ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«РОССИЙСКАЯ ТАМОЖЕННАЯ АКАДЕМИЯ»

РОСТОВСКИЙ ФИЛИАЛ
Факультет таможенного дела
ОТЧЕТ

О ПРОХОЖДЕНИИ ВТОРОЙ ТАМОЖЕННОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ
Новороссийская таможня

Геленджикский таможенный пост
Начало практики: 20 июня 2011г

Окончание практики: 15 июля 2011г

Студент 4 курса _____________ Кадзилова И.В.

(подпись) Руководитель практики

от таможенного органа _____________ Проценко И.А.

(подпись)

Преподаватель-руководитель

практики от Ростовского филиала РТА _____________ Шалагинова Н.А.

(подпись)
Ростов-на-Дону

2011

Содержание:

Введение

Новороссийская таможня в настоящий период – это коллективный орган со своими структурными подразделениями (отделами). Каждый отдел занимается своим направлением. В подчинении таможни находится 6 таможенных постов: Анапский, Геленджикский, Новороссийский юго-восточный, Новороссийский центральный, Новороссийский западный, Новороссийский автотранспортный.

Геленджикский таможенный пост был создан на основании приказа Государственного таможенного комитета Российской Федерации 30 марта 1992 года №106 с подчинением его Новороссийской таможне.

Целью проведения таможенной практики является приобретение профессиональных навыков, практического опыта, закрепление, систематизация и расширение теоретических знаний по дисциплине «Организация таможенного контроля товаров и транспортных средств» при выполнении должностных обязанностей инспектора таможенного поста, отдела.

Основной задачей таможенной практики является:

• 
  изучение структуры Новороссийской таможни;
  
• 
  изучение структуры Геленджикского таможенного поста;
  
• 
  рассмотрение основных задач и функций отдела таможенного оформления и таможенного контроля Геленджикского таможенного поста Новороссийской таможни;
  

1. Структура Новороссийской таможни

1. Структура Геленджикского таможенного поста

По состоянию на 1 июля 2011 года структура Новороссийской таможни имеет следующий вид: возглавляет Новороссийскую таможню начальник, в ведении которого находятся отделы. К таким отделам относятся:

• 
  правовой отдел
  
• 
  отдел документационного обеспечения
  
• 
  отдел собственной безопасности
  
• 
  отдел бухгалтерского учеты и финансовой экспертизы
  
• 
  организационно-аналитический отдел
  
• 
  отдел таможенной инспекции.
  

В подчинении Новороссийской таможни находятся:

• 
  Анапский т/п
  
• 
  Геленджикский т/п
  
• 
  Новороссийский юго-восточный т/п
  
• 
  Новороссийский центральный т/п
  
• 
  Новороссийский западный т/п
  
• 
  Новороссийский автотранспортный т/п
  

Геленджикский таможенный пост организует свою деятельность в непосредственном взаимодействии со всеми отделами Новороссийской таможни, в частности, с такими, как отдел применения системы управления рисками, отдел таможенной процедуры и таможенного контроля, отдела таможенных платежей, отдел товарной номенклатуры и торговых ограничений, отдел таможенной статистики, отдел контроля таможенной стоимости, отделение валютного контроля, отдел административных расследований и др.

Зоной деятельности Геленджикского таможенного поста является территория от поселка Кабардинка до поселка Архипо-Осиповка.

Геленджикский таможенный пост состоит из двух отделов (отдел таможенного оформления и таможенного контроля и отдел таможенного досмотра), которые подчиняются начальнику таможенного поста и его заместителю.

В основном, Геленджикский таможенный пост занимается оформлением так называемого скоропорта, а именно фруктов и овощей, ввозимых из Турции.

Отдел таможенного досмотра является структурным подразделением Геленджикского таможенного поста, в компетенцию которого входят вопросы осуществления таможенного досмотра товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации и помещаемых под таможенные процедуры, и таможенного контроля с использованием системы управления рисками.

Отдел возглавляет начальник отдела, который подчиняется непосредственно начальнику поста.

Начальник отдела назначается на должность и освобождается от должности приказом начальника таможни¹.

2. Процедура досмотра морских судов.

С образованием Таможенного союза процедура досмотра морских судов в Российской Федерации претерпела некоторые изменения. Утратили силу приказы и распоряжения правительства. Но в силу вступили новые, более совершенные приказы.

