МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

(ФГОУ ВПО РГАЗУ)
Факультет механизации и технического сервиса
Кафедра надежности и ремонта машин им. И.С. Левитского
КУРСОВАЯ РАБОТА
ПО ЭКОНОМИКЕ И ОРГАНИЗАЦИИ

ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА
Студента 4 курса

Васильева Игоря

Александровича

Учебный шифр 5550
Глазов 2011
1. Введение…………………………………………………………...…………3

2. Задача №1.  Определение потребности сельскохозяйственного предприятия в машинно-тракторном парке……………...…………………………………….…4

3. Задача № 2. Определение оплаты за прокат техники……………………..8

4. Задача № 3. Организация  бригад  на  предприятиях  технического  сервиса……………………………………………………………………………12

  - Расчет численности и квалификационного состава бригады….......……13

  - Оплата труда и материальное стимулирование рабочих бригады……...15

  -Распределение месячного бригадного заработка между рабочими…….18

5. Список литературы…………………………………………………………25
Введение
Стратегия развития технического сервиса РФ предусматривает оснащение сельскохозяйственного производства новой техникой. Уже сейчас в сфере производства сельскохозяйственной продукции работают миллионы тракторов, автомобилей, комбайнов и других машин. Чтобы поддержать такой огромный парк машин и оборудование в постоянном работоспособном  состоянии и успешно его использовать, должна непрерывно совершенствоваться сеть ремонтно-обслуживающих предприятий. Повышение качества отремонтированной техники, снижение затрат на ее ремонт и обслуживание неразрывно связаны с оптимальным размещением, кооперированием и производственной мощностью ремонтно-обслуживающих предприятий с рациональным их использованием.

Ремонтное или обслуживающее предприятие АПК – это предприятие, представляющее собой коллектив работающих, вооруженных средствами производства и выполняющих работы по техническому обслуживанию.

С развитием производства сельскохозяйственных машин и орудий возникает необходимость в периодическом их обслуживании и ремонте, так как  в процессе эксплуатации и хранения машин и орудий неизбежны неисправности и поломки

Все типы ремонтно-обслуживающих предприятий прошли сложный путь развития. Опираясь на передовой опыт  предприятий машиностроительной промышленности, на достижения науки и техники, они превратились в хорошо оснащенные и высокоорганизованные предприятия, способные решать задачи по улучшению технического обслуживания, ремонта и использования машинно-тракторного парка.

Ремонтно-обслуживающие предприятия АПК являются объектом исследования технических, технологических и экономических научных учреждений.

Знание экономических законов, механизм их действия и форм проявления позволяет своевременно вскрывать, объяснять закономерности развития и вносить необходимые коррективы при проектировании, реконструкции, расширении и техническом перевооружении предприятий.
Задача № 1

Определение потребности сельскохозяйственного

 предприятия в машинно-тракторном парке
Существует несколько способов определения потребностей в тракторах и сельскохозяйственных машинах. Наиболее точным является способ, основанный на использовании данных технологических карт по возделыванию различных сельскохозяйственных культур. Однако этот способ достаточно трудоемок и не всегда применим.

Для укрупнения и прогнозных расчетов применяется нормативный метод, который рассматривается в данной задаче. Согласно этому методу потребность в тракторах определяется по формуле:
                П_i=0,001*H_i*F_j                                                    (1)

 где,     H_i – нормативная потребность i-го вида машин в расчете на 1000 га площади пашни или посева j-ой культуры, шт.;

  F_j– площадь пашни или посева j-ой культуры, га. При определении потребности в тракторах используется площадь пашни, а при определении потребности в специальных сельскохозяйственных машинах – площадь j-ой культуры.

