Задача

Задача Расчёт экономической эффективности зоны ТО

Работа добавлена на сайт bukvasha.net: 2015-10-29

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 22.11.2024



Содержание

Введение.

Характеристика и назначение производственного подразделения.

1.      Общая часть.

2.      Расчет инвестиций в проект.

3.      План материально – технического снабжения.

4.      План по труду и заработной плате работников технических служб.

5.      Расчет накладных расходов.

6.      Смета затрат и калькуляция себестоимости.

7.      Расчёт экономической эффективности  зоны ТО.

Литература.
Введение.

Автомобильный транспорт является наиболее массовым и удобным видом транспорта, обладающим большой маневренностью, хорошей проходимостью и приспособленностью для работы в различных климатических и географических условиях. Он является эффективным средством для перевозок грузов и пассажиров в основном на относительно небольшие расстояния.

     Автомобильная промышленность систематически работает над улучшением технологии производства и совершенствованием конструкции подвижного состава, обеспечением его безотказности, долговечности и ремонтопригодности.

     Задача службы технической эксплуатации АТП заключается в постоянном поддержании высокой технической готовности подвижного состава, обеспечении его работоспособности в течение установленных сроков наработки.

     Для выполнения поставленных задач необходимо широко использовать средства технической диагностики, максимально механизировать производственные участки цеха технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, оснащать их подъемно-транспортными механизмами и контрольно-регулировочными приборами, совершенствовать технологию ТО и ТР и управление производством, создавать требуемые производственно-бытовые и Санитарно-гигиенические условия труда ремонтных рабочих. Проведение вышеперечисленных и других технических и организационных мероприятий способствует повышению производительности труда и проведении ТО и выполнении ремонта подвижного состава, обеспечивает сокращение трудовых и материальных затрат.

     Простои автомобильного подвижного состава из-за технических неисправностей вызывают большие потери в народном хозяйстве. Следует также отметить, что из-за несвоевременного и некачественного обслуживания автомобильного транспорта повышается уровень загрязнения воздушной среды отработавшими газами автомобилей.

     Содержание подвижного состава в исправном состоянии в значительной степени зависит от самих водителей, их квалификации, знания ими материальной части автомобилей и правил технической эксплуатации, профессионального мастерства, и, наконец, от бережного отношения доверенной им техники.

     Количество легковых автомобилей индивидуального пользования в нашей стране увеличивается  с 12,5 до 16 млн. штук. Перед автомобильной промышленностью поставлена задача – «ускорить переход на производство легковых автомобилей высокоэкономичных переднеприводных моделей», с улучшенными техническими параметрами, оснащенными современными приборами и устройствами. Совершенствование конструкции автомобилей приведет к внедрению новейших устройств, широкому использованию электронных систем, для ремонта и обслуживания которых нужны квалифицированные специалисты, вооруженные глубокими теоретическими знаниями и практическими навыками, необходимыми для работы в системе автотехобслуживания.

     В последние годы было построено более двух тысяч предприятий автосервиса, оснащенных оборудованием для диагностирования, обслуживания и ремонта всех марок отечественных легковых автомобилей. На станциях автосервиса в целом по стране трудится более 100 тыс. специалистов и ежегодно через рабочие посты станций технического обслуживания проходит до 8 млн. автомобилей.

     Выполнение намеченных планов в системе техобслуживания и ремонта легковых автомобилей предусматривает широкое внедрение средств диагностирования их технического состояния, прогрессивных способов восстановления деталей, особенно металлоемких, совершенствование структуры и форм производственных отношений в сфере технического обслуживания и ремонта. Наряду с повышением качества культуры обслуживания автомобилей индивидуального пользования указанные мероприятия дадут возможность сократить затраты на техническое обслуживание и ремонт на 15-20%.
1.                  ОБЩАЯ ЧАСТЬ.

2.      Выполнение курсовой работы требует от нас качественного сбора информации на предприятии о ценах и коэффициентах индексации (см. таблица 1.1).

3.      Показатели, характеризующие зону ТО подлежащую реконструкции

Таблица 1.1.

Показатели, характеризующие участок ТО главной передачи и дифференциала, подлежащий реконструкции

№ п/п



Показатели



Усл. Обозн.



Ед. Изм.



Значение

1

Название

Зона ТО главной передачи и дифференциала

2

Площадь





121

3

Высота

h

м

4,5

4

Стоимость оборудования



руб.

15270

5

Часовые и тарифные ставки



руб.