Таможенные операции совершаются и таможенный контроль проводится в отношении судов, а также товаров и транспортных средств, перевозимых судами в местах перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу, расположенных в морских (речных) портах, а также в зонах таможенного контроля (ЗТК), создаваемых на территориях и (или) акваториях морских или речных портов, открытых для международного грузового и (или) пассажирского сообщения таможенным органом. Таможенные операции, связанные с прибытием (убытием) судов, совершаются и таможенный контроль судов производится при прибытии (приходе)/убытии (отходе) судов на (с) таможенную(ой) территорию(и) Таможенного союза в портах как у причала, так и на рейдах, включенных в пределы пункта пропуска. Решение о возможности совершения таможенных операций прибытия/убытия, принимается в исключительных случаях начальником таможенного органа или должностным лицом, им уполномоченным, по заявлению перевозчика, согласованному с органом пограничного контроля в соответствии с Технологической схемой пропуска через государственную границу РФ лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в морских и речных пунктах пропуска через государственную границу РФ, утверждаемой администрацией порта и заинтересованными государственными контрольными органами, расположенными в пункте пропуска, разработанной на основе Типовой схемы.

При прибытии судна выгрузка товаров, транспортных средств, высадка с судна пассажиров, водителей транспортных средств и других сопровождающих транспортные средства (товары) лиц, а также допуск на судно работников порта, обеспечивающих совершение грузовых операций, осуществляется в соответствии с Технологической схемой. При убытии судна погрузка товаров, транспортных средств, посадка на судно пассажиров, водителей транспортных средств и других сопровождающих транспортные средства (товары) лиц с судна, а также пребывание на судне работников порта, обеспечивающих совершение грузовых операций, осуществляется в соответствии с Технологической схемой. Любое изменение места стоянки судна в порту (переходы, перешвартовка), спуск на воду катеров и шлюпок с судна, причаливание судов и других плавучих средств к судам и другим плавучим средствам, находящимся под таможенным контролем, допускается по согласованию с таможенным органом и органом пограничного контроля в соответствии с Технологической схемой. Но эти требования могут не соблюдаться при обстоятельствах непреодолимой силы (авария, стихийные бедствия), а также при угрозе безопасности людей, судов, товаров, необходимость оказания срочной медицинской помощи членам экипажа или пассажирам, доставка спасенных людей и иных обстоятельствах, требующих немедленного производства таких операций. В этих случаях осуществляется уведомление таможенного органа и органа пограничного контроля незамедлительно после начала совершения указанных операций в соответствии с Технологической схемой.

Доставка должностных лиц таможенных органов, совершающих таможенные операции прибытия/убытия и проводящих таможенный контроль, на судно и обратно осуществляется в соответствии с Технологической схемой.

Должностные лица таможенных органов, могут в любое время суток подниматься на борт судна, находящегося под таможенным контролем, для выполнения служебных обязанностей, в порядке, предусмотренным Кодексом и Инструкцией.

Продолжительность стоянки судов, исходя из времени, необходимого для проведения таможенных операций, исчисляется с момента предъявления таможенному органу документов и сведений, предусмотренных Кодексом. По решению начальника таможенного органа либо лица, им уполномоченного, время совершения таможенных операций прибытия/убытия и проведения таможенного контроля судна может быть продлено в случаях возникновения обстоятельств непреодолимой силы и иных случаев, не зависящих от действий должностных лиц таможенных органов.

Капитан судна, судовладелец либо лицо, действующее по его поручению (перевозчик), вправе представить таможенному органу предварительную информацию о судах, а также товарах и транспортных средствах, перемещаемых через таможенную границу ТС, до их фактического прибытия на таможенную территорию. В случаях, предусмотренных законодательством и международными договорами государств - членов ТС, перевозчик обязан представить предварительную информацию² Перевозчик вправе представить документы в виде электронных документов³.

Действия должностных лиц при прибытии судов.

В таможенный орган поступает из администрации порта предварительная заявка перевозчика на прибытие судна, а также уведомление о прибытии судна. Способы и время передачи предварительной заявки и уведомления приводятся в Технологической схеме. Уполномоченное должностное лицо вносит сведения, указанные в уведомлении о прибытии, в журнал уведомлений о прибытии судов с использованием штатных программных средств (приложение 1).

При прибытии судна на таможенную территорию ТС перевозчик обязан уведомить таможенный орган о прибытии на таможенную территорию путем представления документов в количестве двух комплектов, за исключением декларации о грузе и транспортных документов, которые представляются в трех экземплярах. Уполномоченное должностное лицо фиксирует в журнале учета прибытия судов загранплавания с использованием штатных программных средств (приложение 2) факт прихода судна.