Порядок расчетов со следующими исходными данными:

а) площадь пашни 5100 га, в том числе под зерновыми – 2500 га, кукурузой на силос – 1350 га, картофелем – 540 га;

б) нормативная потребность:

- в тракторах – 17,60 усл.эт. трактора на 1000 га пашни;

- в зерноуборочных комбайнах – 8,9  комбайна на 1000 га посева зерновых;

-в кукурузочных комбайнах – 15,94 комбайна на 1000 га посева кукурузы на силос;

- в картофелеуборочных комбайнах (картофелекопалках) – 29,74 единицы на 2 471,05 акр, занятых под картофелем;

- в зерновых сеялках – 11,54 ед. на 1000 га посева зерновых;

- в сеялках для посева кукурузы – 9,12 ед. на 1000 га посева;

- в картофелесажалках – 32,61 ед. на 1000 га посадки;

- в плугах – 4,93 ед., боронах – 73,4 ед., лущильниках – 1,45 ед., культиваторах – 7,08 ед. на 1000 га пашни.

Используя формулу (1), определяем конкретные значения нормативной потребности в машинах. Расчет представлен табличным способом (табл.1)

                                                                                      Таблица 1

Расчет потребности в тракторах и сельскохозяйственных машинах

Наименование машины	Значение норматива (Hi) шт./1000га	Расчетная площадь    (Fj), га	Потребность в машинах (Пi), шт.
1. Тракторы в условном исчислении	17,6	5100	89,76
2. Комбайны:
- зерноуборочные	8,9	2500	22,25
- кукурузоуборочные	15,94	1350	21,52
-картофелеуборочные	29,74	540	16,06
3. Сеялки:
- зерновые	11,54	2500	28,85
- кукурузные	9,12	1350	12,31
- картофелесажалки	32,61	540	17,62
4. Плуги	4,93	5100	25,14
5. Бороны	73,4	5100	374,34
6. Лущильники	1,45	5100	7,39
7. Культиваторы	7,08	5100	36,11

Анализ технологий возделывания культур показывает, что удельный вес использования парка колесных тракторов достигает до 61% от общего количества. Поэтому необходимо их иметь (0,61*89,76)=54,75 ед., а гусеничных – (89,76-  54,75) = 35,01ед. в условном исчислении.

Исходя из сложившейся структуры тракторного парка в рассматриваемой зоне, принимаем трактор ДТ-75М основным среди гусеничных, а колесные подбираем в следующем соотношении: Т-150К – 12%; МТЗ-80 – 82%; Т-25 – 6% от общего количества (54,75ед.). В условном исчислении это составит:

Т-150К= (54,75*12/100)=6,57 ед.;

МТЗ-80= (54,75*82/100)=44,90 ед.;

                           Т-25= (54,75*6/100)=32,85 ед.

           Для определения количества тракторов в физическом (натуральном) исчислении необходимо полученные значения в условном исчислении разделить на соответствующие коэффициенты перевода трактора в условные. Тогда получим следующую структуру тракторного парка (табл. 2).

Таблица 2

Расчет потребности тракторов в физическом исчислении, шт.

Марки тракторов	Количество в условном исчислении	Коэффициенты перевода	Количество в физическом исчислении
			расчетное	принятое
ДТ-75М	35,01	1,10	31,83	32
Т-150К	6,57	1,85	3,55	4
МТЗ-80	44,90	0,70	64,14	64
Т-25	32,85	0,30	109,5	109
Итого:	119,33	-	209,02	209

Учитывая требования технологий возделывания сельскохозяйственных культур, агрегатируемость сельскохозяйственных машин с тракторами и другие факторы, определяем необходимый состав машинно-тракторного парка.

Для выполнения основных сельскохозяйственных работ по культурам, возделываемым в условном хозяйстве, необходим следующий машинно-тракторный парк (табл. 3).

Таблица 3

Состав машинно-тракторного парка



Задача № 2

Определение оплаты за прокат техники
В настоящее время многие предприятии, фермеры и частные лица в России испытывают острую нехватку в технике. В последние годы сельскохозяйственные предприятия приобретают только около 10%   техники по сравнению с 1990 годом. Имеющаяся техника изнашивается, растет ее дефицит.

