Содержание
Введение……………………………………………………………………………….3

Исходные данные……………………………………………………………………...5

1. Разработка таблиц корреспонденции грузов по ввозу, вывозу, местному

сообщению и транзиту ………………………………………………………12

2. Построение схем грузопотоков с развязкой в узлах.………………………17

3. Определение общего объема грузооборота по грузам и дороге

в целом…………………………………………………………………..…....31

4. Составление сводного плана перевозок грузов по видам сообщения

(ввоз, вывоз, местное сообщение, транзит)..………………………………37

5. Определение размеров приема и сдачи грузов по стыковым

пунктам……………………………………………………………………….38

6. Расчет средней густоты перевозок по родам грузов………………….…....39

7.
Анализ годового плана грузоперевозок
………………………………….....39

Заключение……………………………………...……………………….…………....42

Библиографический список……………………………………... …………...............44

ПРИЛОЖЕНИЕ………………………………………………………………............45



Введение

Планирование грузовых перевозок направлено на обеспечение полно

го и своевременного удовлетворения потребностей клиентов железнодорож

ного транспорта в перевозке грузов с наименьшими затратами. В пределах железной дороги показателями плана грузовых перевозок являются:

• 
  объем перевозок;
  
• 
  грузооборот;
  
• 
  грузонапряженность;
  
• 
  средняя дальность перевозки грузов.
  

Объем перевозок и грузооборот рассчитываются в прямом и местном сообщениях. К прямому относятся перевозки, осуществляемые в пределах двух и более дорог, к местному - в границах одной дороги. Прямое сообще

ние в свою очередь делится на ввоз, вывоз, транзит.

Ввоз -перевозка грузов со станций других дорог назначением на станции данной дороги.

Вывоз - перевозка грузов со станций данной дороги назначением на станции других дорог.

Транзит - перевозка груза через данную дорогу, при этом станции его отправления и назначения находятся за пределами данной дороги.

Общий объем перевозок грузов по дороге определяется как сумма всех видов сообщений: ввоза, вывоза, местного и транзита. Отправление грузов с дороги - сумма вывоза и местного сообщения. Прибытие грузов на дорогу - сумма ввоза и местного сообщения. Сдача грузов по стыковым станциям дороги - сумма вывоза и транзита. Прием грузов по стыковым станциям дороги - сумма ввоза и транзита.

Разработка данного курсового проекта ставит целью закрепить знания


студентов, полученные при изучении курса экономики транспорта по вопро

сам планирования грузовых перевозок и расчета показателей их характери

зующих, оценить умение студентов применять на практике приемы и мето

ды экономических расчетов.

В курсовом проекте необходимо составить годовой план грузовых перевозок и разобрать следующие вопросы:

1. В соответствии с указаниями, данными по каждому грузу, определить размеры ввоза и вывоза грузов по каждому пункту приема и сдачи в отдельности и по дороге в целом; прикрепить пункты приема к станциям выгрузки и станций погрузки к пунктам сдачи на соседние дороги.

2. Построить схемы грузопотоков с развязкой в узлах для грузов: лесных, нефти и нефтепродуктов, каменного угля, железной руды и сводную схему грузопотоков.

3. По суммарному грузообороту по участкам определить общий объем грузооборота в ткм по указанным грузам, а так же по остальным грузам и дороге в целом.

4. Составить сводный план перевозок грузов по видам сообщения (ввоз, вывоз, местное сообщение, транзит).

5. На основе данных о грузообороте рассчитать среднюю дальность перевозок.

6. Определить размеры приема и сдачи грузов по дороге в целом и по стыковым пунктам по лесным, нефти и нефтепродуктам, каменному углю и железной руде.

7. Рассчитать среднюю густоту перевозок по родам грузов.



Исходные данные


Отправление и прибытие лесных грузов по

Восточно-Сибирской железной дороге, тыс. т.

Станция, участок	Отправление со станции и участка	Прибытие на станцию и участок
1	2	3
Ст.Петровский завод
Уч.Петр.Завод-Заиграево		150
Ст.Заиграево
Уч.Заиграево-Наушки		290
Ст.Наушки
Уч. Заиграево-Улан-Удэ
Ст.Улан-Удэ	110	250
Уч.Улан-Уде-Иркутск-Сортировочный	540
Ст.Иркутск-Сортировочный	420	510
Уч.Иркутск-Сорт-Зима
Ст.Зима
Уч.Зима-Нижниудинск	260
Ст.Нижниудинск	150
Уч.Нижниудинск-Тайшет	190
Ст.Тайшет	140	160
Уч.Тайшет-Чуна	110
Ст.Чуна
Уч.Чуна-Вихоревка	40
Ст.Вихоревка
Уч.Вихоревка-Хребтовая	210
Ст.Хребтовая	40
Уч.Хребтовая-Усть-Илимск	690
Ст.Усть-Илимск	480
Уч.Хребтовая-Лена	620
Ст.Лена	310	60
Уч.Лена-Северобайкальск	240
Ст.Северобайкальск		110
Уч.Северобайкальск-Н.Чара	250
Ст.Новая Чара	90	70
Уч.НоваяЧара-Хани
Ст.Хани
Итого	4890	1600



Примечание:

Ввоз леса на ст. Лена и Н.Чара осуществляется через ст.Тайшет, с Красноярского направления.

Вывоз леса со ст. Улан-Удэ, Нижнеудинск, Нижнеудинск-Тайшет, осуществляется через ст. Петровский Завод.

Вывоз леса с уч. Северобайкальск-Н. Чара и Вихоревка-Хребтовая осуществляется через ст. Хани.

Вывоз леса со ст. Тайшет осуществляется через ст. Наушки.

Со ст. Иркутск – Сортировочный 50% леса вывозится через ст. П.Завод, а другие 50% через ст. Наушки.

Лесные грузы с остальных станций и участков вывозятся через ст. Тайшет; со ст. Тайшет 10% грузов отправляется на Красноярск, 90% на Абакан.

На ст. Улан-Удэ и уч. Заиграево-Наушки лесные грузы приходят с уч. Улан-Уде-Иркутск-сортировочный.

На ст. Северобайкальск и Иркутск-Сортировочный лесные грузы приходят с уч. Хребтовая-Лена.

На уч. Петровский завод-Заиграево и ст. Тайшет лесные грузы приходят со ст. Лена.

Транзит лесных грузов через дорогу

Направление транзитного грузопотока	Размер грузопотока, тыс. т.
От ст. Тайшет на ст. Петровский завод	3400
От ст. Тайшет на ст. Наушки	180
От ст. Хани на ст. Тайшет	310



Отправление и прибытие железной руды по

Восточно-Сибирской железной дороге, тыс.т.