Начальник таможенного органа, либо уполномоченное им должностное лицо, на основании представленных документов проводит документальный контроль, используя систему управления рисками. Решение о проведении документального контроля принимается начальником таможенного органа при соблюдении следующих условий:

• 
  документы, предусмотренные Кодексом, поданы перевозчиком;
  
• 
  отсутствует необходимость применения мер по минимизации рисков, установленных в рамках системы управления рисками (если профилем риска не предусмотрено применение мер по минимизации рисков в отношении судна, а также товаров, перемещаемых на судне, непосредственно на борту судна, то такие меры применяются при разгрузке товаров);
  
• 
  на борту судна отсутствуют табачные изделия и алкогольные напитки (за исключением тех, которые будут потребляться на судне во время его стоянки в порту, а также находящихся в помещениях под обеспечением капитана судна), оружие, патроны к нему, боеприпасы, лекарственные средства, в составе которых содержатся наркотические, сильнодействующие средства, психотропные и ядовитые вещества, номенклатура которых утверждается Правительством РФ в соответствии с законодательством РФ (за исключением находящихся в аптечке первой помощи);
  
• 
  на борту судна отсутствуют товары, предназначенные для выгрузки в другом порту, кроме товаров, следующих в контейнерах под пломбами грузоотправителя;
  
• 
  имеется информация об отсутствии намерений пассажиров и членов экипажа покидать борт судна во время стоянки судна в порту, либо если имеются места, специально установленные для целей таможенного досмотра товаров, перемещаемых пассажирами и членами экипажа судов.
  

Начальник таможенного органа либо уполномоченное должностное лицо уведомляет о месте совершения таможенных операций в отношении судна и перемещаемых на нем товаров и транспортных средств администрацию порта. Способ такого уведомления приводится в Технологической схеме. При принятии решения о совершении таможенных операций и проведении таможенного контроля на борту судна либо осуществления документального контроля начальник таможенного органа либо уполномоченное должностное лицо:

• 
  оформляет решение в виде распорядительной резолюции на уведомлении о прибытии судна;
  
• 
  принимает решение о необходимости проведения таможенного досмотра товаров и транспортных средств в случае, если необходимость проведения таможенного досмотра установлена профилями рисков, либо применяет меры минимизации рисков (без специального указания в профиле рисков), в соответствии с правовым актом ФТС России, устанавливающим технологию применения системы управления рисками в таможенных органах Российской Федерации;
  

В случае несоблюдения вышеуказанных условий, назначает уполномоченных должностных лиц для совершения таможенных операций на борту судна и определяет порядок работы указанных должностных лиц. Начальник таможенного органа или уполномоченное должностное лицо разрешает разгрузку товаров и/или выгрузку транспортных средств международной перевозки, находящихся на судах, в место разгрузки и перегрузки (перевалки) товаров в пределах территории порта, а также допуск на судно работников порта, обеспечивающих выполнение грузовых операций, до окончания совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля судна, если перевозчиком представлены все необходимые для проверки судна и товаров документы и сведения, а также отсутствуют признаки нарушения таможенного законодательства Таможенного союза и законодательства Российской Федерации о таможенном деле.

Разрешение на разгрузку оформляется путем проставления в декларации о грузе (судовом манифесте) отметки «Груз таможенный. Выгрузка разрешена», с указанием «За исключением товаров, перемещаемых по транспортным (перевозочным) документам N N ____ в транспортном документе в виде отметки «Груз таможенный. Выгрузка разрешена».

Начальник таможенного органа или уполномоченное должностное лицо вправе запретить разгрузку товаров и/или выгрузку транспортных средств международной перевозки, находящихся на судах, в отношении которых не представлены все необходимые для проверки товаров документы и сведения, а также имеют место признаки нарушения таможенного законодательства Таможенного союза и законодательства Российской Федерации, путем проставления в декларации о грузе и соответствующем транспортном (перевозочном) документе (документах) отметок «Ввоз запрещен.

В случае невозможности вывоза товаров и транспортных средств, ввоз которых на таможенную территорию ТС запрещен или ограничен, или неосуществления их немедленного вывоза эти товары и транспортные средства подлежат задержанию и с ними производятся следующие действия - уполномоченное должностное лицо таможенного органа делает на транспортном (перевозочном) документе запись «Товар (транспортное средство) помещается в ЗТК (на СВХ) и подлежит обратному вывозу до ДД.ММ.ГГГГ» и проставляет штамп «Выпуск запрещен», которые заверяет подписью, оттиском личной номерной печати с проставлением времени и даты. В случае задержания товаров, транспортных средств и документов на них уполномоченным должностным лицом таможенного органа составляется протокол.