II





10,0



III





10,7



IV





11,3

6

Годовой пробег автомобилей по маркам







км




ЗИЛ – 130 (1 а/м)





36576



МАЗ – 500А (1 а/м)





34290

7

Количество автомобилей



шт





ЗИЛ – 130





19



МАЗ – 500А





26

8

Кол-во раб. дней в году



дн.

254

9

Годовая трудоёмкость



чел/час

14752

10

Фонд рабочего времени



час

2032

11

Численность рабочих



чел.

8



Для участка ТО необходимо выяснить усредненные цены на основные виды выполняемых работ и услуг в зависимости от специализации реконструируемого объекта (таблица 1.2).

Таблица 1.2.

Виды выполняемых работ

Цена 1 ед., руб.

Контрольно-диагностические

30,52



Таблица 1.2 может содержать только те виды работ, которые планируются на реконструируемом участке.
      Таблица 2.1.

Стоимость оборудования.

                            

№ п/п

Наименование

Кол-во

(шт)

Мощность

(кВт)

Цена

(руб.)

Стоимость

(руб.)

1

Канава узкого типа механизированная безбордюрная тупиковая



4



-



1200



4800

2

Маслораздаиочный бак ГАРО модель 133



1



1



400



400

3

Ручной рычажный салидолонагнетатель модель 142



1



-



150



150

4

Шприц

1

-

100

100

5

Воронка МВО64

4

-

50

200

6

Пневмогайковерт

1

-

300

300

7

Универсальный заточной станок    ЗА – 64М



1



3



5000



5000

8

Тиски слесарные     П - 140

4



-

250

1000

9

Верстак слесарный ПО – 12М

4

-

500

2000

10

Индикатор

1

-

200

200

11

Компрессор

1

5

1000

1000

12

Ларь для мусора

4

-

30

120



Итого







15270



Стоимость зданий и сооружений.

 =   

Сзд = 544,5 ∙ 200 = 108900 руб.

Vзд. – объем здания.

 Ц – цена 1м3 здания, руб. .

 =  h

Vзд = 121 ∙ 4,5 = 544,5
Стоимость основных производственных фондов:

Основные фонды — это средства труда, которые многократно участвуют в производственном процессе, сохраняя при этом свою натуральную форму, постепенно изнашиваясь, перенося свою стоимость по частям на вновь создаваемую продукцию. В бухгалтерском и налоговом учёте отражённые в денежном выражении основные фонды называются основными средствами.  Основные фонды подразделяются на производственные и непроизводственные фонды.

Производственные фонды участвуют в процессе изготовления продукции или оказания услуг. К ним относятся: станки, машины, приборы и т.п.  

Непроизводственные основные фонды не участвуют в процессе создания продукции. К ним относятся: жилые здания, детские сады, клубы, стадионы, больницы и т.п. Несмотря на то, что непроизводственные основные фонды не оказывают какого-либо непосредственного влияния на объем производства, рост производительности труда, постоянное увеличение этих фондов связано с улучшением благосостояния работников предприятия, повышением материального и культурного уровня их жизни, что, в конечном счете, сказывается на результате деятельности предприятия.

Износ — обесценивание долгосрочных материальных производственных активов (основных средств), таких как здания, оборудование, транспорт, сопровождающееся потерей их технико-экономических характеристик.

Существует три типа износа:
  • физический износ — износ имущества, связанный со снижением его работоспособности в результате как естественного физического старения, так и влияния внешних неблагоприятных факторов;
  • моральный (функциональный) износ — частичная утрата основными фондами потребительной стоимости в связи с удешевлением их воспроизводства или в связи с более низкой производительностью по сравнению с новыми;

внешний износ — уменьшение стоимости имущества вследствие изменения условий окружающей среды

 =  +  = 108900 + 15270 = 124170 руб.
4.                  ПЛАН МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ

Определение затрат на зарасные части.

За ненадобностью расчёт не производится.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАТРАТ НА РЕМОНТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Расчет стоимости материалов.

Стоимость материалов рассчитывается на основе норм по каждому техническому воздействию на 1000км пробега отдельно по моделям подвижного состава по формулам:

- Для автотранспортных предприятий                                          

 =   =  = 26060,4 руб.
 =  =  = 36107,37 руб.
 =  +  = 26060,4 + 36107,37 = 62167,77 руб.
Sм.- норма затрат на 1000км на материалы для ТО и ТР по соответствующей модели подвижного состава.