Станция, участок	Отправление со станции и участка	Прибытие на станцию и участок
1	2	3
Уч.Вихоревка-Хребтовая	2800	2400
Ст.Хребтовая
Уч.Хребтовая-Усть-Илимск
Ст.Усть-Илимск
Уч.Хребтовая-Лена
Ст.Лена
Уч.Лена-Северобайкальск
Ст.Северобайкальск
Уч.Северобайкальск-Н.Чара
Ст.Новая Чара	3600
Уч.НоваяЧара-Хани
Ст.Хани
Итого	6400	2400

Примечание:

Вывоз железной руды осуществляется со ст. Н.Чара и уч.Хребтовая-Вихоревка через ст. Хани (25% общего вывоза). На уч. Хребтовая-Вихоревка руда поступает со ст. Н.Чара

Транзит железной руды через дорогу

Направление транзитного грузопотока	Размер грузопотока тыс. т.
От ст. Тайшет на ст. Петровский завод	3050



Отправление и прибытие нефти и нефтепродуктов

По Восточно-Сибирской железной дороге, тыс. т.

Станция, участок	Отправление со станции и участка	Прибытие на станцию и участок
1	2	3
Ст.Петровский завод
Уч.Петр.Завод-Заиграево		400
Ст.Заиграево
Уч.Заиграево-Наушки		500
Ст.Наушки
Уч. Заиграево-Улан-Уде
Ст.Улан-Удэ
Уч.Улан-Удэ-Иркутск-Сортировочный
Ст.Иркутск-Сортировочн.
Уч.Иркутск-Сорт-Зима	12400	15500
Ст.Зима
Уч.Зима-Нижнеудинск
Ст.Нижнеудинск		200
Уч.Нижнеудинск-Тайшет
Ст.Тайшет		500
Уч.Тайшет-Чуна		600
Ст.Чуна
Уч.Чуна-Вихоревка		800
Ст.Вихоревка
Уч.Вихоревка-Хребтовая		600
Ст.Хребтовая
Уч.Хребтовая-Усть-Илимск
Ст.Усть-Илимск		1300
Уч.Хребтовая-Лена
Ст.Лена		1900
Уч.Лена-Северобайкальск
Ст.Северобайкальск		1600
Уч.Северобайкальск-Н.Чара
Ст.Новая Чара		600
Уч.НоваяЧара-Хани
Ст.Хани		500
Итого	12400	25000



Примечание:

Все нефтепродукты поступающие на ВСЖД ввозятся через ст. Тайшет. На участок Иркутск-Сортировочный-Зима прибывает большая часть налива, остальное ввозится на участки: Петровский Завод-заиграево, Заиграево-Наушки и станции: Нижнеудинск, Усть-Илимск, Лена, Северобайкальск и Хани. На остальные участки и станции нефтепродукты прибывают с участка Иркутск-Сортировочный-Зима.

60% нефтепродуктов оправляемых с участка Иркутск-Сортировочный-Зима вывозится через ст. Петровский Завод на забайкальскую железную дорогу, 15% вывозится черезст. Наушки в МНР, остальные нефтепродукты отправляются на участок: тайшет-Хребтовая и станцию Новая Чара.

Транзит нефти и нефтепродуктов через дорогу

Направление транзитного грузопотока	Размер грузопотока тыс. т.
От ст. Тайшет на ст. Петровский Завод	3700
От ст. Тайшет на ст.Наушки	960
От ст.Хани на ст.Тайшет	840

Отправление и прибытие каменного угля по

Восточно-Сибирской железной дороге, тыс.т.

Станция, участок

Отправление со

станции и участка

Прибытие на станцию и участок

1

2

3

Ст.Петровский завод

350

Уч.Петр.Завд-Заиграево

520

Ст.Заиграево

Уч.Заиграево-Наушки

4680

Ст.Наушки

Уч. Заиграево-Улан-Удэ

350

Ст.Улан-Удэ

414

Уч.Улан-Удэ-Иркутск-Сорт

1480

Ст.Иркутск-Сортиров

1750

Уч.Иркутск-Сорт-Зима

4680

Ст.Зима

250

Уч.Зима-Нижнеудинск

6240

Ст.Нижнеудинск

Уч.Нижнеудинск-Тайшет

300

Ст.Тайшет

750

Уч.Тайшет-Чуна

450

Ст.Чуна

550

Уч.Чуна-Вихоревка

650

Ст.Вихоревка

1200

Уч.Вихоревка-Хребтовая

1050

Ст.Хребтовая

680

Уч.Хребтовая-Усть-Илимск

200

Ст.Усть-Илимск

1600

Уч.Хребтовая-Лена

350

Ст.Лена

1550

Уч.Лена-Северобайкальск

500

Ст.Северобайкальск

1500

Уч.Северобайкальск-Н.Чара

400

Ст.Новая Чара

1050

Уч.НоваяЧара-Хани

550



Ст.Хани

900

Итого

15600

19344

Примечание:

Весь ввозимый на ВСЖД уголь прибывает на уч. Тайшет-Новая чара (границы включительно). Уголь, отправляемый с участка Иркутск-Сортировочный-Зима, прибывает на уч. Улан-Удэ - Иркутск-Сортировочный, ст. Иркутск-Сортировочный, уч. Новая Чара-Хани и ст. Хани

50% отправленного с участка Нижнеудинск-Зима каменного угля вывозится через ст. Петровский Завод на Забайкальскую железную дорогу, 15% вывозится через ст. Наушки в МНР, остальной уголь прибывает на станции и участки.

Весь уголь, отправляемый с участка Заиграево-Наушки, вывозится через ст. Наушки в МНР
Исходные данные для остальных грузов, тыс.т.

Отправление – 8500

Местное сообщение – 6500

Ввоз – 4000

Вывоз – 2000

Транзит – 9000

Грузовые потоки по участкам ВСЖД остальных грузов, тыс.т.