Таможенный орган по окончании разгрузки товаров и транспортных средств в ЗТК принимает от оператора морского терминала, документы, подтверждающие факт размещения товаров и транспортных средств в ЗТК, либо помещения товаров на временное хранение.

При совершении таможенных операций и проведении таможенного контроля в отношении прибывшего судна, а также товаров и транспортных средств, перемещаемых судном, уполномоченные должностные лица:

• 
  знакомятся с документами и сведениями, относящимися к прибывшему судну, имеющимися в таможенном органе;
  
• 
  принимают от перевозчика документы, которые должны содержать предусмотренные подпунктом 2 пункта 1 и пунктом 2 статьи 159 Кодекса сведения. Должностные лица не вправе требовать от перевозчика представления других сведений, кроме предусмотренных указанной статьей. При представлении документов, составленных не на русском языке, перевод сведений, содержащихся в таких документах, обеспечивается перевозчиком или иным заинтересованным лицом;
  
• 
  проверяют достоверность заявленных таможенному органу сведений, содержащихся в представленных документах;
  
• 
  проверяют соблюдение условий временного ввоза такого судна на таможенную территорию Таможенного союза либо завершения временного вывоза с таможенной территории Таможенного союза, установленных Кодексом и законодательством Российской Федерации о таможенном деле;
  
• 
  осуществляют таможенный контроль товаров, перемещаемых пассажирами и членами экипажа судна, в установленных местах;
  
• 
  принимают меры, установленные таможенным законодательством Таможенного союза или законодательством Российской Федерации при выявлении признаков нарушения таможенного законодательства Таможенного союза или законодательства Российской Федерации о таможенном деле.
  

Уполномоченные должностные лица

- после получения документов от перевозчика делают заявление администрации судна о готовности к совершению таможенных операций и в зависимости от целей прибытия судна на таможенную территорию, представленной информации о товарах, рейсе, других обстоятельств определяют порядок совершения таможенных операций на борту судна;

- проверяют записи в журналах материального учета судна и документы на ввозимые на судне судовое снаряжение, судовые запасные части и судовые припасы для сверки с документами представленными перевозчиком;

- производят таможенный осмотр судна и товаров, перемещаемых на судне, а также фиксацию его результатов в установленном порядке в присутствии уполномоченных членов экипажа;

- производят таможенный досмотр судна и товаров, перемещаемых на судне, а также фиксацию его результатов согласно установленному порядку организации и проведения таможенного досмотра в присутствии уполномоченных членов экипажа в случае, если его проведение установлено профилем риска;

- накладывают средства таможенной идентификации на помещения, где находятся следующие товары:

а) табачные изделия и алкогольные напитки (за исключением помещений, в которых находятся табачные изделия и алкогольные напитки, которые будут потребляться на судне во время его стоянки в порту);

б) оружие и боеприпасы;

в) лекарственные средства (за исключением находящихся в аптечке первой помощи);

г) товары, не предназначенные для выгрузки в данном порту;

проводят таможенный контроль товаров, перемещаемых пассажирами и членами экипажа (если в пункте пропуска не установлены места таможенного контроля товаров физических лиц). Таможенный досмотр (осмотр) товаров, перемещаемых пассажирами и членами экипажа на судне, производится в присутствии владельца и одного из членов экипажа. Таможенный досмотр (осмотр) товаров, перемещаемых отсутствующими на судне членами экипажа и пассажирами, проводится в присутствии двух членов экипажа.

По требованию уполномоченного должностного лица должен быть обеспечен доступ в любое помещение судна. В случае необходимости обеспечения доступа уполномоченного должностного лица в опломбированные помещения составляется акт о снятии пломбы, подписываемый перевозчиком и должностным лицом таможенного органа.