Данный расчет производится с целью дальнейшего расчета о расходах по всем видам работ, выпуска продукции, приобретения нового оборудования. Уже сейчас мы можем понять выгодно ли держать столько автомобилей, что бы в последствии такую сумму на них тратить, если они себя не окупают и не приносят прибыль.
4.      ПЛАН ПО ТРУДУ И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОТНИКОВ ТЕХНИЧЕСКИХ СЛУЖБ.

Годовой план заработной платы представляет собой сумму выплат работникам данного предприятия за год.

РАСЧЕТ  ФОНДА  ЗАРАБОТНОЙ  ПЛАТЫ  РЕМОНТНЫХ  РАБОЧИХ.

Определение годового фонда заработной платы основных производственных рабочих производится на основании годовой трудоемкости (),  квалификации исполнителей и применяемой системы оплаты труда и премирования. Тарифная ставка определяется по тарифно-квалификационному справочнику и тарифной сетки.

Все расчеты по данному пункту производить в таблице 4.1.

Таблица 4.1.

Расчет фонда заработной платы ремонтных рабочих.



Показатели

Ед. изм.

Усл. обозн.

Расчёт

Сумма

1

Годовая трудоёмкость

чел/час





14752

2

Годовой фонд рабочего времени

час





2032

3

Списочное кол-во рабочих

чел





8



III

чел





5



IV

чел





3

4

Ср. разряд производственных рабочих






 =  =  =     = 3,38




III,4

5

Ср. тарифная ставка

руб.



 =  =                  =  = 10,93



10,93

6

Средняя заработная плата

руб.



 =   = 14752 ∙ 10,93 =   =161239,36

161239,36

7

Сумма премии

руб.



 = 0,25 ∙  = 0,25 ∙ ∙161239,36 = 40309,84

40309,84

8

Надбавка за руководство бригадой

руб.





За ненадобностью расчёт не производится.



9

Основная заработная плата

руб.



 = +  +  = 161239,36 + 40309,84 + 0 =            = 201549,2





201549,20

10

Дополнительная заработная плата

руб.



 = 0,12 ∙  = 0.12 ∙ ∙201549,2 = 24185,904

24185,90

11

Расчёт в фонд заработной платы

руб.



 =  +  = 201549,20 +   + 24185,90 =  225735,1

225735,1

12

Среднемесячная заработная плата одного рабочего



руб.




 =  =  = 2351,41



2351,41

13

Пенсионный фонд

руб.



 = 0,02 ∙  = 0,02 ∙           ∙ 2351,41 = 47,03

47,03

14

Профсоюзные взносы

руб.



 = 0,01 ∙  = 0,01 ∙ 2351,41 = 23,51

23,51

15

Подоходный налог

руб.



 = ( - Л) ∙ 0,15 = (2351,41 – 977,7) ∙ 0,15 =          =  206,0565



206,06

16

Итого удержаний

руб.



 =  +  +  =      = 206,06 + 23,51 + 47,03 =          = 276,5965    



276,59

17

Обязательства по оплате

руб.



 =   = 276,59 ∙ 8 =      = 2212,72

2212,72

18

Квыдаче ежемесячно

руб.



 =   -  =         = 2351,41 ∙ 8 – 2212,72 =           = 16598,56



16598,56

19

Итого

руб.

S

S =  ∙ 12 = 16598,56 ∙ 12 =  = 199182,72

199182,72

20

Начисление на социальное страхование



руб.


 = S ∙ 0.36 = 199182,72 ∙      ∙ 12 = 71705,78



71705,78



РАСЧЕТ ФОНДА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ РАБОЧИХ

Принимаем, что для вспомогательных рабочих применяется повременно-премиальная система оплаты труда, при этом средний разряд рабочего – II.

Все расчеты по данному пункту производить в таблице 4.2.

Таблица 4.2.

Расчет фонда заработной платы вспомогательных рабочих.



Показатели

Ед.

изм.

Ус.

об.

РАСЧЕТ

СУММА

1

Годовой фонд рабочего времени вспомогательных рабочих

Час









2032

2

Количество вспомогательных рабочих



Чел.





Рвсп = 8 * 0,15 = 1,2


1

3

Средняя часовая тарифная ставка

Руб.

ССТ.ВСП




10

4

Средняя заработная плата

Руб.



Фповр = Рвсп * Фр.вр.всп * *Сст.всп =   1 * 2032 * 10 = 20320





20320

5

Сумма премии

Руб.