Одним из основных путей снижения потребностей техники в АПК является организация ее проката.

В общем случае прокат – это имущественный найм (аренда), как правило, движимого имущества за плату во временное владение и пользование. Обычно договор проката заключается в письменной форме от одного числа до одного года. Владелец имущества в данном случае называется арендодателем, физическое или юридическое лицо, берущее в аренду имущество, - арендатором.

Согласно действующему Гражданскому кодексу РФ арендатор вправе отказаться от договора проката в любое время, письменно предупредив о своем намерении арендодателя не менее чем за 10 дней.

В прокат может быть сдано любое движимое имущество. Применительно к технике это тракторы, сельскохозяйственные и мелиоративные машины, автомобили, прицепы и т.д.

Арендная плата по договору проката обычно устанавливается  в виде определенных в твердой сумме платежей за час проката, вносимых периодически в виде аванса или единовременно – по окончании срока проката.

В настоящее время существует три основные методики определения оплаты за час проката самодвижущейся техники.

По первой методике величинуоплаты за час проката самодвижущейсятехники арендодатель определяет, исходя из опыта других арендодателей, сдающих в прокат аналогичную технику. Это наиболее простой, но наименее обоснованный метод, практически не учитывающий индивидуальные затраты и интересы арендодателя.

По второй методике оплату за час проката самодвижущейся техники арендодатель может определить из старых прейскурантов на прокат техники. В основе этих прейскурантов лежат средние нормативы стоимости часа проката машин.

Это методика определения оплаты за час проката самодвижущейся техники является весьма приблизительной. Она также не учитывает индивидуальные издержки и интересы арендодателя, связанные с организацией и управлением прокатом техники, и современные особенности финансовой системы страны.

Наиболее приемлемой для расчетов по данной задаче является методика, разработанная авторами методических рекомендаций и опробованная в ряде регионов России и в странах ближнего зарубежья. Суть этой методики состоит в том, что предлагается определять оплату за час проката самодвижущейся техники как сумму оплаты за продолжительность проката (т.е. за нахождение в течение часа техники и прокате) и оплаты за фактическую наработку (по счетчику моточасов или спидометру) за этот час. Это можно записать в виде формулы:
                   О=А+Д                                                   (2)

где,     О – суммарная стоимость часа проката самодвижущейся техники, руб./ч;

А – абонементная оплата за прокат самодвижущейся техники (т.е. оплата за 1 ч нахождения этой техники в прокате), руб./ч;

Д – дополнительная оплата, т.е. оплата техники за фактическую наработку в течение одного часа (иными словами, это оплата за интенсивность использования техники в прокате), руб./ч.

В свою очередь, абонементная плата за час проката самодвижущейся техники может быть определена по формуле:
                            (3)

    где,     Б_м – балансовая стоимость машины конкретной марки, сдаваемой в про 

    кат, руб.;

Т_м – нормативный амортизационный срок службы машины конкретной марки, сдаваемой в прокат (эту величину устанавливают для прокатной техники отдельно), лет;

8760 – величина полученная как произведение числа дней в году (принято 365) на число часов в сутки – 24 часа, ч;

З_о – расходы на организацию и управление прокатом техники (у арендодателя, которым может быть пункт проката, они зависят от сложившейся структуры  и количества прокатной техники, обслуживающего персонала и объектов технического сервиса этой техники), руб. Их определяют в % от балансовой стоимости машины, сдаваемой в прокат, %;

Б_с – балансовая стоимость всего парка машин, предназначенных для проката, руб.;

П_н – коэффициент, учитывающий прибыль арендодателя от проката техники (так называемый норматив прибыли). Если значение прибыли 30% то П_н=1,3;

А_n – часть прибыли арендодателя, которая могла быть получена, если бы деньги, как банковский процент на сумму, равную балансовой стоимости машины (Б_м), лежали в банке и на них начислялся банковский процент, руб. ЕЕ определяют в % от балансовой стоимости машины;

П_р – прочие дополнительные издержки арендодателя, которые могут возникнуть у него не по его вине при прокате техники, руб.;

К_с – коэффициент спроса, учитывающий особые условия проката (сезонность, уникальность прокатной техники, продолжительность проката и т.д.).