После проверки представленных документов и проведения таможенного контроля уполномоченное должностное лицо таможенного органа:

а) в экземплярах общей декларации:

- проставляет номер судового дела, который формируется по следующей схеме:

, где:

элемент 1 - код таможенного органа или его структурного подразделения, совершающего таможенные операции и проводящего таможенный контроль судов и товаров (8 знаков);

элемент 2 - дата прихода судна в порт (день (два знака), месяц (два знака), две последние цифры года);

элемент 3 - порядковый номер судового дела, присваиваемый по журналу учета прибытия судов загранплавания (семь знаков, начинается с 0000001 с 1 января каждого календарного года);

- заверяет номер судового дела оттиском ЛНП;

- проставляет штамп «Приход/отход судна» по образцу, (приложение 3), вписывает в него время начала и завершения таможенного контроля; в случае проведения таможенного контроля на борту судна вписывает в штамп время начала и окончания работы уполномоченных должностных лиц на борту судна, подписывает, указывает Ф.И.О., проставляет дату и заверяет оттиском ЛНП;

- делает отметки о наложении средств таможенной идентификации, отражает другую необходимую для таможенного контроля информацию;

б) в экземплярах декларации о грузе (судовых манифестах), накладных CN 37 на товары, подлежащие выгрузке в портах Таможенного союза, проставляет штамп «Груз таможенный», указывает место выгрузки товаров в порту прибытия (заявленное перевозчиком и согласованное таможенным органом), подписывает, указывает Ф.И.О., проставляет дату и заверяет оттиском ЛНП; по мотивированной просьбе (устной или письменной) перевозчика в экземплярах транспортных документов (в необходимом количестве оригиналов) на товары, подлежащие выгрузке, проставляет штамп «Груз таможенный» и заверяет оттиском ЛНП;

в) при наличии валюты и валютных ценностей в экземплярах справки о наличии валюты и валютных ценностей проставляет отметку «На приход проверено, сходно», подписывает, указывает Ф.И.О.⁴, проставляет дату и заверяет оттиском ЛНП (в случае проведения документального контроля проставляет отметку «Приход», дату, оттиск ЛНП);

г) в экземплярах судовой роли и в списке пассажиров проставляет отметку «Приход», номер судового дела, подписывает, указывает Ф.И.О., проставляет дату и заверяет оттиском ЛНП;

д) в экземплярах декларации о судовых припасах проставляет отметку «На приход проверено, сходно», подписывает, указывает Ф.И.О., проставляет дату и заверяет оттиском ЛНП с указанием помещений, в которых находятся табачные изделия и алкогольные напитки, и номеров средств идентификации при их наложении (в случае проведения документального контроля проставляет отметку «Приход», дату, оттиск ЛНП);

е) в экземплярах списка лекарственных средств (при наличии лекарственных средств) проставляет отметку «Приход», номер судового дела, а также запись «Осмотрено, опечатано в помещении N ____, в сейфе N ____, средства идентификации N ____», подписывает, указывает Ф.И.О., проставляет дату и заверяет оттиском ЛНП;

ж) в экземплярах списка оружия и боеприпасов (при наличии оружия и боеприпасов) проставляет отметку «Приход», номер судового дела, «Досмотрено, опечатано в помещении N ____, сейфе N _____, средства идентификации N _____», подписывает, указывает Ф.И.О., проставляет дату и заверяет оттиском ЛНП;

з) при декларировании временного ввоза судна посредством таможенной декларации на транспортное средство (ТДТС) по форме, утвержденной Решением Комиссии Таможенного союза от 14 октября 2010 г. N 422 «О форме таможенной декларации на транспортное средство и Инструкции о порядке ее заполнения», ввозимого при соблюдении условий, предусмотренных статьей 342 Кодекса, а также при использовании в качестве ТДТС общей декларации, а при ее отсутствии - иных транспортных (перевозочных) документов, регистрирует ТДТС, указывает время регистрации, подписывает, указывает Ф.И.О., проставляет дату и заверяет оттиском ЛНП;

и) в случае проведения таможенного досмотра (осмотра) судна и (или) товаров составляет акт таможенного досмотра (осмотра) по форме, установленной Решением Комиссии Таможенного союза от 20 мая 2010 г. N 260 «О формах таможенных документов», в двух экземплярах, один из которых вручается перевозчику;

к) возвращает перевозчику один комплект (по одному экземпляру представленных документов) документов.

Количество экземпляров документов с отметками таможенного органа по просьбе перевозчика может быть увеличено.

Уполномоченное должностное лицо, направляет в структурное подразделение таможенного органа, совершающего в соответствии с компетенцией дальнейшие таможенные операции в отношении товаров, прибывших на судне, экземпляры либо заверенные им копии декларации о грузе, транспортных документов.