Фпр = 0,20 * Фпов = 0,02 * 20320 = = 4064

4064

6

Основная заработная плата

Руб.



Фосн = Фповр + Фпр = 20320 + +4064 = 24384

24384

7

Процент доп-ной заработной платы

Руб.

 

Фдоп = Фосн * 0,12 = 24384 * *0,12 = 2926,08





2926,08

8

Фонд заработной платы

Руб.





Фобщ.всп = Фосн + Фдоп = 24384+ + 2926,08 = 27310,08

27310,08

9

Среднемесячная заработная плата одного производ-нного рабочего

Руб.



Сср.всп =  =  = =2275,84




2275,84

10

Начисление на социальное страхование

Руб.



Фсоц.вср = Фобщ.всп * 0,36 = =9831,628



9831,63

 

ФОНД ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ СПЕЦИАЛИСТОВ МЛАДШЕГО ОБСЛУИВАЮЩЕГО ПЕРСОНАЛА (МОП) И ПОЖАРНО – СТРОИТЕЛЬНОЙ ОХРАНЫ (ПСО)

В основу определения фонда заработной платы специалистов, МОП и ПСО положены должностные оклады (ДОК) и численность работников (РСПi) перечисленных выше категорий. Оклады могут выбираться в размере принятых в отрасли на текущий момент вилок должностных окладов или в соответствии с действующими на предприятиями ставками, а численность персонала определяется по следующим требованиям:

- вспомогательные рабочие 15% от количества основных производственных рабочих, 8 ∙ 0,15 = 1,2 = 1 чел

- инженерно – технические работники 7,5% от количества основных производственных рабочих, 8 ∙ 0,075 = 0,6 (не требуются)

- служащие 3,6% от количества основных производственных рабочих, 8 ∙ 0,036 =    = 0,288 (не требуются)

- младший обслуживающий персонал 2% от количества основных производственных рабочих,  8 ∙ 0,002 = 0,16 (не требуются)
СВОДНЫЙ ПЛАН ПО ТРУДУ И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ.

Сводный план по труду и заработной плате рабочих представлен в виде таблицы 4.3.

Таблица 4.3.

Сводный план по труду и заработной плате работников

Категория работников

Количество работников, чел.

Среднемесячная заработная плата, руб.

Годовой фонд заработной платы, руб.

Сумма социального страхования, руб.

Основные рабочие

8

2351,41

225735,10

71705,78

Вспомогательные рабочие

1

2275,84

27310,08

9831,63

Всего

9



253045,18

81537,41



Заработная плата - это цена, выплачиваемая работнику за использование его труда, величина которой определяется рынком труда

Виды заработной платы, формы оплаты труда.

Существуют 2 вида заработной платы: основная и дополнительная.

К основной относится оплата, начисляемая работникам за отработанное время, количество и качество выполненных работ: оплата по сдельным расценкам, тарифным ставкам, окладам, премии сдельщикам и повременщикам, доплаты в связи с отклонениями от нормальных условий работы, за работу в ночное время, за сверхурочные работы, за бригадирство, оплата простоев не по вине рабочих и так далее.

К дополнительной заработной плате относятся выплаты за не проработанное время, предусмотренные законодательством по труду: оплата очередных отпусков, перерывов на работе кормящих матерей, льготных часов подростков, за время выполнения государственных и общественных обязанностей, выходного пособия при увольнении и так далее.

В соответствии со статьей 83 КЗОТ РФ в зависимости от количества труда и времени различают две основные формы оплаты труда: сдельную и повременную.

Сдельная система оплаты труда применяются, когда есть возможность учитывать количественные показатели результата труда и нормировать его путем установления норм выработки, норм времени, нормированного производственного задания. При сдельной системе труд работников оплачивается по сдельным расценкам в соответствии с количеством произведенной продукции (выполненной работы и оказанной услуги).

Сдельная расценка – производная величина, которая определяется расчетным путем. Для этого часовая (дневная) тарифная ставка по соответствующему разряду выполняемой работы делится на часовую (дневную) норму выработки либо умножается на установленную норму времени в часах или днях. Для определения конечного заработка сдельная расценка умножается на количество произведенной продукции (выполненных работ).

Сдельные расценки не зависят от того, когда выполнялась работа: в дневное , ночное, или сверхурочное время.

При определении сдельной расценки исходят из тарифных ставок (окладов) выполняемой работы, а не из тарифного разряда, присвоенного работнику.