Участки

Туда

Обратно

Уч.Заиграево-Петровский Завод

4750

6275

Уч.Заиграево-Наушки

1900

2375

Уч.Улан-Удэ-Заиграево

6100

6775

Уч.Иркутск-Сортиров-Улан-Удэ

6150

7100

Уч.Зима-Иркутск-Сортировочный

6750

6550

Уч.Нижнеудинск-Зима

6750

6150

Уч.Тайшет-Нижнеудинск

6750

4250

Уч.Тайшет-Чуна

3000

1250

Уч.Чуна-Вихоревка

3000

1350

Уч.Вихоревка-Хребтовая

3000

1550

Уч.Хребтовая-Лена

900

400

Уч.Хребтовая-Усть-Илимск

2000

1800

Уч.Лена-Северобайкальск

1900

1900

Уч.Северобайкальск-Н.Чара

1700

1850



Уч.Н.Чара-Хани

1750

2050

1. 
   Разработка таблиц корреспонденции грузов по ввозу, вывозу, местному сообщению и транзиту
   

В соответствии с указаниями, данными по каждому грузу определяются размеры ввоза и вывоза грузов по каждому пункту приема и сдачи в отдельности и в целом по дороге, прикрепляются пункты приема к станциям выгрузки и станций погрузки к пунктам сдачи на соседние дороги.
Корреспонденция лесных грузов по ввозу

Таблица 1

Входная станция ввоза груза	Количество тыс.т.	Станция и участок прибытия груза	Прибытие, тыс.т.
Ст.Тайшет	130	Ст.Лена Ст.Н.Чара	60 70
Итого	130	Итого	130

Корреспонденция лесных грузов по вывозу

Таблица 2

Станция и участок

отправления

Отправление

тыс.т.

Выходная станция

передачи грузов на

другие дороги

Вывоз

тыс.т.

Ст.Улан-Удэ

Уч.Зима-Нижнеудинск

Ст.Нижнеудинск

Уч.Нижнеудинск-Тайшет

110

260

150

190

Ст. Петровский Завод

710

Уч.Северобайкальск- Новая Чара

Уч.Вихоревка-Хребтовая

250

210

Ст. Хани

460

Уч.Тайшет-Чуна

Уч.Чуна-Вихоревка

Ст. Хребтовая

Уч.Хребтовая-Усть-Илимск

Ст.Усть-Илимск

Ст.Лена



Уч.Лена-С.Байкальск

Ст. Новая Чара



110

40

40

690

480

310



240

90

Ст. Тайшет

10%-Крас ж/д

90%-Абакан

200

1800



Ст.Тайшет

140

Ст.Наушки

140

Ст.Иркутск-Сортировочный

420

Ст. Петр Завод-50%

Ст.Наушки-50%

210

210

Итого

3730

Итого

3730

Корреспонденция отправления и прибытия

лесных грузов в местном сообщении

Таблица 3

Станция и участок отправления	Отправление тыс.т.	Станция и участок Прибытия груза	Прибытие, тыс.т
Уч.Хребтовая-Лена	620	Ст.Северобайкальск Ст.Иркутск-Сортировочный	110 510
Уч.Улан-Удэ-Иркутск-Сортировочный	540	Ст.Улан-Удэ Уч.Заиграево-Наушки	250 290
Ст.Лена	310	Уч.П.Завод-Заиграево Ст.Тайшет	150 160
Итого	1470	Итого	1470

Определение объема транзита лесных грузов на дороге

Таблица 4

Входная станция приема грузов	Количество тыс.т.	Выходная станция сдачи грузов	Количество тыс.т
Ст.Тайшет Ст.Тайшет Ст.Хани	3400 180 310	Ст.Петровский Завод Ст.Наушки Ст.Тайшет	3400 180 310
Итого	3890	Итого	3890

Корреспонденция нефти и нефтепродуктов по ввозу

Таблица 5

Входная станция ввоза груза

Количество

тыс.т.

Станция и участок

прибытия груза

Прибытие,

тыс.т.

Ст.Тайшет

21900

Уч.Иркутск-Сорт-Зима

Уч.П.Завод-Заиграево

Уч.Заиграево-Наушки

Ст.Нижнеудинск



Ст.Усть-Илимск

Ст.Лена

Ст.Северобайкальск

Ст.Хани



15500

400

500

200



1300

1900

1600

500



Итого

21900

Итого

21900


Корреспонденция нефти и нефтепродуктов по вывозу

Таблица 6

Станция и участок отправления	Отправление тыс.т.	Выходная станция передачи грузов на другие дороги	Вывоз тыс.т.
Уч. Иркутск-Сортир-Зима	9300	Ст.Петровский-Завод Ст.Наушки	7440 1860
Итого	9300	Итого	9300

Корреспонденция отправления и прибытия

Нефти и нефтепродуктов в местном сообщении

Таблица 7

Станция и участок отправления	Отправление тыс.т.	Станция и участок Прибытия груза	Прибытие, тыс.т
Уч.Иркутск-Сортир-Зима	3100	Ст.Тайшет Уч.Тайшет-Чуна Уч.Чуна-Вихоревка Уч.Вихоревка-Хребтовая Ст.Н.Чара	500 600 800 600 600
Итого	3100	Итого	3100

Определение объема транзита нефти и нефтепродуктов

на дороге

Таблица 8

Входная станция приема грузов

Количество

тыс.т.

Выходная станция сдачи грузов

Количество

тыс.т

Ст.Тайшет

Ст.Тайшет



Ст.Хани



3700

960



840



Ст.Петровский Завод



Ст.Наушки

Ст.Тайшет



3700



960

840



Итого

5500

Итого

5500


Корреспонденция каменного угля по ввозу

Таблица 9

Входная станция ввоза груза	Количество тыс.т.	Станция и участок прибытия груза	Прибытие, тыс.т.
Ст.Тайшет	12480	Ст.Тайшет Уч.Тайшет-Чуна Ст.Чуна Уч.Чуна-Вихоревка Ст.Вихоревка Уч.Вихоревка-Хребтовая Ст.Хребтовая Уч.Хребтовая-Усть-Илимск Ст.Усть-Илимск Уч.Хребтовая-Лена Ст.Лена Уч.Лена-Северобайкальск Ст.Северобайкальск Уч.Северобайкальск-Н.Чара Ст.Н.Чара	750 450 550 650 1200 1050 680 200 1600 350 1550 500 1500 400 1050
Итого	12480	Итого	12480

Корреспонденция отправления и прибытия

каменного угля в местном сообщении

Таблица 10

Станция и участок

отправления

Отправление

тыс.т.