Допускается осуществлять передачу указанных документов через лицо, имеющее отношение к товарам, при его согласии. В этом случае документы помещают в конверт и запечатывают его. Само лицо, либо уполномоченный им представитель, делает запись о получении конверта с документами и проставляет подпись, расшифровку подписи, время и дату получения конверта с документами на оборотной стороне декларации о грузе.

Уполномоченное должностное лицо указанного структурного подразделения таможенного органа проставляет отметку о приеме документов на обороте экземпляра декларации о грузе, подпись, расшифровку подписи, время, дату и оттиск ЛНП.

Заключение

В связи с вступлением в силу с 1 июля 2010 года Таможенного Кодекса Таможенного Союза были изучены статьи, применимые к системе таможенного оформления, применялись положения данного Кодекса на практике. Обсуждались преимущества и недостатки создания единого таможенного пространства, а так же качественные изменения таможенного законодательства, произошедшие за последний год. Принималось участие в проведении документарного контроля декларируемых товаров должностным лицом отдела.

Ознакомлены с процессом таможенного оформления и таможенного контроля товаров, оформляемых на таможенном посту, с порядком изменения, дополнения и отзыва декларации на товары.

При проведении практического занятия по приему ДТ применялись знания и навыки, полученные на занятиях с использованием программного средства КАСТО «АИСТ-М».

Принято участие в формировании и ведении архива уставных документов участников ВЭД. Проявлен интерес в изучении документов, связанных с таможенным оформлением судов.

В период прохождения практики выполнялись разовые поручения должностных лиц отдела по ведению делопроизводства, сортировки документации.

Участвовал в работе приходной комиссии при оформлении судна на приход.

Список использованной литературы.

1. 
   Таможенный кодекс Таможенного союза
   
2. 
   Таможенный кодекс РФ.
   
3. 
   Решением Комиссии Таможенного союза от 14 октября 2010 г. N 422 «О форме таможенной декларации на транспортное средство и Инструкции о порядке ее заполнения»
   

Приложение 2

к Инструкции об организации

деятельности должностных лиц

таможенных органов при совершении

таможенных операций и проведении

таможенного контроля в отношении

судов, используемых в целях торгового

мореплавания, а также товаров

и транспортных средств, перемещаемых

через таможенную границу Таможенного

союза этими судами
Журнал учета прибытия судов загранплавания
┌───┬─────┬─────┬─────┬─────┬──────────────────┬──────┬───────┬───────┬───────┐

│ N │N │На- │Флаг │Порт │Члены экипажа /│Крат- │Коли- │Место │Подпись│

│п/п│Судо-│име- │судна│и │ /--------------/ │кое │чество │при- │дол- │

│ │вого │нова-│ │стра-│/ Пассажиры│наиме-│товара │хода │жност- │

│ │дела │ние │ │на ├──────────┬───────┤нова- │(в │(рейд, │ного │

│ │при- │судна│ │от- │российские│иностр.│ние │тоннах,│причал)│лица │

│ │бытия│ │ │прав-│ граждане │граж- │това- │куб. │ │тамо- │

│ │ │ │ │ления│ │дане │ров, │м.) │ │женного│

│ │ │ │ │ │ │ │то- │ │ │органа │

│ │ │ │ │ │ │ │варных│ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │пози- │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ций │ │ │ │

├───┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │

└───┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────────┴───────┴──────┴───────┴───────┴───────┘
Уполномоченное должностное лицо ___________ _____________________

(подпись) (инициалы, фамилия)
Дата __________________ оттиск ЛНП

Приложение 3

к Инструкции об организации

деятельности должностных лиц

таможенных органов при совершении

таможенных операций и проведении

таможенного контроля в отношении судов,

используемых в целях торгового

мореплавания, а также товаров

и транспортных средств, перемещаемых

через таможенную границу Таможенного

союза этими судами
ОБРАЗЕЦ ШТАМПА
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ │

│ _______________________________________________________________________ │

│ XXXXXXXXXXXXXXXXXX Таможня │

│ _______________________________________________________________________ │

│ │

│ Приход (отход) судна │

│ Порт прихода (отхода) _________________________________________________ │

│ │

│ Начало работы должностных лиц "__" ____ "20__" "__" час. "__" мин. │

│ Окончание работы должностных лиц "__" ____ "20__" "__" час. "__" мин. │

│ │

│ Уполномоченное должностное лицо │

│ │

│ _______________________________ Подпись __________________________ │

│ │

│ "__" ____________ 20__ г. │

│ │

│ _______________________________________________________________________ │

│ 80 x 60 │

└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