В зависимости от способа подсчета заработка при сдельной оплате различают несколько форм оплаты труда:

· прямую сдельную, когда труд работников оплачивается за число единиц изготовленной ими продукции и выполненных работ, исходя из твердых сдельных расценок, установленных с учетом необходимой квалификации;

· сдельно-прогрессивную, при которой оплата повышается за выработку сверх нормы;

· сдельно-премиальную, когда оплата труда включает премирование за перевыполнение норм выработки, достижение определенных качественных показателей: сдачу работ с первого предъявления, отсутствие брака, рекламации, экономию материалов. Механизм ее начисления следующий: администрация предприятия совместно с профсоюзным комитетом разрабатывает расценки за выполнение каждого вида изделий, которые отражаются в нарядах на выполнение сдельных работ. Сумма начисленной заработной латы получается путем умножения сдельной расценки на количество произведенных деталей и прибавления премии. Премия начисляется при условии перевыполнения работником норм или достижения других показателей, дающих право на ее получение (отсутствие брака и т.п.). Размер премии устанавливается администрацией по согласованию с профкомом в процентном отношении к заработной плате, начисленной по сдельным расценкам;

· косвенно-сдельную, которая применяется для оплаты труда вспомогательных рабочих (наладчиков, комплектовщиков и др.). Размер их заработка определяется в процентах от заработка основных рабочих, труд которых они обслуживают;

· аккордную, когда совокупный заработок определяется за выполнение тех или иных стадий работы или за полный комплекс выполненных работ. Разновидностью аккордной формы является оплата труда работников, которые не состоят в штате предприятия и выполняют работы по заключенным договорам гражданско-правового характера (например, по договору подряда).

Повременная система оплаты труда сводится к оплате стоимости рабочей силы за отработанное время и применятся тогда, когда невозможно количественно определить результаты трудовой деятельности рабочих, служащих и руководителей.

При повременной системе оплаты труда размер зарплаты зависит от фактически отработанного времени и тарифной ставки работника, а не от количества выполненных работ. В зависимости от единицы учета отработанного времени применяются следующие тарифные ставки: часовые, дневные, месячные.

В повременной системе оплаты труда выделяют две формы: простую повременную и повременно-премиальную.

При простой повременной оплате труда заработок рабочего определяется, умножая часовую или дневную тарифную ставку его разряда на количество отработанных им часов или дней. При определении заработка других категорий работников соблюдается следующий порядок: если работник отработал все рабочие дни месяца, то оплатой явится установленный для него оклад, если же в данном месяце отработано неполное число рабочих дней, то заработок определяется путем деления установленной ставки на календарное количество оплачиваемых за счет предприятия рабочих дней.

При повременно-премиальной оплате труда к сумме заработка по тарифу прибавляется премия, которая устанавливается в процентном отношении к тарифной ставке.
   5. РАСЧЕТ  НАКЛАДНЫХ  РАСХОДОВ.

Накладные расходы определяются путем составления сметы, включающей расходы, связанные с содержанием и эксплуатацией оборудования, а также общественных расходов.

Стоимость вспомогательных материалов.

В расчете принять 5% от стоимости основных материалов.



 = 0,05 * 62167,77 = 3108,39 руб.

                                                 

Стоимость силовой электроэнергии



Сс.э. = 1280,61 * 0,42 = 537,86 руб.

Wс.э.- годовая потребность в силовой электроэнергии

ЦЭ.- стоимость 1кВт электроэнергии



Wс.э. = 9 * 0,5 * 1700 * 0,2 * 0,93 * 0,9 = 1280,61 кВт.

Ру - установленная мощность силовых электроприемников

Кн - коэффициент нагрузки (0,4….0,7)

Фдо - действительный годовой фонд времени работы оборудования

Кс - коэффициент спроса (0,15….0,25)

Кп.с.- коэффициент учитывающий потери в сети (0,92….0,95)

Кп.д.- коэффициент учитывающий потери в двигатели (0,85….0,9)

Затраты на освещение

Сос =  * Цэ

Сос =  * 0,42 = 813,12

 - норма расхода осветительной электроэнергии на 1  полезной площади цеха (15 – 20 Вт).

Тос – продолжительность электрического освещения за год (800 ч).
Затраты на воду для технологических целей



Св.т. = 1875 * 7,45 = 13968,75

где  QВ.Т.годовой расход воды для технологических целей, м3:

       ЦВ.стоимость 1м3 воды с учетом канализации.