Станция и участок

Прибытия груза

Прибытие,

тыс.т

Уч.Иркутск-Сорт-Зима

4680

Уч.Улан-Удэ-Иркутск-Сорт

ст.Иркутск-Сортировочный

Уч.Н.Чара-Хани

Ст.Хани

1480

1750

550

900

Уч.Нижнеудинск-Зима

2184

Ст.П.Завод

Уч.П.Завод-Заиграево



Уч.Заиграево-Улан-Удэ

Ст.Улан-Удэ

Ст.Зима

Уч.Нижнеудинск-Тайшет



350

520



350

414

250

300



Итого

6864

Итого

6864


Корреспонденция каменного угля по вывозу

Таблица 11

Станция и участок отправления	Отправление тыс.т.	Выходная станция передачи грузов на другие дороги	Вывоз тыс.т.
Уч.Зима-Нижнеудинск	4056	Ст.Петровский Завод Ст.Наушки	3120 936
Уч.Заиграево-Наушки	4680	Ст.Наушки	4680
Итого	8736	Итого	8736

Корреспонденция железной руды по вывозу

Таблица 12

Станция и участок отправления	Отправление тыс.т.	Выходная станция передачи грузов на другие дороги	Вывоз тыс.т.
Ст.Новая Чара Уч.Хребтовая-Вихоревка	300 700	Ст.Хани	1000
Ст.Новая Чара Уч.Хребтовая-Вихоревка	900 2100	Ст.Тайшет	3000
Итого	4000	Итого	4000

Корреспонденция отправления и прибытия

железной руды в местном сообщении

Таблица 13

Станция и участок отправления	Отправление, тыс.т.	Станция и участок прибытия груза	Прибытие, тыс.т
Ст.Новая Чара	2400	Уч.Хребтовая-Вихоревка	2400
Итого	2400	Итого	2400

Определение объема транзита железной руды на дороге

Таблица 14

Входная станция приема грузов	Количество тыс.т.	Выходная станция сдачи грузов	Количество тыс.т
Ст.Тайшет	3050	Ст.Петровский Завод	3050
Итого	3050	Итого	3050

2. 
   Построение схем грузопотоков с развязкой в узлах
   

На основе таблиц корреспонденции грузов на схемы Восточно-Сибирской железной дороги наносятся грузовые потоки и определяются средние грузопотоки по участкам как среднеарифметическое грузопотоков в начале и в конце участка по формуле:

. (2.1)

Далее каждую корреспонденцию потока пропускаем через узлы, которые показаны на схеме в виде косых таблиц- «шахматок».

Итог по вертикали показывает количество поступившего в узел груза с соседствующих с ним станций и отправляемого с данного узла. Итог по горизонтали показывает направление дальнейшего следования грузопотока.

Узел Тайшет развязка грузопотока

(лесные грузы)

Таблица 1

От ст. На ст.	Тайшет	Н.Удинск	Чуна	Кжд	Итого
Тайшет	X		160 ( от ст.Лена)		160
Н.Удинск	140 (со ст. Тайшет)	X	510+150= 660	3400+180= 3580	4380
Чуна			X	130 (ввоз)	130
Кжд			310+2000= 2310	X	2310
Итого	140		3130	3710	6980

160 - в м.с.со ст. Лена через Чуну на Тайшет

140 - со ст. Тайшет на ст. Наушки осуществляется вывоз через ст. Н.Удинск

510 - с уч. Хребтовая-Лена через Чуну в м.с. на ст. Н.Удинск

со ст. Лена 150 через Чуну в м.с. идёт на ст. Н.Удинск

130 – с Кжд на Тайшет ввозится через Чуну

310 – со ст. Хани идёт транзитом через Чуну и поступает на Кжд

180 – идёт транзитом с Кжд на ст. Тайшет через Н.Удинск

со ст. Чуна вывозится 2000 на Кжд

Узел Хребтовая развязка грузопотока

(лесные грузы)

Таблица 2

От ст. На ст.	Хребтовая	Вихоревка	Усть -Илинск	Лена	Итого
Хребтовая	Х
Вихоревка	40	Х	480+690= 1170	150+160+ 310+240+90+ 310+510= 1770	2980
Усть-Илимск			Х
Лена	210	130(ввоз)		Х	340
Итого	250	130	1170	1770	3320



со ст. Усть-Илинск вывозится 480 на Вихоревка

со уч. Усть-Илинск-Хребтовая вывозится 690 на ст. Вихоревка

со ст. Лена вывозится 310 на Вихоревку

с уч. Лена-Северобайкальск 240 через ст. Лена на Вихоревку

со ст. Н.Чара 90 вывозится через Лену на Вихоревку

уч. Хребтовая-Лена 510 идут в м.с черз Лену на ст. Вихоревка

со ст. Лена 150 и 160 в м.с. на ст.Вихоревка

со ст. Хана 310 на ст. Лена транзитом поступает на ст.Вихоревка

со ст. Хребтовая 40 поступает на Вихоревку

с уч. Вихоревка- Хребтовая 210 вывозится через ст. Хребтовая на ст. Лена

130 – ввоз со ст.Тайшет через Вихоревку на Лену

Узел Хани развязка грузопотока

(лесные грузы)

Таблица 3

От ст. На ст.	Хани	Н.Чара	На тынду	Итого
Хани	Х
Н.Чара		Х	310	310
На тынду		460	Х	460
Итого		460	310	770

310- с Тынды через Хани транзитом приходят на Н.Чару

460 – с уч. Вихоревка – Хребтовая(210) + с уч. Северобайкальск- Н.Чара (250) вывоз груза через ст. Н.Чара на Тынду

Узел Северобайкальск развязка грузопотоков

(лесные грузы)

Таблица 4

От ст. На ст.	Северобайкальск	Лена	Н.Чара	Итого
Северобайкальск	Х	110		110
Лена		Х	310+90= 400	400
Н.Чара		210+70= 280	Х	280
Итого		390	400	790



с уч. Хребтовая – Лена 110 в м.с.через ст.Лена на Северобайкальск

со ст. Хани 310 транзитом через ст. Н.Чара идут на Лену

со ст. Н.Чара вывозится 90 на ст.Лена

на ст. Тайшет ввозится 70 через ст.Лена на ст.Н.Чара

с уч. Вихоревка-Хребтовая вывозится через ст.Лена 210 на Н.Чара

Узел Иркутск – Сортировочный развязка грузопотоков

(лесные грузы)

Таблица 5

От ст. На ст.	Иркутск- Сортировочный	Зима	Улан - Удэ	Итого
Иркутск- Сортировочный	Х	510		510
Зима		Х
Улан - Удэ	420	260+150+190 +140+150+3400 +180=4470	Х	4890
Итого	420	4980		5400

с уч. Хребтовая - Лена 510 в м.с. через ст.Зима на ст. Иркутск-Сортировочный

420 со ст. Иркутск-Сортровочный вывозится на ст.Улан-Удэ

с уч. Зима – Нижнеудинск 260 вывозится через ст. Зима на ст. Улан-Удэ

со ст. Нижнеудинск 150 вывозится через ст.Зима на ст. Улан-Удэ

с уч. Нижнеудинск – Тайшет 190 через ст.Зима на ст.Улан-Удэ

140 со ст.Тайшет вывозятся через ст.Зима на ст.Улан-Удэ

со ст. Нижнеудинск вывозится 150 через ст.Зима на ст.Улан-Удэ

со ст. Тайшет 3400 транзитом идёт через Зиму на ст.Улан – Удэ

со ст. Тайшет 180 транзитом идёт через ст.Зима на ст.Улан-Удэ

Узел Заиграево развязка грузопотоков

(лесные грузы)

Таблица 6

От ст.