Дополнительная оплата за прокат самодвижущейся техники (Д) взимается за наработанные часы по счетчику моточасов или по спидометру. Если счетчик моточасов или спидометр окажутся неисправными или с нарушенной пломбировкой, то дополнительная оплата взимается исходя из 10 ч работы машины в сутки. Дополнительную оплату за час проката техники можно определить по фомуле:
            Д=З_р*Т_ф*П_н                                                                 (4)

    где,      З_р – норматив затрат денежных средств на ремонты, технические обслуживания и хранения машин, руб./ч, руб./км, руб./мото-ч;

Т_ф – фактическая наработка техники по показаниям счетчика моточасов или по спидометру, мотто-ч, км;

П_н – коэффициент, учитывающий прибыль.

При прокате тракторов с неисправным счетчиком принимают Т_ф=10 моточасов в сутки, а для автомобилей с неисправным спидометром Т_ф=600 км в сутки.

Стационарная, прицепная и навесная техника, сданная в прокат, оплачивается за фактическое время нахождения в прокате, т.е. оплата состоит только из абонементной платы (А).

Управление сложной прокатной техникой (грузовые автомобили, экскаваторы, автокраны и т.д.) осуществляется, как правило, представителями арендодателя , имеющими соответствующие документы на управление этой техникой. В данном случае оплата труда работников, нанимаемых для управления сложной техникой, производится заказчиком (арендатором) отдельно, на основе трудового соглашения и установленных тарифных ставок за выполнение соответствующих механизированных работ при сдельной оплате труда. Кроме того, оплата труда этих рабочих может входить в суммарную стоимость часа проката самодвижущейся техники в качестве дополнительной величины.

Используя формулу (3) и данные приложения 7, определим абонентскую плату за прокат трактора Т-16М:



= [(8,49 + 11,45) ×1,28 + 1,7 +2,39] × 1,1 = 27,48 руб./ч.
Далее определим дополнительную оплату часа проката трактора Т-16М по формуле (4) и данным приложения 7:
Д = З_р × Т_ф × П_н = 8,1× 1 × 1,31 = 10,61 руб./ч.
Тогда суммарная стоимость часа проката трактора Т-16М, определенная по рассмотренному методу, будет равна:
О = А + Д = 27,48 + 10,61 = 38,09 руб./ч.
ЗАДАЧА № 3

Организация бригад на предприятиях

 технического сервиса

Требуется организовать комплексную бригаду и определить ее основные показатели на предприятии агротехсервиса по капитальному ремонту шасси трактора ДТ-75М с программой 1900 ед. в год.

Комплексные бригады создаются на предприятиях технического сервиса из рабочих различных профессий для выполнения совокупности технологически разнообразных, но взаимосвязанных работ, охватывающих определенный цикл производства продукции или ее законченную часть. При этом, в качестве единицы планирования и учета объемов работ, выполненных бригадой, принимается бригадокомплект.

Бригадокомплект представляет собой объем необходимых работ по конструктивно законченному узлу или части сборочной единицы машины, выполняемых бригадой в соответствии с ее специализацией. По бригадокомплекту определяется перечень необходимых операций и работ, комплексная норма времени на их выполнение и комплексная расценка по заработной плате.

На основе годовых планов производства продукции по предприятию, каждой бригаде устанавливается соответственно годовой, квартальной и месячные планы, а также планы и задания на смену (сутки) в бригадокомплектах.