Qв.т. = 1,25 * 10 * 150 = 1875

где  1,25 – коэффициент учитывающий периодичность доливки воды;

        qС    емкость установки, м3;

      
nС - 
количество смен воды в резервуаре за год. Рабочая жидкость 150 раз, ополаскивающая жидкость 250 раз.

                                     

Затраты на воду для бытовых нужд



Св.б. =  * 7,45 = 681,23 руб.

где  РШобщее количество рабочих (основные и вспомогательные рабочие),

       40 – норма расхода воды на одного человека, л.


Затраты на текущий ремонт оборудования.

Определяются в размере  9…11%  от балансовой стоимости оборудования. Принимаем 10%.



Стр.об = 0,10 * 15270 = 1527 руб.

Затраты на текущий ремонт здания.

Определяются в размере 1,5…2% от стоимости здания.



Стр.зд. = 0,02 * 108900 = 2178 руб.

Затраты на амортизацию оборудования.

В расчете принять 12% от стоимости оборудования.



Сам.об. = 0,12 * 15270 = 1832,4 руб.

Затраты на амортизацию здания.

В расчете принять 3% от стоимости здания.



Сам.зд. = 0,03 * 108900 = 13068 руб.

Затраты на содержание, ремонт и возобновление малоценных и быстроизнашивающихся предметов СМБП  принимаются в размере 300 руб. на одного рабочего (основного и вспомогательного).

Затраты на изобретательство и рационализацию принимаются в размере 400 руб. на одного рабочего (основного и вспомогательного).

Затраты по статье «Охрана труда».

Определяется 2% от фонда заработной платы основных и вспомогательных рабочих.

Ст.б. = 0,02 * (Sф + Фобщ.всп)   

Ст.б. = 0,02 * (225735,1 + 27310,08) = 5060,90 руб.

                     


Прочие затраты.

В расчете принять 9% от суммы всех статей расходов.
Таблица 5.1.

Смета цеховых расходов





Статьи расходов



Сумма (руб.)



1

Стоимость вспомогательных материалов

3108,39

2

Стоимость силовой электроэнергии

537,86

3

Затраты на освещение

813,12

4

Затраты на воду для технологических целей

13968,75

5

Затраты на воду для бытовых нужд

681,23

6

Затраты на текущий ремонт оборудования

1527

7

Затраты на текущий ремонт здания

2178

8

Затраты на амортизацию оборудования

1832,40

9

Затраты на амортизации здания

13068

10

Затраты на МБП

2700

11

Затраты на рационализацию и изобретательство

3600

12

Затраты по статье «Охрана труда»

5060,90



Всего

49075,65

13

Прочие затраты

4416,81



Итого

53492,46



НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - затраты, не связанные прямо с производством отдельного изделия или вида работы и относимые на весь выпуск продукции. К ним относятся: расходы на содержание, эксплуатацию и текущий ремонт зданий, сооружений и оборудования; отчисления на социальное страхование и другие обязательные платежи; содержание и заработную плату административно-управленческого персонала; расходы, связанные с потерями от брака и простоев и др. Включаются в себестоимость изготовленной продукции, но не прямо, а косвенно, т. е. пропорционально сумме заработной платы, стоимости сырья и материалов и т. д. В торговле к накладным расходам принято относить издержки, связанные с хранением, упаковкой, транспортировкой и сбытом продукции.
6.      СМЕТЕ ЗАТРАТ  И КАЛЬКУЛЯЦИЯ  СЕБЕСТОИМОСТИ

Калькуляция себестоимости услуг и работ, выполняемых в зонах (участках) автотранспортных и сервисных предприятий, представляет собой расчет затрат на единицу продукции (работ, услуг). В зависимости от особенностей производства реконструируемого подразделения в качестве единицы продукции может быть принят отдельный вид выполняемой работы (мойка, диагностика, ремонт и т.д.). Кроме того, калькуляция себестоимости рассчитывается на одно техническое воздействие или 1 чел-час.

Результаты расчетов сводятся в таблицу 6.1.

Таблица 6.1.

Калькуляция себестоимости услуг (работ)







Наименование статей затрат

Годовая сумма затрат,

руб.

Затраты на единицу продукции, руб.

1

Общий фонд заработной платы  рабочих с начислением на социальное страхование

334582,59

22,68

2

Затраты на запасные части и материалы.