На ст.

Заиграево

Улан - Удэ

П.Завод

Наушки

Итого

Заиграево

Х

Улан - Удэ

Х

П.Завод

3400+150+920

=4470

Х

4470



Наушки

180+350+290

=820

Х

820

Итого

5290

5290

ст.Тайшет 3400 транзитом через ст.Улан-Удэ на ст. П.Завод

150 со ст. Лены в м.с. через ст.Улан-Удэ на ст. П.Завод

920 вывозится со ст.Улан-Удэ(110),уч.Зима-Нижнеудинск(260),ст.Нижнеудинск(150),уч.Нижнеудинск-Тайшет(190),ст.Иркутск-Сортировочный(50% - 210)через ст.Улан-Удэ на ст.П.Завод

со ст.Тайшет 180 идёт транзитом через ст.Улан-Удэ на ст.Наушки

350 вывоз(со ст.Иркутск-Сортировочный (210) со ст.Тайшет (140)) через ст.Улан-Удэ на ст.Наушки

с уч.Улан-Удэ - Иркутск-Сортировочный 290 в м.с. через ст.Улан-Удэ на ст.Наушки

Узел Наушки развязка грузопотоков

(лесные грузы)

Таблица 7

От ст. На ст.	Наушки	Заиграево	Улан - Батор	Итого
Наушки	Х
Заиграево		Х
Улан - Батор		350+180 =530	Х	530
Итого		530		530

Узел П.Завод развязка грузопотоков

(лесные грузы)

Таблица 8

От ст. На ст.	П. Завод	Заиграево	Чита	Итого
П. Завод	Х
Заиграево		Х
Чита	920+3400 =4320		Х	4320
Итого	4320			4320



920 вывозится через П.Завод на ст.Чита

3400 со ст. Тайшет транзитом через П.Завод на ст.Чита

Узел Тайшет развязка грузопотоков

(каменный уголь)

Таблица 8

От ст. На ст.	Тайшет	Н.Удинск	Чуна	Кжд	Итого
Тайшет	Х			750+450= 1200	1200
Н.Удинск		Х
Чуна			Х	11280	11280
Кжд				Х
Итого				12480	12480

750 с Кжд ввоз на ст. Тайшет

450 с Кжд ввоз на ст.Тайшет

с Кжд 11280 ввоз на ст.Чуна

Узел Хребтовая развязка грузопотока

(каменный уголь)

Таблица 9

От ст. На ст.	Хребтовая	Вихоревка	Усть -Илинск	Лена	Итого
Хребтовая	Х	7830 (ввоз)			7830
Вихоревка		Х
Усть-Илимск		1600	Х		1600
Лена		50000(ввоз) +1450=6450		Х	6450
Итого		15880			15880



Узел Хани развязка грузопотока

(каменный уголь)

Таблица 10

От ст. На ст.	Хани	Н.Чара	На тынду	Итого
Хани	Х	900 (местное)		900
Н.Чара		Х
На тынду			Х
Итого		900		900

Узел Северобайкальск развязка грузопотоков

(каменный уголь)

Таблица 11

От ст. На ст.	Северобайкальск	Лена	Н.Чара	Итого
Северобайкальск	Х	2950		2950
Лена		Х
Н.Чара		1050+900 =1950	Х	1950
Итого		4900		4900

Узел Иркутск – Сортировочный развязка грузопотоков

(каменный уголь)

Таблица 12

От ст. На ст.	Иркутск- Сортировочный	Зима	Улан - Удэ	Итого
Иркутск- Сортировочный	Х
Зима		Х
Улан - Удэ		2184+4056 =6240	Х	6240
Итого		6240		6240



Узел Заиграево развязка грузопотоков

(каменный уголь)

Таблица 13

От ст. На ст.	Заиграево	Улан - Удэ	П.Завод	Наушки	Итого
Заиграево	Х	1220+4056 =5276			5276
Улан - Удэ		Х
П.Завод		350+3120= 3470	Х		3470
Наушки		936		Х	936
Итого		9682			9682

Узел Наушки развязка грузопотоков

(каменный уголь)

Таблица 14

От ст. На ст.	Наушки	Заиграево	Улан - Батор	Итого
Наушки	Х
Заиграево		Х
Улан - Батор	4680 (вывоз)	936 (вывоз)	Х	5616
Итого	4680	936		5616

Узел П.Завод развязка грузопотоков

(каменный уголь)

Таблица 15

От ст. На ст.	П. Завод	Заиграево	Чита	Итого
П. Завод	Х	350 (местное)		350
Заиграево		Х
Чита	3120 (вывоз)		Х	3120
Итого	3120	350		3470



Узел Тайшет развязка грузопотоков

(железная руда)

Таблица 16

От ст. На ст.	Тайшет	Н.Удинск	Чуна	Кжд	Итого
Тайшет	Х
Н.Удинск		Х		3050 (транзит)	3050
Чуна			Х
Кжд			900+210 =3000 (вывоз)	Х	3000
Итого			3000	3050	6050

с Кжд транзит 3050 поступает через ст.Тайшет на ст.Чуна

со ст.Чуна 3000 (75% вывоз с уч.Хребтовая-Вихоревка (2100) 75% вывоз со ст.Н.Чара 900) через ст.Чуна на Кжд

Узел Хребтовая развязка грузопотока

(железная руда)

Таблица 17

От ст. На ст.	Хребтовая	Вихоревка	Усть -Илинск	Лена	Итого
Хребтовая	Х			2400	2400
Вихоревка	2100 (вывоз)	Х			2100
Усть-Илимск			Х
Лена	700 (вывоз)			Х	700
Итого	2800			2400	5200



Узел Хани развязка грузопотока

(железная руда)

Таблица 18

От ст. На ст.	Хани	Н.Чара	На тынду	Итого
Хани	Х
Н.Чара		Х
На Тынду	300+700 =1000		Х	1000
Итого	1000			1000

Узел Северобайкальск развязка грузопотоков

(железная руда)