Расчет численности и квалификационного состава бригады

Для формирования бригады, определения ее численности и квалификационного состава прежде всего необходимо рассчитать трудоемкость одного бригадокомплекта:

Т_бк = Т_ком. + Т_сб. + Т_об. + Т_кон. + Т_ок.,                          (5)
где Т_бк – трудоемкость работ по бригадокомплекту, чел.-ч;

      Т_ком., Т_сб., Т_об., Т_кон., Т_ок – соответственно трудоемкости операций, входящих в бригадокомплект ( операции 8 – 12 приложения 9), чел.-ч. 

Тогда

Т_бк = 3,17 + 0,65 + 4,22 + 2,86 + 43,26 + 4,33 + 0,75 + 4,20 = 63,44 чел.-ч.
Годовую трудоемкость работ (Т^г_бк), выполняемых бригадой, определяют по формуле:

Т^г_бк = Т_бк × N ,                                       (6)
где N – годовая программа ремонта двигателей (см. приложение 8), шт.

Тогда

Т^г_бк = 63,44 × 1900 = 120536 чел.-ч.
Определяют среднемесячную трудоемкость работ бригады (Т^м_бк):
Т^м_бк = Т^г_бк : 12 = 120536 : 12 = 10044,67 чел.-ч.           (7)
На основании видов и сложности операций, входящих в бригадокомплект, определяется квалификационный состав бригады (т.е. рабочие каких разрядов должны присутствовать), а ее численность рассчитывается исходя из годовой трудоемкости работ. Число рабочих каждой профессии необходимого уровня квалификации (разряда) определяют по формуле:
Р_i = Т^г_i : (Ф_рi× К) ,                               (8)
где Р_i – число рабочих данной профессии (или разряда), чел.;

Т^г_i – годовая трудоемкость i-х видов работ, входящих в бригадокомплект, чел.-ч;

Ф_рi – годовой фонд времени рабочего данной профессии, ч (для профессий с нормальными условиями труда Ф_р=1860 ч; с вредными условиями Ф_р  = 1820 ч);

К – коэффициент выполнения сменных норм выработки (при расчетах принимается К = 1,1 – 1,15).

В свою очередь

Т^г_i = t_i × N,                                    (9)

где t_i
– трудоемкость выполнения i-й работы по одному объекту ремонта, чел.-ч (см. прилож. 9).

Например, в рассматриваемом варианте задания число рабочих (слесарей-сборщиков) 1-го и 2-го разряда для сборки узлов, агрегатов  будет равно (при К=1,13):
Р ^I_сл = (0,65 × 1900 ) : (1860 × 1,13) = 0,59 чел.;
Р ^II_сл = (4,22 × 1900 ) : (1860 × 1,13) = 3,81 чел.
Аналогично определяется необходимое число рабочих других разрядов, а результаты расчетов заносим в табл. 4.

Таблица 4

№ п/п	Виды работ	Средний разряд	Условия труда	Про-фессия рабо-чего	Годовая трудоем-кость (Тг i), чел.-ч	Годовой фонд времени (Фр i), ч	Численность рабочих
							расчет-ная	принятая
1	Комплектация узлов, агрегатов	4	нормальные	слесарь	7543	1860	3,59	4
2	Сборка узлов, агрегатов и объекта в целом	1 2 3 4	нормальные нормальные нормальные нормальные	слесарь	1235 8018 5434 82194	1860 1860 1860 1860	0,59 3,81 2,59 39,11	1 4 3 39
3	Обкатка и испытание	5	вредные	–	8227	1820	3,48	3
4	Контрольный осмотр	5	нормальные	«	1425	1860	0,68	1
5	Окраска	3	вредные	маляр	7980	1820	3,37	3
	Итого						57,22	58

Установление КТУ членам бригады

Из него следует, что 70 % рабочих бригады, или 41 человека из 58, фактически отработали в течение месяца по 175 ч, 25 %, или 14 человек, – по 160 ч, 5 % – 3 человека – по 145. Результаты распределения фактически отработанного времени за месяц между рабочими бригады и др. исходные данные заносим в табл. 7. По ней наглядно и удобно вести дальнейшие расчеты, распределение общего заработка и его составляющих среди членов бригады.