62167,77

4,21

3

Накладные расходы

53492,46

3,63

4

Всего расходов

450242,82

30,52



Себестоимость по i-й статье затрат для варианта, когда известно трудоемкость работ на участке (зоне),

si = Ci / ТГ.

7.      РАСЧЁТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЗОНЫ ТО.
Цена - это денежное выражение стоимости товара, экономическая категория, служащая для косвенного измерения величины затраченного на производство товара общественно необходимого рабочего времени. Цены часто меняются на протяжении жизненного цикла товара - от высоких для привлечения покупателей

- новаторов, ориентирующихся на престиж, до низких, ориентирующихся на массовый и рынок. Уровень обслуживания потребителей зависит от цены. Низкие цены обычно связываются с недостаточным сервисом. Группы товаров с различными ценами привлекают различные сегменты рынка.


Цены и ценовая политика - одна из главных составляющих маркетинговой деятельности, роль которой все более возрастает. В зависимости от цен во многом зависят достигнутые коммерческие результаты, а верная или ошибочная ценовая политика оказывает долговременное (положительное или отрицательное) воздействие на всю деятельность производственно-сбытового комплекса промышленной фирмы. Ведение ценовой политики, разработка ценовых стратегий, их практическая реализация - проблема нс только исключительно сложная, но и «тонкая». Ее решение требует отличного знания обстановки на рынке, высокой квалификации лиц, принимающих решения, творческого подхода, интуиции. Устанавливая цены, следует не только знать их нижний и верхний пределы, за границами которых их применение экономически неоправдано или психологически вредно, но и гибко маневрировать ценами в этих пределах, учитывая все факторы, причем так, чтобы в каждый отрезок времени эти цены были оптимальными для продавца и потребителя.

Прибыль в экономике — превышение доходов от продажи товаров и услуг над затратами на производство и продажу этих товаров и услуг.

Это один из наиболее важных показателей финансовых результатов хозяйственной деятельности субъектов предпринимательства (организаций и предпринимателей). Прибыль исчисляется как разность между выручкой от реализации продукта хозяйственной деятельности и суммой затрат факторов производства на эту деятельность в денежном выражении.
Доход (Income (англ.)) — регулярное денежное пополнение бюджета экономического субъекта.
В микро- и макроэкономике доход является одной из центральных величин для измерения общего благосостояния. Доход открывает экономическому субъекту возможность потребления или создания сбережений для увеличения потребления в будущем. Доход является также одной из центральных величин в налоговом законодательстве.

Доход - результат производственно-хозяйственной деятельности экономического субъекта, получаемый как разница между стоимостью реализованной продукции, товаров и услуг и произведенными издержками.

 Виды дохода
  • Реальный доход — выраженный в натуральной форме набор благ, который может купить потребитель на располагаемый им номинальный доход по текущим ценам благ.

Реальный доход отражает покупательную способность номинального дохода, выраженную в ценах текущего периода.

Размеры доходов, их стабильность,  надежность источников влияют на поведение человека в рыночной экономике.
  • Номинальный доход — величина денежных средств, которой располагает потребитель в текущем периоде для приобретения благ по ценам этого периода.
  • Личный доход - весь доход, заработанный или полученный отдельными лицами, т.е. не только доходы, полученные от продажи ресурсов, но и трансфертные платежи.
  • Располагаемый доход - часть личного дохода, остающаяся у работника после вычета налогов.



Налог — обязательный, индивидуально безвозмездный платёж, взимаемый с организаций и физических лиц в форме отчуждения принадлежащих им на праве собственности, хозяйственного ведения или оперативного управления денежных средств, в целях финансового обеспечения деятельности государства или муниципальных образований.

Жан Симонд де Сисмонди (1819): «Налог — цена, уплачиваемая гражданином за полученные им наслаждения от общественного порядка, справедливости правосудия, обеспечения свободы личности и права собственности. При помощи налогов покрываются ежегодные расходы государства, и каждый плательщик налогов участвует таким образом в общих расходах, совершаемых ради него и ради его сограждан».

Бу Свенссон: «Налог — это цена, которую мы все оплачиваем за возможность использовать общественные ресурсы для определенных общих целей, например, обороны и оказывать воздействие на распределение доходов и имущества между гражданами».

Николай Тургенев, русский писатель (1818) : «Налоги — это суть средства к достижению цели общества или государства, то есть цели, которую люди себе предполагают при соединении своем в общество или при составлении государств. На сем основывается и право правительства требовать податей от народа. Люди, соединившись в общество и вручив правительству власть верховную, вручили ему вместе с сим и право требовать налогов».