Таблица 19

От ст. На ст.	Северобайкальск	Лена	Н.Чара	Итого
Северобайкальск	Х
Лена		Х	900(вывоз) +2400(местное)= 3300	3300
Н.Чара	700 (вывоз)		Х	700
Итого	700		3300	4000

Узел Иркутск – Сортировочный развязка грузопотоков

(железная руда)

Таблица 20

От ст. На ст.	Иркутск- Сортировочный	Зима	Улан - Удэ	Итого
Иркутск- Сортировочный	Х
Зима		Х
Улан - Удэ		3050	Х	3050
Итого		3050		3050



Узел Заиграево развязка грузопотоков

(железная руда)

Таблица 21

От ст. На ст.	Заиграево	Улан - Удэ	П.Завод	Наушки	Итого
Заиграево	Х
Улан - Удэ		Х
П.Завод		3050	Х		3050
Наушки				Х
Итого		3050			3050

Узел Наушки развязка грузопотоков

(железная руда)

Таблица 22

От ст. На ст.	Наушки	Заиграево	Улан - Батор	Итого
Наушки	Х
Заиграево		Х
Улан - Батор			Х
Итого

Узел П.Завод развязка грузопотоков

(железная руда)

Таблица 23

От ст. На ст.	П. Завод	Заиграево	Чита	Итого
П. Завод	Х
Заиграево		Х
Чита		3050	Х	3050
Итого		3050		3050



Узел Тайшет развязка грузопотоков

(нефть и нефтепродукты)

Таблица 24

От ст. На ст.	Тайшет	Н.Удинск	Чуна	Кжд	Итого
Тайшет	Х	3100 (местное)	840 (транзит)		3940
Н.Удинск		Х		16600(ввоз) +3700(транзит) +960(транзит)	21260
Чуна			Х
Кжд				Х
Итого		3100	840	21260	25200

3100 ст.Иркутск-Сортировочный в м.с. приходит через ст.Нижнеудинск на ст.Тайшет

840 транзитом со ст.Хани через ст.Чуна на ст.Тайшет

16600 ввоз с Кжд на ст.Нижнеудинск

3700 транзит с Кжд на ст.Нижнеудинск

960 транзитом с Кжд на ст.Нижнеудинск

Узел Хребтовая развязка грузопотока

(нефть и нефтепродукты)

Таблица 25

От ст. На ст.	Хребтовая	Вихоревка	Усть -Илинск	Лена	Итого
Хребтовая	Х	5300+ 1200			6500
Вихоревка		Х		840 (транзит)	840
Усть-Илимск		1300	Х		1300
Лена	600	1900+1600 +500=4000		Х	4600
Итого	600	11800		840	13240



Узел Хани развязка грузопотока

(нефть и нефтепродукты)

Таблица 26

От ст. На ст.	Хани	Н.Чара	На тынду	Итого
Хани	Х	500 (ввоз)		500
Н.Чара		Х	840 (транзит)	840
На тынду			Х
Итого		500	840	1340

Узел Северобайкальск развязка грузопотоков

(нефть и нефтепродукты)

Таблица 27

От ст. На ст.	Северобайкальск	Лена	Н.Чара	Итого
Северобайкальск	Х	1600(ввоз)+500(ввоз) +1600(ввоз)=2700		2700
Лена		Х	840	840
Н.Чара		600(местное) +500(ввоз) =1100	Х	1100
Итого		3800	840	4640

Узел Иркутск – Сортировочный развязка грузопотоков

(нефть и нефтепродукты)

Таблица 28

От ст. На ст.	Иркутск- Сортировочный	Зима	Улан - Удэ	Итого
Иркутск- Сортировочный	Х
Зима		Х
Улан - Удэ		400+500+ 3700+840+9300	Х	14740
Итого		14740		14740



Узел Заиграево развязка грузопотоков

(нефть и нефтепродукты)

Таблица 29

От ст. На ст.	Заиграево	Улан - Удэ	П.Завод	Наушки	Итого
Заиграево	Х	400+500 +3700+960 +7440+1860 (вывоз) =14860			14860
Улан - Удэ		Х
П.Завод		3700+7440	Х		11140
Наушки		1860		Х	1860
Итого		27860			27860

Узел Наушки развязка грузопотоков

(нефть и нефтепродукты)

Таблица 30

От ст. На ст.	Наушки	Заиграево	Улан - Батор	Итого
Наушки	Х	1860		1860
Заиграево		Х
Улан - Батор		960	Х	960
Итого		2820		2820

Узел П.Завод развязка грузопотоков

(нефть и нефтепродукты)

Таблица 31

От ст. На ст.	П. Завод	Заиграево	Чита	Итого
П. Завод	Х	7440 (вывоз)		7440
Заиграево		Х
Чита		3700 (транзит)	Х	3700
Итого		11140		11140



Определение общего объема грузооборота по грузам и дороге в целом


На основе схем с нанесенными на них грузопотоками по различным родам грузов с развязкой их в узлах, заполняется форма 4 по каждому виду груза и в целом по дороге.

Форма 4


Грузовые потоки и грузооборот Восточно-Сибирской железной дороги

(лесные грузы)

Участки	Расстояние, Км	Грузовой поток тыс.т			Грузооборот млн. ткм
		туда	обратно	В оба направления
Петровский завод-Заиграево	86	4395	0	4395	377970
Заиграево-Улан-Удэ	40	4725	0	4725	189000
Заиграево-Наушки	96	2910	0	2910	279360
Улан-Удэ-Иркутск-Сорт	503	7610	0	7610	3827830
Иркутск-Сорт-Зима	250	4980	0	4980	124500
Зима-Нижнеудинск	256	4805	0	4805	1230080
Нижнеудинск-Тайшет	163	4475	0	4475	729425
Тайшет-Чуна	142	3030	130	3160	448720
Чуна-Вихоревка	104	2500	130	2630	273520
Вихоревка-Хребтовая	330	2980	235	3220	1062600
Хребтовая-Лена	147	1770	395	2165	318255
Хребтовая-Усть-Илимск	214	2395	340	2735	585290
Лена-Северобайкальск	343	520	390	910	312130
Северобайкальск-Н. Чара	656	400	405	805	528080
Новая Чара-Хани	146	310	460	770	112420
Итого	3476	47805	2485	50290	11519680



Грузовые потоки и грузооборот Восточно-Сибирской железной дороги (нефть и нефтепродукты)