Тарифную заработную плату каждого рабочего (гр. 5) бригады определяем по табл. 7 умножением соответствующей часовой тарифной ставки (гр. 3) на фактически отработанное время (гр.4), то есть: гр. 5 = гр.3 × гр. 4. Суммарная (гр. 5) тарифная заработная плата (З_т) бригады по расчетам составила 319441,05руб. Сдельный приработок (П_с) в целом по бригаде определяем по формуле (15):

П_с = Р_бк  × N_мес – З_т = (3329,99× 209) –  507390,05= 188577,86руб
Последняя составляющая общего заработка бригады (З_бр) – премия (П_р), определенная по условиям премирования и фактического выполнения месячного задания, равна: П_р = 342764,20 руб.

Для распределения сдельного приработка и премии между рабочими бригады необходимо учитывать не только их квалификацию и фактически отработанное время в течение месяца, но и коэффициент трудового участия (КТУ). В этих целях определяем по каждому рабочему расчетную величину (гр. 7) распределения сдельного приработка и премии как произведение тарифной заработной платы (гр. 5) и установленного значения КТУ (гр. 6), т.е. гр. 7 = гр. 5 × гр. 6. Зная сумму по гр. 7 –514600,71  руб. и значения сдельного приработка (П_с) и премии (П_р), находим удельные расчетные величины для их распределения между рабочими бригады:   

П^у_с = П_с : 514600,71   =188577,86: 514600,71= 0,366руб./руб.;
П^у_р = П_р :  514600,71  =342764,20: 514600,71= 0,666руб./руб.
Для определения сдельного приработка и премии по каждому рабочему (гр. 8 и 9) необходимо умножить значение графы 7 на соответствующую удельную расчетную величину (П^у_с или П^у_р), то есть: гр. 8 = гр. 7 ×0,366; гр. 9 = гр. 7 × 0,666.

Общая заработная плата рабочих и бригады в целом (гр. 10) рассчитывается путем суммирования тарифной заработной платы (гр. 5), сдельного приработка (гр. 8) и премии (гр. 9), то есть: гр. 10 = гр. 5 + гр. 8 + гр. 9. Сумма по графе 10 подтверждает правильность распределения ранее рассчитанного общего заработка бригады за месяц.
Библиографический список

1. Экономика и организация технического сервиса. Часть 2 Организация технического сервиса: методические указания по изучению дисциплины / РГАЗУ: Сост. В.И. Тарасов.- М.,2009

2. Яковлев Б.И., Яковлев В.Б. Организация производства и предпринимательство в АПК. – М.: КолосС, 2004. – 424 с.

3. Организация производства на предприятиях АПК/ Ф.К. Шакиров, С.И. Грядов, М.П. Тушканов и др.; Под ред. Ф.К. Шакирова. – М.: КолосС, 2007. – 520 с.

4. Экономика агротехсервиса. 2-е изд. перераб. и дополненное/ В.М. Баутин, Д.С. Буклагин, В.Ф. Федоренко и др. / Под ред. В.М. Баутина. – М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2004. – 404 с.

5. Организация и технология технического сервиса машин / В.В. Варнаков, В.В. Стрельцов, В.Н. Попов, В.Ф. Карпенков. –  М.: КолосС, 2007. – 277 с.

6. Проблемы экономики технического сервиса в АПК / Под общ. ред. академика Россельхозакадемии Ю.А. Конкина. – М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2008. – 544 с.

7.Надежность и ремонт машин/ В.В. Курчаткин, Н.Ф. Тельнов, К.А. Ачкасов и др.; Под ред. В.В. Курчаткина. – М.: Колос, 2000. – 776 с.

8. . Организация и управление производством на сельскохозяйственных предприятиях/В.Т. Водянников, А.И. Лысюк, Н.Е. Зимин и др.; под ред. В.Т. Водянникова. – М.: КолосС, АГРУС, 2006. – 506 с