn



Р1



Р вых



d д (км.)



 D обн

   (км)



t р. (сек.)



V ц

(км/ч)

Н мin



V ц

(м/с)

Н мin

3000

2.5

2090

0,65

0,3

0,2

70

120



1570

436


Отчет по оценке воздушного противника

Студенты _Валинуров,  Алексеев,  Сорокин._    

Группа _МТ7_
Вариант № _1 (F
-22)

Справочные данные:

Д пер

км

3000

t раб

сек



k



2.5

t б.г.

сек



Vц

км/ч

2090

V ц (Нмин)

км/ч

1570

Vц

м/с

580

V ц (Н мин)

м/с

436

n





S м

км

192

qнач

град



Sо

км



qмах

град



Д обн

км

120

Рn



0.65

D

км

30

Р1



0.3

Nц



24

Рвых.



0.2

D Д

км

9

dд

км

70

Дистанция между парами

км

2

dд

м

70000

Количество  целей в группе



4

Расчетные данные:

R
б.д.


км.

960

П нал.

сам/мин

7

Д т.опт

км.

2400

t
нал.


мин.

3
,3


R
б.д
. ( пер.проф.)

км.

912

Г гр.

км.

4

N
  уд.




1
7


N
гр.




6

t
подл


мин.

3.05





















Методика расчета

1.Радиус боевых действий.

Dт опт = 0.8 * D max = 0.8 * 3000 = 2400км

Rбд = 0.4 * Dт опт = 0.4 * 2400 = 960 км

Rбд пер проф = [ Dт опт – 2 Sm (k - 1) ] / 2 = [2400 – 2 * 192 * 1.5] / 2 = 912 км,

где Sm = 192 км измерено по карте.

2. Расчет наряда средств воздушного нападения.

Nуд = lg(1 - Pн) / lg(1 – Pвых*P1) = lg(1 – 0.65) / lg(1 – 0.2*0.3) = 17шт

3. Подлетное время.



4. Плотность налета.



N- количество СВН, участвующих в ударе



K
-
коэффициент, учитывающий случайный характер входящих в формулу величин, обычно K
=1.25


D Д-дистанция между группами(расстояние от крайнего самолета первой группы до первого самолета следующей группы)

Г-глубина группы (расстояние от первого самолета до крайнего самолета в группе)

По данным самолеты будут действовать в строю «колонна»:

D
Д
=9
км


Г=4км

N
гр
=6
-количество групп, участвующих в налете.




Выводы из оценки воздушного противика

( вариант1(
F
15))




Противник в первом массированном ударе с применением обычных средств поражения по объектам в зоне ответственности 83 зрп может применить от 17 до 24 самолетов F-22 из состава 12 тактического авиационного крыла. Полет самолетов противника будет осуществляться во всем диапазоне высот по переменному профилю полета:

-  до зоны ПВО – на оптимальных высотах ( Н=3-5 км.)

-  в зоне ПВО – на оптимальных и малых (Н=0.2 - 4 км.)

Основное направление ударов с западного направления. Наиболее вероятные маршруты полета на малых и предельно малых высотах является:

-                           внешяя граница зоны обнаружения 031 рлр и 032 рлр до объекта удара– н.п. Каменка

Наиболее вероятные маршруты полета на больших высотах является:

-                           вторжение в воздушное пространство государства и нарушения государственной границы с западного направления в точке с координатами Х=7830000;У=8800000 - внешняя граница зоны обнаружения 031 рлр и 032 рлр, а так же от  объекта удара– н.п. Каменка до выхода из зоны обнаружения 031 рлр и 032 рлр.

Противник будет использовать боевой порядок «колонна». До зоны обнаружения РТВ противник будет следовать в сосредоточенных боевых порядках, а в  зоне ПВО – рассредоточенных боевых порядках. Ожидаемая плотность налета 6 самолетов в минуту. Преодоление системы ПВО и полет к объектам удара будет осуществляться на малых и предельно малых высотах с применением средств РЭБ и использованием маневров против зенитных управляемых ракет. Радиоэлектронное подавление радиоэлектронных средств будет осуществляться путем постановки помех самоприкрытия из боевых порядков и самолетов РЭБ из зон барражирования. Огневое подавление элементов боевых порядков будет осуществляться с использованием противорадиолокационных ракет, управляемых ракет класса «воздух-земля»,  применением управляемых авиационных бомб с телевизионными и лазерными системами самонаведения.

Подлетное время головной цели составляет 6 минут 21 секунд.
Начальник разведки 83 зрп Петров.



1. Контрольная работа Кредитный договор, его содержание и экономическое значение
2. Курсовая Развитие форм и функции кредита в России
3. Реферат на тему Columbus 3 Essay Research Paper Essay on
4. Отчет по практике на тему Аналіз банківських та інших операцій які здійснює АКБ Трансбанк
5. Диплом Управление товарными запасами в розничной торговой сети
6. Курсовая Управление государственным долгом 8
7. Реферат Виды бюджетов
8. Реферат на тему TS Eliot Mood And Theme Essay Research
9. Реферат Назначение и типы автомобильных двигателей
10. Контрольная работа на тему Функции структура и государственное регулирование цен