Участки	Расстояние, км	Грузовой поток тыс.т			Грузооборот млн.ткм
		туда	обратно	В оба направления
Петровский завод-Заиграево	86	1340	0	11340	975240
Заиграево-Улан-Удэ	40	14740	0	14740	589600
Заиграево-Наушки	96	8720	0	8720	837120
Улан-Удэ-Иркутск-Сорт	503	14740	0	14740	7414220
Иркутск-Сорт-Зима	250	17840	1550	19390	4847500
Зима-Нижнеудинск	256	10470	3100	13570	3473920
Нижнеудинск-Тайшет	163	14350	3100	17450	2844350
Тайшет-Чуна	142	960	7600	8560	1215520
Чуна-Вихоревка	104	960	6900	7860	817440
Вихоревка-Хребтовая	330	960	6200	7160	2362800
Хребтовая-Лена	147	960	4600	5560	817320
Хребтовая-Усть-Илимск	214	0	650	650	783240
Лена-Северобайкальск	343	960	2700	3660	1255380
Северобайкальск-Н.Чара	656	960	1100	2060	1351360
Новая Чара-Хани	146	960	500	1460	213160
Итого	3476	98920	38000	136920	21269200



Грузовые потоки и грузооборот Восточно-Сибирской железной дороги

(железная руда)

Участки	Расстояние, км	Грузовой поток тыс.т			Грузооборот млн.ткм
		туда	обратно	В оба направления
Петровский завод-Заиграево	86	3050	0	3050	262300
Заиграево-Улан-Удэ	40	3050	0	3050	122000
Заиграево-Наушки	96	3050	0	3050	292800
Улан-Удэ-Иркутск-Сорт	503	3050	0	3050	1534150
Иркутск-Сорт-Зима	250	3050	0	3050	762500
Зима-Нижнеудинск	256	3050	0	3050	780800
Нижнеудинск-Тайшет	163	3050	0	3050	497150
Тайшет-Чуна	142	0	3000	3000	426000
Чуна-Вихоревка	104	0	3000	3000	312000
Вихоревка-Хребтовая	330	350	3150	3500	1155000
Хребтовая-Лена	147	700	3300	4000	588000
Хребтовая-Усть-Илимск	214	0	0	0	0
Лена-Северобайкальск	343	700	3300	4000	1372000
Северобайкальск-Новая Чара	656	700	3300	4000	2624000
Новая Чара-Хани	146	1000	0	1000	146000
Итого	3476	24800	19050	43850	8908450



Грузовые потоки и грузооборот Восточно-Сибирской железной дороги

(каменный уголь)

Участки	Расстояние, км	Грузовой поток тыс.т			Грузооборот млн.ткм
		туда	обратно	В оба Направле -ния
Петровский завод-Заиграево	86	0	3730	3730	320780
Заиграево-Улан-Удэ	40	0	5101	5101	204040
Заиграево-Наушки	96	0	5271	5271	506016
Улан-Удэ-Иркутск-Сорт	503	0	6430	6430	3234290
Иркутск-Сорт-Зима	250	725	7305	8030	2007500
Зима-Нижнеудинск	256	1740	1600	3340	855040
Нижнеудинск-Тайшет	163	7840	0	7840	1277920
Тайшет-Чуна	142	12955	0	12955	1839610
Чуна-Вихоревка	104	11855	0	11850	1232920
Вихоревка-Хребтовая	330	9805	0	9805	3235650
Хребтовая-Лена	147	6625	0	6625	973875
Хребтовая-Усть-Илимск	214	8115	0	8115	1736610
Лена-Северобайкальск	343	4650	0	4650	1594950
Северобайкальск-H.Чара	656	2700	0	2700	1771200
Новая Чара-Хани	146	1175	0	1175	171550
Итого	3476	68185	29437	97622	20961951



Грузовые потоки и грузооборот Восточно-Сибирской железной дороги

(остальные грузы)

Участки	Расстояние, км	Грузовой поток тыс.т			Грузооборот млн.ткм
		туда	обратно	В оба направления
Петровский завод-Заиграево	86	6275	4750	11025	948,15
Заиграево-Улан-Удэ	40	6775	6100	12875	515
Заиграево-Наушки	96	2375	1900	4275	410,400
Улан-Удэ-Иркутск-Сорт	503	7100	6150	13250	6664,75
Иркутск-Сорт-Зима	250	6550	6750	13300	3325
Зима-Нижнеудинск	256	6150	6750	12900	3302,4
Нижнеудинск-Тайшет	163	4250	6750	11000	1793
Тайшет-Чуна	142	3000	1250	4250	603,5
Чуна-Вихоревка	104	3000	1350	4350	452,4
Вихоревка-Хребтовая	330	3000	1550	4550	1501,5
Хребтовая-Лена	147	900	400	1300	191,1
Хребтовая-Усть-Илимск	214	2000	1800	3800	813,2
Лена-Северобайкальск	343	1900	1900	3800	1303,4
Северобайкальск-Новая Чара	656	1700	1850	3550	2328,8
Новая Чара-Хани	146	1750	2050	3800	554,8
Итого	3476	56725	51300	108025	24707,4



Грузовые потоки и грузооборот Восточно-Сибирской железной дороги

(по всем видам грузов)

Участки	Расстояние, км	Грузовой поток тыс.т			Грузооборот млн.ткм
		туда	обратно	В оба направления
Петровский завод-Заиграево	86	25060	8480	33540	2884440
Заиграево-Улан-Удэ	40	29290	11201	40491	1619640
Заиграево-Наушки	96	17055	7171	24226	2325696
Улан-Удэ-Иркутск-Сорт	503	32500	12580	45080	22675240
Иркутск-Сорт-Зима	250	33145	15605	48750	12187500
Зима-Нижнеудинск	256	26215	11450	37665	9642240
Нижнеудинск-Тайшет	163	33965	9850	43815	7141845
Тайшет-Чуна	142	19945	11980	31925	4533350
Чуна-Вихоревка	104	8315	11380	19695	2048280
Вихоревка-Хребтовая	330	17095	10935	28030	9249900
Хребтовая-Лена	147	11955	8695	19650	2888550
Хребтовая-Усть-Илимск	214	12510	2790	15300	3274200
Лена-Северобайкальск	343	8730	8290	17020	5837860
Северобайкальск-Н.Чара	656	6460	6655	13115	8603440
Новая Чара-Хани	146	5195	3010	8205	1197930
Итого	3476	286435	117990	426507	96110111



4. Составление сводного плана перевозок грузов по видам сообщения (ввоз, вывоз, местное сообщение, транзит)


По данным таблиц корреспонденции грузов и на основании формы 4 составляется план перевозки грузов по видам сообщения (форма 1). На основании формы 1 заполняется общий план перевозок грузов по Восточно-Сибирской железной дороге (форма 2).