А. А. Исаев (1887) : «Налоги — обязательные денежные платежи частных хозяйств, служащие для покрытия общих расходов государства и единиц самоуправления».

А. А. Соколов (1928) : «Под налогом нужно разуметь принудительный сбор, взимаемый государственной властью с отдельных хозяйствующих лиц или хозяйств для покрытия производимых ею расходов или для достижения каких-либо задач экономической политики без предоставления плательщикам его специального эквивалента».

Срок окупаемости (англ. Pay-Back Period) — период времени, необходимый для того, чтобы доходы, генерируемые инвестициями, покрыли затраты на инвестиции. Этот показатель определяют последовательным расчетом чистого дохода (англ. Present Value) для каждого периода проекта. Точка, в которой PV примет положительное значение, будет являться точкой окупаемости.
Расчёт плановой цены: 

Цпл = С + 20%

Цпл = 30,52 + 20% = 36,62 руб.

Расчёт условного дохода:

Сдох = Цпл * Тг

Сдох = 36,62*14752 = 540218,24 руб.

Расчёт налога на доход:

Снал  = Сдох * 0,05

Снал = 540218,24 * 0,05 =27010,91 руб.

Расчёт прибыли:

Спр = Сдох – Снал – С

Спр = 540218,24 – 27015,91 – 30,52 = 513176,81 руб.

Расчёт срока окупаемости:

О = Соб + Сзд / Спр * 10%

О = 15270 + 108900 / 513176,81 * 0,1 = 2,42 года.
ЛИТЕРАТУРА



1.     

Абалонин С.М. «Коммерческая деятельность на автотранспорте»: Учеб. пособие. – Саратов: СГТУ, 1999.

2.     

Анисимов А.П. «Экономика и управление АТП». – М.: Транспорт, 1986.

3.     

Бердникова Т.Б. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия: Учебное пособие. - М., ИНФРА-М, 2002.

4.     

Бучин Е.Д., Костров В.Н. «Маркетинг на транспорте». – Н. Новгород: ВГАВТ, 1996.

5.     

Волкова О.И. «Экономика предприятия». – М.: ИНФРА -М.,2001.

6.     

Горфинкель В.Я. «Экономика предприятия». – М.: Юнити, 2001.

7.     

Грудинов В.П. «Экономика предприятия». – М.: ЮНИТИ, 2002.

8.     

Закон ПМР «Об упрощенной системе налогообложения, учета и отчетности юридических лиц – субъектов малого предпринимательства»

9.     

Закон ПМР «О предпринимательской деятельности и предприятиях в ПМР»

10. 

Закон ПМР «Об автомобильных дорогах»

11. 

Коновова Г.А. «Экономика автомобильного транспорта». – М.: Академия, 2005.

12. 

Малышева А.И. «Экономика автомобильного транспорта». – М.: Транспорт, 1983.

13. 

Нагаева И.Д., Улицкая И.М. «Организация и оплата труда на автомобильном транспорте». – М.: Транспорт, 1989.

14. 

Пелих А.С. Бизнес-план, или как организовать собственный бизнес. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Ось-89,2001.

15. 

Самойлович В.Г. «Экономика предприятия»: Учеб. Пособие. – М.: МАДИ, 1995.

16. 

Сербиновский Б.Ю. «Экономика предприятия автомобильного транспорта». – М.: МарТ, 2006.

17. 

Справочник финансиста предприятия. - 3-е изд., доп. и перераб. - М.: ИНФРА-М, 2001.

18. 

Стандарт бухгалтерского учета № 3 ПМР «Состав затрат и расходов организации»

19. 

Стандарт бухгалтерского учета № 16 ПМР «Учет основных средств»

20. 

Трудовой кодекс ПМР.


1. Реферат Бельгийско-нидерландская война
2. Контрольная работа на тему Освітлення виробничого приміщення
3. Реферат Немецкое информационное агентство Deutsche Presse - Agentur
4. Реферат на тему How The Internet Got Started Essay Research
5. Реферат Правовые проблемы регулирования деятелности хозяйственных обществ
6. Реферат на тему Уголовная ответственность и ее основания
7. Реферат на тему Influence Of Mass Media On Sport Essay
8. Курсовая Организационная структура Банка России
9. Реферат на тему The Merchant Of Venice By William Shakespeare
10. Сочинение Характеристика Ровены и Ребекки