Форма 1

План перевозки грузов по видам сообщения Восточно-Сибирской

железной дороги
По данным формы 1 производится расчёт показателей отправление, приём, прибытие, сдача, перевозка, которые заносятся в форму 2. Данные показатели определяются по следующим формулам:

• 
  Отправление =Вывоз +Местное сообщение
  
• 
  Приём =Ввоз +Транзит
  
• 
  Прибытие =Ввоз +Местное сообщение
  
• 
  Сдача =Вывоз +Транзит
  
• 
  Перевозка =Отправление +Приём или Прибытие +Сдача
  



Форма 2

План перевозок грузов по Восточно- Сибирской железной дороге, тыс.т


5. Определение размеров приема и сдачи грузов по стыковым пунктам.


Форма 3 заполняется на основе данных таблиц объема по рабочим схемам грузопотоков.


Форма 3

Приём и сдача грузов по стыковым станциям Восточно-Сибирской

железной дороги




6. Расчет средней густоты перевозок по родам грузов
_(6.1.)

где – средняя густота всех грузов соответственно по родам грузов , т;

– грузооборот всех грузов соответственно по родам грузов;

– эксплутационная длина дороги.


Расчет средней густоты перевозок по родам грузов

Таблица 1

Наименование грузов	Эксплуатационная длина дороги, км	Грузооборот, млн. ткм.	Средняя густота, млн. т.
Лесные	3476	11519,680	3314,0621
Нефть и нефтепродукты		21269,200	6118,8723
Железная руда		20961,951	6030,4807
Каменный уголь		8908,450	2562,8452
Остальные грузы		24707,4	7,108026
По всем видам грузов		87366,68	25134,257

7. Анализ годового плана грузоперевозок


Анализ структуры отправления по родам грузов

Таблица 1

Показатели	Наименование грузов
	Лесные	Нефть и нефте продукты	Каменный уголь	Железная руда	Остальные грузы	Всего
Объем отправления грузов тыс.т	50290	136920	99622	43850	108025	435707
Удельный вес,%	11,54	31,42	22,86	10,06	24,02	100



Анализ структуры перевозок грузов по видам сообщений

Таблица 2

Показатели	Сообщения				Всего
	Местное	Ввоз	Вывоз	Транзит
Объем перевозок, тыс.т.	20334	38510	27766	21440	108050
Удельный вес,%	18,82	35,64	25,70	19,84	100

Анализ структуры грузооборота по родам грузов

Таблица 3

Показатели	Наименование грузов					Всего
	Лесные	Нефть и нефте продукты	Каменный уголь	Железная руда	Остальные грузы
Грузооборот PL, млн.ткм.	11519,680	21269,200	20961,951	8908,450	24707,4	87366,68
Удельный вес,%	13,19	24,34	24,00	10,20	26,83	100

Анализ грузопотоков железнодорожных узлов

Таблица 4

Наименование узла	Грузонапряженность по грузам, тыс.т.				Всего тыс.т
	Лесные	Нефть и нефтепродукты	Каменный уголь	Железная руда
Петровский Завод	4320	11140	3470	3050	21980
Заиграево	5290	27860	9682	3050	45882
Наушки	530	28020	5616	0	34166
Иркутск-Сорт	5400	14740	6240	3050	29430
Тайшет	6980	25200	12480	6050	50710
Хребтовая	3320	13240	15880	5200	37640
Северобайкальск	790	4640	4900	4000	14330
Хани	770	13040	900	1000	15710



Выводы:

Анализируя структуру объёма отправления грузов выявили, что доля каменного угля составляет 22,86 % , доля нефти и нефтепродуктов - 31,42%, остальные грузы составляют 24,02 %, лесные грузы – 11,54% , наименьшую долю составляют железная руда - 10,06 %.

Изучая структуру перевозки грузов по видам сообщений выявили, что наибольший объем приходится на ввоз грузов – 35,64%, а наименьший объем 18,82% на местное сообщение.

Анализируя грузооборот по родам грузов (составляющий 87366,68 млн.ткм) выявили, что в процентном соотношении нефть и нефтепродукты занимают 24,34%, каменный уголь – 24,00%, железная руда – 10,20%, лесные грузы – 13,19 %, на остальные грузы приходится 26,83% от общего объема грузооборота.

Рассматривая грузопотоки железнодорожных узлов Восточно-Сибирской железной дороги пришли к следующему, что наибольшая грузонапряженность (50710 тыс. т) приходится на Тайшет, Иркутск-Сортировочный по грузонапряженности составляет 29430 тыс. т, на Заиграево приходится 45882 тыс. т, Петровский Завод - 21980 тыс. т, Хребтовая – 37640 тыс. т, Хани 15710 тыс. т, Наушки – 34166 тыс. т, наименьшая грузонапряженность приходится на Северобайкальск – 14330 тыс. т.



Заключение
При выполнении курсового проекта кратко изложена методика годового плана грузовых перевозок и разобраны следующие вопросы: объем перевозок и грузооборот рассчитываются в прямом и местном сообщениях.

К прямому относятся перевозки, осуществляемые в пределах двух и более дорог, к местному в границах одной дороги.

Прямое делится на ввоз и вывоз, транзит.

Ввоз – перевозка грузов со станций других дорог назначением со станций данной дороги.

Вывоз – перевозка грузов со станций данной дороги назначением на станции других дорог.

Транзит – перевозка груза через данную дорогу, при этом станции его отправления и назначения находятся за пределами данной дороги.

Общий объем грузов по дороге определяется как сумма всех видов сообщений: ввоза, вывоза, местного и транзита.

Отправление грузов с дороги – сумма вывоза и местного сообщения

Прибытие грузов на дорогу – сумма ввоза и местного сообщения

Сдача грузов по стыковым станциям дороги – сумма вывоза и транзита

Прием грузов по стыковым станциям дороги – сумма ввоза и транзита.

В курсовой произведен расчет показателей, рассмотрен вопрос планирования грузовых перевозок.

Также хотелось бы отметить влияние грузовых перевозок на формирование таких показателей как себестоимость перевозок, производительности труда и направления инвестиций.

Так, если происходит увеличение объема перевозок, то при этом снижается себестоимость перевозки. Если увеличивается грузооборот, то 

растет производительность труда. Если, например, на каком-нибудь участке происходит увеличение объема перевозок, следовательно, этот участок будет требовать в перспективе капиталовложений, т.е. инвестиций.


Библиографический список

1. 
   Терешина Н.П. и др. Экономика железнодорожного транспорта: учеб. для ВУЗОВ- Москва, 2001. -243 с.